МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА (ОАО «НИИАТ») ТРАНСПОРТНОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ: Методологические основы, программные средства и практические рекомендации МОСКВА, 2008 УДК 656.13(06.6) Т65 Т65 п Транспортное моделирование: Методологические основы, программные средства и практические рекомендации. — М.: Автополис-плюс, 2008. — 112 с, табл. ISBN 978-5-9670-0048-5 В работе рассмотрены теоретические основы математического моделирования различных аспектов работы транспортных систем (структуры транспортного спроса, распределения транспортных потоков по дорожной сети, поведения отдельных участников движения в составе транспортного потока и т.п.), возможности современного программного обеспечения, используемого для разработки транспортных моделей различных типов. Приведены рекомендации по их адаптации к условиям функционирования транспортных систем в Российской Федерации, перечень практических рекомендаций по выбору мероприятий, повышающих пропускную способность дорожных сетей и транспортных коридоров, а также по прогнозированию эффективности этих мер с использованием транспортных моделей. Разработчик материала: Научный центр «Экологическая безопасность и устойчивое функционирование транспорта» ОАО «НИИАТ». В подготовке материала принимали участие специалисты ОАО «НИИАТ»: к.т.н. В.В. Донченко, Ю.И. Кунин, к.ф-м.н. В.В. Мехоношин, Д.М. Казьмин. Под общей редакцией В.В. Донченко. © ОАО НИИАТ, 2008 © ООО «Дизайн и полиграфия», 2008 ISBN 978-5-9670-0048-5 © Оформление. Компания «Автополис-плюс», 2008 СОДЕРЖАНИЕ Введение...............................................................................................................4 1. Существующие подходы к транспортному моделированию...................6 1.1.Основные принципы транспортного моделирования.......................6 1.2.Современные подходы к транспортному моделированию.............15 2. Обзор возможностей современного программного обеспечения по моделированию транспортных систем.....................................................29 2.1.Программный пакет Emme-З..............................................................29 2.2.Программа Omnitrans.............................................................................30 2.3.Программа TRANSIMS..........................................................................31 2.4.Программный пакет PTV VISION (VISUM + VISSIM)......................32 2.5.Программный пакет Cube......................................................................34 2.6.Программа AIMSUN...............................................................................35 2.7.Программный пакет TransCAD + Transmodeler...................................36 2.8.Программа MITSIMLab..........................................................................36 2.9.Программы Paramics и S-Paramics........................................................38 3. Разработка предложений по адаптации транспортной модели к особенностям формирования транспортного спроса и организации дорожного движения в Российской Федерации...........................................42 3.1.Особенности сбора исходных данных...............................................43 3.2.Особенности моделирования транспортного спроса......................48 3.3.Моделирование стоянки транспортных средств на проезжей части дорог....................................................................................................50 3.4.Особенности моделирования поведения участников движения.......................................................................................................50 4.Выводы.............................................................................................................54 5.Практические рекомендации по выбору мероприятий, направленных на повышение пропускной способности городских и региональных дорожных сетей и транспортных коридоров..................56 5.1.Повышение максимальной пропускной способности дорожной сети..............................................................................................59 5.2.Совершенствование организации дорожного движения................66 5.3.Регулирование объема и структуры транспортного спроса............83 Список использованных источников...........................................................109