Урок № МДК 01.01 : «Устройство автомобиля» Специальность: «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей» Тема: «Рулевое управление автомобиля» Преподаватель: Давыдова И.В. Педагогическая технология: развивающее обучение Тип: усвоение знаний Форма занятия: коллективная, работа в парах Цели деятельности преподавателя: Предметная: обучающиеся научатся видеть рулевое управление как систему; Метапредметная : уметь работать с различными источниками информации, заполнять таблицу (модуль) по теме; Задачи: - знать элементы рулевого управления и их функции; - понимать взаимодействие элементов рулевого управления; - осознать роль рулевого управления в обеспечении безопасности дорожного движения; - уметь интерпретировать информацию на основе таблицы. Опорные понятия, термины: рулевой механизм, рулевой привод, рулевая трапеция, цапфа, сошка, тяги, рычаги. Оснащение: учебники «Автомобили» В.К. Вахламов, доска, мел, интерактивная доска, опорная таблица, ватман, клей, маркеры, заготовки с названием элементов рулевого управления. Компетенции (ОК, ПК): ПК.1.1-1.3; ОК 1-ОК 8. Ход занятия: Этапы занятия Задачи – шаги педагога по достижению цели Деятельность преподавателя 1.Мотивацио нно-целевая установка, актуализаци я опорных знаний Выход на проблему (2 мин) - Представьте себе ситуацию, когда двигаясь на автомобиле по дороге, производите какое либо маневрирование и ощущаете увеличенный свободный ход, вибрацию и толчки рулевого колеса, а так же слышите шумы и стуки в рулевом управлении. Как вы думаете, почему произошли эти ситуации? Какие неисправности привели к этим ситуациям? Выход на «Рулевое управление автомобиля». тему Слайд 1 Тема урока управление автомобиля» Цель: обучающиеся научатся видеть рулевое управление как систему. (3-5 мин) Деятельность обучающихся (студентов) Предполагают ответы на вопросы: не провели ЕТО; Сбой в работе рулевого управления; Не знают. «Рулевое Рулевое упр-е, так же как и тормозная система в первую очередь влияет на безопасность дорожного движения. Вы отвечаете не только за исправность а/м, но и за жизнь и здоровье водителей и всех участников дорожного движения. Поэтому вам, как специалистам важно знать и уметь выявлять неисправности рулевого управления . Чтобы научиться выявлять причины неисправностей, понять, что произошло с рулевым управлением в данной ситуации, вы, как механики должны уметь видеть рулевое управление в целом, как систему. А.для этого первую очередь, что нужно знать? Записываю на доске: Назначение, устройство, принцип работы рулевого управления. Запишите тему урока в тетрадь. Предполагают ответы: назначение, элементы рулевого управления, взаимодействие деталей. Какова функция рулевого управления? Запишите в тетрадь. (можно использовать учебник Вахламов,558). 2. Изучение основного учебного материал Слайд №2 «Таблица «Рулевое управление» Каждый автомобиль имеет свое рулевое управление, типы и виды бывают различны, но принцип управления одинаков. Поэтому на первом уроке по этой теме мы ознакомимся с рулевым управлением в целом. Рулевое управление состоит из 2 частей :механизм и привод.(пишу на доске схемой): Рул.упр. Механизм Задание №1(1015мин) Предполагаемые ответы: задает необходимое направление автомобиля. посредством поворота передних колес. Привод Зависит принцип работы рулевого управления от типа подвески? А это важно знать? Заполнить таблицу «Рулевое управление». (по учебнику) Работаем в группах, парах, одни ищут и записывают информацию по механизмам, другие по приводам, затем меняемся информацией. Предполагаемые ответы: зависит, важно. Работа в парах, группах Проверка заполнения таблицы: по одному из групп выходит к доске и записывает назначение, типы механизмов, назначение приводов и типы приводов. Чтобы проверить усвоение принципа работы, предлагаю составить схему работы рул .управления. Задание №2 (10 мин) На каждую группу выдать заготовки с названием элементов рул. управления с независимой и зависимой подвеской. Вспомним, чем отличается зависимая подвеска от независимой? Составить схему работы рул .управления, соединяя элементы поочередно. (на ватмане разложить поочередно, а потом приклеить). Может, каких то элементов не хватает, или наоборот, больше чем нужно? Предполагаемые ответы: у зависимой колеса зависят друг от друга, у независимойне зависят. Работа в группах по составлению схемы взаимодействия элементов. Обозначить вид подвески Группой защищают свою работу у доски. Выброс на доску работ, защита их группами (10 мин) 3.Применение полученных знаний Рефлексия (3-5 4.Контроль и оценка знаний мин) обучающихся, рефлексия Задать вопрос: «На уроке я понял…..» Для меня стало новым... Мне понравилось…. Сегодня я научился\..... Сегодня я узнал….. У меня получилось… Каждый учащийся отвечает на вопрос с раскрытым смыслом. Для чего технику- механику нужны эти знания? Предполагаемые ответы : чтоб уметь выявить неисправности, чтоб проводить диагностику, ТО рулевого управления Как говорилось вначале урока, что рулевое управление на каждом а/м разное, в зависимости от грузоподьемности автомобиля, вида трансмиссии и т. д., но принцип действия будет практически одинаков. На следующих уроках мы познакомимся с устройством рулевого управлением грузового автомобиля с гидроусилителем. 5.Выдача домашнего задания 1. Базовый уровень 2. Задание повышенного уровня (1 мин) 1.Составить 2-3 задания для самостоятельной работы по теме «Рулевое управление» с вариантами ответов 2. Изучить в дополнительных источников информации работу гидроусилителя, сделать презентацию на 5 мин. Заполните таблицу по теме «Рулевое управление» Можете использовать любые источники информации (рекоменд. Пузанков А.Г. «Автомобили», В.. Вахламов «Автомобили») Функции механизмов рулевого управления Типы механизмов: 1.___________________ 2.___________________ 3.___________________ Основные элементы механизмов: __________________________________________ __________________________________________ __________________________________________ Функции привода рулевого управления Типы привода: 1. _______________ 2. _______________ Взаимодействие деталей рулевого управления с независимой подвеской Взаимодействие деталей рулевого управления с зависимой подвеской Основные элементы привода рулевого управления __________________________________________ Заполните таблицу по теме «Рулевое управление» Можете использовать любые источники информации (рекоменд. Пузанков А.Г. «Автомобили», В.. Вахламов «Автомобили») Функции механизмов рулевого управления Увеличивает усилия водителя, прилагаемое к рулевому колесу и передает его к рулевому приводу Типы механизмов: 1. червячный 2. винтовой 3. зубчатый Основные элементы механизмов: червяк-ролик; червяк-сектор винт- рычаг; винт- рейка шестерня; рейка Функции привода рулевого управления Передает усилие от рулевого механизма к управляемым колесам и обеспечивает их правильный поворот Типы привода: 3. Неразрезная рулевая трапеция Основные элементы привода рулевого управления Сплошная поперечная рулевая тяга, соединяющая управляемые колеса 4. Разрезная рулевая трапеция Многозвенная поперечная рулевая тяга, соединяющая управляемые колеса Взаимодействие деталей Рулевое колесо-вал-механизм-сошка-тяга-рычагрулевого управления с тяга-рычаг-цапфа. независимой подвеской Взаимодействие деталей Рулевое колесо-вал-механизм-сошка-тяга-рычагрулевого управления с цапфа- рычаг-тяга- рычаг-цапфа зависимой подвеской