Пресс-релиз 2015-173 Нестабильный финансовый год 2014/2015 завершился подъемом Улучшение конъюнктуры западноевропейского рынка компенсирует снижение спроса в России Результат на уровне предыдущего года: оборот Schmitz Cargobull составил 1,589 млрд. евро Хорстмар, октябрь 2015 г. Рынки Испании, Франции и Великобритании продолжают расти, а спрос в России существенно сократился: компания Schmitz Cargobull, производитель прицепной и полуприцепной техники, за минувший финансовый год выпустила около 44 000 транспортных средств и даже в условиях высокотурбулентного рынка подтвердила свою лидирующую позицию на рынке и в сфере технологических разработок. Оборот компании составил 1,6 млрд. евро. «Рост продаж в Западной и Центральной Европе позволил нам компенсировать значительное падение спроса на российском и восточноевропейском рынках», – резюмирует председатель Правления компании Ульрих Шюмер (Ulrich Schümer). Финансовый год 2014/2015 начался крайне позитивно. Основными трендами стали рост числа заказов и благоприятные конъюнктурные прогнозы для рынков Центральной и Западной Европы. Дополнительным импульсом для роста спроса стало новое поколение шторных полуприцепов GENIOS и многочисленные новинки, представленные на грузовом автосалоне IAA 2014. Однако после активного второго квартала 2014 года рост замедлился: политические процессы способствовали уменьшению готовности региона к инвестированию. Россия отреагировала на санкции, наложенные на нее из-за украинского конфликта, введя продуктовое эмбарго. Падение объема грузоперевозок, ощутимое ослабление рубля и затяжной кризис европейской валюты вызвали неопределенность в логистической отрасли. «Во второй половине 2014 года спрос существенно сократился», – отмечает Ульрих Шюмер. И активизировался он лишь в первом квартале 2015 года. «Поэтому к концу года продажи компании, хотя и на уровне предыдущего года». Мощная база собственных средств В минувшем финансовом году объем выпуска компании составил 44 000 единиц техники (2013/2014 год: 45 000 единиц), а оборот – 1,589 млрд. евро (2013/2014 год: 1,625 млрд. евро). При этом показатель EBITDA (прибыль до вычета процентов, налогов и амортизационных отчислений) составил 53,2 млн. евро. На его значение негативно повлияли такие факторы, как колебания валютных курсов (например, ослабление рубля и укрепление швейцарского франка), а также затраты на запуск производства в Китае. Доля собственных средств в капитале компании составляет 55,5 %. По этому показателю Schmitz Cargobull занимает одно из лидирующих мест среди промышленных предприятий Германии. В минувшем финансовом году в компании Schmitz Cargobull было занято 5 100 сотрудников. Завершение строительства завода в Китае Строительство нового завода компании в китайском городе Ухань было окончено в ноябре 2014 года. Уже в декабре того же года китайские власти выдали совместному предприятию Schmitz Cargobull и Dongfeng Motor Group лицензию на производственную деятельность, а к февралю 2015 года завершилась сертификация первых автомобилей марки Schmitz Cargobull для китайского рынка. В самом конце финансового года, в марте 2015-го, с конвейера завода сошли первые 100 тестовых единиц продукции т. н. «нулевой серии». В настоящее время на заводе в Ухани работают 150 сотрудников. Сбытом продукции занимаются 25 сотрудников завода, а также 45 официальных дилеров. Параллельно с этим, в июне 2015 года стартовал специальный рекламный тур, который затронул важнейшие экономические центры Китая. Последние два с половиной года совместное предприятие возглавлял Андреас Шмитц (Andreas Schmitz), который находился в Ухани в качестве исполнительного директора. Однако 1 сентября 2015 года он передал свои обязанности новому генеральному директору Брэдли Хартселлу (Bradley Hartsell). Выпуская новые модели специально для рынка Китая, новый завод, мощность которого в настоящее время составляет 10 000 единиц в год, будет непрерывно стимулировать спрос на продукцию марки. Новый цех по производству шасси для нового поколения автомобилей GENIOS На головном заводе в г. Альтенберге теперь применяется новый метод холодного проката при изготовлении шасси. Специально для этого высокотехнологичного производства был оборудован новый цех площадью около 12 000 м2, в котором с июля 2014 года выпускают новые компоненты для инновационных полуприцепов поколения GENIOS. Общий объем инвестиций в этот проект составил 27 млн. евро. Следующим шагом станет приобретение прокатного оборудования и установки для лазерной резки, в которое в текущем финансовом году будет вложено 4 млн. евро. Благодаря этому весь производственный процесс будет проходить на территории завода. Дальнейшее восстановление рынков, сохранение нестабильности в России Основной тенденцией первых месяцев нового финансового года стало дальнейшее восстановление рынка грузоперевозок. К концу августа объем продаж компании достиг 22 000 единиц, что примерно на 10 % превысило результат предшествующего года. Крупный заказ из Венгрии на поставку 500 автомобилей к выставке transport & logistic, которая прошла в мае в г. Мюнхен, а также позитивные сигналы из Польши (рост на 25 %) и Румынии свидетельствуют о дальнейшем восстановлении центральноевропейских рынков. Лишь в России и Украине ситуация все еще остается нестабильной. Ожидается, что в текущем финансовом году объем продаж автомобилей марки превысит 45 000 единиц. На финансовый год 2015/2016 компанией запланированы инвестиции в сумме 71 млн. евро. Пресс-служба компании Schmitz Cargobull: Герд Рорзен (Gerd Rohrsen) Тел.: +49/2558/ 81-1323 Зильке Хезенер (Silke Hesener) -1501 Факс: +49(2558)81-1287 Раиса Лежепёкова Тел.: +7 499 753-64-13 E-mail: gerd.rohrsen@cargobull.com silke.hesener@cargobull.com raisa.lezhepekova@cargobull.ru Количество слов: 763 Количество знаков (с пробелами): 5 897