Регламент по ТО и Р ЛЧ_русс

Каспийский Трубопроводный Консорциум
СОГЛАСОВАНО / AGREED
УТВЕРЖДАЮ / APPROVED
А.В. Тараканов / А. Tarakanov
Главный менеджер по Э и ТО/ O&M Manager
____________________
Д. Фейи / D. Fahy
Первый заместитель генерального директора
по эксплуатации /
First Deputy General Director, Operations
_________________________
«___» ______________200__
«___»_______________200__
РЕГЛАМЕНТ
ПО ОРГАНИЗАЦИИ И ПЛАНИРОВАНИЮ РАБОТ ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ
ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ ОБОРУДОВАНИЯ И СООРУЖЕНИЙ
ЛИНЕЙНОЙ ЧАСТИ НЕФТЕПРОВОДНОЙ СИСТЕМЫ КТК.
Дата введения
Разработан службой
эксплуатации
Распоряжение №
МОСКВА – 2007
СОДЕРЖАНИЕ
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.
31.
32.
Назначение
Область применения
Нормативные ссылки
Термины и определения
Организация и планирование работ по техническому обслуживанию и
ремонту оборудования и сооружений на линейной части нефтепроводной
системы КТК
Технический осмотр сооружений и оборудования линейной части
нефтепровода
Техническое обслуживание запорной арматуры и обратных затворов
Техническое обслуживание узлов приема и пуска очистных устройств и
средств диагностики (УППС), узлов подключения насосных станций.
Техническое обслуживание площадок шаровых кранов
Техническое обслуживание защитных сооружений.
Техническое обслуживание подводных переходов
Техническое обслуживание опознавательных, информационных и
предупредительных знаков
Техническое обслуживание аварийного запаса труб, ремонтных
конструкций и арматуры.
Техническое обслуживание площадок оборудования радиосвязи
Техническое обслуживание мачт, стоек для установки элементов охранной
сигнализации и видеонаблюдения
Техническое обслуживание вдольтрассовых дорог, переходов МН через
авто- и железные дороги, обустроенных переездов через М
Приборное обследование нефтепровода
Работы по очистке и диагностике магистрального нефтепровода
Проведение учебно-тренировочных занятий (УТЗ).
Техническое обслуживание средств ЛАРН
Техническое обслуживание автомобильной и гусеничной техники АВП
Оценка технического состояния технических средств АВП
Другие работы
Приложение 1 График ПТО и ремонтов объектов линейной части
нефтепровода КТК
Приложение 2 Журнал патрулирования трассы МН "Тенгиз-Новороссийск"
Центрального региона ЗАО "КТК-Р"
Приложение 3 Паспорт-формуляр на оборудование
Приложение 4 Журнал выполнения плана-графика ППР объектов на
участке Центрального региона КТК
Приложение 5 Акт периодической проверки работоспособности основного
и вспомогательного оборудования АВП
Приложение 6 Журнал проведения противоаварийных тренировок
Приложение 7 Учет неисправностей при эксплуатации оборудования
Приложение 8 Журнал регистрации нарушений ОЗ
Лист регистрации изменений
2
3
3
3
4
5
9
11
12
16
18
19
22
22
24
25
26
27
28
29
29
29
30
30
32
33
34
36
36
37
38
39
40
1.
Назначение
1.1.
Регламент вводит требования обязательного контроля технического состояния основных
объектов ЛЧ. Документ содержит перечни, порядок и время выполнения основных работ по
техническому обслуживанию.
2.
Область применения
2.1.
Настоящий регламент распространяется на объекты линейной части нефтепровода КТК.
2.2.
Регламент предназначен для специалистов КТК и организаций-подрядчиков независимо от
их форм собственности и ведомственной принадлежности, занимающихся планированием,
подготовкой, организацией, проведением технического обслуживания и ремонта оборудования
объектов (ЛЧ) нефтепроводной системы КТК.
2.3.
Регламент вводит требования обязательного контроля технического состояния основных
объектов ЛЧ. Документ содержит перечни, порядок и время выполнения основных работ по
техническому обслуживанию.
3.
Нормативные ссылки
В настоящем регламенте использованы материалы следующих нормативных документов:
ГОСТ 9544-93 Арматура трубопроводная. Нормы герметичности затворов,
ГОСТ 12532-88 Клапаны предохранительные прямого действия,
ГОСТ 18322-78 Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения,
ГОСТ 20911-89 Техническая диагностика. Термины и определения,
ВРД КТК 79.01.2006 Руководящий документ по техническому обслуживанию
механоэнергетического оборудования, систем автоматики и КИП объектов КТК, части 1,2 и 3,
ВРД КТК 07.12.2002 «Регламент по организации планирования и вывода в ремонт основного и
вспомогательного оборудования»,
ВРД КТК 39.01.04 «Регламент по ТО и Р подводных переходов нефтепроводной системы КТК»,
ВРД КТК 09.02.03 «Правила технической эксплуатации нефтепроводной системы КТК»
ВРД КТК 69.05.2005 «Инструкция по поиску косвенными методами незаконных врезок в
магистральный нефтепровод с применением приборов поиска подземных коммуникаций»,
ВРД КТК 34.12.03 «Регламент организации производства работ в охранной зоне нефтепровода».
Контракты Р-130 и К-044,
ВРД КТК 36.12.03 «Регламент планирования и производства работ по очистке внутренней полости
магистрального нефтепровода КТК специальными очистными устройствами (скребками)»,
ВРД КТК 73.06.05 «Регламент организации работ по контролю, ТО и ремонту средств ЭХЗ
нефтепровода КТК»,
ВРД КТК 92.10.2007 Регламент по выводу в ремонт основного и вспомогательного оборудования,
оформлению остановок нефтепровода или снижения объемов перекачки
«Руководство по эксплуатации и содержанию 100м башен Reime и площадок башен», выпуск 0 от
20.12.02,
«Правила содержания 100м радиобашен Reime», выпуск 1 от 15.05.01.
4.
Термины, определения и принятые сокращения.
4.1.
Термины и определения.
В настоящем документе применяются следующие термины с соответствующими определениями:
4.1.1. Исправное состояние: Состояние объекта, при котором он соответствует всем требованиям
нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.
4.1.2. Контроль технического состояния: Проверка соответствия значений параметров объекта
требованиям технической документации и определение на этой основе одного из заданных видов
технического состояния в данный момент времени.
4.1.3. Корректирующее техническое обслуживание: Объем работ по техническому обслуживанию
3
оборудования или систем с целью устранения отказов, неисправностей, дефектов, возникших в
промежутках между ПТО (в межремонтный период), в том числе по результатам
диагностического контроля.
4.1.4. Линейная часть магистрального нефтепровода: Совокупность участков трубопровода и
сооружений, входящих в состав нефтепровода, соединяющих нефтеперекачивающие станции и
нефтеперекачивающую станцию с резервуарным парком Морского терминала КТК.
4.1.5. Наработка: Продолжительность или объем работы объекта.
4.1.6. Неработоспособное состояние (неработоспособность): Состояние объекта, при котором
значение хотя бы одного параметра, характеризующего способность выполнять заданные
функции, не соответствует требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской
(проектной) документации.
4.1.7. Текущий контроль: для целей настоящего регламента это контроль технического
состояния, параметров работы оборудования и сооружений ЛЧ, осуществляемый подрядчиком по
ТО во время технических осмотров и выполнения плановых, корректиркющих и разовых работ.
4.1.8. Технический осмотр: Визуальное обследование оборудования, систем, зданий и
сооружений.
4.1.9. Отказ: Событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния объекта.
4.1.10. Периодичность технического обслуживания (диагностического контроля): Интервал
времени или наработка между данным видом технического обслуживания (диагностического
контроля, ремонта) и последующим таким же видом или другим большей сложности.
4.1.11. Плановый диагностический контроль: Контроль технического состояния оборудования,
осуществляемый по графику, позволяющий оценить его техническое состояние, составить прогноз
его работоспособности, определить наработку до ремонта или до следующего диагностического
контроля, определить необходимость, объем и вид ремонта.
4.1.12. Профилактическое техническое обслуживание: Комплекс обязательных объемов работ по
техническому обслуживанию, обеспечивающих безотказную работу оборудования в
межремонтный период.
4.1.13. Работоспособное состояние (работоспособность): Состояние объекта, при котором
значения всех параметров, характеризующих способность выполнять заданные функции,
соответствуют требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной)
документации.
4.1.14. Ремонт: Комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности
изделий и восстановлению ресурсов изделий или их составных частей.
4.1.15. Срок службы: Календарная продолжительность эксплуатации от начала эксплуатации
объекта или ее возобновления после ремонта до перехода в предельное состояние.
4.1.16. Техническое обслуживание: Комплекс операций или операция по поддержанию
работоспособности или исправности изделия при использовании по назначению, ожидании,
хранении и транспортировании.
4.1.17. Техническое состояние объекта: Состояние, которое характеризуется в определенный
момент времени, при определенных условиях внешней среды, значениями параметров,
установленных технической документацией на объект.
4.1.18. Трудоемкость технического обслуживания: Трудозатраты на проведение одного
технического обслуживания (ремонта) данного вида.
4.1.19. Эксплуатация: Стадия жизненного цикла оборудования, на которой реализуется,
поддерживается или восстанавливается его качество, включающая производственную
эксплуатацию, техническое обслуживание и ремонт.
4
4.2.
Принятые сокращения.
АВП
аварийно – восстановительный пункт,
ДК
дефектоскопический контроль,
КТК
комплектная трансформаторная подстанция,
КТО
,
КР
,
ЛАРН
ликвидация аварийных разливов нефти,
МН
магистральный нефтепровод,
МТ
ал,
НЗ
наряд – заказ,
НПС
,
НСВ
несанкционированная врезка,
ОЗ
охранная зона МН,
ОК
,
ОУ
очистное устройство,
ППМН
переходы магистрального нефтепровода через водотоки,
ПР
,
ПТО
профилактическое техническое обслуживание,
Р
,
СКАДА
система сбора данных, диспетчерского контроля и управления,
СКИП
стационарный контрольно – измерительный пункт,
СОД
средство очистки и диагностики,
ТК
текущий контроль,
ТО
служивание,
ТР
,
УППС
узел приема – пуска скребка,
УТЗ
учебно – тренировочное занятие,
ЭМЗ
электромеханический замок,
ЭХЗ
.
5.
Организация и планирование работ по техническому обслуживанию и ремонту
оборудования и сооружений на линейной части нефтепроводной системы КТК.
5.1.
Организация работ по техническому обслуживанию и ремонту.
5.1.1. Объектами технического обслуживания линейной части нефтепровода являются:
трубопровод, включая охранную зону МН;
запорная и регулирующая арматура;
узлы пуска и приема средств очистки и диагностики (камеры приема-пуска, емкости для
сбора утечек и дренажей, погружные насосы, запорно-предохранительная арматура, площадки
обслуживания, ограждение и т.д.);
узлы подключения насосных станций;
переходы МН через водотоки (ППМН);
переходы МН через авто- и железные дороги;
подъездные и вдольтрассовые дороги, оборудованные переезды через МН, вертолетные
площадки;
здания и сооружения линейной части МН (складские помещения для оборудования ЛАРН,
здания ЭХЗ, здания площадок магистральных шаровых кранов, здания площадок
оборудования связи);
радиобашни;
5
линии электропередач и электроустановки;
линии и сооружения технологической связи, средств автоматики и телемеханики;
система электрохимической защиты (станции катодной защиты, кабельные линии,
глубинные анодные заземлители, стойки контрольно-измерительных пунктов);
опознавательно-предупредительные и навигационные знаки, аншлаги, щиты-указатели;
защитные и противопожарные сооружения;
земляные амбары и котлованы для сбора нефти из МН;
аварийный запас труб, ремонтных конструкций и арматуры;
мачты стойки для установки охранной сигнализации и видеонаблюдения;
5.1.2. Вопросы ТО энергетического оборудования, оборудования систем автоматики и КИП,
системы ЭХЗ полностью отражены в ВРД КТК 79.01.2006, часть 2 «Руководство по организации
технического обслуживания и ремонта энергетического оборудования объектов нефтепроводной
системы КТК» и часть 3 «Руководство по организации технического обслуживания и ремонта
оборудования автоматики и КИП объектов нефтепроводной системы КТК», а также в ВРД КТК
73.06.05 «Регламент организации работ по контролю, ТО и ремонту средств ЭХЗ нефтепровода
КТК».
5.1.3. Вопросы технического обслуживания и ремонта оборудования систем управления и
технологической связи находятся в зоне ответственности отдела информационных технологий
КТК и в настоящем Регламенте не рассматриваются.
5.1.4. Работоспособное состояние оборудования ЛЧ обеспечивается выполнением следующих
работ:
- текущего контроля (ТК);
- диагностического контроля (ДК)
- технических осмотров (О);
- технического обслуживания (ТО):
- профилактического (ПТО);
- корректирующего (КТО);
- ремонтов (Р).
5.1.5. При текущем контроле с целью определения зарождающихся дефектов и неисправностей
контролируются эксплуатационные параметры оборудования, которые должны быть в пределах
допустимых значений. Эксплуатационные параметры, подлежащие контролю, могут изменяться и
дополняться при изменении технологических, технических параметров, вводе нового
оборудования, систем. Анализ технического состояния оборудования и систем должен
выполняться специалистами службы эксплуатации
Регионов и подрядных организаций,
выполняющих ТО. По результатам анализа принимается решение о необходимости проведения
корректирующего технического обслуживания.
5.1.6. При ДК осуществляется периодическая проверка технического состояния оборудования и
сооружений ЛЧ методом приборного обследования. Сроки и периодичность проведения ДК
определяются соответствующими нормативными документами и планами КТК. После выполнения
ДК исполнитель работ предоставляет в КТК технический отчет с указанием результатов, выводы о
техническом состоянии объекта и рекомендаций по приведению к нормативному состоянию.
Сроки представления отчетов определяются дальнейшими разделами настоящего регламента. В
любом случае, при обнаружении отклонений в техническом состоянии объекта, превышающих
допустимые, подрядчик немедленно, по любому доступному виду связи уведомляет КТК., не
дожидаясь полной готовности отчета. По результатам ДК специалистами КТК принимается
решение о необходимости проведения КТО, выполнения разовых работ или о включении работ в
перспективные планы, программы Компании.
6
5.1.7. При анализе технического состояния сооружений ЛЧ используются данные предыдущего
технического осмотра и результаты предыдущего ТО и ДК.
5.1.8. Работы, выполняемые в объеме ТО, подразделяются на профилактические и
корректирующие.
5.1.9. Работы по ПТО оборудования подразделяются на виды работ, в основном выполняемые со
следующей периодичностью:
1 раз в месяц – ТО1;
1 раз в квартал – ТО3;
1 раз в полгода (как правило, сезонные работы) – ТО6;
1 раз в год – ТО12 и т.д.
Периодичность выполнения ТО оборудования указана в ВРД КТК 79.01.2006 «Руководящий
документ по техническому обслуживанию механоэнергетического оборудования, систем
автоматики и КИП объектов КТК». Часть 1, 2, 3, а также в настоящем документе.
5.1.10. При необходимости, по результатам осмотров или ТО оборудования и сооружений ЛЧ
выполняется КТО в объеме, соответствующем дефектной ведомости или акту расследования
отказа в работе оборудования, сооружения.
5.1.11. В случае, если по результатам ТК, ТО установлено, что оборудование находится в
работоспособном состоянии и значения его контролируемых параметров находятся в пределах
нормы (и не имеют тенденции к изменению) – срок проведения следующего ПТО (ТО) может
быть скорректирован (с отменой или переносом на другой срок или уменьшен межремонтный
период для оборудования с нестабильными параметрами).
5.1.12. Периодичность, объемы работ и трудоемкость при выполнении ПТО, указанные в
настоящем документе, могут корректироваться также с учетом местных условий эксплуатации
конкретного вида оборудования, его показателей надежности и срока службы, а также опыта
эксплуатации оборудования.
5.1.13. Корректировка периодичности и объемов работ ПТО оформляется службой эксплуатации
Региона (МТ) в виде дополнений к ВРД КТК 79.01.2006 и данному регламенту, согласовывается и
утверждается в установленном порядке.
5.1.14. Вывод из эксплуатации оборудования и сооружений ЛЧ производится в установленном в
КТК порядке.
5.1.15. Технические осмотры, работы по ТО, ремонту, ДК оборудования и сооружений ЛЧ
системы КТК выполняются специалистами подрядных организаций или собственным персоналом
ЗАО «КТК». Для выполнения работ должен привлекаться персонал, аттестованный в
установленном порядке.
5.1.16. Технические осмотры, ТО, ремонты и ДК должны осуществляться через заказ-наряды,
отслеживание прохождения которых ведется по системе MAXIMO специалистами Департамента
эксплуатации и администраторами системы MAXIMO в соответствии с установленным
документооборотом системы ЗАО «КТК».
5.1.17. Оборудование вводится в работу оперативным персоналом после окончания всех
восстановительных и профилактических работ, оценки показаний и параметров, отслеживаемых
СКАДА, на соответствие технологическим режимам и картам, оформления исполнителем работ
необходимой документации.
5.2.
Планирование работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования и
сооружений на линейной части.
5.2.1. ПТО, ДК и Р оборудования и сооружений ЛЧ выполняются в сроки, установленные
годовыми планами – графиками ПТО. Планы-графики ПТО (Приложение 1) на следующий
календарный год разрабатываются специалистами КТК в Регионах и согласовываются
7
Менеджером по Э и ТО ЛЧ МН в срок до 01 декабря. При этом работы требующие остановки или
снижения режима перекачки должны быть совмещены с «Планом работ, требующих остановок
или снижения режима перекачки» на планируемый год, разработанным в соответствии с ВРД КТК
92.10.2007.
5.2.2. ПТО и Р оборудования для ЛАРН, транспортных и технических средств (ТС) АВП
выполняются по годовым, месячным ( для автотракторной и гусеничной техники) планамграфикам ПТО. Планы-графики ПТО на следующий календарный год для оборудования ЛАРН и
ТС АВП разрабатываются специалистами Подрядчика по ТО и согласовываются Менеджером по
Э и ТО Региона в срок до 01 декабря. На основании годовых планов специалистами Подрядчика
по ТО разрабатываются месячные планы-графики c учетом наработки и особенностей
эксплуатации оборудования и согласовываются Менеджером по ТО Региона за 30 дней до начала
месяца, в котором запланировано выполнение данных работ.
5.2.3. Годовой график ПТО и ремонтов составляется с учетом периодичности работ, указанной в
настоящем документе, требований заводов-изготовителей, сроков службы и технического
состояния оборудования.
5.2.4. В соответствии с типовыми объемами работ по ТО и ремонту, представленными в
настоящем документе, составляются планы работ наряд-заказов ПТО.
5.2.5. Планы работ по ПТО разрабатываются специалистами ЗАО «КТК» с участием подрядчика
(при необходимости) и утверждаются Менеджером по Э и ТО.
5.2.6. Утвержденные планы-графики ПТО и планы работ по ПТО администратором MAXIMO
Региона вводятся в систему MAXIMO для возможности автоматической генерации наряд-заказов
ПТО.
5.2.7. За 30 дней до начала месяца Компания (Регионы) выдает генерированные MAXIMO нарядзаказы на ПТО, ремонты и ДК этого месяца. При выявлении дефектов или неисправностей в
процессе выполнения ПТО или осмотров оборудования специалистами Подрядчика по ТО
инициируются в MAXIMO наряд-заказы КТО. Для выполнения разовых работ на объектах ЛЧ МН
специалистами КТК при наличии доступных трудовых ресурсов инициируются в MAXIMO нарядзаказы со статусом ОР. Согласование и утверждение наряд-заказов КТО, ОР осуществляется в
системе MAXIMO в соответствии с установленной процедурой документооборота.
5.2.8. После выполнения наряд-заказов по завершению каждого месяца Подрядчик оформляет на
бумажном носителе архивы наряд-заказов, подписывает их у представителя компании и
представляет в Регионы компании.
5.3.
Техническая документация.
5.3.1. В перечень документации ТО и Р оборудования и сооружений ЛЧ, входят:
проектная и исполнительная документация (чертежи, схемы);
нормативная документация, действующая в РФ и РК;
паспорта заводов-изготовителей установленного оборудования;
инструкции по эксплуатации систем и оборудования, регламенты по ТО (технологические
карты ТО);
паспорта-формуляры установленного оборудования и систем (приложение 3);
графики ТО и ремонтов (приложение 1);
документы (акты, отчеты, заключения) проведения ДК;
наряд-заказы на выполнение ТО, ДК и ремонтов;
5.3.2. Графики ТО и ДК, отчеты проведения ДК, наряд-заказы, протоколы наладки должны
реализовываться как в бумажном виде, так и в электронном.
5.3.3. Акты и протоколы, оформляемые при ТО, диагностировании, ремонте, должны храниться
совместно с формулярами соответствующего оборудования.
8
5.4.
Трудоемкость технического обслуживания и ремонта оборудования и сооружений на
линейной части.
5.4.1. Трудоемкость работ по ТО и ремонту оборудования и сооружений ЛЧ, соответствующая
типовым объемам работ, приведена в ВРД КТК 79.01.2006 и последующих разделах настоящего
регламента.
5.4.2. Указанная трудоемкость, кроме основных работ, включает также затраты времени на
подготовку рабочего места, механизмов, инструмента, такелажных приспособлений (при условии
их исправности), уборку рабочего места по окончании работ.
5.4.3. В трудоемкость не включены затраты времени на:
получение задания, материалов, инструмента и приспособлений и их сдачу после
окончания работы;
оформление наряда-допуска, допуск к работе, оформление окончания работы,
документальное оформление результатов работы;
ремонт в условиях цеха и изготовление новых деталей;
ремонт приспособлений и инструмента постоянного и разового пользования;
транспортирование ремонтируемого оборудования, материалов и запасных частей к месту
ремонта;
доставку персонала к месту производства работ.
5.4.4. Время на выполнение организационно-технических мероприятий, обеспечивающих
безопасное проведение работ, составляет не менее 0,2-1,0 ч в зависимости от объема выполняемых
работ.
5.4.5. Если узлы и детали подлежащего ремонту оборудования вследствие воздействия
агрессивной среды либо других причин имеют налеты, коррозию, вызывающие дополнительные
затраты труда ремонтного персонала, то к трудоемкости применяется поправочный коэффициент
1,2.
5.4.6. В случае проведения работ в стесненных неудобных условиях или в неприспособленном
для ремонта данного вида оборудования месте трудоемкость применяется с поправочным
коэффициентом 1,1.
5.4.7. Трудоемкость применяется с поправочным коэффициентом для данного климатического
района.
5.4.8. Трудоемкость работ, указанная в настоящем документе, является усредненной, и может
корректироваться в соответствии с местными условиями эксплуатации, показателями надежности
и сроком службы данного типа оборудования, а также условиями проведения ТО и ремонтов.
6.
Технический осмотр сооружений и оборудования линейной части нефтепровода.
6.1.
Общие положения.
6.1.1. Технический осмотр всех сооружений линейной части, оборудования и охранной зоны
проводится с целью выявления отклонений указанных объектов от нормативного состояния и
служит основой для определения содержания плановых наряд-заказов на последующее
техническое обслуживание последующих месяцев, корректирующих наряд-заказов или разовых
работ для устранения нарушений, которые не могут быть устранены в рамках ПТО.
6.2.
Контроль технического состояния в процессе эксплуатации.
6.2.1. Контроль технического состояния оборудования и сооружений линейной части и охранной
зоны осуществляется в ходе технического осмотра и на основании данных СКАДА.
6.3.
Типовой объем работ при техническом осмотре сооружений линейной части и
охранной зоны.
6.3.1. В ходе технического осмотра должны быть выявлены и зафиксированы все отклонения от
требований нормативной документации в техническом состоянии сооружений линейной части и
9
ОЗ:
состояние поверхности земли в пределах ОЗ (наличие растительности, участков
замазученности, рыхлого грунта, несанкционированных врезок, защитного вала над
нефтепроводом; нарушения рельефа, связанного с оголениями, размывами, оползнями, ростом
оврагов; наличие персонала, техники сторонних организаций и законность их нахождения в
охранной зоне, приостановление работ, оповещение заказчика, выдача предупреждения в случаях
нарушения ВРД КТК 34.12.03 «Регламент организации производства работ в охранной зоне
нефтепровода». Нарушения ОЗ подрядчик регистрирует в журнале регистрации нарушений ОЗ
(Приложение 8).
состояние нефтепровода (наличие утечек, оголений),
состояние ППМН (осмотр береговых навигационных знаков, сигнальных фонарей и
аккумуляторов, состояние береговых и пойменных участков МН, скважин переходов,.
выполненных методом наклонного бурения),
состояние водопропусков и проездов через водотоки,
состояние мест пересечений нефтепровода с автомобильными и железными дорогами
(осмотр смотровых и отводных колодцев, целостности земляного покрова, состояние патрона и
водонепроницаемого уплотнения; состояние антикоррозионного лакокрасочного покрытия
колодцев),
состояние вдольтрассовых дорог и переездов через нефтепровод,
состояние защитных сооружений (наличие наносов грунта, травы, состояние водоспуска),
состояние опознавательных и информационных знаков нефтепровода: километровые знаки,
знаки в местах пересечения нефтепровода с другими коммуникациями, в том числе знаки
«Остановка запрещена» (наличие и положение столба, таблички; состояние надписи,
антикоррозионного покрытия, фундамента),
состояние (по внешнему виду) вдольтрассовой ВЛ-10кВ (отклонение опор, наличие
набросов на провода, наличие обрыва проводов),
состояние вертолетных площадок,
состояние площадок оборудования связи (состояние фундаментов радиомачты, ограждения
площадки, здания шелтера, отмосток и фундаментов, оборудования видеонаблюдения,
информационных и опознавательных знаков, кабельных эстакад),
состояния площадок шаровых кранов (состояние запорной арматуры и обратных клапанов,
измерительных приборов, технологических колодцев, площадок обслуживания, отмосток и
фундаментов, ограждения площадки; внешний вид КТП, здания шелтера, состояние СКИП,
кабельных эстакад, опознавательных надписей),
состояние УППС (состояние камер приема и пуска ОУ, запорно-предохранительной
арматуры, емкости сбора утечек и дренажей с технологическими патрубками и дыхательным
клапаном, погружного насоса, измерительных приборов, технологических колодцев, площадок
обслуживания, отмосток и фундаментов, ограждения узла; внешний вид КТП, здания шелтера;
состояние СКИП, кабельных эстакад, оборудования видеонаблюдения, мачт молниеприемников),
состояние магистральных шаровых кранов и обратных затворов (визуальная проверка
герметичности арматуры по отношению к внешней среде, в том числе состояния сварных швов
(надземных), герметичности фланцевых соединений и сальниковых уплотнений, проверка
состояния привода (на отсутствие утечек масла),
состояние аварийного запаса (внешний осмотр труб, арматуры, проверка комплектности и
правильности хранения, состояние стеллажей для хранения труб, проверка наличия упоров,
заглушек на торцах труб, состояние стенда возле стеллажа),
состояние складов оборудования ЛАРН (состояние контейнеров, площадки, наличие
10
надписей, состояние оборудования, находящегося в контейнере и проверка комплектности)
6.3.2. Технический осмотр выполняется один раз в месяц.
6.3.3. По решению руководства региона может проводиться внеплановый технический осмотр.
Основанием для такого решения могут быть природные аномалии, аномалии техногенного
характера и пр.
6.4.
Трудоемкость при техническом осмотре сооружений линейной части и охранной зоны.
6.4.1. Трудоемкость технического обслуживания соружений ЛЧ и ОЗ приведена в таблице 6.1.
Таблица 6.1
Наименование сооружения
Трудоемкость, чел./час
1
2
состояние поверхности земли в пределах охранной зоны
1-2(на 10 км при наличии
вдольтрассовых дорог)
состояние поверхности земли в пределах охранной зоны
6(на 10 км при отсутствии
вдольтрассовых дорог)
состояние мест пересечений нефтепровода с автомобильными и
0,25 (на 1 переход)
железными дорогами (при наличии кожуха, футляра)
состояние вдольтрассовых дорог
0 (входит в позицию 1)
состояние переездов через нефтепровод (обустроенных)
0.1 (на один перезд)
состояние вертолетных площадок
0.1 (на одну площадку)
состояния площадок шаровых кранов, будущих НПС.
0,5 (на одну площадку)
состояние УППС
1(на один УППС)
состояние вдольтрассовых ВЛ
0 (входит в позицию 1)
состояние переходов нефтепровода через водотоки, водопропусков
0.17 (на один переход)
состояние защитных сооружений
0.17 (на одно сооруж.)
состояние аварийного запаса, складов ЛАРН
0.5 (на одну площадку)
состояние площадок радиошелтеров
0,25 (на одну площадку)
состояние опознавательных и информационных знаков
0 (входит в позицию 1)
6.5.
Оформление результатов технического осмотра сооружений линейной части и
охранной зоны.
6.5.1. В случае выявления в процессе технического осмотра нарушений, инцидентов информация
немедленно сообщается соответствующему начальнику смены НПС по радиосвязи или телефону.
6.5.2. Результаты технического осмотра заносятся персоналом Подрядчика в электронную
версию Журнала патрулирования трассы МН (приложение 2) в течение 2 рабочих дней после
выполнения осмотра.
6.5.3. Журнал патрулирования трассы МН ведется как в электронном виде, так и в твердой копии.
Твердая копия обновляется по окончании каждого месяца, не позднее 3 числа последующего
месяца. Твердая копия прилагается к архиву наряда-заказа и сдается Заказчику. Электронный
журнала и журнал на бумажном носителе хранится на рабочем месте мастера АВП в течение 2 лет.
7.
7.1.
7.1.1.
-
Техническое обслуживание запорной арматуры и обратных затворов.
Общие положения.
Положения данного раздела распространяются на следующую арматуру:
шаровые краны,
задвижки клиновые,
задвижки шиберные,
обратные затворы.
11
7.1.2. Периодичность ТО и виды работ ТО, предлагаемые в разделе, могут корректироваться
специалистами ЗАО «КТК» в зависимости от результатов контроля технического состояния и
обеспечения герметичности затвора в период между ПТО.
7.2.
Контроль технического состояния в процессе эксплуатации.
7.2.1. Текущий контроль технического состояния запорной арматуры и обратных затворов
осуществляется подрядчиком по ТО при технических осмотрах, при котором выполняется:
визуальная проверка герметичности арматуры по отношению к внешней среде, в том числе
состояния сварных швов (надземных), герметичности фланцевых, резьбовых соединений и
сальниковых уплотнений,
проверка состояния привода (на отсутствие утечек масла).
7.3.
Типовой объем работ по техническому обслуживанию арматуры и обратных затворов.
7.3.1. Типовые объемы по ТО арматуры и обратных затворов приведен в табл. 8.2–8.3 ВРД КТК
79.01.2006, часть 1.
7.3.2. Типовые объемы работ по техническому обслуживанию энергетической части арматуры
приведены в ВРД КТК 79.01.2006, часть 2 .
7.3.3. Типовые объемы работ по техническому обслуживанию автоматики и КИП арматуры
приведены в ВРД КТК 79.01.2006, часть 3 .
7.4.
Трудоемкость технического обслуживания арматуры и обратных затворов.
7.4.1. Трудоемкость технического обслуживания арматуры и обратных затворов приведена в
табл. 8.4 ВРД КТК 79.01.2006, часть 1.
7.4.2. Трудоемкость работ по техническому обслуживанию энергетической части арматуры
приведена в ВРД КТК 79.01.2006, часть 2.
7.4.3. Трудоемкость работ по техническому обслуживанию автоматики и КИП арматуры
приведена в ВРД КТК 79.01.2006, часть 3.
7.5.
Оформление результатов технического обслуживания арматуры и обратных затворов
7.5.1. Результаты ТО, Р и ДК арматуры и обратных затворов заносятся персоналом Подрядчика в
паспорта-формуляры оборудования (приложение 3) в течение 2 рабочих дней после выполнения
ТОР. Формуляры хранятся на рабочем месте мастера АВП в течение срока службы оборудования.
8.
Техническое обслуживание узлов приема и пуска очистных устройств и средств
диагностики (УППС), узлов подключения насосных станций.
8.1.
Общие положения.
8.1.1. В КТК применяются камеры различной конструкции, поэтому для конкретных
конструкций объемы контроля и ТО могут несколько изменяться.
8.2.
Контроль технического состояния в процессе эксплуатации.
8.2.1. Текущий контроль технического состояния УППС и узлов подключения станций
осуществляется подрядчиком по ТО при технических осмотрах, при котором выполняется:
визуальная проверка герметичности камер приема – пуска, арматуры по отношению к
внешней среде, в том числе состояния сварных швов (для надземных участков трубопровода),
герметичности фланцевых, резьбовых соединений и сальниковых уплотнений,
проверка состояния приводов (на отсутствие утечек масла),
проверка отсутствия механических повреждений остального оборудования, в т.ч. КИП.
8.2.2. Диагностический контроль оборудования УППС, узлов будущих НПС осуществляется
подрядчиком по ТО, при котором выполняется
проверка планово-высотного положения фундаментов и опор камер приема - пуска,
запорной арматуры, обратных затворов, зданий шелтеров, мачтовых сооружений.
8.3.
Типовой объем работ по техническому обслуживанию УППС, узлов подключения
12
насосных станций .
8.3.1. Типовые объемы работ по ТО запорной арматуры УППС, емкости утечек, погружного
насоса, дыхательных и предохранительных клапанов приведены в ВРД КТК 79.01.2006, часть 1.
8.3.2. Типовые объемы работ по ТО энергетического оборудования УППС, узлов подключения
насосных станций приведены в ВРД КТК 79.01.2006, часть 2 .
8.3.3. Типовые объемы работ по техническому обслуживанию оборудования автоматики и КИП
УППС, узлов подключения насосных станций приведены в ВРД КТК 79.01.2006, часть 3.
8.3.4. Типовой объем работ по ТО оборудования УППС, узлов подключения насосных станций,
не вошедшего в ВРД КТК 79.01.2006, приведен в таблице 8.1. ТО6 выполняется после паводка,
ТО12 -.при подготовке в осенне-зимнему сезону
Таблица 8.1
Типовой объем работ
Периодичность
ТО6
ТО12
1
2
3
Камера приема или пуска, узел подключения насосных станций
Контроль герметичности и устранение потеков нефти из резьбовых
+
+
соединений, очистка от загрязнений
Проверка работоспособности механических блокировок ключами
+
+
* Контроль центровки затвора камеры, проверка смазки шарниров,
+
+
удаление ржавчины и последующая смазка поверхности уплотнения
затвора, визуальная проверка уплотнения затвора
* Ревизия прилегающих поверхностей затвора, очистка и смазка
+
+
* Проверка уплотнительной прокладки – замена при необходимости
+
+
* Проверка состояния уплотнений и уплотнительных поверхностей
+
+
затвора, очистка от ржавчины, нанесение силиконового солидола на
уплотнение и поверхности соединений
Проверка затяжки болтов фланцевых соединений
+
+
Проверка состояния и ремонт запасовочного устройства: смазка и
+
+
ремонт ходовых роликов, подающего стола, осмотр и выбраковка
тягового троса, ТО лебедки и поворотной механической «руки»
Контроль и ремонт теплоизоляции трубопроводов, антикоррозионного
+
+
покрытия , в т.ч. и в местах выхода трубопроводов из земли.
Проверка планово высотного положения камер, опор, узлов и
+
+
фундаментов (отдельный заказ-наряд на ДК)
Предохранительный клапан
Ревизия клапана, регулировка и настройка срабатывания клапана на
+
установочное давление
Дыхательный клапан c огнепреградителем
***Проверка плотности прилегания клапана тарелок к седлу, очистка
+
поверхностей седла и тарелок растворителем, нанесение веретенного
масла (при температуре наружного воздуха ниже нуля - не менее 2 раз
месяц), (не допускаются примерзание, залипание, загрязнение)
Разборка, проверка целостности уплотнительных прокладок, промывка
+
+
кассет растворителем и продувка сжатым воздухом
***Проверка целостности кассеты огневого предохранителя, плотности
+
+
прилегания кассеты к прокладке в корпусе, плотности и
непроницаемости корпуса огневого предохранителя и фланцевых
13
соединений (не реже 2 раз в месяц в осенне-зимний период).
На зимний период при температуре воздуха ниже 0 С при отсутствии
обогрева огневой предохранитель демонтировать
Технологические колодцы
Внутренний осмотр колодца: наличие грунтовых вод, состояние
+
+
ходовых лестниц и скоб, крышки, водонепроницаемого уплотнения, в
месте прохода трубопровода через стену в патрубке, запорного
устройства
Устранение выявленных недостатков: очистка от мусора и песка,
+
+
откачка воды, подкраска, смазка запорного устройства при
необходимости и пр.
Фундаменты и отмостки
Произвести очистку фундаментов и отмосток от песка, грязи и снега.
+
+
**Выполнить ремонт образовавшихся трещин, сколов и т.п. при
+
+
необходимости
Прочее
**Ремонт ограждения, ворот, электромеханических замков (в том
+
+
числе опознавательные и информационные знаки), при необходимости
**Ремонт площадки обслуживания, при необходимости
+
+
***Очистка от растительности, мусора, снега и пр., планировка
+
+
территории УППС, узла подключения насосных станций, при
необходимости.
*** Очистка от растительности внутри территории УППС и на ширине
5 м от периметра ограждения выполняется с периодичностью 1 раз в 2
месяца c мая по сентябрь.
* - данные работы выполняются в период очистки нефтепровода при разгерметизации камеры.
** - данные работы выполняются по корректирующим НЗ при подтверждении необходимости
выполнения значительных объемов работ.
*** - при необходимости более частого проведения работ по данному пункту они выполняются
по корректирующим НЗ.
8.4.
Трудоемкость технического обслуживания УППС, узлов подключения насосных
станций.
8.4.1. Трудоемкость работ по ТО запорной арматуры УППС, емкости утечек, погружного насоса,
дыхательных клапанов приведена в ВРД КТК 79.01.2006, часть 1.
8.4.2. Трудоемкость работ по ТО энергетического оборудования УППС, узлов подключения
насосных станций приведена в ВРД КТК 79.01.2006, часть 2.
8.4.3. Трудоемкость работ по ТО оборудования автоматики и КИП УППС, узлов подключения
насосных станций приведены в ВРД КТК 79.01.2006, часть 3.
8.4.4. Трудоемкость работ по ТО оборудования УППС, не вошедшего в ВРД КТК 79.01.2006,
приведена в таблице 8.2.
Таблица 8.2
Наименование сооружения
Трудоемкость, чел./час
ТО6
ТО12
Камера приема или пуска, узел подключения насосных станций
Контроль герметичности и устранение потеков нефти из резьбовых
0.17
0.17
14
соединений, очистка от загрязнений
Проверка работоспособности механических блокировок ключами
0.5
0.5
*Контроль центровки затвора камеры, проверка смазки шарниров,
1
1
удаление ржавчины и последующая смазка поверхности уплотнения
затвора, визуальная проверка уплотнения затвора
*Ревизия прилегающих поверхностей затвора, очистка и смазка
0.5
0.5
*Проверка уплотнительной прокладки – замена при необходимости
0.5
0.5
*Проверка состояния уплотнений и уплотнительных поверхностей
1
1
затвора, очистка от ржавчины, нанесение силиконового солидола на
уплотнение и поверхности соединений
Проверка затяжки болтов фланцевых соединений
0.5
0.5
Проверка состояния и ремонт запасовочного устройства: смазка и
1
1
ремонт ходовых роликов, подающего стола, осмотр и выбраковка
тягового троса, ремонт лебедки и поворотной механической «руки»
Контроль и ремонт теплоизоляции трубопроводов, антикоррозионного
1
1
покрытия , в т.ч. и в местах выхода трубопроводов из земли.
Проверка планово-высотного положения камер, опор, узлов и
8
8
фундаментов (отдельный заказ-наряд на ДК)
Технологические колодцы
Внутренний осмотр колодца: наличие грунтовых вод, состояние
0.25
0.25
ходовых лестниц и скоб, крышки, водонепроницаемого уплотнения, в
месте прохода трубопровода через стену в патрубке, запорного
устройства
Устранение выявленных недостатков: очистка от мусора и песка,
1
1
откачка воды, подкраска, смазка запорного устройства при
необходимости и пр.
Фундаменты и отмостки
Произвести очистку фундаментов и отмосток от песка, грязи и снега.
0.5
0.5
**Выполнить ремонт образовавшихся трещин, сколов и т.п.
Прочее
**Ремонт ограждения, ворот, ЭМЗ (в том числе опознавательные и
1
1
информационные знаки), при необходимости
**Ремонт площадки обслуживания, при необходимости
0.5
0.5
***Очистка от растительности, мусора, снега и пр. , планировка
2
2
территории УППС и территории по периметру на 1 м , площадки
будущей НПС, при необходимости
*** Очистка от растительности внутри территории УППС и на ширине
66 м2/1 чел/час
5 м от периметра ограждения выполняется с периодичностью 1 раз в 2
мес c мая по сентябрь.
* - данные работы выполняются в период очистки нефтепровода при разгерметизации камеры.
План работ и трудоемкость учитываются в заказ-наряде на очистку нефтепровода.
** - данные работы выполняются по корректирующим НЗ при подтверждении необходимости
выполнения значительных объемов работ. План работ и трудоемкость согласовываются с
Компанией.
*** - при необходимости более частого проведения работ по данному пункту или, если для их
выполнения требуется более длительное время, они выполняются по корректирующим НЗ.
15
8.5.
Оформление результатов технического обслуживания УППС, узлов подключения насосных
станций.
8.5.1. Результаты ТО и Р оборудования УППС, узлов подключения насосных станций заносятся
персоналом Подрядчика в паспорт - формуляр оборудования (приложение 3) в течение 5 рабочих
дней после выполнения ТОР. Хранится на рабочем месте мастера АВП в течение всего срока
службы оборудования.
8.5.2. Результаты технического обслуживания, ремонтов сооружений УППС, узлов подключения
насосных станций заносятся персоналом Подрядчика в Журнал выполнения план-графика ППР
(приложение 4) в течение 5 рабочих дней после выполнения ТОР. Хранится на рабочем месте
мастера АВП в течение 2 лет.
8.5.3. Результаты ДК оборудования и сооружений УППС, узлов подключения насосных станций
оформляются исполнителем в виде Технического отчета в течение не более одного месяца после
выполнения диагностики. В Регион КТК передается 1 экз. отчета в электронном виде и в твердой
копии, который хранится у ведущего инженера по ЭНГП в течение всего срока службы
сооружений, оборудования.
8.5.4. Результаты проверки давления срабатывания, настройки предохранительных и
дыхательных клапанов оформляются Актами и заносятся в Паспорт данного устройства в
соответствии с действующими Правилами.
9.
Техническое обслуживание площадок шаровых кранов.
9.1.
Общие положения.
9.1.1. Техническое обслуживание площадок шаровых кранов (ШК) производится два раза в год:
ТО6 выполняется после паводка, ТО12 - при подготовке в осенне-зимнему сезону.
9.2.
Контроль технического состояния в процессе эксплуатации.
Текущий контроль технического состояния площадок ШК осуществляется подрядчиком по ТО
при технических осмотрах.
9.3.
Типовой объем работ по техническому обслуживанию площадок шаровых кранов.
Типовой объем работ по ТО площадок ШК приведен в таблице 9.1.
Таблица 9.1
Типовой объем работ
Периодичность
ТО6
ТО12
1
2
3
Технологические колодцы
Внутренний осмотр колодца: наличие грунтовых вод, состояние
+
+
ходовых лестниц и скоб, крышки, водонепроницаемого уплотнения, в
месте прохода трубопровода через стену в патрубке, запорного
устройства
Устранение выявленных недостатков: очистка от мусора и песка,
+
+
откачка воды, подкраска, смазка запорного устройства при
необходимости и пр.
Фундаменты и отмостки
Произвести очистку фундаментов и отмосток от песка, грязи и снега.
+
+
Выполнить ремонт образовавшихся трещин, сколов и т.п.
+
+
Прочее
**Ремонт ограждения, ворот, ЭМЗ (в том числе опознавательные и
+
+
информационные знаки), при необходимости
**Ремонт площадки обслуживания, при необходимости
+
+
***Очистка от растительности, мусора, снега и пр территории
+
+
16
площадки и территории , прилегающей к площадке по периметру на 1
м, планировка территории площадки шарового крана, при
необходимости
***. Очистка от растительности внутри территории МШК и на ширине
5 м от периметра ограждения выполняется с периодичностью 1 раз в 2
месяца c мая по сентябрь.
** - данные работы выполняются по корректирующим НЗ при подтверждении необходимости
выполнения значительных объемов работ. План работ и трудоемкость согласовываются с
Компанией.
*** - при необходимости более частого проведения работ по данному пункту они выполняются
по корректирующим НЗ.
.
9.4.
Трудоемкость технического обслуживания площадок шаровых кранов.
9.4.1. Трудоемкость работ по ТО площадок ШК приведена в таблице 9.2. (фотография рабочего
дня)
Таблица 9.2
Наименование сооружения
Трудоемкость, чел./час
ТО6
ТО12
Технологические колодцы
Внутренний осмотр колодца: наличие грунтовых вод, состояние
0.25
0.25
ходовых лестниц и скоб, крышки, водонепроницаемого уплотнения, в
месте прохода трубопровода через стену в патрубке, запорного
устройства
Устранение выявленных недостатков: очистка от мусора и песка,
1
1
откачка воды, подкраска, смазка запорного устройства при
необходимости и пр.
Фундаменты и отмостки
Произвести очистку фундаментов и отмосток от песка, грязи и снега.
0.5
0.5
**Выполнить ремонт образовавшихся трещин, сколов и т.п.
2
4
Прочее
**Ремонт ограждения, ворот, ЭМЗ (в том числе опознавательные и
1
1
информационные знаки), при необходимости
**Ремонт площадки обслуживания, при необходимости
0.5
0.5
*** Очистка от растительности, мусора, снега и пр территории
2
2
площадки и территории , прилегающей к площадке по периметру на 1
м, планировка территории площадки шарового крана, при
необходимости
***. Очистка от растительности внутри территории МШК и на ширине
66 м2/1 чел/час
5 м от периметра ограждения выполняется с периодичностью 1 раз в 2
месяца c мая по сентябрь.
** - данные работы выполняются по корректирующим НЗ при подтверждении необходимости
выполнения значительных объемов работ. План работ и трудоемкость согласовываются с
Компанией
***- при необходимости более частого проведения работ по данному пункту или, если для их
выполнения требуется более длительное время, они выполняются по корректирующим НЗ.
17
9.5.
Оформление результатов технического обслуживания площадок шаровых кранов.
9.5.1. Результаты ТО и Р оборудования площадок шаровых кранов заносятся персоналом
Подрядчика в паспорт - формуляр оборудования (приложение 3) в течение 5 рабочих дней после
выполнения ТОР. Хранится на рабочем месте мастера АВП в течение всего срока службы
оборудования
9.5.2. Результаты ТО и Р сооружений площадок шаровых кранов заносятся персоналом
Подрядчика в Журнал выполнения план-графика ППР (приложение 4) в течение 2 рабочих дней
после выполнения ТОР. Хранится на рабочем месте мастера АВП в течение 2 лет.
10.
Техническое обслуживание защитных сооружений.
10.1. Общие положения.
10.1.1. На линейной части нефтепровода «Тенгиз – Новороссийск» имеются защитные сооружения
трех типов:
защитный земляной вал,
земляной амбар,
защитный вал с земляным амбаром.
10.1.2. На некоторых защитных сооружениях имеются переливные трубы, запорная арматура
отсутствует на всех защитных сооружениях.
10.2. Контроль технического состояния в процессе эксплуатации.
10.2.1. Тукущий контроль технического состояния защитных сооружений осуществляется путем
визуального осмотра защитных валов и стенок земляных амбаров персоналом подрядчика по ТО,
10.2.2. Диагностический контроль защитных сооружений осуществляется подрядчиком по ТО,
при котором выполняется:
проверка планово-высотного положения защитных валов и стенок.
10.3. Типовой объем работ по техническому обслуживанию защитных сооружений.
10.3.1. Типовой объем работ по ТО защитных сооружений приведен в таблице 10.1. ТО 1
проводится ежемесячно, ТО12 – 1 раз в год после окончания паводка.
Таблица 10.1
Типовой объем работ
Периодичность
ТО1
ТО12
1
2
3
Спуск воды из амбаров при ее наличии
+
+
Удаление растительности (трава, кусты, поросль) в защитных
+
+
сооружениях и на ширину 5 м от их периметра при наличии
Очистка водоотводных сооружений от ила и наносов отводных канав,
+
+
водопропускных лотков, труб при наличии
**Подсыпка земляных валов и обвалований амбаров, при
+
необходимости
Проверка планово-высотного положения защитных валов и стенок
+
(обвалований) земляных амбаров (отдельный заказ-наряд на ДК)
** - данные работы выполняются по корректирующим наряд-заказам при подтверждении
необходимости выполнения значительных объемов работ. План работ и трудоемкость
согласовываются с Компанией.
10.4. Трудоемкость технического обслуживания защитных сооружений.
10.4.1. Трудоемкость технического обслуживания защитных сооружений приведена в таблице
10.2. (фотография рабочего дня)
18
Таблица 10.2
Наименование сооружения
Трудоемкость, чел./час
ТО1
ТО12
1
2
3
Спуск воды из амбаров при ее наличии
2
2
Удаление растительности (трава, кусты, поросль) в защитных
1(200 м2
сооружениях и на ширину 5 м от их периметра при наличии
один
человек с
кусторезом)
Очистка водоотводных сооружений от ила и наносов отводных канав,
2
2
водопропускных лотков, труб при наличии
**Подсыпка земляных валов и обвалований амбаров, при
2
необходимости
Проверка планово-высотного положения защитных валов и стенок
1 (на 100
(обвалований) земляных амбаров
метров)
** - данные работы выполняются по корректирующим ЗН при подтверждении необходимости
выполнения значительных объемов работ. План работ и трудоемкость согласовываются с
Компанией
10.5. Оформление результатов технического обслуживания защитных сооружений.
10.5.1. Результаты ТО и Р защитных сооружений заносятся персоналом Подрядчика в Журнал
выполнения план-графика ППР (приложение 4) в течение 2 суток после выполнения ТОР.
Хранится на рабочем месте мастера АВП в течение 2 лет.
10.5.2. Результаты диагностического контроля защитных сооружений оформляются исполнителем
в виде Технического отчета в течение одного месяца суток после выполнения диагностики. В
Регион КТК передается 1 экз. отчета в электронном виде и в твердой копии, который хранится у
ведущего инженера по ЭНГП в течение всего срока службы сооружений, оборудования.
11.
Техническое обслуживание подводных переходов.
11.1. Общие положения.
11.1.1. В соответствии с ВРД КТК 39.01.04 «Регламент по техническому обслуживанию и ремонту
подводных переходов нефтепроводной системы КТК» к подводным переходам относятся участки
нефтепровода, проходящие ниже уровня дна водных преград шириной в межень более 25 м.
Однако для целей настоящего регламента будут рассматриваться любые переходы нефтепровода
через водные преграды.
11.1.2. В объемы работ данного регламента входят только технические осмотры подводных
переходов и устранение выявленных отклонений от нормативного состояния.
11.1.3. Полные, частичные и специальные технические обследования подводных переходов
выполняются специализированными организациями в соответствии с ВРД КТК 39.01.04.
11.1.4. Технические осмотры переходов шириной менее 25 метров в межень выполняются в
составе технического осмотра оборудования и сооружений ЛЧ МН.
11.1.5. Технические осмотры переходов шириной 25 метров и более в межень выделяются в
отдельный вид работы.
11.2. Контроль технического состояния в процессе эксплуатации.
11.2.1. Контроль технического состояния ППМН осуществляется путем визуального осмотра
береговых сооружений подводного перехода и трубопровода в границах перехода персоналом
подрядчика по ТО.
11.3. Типовой объем работ по техническому обслуживанию подводных переходов.
11.3.1. Типовой объем работ по ТО подводных переходов приведен в таблице 11.1. Техническое
19
обслуживание проводится со следующей периодичностью: ТО6 выполняется при подготовке в
осенне-зимнему сезону, ТО12 - после паводка.
Таблица 11.1
Типовой объем работ
Периодичность
ТО6
ТО12
1
2
3
Осмотр сооружений и оборудования на береговых участках
+
+
перехода, состояния береговых склонов и надводной части
сооружений для защиты трубопровода от размыва, осмотр
скважин ГНБ.
Осмотр состояния береговых склонов и надводной части
+
сооружений для защиты трубопровода от размыва
(дополнительно
после
аномальных
паводков)
**Восстановление и устройство отводов ливневых вод с целью +, в течение
+, в течение
предупреждения размыва трубопровода при необходимости
месяца после
месяца после
обнаружения
обнаружения
Проверка и ремонт при необходимости сигнальных знаков
+
+
охранной зоны, створных и береговых знаков, сигнальных
фонарей и аккумуляторов на переходах через судоходные реки.
Восстановление окраски и ограждения постоянных реперов при
+
+
необходимости
***Вырубка древесной растительности и тростниковой поросли
+
+
высотой более 3 м, ухудшающей видимость информационных и
сигнальных знаков и удаление любой растительности в радиусе
2 м от знаков при необходимости
Поправка откосов земляных амбаров на рубежах ЛАРН, очистка
+
+
от сорной растительности при необходимости
Контроль сплошности изоляции нефтепровода на береговых
+
участках подводного перехода приборным методом (100м от
уреза воды в одну и другую сторону по оси МН прибором типа
УКИ-К или аналогичным)
*Промеры глубины по оси трубопровода с целью установления
+
угрозы его размыва в результате русловых деформаций
(штатной трассопоисковой системой или аналогичной системой)
Контроль отсутствия электрического контакта трубопровода с
+
+
защитным кожухом (где имеется)
Поправка откосов и укреплений берега при необходимости
+, в течение
+, в течение
месяца после
месяца после
обнаружения
обнаружения
Проверка освещения сигнальных знаков на переходах через
+
+
судоходные реки (данные работы выполняется только на
судоходных реках в период судоходства)
* - данные работы выполняется только на несудоходных реках.
** - данные работы выполняются по корректирующим НЗ при подтверждении необходимости
выполнения значительных объемов работ. План работ и трудоемкость согласовываются с
Компанией
*** - при необходимости более частого проведения работ по данному пункту они выполняются
по корректирующим НЗ.
20
11.4. Трудоемкость технического обслуживания подводных переходов.
11.4.1. Трудоемкость технического обслуживания подводных переходов приведена в таблице 11.2.
Таблица 11.2
Типовой объем работ
Трудоемкость, чел./час
ТО6
ТО12
1
2
3
Осмотр сооружений и оборудования на береговых участках
0.2
0.2
перехода, состояния береговых склонов и надводной части
сооружений для защиты трубопровода от размыва, осмотр
скважин ГНБ.
Осмотр состояния береговых склонов и надводной части
0.2
сооружений для защиты трубопровода от размыва
(дополнительно
после
аномальных
паводков)
**Восстановление и устройство отводов ливневых вод с целью
По
По результатам
предупреждения размыва трубопровода при необходимости
результатам
осмотров
осмотров
Проверка и ремонт при необходимости сигнальных знаков
0.25
0.25
охранной зоны, створных и береговых знаков, сигнальных
фонарей и аккумуляторов на переходах через судоходные реки.
Восстановление окраски и ограждения постоянных реперов при
0.17
0.17
необходимости
***Вырубка древесной растительности и тростниковой поросли
1
1
высотой более 3 м, ухудшающей видимость информационных и
сигнальных знаков и удаление любой растительности в радиусе
2 м от знаков при необходимости (на 1 берег)
Поправка откосов земляных амбаров на рубежах ЛАРН, очистка
2
2
от сорной растительности при необходимости
Контроль сплошности изоляции нефтепровода на береговых
2
участках подводного перехода приборным методом (100м от
уреза воды в одну и другую сторону по оси МН прибором типа
УКИ-К или аналогичным)
*Промеры глубины по оси трубопровода с целью установления
2
угрозы его размыва в результате русловых деформаций
(штатной трассопоисковой системой или аналогичной системой)
Контроль отсутствия электрического контакта трубопровода с
0.5
0.5
защитным кожухом (где имеется)
**Поправка откосов и укреплений берега при необходимости
По
По результатам
результатам
осмотров
осмотров
Проверка освещения сигнальных знаков на переходах через
0.1
0.1
судоходные реки (данные работы выполняется только на
судоходных реках в период судоходства)
* - данные работы выполняется только на несудоходных реках.
** - данные работы выполняются по корректирующим НЗ при подтверждении необходимости
выполнения значительных объемов работ. План работ и трудоемкость согласовываются с
21
Компанией
*** - при необходимости более частого проведения работ по данному пункту они выполняются
по корректирующим НЗ.
11.5. Оформление результатов технического обслуживания подводных переходов.
11.5.1. Результаты ТО ППМН заносятся персоналом Подрядчика в Журнал выполнения планграфика ППР (приложение 4) в течение 2 суток после выполнения ТОР. Хранится на рабочем
месте мастера АВП в течение 2 лет.
11.5.2. Результаты приборного обследования, выполняемого в процессе текущей эксплуатации
Подрядчиком по ТО, оформляются Актами обследования ППМН(приложение 7) в течение 5
рабочих дней после выполнения обследования. В Регион Акты направляеюся в Регион инженеру
по ЭНГП, где хранятся в течение 3 лет.
11.5.3. 10.5.3. Результаты ремонтных или специализированных работ на подводных переходах
заносятся ведущим инженером по ЭНГП в Технический паспорт ППМН в течение 15 суток после
выполнения данных работ. Хранится Технический паспорт ППМН на рабочем месте ведущего
инженера по ЭНГП в течение всего срока службы перехода.
11.5.4. Результаты технического обследования ППМН оформляются исполнителем в виде
Технического отчета в соответствии с требованиями ВРД КТК 39.01.04 «Регламент по
техническому обслуживанию и ремонту подводных переходов нефтепроводной системы КТК».
Хранится Технический отчет на рабочем месте ведущего инженера по ЭНГП в течение всего срока
службы перехода.
12.
Техническое
обслуживание
опознавательных,
информационных
и
предупредительных знаков.
12.1. Общие положения.
12.1.1. Опознавательные, информационные
и предупредительные знаки должны быть
установлены на ЛЧ в соответствии с ВРД КТК 09-02.03 «Правила технической эксплуатации
нефтепроводной системы КТК», иметь четко различимые надписи.
12.2. Контроль технического состояния в процессе эксплуатации.
12.2.1. Текущий контроль технического состояния опознавательных, информационных и
предупредительных знаков осуществляется подрядчиком по ТО при техническом осмотре.
12.3. Объем работ и трудоемкость при выполнении технического обслуживания
опознавательных, информационных и предупредительных знаков.
12.3.1. Технический осмотр опознавательных, информационных и предупредительных знаков
осуществляется в объеме осмотров. При выявлении дефектов, неисправностей и пр. по
результатам технического осмотра выполняется их ремонт посредством КТО.
12.3.2. Объем работ и трудоемкость при выполнении КТО определяются согласно дефектной
ведомости Подрядчика по ТО, согласованной в Компании.
12.4. Оформление
результатов
технического
обслуживания
опознавательных,
информационных и предупредительных знаков.
12.4.1. Результаты ТО и Р опознавательных, информационных и предупредительных знаков
заносятся персоналом Подрядчика в Журнал выполнения план-графика ППР (приложение 4) в
течение 2 рабочих дней после выполнения ТОР. Хранится на рабочем месте мастера АВП в
течение 2 лет.
13.
Техническое обслуживание аварийного запаса труб, ремонтных конструкций и
арматуры.
13.1. Общие положения.
22
13.1.1. Все трубы аварийного запаса должны быть пронумерованы несмываемой краской (высота
шрифта 10 см) на внутренних поверхности трубы и на торцевых заглушках. Рядом с местом
складирования должен устанавливаться щит – указатель, на котором указываются номера труб,
диаметр, длина, толщина стенки трубы и марка стали согласно сертификату. Трубы, ремонтные
конструкции и арматура аварийного запаса должны храниться на специально оборудованных
площадках, надежно закреплены, заизолированы (запраймированы).
13.2. Контроль технического состояния в процессе эксплуатации.
13.2.1. Текущий контроль технического состояния
аварийного запаса осуществляется
подрядчиком по ТО при выполнении визуального осмотра.
13.3. Типовой объем работ по техническому обслуживанию аварийного запаса.
13.3.1. Техническое обслуживание аварийного запаса проводится со следующей периодичностью:
ТО6 выполняется при подготовке в осенне-зимнему сезону, ТО12 - после паводка
13.3.2. Типовой объем работ по техническому обслуживанию аварийного запаса приведен в
таблице 13.1.
Таблица 13.1
Типовой объем работ
Периодичность
ТО 6
ТО 12
1
2
3
Аварийный запас
Осмотр труб, арматуры, конструкций, стеллажей для их хранения,
+
+
приспособлений для предотвращения от раскатывания, заглушек, щитов
указателей и пр.
Площадка аварийного запаса
*Ремонт ограждения, ворот при необходимости
+
+
*Очистка от растительности, мусора, снега и пр. территории площадки
+
+
аварийного запаса, при необходимости
* - данные работы выполняются по корректирующим НЗ при подтверждении необходимости
выполнения значительных объемов работ. План работ и трудоемкость согласовываются с
Компанией
13.4. Трудоемкость технического обслуживания аварийного запаса.
13.4.1. Трудоемкость технического обслуживания труб аварийного запаса приведена в таблице
13.2.
Таблица 13.2
Типовой объем работ
Трудоемкость, чел./час
ТО 6
ТО 12
1
2
3
Аварийный запас
Осмотр труб, стеллажей для их хранения, приспособлений для
0.1
0.1
предотвращения от раскатывания, заглушек, щитов указателей и пр.
Площадка аварийного запаса
*Ремонт ограждения, ворот при необходимости
0.5
0.5
*Очистка от растительности, мусора, снега и пр. территории площадки
1
1
аварийного запаса, при необходимости
* - данные работы выполняются по корректирующим ЗН при подтверждении необходимости
выполнения значительных объемов работ. План работ и трудоемкость согласовываются с
Компанией
23
13.5. Оформление результатов технического аварийного запаса.
13.5.1. Результаты ТО и Р аварийного запаса труб, ремонтных конструкций и арматуры заносятся
персоналом Подрядчика в Журнал выполнения план-графика ППР (приложение 4) в течение 2
суток после выполнения ТОР. Хранится на рабочем месте мастера АВП в течение 2 лет.
14.
Техническое обслуживание площадок оборудования радиосвязи.
14.1. Общие положения.
14.1.1. Техническое обслуживание радиомачты Reime,100м осуществляется в соответствии с
«Руководством по эксплуатации и содержанию 100м башен Reime и площадок башен», выпуск 0
от 20.12.02, «Правилами содержания 100м радиобашен Reime», выпуск 1 от 15.05.01, «Процедурой
содержания сигнального освещения 100м радиобашен Reime», выпуск 1 от 15.05.01.
14.1.2. ТО площадок оборудования радиосвязи производится два раза в год: ТО6, ТО12 .
14.2. Контроль технического состояния в процессе эксплуатации.
14.2.1. Текущий контроль технического состояния
площадок оборудования радиосвязи
осуществляется подрядчиком по ТО при технических осмотрах.
14.2.2. Периодический контроль технического состояния оборудования площадки радиосвязи
осуществляется подрядчиком по ТО, при котором выполняется:
диагностический контроль радиомачты Reime, 100м
14.3. Типовой объем работ по техническому обслуживанию площадок оборудования
радиосвязи.
14.3.1. Типовой объем работ по ТО площадок оборудования радиосвязи приведен в таблице 14.1.
Таблица 14.1
Типовой объем работ
Периодичность
ТО6
ТО12
1
2
3
Площадка оборудования радиосвязи
*Ремонт ограждения, ворот, ЭМЗ, мачт видеонаблюдения (в том числе
+
+
опознавательные и информационные знаки), при необходимости
*Очистка от растительности, мусора, снега и пр., планировка
+
+
территории площадок оборудования радиосвязи, при необходимости.
** Очистка от растительности внутри территории площадок и на
ширине 5 м от периметра ограждения выполняется с периодичностью 1
раз в 2 месяца c мая по сентябрь.
Произвести очистку фундаментов и отмосток от песка, грязи и снега.
+
+
Выполнить ремонт образовавшихся трещин, сколов и т.п. при
+
+
необходимости
Радиомачта Reime, 100м
Диагностический контроль-обследование радиомачты Reime, 100м
+
(отдельный заказ-наряд на ДК)
* - данные работы выполняются по корректирующим НЗ при подтверждении необходимости
выполнения значительных объемов работ.
** - при необходимости более частого проведения работ по данному пункту они выполняются по
корректирующим НЗ.
14.4. Трудоемкость технического обслуживания площадок оборудования радиосвязи.
14.4.1. Трудоемкость работ по ТО площадок оборудования радиосвязи приведена в таблице 14.2.
24
Таблица 14.2
Трудоемкость, чел./час
ТО6
ТО12
2
3
Типовой объем работ
1
Площадка оборудования радиосвязи
**Ремонт ограждения, ворот, ЭМЗ, мачт видеонаблюдения (в том
1
1
числе опознавательные и информационные знаки), при необходимости
**Очистка от растительности, мусора, снега и пр., планировка
2
2
территории площадок оборудования радиосвязи, при необходимости.
** Очистка от растительности внутри территории площадок и на
66 м2/1 чел\час
ширине 5 м от периметра ограждения выполняется с периодичностью 1
раз в 2 месяца c мая по сентябрь.
Произвести очистку фундаментов и отмосток от песка, грязи и снега.
0.5
0.5
Выполнить ремонт образовавшихся трещин, сколов и т.п. при
2
2
необходимрсти
Радиомачта Reime, 100м
Диагностический контроль-обследование радиомачты Reime, 100м
60
(отдельный заказ-наряд на ДК)
* - данные работы выполняются по корректирующим НЗ при подтверждении необходимости
выполнения значительных объемов работ. План работ и трудоемкость согласовываются с
Компанией.
** при необходимости более частого проведения работ по данному пункту они выполняются по
корректирующим НЗ.
14.5. Оформление результатов технического обслуживания площадок оборудования
радиосвязи.
14.5.1. Результаты ТО и Р сооружений площадок оборудования радиосвязи заносятся персоналом
Подрядчика в Журнал выполнения план-графика ППР (приложение 4) в течение 2 рабочих дней
после выполнения ТОР. Хранится на рабочем месте мастера АВП в течение 2 лет.
14.5.2. Результаты диагностического контроля оборудования и сооружений Радиомачты Reime,
100м оформляются исполнителем в виде Технического отчета в течение одного месяца после
выполнения диагностики в соответствии с требованиями «Руководства по эксплуатации и
содержанию 100м башен Reime и площадок башен», выпуск 0 от 20.12.02, «Правил содержания
100м радиобашен Reime», выпуск 1 от 15.05.01, «Процедурой содержания сигнального освещения
100м радиобашен Reime», выпуск 1 от 15.05.01. В Регион КТК передается 1 экз. отчета в
электронном виде и в твердой копии, который хранится у ведущего инженера по ЭНГП в течение
всего срока службы Радиомачты Reime.
15.
Техническое обслуживание мачт, стоек для установки элементов охранной
сигнализации и видеонаблюдения.
15.1. Общие положения.
15.1.1. Мачты и стойки для установки элементов охранной сигнализации и видеонаблюдения
должны иметь качественное антикоррозионное покрытие, иметь все крепежные и соединительные
элементы. Фундаменты должны быть очищены от грязи и растительности, не иметь повреждений.
15.2. Контроль технического состояния в процессе эксплуатации.
15.2.1. Текущий контроль технического состояния мачт, стоек для установки элементов охранной
сигнализации и видеонаблюдения осуществляется подрядчиком по ТО при техническом осмотре.
15.3. Объем работ и трудоемкость при выполнении технического обслуживания
25
15.4. Объем работ и трудоемкость определяются корректирующими НЗ, выдаваемыми по
результатам технических осмотров.
15.5. Оформление результатов технического обслуживания мачт, стоек для установки
элементов охранной сигнализации и видеонаблюдения.
15.5.1. Результаты ТО и Р мачт, стоек для установки элементов охранной сигнализации и
видеонаблюдения заносятся персоналом Подрядчика в Журнал выполнения план-графика ППР
(приложение 4) в течение 2 рабочих дней после выполнения ТОР. Хранится на рабочем месте
мастера АВП в течение 2 лет.
16.
Техническое обслуживание вдольтрассовых дорог, переходов МН через авто- и
железные дороги, обустроенных переездов через МН.
16.1. Общие положения.
16.1.1. Техническое обслуживание вдольтрассовых дорог, переходов МН через авто- и железные
дороги, обустроенных переездов через МН осуществляется в объеме осмотров.
16.2. Контроль технического состояния в процессе эксплуатации.
16.2.1. Текущий контроль технического состояния вдольтрассовых дорог, переходов МН через
авто- и железные дороги, обустроенных переездов через МН осуществляется подрядчиком по ТО
при техническом осмотре.
16.2.2. Периодический контроль технического состояния переходов МН через авто- и железные
дороги (при наличии кожуха (футляра) осуществляется Подрядчиком по ТО, при котором
выполняется:
электрометрические измерения на предмет отсутствия электрического контакта между
трубопроводом и кожухом (футляром)
16.3. Объем работ и трудоемкость при выполнении технического обслуживания
влольтрассовых дорог, переходов МН через авто- и железные дороги, переездов через МН,
опознавательных, информационных и предупредительных знаков.
16.3.1. ТО вдольтрассовых дорог, переходов МН через авто- и железные дороги, обустроенных
переездов через МН осуществляется в объеме осмотров. При выявлении дефектов, неисправностей
и пр. по результатам технического осмотра выполняется их ремонт посредством КТО.
16.3.2. Объем работ и трудоемкость при выполнении КТО определяется согласно дефектной
ведомости Подрядчика по ТО, согласованной в Компании.
16.3.3. Электрометрические измерения на переходах МН через авто- и железные дороги (при
наличии кожуха (футляра) на предмет отсутствия электрического контакта между трубопроводом
и кожухом (футляром) осуществляются электротехническим персоналом Подрядчика по ТО,
периодичностью 2 раза в год при выполнении весенних и осенних электрометрических измерений
защитного потенциала по нефтепроводу.
16.4. Оформление результатов технического обслуживания вдольтрассовых дорог,
переходов МН через авто- и железные дороги, обустроенных переездов через МН.
16.4.1. Результаты ТО и Р вдольтрассовых дорог, переходов МН через авто- и железные дороги,
обустроенных переездов через МН заносятся персоналом Подрядчика в Журнал выполнения планграфика ППР (приложение 4) в течение 2 рабочих дней после выполнения ТОР. Хранится на
рабочем месте мастера АВП в течение 2 лет.
16.4.2. Результаты электрометрических измерений на переходах МН через авто- и железные
дороги на предмет отсутствия электрического контакта между трубопроводом и кожухом
(футляром) оформляются исполнителем соответствующим Протоколом измерений и Актом, в
котором делается заключение о состоянии перехода.
26
17.
Приборное обследование нефтепровода
17.1. Общие положения
17.1.1. Приборное
обследование
нефтепровода
проводится
для
определения
мест
несанкционированных врезок и уточнения планово-высотного положения нефтепровода на
критичных участках МН (участки подверженные размывам и ветровой эрозии, участки с наличием
пылеватых песков, в местах пересечения и естественными и искусственными препятствиями, в
низинах, оврагах, понижениях и т.п.).
17.1.2. Приборное обследование нефтепровода проводится в соответствии с ВРД КТК 69.05.2005
«Инструкция по поиску косвенными методами незаконных врезок в магистральный нефтепровод с
применением приборов поиска подземных коммуникаций» и инструкциями заводов –
изготовителей для применяемых приборов по утвержденным менеджером по ЭиТО ЛЧ КТК
графикам проверок.
17.2. Типовой объем работ при приборном обследовании нефтепровода
17.2.1. Типовой объем работ по приборному обследованию нефтепровода приведен в таблице 17.1.
Таблица 17.1
Типовой объем работ
Периодичность
1
Приборное обследование трассы нефтепровода в соответствии с
ВРД КТК 69.05.2005 «Инструкция по поиску косвенными
методами незаконных врезок в магистральный нефтепровод с
применением приборов поиска подземных коммуникаций».
Приборное обследование нефтепровода для определения и
уточнения планово-высотного положения на критичных участках
МН (с шагом 30-60 м и с контрольным шурфованием - 1 шурф на
5 км в точке с наименьшей глубиной залегания МН).
2
По утвержденному
графику
1 раз в 12 месяцев
17.3. Трудоемкость работ при приборном обследовании нефтепровода.
17.3.1. Трудоемкость при приборном обследовании нефтепровода приведена в таблице 17.2.
Таблица 17.2
Трудоемкость,
чел/час
Наименование сооружения
1
Приборное обследование трассы нефтепровода в соответствии с
ВРД КТК 69.05.2005 «Инструкция по поиску косвенными
методами незаконных врезок в магистральный нефтепровод с
применением приборов поиска подземных коммуникаций».
Приборное обследование нефтепровода для определения и
уточнения планово-высотного положения на критичных участках
МН (с шагом 30-60 м и с контрольным шурфованием - 1 шурф на
5 км в точке с наименьшей глубиной залегания МН).
2
6.4 / 1 км
1 / 0.5 км
17.4. Оформление результатов приборного обследования .
17.4.1. Результаты приборного обследования оформляются исполнителем в соответствии с
требованиями ВРД КТК 69.05.2005 «Инструкция по поиску косвенными методами незаконных
врезок в магистральный нефтепровод
с применением
приборов
поиска подземных
коммуникаций» и в форме актов промера глубин залегания нефтепровода. Форму акта определяет
служба эксплуатации регионов КТК.
27
18.
Работы по очистке и диагностике магистрального нефтепровода.
18.1. Общие положения.
18.1.1. Работы по очистке МН выполняются в соответствии с ВРД КТК 36-12.03 «Регламент
планирования и производства работ по очистке внутренней полости магистрального нефтепровода
КТК специальными очистными устройствами (скребками)» и графиком очистки.
18.2. Типовой объем работ при очистке магистрального нефтепровода.
18.2.1. Типовой объем работ при очистке магистрального нефтепровода приведен в таблице 19.1.
Периодичность выполнения работ определяется утвержденным графиком очистки МН,
нормативная – 1 раз в 3 мес.
Таблица 19.1
Типовой объем работ
Периодичность
ТО3
1
2
Запасовка, сопровождение (при необходимости), выемка, очистка камеры
+
приема от нефти и парафина после выемки СОД, сбор и вывоз на
утилизацию нефтешлама и загрязненных вод.
После пропуска ТО (ревизия и ремонт) ОУ типа СКР-1 в объеме: очистка
+
от нефтезагрязнений, выбраковка дисков и манжет, при износе не более
50% переустановка дисков, а также замена непригодных дисков и
манжет при необходимости.
18.3. Трудоемкость работ при очистке магистрального нефтепровода.
18.3.1. Трудоемкость при очистке МН приведена в таблице 19.2. (фотография рабочего дня)
Таблица 19.2
Типовой объем работ
Трудоемкость, чел./час
ТО3
1
2
Запасовка, сопровождение (при необходимости), выемка, очистка камеры
60 (на 1 УППС)
приема от нефти и парафина после выемки СОД, сбор и вывоз на
утилизацию нефтешлама и загрязненных вод.
После пропуска ТО (ревизия и ремонт) ОУ типа СКР-1 в объеме: очистка
24
от нефтезагрязнений, выбраковка дисков и манжет, при износе не более
50% переустановка дисков, а также замена непригодных дисков и
манжет при необходимости.
18.4. Оформление результатов очистки и диагностики магистрального нефтепровода.
18.4.1. Результаты очистки и диагностики магистрального нефтепровода заносятся персоналом
Подрядчика в Формуляр очистного устройства (по форме завода-изготовителя) в течение 2 суток
после окончания очистки на участке МН. Хранится Формуляр на рабочем месте мастера АВП в
течение всего срока службы очистного устройства.
18.4.2. Результаты очистки и диагностики магистрального нефтепровода оформляются ведущим
инженером по ЭНГП в соответствии с требованиями ВРД КТК 36-12.03 «Регламент планирования
и производства работ по очистке внутренней полости магистрального нефтепровода КТК
специальными очистными устройствами (скребками)». Документация хранится на рабочем месте
ведущего инженера по ЭНГП в течение 2 лет.
,
28
19.
Проведение учебно-тренировочных занятий (УТЗ).
19.1. Общие положения.
19.1.1. Учебно-тренировочные занятия с персоналом АВП проводятся на основании
утвержденного годового графика УТЗ, которым определяются темы и сроки выполнения занятия.
19.1.2. На основании годового графика УТЗ специалисты Подрядчика по ТО разрабатывают
программы УТЗ и согласовывают с Менеджером по ТО Региона за 30дней до начала месяца, в
котором запланировано проведение данных УТЗ.
19.2. Объем работ и трудоемкость при проведении учебно-тренировочных занятий.
19.2.1. Объем работ при проведении УТЗ определяется утвержденной программой занятий.
Периодичность проведения УТЗ не менее 1 раза в месяц ТО1. В АВП с вахтовым методом работы
персонала УТЗ проводятся с каждой вахтой.
19.2.2. Норма времени на проведение УТЗ для каждого АВП не должна быть менее 150 ч/часа в
месяц (в сумме).
19.3. Оформление результатов учебно-тренировочных занятий.
19.3.1. Результаты учебно-тренировочных занятий оформляются персоналом Подрядчика в
течение 1 рабочего дня после проведения УТЗ в Журнале проведения противоаварийных
тренировок (Приложение 6), а также соответствующим Отчетом.
19.3.2. Журнал проведения противоаварийных тренировок хранится на рабочем месте мастера
АВП в течение 2 лет. Отчет о выполнении УТЗ направляется ведущему инженеру по ЭНГП, у
которого хранится в течение 1 года.
20.
Техническое обслуживание средств ЛАРН.
20.1. Общие положения.
20.1.1. Техническое обслуживание средств ЛАРН осуществляется в соответствии с инструкциями
заводов-изготовителей.
20.2. Объем работ и трудоемкость при техническом обслуживании средств ЛАРН.
20.2.1. Объем работ и трудоемкость ТО средств ЛАРН определяются инструкциями заводов
изготовителей, технологическими картами, периодичность - графикими ППР.
20.2.2. При отказе оборудования или выявлении неисправности восстановление или ремонт
выполняются по корректирующим НЗ – КТО, которые инициируются персоналом Подрядчика по
ТО. План работ и трудоемкость определяются дефектной ведомостью или актом отказа,
согласованными с Компанией
20.3. Оформление результатов технического обслуживания средств ЛАРН.
20.3.1. Результаты технического обслуживания, ремонта и диагностики средств ЛАРН заносятся
персоналом Подрядчика в паспорт-формуляр оборудования (приложение 3) в течение 2 рабочих
дней после выполнения ТОР. Формуляры хранятся на рабочем месте мастера АВП в течение срока
службы оборудования.
20.3.2. Результаты технического освидетельствования сосудов, работающих под давлением,
грузоподъемных устройств оформляются Актами и заносятся в Паспорт данного устройства в
соответствии с действующими Правилами.
20.3.3. О проведенной периодической проверке работоспособности (пробный пуск) средств ЛАРН
делается запись в паспорте-формуляре оборудования. Результаты ежегодной технической оценки
оборудования оформляются актами (приложение 5).
21.
Техническое обслуживание автомобильной и гусеничной техники АВП.
21.1. Общие положения.
21.1.1. Техническое обслуживание автомобильной и гусеничной техники осуществляется в
29
соответствии с согласованными в Компании инструкциями/регламентами по техническому
обслуживанию, а также инструкциями заводов-изготовителей.
21.2. Объем работ и трудоемкость при техническом обслуживании автомобильной и
гусеничной техники.
21.2.1. Объем работ и трудоемкость технического обслуживания автомобильной и гусеничной
техники определяются инструкциями заводов – изготовителей, технологическими картами,
периодичность работ – графиками ППР.
21.2.2. При отказе технических средств или выявлении неисправности восстановление или ремонт
выполняются по корректирующим НЗ – КТО, которые инициируются персоналом Подрядчика по
ТО. План работ и трудоемкость определяются дефектной ведомостью или актом отказа,
согласованными с Компанией
21.3. Оформление результатов технического обслуживания автомобильной и гусеничной
техники АВП.
21.3.1. Результаты ТО и Р, диагностики автомобильной и гусеничной техники АВП заносятся
персоналом Подрядчика в паспорт - формуляр оборудования (приложение 3) в течение 2 рабочих
дней после выполнения ТОР. Формуляры хранятся на рабочем месте мастера АВП в течение срока
службы транспортных средств.
21.3.2. Результаты технического освидетельствования сосудов, работающих под давлением,
грузоподъемных устройств оформляются Актами и заносятся в Паспорт данного устройства в
соответствии с действующими Правилами.
21.3.3. О проведенной периодической проверке работоспособности автомобильной и гусеничной
техники АВП (пробный пуск) делается запись в паспорте-формуляре ТС. Результаты ежегодной
технической оценки оборудования оформляются актами (приложение 5).
21.3.4. В процессе эксплуатации транспортных средств, на каждую единицу оформляются и
ведутся Карточка учета работы автомобильной шины по форме №А-82н и Карточка учета работы
аккумуляторной батареи.
22.
Оценка технического состояния технических средств АВП.
22.1. Общие положения.
22.1.1. Оценка технического состояния осуществляется в соответствии с «Процедурой
технической оценки состояния технических средств АВП МН КТК (контракты Р-130 и К-044).
22.2. Объем работ и трудоемкость при выполнении оценки технического состояния
технических средств АВП.
22.2.1. Объем работ при оценке технического состояния ТС АВП определен «Процедурой
технической оценки состояния ТС АВП МН КТК (контракты Р-130 и К-044). Периодичность
выполнения работ 1 раз в год: ТО12
22.2.2. Норма времени на выполнение оценки для каждого АВП не должна быть менее 40 ч/час.
22.3. Оформление результатов оценки технического состояния технических средств АВП.
22.3.1. Результаты оценки технического состояния средств ЛАРН и АВП оформляются в
соответствии с требованиями «Процедуры технической оценки состояния технических средств
АВП МН КТК (контракты Р-130 и К-044).
23.
Другие работы
23.1. Общие положения
23.1.1. Работы, выполняемые с периодичностью более года, нерегулярные работы и другие
разовые работы выполняются по наряд-заказам типа ОР (разовые работы) или по
корректирующим наряд-заказам.
23.2. Объем работ и трудоемкость при выполнении разовых работ.
23.2.1. Наряд-заказы для выполнения разовых и корректирующих работ на объектах КТК
30
инициируются в МАXIМО специалистами КТК. Планы работ и трудоемкость для выполнения
данных НЗ разрабатываются специалистами Заказчика. Согласование и утверждение НЗ типа ОР
осуществляется в системе МАXIМО в соответствии с установленной процедурой.
23.3. Оформление результатов при выполнении разовых работ.
23.3.1. Результаты выполнения разовых работ оформляются Подрядчиком по ТО в
соответствующих Журналах, Паспортах или в виде исполнительной документации в зависимости
от выполненных работ.
31
Приложение 1
«СОГЛАСОВАНО» Менеджер по Э и ТО региона
«
«УТВЕРЖДАЮ» Менеджер по Э и ТО ЛЧ
200 г.
»
«
200 г
»
ГРАФИК ПТО и ремонтов объектов линейной части нефтепровода КТК
п/п Км
трассы
1
Наименование
объекта
2
3
Номер
объекта
4
Месяцы, вид ТО
Количество объектов
5
янв
фев
мар
6
7
8
Менеджер по ТО
апр май
9
10
июнь июль авг
н11
12
13
подпись
32
сен
окт
ноя
дек
14
15
16
17
Приложение 2
ЖУРНАЛ
патрулирования трассы МН "Тенгиз-Новороссийск" Центрального региона ЗАО "КТК-Р"
1
2
Марка автомобиля
Дата
Маршрут
визуального
осмотра
трассы МН
Время (час, мин)
Замечания, выявленные при визуальном
осмотре
Должность,
Ф.И.О. лица,
проводившего
осмотр
Объект МН,
подлежащий
осмотру
3
4
5
Проверяемые
параметры/показатели
Заключение о
состоянии МН
(выявленные
замечания,
нарушения)
6
7
33
Кто и когда
оповещен о
выявленных
замечаниях
выезда
на
осмотр
завершения
осмотра
Подпись лица
проводившего
визуальный
осмотр
8
9
10
11
Приложение 3
титул
ПАСПОРТ-ФОРМУЛЯР
на оборудование
____________________________
Составил: ________________ _______________ __________________
должность
подпись
Ф.И.О.
Проверил: ________________ _______________ __________________
должность
подпись
Ф.И.О.
страницы формуляра
1.Общие сведения об оборудовании.
1.1.Наименование оборудования:
1.2.Тип, марка
1.3.Год выпуска
1.4.Дата ввода в эксплуатацию
1.5.Наименование завода-изготовителя
1.6.Заводской номер
1.7.Инвентарный номер
2.Основные технические данные
и характеристики.
ПАРАМЕТР
ВЕЛИЧИНА
3. Сведения об установке оборудования.
Дата
Место установки
Ф.И.О,
подпись
34
4. Закрепление за ответственным лицом
№
п-п
Дата
приказа
№
приказа
Должность
ответственного
Фамилия, имя и отчество
Подпись
5. Учёт часов работы.
Месяцы
Итоговый учёт часов работы по годам
200___ г.
200___г.
Итого
Подпись
Кол-во
Итого
с начала
часов
с начала
экспл.
работы
экспл.
Кол-во
часов
работы
Подпись
Январь
Февраль
Март
Апрель
Май
Июнь
Июль
Август
Сентябрь
Октябрь
Ноябрь
Декабрь
Итого:
6. Сведения о техническом обслуживании и ремонте
оборудования
Дата
Наработка после
предыдущего
ТО
ТР
Объем выполненных работ.
Данные испытаний
Ф.И.О,
подпись лица
производившег
о ремонт
Ф.И.О,
подпись лица
принявшего
работу
КР
7. Учет неисправностей при эксплуатации оборудования.
Дата
Характер
неисправност
и
Наработка
отказавшего
узла.
Причина отказа
Принятые меры по
устранению
неисправности
35
Дата
устранения
Ф.И.О.
лица ответственного
за эксплуатацию
(подпись)
Приложение 4
ЖУРНАЛ
выполнения плана-графика ППР объектов на участке Центрального региона КТК.
Дата
записи
Км
МН
Наименование
сооружения
Основание
выполнения
работ (№ ЗН
или др.)
Содержание выполненных работ.
Результат ТОР/
заключение о
работоспособности
Состав бригады
/
использованная
техника
Подпись лица,
ответственного за
выполнение
работ.
Приложение 5
АКТ
периодической проверки работоспособности основного и вспомогательного оборудования АВП
__________________ в ________ 2007 г
№
п/п
Наименование оборудования
Инв. №
Дата
ПП
Год
ввода
Выполненные операции
36
Результаты
Заключение
представителя
КТК
Приложение 6
титул
Журнал
проведения противоаварийных тренировок
Начат _________________________ 200___г.
Окончен____ ___________________200__г.
Страницы журнала
Дата
проведения
тренировки
Фамилия,
должность
участников
тренировки
Тема и место
проведения
тренировки
Оценка,
замечания и
предложения
Подпись
участника
тренировки
Подпись руководителя тренировки ________________________________________________
Ф.И.О., должность
подпись
Подпись контролирующего лица _________________________________________________
Ф.И,О., должность
37
подпись
Приложение 7
АКТ обследования подводного перехода
магистрального нефтепровода «Тенгиз-Новороссийск»
через ___________________
«___»________2007г
1. Общие данные.
1.1 Границы перехода, ПК
1.2 Длина русловой части МН, м
1.3 Тип перехода
1.4 Дата полного технического
обследования
2. Результаты обследования перехода.
Параметры контроля, объект контроля
Результаты
обследования
Состояние сооружений и оборудования на береговых участках
перехода, состояние береговых склонов и надводной части
сооружений для защиты трубопровода от размыва, осмотр скважин
ГНБ.
Состояние береговых склонов и надводной части сооружений для
защиты трубопровода от размыва
Промеры глубины по оси трубопровода с целью установления
угрозы его размыва в результате русловых деформаций (штатной
трассопоисковой системой или аналогичной системой)
Контроль сплошности изоляции нефтепровода на береговых
участках подводного перехода приборным методом (100м от уреза
воды в одну и другую сторону по оси МН прибором типа УКИ-К
или аналогичным)
Контроль отсутствия электрического контакта трубопровода с
защитным кожухом (где имеется)
Состояние освещения сигнальных знаков на переходах через
судоходные реки (данные работы выполняется только на
судоходных реках в период судоходства)
Состояние предупредительных плакатов, створных знаков и
сигнальных устройств
Прочее
Подписи:
38
Приложение 8
Журнал регистрации нарушений ОЗ
№ п/п
Место (км МН),
на котором
произошло
нарушение ОЗ
Наименование
организации,
фермерского
хозяйства, ЧП и
т.п. нарушителя
Нарушитель
(Ф.И.О)
1
2
3
4
Характер нарушения
5
39
Номер
предуп
репре
ждени
я
Дата
выдачи
предупр
еждени
я
Дата
устране
ния
наруше
ния
6
7
8
Примечание
9
Лист регистрации изменений
Изм.
№
Всего листов
(страниц) в
документе
Аннулир.
Номера листов (страниц)
Измен. Замен. Новых
40
№
извещения
об изм.
Ф.И.О.,
подпись
Дата
Срок
ввода