1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. Агрегат – укрупненный унифицированный элемент машины (электродвигатель, КПП, редуктор, задний мост). Адгезия - притяжение молекул одного вещества к молекулам другого, это сцепление разнородных веществ Вал – деталь, предназначенная для передачи вращающего момента, а в большинстве случаев и для поддержания вращающихся деталей. Валы работают на кручение, а при наличии вращающихся деталей и на изгиб. Вариатор – это устройство, передающее вращающий момент и способное плавно менять передаточное отношение в некотором диапазоне регулирования. Вибростойкость – способность изделия выполнять свои функции и сохранять свои параметры в пределах значений, предъявляемых к этому изделию, в условиях воздействия вибрации в заданных мерах. Вращающий момент T – момент внешних сил, вызывающих вращательное движение деталей. Выносливость – способность деталей воспринимать многократные нагрузки без разрушения. Деталь – часть машины, не требующая выполнения сборочных операций. Динамическая грузоподъёмность - постоянная нагрузка, которую подшипник выдерживает течение одного миллиона (1 млн.) оборотов без появления деформации любого вида Допуск — разность между наибольшим и наименьшим предельными значениями параметров, задаётся на геометрические размеры деталей Жесткость – способность деталей противостоять деформации под действием нагрузок. Жесткость пружины - зависимость упругой силы F от деформации x. Величина, обратная податливости. Жизненный цикл изделия (машины) — совокупность процессов, выполняемых от момента выявления потребностей общества в определённой продукции до момента удовлетворения этих потребностей и утилизации продукта: маркетинг, проектирование, изготовление, эксплуатация, утилизация. Запас прочности s: отношение разрушающей нагрузки к допускаемой σ≤[σ]=σlim/s Звено - одна или несколько неподвижно соединенных деталей, входящих в состав механизма. Изготовление - в экономическом смысле это процесс создания человеческим трудом хозяйственных благ или предметов, служащих для удовлетворения человеческих потребностей Износостойкость – способность деталей сопротивляться износу, т.е. изменению размеров и формы под действием трения. Квалитет - степень точности изготовления изделия (детали), определяющая значения допусков на изготовление Кинематика – раздел механики изучающий движение тел без учета действующих на них сил. Когезия — это действие или свойство взаимного притяжения одинаковых молекул. Коробка передач – это редуктор, в конструкции которого предусмотрена возможность изменения передаточного числа U, но не плавно, как в вариаторе, а ступенчато. Коэффициент полезного действия η – отношение полезной работы или мощности к затраченной. Крутящий момент Мкр – один из видов механических напряжений, возникающих в деталях под действием вращающего момента, (напряжения кручения - этим понятием оперируют в сопротивлении материалов). (Понятия «вращающий» и «крутящий» моменты в общем случае не тождественны, хотя численно они равны.) Маркетинг — это процесс, заключающийся в прогнозировании потребностей потенциальных покупателей и в удовлетворении этих потребностей путем предложения соответствующих товаров — изделий, технологий, услуг и т. д. Машина 1 – совокупность двигательного, передаточного и исполнительного механизмов. Машина 2 – техническое устройство, оснащенное двигателем, выполняющее механические движения в целях замены или облегчения физического и умственного труда; 27. Механизм это совокупность звеньев, соединенных кинематическими парами, предназначенный для изменения скоростей и законов движения. 28. Механические напряжения-мера внутренних сил, возникающих в деталях под действием нагрузок, неравномерных тепловых полей. 29. Модуль зубчатого колеса m - масштабный коэффициент (именованный) между делительным диаметром и числом зубьев зубчатого колеса. 30. Муфта - сборочная единица (стандартное изделие), соединяющая валы, для передачи вращающего момента между ними. 31. Надежность - свойство изделия сохранять во времени свою работоспособность. Это - безотказность, долговечность, сохраняемость, ремонтопригодность. 32. Номинальный размер — размер, относительно которого определяются предельные размеры и допустимые отклонения. Служит началом отсчета отклонений 33. Основная деталь системы - деталь, у которой положение поля допуска остается без изменения и не зависит от вида посадки 34. Основное отверстие – это соединение, в котором основной деталью является отверстие. 35. Основной вал - это соединение, в котором основной деталью является вал. 36. Останов — вид механического тормозного устройства, которое исключает самопроизвольное опускание груза, но не препятствует подъёму. 37. Ось – деталь, предназначенная для поддержания вращающихся деталей и не передающая полезного вращающего момента. 38. Пайка - процесс соединения материалов, находящихся в твёрдом состоянии, расплавленным припоем 39. Передаточное отношение i – это отношение скоростей ведущего и ведомого звеньев. 0≥i, i≤0 40. Передаточное число U– это отношение числа зубьев большего колеса к числу зубьев меньшего. U≥1 41. Передаточный механизм – это механическая передача вращательного движения, предназначенная для изменения скоростей движения и вращающих моментов (зубчатый, червячный, ременный, цепной, планетарный, волновой, фрикционный механизмы). 42. Податливость пружины - осадка пружины под действием силы F = 1Н. Величина обратная жесткости пружины. 43. Подпятник — (Foot step bearing) Упорный подшипник скольжения или качения, поддерживающий вертикальный вал и воспринимающий только осевую нагрузку. 44. Подшипник — это техническое устройство, которое поддерживает вал, ось, обеспечивает вращение, фиксирует положение в пространстве. 45. Посадка - это характер соединения деталей 46. Преобразующий механизм - предназначен для преобразования вращательного движения в поступательное и наоборот (кулачковый, винтовой, рычажный, кривошипно-шатунный механизмы). 47. Припой мягкий — это сплавы олова и свинца, к которым иногда прибавляют висмут и кадмий. Мягкие припои имеют температуру плавления ниже 400° С. 48. Припой твёрдый - медноцинковый, медно-фосфористый или серебряный тугоплавкий припой с температурой плавления более 500° С. Он даёт более прочный шов , чем мягкий припой. 49. Проектирование – стадия жизненного цикла изделия: процесс создания изделия в документации, главным образом в чертежах. Основные составляющие процесса проектирования: это расчет и конструирование, моделирование и макетирование. 50. Прочность – способность деталей воспринимать нагрузки без разрушения. 51. Работоспособность – это такое состояние объекта, при котором он способен выполнять заданные функции. 52. Реверс – изменение направления движения на противоположное. 53. Редуктор - это зубчатый или червячный механизм, предназначенный для понижения скорости вращательного движения в U раз и увеличения вращающего момента почти в U раз. 54. Рессора - гнутая упругая стальная полоса (или несколько таких полос, соединённых скобами) между осью и кузовом автомобиля, смягчающая, как пружина, толчки при езде. 55. Сборочная единица – совокупность совместно работающих деталей. 56. Сварка — процесс получения неразъёмных соединений посредством установления межатомных связей между свариваемыми частями при их местном или общем нагреве, пластическом деформировании или совместном действии того и другого 57. Сепаратор подшипника качения - деталь конструкции подшипника, задачей которого является разделение и направление тел качения. 58. Сертификация — форма подтверждения соответствия объектов требованиям технических регламентов, положениям стандартов, сводов правил или условиям договоров. 59. Сильфон - (от англ. Sylphon) — упругая цилиндрическая гофрированная оболочка, применяется в качестве герметизирующего, чувствительного и силового элемента: 60. Склеивание – это соединение материалов с помощью адгезивов 61. Статическая грузоподъемность — это нагрузка при которой остаточная деформация тел качения или обойм составляет 0,0001мм. диаметра тел качения. 62. Схема - графическая модель системы, на которой в виде условных обозначений или изображений показаны составные части некоторой системы и связи между ними. Бывают схемы электрические, гидравлические, кинематические, пневматические. А также принципиальные, функциональные, монтажные и т. п. 63. Твёрдость - свойство материала сопротивляться внедрению более твёрдого тела — индентора. 64. Теза́урус (от греч. θησαυρός «сокровище»),— специальная терминология, словарь, полномерно охватывающий понятия, определения и термины специальной области знаний. 65. Теплостойкость – способность работать при повышенных и высоких температурах. 66. Термопластичный клей - клеящее вещество, способное многократно переходить в жидкую форму (расплав) при нагревании и застывать при охлаждении, этиленвинилацетат или полиамид. 67. Термореактивный клей - не размягчается при нагревании: эпоксидный, полиэфирный, фенолформальдегидный, полиуретановый, цианакрилатный 68. Технологические машины предназначены для преобразования материалов (станки, бытовые машины и т.п.). 69. Торможение – процесс принудительного снижения скорости вплоть до полной остановки. 70. Тормоз нормально замкнутый - постоянно включенный тормоз, который автоматически растормаживается в момент начала движения. 71. Торсион (от фр. torsion — скручивание, кручение) — стержень из пружинной стали, имеющий относительно небольшую крутильную жёсткость, высокую упругость и работающий на кручение. 72. Трансмиссионный вал предназначен только для передачи вращающего момента и не несёт на себе вращающихся деталей 73. Транспортные, транспортирующие и подъемные машины – это машины предназначенные для перемещения людей и грузов. 74. Упругие элементы – детали, жёсткость которых намного меньше, чем у остальных, а деформации выше. 75. Утилизация - использование ресурсов, не находящих прямого применения по назначению, отходов производства, отходов потребления, так называемые вторичные ресурсы. 76. Цапфа – концевой участок вала, предназначенный для установки подшипника. 77. Шейка - участок коленчатого вала, предназначенный для установки шатунного подшипника. 78. Шпонка – деталь, предназначенная для передачи вращающего момента от вала к установленной на нём детали или от детали к валу. Некоторые шпонки к тому же фиксируют деталь от осевых смещений. 79. Эвольвента – плоская кривая образованная точками прямой, обкатываемой вокруг окружности без скольжения. 80. Эксплуатация - стадия жизненного цикла изделия: использование по назначению, транспортирование, хранение, техническое обслуживание и ремонты 81. Энергетические машины предназначены для преобразования тепловой энергии в электрическую. 82. Эскиз - это чертёж (который может быть выполнен от руки) предназначенный для одноразового использования 83. Этапы проектирования - техническое задание, техническое предложение, эскизный проект, технический проект, рабочий проект, сертификация.
