Установка Мультитроникса CL-590 на Renault

Отчет подготовил и прислал наш уважаемый клиент
Александр Николаевич Сыч
из города Щекино,
за что ему был присвоен бонус в размере 10% от стоимости товара.
Установка Мультитроникса C-590 на Renault Sandero Stepway 2014 г.
Приобрёл новый автомобиль, есть практически все, но, к сожалению, нет бортового
компьютера: Stepway им не снабжается. До этого автомобиля у меня была LADA Калина, в
котором был установлен штатный бортовой компьютер, к которому я привык.
Установка Мультитроникса C-590 в Stepway не требует вмешательства в
электропроводку автомобиля, не надо ничего подрезать, разбирать, сверлить - автомобиль
ведь на гарантии! Тем более ничего не будет торчать и не выпирать.
Заказывал по предоплате, получил почтой. Бандероль получил через 4 дня, плюс в
бандероли ещё подарок (липкий коврик).
Установка Бортового компьютера (БК) заняла около получаса.
1. Необходимо снять левый средний воздухоприток (единственное, что надо разобрать).
БК на фото лежит сверху панели.
2. Как демонтировать воздухоприток, изложено в Инструкции по установке и
эксплуатации. БК сзади лучше закрыть толстым поролоном, чтобы воздух из
воздуховода не поступал под приборную панель (иначе там образуется щель).
3. Разъём для подключения OBD-II к БК находится в бардачке, необходимо с разъёма
снять крышку. Затем отключаем минус аккумуляторной батареи автомобиля.
4. Пришлось вытащить магнитолу, иначе не получилось просунуть соединительный
шлейф от БК к разъёму OBD-II. Шлейф необходимо просунуть в отверстие для
плафона освещения бардачка, тем более плафон не установлен (не предусмотрено с
завода). В будущем при желании плафон можно установить, шлейф не мешает.
5.
Подсоединяем разъёмы шлейфа к OBD-II и к БК, устанавливаем БК на место. Ещё
вставляем разъём к OBD-II, которым подсоединяется внешний датчик температуры и
провода к замку зажигания, к габаритным огням и к датчику уровня топлива (ДУТ).
Эти провода я не подсоединял, пришлось бы вмешиваться в проводку автомобиля,
машина то гарантийная, а без них БК и так работает. Датчик температуры расположил
под звукоизоляцией в ногах переднего пассажира: когда в машину садитесь утром,
температура внутри всё равно уличная. А со временем, при желании, можно
перенести датчик температуры под передний бампер (провод к датчику длинный).
6. Снимаем защитную плёнку с дисплея БК. Подключаем минус аккумуляторной
батареи. Появляется надпись «Опред. протокола» и точки. Ждём около минуты. Затем
появляется надпись «Рено». Протокол определён.
7. Всё, БК установлен. Слышится женский голос «Здравствуйте!» и появляется
индикация параметров. Затем надо установить правильное показание часов и
календаря, а потом со временем откалибровать показания количества топлива в
бензобаке, как описано в Руководстве (залить полный бак и далее…). Режим
зажигания в БК виртуальный (не надо подсоединять дополнительный провод к замку
зажигания).
При включении зажигания БК автоматически включается, а при выключении через
минуту автоматически отключается (переходит в «спящий» режим).
8. При поездке очень удобно пользоваться: можно вывести какой-либо один
параметр (например, расход топлива или текущее время), а можно сразу несколько.
Экран яркий, и даже на солнце хорошо читаемый. Параметров и установок такое
множество, что за раз не освоить, но основные можно вполне. ☺
Сыч Александр
Тульская обл.
г. Щёкино