5 вагонов

Fleet Management. Новые возможности
управления парком в ОТМ
Ирина Киселева, EBS Partners AG
О компании EBS Partners

Компания EBS Partners AG (Цюрих, Швейцария) и ее дочерние компании
ИП "ЕБС Партнерс" (Минск, Беларусь) и ООО "ЕБС Партнерс" (Москва,
Россия) входят в состав международного транспортно-логистического
холдинга AsstrA Associated Traffic AG.

В основе бизнес-стратегии EBS Partners AG лежит специализация на
внедрении, доработке и технической поддержке программных продуктов
Oracle в сфере транспортной логистики и экспедирования
 Oracle Transportation Management (OTM) – управление транспортом;
 Warehouse Management Systems (WMS) – управление работой склада;
 Business Intelligence (BI) – бизнес-аналитика;
 Oracle E-Business Suite (OeBS) – управление цепочками поставок (SCM) и
финансами.
2
Проектный опыт
 Прием и обработка запросов клиентов
 Управление транспортными заказами и
дополнительными услугами
 Автоматизированный процесс поиска и
выбора поставщиков услуг по
различным критериям;
 Контроль и управление оперативной
деятельностью
 Ведение взаиморасчетов
 Управление
собственным
автопарком
 Интеграция в
общий процесс
обработки
транспортных
заказов в качестве
внутреннего
поставщика услуг
Oracle Transportation Management
OTM – комплексное решение для автоматизации транспортной логистики,
позволяющее:
 Создать единую логистическую платформу для территориально
распределенной компании;
 Управлять материальными потоками с позиции каждого отдельного
филиала и глобально по всем филиалам в одной системе;
 Оперативно обмениваться информацией исключая ее искажение и
дублирование;
 Использовать сложную логику планирования и оптимизации с
учетом специфических ограничений
Oracle Fleet Management
OTM Fleet Management – специализированный
модуль для управления собственным парком,
позволяющий:
 Вести базу собственного подвижного
состава и водителей
 Использовать собственный транспорт
наравне с привлеченным
 Организовать диспетчеризацию
 Вести мониторинг состояния парка
Единый подход
 Определение
заказов для
собственного парка
 Отслеживание статуса ТС
 Работа с событиями
 Оперативные коммуникации
 Назначение машин
под заказ
 GPS сбор данных
 Заработная плата
водителей
Управление
транспортными
заказами
Планирование
перевозок
Осуществление
перевозок
Выставление и
оплата счетов,
претензионная
деятельность
 Расчет
себестоимости
рейса
Планирование собственного транспорта является частью общего
процесса планирования перевозки
 Подбор типа транспортного средства
 Подбор свободного и доступного транспортного средства
 Подбор и назначение водителя на рейс
 Планирование возврата на место базирования и возможной
обратной загрузки
Справочники для управления парком
Подвижной состав: тягачи и прицепы, вагоны, контейнеры и платформы
 Физические атрибуты: длина, ширина, высота, объем
 Грузоподъемность
 Температурный контроль (режим перевозки)
 Порядок загрузки
 Регистрационный номер
 Марка, модель, конструктивные особенности
 Принадлежность к группе
Водители
 Номер водительского удостоверения
 Персональные данные: ФИО, дата рождения, паспортные данные
 Сертификация на работу со специальными типами груза
 Тип подвижного состава
 Нормативная скорость движения
 Календарь работы, расписание активностей
 Закрепление тягача
Управление парком

В ОТМ можно создать свою модель жизненного цикла транспортных средств в привязке к
точкам. Это реализуется с помощью создания групп, которые характеризуют состояние ТС и
содержат те ТС, которые в данный момент времени находятся в этом состоянии.

Правила перемещения ТС из одной группы в другую уже в процессе работы нужно настраивать
индивидуально. По этим правилам будет определяться какие ТС сейчас доступны.
Клиент 1
Автобаза
Доступно
Available
Назначено
Assign
Ремонт
Repair
Мойка
Washing
Всего: 10
Ожидаемое
Inbound
Клиент 2
Ожидаемое
Inbound
Мониторинг состояния парка
Парк машин
Парк машин
…
Склад # 1
Склад # N
Статус
Тип ТС
Всего
В наличии
Статус
Тип ТС
Всего
В наличии
Свободно
ИЗО_20т
3
3
Свободно
ИЗО_20т
7
7
В пути
РЕФ_20т
10
4
В пути
РЕФ_20т
13
10
Назначено
РЕФ_20т
10
6
Назначено
РЕФ_20т
13
3
 Определите количество транспортных средств в парке по
каждой точке базирования
 Состояние парка обновляется при каждом значимом событии:
отправка, завершение рейса, назначение на рейс и т.д.
 Отслеживание статуса доступности транспортных средств в
парке, планирование назначений
Автоматическое назначение
подвижного состава и водителей
Функции массовой обработки
позволяют оптимизировать
назначение водителей и
подвижного состава с учетом
разнообразных критериев:
 Доступность
Автобаза
 Удаленность
 Стоимость
Возможны различные алгоритмы
назначения ресурсов парка в
зависимости от принятой бизнеспрактики
Назначен
Прицеп
Перевозка
Закреплен
Тягач
Водитель
Оптимизация маршрута

Массив спланированных рейсов должен быть распределен по доступным ресурсам

Рейсы группируются по признаку выполнения одним водителем и транспортным средством

Маршрут каждого рейса дополняется данными о точках базирования транспортных средств и
водителей и пустом пробеге, который добавляется при их назначении
Исходные рейсы
Склад
Рейсы после оптимизации
Склад
Клиент 1
Клиент 1
Автобаза
Склад
Клиент 2
Склад
Автобаза
Клиент 2
Маршрутизация
В OTM маршрут конкретного
рейса формируется
динамически в процессе
планирования в
зависимости от
географической
удаленности точек друг от
друга.
Планирование возврата на базу
При планировании подачи
порожнего транспортного
средства на склад и его
возврата на базу есть
возможность тарификации
пустого пробега и
оптимизации выбора
доступных машин по
критерию минимизации
стоимости
Оптимизация подбора подвижного
состава

Подбор оптимальной подачи с учетом наличия доступных вагонов на станции отгрузки

При недостатке вагонов на текущей станции осуществляется подбор с соседних с учетом

Доступности вагонов на соседних станциях

Удаленности станций базирования

Стоимости перегона

Стоимости возврата порожнего
Станция отгрузки.
Станция 1
Доступно:
5 вагонов
Перемещение:
3 вагона
Доступно:
2 вагона
Потребность:
10 вагонов
Перемещение:
5 вагонов
Станция 2
Доступно:
5 вагонов
Станция 3
Доступно:
5 вагонов
Станция
доставки
Планирование работы склада

Определение ворот под отгрузку и приемку,

Время погрузо-разгрузочных операций и интервалов между ними

Время операций может динамически определяться в зависимости от числа грузовых мест
или объема груза

Возможно разделение времени работы ворот по виду груза и типу подвижного состава
Нерабочее время
Запланированная
отгрузка
Свободное рабочее
время
Контроль исполнения

При появлении информации о прохождении точек маршрута меняется статус перевозки.

На основе актуальной информации о статусе перевозок могут автоматически направляться
уведомления заинтересованным лицам по заданным правилам

Возможность оперативного реагирования на события в пути

Получение информации о местонахождении машины и расходе топлива в режиме реального
времени из сторонних систем мониторинга

Возможность анализа отклонений от планового маршрута и графика доставки товара
Перевозка
Перевозка
Не начата
Not started
Событие:
Отправление
В пути
Enroute \
Delayed
Перевозка
Событие:
Прибытие
Завершена
Completed
Oracle Fleet Management
 Повышение эффективности
использования парка машин,
сокращение расходов
 Улучшение обслуживания
 Повышение безопасности перевозок
 Сокращение расходов на топливо
 Повышение лояльности водителей
Ирина Киселева
irina.kiseleva@ebspartners.ru
+7 (916) 491 25 99
EBS Partners AG