Подробнее об истории предприятия

СЛАВНЫЙ ПУТЬ
Очерк по истории Ярославского радиозавода
1951год... СССР
залечивает раны Великой Отечественной, Второй
Мировой, восстанавливает хозяйство и уже имеет свое атомное оружие,
в мире явственно ощущается «холодная война», идет гонка вооружений,
капитализм и социализм противостоят друг другу.
Первые шаги, первые радиостанции
22 декабря 1951г. Иосиф Сталин подписывает
Приказ, до сих пор
хранящийся под грифом «Совершенно секретно» о передаче Ярославского
тормозного завода в ведение Министерства промышленности и средств
связи. Мотивировка была предельно лаконичной: «… с целью обеспечения
растущих потребностей отечественного самолетостроения современными
средствами связи…» Парадокс заключался в том, что Россия – родина радио
не имела современных средств радиосвязи.
Первым практическим испытанием вновь организованного радиозавода
было освоение самолетной радиостанции «Клен». Это одна из первых
радиостанции, использовавшихся в авиационных командных линиях связи.
«Клен» - это связь между самолетами в строю, связь летчика с диспетчером,
это связь командира с ведомыми самолетами в бою. Потребности авиации в
радиостанциях «Клен» не обеспечивались, и недостаток их должен был
восполнить Ярославский радиозавод.
Так начиналась история радиозавода. Теперь, по прошествии многих лет
отчетливо видны дальновидность, масштабность, решительность в развитии
такого наукоемкого направления.
Организаторский
талант
руководителей
завода,
высокая
машиностроительная культура рабочих завода, жесткая технологическая
дисциплина позволили успешно выполнить этап становления, а впереди
предстояла серьезная реконструкция завода.
В течение 1951года были переоборудованы цехи: штамповочный,
автоматно-револьверный, гальванический, метизный, заново созданы
каркасный,
намоточный
и
кабельно-шнуровой,
лакокрасочный,
картонажный, цех узловой сборки, цех окончательной сборки с контрольноиспытательным и упаковочным отделениями, опытный цех для изготовления
нестандартной радиоизмерительной аппаратуры. Подготовку по новым
специальностям прошли 378 рабочих и 59 инженерно-технических
работников. Перепрофилирование вечернего техникума и технического
училища дало возможность обеспечения квалифицированными кадрами
техников, радиомонтажников, и радиорегулировщиков.
В 1953г. был сдан в эксплуатацию уникальный по размерам и
конструкции корпус №10, собранный из металлоконструкций, полученного
из Германии по репарации сборочного корпуса авиазавода Мессершмидта. В
1958г. был введен в эксплуатацию инструментальный цех.
1
Новый этап развития завода – производство радиостанции «Дуб-4».
Принципиальным в новой радиостанции было наличие системы опорных
кварцевых генераторов и схем подстройки рабочих частот под опорную
частоту. Это давало возможность оперативной перестройки радиостанции в
пределах заданных каналов простым нажатием кнопки на пульте управления,
что было серьезным преимуществом и резко повышало оперативность
управления радиостанцией. Серьезная нагрузка легла на вновь созданный
специальный
цех
точной
механики.
План
завода
становился
многономенклатурным. Внедрялось производство новой базовой самолетной
радиостанции «Дуб-5». Радиостанция допускала выбор с пульта управления
любой из 600 рабочих частот или 20 заранее выбранных каналов связи.
Космические достижения, космические перспективы
5октября 1957г. весь мир узнал о запуске первого искусственного
спутника Земли. Для нашего завода это тоже первые шаги в космос.
Первыми изделиями средств космической связи были передатчик «Сигнал»
и комплекс для обнаружения приземляющихся космических объектов
«Пеленг» («Пеленг» потребовался тогда, когда появились первые,
спускаемые с орбиты аппараты.) Первая партия изделий «Сигнал» и
«Пеленг» была выпущена в 1967году и установлена в космические аппараты
серии «Космос», производственную марку Ярославского радиозавода они не
подвели. «Сигнал» и «Пеленг» приоткрыли перед заводом таинственную и
загадочную завесу космического производства и предъявили повышение
требований к культуре производства,
к квалификации людей,
ответственности за качество выполняемых работ. Следующим изделием из
серии космического направления стала «Бета» - бортовой ретранслятор для
спутника связи.
Космические аппараты использовались для предсказания погоды,
природных катаклизмов, техногенных аварий, поиска полезных ископаемых,
получения новых веществ в условиях невесомости. Но наиболее ощутимый
эффект от использования космоса – развитие коммуникаций –
инфраструктура поиска и спасения, получение и передача разведывательных
данных и, в первую очередь, связь. На долю ярославского радиозавода
выпало изготовление бортовых ретрансляторов для спутниковой связи.
Спутник связи «Молния1», в который устанавливался ретранслятор, сыграл
выдающуюся роль в создании телесистемы «Орбита» для обеспечения
телепередач на восточные районы страны. Каждый раз, когда появлялись
Сообщения ТАСС об очередном запуске спутника связи, каждый труженик
завода проникался чувством гордости и ответственности за сопричастность к
созданию спутника.
С особым волнением тогда встречали на заводе В.В.Терешкову. Чистота и
порядок, сложные, а подчас уникальные работы, выполняемые
специалистами, произвели на нее впечатление. Чувствовалось, что ей
импонирует близость профиля завода и выпускаемой им продукции с ее
космической профессией. Валентина Владимировна бывала на заводе
2
неоднократно, у руководителей завода сложились с ней дружеские
отношения. Терешкова (тогда Председатель Комитета советских женщин,
член Президиума Верховного Совета СССР) с большим желанием
откликалась на просьбы директора, помощь ее всегда была действенной. Так,
при ее активном участии в микрорайоне радиозавода появилась современная
больница взамен старой барачного типа.
Музыкальная история
Страна не стоит на месте, расширяются темпы развития отечественной
радиоэлекроники. На заводе создаются специальные подразделения: отдел
новой техники с бюро механизации автоматизации и цехом нестандартного
оборудования, отдел главного метролога, отдел нормализации и
стандартизации. В сборочных цехах были созданы многопредметные
поточные линии, начали внедряться многопредметные конвейеры с
непрерывным циклом работы. Началось внедрение самолетной радиостанции
дециметрового диапазона «Эвкалипт С», для чего был создан специальный
сборочный цех №50.
В сборочном цехе завода многие годы висел огромный транспарант:
«Товарищ! От качества твоей работы зависит жизнь летчика!». И это не было
преувеличение, а отражение действительного положения. Качество –
категория особая, качество изделий напрямую связано с выполнением
боевых задач и сохранением жизни людей.
Многие ярославцы долгие годы ассоциировали радиозавод с выпуском
проигрывателей. И действительно, заводу предписывалось создать модель
электропроигрывающих устройств3-4 класса. Первой моделью была модель
ЭПУ-3. Из комплектующих изделий использовались: игла, пьезоэлемент,
фазосдвигающий конденсатор и один резистор, а все остальное:
звукосниматель с головкой, мотор, редуктор со шкивами, диск, панель и т.д.
– все предстояло делать на заводе и сразу в больших количествах. ЭПУ
начали выпускать с сотен тысяч, а на пике производства их выпуск достигал
2-х миллионов штук в год. Почти в каждой семье звучали проигрыватели,
выпущенные на ЯРЗ.
Надежное предприятие, ответственные задачи
Ярославский
радиозавод
завоевал
авторитет
зрелого
квалифицированного коллектива, способного решать сложные задачи.
Неудивительно, что на завод было передано освоение бортовой спутниковой
аппаратуры служебной связи Т-120. В системе предусматривалось создание
орбитального пояса из нескольких десятков небольших спутников связи. При
этом каждый спутник-шарик немногим более полуметра в поперечнике был
армирован снаружи панелями солнечных батарей, а внутри объема
располагался ретранслятор для выполнения главных функциональных задач.
Запуск спутников производился по 8 штук одновременно, а на орбите они
поочередно отделялись, образуя пояс связи. Внимание к работам было
огромное, работали в круглосуточном режиме. Запущенные в начале 1971г.
3
изделия показали на орбите стопроцентную работоспособность. Выполнение
задания по выпуску аппаратуры Т-120 было ключевым аккордом.
Признанием заслуг коллектива явилось награждение в 1971г. завода
Орденом Октябрьской революции, а большой группы работников
орденами и медалями.
Получение наград – это всегда приятное и радостное событие, как в жизни
человека, так и целого коллектива. За годы существования радиозавода
Государственных наград было удостоено около 500 работников. А завод в
1982г.был отмечен почетным званием «имени 60-летия Союза ССР».
На заре микроэлектроники
В 1973г. заводу было поручено производство аппаратуры «Соната».
Никто не предполагал, что это небольшое по габаритам изделие станет
прообразом принципиально нового технического направления в
производстве завода. «Соната» - комплекс для формирования и выдачи
поисковым группам сигналов пеленга с целью их ускоренного обнаружения.
Для изготовления этой аппаратуры потребовалось освоение совершенно
новых для завода технологических процессов напыления металлов на
подложке из керамических материалов, фотолитографическое формирование
рисунка, микромонтажные регулировочные работы под микроскопом – все
это в условиях обеспечения электровакуумной гигиены – обеспыливания,
кондиционирования воздуха, контроля количества пылинок. Никто в нашей
отрасли подобными технологиями в то время не владел. Сейчас, глядя на
огромный корпус микроэлектронного производства, трудно себе
представить, как все это начиналось, но люди помнят,
как они
самоотверженно тогда трудились и сумели справиться с поставленной
задачей: была выпущена первая партия изделия «Соната». Учитывая
перспективность микроэлектронного направления, было завершено
строительство корпуса для всех видов микроэлектронных работ.
Микроэлектронное производство получило на заводе полноценное право
гражданство.
С 1977г. на заводе начинается выпуск базовой самолетной радиостанции
«Журавль». В серии самолетных радиостанций «Журавль» был первым
изделием с передатчиком, выполненным полностью на полупроводниковых
приборах, в этом изделии были начисто исключены механизмы перестройки.
Международные проекты в действии
Особая страница истории завода – спасение людей. Изобретение радио
стало бесценной находкой для выполнения задач по спасению людей и
объектов. Возможность передать по беспроволочному телефону сообщения о
беде сразу была оценена. Освоение космического пространства, открывшее
совершенно новые качественные принципы организации связи, положило
начало целой системе организации поиска и спасения объектов, терпящих
бедствие. Первоначально в 1982г .усилия в этом направлении объединили
4
США, Франция, Канада и СССР. Система, в которую была включена вся
инфраструктура поиска и спасания – спутники связи, устройства для
передачи аварийной информации, центры обработки данных, поисковые
службы – была названа КОСПАС-САРСАТ (Секретариат и центр в Лондоне).
КОСПАС-САРСАТ – одна из наиболее эффективно действующих
международных систем, звеном которой является ОАО ЯРЗ. Важнейшим
элементом системы поиска и спасения является устройство для передачи
сигналов бедствия – радиомаяк или еще его называют радиобуй (туристский
вариант АРБ-ПК, для передачи кодовой информации АРБ-ЭКСКОМ,
морской радиобуй АРБ-МК «Афалина»). Радиобуй «Афалина» кроме
передатчиков аварийных сигналов снабжен светопроблесковым маякомвспышкой и радиолокационным спасательным ответчиком. Его
эффективность получила настолько высокую оценку, что было принято
решение об установке радиобуев не только на суда гражданского флота, но и
на корабли ВМФ.
Честь заводской марки
В «Трудовом кодексе Ярославского радиозавода», первым пунктом
звучит требование: свято беречь честь заводской марки. И ее берегли даже в
сложные времена, когда резко сократился объем оборонного заказа, упал
выпуск важной военной техники. Объем производства снизился по всем
видам оборонной продукции. На заводе выпускаются электрофоны «Икар303». Завод в числе первых в стране освоил выпуск радиостанций личного
пользования «Веда ЧМ», конвертор для распределения телевизионных сетей
и кабельного телевидения «Куст», лечебно-оздоровительные звуковые
стимуляторы «Интрафон», обезболивающие приборы «Этранс» для
транскраниальной электростимуляции, компьютерный мамограф МЭИК,
радиопротивоугонное устройство «Спрут». Это были поиски альтернативы.
Удача любит смелых. Заводу поручили (1989г.) освоение радиостанций
тактического
звена
управления
«Арбалет».
Мобильная
и
высокоорганизованная работа по освоению изделия привела в изумление и
приятно удивила заказчиков (не могли себе представить, как смог завод,
практически без вмешательства разработчиков, справиться с освоением
изделия). А затем было освоение трех модификаций радиостанции серии
«Акведук».
В начале 90-х годов сложилась негативная обстановка с заказами и
выпуском изделий основного профиля завода – самолетной аппаратурой
связи. Руководство завода сумело возобновить старые партнерские связи и
сотрудничество: первой ласточкой этого сотрудничества была постановка
на производство мощной радиостанции «Крестец». Радиостанция имела
значительно большую мощность, высокую чувствительность приемного
устройства, совершенную автоматику перестройки, способна была
обеспечить многие виды работ в телефонном и телеграфном режиме.
Следующая радиостанция - «Барьер Т» нашла применение во многих
горячих точках – в Югославии, Таджикистане, на Северном Кавказе.
5
Мобильность, быстрота развертывания, малые габариты, удобство в
эксплуатации приводили в изумление коллег-связистов из зарубежных армий
– эта малогабаритная радиостанция была первой в своем роде.
Только вперед
В 2003 году для Ярославского радиозавода закончились трудные
времена. А с 2007 года предприятие неуклонно наращивает объемы
производства (в среднем, на 25% в год).
Сегодня Ярославский радиозавод – современное высокотехнологичное
предприятие, успешно решающее любые задачи своего профиля. Он прочно
входит в десятку лучших промышленных предприятий Ярославского региона
и в пятерку лидеров в своей отрасли по России. Производимые на
предприятии современные профессиональные средства связи востребованы,
как говориться, и в небесах, и на земле, и на море. А производственная
площадка отвечает самым высоким требованиям партнеров и заказчиков.
6