Дорога жизни (сопроводительный материал к презентации)

Дорога жизни
(сопроводительный материал к оригинальному варианту одноименной презентации)
Слайд 1 – заголовок.
Слайд 2 Было 22 июня 1941 года. Воскресное утро выдалось солнечным, теплым, тихим. Но вдруг
в мирную тишину ворвался из уличных репродукторов громкий тревожный голос: «Германские
войска напали на нашу страну!». А называлась наша страна тогда СССС- Союз Советских
Социалистических Республик. Война! Великая Отечественная война! О том, что советские люди
выстояли и победили германских фашистов вы, ребята, конечно, знаете. Много славных страниц в
истории этой Великой войны. Но сейчас я расскажу вам только о легендарной Дороге жизни, о
том, как наши солдаты и матросы создали в дни войны эту легендарную дорогу, как сражались на
ней и как Дорога жизни спасла город Ленинград ( а теперь этот город называется СанктПетербург) от голодной смерти, захвата и разрушения.
Слайд 3 Город Санкт-Петербург назывался тогда Ленинградом. Посмотрите на карту. Найдите
на карте Ленинград. Он там, где нарисован памятник основателю города царю Петру I - Медный
всадник. Нашли? (щелчок) Но почему Ленинград окружён чёрными ломаными крестами? Что это
значит? Зачем художник нарисовал их?
Сейчас вы поймёте.
Ломаный чёрный крест — это фашистский знак. Знак этот называется «свастика». На всех
знамёнах фашистов была изображена свастика, похожая на чёрного паука. Теперь взгляни ещё раз
на карту. Видишь коричневую землю? Если земля нарисована коричневой, значит её захватили
фашисты. Поэтому на коричневой земле и нарисована фашистская свастика. А там, где стоит наша
армия, художник нарисовал красные звёзды-потому что на пилотках наших бойцов были красные
звездочки. А наша армия называлась Рабоче-Крестьянская Красная Армия.
Видишь, как близко подошли враги к Ленинграду?
Слайд 4 Теперь фашисты могли обстреливать из пушек все ленинградские улицы. Днем и
ночью фашисты бомбят и обстреливают Ленинград. Рушатся дома, полыхают пожары, падают на
землю убитые, стонут раненые. Город оказался в блокаде. Но знаете ли вы, что такое блокада?
Посмотрите еще раз на карту, на эти чёрные кресты. (переход по гиперссылке на слайд 3)
Видишь, враги не просто подошли близко к Ленинграду. Фашистам удалось ОКРУЖИТЬ его. А из
окружённого города нельзя выехать ни на поезде, ни на машине. И приехать теперь никто не
может в окружённый Ленинград. Все пути к нему на СУШЕ захвачены фашистами. А когда город
окружён врагами, это и значит, что он в блокаде. (переход по гиперссылке со слайда 3 на слайд 5)
Слайд 5 На фронт можно было доехать на трамвае. Сейчас молодой солдат попрощается с
матерью, и через пятнадцать — двадцать минут трамвай привезёт его к переднему краю, где идут
бои.
Слайд 6-7 Опустели цеха Ленинградских заводов. Потому, что рабочие ушли на фронт. Они стали
ополченцами, солдатами и матросами. Но заводы должны работать. Идет война, солдатам нужны
мины, пушки, гранаты, пулеметы. Кто же их будет делать? Тогда на завод пришли женщины и
подростки. Женщины сказали: « Мы заменим наших мужей», а подростки сказали: « Мы научимся
работать на станках наших отцов и старших братьев».
Слайд 8
28 августа в Ленинград пробился последний поезд с хлебом. Запасы продовольствия в
Ленинграде кончались. А в городе больше двух миллионов людей. Чем их кормить?Далеко, за
кольцом блокады, — тысячи советских деревень и городов. Там — Большая земля. Там есть мука,
мясо, масло. Но как их доставить в окружённый врагами Ленинград?
Только одна дорога связывала блокированный город с Большой землёй. ЭТА ДОРОГА ШЛА
ВОДЕ
Найдите на карте голубую ленту реки Волхов. Нашли? Видите — по реке плывут два
парохода. Их трюмы наполнены мукой. Её шлёт голодному Ленинграду Большая земля. Пароходы
держат путь к Новой Ладоге. Один из них уже подошёл к пристани. Но не может речной пароход
идти по бурному, как море, Ладожскому озеру. Поэтому на озере уже стоят наготове большие
баржи. Муку перегрузят на баржи, и они повезут свой драгоценный груз по озеру. Путь их далёк.
Только пройдя сто двадцать пять километров, баржи достигнут западного берега. А там солдаты
погрузят муку в товарные вагоны — и поезд пойдёт к Ленинграду.
Но дорога по воде может существовать только до тех пор, пока озеро не начнет замерзать. А
потом? Потом путь возможен только по льду. Но до тех пор, пока не установится крепкий лёд,
Ленинград должен остаться без продовольственной помощи.
Слайд 9
Трудные это были дни. И только, когда на Ладоге начал устанавливаться ледовый
покров, на разведку вышло несколько отрядов разведчиков.
Осторожно, где шагом, а где и ползком, шли они по пути, намеченному ученымигидрографами и через каждые 500 метров пробивали лунки, измеряли толщину льда, тщательно
записывали. Если участок годился для дороги – ставили вешку. Если рядом были полыньи и
промоины (Ладожское озеро никогда не замерзает полностью, на нем часты полыньи и промоины)
– делали отметку на карте.
Слайд 10 Первые обозы с продовольствием тянули лошади – ведь они легче грузовиков.
Первый обоз тянулся по ненадежному еще льду целый день. Подводчики никогда не садились на
сани. «Лучше положить лишний мешок муки», - считали они. Весь путь возчики шли пешком –
кто рядом с лошадьми, помогают им сани тянуть; кто впереди и по бокам – проверяют дорогу: нет
ли трещин или полыньи. Мороз – 20 градусов, а идти около 30 километров.
Тяжело тянуть голодным тощим лошадям гружёные сани. Некоторые лошади совсем
выбились из сил. Командир батальона приказал облегчить груз таким лошадям. Подводчики
оставили на санях по два мешка, остальные сбросили на лёд. Завтра эти мешки подберут другие
подводчики.
Двадцать первого ноября обоз затемно подошёл к западному берегу. Муку погрузили в
вагоны, и железнодорожники повезли её в Ленинград.
Слайд 11
В ночь на 22 ноября, когда над Ладогой бушевала пурга, первые машины со стороны
Ленинграда сошли на лед, чтобы тронуться через озеро в поселок Кобону – там собирались грузы
для Ленинграда.
Страшен неизведанный путь. Трещит, прогибается лед. Вдруг не выдержит? Рано утром
машины подошли к складу в Кобоне.
- Грузите больше! Мешков 15 на машину,- говорят водители.
А командир колонны приказывает:
— Грузите двенадцать! Больше — лёд не выдержит.
Водители стали думать, как сделать, чтобы увезти больше. И придумали сани-прицепы. На
машины положили по 12 мешков, как было приказано, а на сани еще по пять. Двинулись машины
обратно. Так начала работать зимняя дорога через Ладогу, которую народ назвал Дорогой жизни.
Слайд 12
Больше двух, лет днем и ночью, шли Дорогою жизни корабли и машины, спасая Ленинград
от голодной смерти. Водители забыли об отдыхе и сне. Под бомбами, снарядами вели они свои
простреленные, израненные машины. Но все равно в Ленинграде не хватает хлеба, нет мяса,
сахара, овощей.
Вглядитесь в эти фотографии и вы поймете, как жили ленинградцы первой блокадной зимы
Это объявление в булочной о последней, самой маленькой норме хлеба.
А вот и сама блокадная пайка.
Слайд 13
Сейчас этот голодный, исхудавший человек придёт домой и отрежет тоненький ломтик от
этого маленького кусочка. Ломтик хлеба, кружка кипятку, ложка жиденькой каши (хорошо, если
есть) — вот и весь обед блокадного ленинградца. Он съест его не снимая шубы и шапки, даже
не опустив поднятого воротника. Почему?
Небывалый мороз на улице. И в домах такой же мороз. Нет угля, поэтому не действует
паровое отопление, нет дров, нечем топить печи. Сделали ленинградцы железные печурки-времянки, а чем их топить? Пришлось рубить на дрова столы, стулья, паркет, шкафы — всё, что
можно сжечь. Только вот. беда: не держат времянки тепла. Кончил топить и через некоторое время
опять холодно, как на улице. Не горит больше электричество. Крохотные огоньки коптилок
освещают дома ленинградцев. А в комнатах темно даже днем. В них нет стекол – стекла вылетели
от бомбежек и обстрелов- поэтому пришлось забить окна фанерой. (щелчок, звучит метроном)
Слайд 14
Нет и воды в ленинградских квартирах. Замёрз, не работает водопровод. Рано утром тянутся
к Неве голодные, замёрзшие ленинградцы. Кто с ведёрком, кто с кастрюлей, кто с большим
чайником. А доберутся до дому, смотрят— вода в лёд превратилась, замёрзла на морозе.
А вот как учились в эту страшную зиму школьники. В классе — мороз. Все сидят в шубах,
шапках и рукавицах. Только учительница сняла на минутку варежку с правой руки. Надо
поставить ученику отметку.
Не положено ставить отметки карандашом, а она ставит. Потому что чернила в чернильнице
замёрзли и превратились в ледяшку.
Слайд 15
Видите, там, у высокого дома, мимо сугробов люди тянут детские санки. Это похороны. Так
хоронили ленинградцы погибших от голода, убитых при обстреле и бомбёжке. Некому было
делать гробы, и не было мужчин, чтобы отвозить их на кладбище.
И всё-таки голодные, больные ленинградцы не прекращали работы. Они выпускали мины,
снаряды, гранаты, ремонтировали танки и орудия. После работы никто не мог уехать домой, а
только уйти – если были силы (а иногда рабочие предпочитали ночевать в цехах, чтобы не тратить
силы на дорогу). Не ходят по улицам города автобусы и трамваи. Не могут ходить трамваи и
троллейбусы без электрического тока. А автобусы не могут ходить, если нет бензина. Занесённые
снегом, стоят они на улицах с выбитыми стёклами, пробитые осколками бомб и снарядов.
Слайд 16 Наступил декабрь, начались лютые морозы. Долог путь через озеро, мёрзнут водители в
кабине. Пока доберутся до места, обморозят и лицо и руки.
Тогда солдаты соорудили домики для обогрева. В домиках всегда тепло. Круглые сутки
топятся в них печурки. Доедет водитель до снежного домика, забежит, погреется немного— и
дальше в путь.
Летают фашистские самолёты над Ладожским озером, а домиков обнаружить не могут.
Потому что домики-то особенные. Со всех сторон обложены большими снежными глыбами, и
крыши снегом засыпаны. Даже печные трубы в белый цвет окрашены. Вот фашистскому лётчику и
кажется сверху, что это не домики, а снежные сугробы.
(К илл. «Регулировщица»)
Бушует над Ладогой метель, завывает пурга, снег заносит дороги. Трудно, опасно вести
машину в такую погоду. Собьёшься с пути — угодишь в трещину. Но во всякую погоду стоят на
трассе отважные регулировщицы. Близко, совсем близко рвутся снаряды, но не покинет поста
регулировщица..
Заметила она грузовик — подняла красный флажок, если близко опасность:«Стоп машина!
Впереди трещина! Поезжай в объезд!»
Слайд 17
Раненую девочку зовут Женя. Когда началась война, ей было четыре года. В дом, где она
жила, ударил снаряд и разорвался. Девочку засыпало. Много часов искали Женю сапёры. Её нашли
под грудой обломков. Женя была без сознания. Её отправили в больницу, и там врачи увидели, что
у четырёхлетней девочки от страха поседели волосы.
Надо было скорее спасать детей. Отправляясь к Кобоне за продовольствием, машины
захватывали из Ленинграда обессилевших жителей, в первую очередь – детей.
Слайд 18
Жила в Ленинграде на 2-й линии Васильевского острова в доме № 13 пионерка Таня
Савичева. Жила в большой весёлой семье. Старшая сестра, Женя, работала конструктором на
заводе. Брат Лёня, дома его звали Лёкой, работал на другом заводе. Братья Таниного отца, дядя
Вася и дядя Лёша, работали в книжном магазине. Танина мама и старая бабушка варили обед
большой семье, стирали одежду, а в воскресенье пекли вкусные пирожки. Когда началась блокада,
пирожки печь стало не из чего. А потом наступил голод. Есть хотелось весь день, а по ночам
снились пирожки.
Пионерке Тане Савичевой было одиннадцать лет. Она вела дневник. Вот страницы из дневника
Тани Савичевой:
«Женя умерла 28 дек. в 12—30 час. утра 1941 г.
Бабушка умерла 25 янв. в 3 час. дня 1942 г.
Лёка умер 17 марта в 5 час. утра 1942 г.
Дядя Вася умер 13 апр. в 2 ч. ночи 1942 г.
Дядя Лёша умер 10 мая в 4 ч. дня 1942 г.
Мама 13 мая в 7—30 час. утра 1942 г.
Савичевы умерли. Умерли все.
Осталась одна Таня».
Умирающую Таню удалось увезти из блокадного Ленинграда, но спасти ее не удалось –
слишком ослабел организм. Ни лечение, ни усиленное питание уже не помогли.
Слайд 19
Гибли на Ладоге отважные воины, водители машин, спасая ленинградцев от голодной
смерти.
И вот в булочных появились новые объявления: Всем ленинградцам прибавили хлеба. Теперь
самое страшное было позади. Меньше людей стало умирать от голода.
Но фашисты попрежнему окружали город. Жизнь ленинградцев всё ещё зависела от ледовой дороги.
Слайд 20
Но не только Ленинграду помогала страна. Помогал ей и Ленинград. В городе работали
заводы, выпускающие снаряды, мины, автоматы; для бойцов шилось обмундирование.
Измученные голодом и холодом рабочие не покидали заводских цехов. Кировский завод
ремонтировал танки. Танки, которые вы видите на снимке, только что вышли из ремонта.
Танкисты спешат на Ладогу: получен приказ перебросить десять танков на восточный берег.
Не просто выполнить такой приказ. Там, где пройдёт машина, танк может провалиться. Для
танка лёд нужен очень толстый. Нашли ледовые разведчики дорогу и для танков.
Слайд 21
Близилась весна. Лёд у берегов начал таять. Стал похож на густую снежную кашу.
Фашисты думали, что по такой каше грузовик к берегу не пройдёт.
Только не знали враги, на что способны советские люди. Вот остановилась машина вблизи
восточного берега. Нельзя дальше ехать. А солдаты взвалили мешки на спину и по пояс в ледяной
воде пошли к машине. Три -четыре часа — все машины нагружены.
Наступил апрель. Стало тепло. Лёд на Ладоге покрылся водой. Сверху вода, а под водой лёд
ещё держится. Только неизвестно, какой он — толстый или тонкий. Если тонкий — беда!
Продавит его машина. А наши храбрые водители всё равно ведут грузовики. Только двери кабинок
не захлопывают. Чтобы, в случае чего, выскочить из машины.
Много дней ходили грузовики по кузов в воде. Лишь к концу апреля на весенней Ладоге
появилось объявление «ПРОЕЗД ПО ЛЕДЯНОЙ ТРАССЕ ЗАКРЫТ»
На смену грузовикам вышли суда. Тяжелые корабли разбивали лед на Ладоге, а буксиры
тянули в город баржи с продовольствием, а на Большую землю вывозили людей – детей, женщин,
стариков, раненых.
Слайд 22
Давайте посмотрим, где расположены наши войска. Слева стоят воины Ленинградского
фронта, справа — воины Волховского фронта. Между ними — земля, захваченная фашистами.
И вот войскам Ленинградского и Волховского фронтов дан приказ: перейти в наступление,
пробиваться навстречу друг другу, разбить осаду города Ленина и соединиться.
Враг отступал, но яростно сопротивлялся. Однако никакая сила не могла уже остановить
наших солдат. Советская Армия неудержимо шла вперёд! (Щелчок)
Семь дней и ночей шёл кровопролитный бой. И наконец настал час, когда воины
Ленинградского и Волховского фронтов, прорвав блокаду, соединились в Рабочем посёлке № 1.
Случилось это 18 января 1943 года.
Весь мир слушал сообщение советского радио: (щелчок)
Слайд 23
(щелчок)
Но только через год, в январе 1944-го, блокада Ленинграда была снята полностью.
Слайд 24 Взгляните на этих мальчиков. Они-ленинградцы. Они встретились на Дворцовой
площади в первые дни мира. Один – во флотской форме, он юнга. Два – стали солдатами. Про
таких говорят – сын полка. Обратите внимание и на гражданского мальчика в кепке. Он не был на
фронте, а у него – медали! За что же? Он голодал и мерз в блокадном Ленинграде, тушил
зажигательные бомбы, работал на заводе- помогал делать снаряды. За это его наградили медалями
«За оборону Ленинграда» и «За доблестный труд в Великой Отечественной войне». А девочки, как
видите, не отставали от мальчиков. (щелчок)
Слайд 25
Сорок пять километров вьётся шоссе от Ленинграда (ныне Санкт-Петеребурга) до Осиновца, где
был западная точка Дороги жизни. Если проехать по этой военной дороге, увидишь, как народ
бережёт священную память о героях Ладоги. Проедешь совсем немного и увидишь памятную
стелу. Металлом блестят на ней слова: «ДОРОГА ЖИЗНИ». А сверху — цифра один. Значит,
отъехали от Ленинграда всего один километр. До Осиновца осталось сорок четыре километра. И на
каждом километре мы увидим такую же стелу.
Слайд 26
Ленинград – Санкт-Петербург - позади. Автобус идёт всё дальше и дальше. Ещё издали
видна новая стела. На камне - выбитые стихи поэтессы Ольги Берггольц, «голоса Ленинграда».
Многие дни блокады провела она у микрофона в Ленинградском радиокомитете, читая свои стихи,
утешая и подбадривая ленинградцев:
«Дорогой жизни шел к нам хлеб,
Дорогой дружбы многих к многим.
Еще не знают на земле
Страшней и радостней дороги».
Слайд 27
На берегу Ладожского озера - большая бетонная площадка. Над площадкой поднимаются
две половины несомкнутой дуги. Это памятник солдатам, матросам, лётчикам — всем тем, кто не
дал врагу сомкнуть кольцо вокруг Ладожского озера, кто спас Ленинград от голодной смерти.
(щелчок)