Инструкция по монтажу устройства регулирования скорости

Инструкция по монтажу устройства регулирования скорости
вентилятора FS в зависимости от давления
FS регулирует скорость вращения двигателя вентилятора в зависимости от изменения давления. Убедитесь в том,
что электродвигатель допускает регулирование скорости вращения за счет âêëþ÷åíèÿ/îòêëþ÷åíèÿ ôàçû.
Технические характеристики
Источник питания: 230 В + 15 / 20 %; 50 … 60 Гц
Максимальная температура среды при давлении под
ключения: 70 °С.
Допустимая температура окружающей среды: от –20
до +55 °С.
Номинальный ток: 0,5 – 4,0 А (3,0 А при 55 °С –
см. рис. 1).
Установленное давление: 31 бар для FSX41_; 36 бар для
FSX42_ и 48 бар для FSX43_.
Для работы с хладагентами: HFC, HCFC, CFC.
Степень защиты: IP 65 по EN 60529/IEC 529.
FSF соответствует требованиям ЕЭС 89/336/ЕЕС (Требо
вания по ограничению уровня электромагнитных помех).
Рис. 1
Зависимость максимального тока
от температуры окружающей среды
Ток, А
Правила техники безопасности
Температура окружающей среды, °С
Внимательно прочтите инструкцию по монтажу. Невыполне
ние требований инструкции может привести к аварии уст
ройства, к повреждению системы или к травмированию об
служивающего персонала. Перед вскрытием холодильного
контура убедитесь в том, что давление в системе доведено
до атмосферного, и что оно остается на этом уровне.
Обеспечьте соответствие номинальных значений напряже
ния, частоты и тока источника питания двигателя номиналь
ным значениям, приведенным на заводской табличке уст
ройства FS. Перед проведением монтажа или технического
обслуживания убедитесь в том, что вся система и устрой
ство FS отключены от источника питания.
➀
➁
➂
➃
➄
➅
Регулирующий винт
Регулировочный ключ
Герметичная пробка
По часовой стрелке – увеличение
Против часовой стрелки – уменьшение
Вид снизу
Устройство FS настроено на заводе на определенное дав
ление. Если требуется настройка, выполните ее в соответ
ствии с инструкцией. Неправильная настройка может при
вести к аварии или к повреждению системы. Нельзя выхо
дить за границы предельных значений давления безопас
ной работы.
Настройки (см. рис. 2)
Если требуется иная, отличающаяся от заводской настройка, то перед монтажом устройства измените настройку
в следующем порядке.
Тип
Хладагент
Температура, °С
FSX>41_
R134a
45
Заводская настройка
FSX>42_
R22
R407C
50
45
R507
42
FSX>43_
R410A
45
➀ Снимите герметичную пробку и вставьте 2миллиметровый или 5/64дюймовый регулировочный ключ в от
верстие регулирующего винта. Измените настройку поворотом ключа по часовой стрелке (+) или против часо
вой стрелки (). Не поворачивайте регулировочный ключ более чем на 3 оборота по часовой стрелке (+3). При
выполнении регулировки пользуйтесь приведенной справочной таблицей.
➁ По окончании настройки верните на место герметичную пробку и убедитесь в том, что она надежно закрывает
отверстие. Для обеспечения степени защиты IP65 необходимо убедиться в том, что герметичная пробка плот
но закрыла отверстие.
2
Примечание.
Допустимое отклонение температуры конденсации: +/ 2 К .
При температуре, превышающей минимальную температуру конденсации, электродвигатели вентиляторов рабо
тают на полной скорости.
Чтобы восстановить заводскую настройку устройства FS, поверните регулирующий винт против часовой стрелки
до упора. Затем поверните регулирующий винт по часовой стрелке на 5 оборотов – для FSX41_ , на 3 оборота –
для FSX42_ , и на 5 и 1/2 оборота – для FSX43_ .
Настроечная таблица
FSX>41_
FSX>42_
Температура конденсации, °С
25
30
35
40
45
50
55
R134a
R22
R407C
3,2
2,2
1,2
0
1,3
2,8
3
2,5
1,8
1
0
0,7
2,5
1,7
1
0
1
2
R507
R404A
3
2
1,3
0,5
0,5
1,5
2,6
FSX>43_
R507
R410A
R404A
3,3
2,5
4
1,8
3,3
1
2,6
0
2
1
1
2
0,5
Выбор режима (см. рис. 3)
Рис. 3
Установите переключатель в
Положение 1: для работы в непрерывном режиме на мини
мальной скорости
Положение 0: для режима отключения при низких темпера
турах конденсации – ниже уставки.
➀ Переключатель
➁ Вид сверху
Примечание. Напряжение подается даже на отключенный
электродвигатель. Разомкните переключатель перед нача
лом работ по техническому обслуживанию электродвигате
ля или устройства FS!
Место монтажа: см. рис. 4
Рис. 4
Ориентация устройства:
Устройство FS можно монтировать в любом положении.
Монтаж:
Непосредственный монтаж на патрубок отбора давления
или монтаж на кронштейне с использованием капиллярной
трубки или удлинителя на патрубок отбора давления.
Патрубок отбора давления: см. рис. 5 и 6 (для герметичнос
ти соединения необходимо использовать медную прокладку
на гнездовом соединении 7/16”20UNF).
➀ Конденсатор
➁ Ресивер
➂ Вентилятор с регулируемой
скоростью вращения
➃ Испаритель
3
Рис. 7
Рис. 5
15 Н х м
Медная
прокладка
Рис. 6
Рис. 8 FSF
Электрическое подключение EMF> (рис. 7):
Штепсель соответствует DIN 43650. Штепсель соединен с устройством при помощи кабеля длиной 2 м. Наденьте
прокладку на контроллер, как показано на рис. 8. Осторожно наденьте штепсель на контактные штыри контролле
ра (это можно сделать только в определенном взаимном расположении штепселя и контроллера, см. рис.7).
Чтобы надеть штепсель на штыри, сориентируйте его в правильное положение, поворачивая на 90° относительно
контроллера, пока не будет достигнуто положение механического соединения.
Убедитесь в том, что прокладка прилегает правильно. Плотно наденьте штепсель на контактные штыри и привин
тите его с моментом затяжки 0,1 Н•м. EMF004 не подлежит ремонту. В случае неисправности его надо заменить.
Электрическое подключение EMО>004 (рис. 7):
Штепсель соответствует требованиям DIN 43650. Штепсель соединен с устройством при помощи кабеля длиной
2 м. Кабель уже подключен к оконечным устройствам (не меняйте подключение проводов в оконечном устрой
стве). Для подключения штепсель можно поворачивать на 360° с шагом 90°.
Наденьте прокладку на EMO004. Плотно наденьте штепсель на контроллер (это можно сделать только в одном поло
жении, см. рис. 8) и привинтите с моментом затяжки 0,1 Н•м. Убедитесь в том, что прокладка прилегает правильно.
Примечание. Подключение FS должно соответствовать требованиям ПУЭ. Правильно подбирайте кабель для
подключения электродвигателя.
4
Рис. 9
➀
Жила 1 кабеля
➁ Жила 2 кабеля
➂ Плавкий предохранитель
230 В пер. тока
230 В пер. тока
Схема электрических подключений (см. рис. 9)
Примечание. Используйте рекомендованный изготовителем двигателя плавкий предохранитель или автомати
ческий выключатель. Применяйте рекомендованный изготовителем конденсатор Cb.
5