S.KI cамосвальные полуприцепы для объемных грузов Ассортимент. Trailer Service Technology S.KI cамосвальные полуприцепы I Техника для перевозки объемных грузов 2 Самосвальные полуприцепы для объемных грузов. Крупногабаритные ковшовые платформы для перевозки чего угодно. Сельскохозяйственная продукция, полимеры, макулатура или металлолом для вторичной переработки – если увеличение рентабельности Ваших перевозок достигается с ростом объема ковшовой платформы, мы построим для Вашего предприятия необходимый самосвал повышенной вместимости. С алюминиевой платформой для загрузки до 60 м³. Или платформой из высокопрочной стали с объемом до 55 м³. Содержание Алюминиевые коробчатые ковшовые платформы3 - Задняя стенка 5 - Особенности ковшовой платформы 7 - Общий обзор 8 Полукруглые стальные ковшовые платформы9 - Двери 11 - Общий обзор 12 Шасси и ходовая часть 13 Крыша платформы 26 Технические характеристики 30 Контактная информация 33 S.KI cамосвальные полуприцепы I S.KI LIGHT для объемных грузов Алюминиевые коробчатые ковшовые платформы. Универсальные самосвалы для сельского хозяйства и лесной промышленности. В перевозках продукции сельскохозяйственной и лесной промышленности определяющее значение имеют вместимость и оптимальная порожняя масса самосвала. Это приобретает особое значение при перевозках на большие расстояния. 3 S.KI cамосвальные полуприцепы I S.KI LIGHT для объемных грузов Крупнотоннажный самосвал S.KI LIGHT для применения на полях с тракторами и тележками. S.KI LIGHT – основные преимущества: æНизкая собственная масса и высокий грузовой объем æОпциональная ковшовая платформа в ширину поддонов æСтальное шасси и ходовая часть, полностью пригодные для бездорожья, с сертифицированной устойчивостью к опрокидыванию Наши седельные самосвалы S.KI LIGHT с алюминиевой ковшовой платформой большого объема наилучшим образом подходят для чистой, надежной и бережной транспортировки продуктов с малой плотностью засыпки. Функциональные решения задней двери и опциональная ковшовая платформа в ширину поддона дополнительно расширяют область применения полуприцепа: эти большие машины способны перевозить зерновые культуры или продукты полеводства так же рационально, как и штучный товар, материалы повторной переработки или грузы на поддонах. Особое преимущество для машинных кооперативов, кооперативных арендодателей и подрядчиков: телематическая система Schmitz Cargobull позволяет не только получать и учитывать в финансовых расчетах точные данные, привязанные к времени и пробегу, но и контролировать соблюдение допустимой общей массы. Алюминиевая коробчатая ковшовая платформа ОбъемМодель9.6 10.5 10.5 AKP 2.300 2.100 A/K1/T 1.900 1.650 S Боковая стенка Высота в мм37 Пояснение: A/K1/T A/K 42 A/K/T A/K/T A/K1/T A/K1/T 45 50 55 59 Объем в м3 S = откидной борт с лотком, А= прилегающий борт с раскрытием до 90°, Т = распашная дверь, К = комбинированная дверь-борт; 1 = комбинированная дверь выпускается также в виде одностворчатой двери Откидные борта без зерновой заслонки (опция: 1 зерновая заслонка) Комбинированные распашные двери с 1 зерновой заслонкой (опция: 2 зерновых заслонки) 4 S.KI cамосвальные полуприцепы I S.KI LIGHT для объемных грузов Задняя стенка. В соответствии с Вашим грузом. Просто выберите нужный вариант. У нас найдется подходящая задняя стенка для вашей объемной алюминиевой ковшовой платформы: от солидных распашных дверей и откидных бортов до продуманных комбинированных дверей-бортов, обеспечивающих всевозможные варианты разгрузки. Откидной борт с наружным прилеганием с резиновым уплотнителем по периметру: фиксация 4 крюками и боковые стяжные запоры обеспечивают плотность закрывания. Сдвоенные шарниры. Одностворчатая комбинированная алюминиевая дверь-борт с боковыми стяжными запорами и зерновой заслонкой обеспечивает универсальность применения ковшовой платформы. Двухстворчатая комбинированная дверь-борт: контролируемая ссыпка зерновой заслонкой, отвал через откидной борт, погрузка и разгрузка в отвал прилегающей ковшовой платформы при открытых дверях. Двухстворчатая алюминиевая распашная дверь серийно оснащается двумя зерновыми заслонками. 5 S.KI cамосвальные полуприцепы I S.KI LIGHT для объемных грузов Алюминиевые комбинированные и двухстворчатые распашные двери серийно оснащаются двумя зерновыми заслонками. Откидной борт с наружным прилеганием и опциональной зерновой заслонкой. Ссыпка через зерновую заслонку: фиксирующий штырь удерживает борт в закрытом состоянии. Функция откидывания двухстворчатой комбинированной двери-борта. Зерновая заслонка обеспечивает дозированную разгрузку мелкозернистых сыпучих материалов. Дверная функция двухстворчатой комбинированной двериборта. 6 S.KI cамосвальные полуприцепы I S.KI LIGHT для объемных грузов Особенности ковшовой платформы. Скругленный нижний пояс облегчает разгрузку и упрощает очистку ковшовой платформы. Дополнительные износостойкие пластины в задней части повышают долговечность ковшовой платформы. Разнообразие применений для сыпучего и штучного груза: крупная алюминиевая ковшовая платформа в ширину поддона. Стяжная цепь повышает нагрузочную способность боковых стенок. 7 S.KI cамосвальные полуприцепы I S.KI LIGHT для объемных грузов Общий обзор. Самосвальный полуприцеп S.KI с алюминиевой коробчатой ковшовой платформой. Круглосуточный Euroservice Сервисные партнеры Маятниковый подшипник Двойной маятниковый подшипник Полное сервисное обслуживание Сервис для шин Зерновая заслонка Финансирование 24h Круглосуточная доставка запчастей Свертываемый тент Прямое шасси Комбинированные двери-борты Откидные борта Свертываемый тент Двускатный каркас Большая алюминиевая коробчатая платформа Счетчик пробега Грузовой манометр Защита платформы Огнетушитель Инструментальный ящик В ширину поддонов Профиль для поддонов Водяной бак Фара Алюминиевые обода Шины для стройки Боковая защита от наезда Опорный домкрат Опоры Вставные опоры Standard SZM 2AT SZM 3AT Дисковый тормоз Барабанный тормоз ROTOS® MRH TIS ECAS регулировка уровня Сигнал предупреждения опрокидывания Система телематики TrailerConnect Откидная задняя защита Подъемная ось 8 S.KI cамосвальные полуприцепы I S.KI SOLID для объемных грузов Полукруглые стальные ковшовые платформы. Седельный самосвал для грубой работы. S.KI SOLID со стальной полукруглой ковшовой платформой обеспечивает все качества, имеющие решающее значение для сохранения высокой рентабельности, особенно при перевозке громоздких объемных грузов и металлолома. 9 S.KI cамосвальные полуприцепы I S.KI SOLID для объемных грузов Стальные полукруглые ковшовые платформы от Schmitz Cargobull имеют надежную конструкцию, отличное качество изготовления и славятся высокой долговечностью. S.KI SOLID – основные преимущества: æВысокая долговечность ковшовой платформы благодаря применению износостойкой стали æПростые и прочные механизмы надежной фиксации элементов задней двери æПокраска в фирменные цвета Вашей компании Грузовые объемы до 55 м³, износоустойчивые ковшовые платформы из высокопрочной мелкозернистой стали, высокостабильные стальные шасси сварной конструкции и пригодная к использованию на бездорожье ходовая часть – эти факторы являются причиной высокого спроса на самосвалы S.KI SOLID с полукруглой стальной ковшовой платформой в индустрии повторной переработки материалов и в сельском хозяйстве. Высокая долговечность, низкие затраты на обслуживание и отличное сохранение стоимости говорят сами за себя. Стальная полукруглая ковшовая платформа ОбъемМодель9.6 10.5 2.300 2.000 Боковая стенка Высота в мм Пояснение: T 44 T T T 48 52 T = распашная дверь без зерновой заслонки (опция: 2 зерновых заслонки) 56 Объем в м3 10 S.KI cамосвальные полуприцепы I S.KI SOLID для объемных грузов Двери. Заперто: крюки предохранительной блокировки фиксируют двери ковшовой платформы. Отперто: крюки предохранительной блокировки полностью опущены. Двухстворчатая распашная дверь с наружным прилеганием обеспечивает оптимальный доступ к ковшовой платформе. Комбинированная дверь-борт с двумя зерновыми заслонками. Дверной запор с функцией доводки. Предохранительный буртик на ковшовой платформе защищает опущенные крюки запора при разгрузке. 11 S.KI cамосвальные полуприцепы I S.KI SOLID для объемных грузов Общий обзор. Самосвальный полуприцеп S.KI с полукруглой стальной ковшовой платформой. Финансирование 24h Круглосуточная доставка запчастей Круглосуточный Euroservice Сервисные партнеры Полное сервисное обслуживание Сервис для шин Комбинированные двери-борты Свертываемый тент Прямое шасси Распашная дверь Свертываемый тент Двускатный каркас Большая стальная полукруглая платформа Счетчик пробега Грузовой манометр Огнетушитель Инструментальный ящик SZM 2AT Водяной бак Фара Алюминиевые обода Шины для стройки Боковая защита от наезда Опорный домкрат Standard SZM 3AT Дисковый тормоз Барабанный тормоз ROTOS® MRH TIS ECAS регулировка уровня Сигнал предупреждения опрокидывания Система телематики TrailerConnect Откидная задняя защита Подъемная ось 12 S.KI cамосвальные полуприцепы I Шасси 13 Шасси и ходовая часть. Марафонский бегун. По дороге и на бездорожье. Для длительного сохранения рентабельности и невысоких расходов в течение жизненного цикла Вашего седельного самосвала его шасси и осевые агрегаты должны иметь множество первоклассных качеств, важнейшими из которых являются высокий уровень безопасности, умеренная собственная масса, долговечность при низких затратах на обслуживание и отличное сохранение стоимости. Шасси14 Ходовая часть 16 Пневмоподвеска18 Колеса и осветительное оборудование 20 Оснащение шасси 22 Дополнительное оборудование 24 S.KI cамосвальные полуприцепы I Шасси Шасси. Прочность и экономичность на длительную перспективу. На практике требуется как оптимальная полезная нагрузка благодаря умеренной собственной массе полуприцепа, так и сохранение высокой надежности и износостойкости на протяжении многих лет. Предпосылкой этого является продуманность конструкции. Шасси наших седельных самосвалов по этим параметрам стоят вне конкуренции. S.KI седельное самосвальное шасси – основные преимущества: æ Максимальная полезная нагрузка благодаря оптимизированной по массе конструкции æ Выгодные затраты в течение жизненного цикла благодаря сварному стальному шасси æ Оптимизированная ходовая часть ROTOS® æ Поставляется также в оцинкованном исполнении Шасси седельных самосвалов, изготовляемые на заводе Schmitz Cargobull в г. Гота, представляют собой сварные конструкции из высококачественных мелкозернистых сталей. Новейшие конструктивные решения позволяют нам достигать высокой экономичности по массе всех трех версий шасси, от легкого варианта до исполнения Heavy Duty. Стальные рамы также обеспечивают все известные преимущества, касающиеся нагрузочной способности, надежности, долговечности, требований по уходу, пригодности к внедорожной эксплуатации и сохранения стоимости. Вы получаете выгоду благодаря выгодным инвестиционным затратам и высокой общей высокой экономичности Вашего седельного самосвала. 14 S.KI cамосвальные полуприцепы I Шасси Легкость шасси = высокая эффективность во многих областях применения: седельный самосвал S.KI с полукруглой стальной ковшовой платформой объемом 24 м³ и собственной массой ниже 5 т. Седельное самосвальное шасси для трехосных тягачей: Увеличенное тяговое усилие, повышенная нагрузка на ведущие мосты и улучшенное распределение нагрузки на легкий пол – сильные аргументы, поэтому некоторые шасси мы поставляем также с системой перераспределения нагрузки и свободным пространством для применения с трехосными тягачами. Девелоперским компаниям мы предлагаем сверхвыносливое шасси со стальной коробчатой ковшовой платформой с полезной нагрузкой ок. 50 т. На наших испытательных стендах проверяются все аспекты нагрузок шасси и ходовой части. На практике высоким динамическим нагрузкам, возникающим при погрузке и разгрузке в отвал, противостоят собственная масса, жесткость на кручение, внедорожные свойства и долговременная резистивная способность самосвала. Поэтому каждую модель шасси мы оптимизируем на компьютерах по методу конечных элементов. Значительную лепту вносит применение высокопрочных материалов и новейших технологий производства, а также жесткие долговременные тесты, которым мы подвергаем наши шасси на испытательных стендах. алюминиевую ковшовую платформу объемом 24 м³, оба самосвала находятся в весовой категории транспортных средств с алюминиевой рамой. Что касается удобства при ремонте и эффективности в отношении затрат, то транспортные средства от Schmitz Cargobull со стальным шасси являются однозначными фаворитами. Если же самосвалу предстоят экстремальные условия эксплуатации, то лучшим решением будет шасси в сверхвыносливом исполнении Heavy Duty. На базе нашего оптимизированного по массе и полезной нагрузке стального шасси мы производим две высокопрочные версии самосвала в классе до 5 т собственной массы. Имея полукруглую стальную ковшовую платформу объемом 24 м³ или коробчатую Шасси Schmitz Cargobull, согласно действующим нормам ЕС, выпускаются с двух- и трехосными ходовыми частями. По заказу мы выпускаем также транспортные средства с нестандартной базой (при условии соответствия законодательству страны применения) и специальные варианты. Просто обратитесь к нам! 15 S.KI cамосвальные полуприцепы I Ходовая часть Ходовая часть. ROTOS® DRIVE TECHNOLOGY Независимо от типа тормозов Вашего самосвального полуприцепа (барабанные или дисковые): качество осевого агрегата определить нетрудно, исходя из надежности хода, эксплуатационных расходов и выносливости в тяжелых условиях: осевые агрегаты ROTOS® от Schmitz Cargobull выполнены на основе высококачественных компонентов от известных производителей и образуют одно продуманное целое, отвечающее всем Вашим требованиям. Курсовая устойчивость в любой ситуации Серийно устанавливаемая система Roll Stability Program (RSP) дополняет возможности электронной тормозной системы EBS ходовой части ROTOS®: в критической дорожной ситуации RSP посредством автоматически управляемых тормозных импульсов помогает водителю вывести трейлер из опасного состояния и, в пределах, ограниченных физикой движения, предотвратить его опрокидывание. Ходовая часть ROTOS® с дисковым тормозом: тормозной диск диаметром 430 мм с внутренней вентиляцией усиливает стойкость тормозного механизма. Ходовая часть ROTOS® с барабанным тормозом: закрытая конструкция обеспечивает защиту компонентов тормоза, особенно при работе на стройке. 16 S.KI cамосвальные полуприцепы I Ходовая часть Выверенная технология: пневматический механизм подъема оси. Осевые агрегаты ROTOS® серийно оснащаются функцией подъема для первой и, опционально, второй оси. Подъемная ось не только снижает сопротивление качению и тем самым расход топлива при порожних рейсах, но и уменьшает износ шин при прохождении поворотов и маневрировании. Подъем первой оси также действует в качестве ассистента трогания. Ассистирующие системы и пневморессоры – основные преимущества æ Серийно установленная RSP стабилизирует седельный самосвал в критических ситуациях на повороте æ Информационная система трейлера TIS для практичного надзора за самосвалом æ Автоматическое опускание при отвале æ Функция подъема/опускания Устанавливаемая по желанию клиента управляемая ось повышает экономию средств в эксплуатационном режиме. 17 S.KI cамосвальные полуприцепы I Пневмоподвеска Пневмоподвеска. Пневмоподвеска Multi Ride Height (MRH) следит за тем, чтобы в любой дорожной ситуации, независимо от состояния загрузки, обеспечивался максимально возможный контакт с дорогой шин всех опущенных осей. При погрузке и разгрузке шасси можно опустить до нужного уровня. Это позволяет существенно снизить колебания полуприцепа и, тем самым, обеспечить длительную сохранность шасси. Предупреждение опрокидывания: плюс к безопасности на бездорожье Опциональный сигнал заблаговременно предупреждает водителя об опасности опрокидывания в случае, когда устойчивость транспортного средства во время разгрузки начинает понижаться: боковой угол наклона самосвала постоянно контролируется датчиками. Пневморесивер установлен в центральном положении над осевым агрегатом. Все в одном месте: панель управления пневмоподвеской и стояночный тормоз. 18 S.KI cамосвальные полуприцепы I Управление и контроль Независимо от того, где в данный момент используется Ваш седельный самосвал – телематическая система Cargobull TrailerConnect® снабжает Вас данными о его параметрах и местоположении в любой момент времени, позволяя реализовать самый эффективный способ управления автопарком. TrailerConnect® оптимизирует эксплуатационные расходы. Телематическая система Cargobull Trailer Connect® поддерживает постоянный контакт с транспортным средством по спутнику. Благодаря этому у Вас всегда под рукой все данные Вашей техники – от точного пробега и контроля износа до планирования ТО и управления автопарком. Телематика повышает эффективность до максимума. Информационная система трейлера TIS контролирует важнейшие технические функции Вашего седельного самосвала, от пневмоподвески и состояния тормозных накладок до давления в шинах. Опционально возможна интеграция системы предупреждения об опрокидывании. 19 S.KI cамосвальные полуприцепы I Колеса и осветительное оборудование Колеса и осветительное оборудование. Разгрузка на асфальтоукладчик: здесь установлены жаростойкие брызговики. Они поднимаются вместе с подъемом защиты от въезда благодаря звеньевым цепям. Хорошая доступность и простота использования: держатель запасного колеса в лебедочном исполнении. Индивидуальные крылья колес, выполненные из прочной пластмассы, снижают количество брызг и защищают колеса в режиме погрузки. Надкрылки при необходимости легко заменяются. Надкрылки перед и за осевым агрегатом особенно удобны при тяжелых работах на стройке и обеспечивают хорошую защиту от водяных брызг в уличном движении. 20 S.KI cамосвальные полуприцепы I Колеса и осветительное оборудование Надежность: семикамерный комбинированный фонарь. Круглые трехкамерные задние фонари с универсальной заменяемостью. Контурная маркировка для безопасности в уличном движении. Все седельные самосвалы по желанию покупателя поставляются с шинами для стройки. Алюминиевые обода не только уменьшают собственную массу полуприцепа, но и делают его внешний вид привлекательней. 21 S.KI cамосвальные полуприцепы I Оснащение шасси Оснащение шасси. С откинутой вверх задней защитой и поднятыми жаростойкими … … брызговиками не возникает проблем при работе с асфальтоукладчиками. Подключения для электрики и пневматики тягача установлены на оптимальной высоте и легкодоступны. Направляющая центрирует ковшовую платформу при опускании. Эффективность в дорожном строительстве: Точное позиционирование седельного самосвала при отвале на асфальтоукладчик – ювелирная работа. Опциональный тормоз для асфальтоукладчика предотвращает откат от него полуприцепа. 22 S.KI cамосвальные полуприцепы I Оснащение шасси В соответствии с Вашими требованиями: комфортабельные легкоуправляемые или оптимизированные по массе трейлерные опоры для фиксации отцепленного транспортного средства. Удобство: механический опорный домкрат с выравнивающими подпятниками. Одностороннее управление двумя ступенями редуктора. Надежные малообслуживаемые шарнирные опоры ковшовой платформы: ось и втулка значительно увеличены по размеру. Опора для буксировочной штанги с фиксирующим пальцем за продольным лонжероном. Стальные опоры фиксируются вставными пальцами. Вставные опоры из алюминия – правильное решение для постоянных сцепок, когда трейлер отцепляется редко. 23 S.KI cамосвальные полуприцепы I Принадлежности для шасси Дополнительное оборудование для шасси. В предлагаемом ассортименте дополнительного оснащения Вы найдете множество практичных деталей. По Вашему желанию они могут быть установлены еще в процессе производства. Они позволят сэкономить время и упростить Вашу повседневную работу. Изучите планируемые условия эксплуатации Вашего будущего полуприцепа, и обратитесь к нам, если Вам нужно специальное оснащение. Самое важное под рукой: инструментальный ящик с отсеками для инструментов и принадлежностей. Чисто и гигиенично: водяной бак на трейлере. Дополнительный фонарь заднего хода, установленный на поперечине, обеспечивает хорошее заднее освещение при маневрировании. Плюс для безопасности: огнетушитель, установленный на шасси, легкодоступен при возникновении пожара. 24 S.KI cамосвальные полуприцепы I Принадлежности для шасси Контроль массы: манометр нагрузки информирует о массе груза и помогает избежать перегрузки. Счетчик пробега: одометр, встроенный в колесную ступицу, фиксирует пробег транспортного средства. Алюминиевая лестница, установленная на двух вставных опорах над ходовой частью, закреплена и готова к использованию, например, когда нужно подняться для установки тента. Выдвижная лестница в задней части полуприцепа позволяет быстро и безопасно входить в ковшовую платформу. 25 S.KI cамосвальные полуприцепы I Крыша платформы Сдвижная крыша ковшовой платформы. Для обеспечения безопасности на дорогах важно, чтобы при перевозке груз был надежно защищен от ветра. Чтобы не тратить на это много времени, седельный самосвал целесообразно оснастить сдвижной крышей для ковшовой платформы производства Schmitz Cargobull. Такое решение не только упрощает фиксацию груза, но и оптимизирует аэродинамическое сопротивление и, соответственно, потребление топлива. Изогнутые поперечные дуги каркаса препятствуют накоплению воды на тенте и обеспечивают закрытие крыши даже при погрузке горкой. Крыша для ковшовой платформы – основные преимущества: æЭффективная фиксация груза æКомфортабельное управление æРучной или электрический привод на выбор æПрепятствует скоплению воды на тенте æОптимизированная по массе конструкция из алюминия Два варианта на выбор: ручное управление рукояткой с угловой передачей либо электропривод с дистанционным стационарным или радиоуправлением. 26 S.KI cамосвальные полуприцепы I Крыша платформы Складная алюминиевая лестница упрощает контроль состояния сдвижной крыши и груза. Сдвижная крыша освобождает ковшовую платформу по всей длине. Открытый сдвижной тент крыши компактно собирается в складки на краю передней стенки платформы. Механизм электрического привода сдвижной крыши укрыт под козырьком. 27 S.KI cамосвальные полуприцепы I Крыша платформы Свертываемый тент. Практичность, небольшая масса, простота использования: благодаря вспомогательному намоточному профилю тент легко развертывается на ковшовой платформе и свертывается обратно. Чтобы не допустить скапливания на тенте воды, можно использовать поперечные дуги. Даже при засыпке груза горкой его фиксация с помощью тента не представляет трудности. Свертываемый тент закрепляется петлями к верхнему поясу на левой стороне ковшовой платформы. Дуги каркаса страхуют свертываемый тент от соприкосно­ вения с грузом. При перевозке чувствительных грузов опциональные изогнутые двускатные дуги защитят груз от влаги. Оптимизированная по массе рабочая площадка из алюминия, установленная на передней стороне ковшовой платформы, упрощает манипуляции со свертываемым тентом и обеспечивает высокий уровень безопасности. 28 S.KI cамосвальные полуприцепы I Крыша платформы Тент можно свертывать и развертывать на ковшовой платформе при помощи рукоятки, стоя на рабочей площадке. Намоточный профиль упрощает быстрое развертывание и свертывание тента. Штанга для манипуляций с тентом установлена в держателе сбоку на шасси. Установленный тент плотно натягивается с рабочей площадки с помощью устройства быстрого натяжения. Натяжные ремни и трещотки служат для натяжения свертываемого тента. 29 Транспортные средства для сыпучих грузов I Технические характеристики Технические характеристики общая информация. S.KI LIGHT для объемных грузов 31 S.KI SOLID для объемных грузов 32 30 Транспортные средства для сыпучих грузов I Технические характеристики Технические характеристики 2550 2440 LA H L C=375 HA S.KI LIGHT для объемных грузов G X S Трехосный седельный полуприцеп-самосвал с задней разгрузкой и алюминиевой коробчатой ковшовой платформой S.KI 24 / 10.5 SL06 AK 31 Y max.400 1300 2040 2380 E 1310 R 1310 N Высота седла в нагруженном состоянии – мин. рекомендуемая 1170 мм Передний свес с помостом Высота седла в нагруженном состоянии - седельный полуприцеп в гориз. положении (S) 1150 мм Общая длина с комбинированной дверью (с помостом) (LA) 12.090 / 12.055 / 11.860 / 11.720 мм Высота седла в нагруженном состоянии, макс. допустимая 1290 мм Общая длина с ковшовой платформой с наружным прилеганием (с помостом) 12.090 / 12.055 / 11.860 / 11.720 мм Высота седла в ненагруженном сцепленном состоянии – седельный полуприцеп в гориз. положении 1180 мм Общая длина с качающейся дверью (с помостом) 12.090 / 12.055 / 11.860 / 11.720 мм Высота седла в ненагруженном сцепленном состоянии, макс. допустимая 1320 мм Общая длина с комбинированной дверью (без помоста) 9525 / 9570 / 9600 / 9590 мм 9525 / 9570 / 9600 / 9590 мм 9525 / 9570 / 9600 / 9590 мм Передний радиус свеса (радиус поворота передней части полуприцепа) 1425 - 1545 мм Общая длина с вертикальной ковшовой платформой с наружным прилеганием (без помоста) Передний радиус свеса с помостом 1645 - 1935 мм Общая длина с качающейся дверью (без помоста) Радиус габарита передней части полуприцепа по ISO 1726 2300 мм Шины при рабочей высоте = 470 (общая высота) 385/65 R 22,5” Шины при рабочей высоте = 470 (общая высота + 30 мм) 425/65 R 22,5” Колесная база (R) 7350 мм Задний свес с комбинированной дверью (N) 2885 мм Задний свес с ковшовой платформой с наружным прилеганием 2865 мм Задний свес с качающейся дверью 2980 мм Расстояние от центра воронки подогрева до поворотного шкворня (X) Расстояние от центра воронки подогрева до центра продольной оси (Y) 155 мм 995 мм Конструктивная высота ковшовой платформы (H) 2300 / 2100 / 1900 / 1650 мм Общая высота (HA) 3855 / 3655 / 3455 / 3205 мм Общая высота со свертываемым тентом (+ 110 мм) 3965 / 3765 / 3565 / 3315 мм Погрузочная длина с комбинированной дверью (L) 10.575 / 10.540 / 10.500 / 10.460 мм Погрузочная длина с ковшовой платформой с наружным прилеганием 10.575 / 10.540 / 10.500 / 10.460 мм Погрузочная длина с качающейся дверью 10.575 / 10.540 / 10.500 / 10.460 мм Передний свес без помоста 1515 / 1515 / 1360 / 1260 мм 1050 / 970 / 900 / 870 мм Все размерные и весовые данные являются приблизительными. Данные относятся к транспортному средству в базовом оснащении без учета возможного дополнительного оборудования. По состоянию на: март 2011 г. Транспортные средства для сыпучих грузов I Технические характеристики Технические характеристики 2550 2340 H L C=270 HA S.KI SOLID для объемных грузов LA X S Трехосный седельный полуприцеп-самосвал с задней разгрузкой и полукруглой стальной ковшовой платформой S.KI 24 / 10.5 SL06 SR FH G F max.400 Y 1300 2040 E R 1310 1310 N Высота седла в нагруженном состоянии – мин. рекомендуемая 1200 мм Высота седла в нагруженном состоянии – седельный полуприцеп в горизонтальном положении (1010) (S) 1200 мм Высота седла в нагруженном состоянии, макс. допустимая 1240 мм Высота седла в ненагруженном сцепленном состоянии – седельный полуприцеп в горизонтальном положении (1040) 1230 мм Высота седла в ненагруженном сцепленном состоянии, макс. допустимая 1270 мм Передний радиус свеса (радиус поворота передней части полуприцепа) 1425 - 1510 мм Передний радиус свеса с помостом 1780 мм Радиус габарита передней части полуприцепа по ISO 1726 2300 мм Шины при рабочей высоте = 470 (общая высота) 385/65 R 22,5” Шины при рабочей высоте = 470 (общая высота + 30 мм) 425/65 R 22,5” Колесная база (R) 7350 мм Задний свес с комбинированной дверью (N) 2990 мм Расстояние от центра воронки подогрева до поворотного шкворня (X) 155 мм Расстояние от центра воронки подогрева до центра продольной оси (Y) 1065 мм Конструктивная высота ковшовой платформы (H) 2300 / 2000 мм Общая высота (HA) 3800 / 3500 мм Общая высота со свертываемым тентом (+ 110 мм) 3910 / 3610 мм Погрузочная длина в вертикальном положении (L) 10.545 / 10.500 мм Передний свес без помоста 865 мм Передний свес с помостом 1525 мм Общая длина с дверью (без помоста) 11.205 мм Общая длина с дверью (с помостом) 11.865 мм Все размерные и весовые данные являются приблизительными. Данные относятся к транспортному средству в базовом оснащении без учета возможного дополнительного оборудования. По состоянию на: март 2011 г. 32 Транспортные средства для сыпучих грузов I Сбыт, контактная информация 33 Наши центры сбыта в Европе. Хорошая консультация повсюду: наши специалисты говорят на Вашем языке. По всей Европе у Schmitz Cargobull на местах имеются контактные лица, которые позаботятся о решении Ваших вопросов и реализации Ваших планов. Адреса в Германии 34 Адреса в Европе 35 Транспортные средства для сыпучих грузов I Сбыт, контактная информация Наши центры сбыта в Европе в Европе. Центры сбыта Schmitz Cargobull Вы найдете по всей Европе. Звоните нам по любым вопросам, касающимся трейлеров, в том числе: по подержанной технике, финансированию, техническому обслуживанию, страховке, снабжению запчастями. Наш квалифицированный персонал внимательно выслушает Вас, даст подробную консультацию и вместе с Вами выработает решение, лучше всего подходящее для Вашей компании. D Schmitz Cargobull AG Bahnhofstraße 22 D-48612 Horstmar Тел.: +49 2558 81-0 Факс: +49 2558 81-500 E-mail: info@cargobull.com www.cargobull.com Cargobull Trailer Center Hamburg Liebigstraße 103 D-22113 Hamburg Тел.: +49 40 529872-0 Факс: +49 40 529872-19 E-mail: ctc.nord@cargobull.com www.cargobull.com Cargobull Trailer Center Neuss Welser Str. 8 D-41468 Neuss-Uedesheim Тел.: +49 2131 12559-00 Факс: +49 2131 12559-10 E-mail: ctc.west@cargobull.com www.cargobull.com Cargobull Trailer Center Berlin Robert-Guthmann-Str. 9 D-15713 Königs Wusterhausen Тел.: +49 3375 5257979 Факс: +49 3375 5257980 E-mail: ctc.ost@cargobull.com www.cargobull.com Cargobull Trailer Center Augsburg Winterbruckenweg 27 D-86316 Friedberg-Derching Тел.: +49 821 3434555 Факс: +49 821 3434550 E-mail: ctc.sued@cargobull.com www.cargobull.com 34 Транспортные средства для сыпучих грузов I Сбыт, контактная информация A Schmitz Austria Ges.m.b.H. Bayernstrasse 54 A-5071 Wals-Siezenheim Тел.: +43 662 8815870 Факс: +43 662 88158715 E-mail: vertrieb@cargobull.at www.cargobull.com/at BiH Schmitz Cargobull d.o.o. Vlakovo br.10 BiH-71215 Blazuj (Sarajevo) Тел.: +387 33 761520 Факс: +387 33 761521 E-mail: Stanislav.Koleska@cargobull.ba www.cargobull.com CZ EWT spol. s.r.o. Zápy 255 CZ-25001 Brandýs nad Labem Тел.: +420 326 901200 Факс: +420 326 901201 E-mail: info@ewt.cz www.ewt.cz B Schmitz Cargobull Belgium BVBA Skaldenstraat 121 A4 - Haven 3230 B-9042 Gent Тел.: +32 9 3775188 Факс: +32 9 3777235 E-mail: info.belgium@cargobull.com www.cargobull.com BY Schmitz Cargobull AG Представительство в Минске Физкультурный пер., 1a 220028 Минск Тел.: +375 17 2850969 Факс: +375 17 2851241 E-mail: info.belorussia@cargobull.com www.cargobull.com DK Schmitz Cargobull Danmark A/S Europavej 1 DK-6330 Padborg Тел.: +45 74 674024 Факс: +45 74 674077 E-mail: Schmitz@schmitz.dk www.cargobull.com/dk E CH Cargobull (Schweiz) AG Rüttistaldenstr. 22 CH-4950 Huttwil Тел.: +41 62 9595050 Факс: +41 62 9595060 E-mail: info.chhuttwil@cargobull.com www.cargobull.com Schmitz Cargobull Ibérica, S.A. Ctra. de Alagón – La Almunia A-122, Km. 0,1 Polígono P7 E-50639 Figueruelas (Zaragoza) Тел.: +34 976 613200 Факс: +34 976 613201 E-mail: info.spain@cargobull.com www.cargobull.com BG Schmitz Cargobull Bulgaria e.o.o.d. Blvd. Botevgradsko schosse Nr. 276 BG-1839 Sofia Тел.: +359 2 8920555 Факс: +359 2 8411028 E-mail: info@cargobull.bg www.cargobull.com 35 Транспортные средства для сыпучих грузов I Сбыт, контактная информация EE F F Hanse Trailer Estonia AS Taevavärava tee 9A EE-75306 Harjumaa Тел.: +372 5282051 Факс: +372 6266066 E-mail: rasmus@hansetrailer.ee www.hansetrailer.com/ee Schmitz Cargobull France s.a.r.l. CTC Nancy Zone Industrielle des Sables Route des Sables F-54110 Dombasle sur Meurthe Тел.: +33 383 512205 Факс: +33 383 513895 E-mail: info.nancy@cargobull.com www.cargobull.com/fr Schmitz Cargobull France s.a.r.l. CTC Paris 5, rue de la Corderie. Centra 385 F-94596 Rungis Cedex Тел.: +33 1 46870047 Факс: +33 1 46872745 E-mail: info.paris@cargobull.com www.cargobull.com/fr F Schmitz Cargobull France s.a.r.l. CTC Lyon Chemin du Lortaret F-69800 St. Priest Тел.: +33 472 794949 Факс: +33 478 900086 E-mail: info.lyon@cargobull.com www.cargobull.com/fr GR H FIN Hanse Trailer Finland Oy Toinen Savu 8 FIN-01510 Vantaa Тел.: +358 207 545890 Факс: +358 207 545891 E-mail: info@hansetrailer.fi www.hansetrailer.com/fi GB Schmitz Cargobull (UK) Ltd. North Road Harelaw, Stanley GB-Co. Durham DH9 8HJ Тел.: +44 1207 282882 Факс: +44 1207 232479 E-mail: info.uk@cargobull.com www.cargobull.com/uk HR I Schmitz Cargobull S.E.E. A.E 57 km N.E.O. Athinon-Korinthou GR-T.K. 19100 Kombos Kinetta Тел.: +30 22960 63799 Факс: +30 22960 63769 E-mail: info@cargobull.gr www.cargobull.com Schmitz Cargobull Magyarország Kft. Szélescsapás 0321/4 hrsz. H-2060 Bicske Тел.: +36 22 814100 Факс: +36 22 814111 E-mail: info.hungaria@cargobull.com www.cargobull.com/hu Schmitz Cargobull d.o.o. Ljudevita Posavskog 29 HR-10360 Sesvete (Zagreb) Тел.: +385 1 2013914 Факс: +385 1 2013916 E-mail: schmitz@cargobull.hr www.cargobull.com Schmitz Cargobull Italia s.r.l. Via Cesarina, 23 I-37066 Sommacampagna (VR) Тел.: +39 045 8961910 Факс: +39 045 8960988 E-mail: info.italy@cargobull.com www.cargobull.com/it 36 Транспортные средства для сыпучих грузов I Сбыт, контактная информация LT Hanse Trailer UAB Kirtimų g. 11A LT-02300 Vilnius Тел.: +370 5 2641520 Факс: +370 5 2641535 E-mail: info@htl.lt www.htl.lt LV Hanse Trailer Baltija SIA Lubānas iela 78 LV-1073 Riga Тел.: +371 6 7795255 Факс: +371 6 7795233 E-mail: info@hansetrailer.lv www.hansetrailer.lv MD I.C.S. Schmitz Cargobull S.R.L. str. Burebista 108, off. 213 MD-2032 Chisinau Тел.: +373 2 2571163 Факс: +373 2 2571163 E-mail: Vadim.Gurulea@cargobull.md www.cargobull.com MK Schmitz Cargobull Makedonien dooel ul. 2 bb. naselba llinden MK-1000 Skopje Тел.: +389 2 581560 Факс: +389 2 572001 E-mail: M.Simonovska-Cuka@cargobull.com.mk www.cargobull.com NL P PL Schmitz Trailer B.V. Campagneweg 34 A NL-4761 RM Zevenbergen Тел.: +31 168 331199 Факс: +31 168 331198 E-mail: info.nl@cargobull.com www.cargobull.com Schmitz Cargobull Portugal Unipessoal Lda. Zona Industrial da Quinta do Sanguinhal Apartado 173 P-2040-998 Rio Maior Тел.: +351 243 999530 Факс: +351 243 999539 E-mail: info.portugal@cargobull.com www.cargobull.com/pt EWT Truck & Trailer Polska Sp.z.o.o. Ołtarzew ul. Poznańska 339 PL-05-850 Ożarów Mazowiecki Тел.: +48 227 335300 Факс: +48 227 335302 E-mail: ewt@ewt.pl www.ewt.pl PL EWT Truck & Trailer Polska sp. z o.o. ul. Lubeckiego 1A PL-71-656 Szczecin Тел.: +48 22 7211140 Факс: +48 22 7224238 E-mail: ewt@ewt.pl www.ewt.pl RO Schmitz Cargobull Romania S.R.L. B-dul Timisoara nr. 92 RO-061334 Bukarest Тел.: +40 21 4443555 Факс: +40 21 4443568 E-mail: info@cargobull.ro www.cargobull.com/ro RUS ООО 'Шмитц Каргобулл Руссланд' ул. Никулинская, 6, корп. 3 119602 Москва Тел.: +7 495 6428259 Факс: +7 495 6428269 E-mail: info@cargobull.ru www.cargobull.com/ru 37 Транспортные средства для сыпучих грузов I Сбыт, контактная информация RUS S SK ООО 'Шмитц Каргобулл Руссланд' Филиал в Санкт-Петербурге ул. Коли Томчака, 8А офис 218 196084 Санкт-Петербург Тел.: +7 812 3884647 Факс: +7 812 3883819 E-mail: spb@cargobull.ru www.cargobull.com/ru Schmitz Cargobull Sverige AB Torbornavägen 22 S-253 68 Helsingborg Тел.: +46 42 294960 Факс: +46 42 296330 E-mail: info.schweden@cargobull.com www.cargobull.com Central Europe Trailer s.r.o. Dialničná cesta 16 SK-90301 Senec Тел.: +421 2 40209623 Факс: +421 2 40209630 E-mail: cet@cet.sk www.cet.sk SLO Schmitz Cargobull d.o.o. Koroska cesta 51 SLO-2366 Muta Тел.: +386 2 8761291 Факс: +386 2 8761220 E-mail: bojan.miklavc@cargobull.si www.cargobull.com SRB Schmitz Cargobull d.o.o. Novi novosadski put bb SRB-11273 Batajnica, Beograd Тел.: +381 11 3774630 Факс: +381 11 3774633 E-mail: Office@cargobull.rs www.cargobull.com TR Enka Pazarlama Ihracat Ithalat A.S. Istasyon Mah. Araplar cad. Nr. 6 TR-34940 Tuzla-Istanbul Тел.: +90 216 4466464 Факс: +90 216 4467286 E-mail:info@schmitztrailer.com www.cargobull.com UA Schmitz Cargobull AG Представительство в Киеве Проспект Победы, 89A д. 2, офис 10 03115 Киев Тел.: +380 44 4902291 Факс: +380 44 4902283 E-mail: info.ukraine@cargobull.com www.cargobull.com 38 Транспортные средства для сыпучих грузов I Сбыт, контактная информация Представительства на других континентах Африка . Центральная Азия Ближний/ Центральный/ Дальний Восток TRAILER ENGINEERING Niederhauser & Co. Baarerstraße 96 CH-6302 Zug Тел.: +41 41 7691900 Факс: +41 41 7691901 E-mail: info@schmitztrailer.com www.schmitztrailer.com Австралия/Новая Зеландия Schmitz Cargobull PTY LTD PO Box 65 Miranda NSW 1490 Sydney . Australia E-mail: trailers@schmitzcargobull.com.au E-mail: info@schmitztrailer.com www.schmitzcargobull.com.au 39 Транспортные средства для сыпучих грузов I Сбыт, контактная информация К информации, опубликованной в данном каталоге. После передачи в печать данного издания (март 2011 г.) в изделие могут быть внесены изменения. Право на внесение изменений в конструкцию и форму изделия, а также изменений в комплект поставки в течение периода поставки изготовитель оставляет за собой, если данные изменения или отклонения учитывают интересы продавца в отношении покупателя. Если продавцу или изготовителю требуются какие-либо символы или номера для обозначения заказа или заказанного изделия, это само по себе не может являться субъектом вытекающих прав. Изображения и текстовая информация могут включать принадлежности или специальные варианты оснащения, не относящиеся к серийному комплекту поставки. Возможны отклонения цветов, вызванные техническими особенностями печати. Данное издание может содержать модели и услуги, не предлагаемые в некоторых странах. Данный каталог является международным изданием, однако любая приведенная информация о законодательных, юридических и налоговых предписаниях и последствиях действительна только для Федеративной Республики Германия на момент завершения передачи в печать данного каталога. Поэтому все вопросы по действующему в Вашей стране законодательству и его обязательной к исполнению последней редакции просим задавать Вашему контактному лицу в Schmitz Cargobull. ROTOS®, TrailerConnect®, Cargobull Euroservice®, S.KI, M.KI, Z.KI, S.SF, A.CF, S.CS, M.CS, Z.CS, S.PR, S.KO, M.KO, Z.KO, S.CF, Z.CF, Z.WF являются зарегистрированными торговыми марками Schmitz Cargobull AG. 40 S.KI-BRO-DERU-3715-1911 Россия: ООО „Шмитц Каргобулл Руссланд“ · Тел. +7 495 642-82-59 · E-Mail: info@cargobull.ru · www.cargobull.ru Украина: Представительство Schmitz Cargobull AG в Украине Тел. +38 044 490-22-91 · E-Mail: schmitz.ukraine@cargobull.ua · www.cargobull.ua Беларусь: Представительство Schmitz Cargobull AG в Беларуси Тел. +375 17 285-12-43 · E-Mail: info.belorussia@cargobull.com · www.cargobull.by