Снижение переменных затрат % 78% 80% 74% 75% 76% 71% 70% 100% 100% 91% 89% 88% 87% 86% 84% 82% а вгуст 81% июль 83% июнь 85% ма й 100% 100% Апр Динамика с тоимос ти машкомплекта на 1 а/м в 2009г. ма рт Динамика с тоимос ти 1 а/м в 2009г. % 82% 81% 80% 60% 60% 40% 40% 20% 20% 0% Стоимость автомобиля снижена на 30% (от уровня января 2009 г.) за счет: - изменения конструкции базового автомобиля; - пересмотра технологии изготовления ДСЕ базового автомобиля; - пересмотра норм расхода материальных ресурсов; - увеличения коэффициента использования материалов; - снижения затрат на энергоресурсы с начала 2009 г. на 20% - снижения затрат на ремонт оборудования в 2009 г. на 50%, за счет увеличения межремонтного периода – на 13%, внеплановые (аварийные) простои снижены на 40%; - снижения затрат на персонал. окт я брь сент я брь ф евра ль я нва рь окт я брь сент я брь а вгуст июль июнь ма й Апр ма рт ф евра ль я нва рь 0% Оптимизация оборотного капитала Динамика оптимизации ТМЦ Динамика оптимизации НЗП 1,10 1,00 20,00 НЗП, относительно января 2009 г. 1,00 1,00 150 1,00 0,99 ТМЦ, относительно января 2009 г. 16,00 0,83 0,88 0,90 0,80 0,72 0,70 0,68 0,66 0,66 10,62 0,53 6,41 6,50 6,15 0,30 0,60 0,56 6,43 6,12 5,55 февраль март апрель 5,41 5,30 4,00 июнь июль август сентябрь октябрь 0,54 ноябрь 80 70 31,8 27,4 0,20 0,00 январь 50 39,4 40 35,8 30,6 21,8 21,5 19,0 30 19,3 Оборачиваемость ТМЦ, дни февраль март апрель май июнь В результате за период с января по октябрь 2009 г.: запасы в целом по заводу снижены на 30%, кредиторская задолженность уменьшена на 31%. 20 10 июль август сентябрь октябрь При снижении темпов выпуска продукции оборачиваемость не увеличена. Возвращено в оборот 325 млн. руб. 0,55 60 0,10 0,00 декабрь 90 0,40 0,30 4,89 май 0,65 82,3 0,50 Оборачиваемость НЗП, дни 0,10 100 0,68 0,56 8,00 0,20 0,00 январь 12,00 0,57 0,54 110 0,74 0,70 0,50 0,40 120 0,80 0,80 0,80 140 130 0,90 0,60 1,10 ноябрь 0 декабрь Реструктуризация Склад ЛВЖ S=1,82 га 2005 г. 2008-2009 гг. 2010 г. 2005 2008 2009 Отдел сбыта S=9,38 га 2010 Площадь завода, га (с учетом объектов в городской черте) 304,90 217,65 207,23 154,13 Производственная площадь, кв.м 543 030,00 431 066,00 425 666,00 409 102,00 Выведенное оборудование, ед. 1 780 573 368 Применение инструментов Бережливого производства в мероприятиях по оптимизации затрат Антикризисный Комитет Дивизиона Уровень Первых руководителей Проекты ОАО «АЗ «Урал» Уровень Функциональных руководителей Проекты ОАО «АЗ «Урал» Уровень подразделений Проекты ОАО «АЗ «Урал» TFM Тянущая система Складская логистика 5С, Стандартизация 1-го уровня 2-го уровня 3-го уровня TPM 5 проектов 30 проектов 73 проекта TQM TSM Выстраивание ячеек Текушее состояние: время работы378 мин. (6,3 часа), перемещения оператора 1790,3 м, расход эл.энергии 229,3 кВт, НЗП272 шт., работа партиями по 200 шт. время на уборку оборудования 72 мин. загрузка оператора S=108кв.м. спец.тара 200 шт. редполагаемое состояние: время работы мин.( ч). Сжатие участков, Пперем организация непрерывного потока изделий ещения оператора 2400м, расход эл.энергии кВт, 100 циклов за 97мин (1,624ч) 1230м, 37кВт. УралАЗ №16445 2 шт. 3кВт 1шт г/ с эш эш 5,2 м 6М82Г №05940 25кВт склиз 50 циклов за 281мин (4,69ч) 555м, 192,3кВт. г/ с эш эш ЕМ-18РТК №23775 г/ с А-2528 №19194 Гт2 50шт 2,5м 1шт 3кВт 1,7м 1,7м ХА-11551 №15428 3м спец.тара 5шт 200шт 10кВт 1шт эш эш 25кВт 5м 6кВт 1,7м Г 82 0 6М 0594 № Гт2 50шт 10кВт 5,3 м 4,4 м 6кВт склиз А-2528 №19194 Гф-398 №05966 10кВт 3м УралАЗ №16445 50 шт. PVE-63 №16376 ЕМ-18РТК №23757 ЕМ-18РТК №23757 из скл УралАЗ №16446 5,5 м 10кВт - 63 PVE6376 1 № скл из 1,6 м 6М82Г №05938 10кВт НЗП208шт, время на уборку оборудования мин., S=40кв.м. МОЕЧНАЯМАШИНА 1,7 м ХА-11551 №15428 20 шт. Агрегатный цех 10кВт Методикой охвачено 30 % потоков завода. Законсервировано в период с 1.01.09 г. по 1.12.09 г. – 922 ед. оборудования Снижение затрат на амортизационные отчисления – 7 млн. 524 тыс. руб. TFM Тянущая система Складская логистика 5С, Стандартизация TPM TQM TSM Организация экспедиционных складов, подача деталей по карточкам канбан Прессовый цех – Сварочный цех Главный конвейер Сварка кабин Сборка кабин TFM Тянущая система Складская логистика 5С, Стандартизация TPM TQM TSM Оптимизация запасов ТМЦ на складах ДЗ 1. Разработка показателей склада 3. Уменьшение объемов поставок ТМЦ на завод, переход на «сборные грузы» 4. Прямая подача на конвейер, исключая хранение на складах: РТИ Радиаторная продукция Трос упр. подачей топлива Детали с порошковым покрытием 2. Стандартизация складских остатков Самосвальные установки Цилиндры Сиденья Электропровода Автокомпоненты Спальное место Оптимизация площадей складов на 9000 кв. м. TFM Тянущая система Складская логистика 5С, Стандартизация TPM TQM TSM Снижение затрат на ремонт оборудования Для устранения 3 видов потерь при работе оборудования: технических, организационных, потерь на качество применяется инструмент ТРМ. 1. Увеличены межремонтные периоды, сэкономлено 45 742 тыс. руб. 2. Увеличена ОЭО с 69% до 75%. 3. Перевод на ТРМ оборудования, влияющего на возникновение дефектов, дал снижение потерь от дефектной продукции, в т.ч. снижение потерь от брака: - Гальваническое отделение ПОИ – 225 тыс. руб. Охват инструментом ТРМ оборудования, находящегося в эксплуатации: 2007 г. 2008 г. 2009 г. 92 437 734 1,3% 7,6% 10,6% в т.ч.: лимитирующего - 100% ключевого – 100% - цех Редукторов ПАК – 896 тыс. руб. TFM Тянущая система Складская логистика 5С, Стандартизация TPM TQM TSM Снижение затрат на исправление дефектов 3. Внедрение методики Автокачество. 1. Обратная связь через стенды качества. - анализ дефектности на производственном участке В каждом подразделении под руководством главных инженеров проводится работа по анализу несоответствий и внедрению корректирующих мероприятий - уточнение стандартов, обучение исполнителя Главный конвейер Подразделение-поставщик 2. Решение проблем по методике 1 х 1. - внедрение средств встроенного качества Исключение дефектов лакокрасочного покрытия Исключение вредного контакта узлов автомобиля на Главном конвейере джидока пока-еке TFM Тянущая система Складская логистика 5С, Стандартизация TPM TQM TSM Оптимизация вспомогательных процессов Управление деятельностью в офисе через: - снижение количества ошибок (стандартизация, оптимизация процессов) - снижение затрат (оптимизация использования площадей, оптимизация количества офисных материалов) - повышение квалификации и мотивация персонала (разработка показателей, ориентация на цели и процессы) - снижение времени прохождения процессов (уменьшение количества согласований, уменьшение времени поиска и ожидания) Оптимизация АБК Высвобождаемое задание Площадь, м² Общая Высвобож даемая Инженерный корпус 9420 2720 - 29 % Корпуса завода 106800 18950 - 18 % Параметр TFM Тянущая система Результат Результат Затраты на услуги по уборке площадей, тыс.руб. - 18 % Затраты на освещение, тыс.руб. - 18 % Складская логистика 5С, Стандартизация TPM TQM TSM Применение базовых методик TFM Тянущая система Складская логистика 5С, Стандартизация TPM TQM TSM Вклад инструментов Бережливого производства в экономический эффект № п/п Элементы затрат Инструмент ПС Величина снижения себестоимости 1 Снижение затрат на инструмент ТРМ, 5С, Стандартизация 20 % 2 Снижение затрат на ремонт ОС ТРМ, 5С 35 % 3 Снижение затрат на транспорт Логистика, TFM, Стандартизация 60 % 4 Снижение затрат на энергоносители ТРМ, TFM 5С, Стандартизация 25 % 5 Сдача металлического лома 5С 80 % 6 Консервация оборудования ТРМ, Стандартизация, TFM 10 % 7 Оптимизация площадей TFM, 5С, Стандартизация, Логистика, TSM 26 % 8 Снижение затрат на потери от внутреннего брака 5С, Стандартизация, TQM, ТРМ 45 %