Изоляторы и арматура(Стыцюк)

реклама
Тема 14. ИЗОЛЯТОРЫ И АРМАТУРА
Изоляторы относятся к ответственным элементам воздушных линий. Правильный выбор
изоляции и ее высокое качество являются одними из основных условий, выполнение которых
обеспечивает надежную эксплуатацию линий. В отличие от изоляторов, применяемых в других
электроустановках, например в электрических аппаратах, изоляторы воздушных линий
называются линейными.
Изоляционным материалом изоляторов является фарфор или закаленное стекло.
Линейные изоляторы подразделяются на две основные группы:
а) штыревые, закрепляемые на опорах с помощью штырей и крючьев; изоляторы этого типа
применяются на линиях низкого напряжения — до 1000 В, а также на высоковольтных линиях
напряжением до 35 кВ включительно;
б) подвесные, закрепляемые на опорах с помощью линейной арматуры; они соединяются в
гирлянды, состоящие обычно из нескольких сцепленных друг с другом элементов. Подвесные
изоляторы применяются на линиях напряжением 35 кВ и выше, а в отдельных случаях — и на
линиях более низких напряжений (обычно в натяжных гирляндах опор анкерного типа).
Низковольтные штыревые изоляторы имеют наиболее простую форму. У высоковольтных
штыревых изоляторов на 6 и 10кв (рис. 2-1, а, б) развиты конструкции «юбок». Изоляторы на 20 и
35кв состоят из нескольких склеенных элементов (рис. 2-1, в).
Штыревые изоляторы крепятся на крюках или штырях при помощи пакли, смоченной
разведенным на олифе суриком. Расчетной нагрузкой для изоляторов этого типа является нагрузка
на изгиб.
Высоковольтные
штыревые
изоляторы
обозначаются
шифром,
состоящим из буквенной и
цифровой частей. Буквенная
часть
—
наименование
изолятора (например, ШФ
— штыревой фарфоровой),
цифра — класс изолятора
(напряжение линии), буквы
А, Б, В после цифр —
исполнение изолятора.
Подвесные изоляторы
(рис. 2-2) состоят из
фарфоровой или стеклянной
изолирующей
части
и
Рис. 2-2. Подвесной изолятор.
металлических деталей —
шапок
и
стержней,
соединяемых с изолирующей частью посредством цементной связки. В РФ применяются
тарельчатые изоляторы различных типов. В некоторых зарубежных странах используются так
называемые стержневые изоляторы, состоящие из длинного фарфорового стержня с несколькими
юбками.
Отечественные подвесные изоляторы обозначаются шифром, состоящим из буквенной и
цифровой частей. Первая буква П означает подвесной изолятор, буквы С и Ф, стоящие на втором
месте,—стеклянный или фарфоровый изолятор. Цифровая часть шифра обозначает разрушающую
электромеханическую нагрузку изолятора в тоннах (в десятках килоньютонов).
Основными электрическими характеристиками изоляторов, нормированными ПУЭ, являются
мокроразрядное и импульсное разрядное напряжения. Напряжение промышленной частоты, при
котором происходит перекрытие изолятора с сухой и чистой поверхностью, называется
сухоразрядным; для воздушных линий сухоразрядное напряжение не имеет значения и поэтому не
нормируется. Мокроразрядным называется напряжение промышленной частоты, при котором изолятор перекрывается в условиях дождя; это напряжение определяется при дожде силой 3 мм/мин, с
удельным сопротивлением около 104 Ом · см, направленном под углом 45° к оси изолятора.
Разрядные характеристики изоляторов зависят от поверхности, по которой ток может
протекать по изолятору; увеличивая число ребер, можно увеличивать длину пути утечки, повышая
таким образом качество изолятора. Длина пути утечки является одной из основных характеристик
изолятора, используемой для выбора изоляции.
Импульсное разрядное напряжение определяется при воздействии на изолятор стандартной
волны перенапряжения.
Мокроразрядное напряжение определяет условия работы изоляторов при внутренних
перенапряжениях, импульсное — при атмосферных перенапряжениях, длина пути утечки — при
рабочем напряжении линии.
Нормированные значения мокроразрядных и импульсных напряжений штыревых изоляторов
6—35 кВ, а также мокроразрядных напряжений гирлянд изоляторов 20—500 кВ приводятся в
ПУЭ.
При эксплуатации линейные изоляторы подвергаются одновременному воздействию
электрического напряжения и механической нагрузки. Поэтому испытания подвесных изоляторов
производятся при воздействии напряжения, равного 75—80% сухоразрядного, и при постепенном
повышении механической нагрузки. Механическая нагрузка, при которой изолятор пробивается,
называется электромеханической разрушающей нагрузкой (а иногда гарантированной электромеханической прочностью) подвесного изолятора.
Полному разрушению изолятора предшествует образование мелких трещин под его шапкой.
Предельная механическая нагрузка, которую изолятор выдерживает одновременно с
электрическим напряжением в течение 1 ч без каких-либо повреждений, т. е. без образования
мелких трещин, называется одночасовой, электромеханической нагрузкой (или прочностью); эта
нагрузка обычно составляет около 75% разрушающей. В настоящее время значение одночасовой
прочности не используется для выбора типа изоляторов.
Линейные изоляторы.
Провода воздушных линий электропередачи напряжением 0,4; 6; 10; 20 и 35 кВ крепятся на
опорах к штыревым изоляторам из стекла или фарфора. Подвеска проводов ВЛ более высокого
напряжения осуществляется с помощью гирлянд подвесных изоляторов. Фарфор и стекло, из
которых изготовляются изоляторы, обладают высокими диэлектрическими свойствами и
долговечностью при работе в открытой атмосфере. Объемное удельное сопротивление этих
материалов при 20°С на промышленной частоте составляет 1011—1014 Ом·см. Пробивная прочность стекла и фарфора находится в пределах от 25 до 50 кВ/мм. Для ВЛ 0,4 кВ широко
применяются фарфоровые изоляторы типа ТФ по ГОСТ 2366—78*Е или низковольтные
стеклянные изоляторы НС по ТУ 34-13-1127—88 и ОСТ 34-13-939—87 (рис. 1.6). Штыревые
изоляторы крепятся к опорам на штырях или крюках (рис. 1.7) с использованием пластмассовых
(полиэтиленовых) колпачков по ГОСТ 18380—80* на резьбе, отформованной на поверхности
внутренней конической полости
Рис. 1.6. Штыревые изоляторы для ВЛ 0,4 кВ:
а — фарфоровый изолятор ТФ-20 по ГОСТ 2366—78*Е;
б, в — стеклянные изоляторы НС-16 и НС-18
изолятора. Для ВЛ 6—35 кВ применяются штыревые изоляторы из фарфора или стекла (рис. 1.8).
Фарфоровые изоляторы для ВЛ 35 кВ состоят из двух изолирующих элементов, армируемых
цементной связкой. Это позволяет упростить технологию формовки и обжига изолятора в
производстве. Для ВЛ 6—10 кВ штыревые изоляторы из стекла
выпускаются двух исполнений: для нормальной и загрязненной атмосферы с увеличенной длиной
пути утечки (рис. 1.8, г, д).
Рис. 1.7. Конструкции крюков и штырей для крепления штыревых изоляторов:
а—в — штыри для крепления высоковольтных изоляторов; г, д — крюки для крепления
высоковольтных типа КВ и низковольтных изоляторов; е — конструкции полиэтиленового колпачка.
Кратчайшее расстояние по поверхности изолятора от места крепления к нему провода до
заземленной части крюка или штыря, на котором закреплен изолятор, определяется как «длина
пути утечки» тока, от этой величины зависит надежность работы изоляции при загрязнении и
увлажнении.
Рис. 1.8. Высоковольтные штыревые изоляторы из фарфора и стекла:
а, б — фарфоровые изоляторы ШФ 10-ГТ и ШФ 20-В для 6, 10 и 20 кВ; в — фарфоровый
изолятор ШФ 35-Б из двух фарфоровых деталей, соединяемых цементной связкой; г, д —
стеклянные изоляторы ШС 10-А и ШС 10-В с различной длиной пути утечки для ВЛ 6 и
10 кВ, применяемых в районах с чистой и загрязненной атмосферой.
При повышении напряжений линий электропередачи и повышении механических нагрузок
на изоляцию от массы проводов, возрастания усилия их натяжения перешли от штыревых
изоляторов опорного типа к подвесным изоляторам (т. е. к изоляции «модульного» типа), набираемым в гирлянды в количестве, зависящем от уровня напряжения линии и степени загрязненности
атмосферы. Такой изолятор (рис. 1.9) состоит из изолирующей детали в виде тела вращения с
ребрами и с внутренней полостью цилиндрической или конической формы. В полости
изолирующей детали устанавливается стальной стержень изолятора в форме пестика с двумя
головками, закрепляемый цементным раствором. С другой стороны на выступе изоляционной
детали армируется цементным раствором шапка изолятора из ковкого чугуна, снабженная
сферическим шарнирным сопряжением, размеры которого соответствуют международному
стандарту [Публикация 120 Международной электротехнической комиссии (МЭК)]. Головка
стержня изолятора выполнена со сферической поверхностью, сопрягаемой с соответствующей
поверхностью в гнезде шапки изолятора.
Рис. 1.9. Конструкции подвесных тарелочных изоляторов:
а — из закаленного стекла с конусной заделкой деталей; б — из фарфора с
«арочной» заделкой деталей; / — изоляционная деталь; г — стержень; 3 — шапка; 4 — цементная заделка; 5 —замок; 6 — фарфоровая крошка.
Для ВЛ напряжением выше 35 кВ, как правило, применяются подвесные изоляторы
тарелочного типа (рис. 1.10), из фарфора или закаленного стекла (рис. 1.11, 1.12). Конфигурация
изоляторов определяется эксплуатационными требованиями к конструкции. При выборе типа
изолятора для конкретной линии должны учитываться степень загрязнения атмосферы, характер
загрязняющих веществ и климатические условия в районе трассы ВЛ.
Рис. 1.10. Конструкции фарфоровых подвесных изоляторов:
а - ПФ 70-В; б - ПФ 160-А;
в - ПФ 20-А
Эксплуатационные характеристики изоляторов зависят от аэродинамических характеристик
изолирующей детали («тарелки») изолятора. Это связано с тем, что при хорошем обтекании
изолятора воздушным потоком на нем остается меньше загрязнений, лучше происходит самоочистка его ветром и дождем и не происходит значительного снижения уровня изоляции
гирлянды. С учетом этого разработаны новые конструкции изоляторов из закаленного стекла с
конической формой изоляционной детали без ребер.
Рис. 1.11. Конструкции подвесных тарелочных изоляторов из закаленного стекла:
а, б — с нормированной разрушающей нагрузкой 70 кН о разнятой и конической поверхностью
изолирующей детали; в — е — с различной формой изолирующей детали и разной нормированной
гарантированной
прочностью
марок ПС 120-А, ПС 160-Б, ПС 210-Б, ПС 300-Б
Основными характеристиками изолятора являются
его гарантированная
электромеханическая характеристика в килоньютонах, а также соотношение длины его пути
утечки L к строительной высоте Н изолятора (табл. 1.28). Наибольшее распространение в нашей
стране получили подвесные тарелочные изоляторы из закаленного стекла (см. рис. 1.11 и 1.12). В
отличие от фарфоровых изоляторы из закаленного стекла не требую проверки на электрическую
прочность перед монтажом. В случае наличия дефекта изолирующая деталь стеклянного изолятора
рассыпается на мелкие части, а остаток стеклянного изолятора сохраняет несущую способность,
равную не менее 75 % номинальной электромеханической прочности изолятора.
Рис. 1.12. Подвесные тарелочные изоляторы из закаленного стекла для районов с загрязненной
атмосферой:
а — ПС I70-A с «двойной тарелкой»; б — ПСГ 120-А с развитой нижней поверхностью
детали.
изоляционной
Таблица 1.28.Основные электрические характеристики подвесных изоляторов.
Тип
Выдерживаемое
напряжение
промышленной
частоты под
дождем, кВ, не
менее
Импульсное выдерживаемое
напряжение с формой волны
1,2/50 мкс разной полярности
Длина пути
утечки L, мм
Отношение
длины пути
утечки к строительной высоте изолятора
L/H, мм
355
375
385
420
2,65
3
2,15
2,16
295
300
400
325
425
390
375
418
2,2
2,5
3
2,2
3
2,25
2,2
2,2
+
Изоляторы из фарфора
ПФ 70-В
ПФГ60-Б
ПФ 160-А
ПФ20-А
32
60
40
50
ПС 70-Б
ПС 70-В
ПСГ70-А
ПС 120-А
ПСГ120-А
ПС 160-Б
ПС210-Б
ПС 300-Б
38
42
40
45
48
35
42
50
100
105
115
110
105
105
110
115
Изоляторы из закаленного стекла
95
80
125
110
110
95
110
120
100
80
120
115
115
105
116
115
Рис. 1.13. Полимерные комбинированные изоляторы:
а — типа ЛК на кремнийоргакической основе; б — типа ПДС-70-1
на напряжение110 кВ; 1 — стеклопластиковый стержень; 2—
тарелка; 3, 4 — металлические наконечники; 5 —втулка; 5 —
герметик.
В настоящее время разработаны
новые виды длинностержневых изоляторов на основе
высокопрочных стержней из стеклопластика с полимерным защитным покрытием (рис. 1.13, табл.
1.29 другой файл). Современный полимерный изолятор представляет собой комбинированную конструкцию, части которой выполняют определенные функции. В качестве несущего компонента
изолятора общепринято применять однонаправленный стеклопластиковый стержень, состоящий из
десятков тысяч тончайших стеклянных волокон, обладающих высокой механической прочностью.
Для увеличения длины пути утечки тока по поверхности изолятора с целью обеспечения его
надежной работы в условиях загрязненной атмосферы на стеклопластиковый стержень
армируются тарелки. При этом они закрепляются на оболочке стержня, защищающей несущий
стеклопластиковый стержень от всех видов коррозии, атмосферных и химических воздействий.
Металлические оконцеватели, армируемые на концах несущего стержня изолятора, обеспечивают
необходимую прочность и надежность изолятора. Стеклопластиковый стержень должен быть
защищен от внешних воздействий защитной оболочкой, стойкой к ультрафиолетовому излучению
и химическим воздействиям естественных и промышленных уносов. Это необходимо в связи с
тем, что связующее стеклопластикового стержня не обладает достаточной стойкостью против
атмосферных воздействий. В качестве такого покрытия за рубежом используется фторопласт;
возможны и другие покрытия стержней, обладающие необходимой стойкостью. Такие изоляторы
позволяющие заменить целые гирлянды на ВЛ соответствующих классов напряжения и таким
образом полностью решить вопрос обеспечения надежности линий электропередачи высших
классов напряжения. Масса полимерных изоляторов в 5—20 раз меньше массы гирлянд
тарелочных изоляторов. Это позволяет получить существенные преимущества при
транспортировании, монтаже и эксплуатации изоляций линий электропередачи.
Каждая партия изоляторов при отгрузке с завода-изготовителя должна сопровождаться
документом, в котором указывается: наименование и местонахождение предприятия-изготовителя,
наименование и тип изолятора, обозначение стандарта или технических условий на изолятор, эд
выпуска и число изоляторов в партии. Согласно требованиям государственных стандартов на
изоляторы на заводе они должны быть упакованы в деревянные ящики или другую тару,
обеспечивающую их сохранность при транспортировке. При этом на дно контейнера должен быть
уложен слой древесной стружки или соломы. Укладка изоляторов контейнер должна
производиться до его полной загрузки с прокладкой древесной стружки или соломы между рядами
изоляторов. При транспортировке на пикеты автомобильным транспортом необходимо соблюдать
те же требования укладки изоляторов в кузов, что и при перевозке в контейнерах. Перед
монтажом изоляторы рекомендуется хранить под навесом. При хранении на открытых
площадках и транспортировке изоляторы должны устанавливаться в положения, исключающие
возможность скоплении воды в полостях изоляторов.
Арматура ВЛ.
Крепление гирлянд изоляторов к опорам, подвеска проводов к гирляндам, крепление тросов
обеспечиваются набором узлов и деталей линейной арматуры. С помощью элементов линейной
арматуры осуществляется соединение проводов в пролетах, присоединение проводов к
электрическим аппаратам, фиксирование проводов расщепленной фазы в пролетах, защита
проводов от вибрации в других колебаний. С помощью защитной арматуры (защитных
экранов) осуществляется управление электрическими полями гирлянд изоляторов; с помощью
разрядных рогов на гирляндах изоляторов монтируются защитные искровые промежутки.
Гирлянды изоляторов состоят из совокупности соединенных между собой элементов арматуры и
изоляторов. Шарнирные соединения элементов гирлянды изоляторов между собой обеспечивают
заданные условия погружения этих элементов растягивающими нагрузками и позволяют
полностью исключить возможность воздействия на конструкции изоляторов и арматуры
нерасчетных изгибающих нагрузок.
Надежность работы шарнирных соединений изоляторов и арматуры в гирляндах
гарантируется разработанными и действующими нормативными стандартами на линейную
арматуру, основными из которых являются:
1) стандарт
на
ряд
разрушающих
нагрузок
и
соответствующих
им
размеров основных шарнирных соединений линейной арматуры (ГОСТ 11359—75*);
2) стандарт на сферические шарнирные сопряжения изоляторов и линейной арматуры
(СТ СЭВ 170—75) и тесно увязанный с ним стандарт на запирающие элементы для сферических
шарнирных сопряжений (ГОСТ 12253—77*);
3) стандарт на общие технические условия на изготовление линейной арматуры (ГОСТ
13276—79*);
4) стандарт на методы испытаний линейной арматуры (ГОСТ2744—79*).
Линейную арматуру, применяемую при закреплении проводов в гирляндах подвесных
изоляторов, можно подразделить по назначению на пять основных видов:
1) Зажимы, служащие для закрепления проводов и тросов, подразделяющиеся на
поддерживающие, подвешиваемые на промежуточных опорах, и натяжные, применяемые на
опорах анкерного типа.
2) Сцепная арматура (скобы, серьги, ушки, коромысла), служащая для соединения
зажимов с изоляторами, для подвески гирлянд на опорах и для соединения многоцепных гирлянд
друг с другом..
3) Защитная арматура (кольца), монтируемая на гирляндах линий напряжением 330
кВ и выше, предназначенная для более равномерного распределения напряжения между
отдельными изоляторами гирлянды и для защиты их от повреждения дугой при перекрытиях.
4) Соединительная арматура, служащая для соединения проводов и тросов в пролете, а
также для соединения проводов в шлейфах на опорах анкерного типа.
5) Распорки, применяемые для соединения друг с другом проводов расщепленной фазы.
Поддерживающие зажимы (рис. 2-4) состоят из лодочки, в которую укладывается провод,
плашек и болтов (или болта) для закрепления провода в лодочке, пружин, цапф или кронштейнов
для крепления зажима в гирлянде. По прочности закрепления провода поддерживающие зажимы
подразделяются на четыре основных типа:
1). Глухие зажимы, в которых прочность заделки достигает 30—90% прочности
алюминиевых проводов, 20—30% прочности сталеалюминиевых проводов и 10—15% прочности
стальных тросов. При такой заделке провод и трос в случае обрыва в одном из пролетов, как
правило, не вытягиваются из зажима и тяжение провода или троса, оставшегося необорванным,
передается на промежуточную опору.
Рис. 2-4. Глухой поддерживающий зажим.
Глухие зажимы являются основным типом зажимов, применяемых в настоящее время на
воздушных линиях.
2). Выпадающие
зажимы
(называемые также выпускающими),
выбрасывающие
лодочку с проводом при отклонении поддерживающей гирлянды на определенный угол,
(около 40°) в случае обрыва провода в одном из пролетов. Таким образом, тяжение провода,
оставшегося необорванным, не передается на промежуточную опору. Эта особенность работы
выпадающего зажима позволяет несколько уменьшить массу промежуточной опоры. Однако в
эксплуатации наблюдались случаи выбрасывания проводов из выпадающих зажимов при пляске и
неравномерной нагрузке гололедом в смежных пролетах.
Поэтому выпадающие зажимы в
настоящее время не применяются и ниже не рассматриваются..
3). Зажимы с ограниченной прочностью заделки (рис. 2-5), имеющие прочность заделки
провода 600— 800 даН. Зажимы этого типа, применяемые на воздушных линиях 500 кВ,
отличаются от выпадающих зажимов тем, что при превышении прочности заделки провод
протягивается (проскальзывает) в зажиме, но не выбрасывается вместе с лодочкой на землю.
Обоснованием применения зажимов этого типа является уменьшение продольных нагрузок на
промежуточную опору при обрыве проводов расщепленной фазы.
Однако опыт эксплуатации линий 500 кВ с зажимами ограниченной прочности заделки не
вполне удовлетворителен: наблюдаются повреждения отдельных проводов фазы при их обрывах и
протягивании через зажимы, в то время как случаи одновременного обрыва всех проводов
расщепленной фазы исключительно редки. Поэтому в новой редакции ПУЭ нормативные нагрузки
на промежуточные опоры по аварийному режиму при подвеске проводов в глухих зажимах
снижены до значений, близких к нагрузкам на линиях 500 кВ с зажимами ограниченной прочности
заделки.
Рис. 2-5. Поддерживающий зажим с ограниченной прочностью
заделки.
Согласно решению Минэнерго на всех основных промежуточных опорах воздушных линий
(ВЛ) 500 кВ допускается подвеска проводов в глухих зажимах.
Рис. 2-6. Многороликовый подвес для больших переходов.
4). Многороликовые подвесы (рис. 2-6), по существу, не являющиеся зажимами, так как
провод может свободно перекатываться по роликам при разности тяжений в смежных пролетах.
Многороликовые подвесы применяются для крепления проводов сечением равным или больше 300
мм2 и тросов на промежуточных опорах больших переходов. При этом защита сталеалюминиевых
проводов обеспечивается специальными гибкими муфтами, насаживаемыми на провода на
участках их возможных перемещений по роликам.
Глухие зажимы для фазы, расщепленной на три провода, по расположению проводов
подобны зажиму, показанному на рис. 2-5.
Натяжные зажимы подразделяются на три основных типа:
1. Болтовые натяжные зажимы {рис. 2-7), применяемые для монтажа проводов
сечением 35—300 мм2. Они состоят из, корпуса 1, плашек 4, натяжных болтов с гайками 2 и
прокладок 3 из алюминия. Выпускавшиеся ранее болтовые зажимы с расположением болтов и
плашек в сторону пролета в настоящее время заменены зажимами, у которых болты расположены
со стороны
Рис. 2-7. Болтовой натяжной зажим.
петли. При новых зажимах возможны ограниченные перемещения провода со стороны пролета,
что уменьшает повреждения проводов от вибрации.
2. Прессуемые натяжные зажимы (рис. 2-8), применяемые для монтажа сталеалюминиевых
проводов сечением 300 мм2 и более. Они состоят из стального анкера 1, в котором на длине l1
опрессовывается стальной сердечник провода, и алюминиевого корпуса 2, в котором на длине l2
опрессовывается алюминиевая часть провода со стороны пролета, а на длине l -шлейф.
Недостатком прессуемых натяжных зажимов с анкером является необходимость разрезать
провод для его опрессования. Поэтому выпускается прессуемый натяжной зажим для
сталеалюминиевых проводов «проходного» типа, в котором можно монтировать провод, не
разрезая его. Однако зажимы этого типа значительно тяжелее, чем прессуемые зажимы по, рис. 28.
ДЛЯ монометаллических проводов и стальных тросов выпускаются прессуемые зажимы
более простой конструкции, состоящие из гильзы для опрессования провода и детали для подвески
гильзы на гирлянде.
Рис. 2-8. Прессуемый натяжной зажим.
3. Клиновые натяжные зажимы (рис. 2-9), применяемые для подвески стальных тросов.
Они состоят из корпуса 1 и двойного клина 2. При тяжении троса клин прижимает трос к корпусу,
что обеспечивает надежную заделку.
Рис. 2-9.
Клиновый натяжной зажим.
Сцепная арматура подразделяется на скобы (рис. 2-10), служащие для присоединения
гирлянды к опоре или к закрепляемым на опоре деталям, серьги (рис. 2-11), соединяемые с одной
стороны со скобами или с деталями на опоре, а с другой стороны—с шапками изоляторов, ушки
(рис. 2-12), служащие для сопряжения стержней изоляторов с зажимами или другими деталями
гирлянды со стороны провода.
Скобы типа СК (рис. 2-10) имеют большую прочность при работе на изгиб, чем двойные
скобы типа 2СК и двойные трехлапчатые скобы типа СКТ, позволяющие повернуть ось пальца на
90°.Поэтому скобы последних типов можно применять только в случаях, когда • возможность
возникновения изгибающих нагрузок исключена.
К сцепной арматуре относятся также промежуточные звенья, применяемые для удлинения
гирлянд, и коромысла, служащие для перехода от одной к двум или нескольким точкам подвеса.
Защитная арматура может быть выполнена в виде рогов или колец. Защитные кольца для
поддерживающих гирлянд линий напряжением 330 кВ и выше выполнялись в виде овалов,
устанавливаемых более длинной стороной вдоль линии.
В настоящее время на линиях 330 и 500
кВ
применяются
специальные
поддерживающие зажимы с расположением
проводов примерно на отметке юбки нижнего
изолятора. Зажим такого типа для линий 500
кВ показан на рис. 2-5; на линиях 330 кВ
применяются подобные зажимы, но для двух
проводов. При использовании таких зажимов
установка
защитных
колец
на
поддерживающих гирляндах линии 330 и 500
кВ не требуется. На натяжных одноцепных
гирляндах устанавливаются кольца в виде
полной
окружности,
на
многоцепных
гирляндах— в виде ее половины,
трех
четвертей или четверти.
При изолированной подвеске троса на линиях
напряжением 220 кВ и выше изоляторы
Рис. 2-10. Скобы.
шунтируются разрядными рогами.
Подвеска поддерживающих гирлянд на промежуточных опорах осуществляется с помощью
узлов креплений типа КГП, состоящих из U-образного болта с гайками, закрепляемого в
отверстиях траверсы. В комплект узла крепления входит скоба или серьга для подвески гирлянды.
Натяжные гирлянды закрепляются на опорах с помощью узлов крепления КГ или КГН. Эскизы
узлов крепления приводятся в каталогах линейной арматуры.
Соединители, предназначенные для соединения проводов и тросов, подразделяются на
овальные и прессуемые.
Овальные соединители (рис. 2-13) применяются для проводов сечением до 185 мм2
включительно. В них провода укладываются внахлестку, после чего производится обжатие соединителя с помощью специальных клещей (рис. 2-13, а). Сталеалюминиевые провода сечением до
95 мм2 включительно закрепляются в соединителях методом скручивания (рис. 2-13, б).
Прессуемые соединители используются для соединения проводов сечением более 185 мм2 и
для стальных тросов всех сечений. Прессуемый соединитель для сталеалюминиевых про-
Рис. 2-11. Серьги.
Рис. 2-12. Ушки.
Рис. 2-13. Овальные
соединители.
Рис. 2-14. Прессуемый соединитель для сталеалюминиевых
проводов.
водов (рис. 2-14) состоит из стальной трубки фасонного профили 1, прессуемой на стальной
сердечник, и алюминиевой трубки 2, прессуемой на алюминиевую часть провода. Соединители
для монометаллических проводов и стальных тросов состоят из одной трубки.
Распорки (рис. 2-15), устанавливаемые на проводах расщепленной фазы для обеспечения
требуемого расстояния с мешу проводами, состоят из двух пар плашек, закрепляемых на проводах
бол-
Рис. 2-15. Распорки.
тами, и жесткой тяги, шарнирно соединенной с плашками. В настоящее время применяются только
глухие распорки. Опыт эксплуатации выпускающих распорок оказался неудовлетворительным, так
как распорки этого типа сбрасывались при пляске проводов; поэтому их применение не
допускается.
В петлях анкерных опор устанавливаются утяжеленные распорки с грузами,
ограничивающие раскачивание петель.
Скачать