ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ Раздел 1 Техническое задание

ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Раздел 1
Техническое задание
на оснащение санитарного транспорта бортовой аппаратурой спутниковой навигации
ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS на базе многофункциональных приемных устройств,
оборудованию станций (отделений) скорой медицинской помощи навигационноинформационным оборудованием для мониторинга и управления санитарным
транспортом, функционирующим с использованием систем ГЛОНАСС или
ГЛОНАСС/GPS в целях реализации программы модернизации здравоохранения
Чувашской Республики на 2011-2012 годы
Оснащение санитарного транспорта бортовой аппаратурой спутниковой навигации
ГЛОНАСС или ГЛОНАСС /GPS на базе многофункциональных приемных устройств,
оборудование станций (отделений) скорой медицинской помощи навигационно-информационным
оборудованием для мониторинга и управления санитарным транспортом, функционирующим с
использованием системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС /GPS, приобретение аппаратно-программных
комплексов, функционирующих с использованием навигационных технологий, для обеспечения
функций диспетчеризации санитарного транспорта в целях реализации Программы модернизации
здравоохранения Чувашской Республики на 2011-2012 годы:
1. Аппаратно-программный комплекс - 248 шт.,
2. Автоматизированное рабочее место – 32 шт.
включая поставку, разгрузку, установку, пуско-наладочные работы и ввод оборудования в
эксплуатацию, инструктаж получателей оборудования правилам и методам эксплуатации
оборудования на рабочем месте, осуществление технического обслуживания оборудования в
течение гарантийного срока
1. Основание
1.1. Оснащение санитарного транспорта и отделений скорой медицинской помощи
Чувашской Республики бортовым навигационно-связным оборудованием ГЛОНАСС или
ГЛОНАСС/GPS выполняется в соответствии с:
- Федеральным законом Российской Федерации от 14 февраля 2009 г. № 22-ФЗ «О
навигационной деятельности»;
- Указом Президента Российской Федерации от 17 мая 2007 г. № 638 «Об
использовании глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в
интересах социально-экономического развития Российской Федерации»;
- Постановлением Правительства Российской Федерации от 25 августа 2008 г. № 641
«Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой
спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS»;
- Решением № Пр-2483 от 24 августа 2010г. заседания Совета при Президенте
Российской Федерации по развитию информационного общества Российской
Федерации. Пункт «е» - обеспечить оснащение станций и центров скорой
медицинской помощи современными автоматизированными системами обмена
информацией, обработки вызовов и управления мобильными бригадами скорой
медицинской помощи с использованием аппаратуры спутниковой навигации
ГЛОНАСС;
- Постановлением Кабинета Министров Чувашской Республики от 27.06.2012 № 259 «О
внесении изменений в постановление Кабинета Министров Чувашской Республики от
10 февраля 2011 г. № 29 (с изменениями, внесенными постановлениями Кабинета
Министров Чувашской Республики от 9 марта 2011 г. № 68, от 11 августа 2011 г. №
325, от 6 декабря 2011 г. № 549, от 16 апреля 2012 г. № 141)»
2. Перечень поставляемого оборудования
1. Аппаратно-программный комплекс в составе:
Наименование
№ п/п
Абонентский терминал в составе (главный модуль, GPS/ГЛОНАСС1.1
антенна, GSM-антенна, антенна модуля поддержки беспроводной сети,
кабель питания, не менее двух лотков для SIM-карты, встроенный модуля
поддержки беспроводной сети)
1.2
Мобильное навигационно-связное устройство
1.3
Комплект громкой связи для абонентского терминала (с усилителем)
1.4
Кнопка подачи сигнала тревоги для абонентского терминала
1.5
Реле датчика включения зажигания
2. Автоматизированное рабочее место (АРМ) диспетчера:
Наименование
№ п/п
2.1
Автоматизированное рабочее место (АРМ) диспетчера
Кол-во, шт.
248
248
248
248
248
Кол-во, шт.
32
Поставщик обеспечивает доставку товара до учреждений здравоохранения Чувашской
Республики – получателей оборудования, разгрузку, установку, проведение пуско-наладочных
работ, ввод в эксплуатацию, инструктаж персонала учреждений здравоохранения – получателей
оборудования правилам и методам эксплуатации оборудования на рабочем месте, техническое
обслуживание в течение гарантийного срока, в том числе осуществляет монтаж абонентских
терминалов на санитарном транспорте, установку мобильных навигационно-связных устройств,
установку комплектов громкой связи для абонентских терминалов, установку кнопок подачи
сигнала тревоги для абонентских терминалов, установку реле датчиков включения зажигания,
информационно-техническую поддержку бортовых устройств.
Все поставляемое оборудование на момент поставки должно сопровождаться
сертификатами соответствия, инструкцией по эксплуатации.
3. Требования к абонентскому терминалу терминал в составе (главный модуль,
GPS/ГЛОНАСС-антенна, GSM-антенна, антенна модуля поддержки беспроводной сети,
кабель питания, не менее двух лотков для SIM-карты, встроенный модуля поддержки
беспроводной сети
№ n/n
1
Требования
Состав комплекта абонентского
терминала (AT):
2
Требования к AT
2.1
Определение местоположения и
скорости подвижного объекта в системе
Требуемые параметры (диапазон, наличие)
- Главный модуль;
- ГЛОНАСС/GPS антенна;
- GSM-антенна;
- модуль поддержки беспроводной сети;
- антенна модуля поддержки беспроводной сети;
- не менее двух лотков для SIM-карты;
- кабель питания;
- не менее двух SIM-карт.
Единое конструктивно завершенное изделие,
устанавливаемое
на
подвижных
объектах
(транспортных средствах), все разъемы для
подключения
дополнительного
оборудования
которого должны быть скрыты внутри корпуса (под
крышкой).
Оснащение АТ спутниковым навигационным
приемником ГЛОНАСС/GPS. Двусторонний обмен
информацией по каналам GPRS через сотовую сеть
оператора связи GSM. Должно содержать
программы управления, обеспечивающие отработку
команд по протоколу обмена данными TCP/IP.
Возможность
продолжительной
работы
без
подключения к внешнему источнику питания
В диапазоне от 5 сек. до 24 ч
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
2.8
2.9
2.10
2.11
ГЛОНАСС/GPS с заданной
периодичностью.
Количество каналов навигационного
приемника
Порт RS-232 для поддержки
полномодемного управления,
предназначенный для подключения
дополнительных устройств, для которых
AT обеспечивает «прозрачный» обмен
данных с автоматизированным рабочим
местом (АРМ) диспетчера Тип 2
(программным обеспечением
мониторинга и диспетчерского
управления автомобилями скорой
медицинской помощи).
Порт RS-485 с поддержкой режима
разрешения коллизий на шине,
предназначенный для параллельного
подключения дополнительных
устройств, для которых абонентский
терминал обеспечивает «прозрачную»
передачу данных на автоматизированное
рабочее место (АРМ) диспетчера Тип 2
(программное обеспечение мониторинга
и диспетчерского управления
автомобилями скорой медицинской
помощи)
Интерфейс CAN - с поддержкой
протокола CAN2.0. и с реализацией
обработчика протокола SAE J1939 на
прикладном уровне
Выход навигационных данных в
формате NMEA (в формате протокола
NMEA-0183 с выхода ГЛОНАСС/GPS
приемника) для использования
терминала в качестве навигационного
датчика
Функция «черный ящик» для
осуществления записи данных о
местоположении подвижного объекта и
состоянии установленных на
подвижный объект датчиков в память
AT, при потере сигнала сотовой сети и
последующую автоматическую
передачу записанной информации при
восстановлении связи
Емкость памяти (черного ящика)
абонентского терминала
Функция удаленного конфигурирования
AT с рабочей станции администратора
Функция оперативной диагностики
работоспособности AT с помощью
светодиодов расположенных на корпусе
абонентского терминала с
одновременным отображением
состояния приемника навигационных
сигналов, GSM сигнала, а также
соединения с автоматизированным
рабочим местом (АРМ) диспетчера
Функция дистанционной блокировки
выдачи данных на автоматизированное
Не менее 24х
Не менее одного
Не менее одного
Наличие
Наличие
Наличие
Не менее 16 мб. (200 000 событий)
Наличие
Наличие
Наличие
рабочее место (АРМ) диспетчера
Точность позиционирования
2.12
2.13
2.14
2.15
2.16
2.17
2.18
2.19
3
3.1.
3.2
3.3.
3.4.
3.5.
3.6.
3.7.
3.8.
3.9.
3.10.
3.11.
3.12.
3.13.
3.14.
3.15.
Не более 3 м (в плане), 5 м (по высоте).
Количество контролируемых
Не менее 8-ми
параметров объекта через подключенное
специализированное дополнительное
оборудование
Питание AT
от бортовой сети постоянного тока 9 - 36 В
Не более 3 Вт в ждущем режиме и не более 5 Вт в
Потребляемая AT мощность
режиме передачи данных и голосовой связи.
Передача данных с использованием
Наличие
технологии беспроводной сети
Обеспечение работоспособности AT при на срок не менее 4 часов с использованием
потере питания от бортовой сети
встроенной аккумуляторной батареи
не
должна создавать помех нормальной работе
Конструкция AT
водителя
с использованием не менее двух одновременно
Обеспечение передачи данных
установленных SIM-карт
Количество дискретных входов/выходов Не менее 8-ми
в AT
Количество дискретных входов типа
Не менее четырех
«сухой контакт»
Количество дискретных входов с
Не менее четырех
высоким входным сопротивлением
более 100 кОм
Логическая «1» - более 7 В логический «0» - менее
Уровни срабатывания дискретных
ЗВ
входов
От 0 до 36 В. Защищена от переполюсовки и
Диапазон входных напряжений
повышенного напряжения
дискретных входов
Дискретный вход
должен обеспечивать функцию подсчета импульсов
с частотой до 1 кГц
должно
приводить
к
формированию
Изменение уровня сигнала на
информационного сообщения для программного
дискретном входе
обеспечения
Количество дискретных выходов типа Не менее восьми
«открытый коллектор»
Напряжение на дискретном выходе в
Не более 1 В
открытом состоянии при токе нагрузки
200 мА
До 200 мА, с защитой выхода в случае короткого
Максимальный ток нагрузки одного
замыкания с шиной питания бортовой сети
канала
Возможность удаленного
Наличие
включения/выключения выходов по
команде из диспетчерского
программного обеспечения
Функция «интерлок», т.е. включение на Наличие
заданное время дискретного выхода в
зависимости от состояния одного или
нескольких входов
Количество аналоговых входов в AT
не менее 4-х
Количество аналоговых входов с
Не менее двух
диапазоном измерения напряжения не
менее 0..40В
Количество аналоговых входов с
Не менее двух
диапазоном измерения напряжения не
менее 0..2.5В
Количество входов для измерения
Не менее двух
сопротивления резистивного датчика от
0 до 100 кОм
3.16
3.17.
3.18.
4
Количество контролируемых порогов
напряжения, с формированием
информационного сообщения для
отправки сообщения при переходе
входного напряжения хотя бы через
один порог
Выход с мощностью не менее 2 Вт для
подключения голосовой связи
Защита аналоговых входов от
переполюсовки и повышенного
напряжения
Электромагнитное излучение AT
5
б
7
8
9
10
11
Датчик на вскрытие крышки AT
Все компоненты AT кроме антенн
Диапазон рабочих температур
Габариты AT
Вес AT
Материал корпуса AT
Внутреннее программное обеспечение
абонентского терминала формирует
сообщения при следующих событиях
12
Требования стандартизации к
абонентскому терминалу
13
Требования к SIM-картам
Не менее 5
Наличие
Наличие
Не должен вносить помех в работу бортового
электрического
оборудования
транспортного
средства;
Наличие
находятся в одном блоке
от -40 до +55 С
не более 155x122x45 мм (д*ш*в)
не более 0,3 кг;
пластмасса
- Ответ на запрос сервера;
Начало движения;
Изменение
курса
на
заданную
величину
(конфигурируемый параметр);
Превышение
скорости
(конфигурируемый
параметр);
Увеличение пройденного пути на заданную
величину (конфигурируемый параметр);
Изменение состояния входов;
Прием данных с пользовательского порта или CAN
порта;
- Срабатывание таймера отправки регулярных
сообщений при стоянке или движении
- степень защиты от попадания внутрь твердых тел
(пыли) и (или) от попадания внутрь воды, степень
защиты абонентского терминала - не менее IP 51 по
ГОСТ 14254-96;
- конструкция абонентского терминала должна
обеспечивать быстрый и удобный монтаж на ТС;
крепежные детали разъемных соединений должны
быть предохранены от саморазъединения;
- AT должен удовлетворять общим требованиям
безопасности по ГОСТ Р МЭК 60065-2009;
- AT должен удовлетворять требованиям назначения
при воздействии климатических факторов по ГОСТ
16019-2001 (группа В4 исполнение 1,2);
- AT должен удовлетворять требованиям назначения
после воздействия механических факторов в
условиях транспортирования Ж по ГОСТ 23216-78,
ГОСТ 15150-69 (УХЛ 3.1)
- АТ должен обеспечить электромагнитную
совместимость радиожлектронных средств и
устойчивость к воздействию электромагнитных
помех в соответствии с требованиями ГОСТ
Р51318.22-99 и ГОСТ Р 51318.24 – 99;
Правила ЕЭК ООН №10-03 пункты 6.5, 6.6., 6.7, 6.8,
6.9.
SIM-карты GSM с предоплаченным безлимитным
трафиком в течение всего периода гарантийного
обслуживания
4. Требования к мобильному навигационно-связному устройству
п/п
Требования
Требуемые параметры (диапазон, наличие)
1. Назначение мобильного Обеспечение определения текущего местоположения транспортного
навигационно-связного средства, на котором оно установлено, через глобальную систему
устройства
позиционирования, обеспечивать прокладку маршрута движения с
учётом организации дорожного движения и транспортных заторов
(если данная информация доступна), а также осуществлять
адресный поиск. Кроме того, навигационно-связное устройство
должно поддерживать расширение функциональности за счет
установки дополнительного программного обеспечения.
2. Габаритные размеры:
2.1. высота, мм,
не более 85
2.2. ширина, мм,
не более 136
2.3. глубина, мм,
не более 14
3. Масса, кг.
не более 0,262
4. Процессор (CPU)
с частотой не менее 500 МГц
5. Оперативная память
не менее 128 MB
(RAM)
6. ПЗУ
не менее 2 ГБ
7. GSM/GPRS-модуль
не менее одного
8. SlM-карта
не менее одного
9. Слоты для карт памяти Micro SD
Не менее 5" TFT сенсорный, HD-разрешение не менее 800 * 480
10. Дисплей
(QVGA)
Li-Polymer или эквивалент, не менее 1500 mAh, время работы не
11. Аккумулятор
менее 1,5 ч
1 2 . Громкоговоритель
не менее 1 * 1.5 Вт
13. Макс, емкость карты
не менее 8 ГБ
памяти
14. Аудио-выход для
не менее одного
наушников/ USB-порт
15. Сенсорный дисплей
не менее одного
Программное
картографическая база не позднее 1 квартала 2012 года
16.
картографическое
обеспечение
- Встроенная карта России;
17. Требования к
картографическому
- Возможность загрузки обновлений карт;
модулю
- Отображение 3D дороги;
- Карта с номерами домов;
- Интеллектуальный поиск названий улиц;
- Поиск по координатам;
- Дневной/ночной режим карты;
- Отображение названий улиц при навигации;
- Привязка к дороге;
- Сохранение треков с подробной информацией (время в пути,
скорость, время старта и время финиша);
- Обновление программы в режиме онлайн;
- Загрузка динамической информации об объектах.
- Отображение оставшегося времени до прибытия;
18 Функции мобильного
навигационно-связного
- Определение координат места нахождения;
устройства
- Функция поиска обратного пути;
- Измерение скорости движения;
- Измерение расстояния пройденного пути;
- Встроенные часы;
- Калькулятор.
19 *
- Сбор сведений о маршруте:
Требования к
отображению
сводных сведений о
маршруте:
20
№
п/п
1
- Дата/время начала маршрута;
- Средняя скорость движения;
- Максимальная скорость движения
- Общее время в пути;
- Время движения:
- Время остановок;
- Общее расстояние.
Требования к SlM-карте SIM-карты GSM с предоплаченным безлимитным трафиком в
течение всего периода гарантийного обслуживания
5. Требования назначения к кнопке подачи сигнала тревоги.
Требования
Требуемые параметры (диапазон, наличие)
Назначение кнопки Кнопка подачи сигнала тревоги должна быть предназначена для работы в
подачи сигнала
составе комплекта бортового навигационно-связного оборудования,
тревоги
подключается к абонентскому терминалу и обеспечивает передачу
тревожного сигнала диспетчеру в случае возникновения нештатных или
чрезвычайных ситуаций.
6. Технические требования к комплекту голосовой связи
Требования
Требуемые параметры (диапазон, наличие)
№
п/п
1
Состав комплекта громкой связи Комплект фомкой связи должен состоять из микрофона и
динамика.
Назначение комплекта громкой
Комплект громкой связи должен быть предназначен для
2
связи
работы в составе комплекта бортового навигационносвязного
оборудования,
должен
подключаться
к
абонентскому терминалу и обеспечивать голосовую связь
диспетчерского центра с водителем
Диапазон
входных
напряжений,
от 10 до 35В
3
4
Диапазон рабочих температур
от -30 до +50 С
индикация
установленного
Наличие
5
соединения
6
Выходная мощность динамика
не менее 5 Вт
7
Габаритные размеры
не более 112 х 92 х 40 мм (д*ш*в)
8
Масса
не более 0,2 кг
7. Требования к реле датчика включения зажигания
№
Требования
Требуемые параметры (диапазон, наличие)
п/п
Назначение реле
Реле датчика включения зажигания предназначено для работы в составе
1
датчика включения комплекта бортового навигационно-связного оборудования, подключается
зажигания
к абонентскому терминалу и обеспечивает контроль времени работы
двигателя.
8. Требования к монтажу абонентских терминалов на автомобили СМП
Требуемые параметры (диапазон, наличие)
Требования
№
п/п
Монтажные
и
пусконаладочные
работы
должны
Требования к работам
1
проводиться в соответствии с требованиями ПУЭ и СНиП
3.05.06.
При проведении монтажных работ следует предусматривать
меры по защите приборов, пультов, электрических проводок
от
влияния
атмосферных
осадков,
загрязнения,
механических повреждений, а средств вычислительной
техники - и от статического электричества в соответствии с
требованиями СНиП 3.05.07.
2
3
4
5
Монтажные работы
должны быть осуществлены на
санитарный транспорт, указанный в разделе 16 настоящего
технического задания
Главный модуль AT должен устанавливается в наименее
Места расположения главного
используемом водителем и труднодоступном для водителя и
абонентского терминала
пассажиров месте ТС
ГЛОНАСС/GPS-антенна устанавливается на внешней
Места расположения
металлической поверхности ТС, например, на крыше
ГЛOHACC/GPS-антенна
кабины, на внешних неподвижных и несъемных
металлических конструкциях. Антенна не должна
экранироваться сверху или по бокам металлическими или
металлосодержащими конструкциями или материалами.
Ближайшие к антенне металлические преграды могут
перекрывать горизонт не более чем на 5º от основания
антенны. Антенна может быть размещена скрытно под
обтекателем, кожухом или фонарем из радиопрозрачного
материала.
Требования к монтажу
Монтаж абонентского терминала осуществляется в
абонентского терминала
соответствии с требования производителя абонентского
терминала.
Требование к подключению
Питание абонентского терминала должно осуществляться от
питания абонентского терминала бортовой сети ТС с напряжением 12-24 В. Для подключения
питания необходимо использовать кабель питания из
комплекта абонентского терминала. Кабель питания должен
подключаться к соответствующим контактам AT с
соблюдением полярности.
9. Требования к установке мобильного навигационно-связного устройства
№п/п
Требования
Требуемые параметры (диапазон, наличие)
Места расположения
Устанавливается в легкодоступном месте для водителя на
1
мобильного навигационнопанели приборов либо на лобовом стекле. Положение
связного устройства
закрепленного навигатора должно иметь возможность
меняться, если ослабить единственный винт на креплении.
Требования
к
установке
Монтаж мобильного навигационно-связного устройства
2
мобильного навигационнодолжен быть осуществляться в соответствии с требования
связного устройства
производителя
мобильного
навигационно-связного
устройства. Установка на автомобиль должна быть
реализована
с
использованием
автодержателя
и
кронштейном с вакуумной присоской.
10. Требования к установке комплектов громкой связи для абонентских терминалов
№ п/п
Требования
Требуемые параметры (диапазон, наличие)
Места расположения
блок должен быть смонтирован таким образом, чтобы
1
комплектов громкой связи для водитель хорошо слышал звук;
блок не должен мешать водителю и ограничивать его
абонентских терминалов
доступ к управляющим элементам ТС;
микрофон должен быть смонтирован таким образом, чтобы
водитель имел
возможность свободно говорить, не
изменяя положения тела;
микрофон должен быть смонтирован таким образом, чтобы
исключить травматизм водителя при резком торможении;
микрофон
необходимо
устанавливать
на
достаточном расстоянии от динамика для избегания явления
акустической обратной связи между ними
на блок громкой связи не должны попадать прямые
солнечные лучи и горячий воздух отопителя
Требования к установке
Установка громкой связи для абонентских терминалов
3
громкой связи для
должна быть осуществляться в соответствии с требования
абонентских терминалов
производителя громкой связи для абонентских терминалов.
11. Требования к установке кнопки подачи сигнала тревоги
№ п/п
1
2
№ п/п
1
2
Требования
Места расположения
комплектов кнопки подачи
сигнала тревоги
Требования к установке
подачи сигнала тревоги
Требуемые параметры (диапазон, наличие)
Кнопка подачи сигнала тревоги монтируется в малозаметном,
но легкодоступном для водителя месте.
Монтаж кнопки подачи сигнала тревоги должен быть
осуществляться в соответствии с требования производителя
кнопки подачи сигнала тревоги.
12. Требования к установке реле датчика включения зажигания
Требования
Требуемые параметры (диапазон, наличие)
Места расположения датчика Реле датчика включения зажигания устанавливается в
включения зажигания
малозаметном (скрытом) месте, под приборную панель в
непосредственной близости от замка зажигания.
Требования к установке
Реле датчика включения зажигания должен быть
датчика включения зажигания осуществляться в соответствии с требования производителя
реле датчика включения зажигания. Реле датчика включения
зажигания должно быть подключено к дискретному входу
абонентского терминала с одной стороны и замку зажигания с
другой.
13. Требования к АРМ диспетчера.
№
Требования
Требуемые параметры (диапазон, наличие)
п/п
Состав комплекса оборудования автоматизированного
1
рабочего места (АРМ) диспетчера :
Требования к комплекту
•
системный блок;
оборудования
•
монитор;
•
клавиатура;
•
источник бесперебойного питания

манипулятор типа «мышь».

стереофоническая гарнитура
•
принтер
1.
Системный блок
1.2. Блок питания
Формата ATX
1.3. Выход на передней панели
Наличие
для подключения колонок,
микрофона
1.4. Порты USB на передней
Наличие
панели
1.5. Процессор
Не менее двуядерный 64-битный процессор
1.6. Частота процессора
Не менее 2.40 ГГц
1.7. Частота шины
Не менее 5000 МГц
1.10. Сетевой интерфейс
1 сетевой интерфейс 10/100/1000Base-T, встроенный в
материнскую плату
1.11. Видеокарта
с поддержкой видеорежима не менее 1440x900 пикселей
1.12. Звуковая карта
Интегрированная
1.13. Слоты
Не менее 1 слота PCI-Express 2.0 х16, не менее 1 слота
PCI-Express х1, не менее 1 слота PCI
1.14. Порт SATA
Не менее 3 портов
1.15. На задней панели должны
DVI – не менее 1 шт.,
присутствовать разъемы
RJ-45 – не менее 1 шт.,
USB 2.0 - не менее 6 шт.
1.16. Оперативная память
Не менее 4 ГБ памяти DDR3 PC-10600
1.17. Жесткий диск
Объемом не менее 500 ГБ
1.18. Интерфейс подключения
SATA-II
жесткого диска
1.19. Оптический привод
1.20. Интерфейс подключения
привода
2.
Клавиатура
2.1. Клавиатура
DVD+-R/RW
SATA
интерфейс USB 2.0, Длина кабеля клавиатуры не менее
1.3 метра
3.
3.1.
4.
4.1.
4.2.
4.3.
4.4.
4.5.
4.6.
4.7.
4.8.
Манипулятор
Манипулятор (мышь)
Монитор
Диагональ матрицы не менее
Подсветка
Поверхность экрана
Поддерживаемое разрешение
Яркость
Статическая контрастность
Время реакции пикселя
Угол обзора
4.9.
4.10.
5.
5.1.
Видеовход
Энергопотребление
Операционная система
Предустановленная
операционная система
6
6.1.
Дополнительные требования
Наличие MS SQL CAL или эквивалент с возможностью подключения к установленному
у Заказчика серверу баз данных на базе Microsoft SQL Server 2012 Standard
7.
7.1.
7.2.
7.3.
7.4.
7.5.
7.6.
7.7.
7.8.
Принтер
Тип печати
черно-белая
Технология печати
лазерная
Размещение
настольный
Количество страниц в месяц
Не менее 5000
Максимальный формат
A4
Разрешение для ч/б печати
До 600x600 dpi
Скорость печати
Не менее 18 стр/мин (ч/б А4)
Время выхода первого
Не менее 8.50 c
отпечатка, сек.
Ресурс ч/б картриджа/тонера
Не менее 1600 страниц
Объем памяти
Не менее 2 Мб
Частота процессора
Не менее 266 МГц
Интерфейсы
USB 2.0
Поддержка ОС
Windows, Linux, Mac OS
Источник бесперебойного питания
Тип
резервный
Выходная мощность
1000 ВА / 600 Вт
Время работы при
Не менее 30 мин
половинной нагрузке
Форма выходного сигнала
ступенчатая аппроксимация синусоиды
Время переключения на
Не более 6 мс
батарею
Макс. поглощаемая энергия
320 Дж
импульса
7.9.
7.10.
7.11.
7.12.
7.13.
8
8.1.
8.2.
8.3.
8.4.
8.5.
8.6.
интерфейс USB 2.0, разрешение не ниже 800dpi
Не менее 19 дюймов
Светодиодная (LED)
Матовая
Не менее 1440*900 пикселей
Не менее 250 кд/м2
Не хуже 1000:1
Не более 5 мс
по горизонтали не менее 160°
по вертикали не менее 160°
VGA
Не более 35 Вт
Windows 7 Professional x64 Русская или эквивалент с
возможностью подключения к установленному у
Заказчика домену Active Directory на базе Microsoft
Windows 2008 Server.
8.7.
8.8.
8.9.
8.10.
8.11.
8.12.
8.13.
8.14.
8.15.
8.16.
8.17.
8.18.
9
9.1.
9.2.
9.3.
9.4.
9.5.
9.6.
9.7.
9.8.
9.9.
10.
Количество выходных
Не менее 4 (из них с питанием от батарей - 4)
разъемов питания
Тип выходных разъемов
стандартный
питания
Светодиодные индикаторы
наличие
Звуковая сигнализация
наличие
Холодный старт
наличие
Защита от перегрузки
наличие
Защита от высоковольтных
наличие
импульсов
Фильтрация помех
наличие
Защита от короткого
наличие
замыкания
Тип предохранителя
наличие
Защита телефонной линии
наличие
Вес
Не более 6.4 кг
Стереогарнитура
Тип наушников
накладные
Микрофон с
наличие
шумоподавлением
Крепление микрофона
подвижное
Возможность выключение
наличие
микрофона
Тип крепления
оголовье
Подключение кабеля
одностороннее
Тип подключения
с проводом
Разъём
mini jack 3.5 mm
Регулятор громкости на
Наличие
проводе
Требования к функциональным возможностям программного обеспечения
мониторинга и диспетчерского управления автомобилями скорой медицинской
помощи
10.1. Планирование использования
транспортных средств
Процесс планирования использования транспортных средств
должен осуществляется посредством реализации следующих
основных функций:
Задание зон контроля транспортных средств.
Составление маршрутных заданий.
Назначение маршрутных заданий.
Долгосрочное и оперативное планирование задействования
транспортных средств и персонала на определенный
промежуток времени должен быть основан на ведении
специализированных справочников, на основании которых
составляются графики задействования транспортных средств
и персонала, назначаются маршруты движения и
контрольные зоны, а также назначаются маршрутные
задания. Ведение специализированных справочников должно
быть реализовано следующим образом:
Внесение в базу данных основных сведений о транспортном
средстве:
гаражный номер – внутренний номер транспортного средства
в пределах организации;
государственный номер – номер транспортного средства,
зарегистрированный в государственных органах учета
транспортного средства;
функциональное назначение транспортного средства;
марка транспортного средства;
список водителей данного транспортного средства;
Внесение паспортных сведений о транспортном средстве:
год выпуска транспортного средства;
идентификационный номер транспортного средства;
номер двигателя транспортного средства;
номер кузова транспортного средства;
номер шасси транспортного средства;
государственный номер прицепа транспортного средства;
гаражный номер прицепа транспортного средства;
текущий пробег – устанавливается диспетчером.
Внесение личных данных водителя транспортного средства:
фамилия, имя, отчество сотрудника;
дата рождения сотрудника;
основной номер телефона сотрудника;
дополнительный номер телефона сотрудника;
паспортные данные сотрудника;
домашний адрес сотрудника.
занимаемая должность сотрудника;
условное название бригады, в которую входит сотрудник;
табельный номер сотрудника;
номер водительского удостоверения сотрудника;
класс водителя;
категория – А, В, С, D, Е;
фотография – личная фотография сотрудника.
Задание списка карт местности – сведения об электронных
картах местности, используемых в системе.
Ведение редактора статуса транспортного средства
(свободен, занят, в ремонте и т.д.).
По результатам заполнения справочников Исполнителем
должны
быть
реализованы
следующие
действия,
обеспечивающие долгосрочное и оперативное планирование
задействования транспортных средств и обслуживающего их
персонала:
Составление
зон
контроля
любой
конфигурации
(многоугольники, коридоры, окружности) в специальном
редакторе.
10.2. Контроль местоположения
транспортных средств
Составление и сохранение заданий на прохождение
заданного диспетчером количества контрольных зон в
заданном порядке с возможностью назначения
неограниченного количества временных окон для
каждой зоны.
Назначение маршрутных заданий одному или
нескольким транспортным средствам вручную или
автоматически по заданному графику работы
При реализации процесса контроля местоположения
транспортных средств, в режиме времени близкому к
реальному, должны выполняться следующие основные
функции:
 мониторинг
местоположения
контролируемых
транспортных средств;
 управление блоками контроля стиля вождения,
установленными на контролируемых транспортных
средствах.
При
проведении
мониторинга
местоположения
контролируемых транспортных средств должен быть
реализован:
 сбор по данным спутниковых навигационных
систем ГЛОНАСС/GPS первичной оперативной
информации через заданный интервал времени
о навигационных
параметрах
контролируемых
транспортных средств (географические координаты,
скорость движения, азимут);
 сбор первичной оперативной информации о
состоянии контролируемых транспортных средств
через заданный интервал времени;
 сбор от контролируемых транспортных средств
внеочередных сообщений об изменении состояния
объектов при срабатывании датчиков (нажатие
водителем тревожной кнопки, длительный простой
объекта, вход объекта в определенную зону или
выход из нее).
Процессы проведения мониторинга местоположения
контролируемых транспортных средств и управления
блоками контроля стиля вождения, установленными на
контролируемых транспортных средствах должны быть
основаны на информационном взаимодействии по
технологии GPRS.
При управлении блоками контроля стиля вождения,
установленными на контролируемых транспортных
средствах, должно быть реализовано:
 контроль
и
анализ
фактического
пробега
транспортных средств за определенные промежутки
времени;
журналирование
событий
всех
действий,
произведенных
в
процессе
сбора
первичной
оперативной информации о движении транспортных
средств.
10.3. Формирование отчетов по
использованию транспортных
средств
11.
Требования к инсталляции
программного обеспечения
мониторинга и
диспетчерского управления
автомобилями скорой
медицинской помощи.
Для получения информации о действиях транспортного
средства за определенный период времени в
диспетчерском программном обеспечении должны быть
реализованы функции формирования отчетов:
Отчеты об истории перемещения транспортного
средства (предоставляют подробную информацию о
перемещениях транспортных средств за указанный
период времени на электронной карте местности).
Отчеты о текущем местоположении транспортного
средства (предоставляют подробную информацию о
текущем состоянии и местоположении транспортного
средства выбранной группы).
Отчеты
о
пробеге
транспортного
средства
(предоставляют информацию о пробеге транспортного
средства за указанный период времени).
Отчет по срабатываниям кнопки подачи сигнала
тревоги (предоставляют информацию о времени
срабатывания кнопки подачи сигнала тревоги).
Отчеты
о
стоянках
транспортного
средства
(предоставляет подробную информацию о простоях
транспортного средства в указанный период времени,
длительность которых больше задаваемой величины).
Отчеты о выполнении заданий транспортного средства
(предоставляет подробную информацию о выполнении
заданий транспортного средства за указанный период
времени).
Отчеты, формирующие диаграммы заданий за
определенный период (выводится в виде отчета и
показывает, были ли назначенные задания за указанный
период выполнены, и какие должны быть выполнены в
будущем).
Отчеты о плановых входах транспортных средств в
соответствующие зоны.
Представленные
выше
отчеты
должны
быть
реализованы в автоматизированном режиме по запросу
диспетчера.
Поставляемое навигационное программное обеспечение
АРМ диспетчера должно эксплуатироваться с
использованием предустановленного общесистемного
программного обеспечения согласно приведенной
спецификации в разделе «Требования к АРМ
диспетчера»,
в
ином
случае
оно
должно
комплектоваться
необходимыми
лицензиями,
требующиеся
для
эксплуатации
поставляемого
навигационного программного обеспечения АРМ
диспетчера за счёт Исполнителя
В результате инсталляции программного комплекса для
мониторинга должен быть обеспечен полный
функционал программного обеспечения мониторинга и
диспетчерского управления автомобилями скорой
медицинской помощи.
14. Обучение работе с навигационным программным обеспечением и комплектом
бортового навигационно-связного оборудования на базе системы ГЛОНАСС
Проведение очных семинаров по передаче практических навыков по работе пользователей с
навигационным программным обеспечением и комплектом бортового навигационно-связного
оборудования на базе системы ГЛОНАСС (не менее 64 чел в объеме не менее 6 часов);
Состав очных семинаров проводимым Исполнителем:
- Краткое описание и основные функции системы мониторинга;
- Особенности работы и эксплуатации оборудования;
- Основные функции (мониторинг, маршрутные задания, оперативное управление, контроль,
анализ);
- Краткое описание и основные функции абонентского терминала;
- Правильный запуск программы, работы с элементами интерфейса;
- Панель кнопок табличных окон и их описание;
- Контекстное меню в главной таблице;
- Занесение абонентских терминалов и информации о транспортном средстве в систему.
- Разделение транспортных средств на группы, работа с группами.
- Занесение контрольных зон и точек на карту.
- Использование картографии для мониторинга транспортных средств и построение
маршрутов передвижений.
- Построение отчетов на основе полученных данных.
15. Требования к качеству и гарантийному сроку
Бортовое оборудование должно быть новым (не ранее 2012 года выпуска) технически
исправное, без дефектов и повреждений, не подвергавшееся ремонту, в фирменной упаковке
производителя, не обремененное правами третьих лиц, готовое к эксплуатации.
Гарантийный срок на абонентские терминалы и дополнительное оборудование должен
составлять не менее 12 месяцев с момента поставки товара, на работы не менее 12 месяцев с
момента подписания акта выполненных работ. Гарантия распространяется и на все составляющие
части товара (комплектующие изделия).
Если в течение гарантийного срока в товаре (комплектующих изделиях) Заказчиком будут
обнаружены недостатки, поставщик обязан устранить выявленные недостатки за свой счет или
заменить некачественный товар (комплектующие изделия) или его часть новым товаром
(комплектующими изделиями). Недостатки, выявленные в процессе эксплуатации товара, в
период гарантийного срока поставщик обязан устранить в течение 30 дней с момента
предъявления требования от заказчика.
Гарантийный срок на комплектующие товара и составные части считается равным
гарантийному сроку на основной товар и истекает одновременно с истечением гарантийного срока
на этот товар. Претензии по комплектности поставляемого товара принимаются поставщиком в
течение 30 дней со дня приемки, а претензии по качеству - в течение гарантийного срока.
Срок гарантии поставщика на поставленный товар должен быть равен сроку действия
гарантии производителя товара, при этом предоставление такой гарантии осуществляется вместе с
товаром.
16. Место поставки товара и выполнения работ
Наименование станции (отделения)
СМП
Чебоксарский межрайонный центр
- БУ «Городская станция скорой
медицинской помощи» г.
Чебоксары
ОСМП БУ «Чебоксарская ЦРБ»
Адрес местонахождения
Чувашская Республика,
г.Чебоксары, пр.9-ой пятилетки, 10
Чувашская Республика,
Чебоксарский район, пгт.Кугеси,
ул.Школьная,13
ОСМП БУ «Красноармейская ЦРБ» Чувашская Республика,
Красноармейский район,
с.Красноармейское, ул.30 лет
Победы, 7
ОСМП БУ «Цивильская ЦРБ»
Чувашская Республика, Цивильский
район, г.Цивильск, ул.Павла
Иванова, д.1
Количество Кол-во
АРМ
ТС СМП
50
4
11
1
5
1
7
1
ОСМП БУ «Моргаушская ЦРБ»
Новочебоксарский межрайонный
центр - ОСМП БУ
«Новочебоксарская городская
больница»
ОСМП БУ «Марпосадская ЦРБ»
ОСМП БУ «Козловская ЦРБ»
Канашский межрайонный центр БУ «Канашская городская станция
скорой медицинской помощи»
(ССМП)
ОСМП БУ «Канашская ЦРБ»
ОСМП БУ «Ибресинская ЦРБ»
ОСМП БУ «Урмарская ЦРБ»
ОСМП БУ «Янтиковская ЦРБ»
Батыревский межрайонный центр ОСМП БУ «Батыревская ЦРБ»
ОСМП БУ «Комсомольская ЦРБ»
ОСМП БУ «Шемуршинская ЦРБ»
ОСМП БУ «Яльчикская ЦРБ»
Шумерлинский межрайонный
центр - БУ «Станция скорой
медицинской помощи» г. Шумерля
ОСМП БУ «Аликовская ЦРБ»
ОСМП БУ «Вурнарская ЦРБ»
ОСМП БУ «Красночетайская ЦРБ»
ОСМП БУ «Ядринская ЦРБ»
ОСМП БУ «Порецкая ЦРБ»
Чувашская Республика,
Моргаушский район, с.Моргауши,
ул.Чапаева, 52
Чувашская Республика,
г.Новочебоксарск,
Коммунистическая 27
10
1
23
2
Чувашская Республика,
г.Мариинский Посад, ул.Николаева,
57
Чувашская Республика, г.Козловка,
ул.Виноградова, 2
5
1
7
1
Чувашская Республика,
г.Канаш,ул.30 лет Чувашии, 13
13
1
Чувашская Республика, Канашский
район, с.Шихазаны,
ул.Епифанова,12
Чувашская Республика,
Ибресинский район, пгт.Ибреси,
ул.Кооперативная, д.27
Чувашская Республика, Урмарский
район, пгт.Урмары, ул.Ленина, д.20
9
1
6
1
8
1
Чувашская Республика,
Янтиковский район, с.Янтиково,
пр.Ленина,16
Чувашская Республика,
Батыревский район, с.Батырево,
ул.Мира, 19
Чувашская Республика,
Комсомольский район,
с.Комсомольское, ул.Лесная,4
Чувашская Республика,
Шемуршинский район, с.Шемурша,
ул.Ленина,20
Чувашская Республика, Яльчикский
район, с.Яльчики, ул.Восточная,1
6
1
9
1
6
1
6
1
6
1
Чувашская Республика г.Шумерля,
ул.Щербакова, 5
10
1
Чувашская Республика, Аликовский
район, с.Аликово, ул.Октябрьская,
д.12
Чувашская Республика, Вурнарский
район, пгт.Вурнары, ул.Жоржа
Илюкина, д.15
Чувашская Республика,
Красночетайский район, с.Красные
Четаи, ул.Новая, 16
Чувашская Республика, г.Ядрин,
ул.Комсомольская, 15
4
1
8
1
6
1
9
1
Чувашская Республика, Порецкий
район, с.Порецкое, ул.Ленина, 103
5
1
Алатырский межрайонный центр БУ «Станция скорой медицинской
помощи» г. Алатырь
БУ ЧР «Республиканская
клиническая больница»
БУ ЧР «Президентский
перинатальный центр»
Минздравсоцразвития Чувашии
КУ ЧР "Республиканский центр
медицины катастроф"
Минздравсоцразвития Чувашии
Чувашская Республика, г.Алатырь,
ул.Московская, д.19
13
2
Чувашская Республика,
г.Чебоксары, пр-кт Московский, д.9
Чувашская Республика, г.
Чебоксары, Московский проспект,
9, кор. 1
Чувашская Республика,
г.Чебоксары, пр.9-ой пятилетки, 10
4
1
2
1
0
1
17. Информационно-техническая поддержка
Перечень услуг по информационно-технической поддержке:
Передача Заказчику следующих обновлений (релизов) программного обеспечения и
микропрограмм:
микропрограмма абонентского терминала;
программное обеспечение для мобильного навигационно-связного устройства;
Установка обновлений (релизов) указанных программных продуктов и микропрограмм:
микропрограмма абонентского терминала;
программное обеспечение для мобильного навигационно-связного устройства.
Консультирование по телефону «Горячей линии» по вопросам эксплуатации:
абонентского терминала;
мобильного навигационно-связного устройства;
кнопки подачи сигнала тревоги;
реле датчика включения зажигания;
комплекта громкой связи;
программного обеспечения для мобильного навигационно-связного устройства.
Восстановление работоспособности оборудования:
демонтаж абонентских терминалов, мобильного навигационно-связного устройства и
комплектов громкой связи с целью диагностики работоспособности оборудования с выдачей
заключения Заказчику по проблеме и выдача рекомендаций;
монтаж абонентских терминалов, мобильного навигационно-связного устройства и
комплектов громкой связи после проведения диагностики и/или ремонта.
Требования к качеству оказания услуг по информационно-технической поддержке:
Передача Заказчику указанных обновлений (релизов) программных продуктов и
микропрограмм должна быть реализована в течение 10 дней, с момента выхода официального
релиза программных продуктов и микропрограмм у правообладателя.
Установка обновлений (релизов) программных продуктов и микропрограмм должна
осуществляться в течение 24 часов с момента получения Заказчиком дистрибутива обновлений
(релизов) программных продуктов и микропрограмм. Установленные обновления должны быть
установлены в соответствии с инструкциями по установке, разработанные правообладателем.
Консультирование по телефону «Горячей линии» по вопросам эксплуатации должно
оказываться Исполнителем ежедневно в режиме «он-лайн». Ответы Исполнителя на задаваемые
вопросы Заказчика должны быть компетентными по существу задаваемых вопросов и раскрыты
оптимальные алгоритмы решения поставленных вопросов.
Исполнитель должен произвести анализ работоспособности с обязательным выявлением
всех причин и факторов, мешающих работоспособности оборудования. Заключение, выдаваемое
Исполнителем должно содержать конкретный перечень проблем и рекомендаций.
Период оказания информационно-технической поддержки не менее 12 месяцев с момента
подписания акта выполненных работ.