4. Учет человеческого фактора при проектировании Слайды

Методы решения творческих задач
1. Развитие техномира.
2. Возможности человека
и возможности машин.
3. Эргономика и
инженерная психология.
I. Появление и роль компьютеров
Во 2-й половине XX в. компьютеры стали
отвоёвывать позиции в областях,
принадлежавших человеку:
 в управлении отдельными
технологическими процессами
и всем производством,
 в инженерных расчётах,
 в медицинской и технической
диагностике,
 в дизайне,
 в научных исследованиях.
Содержание
Эра машин
Писатели-фантасты, а потом и
специалисты стали поговаривать об эре
автоматов и роботов, где места человеку
практически не будет.
Содержание
II. Человек в сравнении с машиной:
 передвигается и работает медленно
 считает плохо
 с памятью у него неважно
 ему жарко
 ему холодно
 под водой и в космосе пребывать в своём
натуральном виде не может
Содержание
А вот машины — совсем
другое дело!
Преимущества
машин:

мощные

быстрые

точные

фантастически быстро считают

всё помнят

одинаково хорошо работают и в пустыне
и в космосе, и днём, и ночью
Содержание
Роль человека в автоматизированном мире
И всё же роль человека в современном автоматизированном мире
только возрастает. Вот наглядный пример.
Это диспетчер энергосистемы.
В его руках - жизнь городов и областей.
Ошибись диспетчер –
и остановятся поезда, станки на заводах,
погаснет свет на улицах и в домах...
Диспетчеру помогают автоматы. Кое с чем
приборы справляются сами. Но всё же они
лишь помогают. Последнее слово всегда
остаётся за человеком.
Содержание
Автоматизированное производство
На базе ЭВМ производство автоматизируется, роботизируется.
То есть тяжелый физический труд
человека взяли на себя
машины-автоматы.
Более того - их работой теперь управляет ЭВМ .
Поэтому численность рабочих на производстве
резко уменьшается.
Общество вступает в полосу
всеохватывающей автоматизации.
Содержание
ЭВМ - основа автоматизации
Развитие новых технологий в области
счетно-решающих устройств происходит
невиданно быстрыми темпами.
История не знала подобных взлетов развития
ни одного из видов техники.
Теперь ЭВМ «подталкивает» другие отрасли, выводя их на качественно новый уровень.
Например, развитие микропроцессорной техники.
Содержание
Согласие
и вмашин
Людичеловека
и машины должны жить
согласии.
В это согласие
человек
вкладывает:
Вклад машин:
Знания
Сила
Образованность
Точность
Рабочие навыки и
умения
Быстрота,
Производительность`
Чем совершеннее машины,
тем выше требования к человеку
Содержание
Необходимость согласования
человека и машины
Чем сложнее становились машины, тем больше подобных «соизмерений» приходилось
делать инженерам. Если с машиной работать неудобно, это оборачивается неверными и
лишними движениями, техническими ошибками. Инженеры-конструкторы ещё на стадии
проектирования стараются предусмотреть все возможные неудобства и устранить их.
Так, органов управления не
должно быть чрезмерно много, а
их расположение, форму
и окраску нужно сделать
удобными - иначе оператор не
сможет уследить за ними.
Содержание
Новые черты трудовой деятельности
Современное "надомничество" резко уменьшает время присутствия людей
на рабочих местах, в учебных заведениях.
Это потребует радикальной перестройки производственного и учебного процессов,
повышения сознательности людей, выработки нового аппарата
для контроля и оценки выполняемой работы.
Содержание
Новые требования к работникам
Резко повысится сложность реализации новых технологий.
Последние предъявят сверхжесткие требования
к технологической дисциплине,
к качественно новому уровню
образованности работников.
Содержание
III. Эргономика: её роль, назначение
Изучением человека и его деятельности в
условиях производства с целью
совершенствования орудий, условий и процесса
труда занимается особая наука – эргономика.
Содержание
Эргономика: определение
Эргономика (от греч. «эргон» - работа и «номос» - закон) –
наука, изучающая взаимодействие человека и техники для
создания наилучших орудий, технологических процессов и
условий труда людей, работающих с техникой.
В 1949 г. английские учёные предложили назвать так
область знаний, прежде именовавшуюся
психотехникой во Франции,
антропотехникой в Германии, эргологией в СССР.
В апреле 1959 г. это предложение было принято
международным научным сообществом, основавшим
Международную эргономическую ассоциацию.
Содержание
Наукоёмкая эргономика
Для развития
систем
"Человек - машина"
целенаправленно
проводятся
научные
исследования.
Содержание
Эргономика сегодня
Эргономика не случайно родилась в середине XX в. - тогда
расцвет электроники привёл к появлению новых, особенно
сложных технических систем, в управлении которыми было ещё
много неясного.
Сегодня эргономика - одна из важных технических наук,
обеспечивающих условия, необходимые для успешной работы
операторов. Без её выводов и рекомендаций невозможно
создавать безопасные и эффективные
технические системы,
управляемые
человеком-оператором.
Содержание
Эргономика и гигиена труда
Другое направление эргономики - исследование гигиенических условий труда.
Чтобы не утомляться и не отвлекаться от дела, человеку нужно чувствовать себя комфортно.
Для создания надлежащих условий определяются требования к микроклимату - влажности,
температуре, запылённости воздуха; уровню шума, освещённости, вибрации; нормируются
яркость и размеры цветных знаков.
Технические характеристики машины должны соответствовать возможностям
памяти человека, особенностям восприятия им разных информационных сигналов.
Специалисты установили, что около 70 % аварий было вызвано психологическими причинами,
6 % - физиологическими, 19 % - гигиеническими, а 3 % - др. причинами.
Содержание
Инженерная психология
Похожие проблемы решает
и инженерная психология.
Её интересуют случаи, когда
человека и рабочую машину
связывает система-
посредник – контрольноизмерительная или
управляющая.
Эта наука стремится
сделать всех посредников
как бы незаметными для
человека. Они должны в
наиболее удобной для
работника форме давать
сведения о «главной»
машине, которой он с их
помощью управляет.
Содержание
«Усилитель
человеческого интеллекта»
Для эффективной работы людям нужно всё больше
знаний, разнообразной и разносторонней информации.
Причём не когда-нибудь, а сейчас, в данную минуту.
Поэтому главным посредником между человеком
и рабочей машиной становится «усилитель
человеческого интеллекта» компьютер, или управляющая машина.
Содержание