Читать статью полностью - Российские ралли

Четвертый этап Чемпионата
России по ралли-рейдам «Великая
степь. Шелковый путь»
Спорт > ралли-рейд «Великая степь. Шелковый путь» > Лёня Немодный, фото автора
Степная гонка
88
август 2015
спорт
Ч
то такое ралли-рейд? Двумя словами и не описать.
В нем все и сразу: и ориентирование по легенде, и езда
без дорог по степям, пескам, лужам
да пыли, и интрига, сохраняющаяся
до самого финиша, но главное – скорость. Бешеная скорость, на которой
спортсмены мчат сотни километров.
На ралли-рейде «Великая степь.
Шелковый путь» все точно так же,
только еще интереснее, потому
как трасса очень сложная и протяженная – больше тысячи километров
спецучастков. Недаром этому соревнованию присвоен дополнительный
коэффициент сложности.
Гонка стартовала в столице Калмыкии Элисте. После официального
спорт
открытия на центральной площади
города спортсмены отправились
на первый ССУ – небольшую четырехкилометровую трассу, проложенную на окраине города, так что все
желающие смогли своими глазами
понаблюдать за состязанием спортивных болидов. А посмотреть было
на что, ведь в гонке принимали участие не только легковые автомобили
и мотоциклы, но и болиды, соревнующиеся в зачете Т3: машины, номинально относящиеся к автомобилям,
но по сути являющиеся легкими багги. И, конечно же, куда без грузовиков! Легенда российского автоспорта
команда «KAMAZ-master» выставила
шесть экипажей. Изначально должен был приехать новый капотный
грузовик, но из-за проблем с мотором
его оставили дома. Команда «ГАЗрейд» участвовала на «Садко» и «ГАЗ
Next», а спортивная команда из Белоруссии MAZ-SPORTauto была представлена тремя одинаковыми красными
«МАЗами».
После разминки на прологе второй
спецучасток в 321 км по калмыцким
степям стал настоящим испытанием.
«МАЗ» Сергея Вязовича добирался
до финиша на трех колесах – разрушилась левая задняя ступица. На Toyota
Игоря Гутинского и Антона Плетнева
взорвалось переднее колесо, машина
легла набок, и спортсмены потеряли много времени, ставя ее на ход.
Но хуже всего пришлось пилоту «КамАЗа» Эдуарду Николаеву. Сам он так
август 2015
89
рассказал о произошедшем: «В высокой траве колесо буквально «провалилось», когда пересекали поперечную колею, и у меня выбило руль.
Я попытался его удержать, но удар
был настолько сильным, что мне
буквально вывернуло руку против
часовой стрелки. Я почувствовал
резкую боль и понял, что что-то
с рукой не так. Штурман доложил,
что до зоны сервиса 12 километров,
и я, извинившись перед экипажем,
сказал, что мы сходим с трассы».
В травмпункте, куда был доставлен
пилот, диагностировали сложный
перелом лучевой кости правой руки.
90
август 2015
Экипаж Дмитрия Ивлева и Алексея Шапошникова на Nissan Frontier
словил «уши» и также выбыл
из гонки.
На следующий день спортсмены
отправились на спецучасток Элиста–
Астрахань протяженностью 456 км.
Трасса была очень пыльной и сложной по навигации. «МАЗ» Вязовича
снова пострадал: птица разбила
лобовое стекло. Чтобы вернуть обзор,
экипажу пришлось выдавить стекло.
Надев очки, спортсмены продолжили движение без всякой защиты
от пыли, но, как потом шутили,
«зато решилась проблема с чистым
стеклом и кондиционером», что было
весьма кстати, ведь на протяжении
всей гонки стояла сильнейшая жара
под сорок градусов.
На заключительном трехсоткилометровом этапе в Астрахани после
бескомпромиссной борьбы определился состав победителей. В абсолютном
зачете «золото» взяли Евгений Фирсов
и Вадим Филатов на Toyota HiLux. В командном зачете первыми стала команда RE AUTOCLUB, а среди грузовиков
весь подиум предсказуемо заняли
представители «KAMAZ-master».
Так закончился четвертый этап
Чемпионата России по ралли-рейдам.
спорт