Фронтальный погрузчик – 5 единиц Погрузчик фронтальный грузоподъемностью не менее 12 тонн с быстроразъемной муфтой и захватом для работы с круглыми лесоматериалами поперечным сечением не менее 2 м². Срок поставки: до 1 октября 2013 года. Условия доставки: DDP станция Алябьево, Советский район, Хантвы-Мансийский автономный округ – Югра, Россия. Год выпуска 2013. Гарантия от 1 года. ТЕХНИЧЕСКИЕ ЗАРАКТЕРИСТИКИ Подъемный механизм Z-образный Гидравлический насос аксиально-поршневой, производительность не мене 220 л/мин Управление погрузочной частью и челюстным захватом одним джойстиком Герметичный модуль переключателей, запуск без ключа с защитой индивидуальным настраиваемым PIN-кодом. Информационный цветной ЖК монитор для осуществления контроля за машиной; функция диагностики с выводом описания неисправности на русском языке. Система помощи запуску в холодную погоду: электрический подогреватель в блоке двигателя 220 В и, дополнительно, предпусковой автономный жидкостный подогреватель двигателя и кабины. Защита моторного отсека и трансмиссии Комплект диагностического оборудования для снятия параметров с бортового компьютера, на партию машин Сервисное сопровождение, заключение контракта на техническое обслуживание и ремонту, условия Трейд ин при наработке 18-22 тысяч мотто часов. Два варианта коммерческих предложений: - с грейферным захватом для леса - с грейферным захватом и ковшом для щепы с высокой разгрузкой. Ковш для щепы – 57 м3. ДВИГАТЕЛЬ: Максимальная мощность 198 л.с. Цилиндры с мокрыми гильзами. Сертифицирован по выхлопам Tier II. Регулировка холостого хода в диапазоне 900-1250 об/мин. Защита стартера. Автоматическое дефорсирование при повышении температур системы. Свечи подогрева впускного воздуха. Ремень привода с автоматическим механизмом натяжения. Двойной воздушный фильтр с датчиком загрязнения. Подкапотная сетка предварительной очистки воздухозаборника. Подкапотный глушитель с изогнутой выходной трубой. Два фильтра топливной очистки и водоотделитель. ТРАНСМИССИЯ: 4-х скороскоростная трансмиссия «Power Shift» с гидротрансформатором. Полностью автоматическая электроконтролируемая система переключения. Кнопка бысторого переключения передач на джойстике с двумя режимами. Автоматический/Ручной способ переключения передач. Возможность выбора максимальной передачи. Разъединитель муфты трансмиссии с 3 параметрами установки. Калибровка трансмиссии через монитор. Дифференциалы со среднерасположенными мощными планетарными передачами. Саморегулирующийся передний и задний тормоза. Электрически приводимый в действие пружиной, гидравлически размыкаемый, мультидисковый стояночный тормоз мокрого типа. Указатель уровня масла в трансмиссии. Фильтр трансмиссии, с заменой каждые 2000 мото часов. СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ: Система охлаждения Quad-Cool (Коробчатое расположение радиаторов) Мощные радиаторы, с защитной сеткой на дверцах, высокопоточный 2-х сторонний доступ ко всем радиаторам Система охлаждения изолирована от моторного отсека: - радиатор двигателя; - встроенный охладитель масла двигателя; - гидравлический охладитель масла (масло-воздух); - охладитель трансмиссионого масла (масло-воздух); - охладитель наддувочного воздуха (воздух-воздух); - бачок охлаждающей жидкости; - охлаждающая жидкость, температура -37 C; - охлаждающий откидной вентилятор с системой работы по требованию и функцией реверса; - защитная структура вентилятора. ГИДРАВЛИКА: Гидросистема с компенсацией по давлению. Функция автоматического возврата к копанию. Настраиваемые из кабины функции автоматического ограничения. Подъема стрелы/Возврат стрелы в нижнее положение. Включение/Отключение гидравлики. Гидравлический резервуар с окошком и сетчатым фильтром. Диагностические порты. Погружной фильтр, с заменой каждые 4000 мото часов. ЭЛЕКТРИКА: Электрическая система – 24 В. Полупроводниковая система электрики. 2 аккумулятора - каждый 950 А. 200 минут резервной емкости, холодоустойчивые. Ключ массы находится в запираемом ящике. Защитные колпачки на клеммы аккумулятора. Защитные колпачки на вспомогательных клеммах стартер. Электрическая подготовка под установку маячка. ОСВЕЩЕНИЕ: 2 галогенные фары с защитой. 4 передние и 2 задние лампы рабочего освещения. Сигналы поворота и авариные сигналы. Светодиодные стоп-сигнал и сигнал заднего хода. Электрический звуковой сигнал. Сигнал заднего хода. Мультифункциональный/многоязыковой цифровой цветной монитор включает: ПАНЕЛЬ ИНСТРУМЕНТОВ Аналоговый дисплей: - температура гидравлического масла; - температура охлаждающей жидкости двигателя; - температура трансмиссионного масла; - давление масла в двигателе. Цифровой дисплей: - указатель числа оборотов двигателя; - указатель передачи / Указатель направления; - счетчик моточасов; - указатель уровня топлива; - спидометр; - счётчик пробега; - температура воздуха; - интегрированный счетчик циклов в 5-ти категориях; - предупреждающие сообщения оператора. Встроенная диагностика: - детализированные коды неисправности; - значения датчиков машины; - калибровка; - индивидуальная проверка цепей. Меню: - коды; - настройки машины; - диагностика; - настройки монитора; - часы. КАБИНА ОПЕРАТОРА: Кабина изолирована. Запуск двигателя без ключа с системой безопасности. Герметичный 25 кнопочный модуль с индикаторами функций. Виниловое сиденье с подголовником, заполненное специальной анатомической пеной, регулируемые пневматически рост/вес оператора и установка вылета сиденья, регулируемые подлокотники. Органы управления встроены в конструкцию сидения. Ремень безопасности с втягивающим механизмом, ширина 76.2 мм. Освещение кабины. Резиновый коврик. Наклонная рулевая колонка. Текстурированное рулевое колесо с вращающимся рычагом. Ящик для хранения инструкций. 2 внешних и 1 внутреннее зеркала заднего вида. Доступ с левой стороны к кабине оператора. Противоскользящие ступени и эргономично расположенные подлокотники. ОБЩЕЕ: Передние и задние крепежные петли Замок на шарнирное сочленение Замок на опускание стрелы Складывание шарнирной-сочлененной рамы при повороте на 40 градусов Резиновые ограничители на раме с каждой стороны Защитные запираемые дверцы на двигателе, правом и левом противовесах, ящика с аккумуляторами, отсека фильтров и областям залива жидкостей. Сервисные ступени и поручни. Отделение для хранения. Сетка для заправки топливного бака. Запираемый топливный бак. Заправка машины с уровня земли. ЦЕНА: - с грейферным захватом для леса без ковша – 232 000 долларов США - с грейферным захватом и ковшом для щепы с высокой разгрузкой. Ковш для щепы – 57 м3. – 244 000 долларов США. Цена включают в себя: транспортные расходы до места поставки, страховку в пути, услуги по таможенному оформлению, пошлину, таможенные сборы, 18% НДС, обучение персонала.