Масловский А.Ф. Творческое объединение «Юный картингист» Тема занятия: Спортивно-тренировочная езда на двух и более картах Группа № 3, 2-й год обучения – 01.02.2016 Материалы для самостоятельного изучения ВИРТУАЛЬНЫЕ ТРЕНИРОВКИ Визуальное воображение – это когда у вас перед глазами стоит желаемая картинка. Например, прохождение поворота самым быстрым гонщиком своей группы. Мысленное, воспроизводимое в уме изображение – это когда вы у себя в мозгу прокручиваете определённую ситуацию со всеми подробностями. Например, вы мысленно представляете, как бы вы сами вели карт, оказавшись на месте самого быстрого гонщика по трассе. Да, но для этого надо досконально знать эту трассу. Изучить трассу поможет компьютерная игра. Дело в том, что человеческий мозг в состоянии, подобно компьютеру, воссоздать желаемую картинку до мельчайших подробностей и это можно и нужно использовать в тренировочном процессе. Жак Вильнёв – известный фанат компьютерных игр рассказал такую историю. Перед своим первым выступлением на французской трассе в Спа, он усиленно тренировался на компьютере. Главное - досконально, на подсознательном уровне выучить незнакомую трассу, считал Вильнёв. И что же? Он занял в квалификации поул! С тех пор никто из гонщиков уже не считал компьютерные игры пустыми игрушками. В плане тренировки ментального воображения компьютерный гоночный симулятор может дать немало. Но надо понимать, что существуют и определённые ограничения. Одного зрительного ряда для создания мысленного образа недостаточно. Дело в том, что гонщик воспринимает действительность, или иными словами получает информацию тремя путями. • Первый: визуальный (зрительный). • Второй: слуховой. • Третий: чувственный (сенсорный). Тренировка у компьютера поможет развить первые два пути, но никак не третий. ВООБРАЖАЕМЫЕ ГОНКИ Настоящий гонщик должен уметь проехать максимально быстро сначала мысленно, а потом уже выезжать на трассу. Это не шутка. Сядьте удобно дома в кресло, причём ваша поза должна максимально копировать вашу посадку в карте. Закройте глаза и мысленно представьте себя за рулём вашей боевой машины. Включите секундомер (реальный, а не воображаемый) и проходите ваш мысленный круг. Если вы отлично знаете трассу, то время вашего воображаемого круга будет точно совпадать с реальным временем! Должно совпадать! Вы ожидаете этого и надеетесь на это. Но ожидать и надеяться – опасные слова. Например, вы говорите: «я надеюсь принять участие в гонках в Ноябрьске». В вашей фразе нет ни тактической, ни стратегической установки. Если вы скажите иначе: «моя цель - принять участие в гонках в Ноябрьске», будет понятно, что у вас есть конкретный план, и вы знаете что надо сделать для его осуществления. Представим себе такую ситуацию. Вы ожидаете показать завтра на квалификации определённый результат. Пусть это будет время круга – 1:20.5. Вы выезжаете и показываете 1:20.8, затем 1:20.6 и, наконец, 1:20.5. Можно было проехать и быстрее, но вы выполнили свою собственную установку. Можно было бы почувствовать удовлетворение, но со вчерашнего дня трасса изменилась в лучшую сторону, и другие картингисты оказались ещё быстрее. Это надо было предвидеть, ожидая показать конкретное время круга, ставя себе задачу. Вы надеялись показать определённое время и показали его. Ваше ожидание или надежда сработали против вас, оказавшись на деле ограничителем или тормозом. Дело в том, что ваши ожидания стали реальной программой вашего мысленного воображения. Такая программа действительно работает эффективно, часто даже слишком эффективно. В этом её опасность! Вывод: не ставьте себе узких задач, например, показать конкретное время. Это может стать ограничителем, как в описанном выше примере. Так же не будет работать установка «постараться проехать как можно быстрее». Что это означает слово «постараться»? Человеческий мозг не воспринимает расплывчатых формулировок. Лучше поставить конкретную, понятную задачу, например: «собрать по секторам лучший круг». Понятно, что для этого надо максимально сосредоточится и чётко отработать каждый сектор трассы. Проезжая трассу в своей виртуальной попытке классификации надо обратить внимание на особенности тех или иных связок поворотов. Эффективными будут конкретные установки, например: «пожертвовать скоростью в первом повороте из трёх сопряжённых». Тогда в последнем повороте можно начать ускорение как можно раньше и выйти на прямую с максимальным набором скорости. Такие конкретные задачи хорошо ложатся в вашу мысленную программу. Отработав прохождение трассы в воображаемых попытках, скорее всего, на следующий день в реальности вы не сделаете ошибок. И время вашего лучшего круга будет не 1:20.5, а 1:20.3. И ещё один очень важный аспект. Если ошибка всё-таки произошла, ни в коем случае нельзя думать о ней. Что сделано, - то уже произошло. Не думайте о прошлом, там ничего не изменить. Думайте о будущем. Чтобы вышло как вы хотели, надо действовать в настоящий момент! Концентрируя своё внимание на настоящем моменте, вы увеличиваете свой шанс выполнить поставленную задачу. А хорошо ли вообще много думать? Перегрузка различными мыслями характерна только для новичков. Если ваша голова не перегружена раздумьями, она чиста и открыта для всего и готова ко всему. Гонщик экстра-класса не загружает свой мозг мыслями. То же самое касается и мысленного восприятия. Многие картингисты сначала волнуются перед стартом и пытаются вообразить различные сценарии старта, чтобы заранее психологически подготовиться к ним. Напрасно! Как можно вообразить то, что неизвестно? Как вы можете воспроизвести в уме ситуацию, информация о которой у вас полностью отсутствует? Это невозможно! Вернёмся к старту. Ваше сознание должно быть открыто для любой ситуации. Например, если не удалось уйти внутрь первого поворота, вы останетесь снаружи. Если не удалось сделать рывок на старте, вы сделаете его во второй части первого круга. Это не означает визуализацию конкретных вариантов, а только то, что вы не растеряетесь в любой ситуации. Что бы ни произошло, вы примите правильное решение. Ваша мысленная установка должна быть шире, ваше сознание должно быть открыто для любой информации. Только так вы сможете максимально быстро принять верное решение в любой ситуации.