Анализ участка покрытого McAspalt

McAsphalt-Evotherm
теплый асфальт
Почему теплый асфальт?
• IARC – Международное агентство по исследованию
раковых заболеваний
• Kyoto Treaty- Киотское соглашение по защите
окружающей среды и борьбы с глобальным потеплением
McAsphalt-Evotherm
теплый асфальт
Почему теплый асфальт?
(проблемы существующей технологии горячего асфальта)
• IARC
– Международное агентство по исследованию раковых
заболеваний
• Kyoto Treaty-
Киотское соглашение по защите окружающей
среды
• Stack & Job Site Emissions –
Выделение токсичных веществ
при производстве и месте укладке асфальта
Почему теплый асфальт?
(проблемы существующей технологии горячего асфальта)
•
Высокие затраты на
энергоносители
•
Ограниченный радиус охвата
локального АБЗ из-за лимита на
температуру и доставку горячего
асфальта
•
Ограниченный сезон асфальто укладочных работ
•
Ограничение во вторичном
использовании старого
асфальтового покрытия
•
Тенденция на ужесточения
госорганами контроля и
регламента производства и
укладки асфальта
Киотское соглашение
– требования по ужесточению норм
защиты окружающей среды
Выделение вредных веществ
– высокая концентрация выделения
токсичных веществ на АБЗ месте
укладки асфальта
Раковые заболевания
– высокая заболеваемость раком
Запахи
– высокое выделения неприятного
запаха
Теплый асфальт – решение проблем!
McAsphalt–Evotherm: Что это?
• Химическая добавка
• Оптимизирована для:
•
•
•
•
•
смешивания
обволакивания минерального наполнителя
работоспособности
уплотнения
адгезии
McAsphalt-Evoterm - химическая добавка.
Как применяется?
Химическая добавка McAsphalt-Evotherm
• Химическая добавка доставляется на АБЗ
• Химическая добавка используется в количестве
~ 0.25% от веса конечного продукта
McAsphalt-Evoterm - вяжущий материал
Как применяется?
McAsphalt-Evotherm - вяжущий материал
• Используется химическая добавка McAsphaltEvotherm совместно с битумом
• Вяжущий материал McAsphalt-Evotherm вносится
в технологическую линию на АБЗ
• Вяжущий материал McAsphalt-Evotherm
используется в количестве ~5% от веса конечного
продукта
McAsphalt-Evoterm - вяжущий материал
McAsphalt-Evoterm асфальт
Температурные режимы
Применяемые температурные режимы
Температура
изготовления, °С
Температура
укладки, °С
Теплый
асфальт
Горячий
асфальт
77-120
130 -180
> 70
>110
McAsphalt-Evoterm асфальт
Температурные режимы
~100°F (~ 40-55°C меньше горячего асфальта)
McAsphalt-Evotherm
теплый асфальт
Горячий асфальт
McAsphalt-Evoterm асфальт
Преимущества
• Экономия энергоресурсов до 55%
• Уменьшение выхлопов вредных веществ
на АБЗ
Уменьшение потребления энергоресурсов
и снижение выбросов вредных веществ
За 100% принят горячий асфальт (Hot Mix)
120%
100%
80%
60%
↓55%
↓46%
↓63%
40%
↓81%
↓58%
↓34%
Hot Mix
Evotherm
20%
0%
Fuel
CO2
CO
SO2
NOx
TPM
80 °C McAsphalt-Evotherm, 140°C горячий асфальт
McAsphalt-Evoterm асфальт
Преимущества
• Экономия энергоресурсов до 55%
• Уменьшение выхлопов вредных веществ
на АБЗ
• Уменьшение выхлопов вредных веществ
при укладке
Сравнение вредных испарений
McAsphalt-Evoterm асфальт и горячего асфальта
2
1.6
1.2
↓41%
0.8
↓
Ниже
возможности
замера
0.4
0
Total Organics
Benzene Solubles
Evotherm
HMA
McAsphalt-Evoterm асфальт
Преимущества
• Экономия
энергоресурсов до 55%
• Уменьшение выхлопов
вредных веществ на АБЗ
• Уменьшение выхлопов
вредных веществ при
укладке
• Отсутствие запахов
• Улучшенное уплотнение
Равномерность температуры теплого асфальта
McAsphalt-Evoterm после уплотнения
Сравнительный анализ плотности
на дороге (Rdwy) и в лаборатории (Lab)
McAsphalt-Evoterm асфальт и горячего асфальта
Roadway&LabDensities@4.6%PG76-22
98.0
98.0
RdwyDensity
97.0
97.2
97.0
95.0
RdwyDensities
97.5
97.0
94.0
96.5
94.0
96.3
93.0
96.0
93.1
92.5
92.0
95.5
91.0
90.0
95.0
WMA
HMAControl
HMAProject
LabMoldedDensities
96.0
LabDensity
McAsphalt-Evoterm асфальт
Преимущества
• Уменьшение выхлопов
вредных веществ на АБЗ
• Увеличение радиуса охвата
локального АБЗ из за
снижения лимита на
температуру и доставку
теплого асфальта
• Уменьшение выхлопов
вредных веществ при укладке
• Расширение сезона
асфальто-укладочных работ
• Отсутствие запахов
• Увеличение вторичного
использования старого
асфальтового покрытия до
45%
• Экономия энергоресурсов до
55%
• Улучшенное уплотнение
• Улучшенное качество
стыковочных швов
• Увеличение срока службы
вяжущего материала 30-50%
Пенитрация вяжущего материала
McAsphalt-Evoterm асфальт и горячего асфальта
140
120
100
80
Hot Mix
60
Evotherm
40
20
0
Новый асфальт Через 2-е недели
2 года
Обзор внедрений на декабрь 2007 г.
McAspalt-Evotherm теплого асфальта
• ~75 Объектов
• Уложено более 100,000 тонн
• Разнообразные типы вяжущего материала
для различных минеральных составляющих
и дорожных покрытий
• Апробировано и внедрено: Канада, США,
Мексика, Франция, Испания, Китай, Южная
Африка и т.д.
Обзор технологии производства и укладки
McAspalt-Evotherm теплого асфальта
• Производство, транспортировка и укладка
аналогичны горячему асфальту
• Производство осуществляется
на действующих АБЗ
• Укладка осуществляется
действующими механизмами
• Режимы уплотнения
аналогичны горячему асфальту
Добавочные преимущества дорожно-строительных
работ McAspalt-Evotherm асфальта
• Немедленное открытие движения после уплотнения
асфальта
• Не представляет затруднений укладка дорожного
покрытия толщиной 18 мм (после фрезеровки старого
покрытия)
• Достигаются требуемые нормативы пустот
• Достигается гладкая черная поверхность
• Плотные стыковочные швы (продольные и поперечные)
Обзор испытаний 2004-2007 гг.
McAspalt-Evotherm теплого асфальт
• Продемонстрировано более 20 агентствам
• Объекты в более 17 провинциях и штатах
• Научные исследования в НЦАТ (национальном
центре асфальтовых технологий)
• Уложены 3 участка на полигонах НЦАТ
•
Министерство транспорта спонсировало
внедрение в 11 провинциях и штатах
Министерство транспорта Канады, город Оттава
McAspalt-Evotherm теплый асфальт
Известняк
3800 тонн,
T mix: 90°С
T: 50°С
Министерство транспорта Канады, город Оттава
McAspalt-Evotherm теплый асфальт
Горячий асфальт
McAsphalt-Evotherm
теплый асфальт
Сравнительные образцы год спустя
McAsphalt-Evoterm теплый асфальт и горячего асфальта
McAsphalt-Evotherm
теплый асфальт
Горячий асфальт
Анализ участка покрытого McAspalt-Evotherm
теплым асфальтом на полигоне НЦАТ
2.5см
Контрольный образец
из горячего асфальта
McAspalt-Evotherm
теплый асфальт
5.0см
McAspalt-Evotherm
теплый асфальт
5.0см
McAspalt-Evotherm
теплый асфальт
№2
№1
McAspalt-Evotherm
теплый асфальт из
низкокачественного битума
Анализ временного фактора между изготовлением и
укладкой McAspalt-Evotherm теплого асфальта
Изготовление
теплого асфальта в 19:00
Теплый асфальт загружается для вывоза
в 13.00 следующего дня
Изготовленный теплый асфальт
Хранился ночью при Т-15°C
в бункере для хранения
Движение на дороге открыто
Укладка теплого асфальта
в 17.00
в 15.15
Температура укладки 97°С (205°F)
Сравнительный анализ
по плотности и температуре укладки (уплотнения)
McAsphalt-Evoterm теплый асфальт и горячего асфальта
Плотность %
Темп.
уплотнения °F
Темп. уплотнения °F
320°F =5/9 (320-32)=160 °C
Анализ колеи участка покрытого McAspalt-Evotherm теплым
асфальтом на полигоне НЦАТ после прохождения 600.000
гружённых осей
1.1 мм
2.5см
Контрольный образец
из горячего асфальта
0.9 мм
McAspalt-Evotherm
теплый асфальт
5.0см
McAspalt-Evotherm
теплый асфальт
5.0см
McAspalt-Evotherm
теплый асфальт
№2
№1
0.9мм
McAspalt-Evotherm
теплый асфальт из
низкокачественного битума
Исследования смеси теплого асфальта
МсАsphalt-Evotherm в НЦАТ
• Исследования подтвердили технологические преимущества
теплого асфальта:
Уплотняемость, эффективность вяжущего, ускоренный процесс
стабилизации и чувствительность к влаге
• Вывод исследований:
– Химическая добавка McAsphalt-Evotherm – это
реальный продукт для уменьшения температур смеси и
укладки который может быть добавлен в процессе
производства горячего асфальта
– МсАsphalt-Evotherm теплый асфальт утвержден
и рекомендован к промышленному
использованию!
Контактная информация
Александр Зевин
Ари Прилик
Данни Гольник
Cantat Associates Inc
1131 Steeles Avenue West #1212
Toronto, Ontario, Канада
M2R 3W8
Телефон: 416-505-7139
Факс:
647-436-1844
E-mail: info@cantat-associates.com