Под острым углом Нужны резиновые автобусы Давеча пришлось ехать на автобусе «Соленое-Мостовской». Народу-тьма! Втиснулся кое-как, стою счастливый. Народ тоже стоит весь такой счастливый, в тесноте, да не в обиде, - лишь бы доехать. Приучены уже: ножки вместе, чтобы туфли не потерять, ручки тоже — девать некуда. Идиллия, что и говорить, мир и братство, каждый другому друг. А как же иначе: ведь могут, если что, и из автобуса не выпустить. Не захочет, к примеру, Иванов прижать живот к позвоночнику, изогнуться дугой — Петров на своей остановке и не вылезет. Не сожмет Марьиванна свою необъятную грудь, пропуская Марьпетровну, - придется той ехать аж до конечной. Поэтому, как было сказано, - мир и братство. До поры до времени. Надо сказать, что соленовский рейс после отмены утреннего автобуса «ПеревалкаМостовской» теперь идет на райцентр первым и забирает всех, кому не спится и кому надо (вот надо ведь!) на работу или учебу. Не спится обычно бабушкам-льготницам, которым нужно побыстрее купить хлеб в Мостовском — там на два рубля дешевле - и успеть по холодку вернуться домой. Заодно и талончик льготного проезда реализовать — чтобы не пропал. Но счастье, как известно, долгим не бывает. На одной из остановок в ожидании автобуса томилась целая толпа бабушек — человек двадцать, если не больше. Что их выгнало на улицу в половине восьмого? Весна, наверное, кровь будоражит и спать не дает. И вот все двадцать бабушек ломятся в еле открывшуюся дверь. Ну прямо пираты двадцать первого века! Мелькающие в толпе бабуль отдельные представители молодежи от этой затеи — брать автобус на абордаж — отказываются: лучше подождать следующий или поймать попутку, а то можно остаться без накладных ногтей и прически, а то и без куртки: растерзают ведь бабульки! - Куда претесь? - кричит один пассажир. - Идите вы... на следующий автобус! - гаркает другой. - Чего вам надо в Мостах в такую рань? - верещит третий. Штуки три-четыре кое-как впихнулись в автобус. Пассажиры в этот момент черной завистью позавидовали килькам в томатном соусе: в консервной банке и то просторнее — там место для соуса есть. На пол полетели очередные жертвы тесноты — пуговицы, заклепки от джинсов и прочая мелочь. Некоторые особо жестокие пассажирки, пользуясь случаем, норовили продавить насквозь острым каблучком чьи-то мужские ботинки, так некстати встречающиеся на полу тут и там. Часть пассажиров, стоя на одной ноге, упорно пыталась понять, что приятного в таком положении находят цапли. Наконец пираты-неудачники, то есть оставшиеся с воздухом бабульки (в автобусе воздуха-то уже не было) отхлынули от дверей, поминая ласковым словцом чьих-то многочисленных родственников. Дверь кое-как закрылась, и автобус, ковыляя на пьяных колесах, скрипя погнувшимися от тяжести осями, поплелся дальше. И вот тут-то забастовала единственная в автобусе дверь. Не вынесла такого напряжения ее тонкая пневматическая душа. Когда одному из пассажиров, с боем пробившемуся к выходу через головы других, понадобилось сойти, дверь отказалась его выпускать. - На волю хочется? Не выйдет! - сыронизировал кто-то из пассажиров. Дверь долго упиралась, не поддавалась ни на какие уговоры, пока ее наконец не уломал водитель, хорошенько приложившись по ней снаружи. В дальнейшем привередливая дверь с неохотой, но все же подчинялась, опасаясь новых тумаков. Благополучно доехавшие в райцентр пассажиры, подсчитывая потери деталей одежды, были все же несказанно счастливы. Их миссия удалась: одни попадут на работу и на занятия, другие купят вожделенный мостовской, особой марки и цены, хлеб. - Нашу бы администрацию да в эти автобусы, пусть покатаются! Стены не резиновые! - зло бросила на прощание высокая дама в кожаной куртке. Расходящиеся веером от автобуса бабульки, поймав краем уха эти слова, согласно закивали головами, что-то говоря себе под нос. Соленовский автобус, конечно, не исключение. Псебайцы и шедокцы штурмом берут не только его. Маршрутки № 1 и № 2, курсирующие по Псебаю, в утренние рейсы наполняются школьниками и другими пассажирами более чем под завязку (однажды из 13-местной «газели» вывалилось 29 (!!!) человек), а в выходные — едущими на рынок (20-25 человек — это уже привычная норма). Поэтому у многих псебайцев и жителей Шедка давно уже назрела просьба к руководству районной администрации: от имени всех жителей псебайской зоны надавать по морде или по зарплате тому, у кого родилась мысль ликвидировать утренний и вечерний рейсы «Перевалка- Мостовской», а также всем тем, кто считает, что транспортный вопрос в псебайской зоне закрыт. Жители зоны (псебайской, разумеется) очень хотели бы увидеть руководство района, тех, кто занят решением вопросов пассажироперевозок, а также псебайскую и шедокскую администрацию в салонах этих автобусов, чтобы они при полном параде, в чистеньких туфельках, в пиджаках и галстучках прокатились бы в указанное время на местных колымагах или «газелях», коим следует присвоить звание героев пассажироперевозок (даже несмотря на отдельные упрямые двери). Правда, придется взять с собой иголку с ниткой, запасные пуговицы и щетки для обуви и одежды — чтобы достойно выглядеть, выйдя из пассажирского транспорта. Может, после этого хоть что-то изменится к лучшему? Андрей Логинов.