Согласовано: Утверждаю: Руководитель регионального коордиционого центра WSR по Республике Мордовия ___________ Е. Е. Маркачев. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ Регионального Отборочного соревнования профессионального мастерства WSR по компетенции «Ремонт и обслуживание легковых автомобилей» Республика Мордовия, 2015 Оглавление 1. ВВЕДЕНИЕ……………………………………………………………………..3 2. ПРОФЕССИОНАЛИЗМ И ОБЪЁМ РАБОТ ………………………………..4 3. КОНКУРСНЫЙ ПРОЕКТ…………………………………………………….5 4. ОЦЕНКА………………………………………………………………………..6 5. ОСОБЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ………………………….. 8 6. ПОСЕТИТЕЛИ И ПРЕССА ………………………………………………….. 8 ВВЕДЕНИЕ 1.1 Название и описание вида профессионального навыка 1.1.1 Название профессиональной компетенции. Ремонт и обслуживание легковых автомобилей 1.1.2 Описание профессионального навыка. Компетенция включает знания по следующим основным узлам. - Ходовая часть - Механизмы управления - Двигатель (электрическая часть, управление двигателем) - Двигатель (механическая часть) Специалисты в области автомобильных технологий должны знать принципы работы этих систем, уметь устранять неполадки, поддерживать системы в рабочем состоянии и проводить их ремонт. В работе важно соблюдать порядок предписанных инструкциями действий и технику безопасности. Автомастер – специалист по автотехнике, работающий в гараже или автомастерской, занимающийся диагностикой и ремонтом автомобилей. 1.2 Документация 1.2.1 Все эксперты и конкурсанты должны знать техническое описание. 1.2.2 В случае возникновения несоответствия между различными переводами тех.описания, русскоязычная версия будет являться приоритетной. 1.3 Дополнительная информация 1.3.1 Техническое описание касается только профессиональных вопросов. Изучать её стоит вместе со следующими документами: - WSI – конкурсными правилами; - WSI- онлайн-ресурсами по примеру данного документа; - законодательством в области охраны труда и здоровья страны проведения конкурса. 2. ПРОФЕССИОНАЛИЗМ И ОБЪЁМ РАБОТ Конкурс является демонстрацией профессиональных навыков. Испытания состоят только из практических заданий. 2.1 Определение профессионального уровня: Конкурсанты должны обладать следующими навыками и знаниями в области ремонта легковых автомобилей (до трех тонн, включая полноприводные автомобили). Любой конкурсант обязан : знать технику безопасности труда для себя и окружающих; уметь читать и переводить технические данные и инструкции в письменном или электронном виде; знать правила пользования и ремонта измерительного инструмента (механич. и электрич.); знать, как проводится безопасная и рациональная организация рабочего места; технологии устного, письменного и электронного общения на рабочих местах; обладать грамотной устной и письменной речью; иметь базовые компьютерные навыки (включая диагностику узлов и механизмов автомобилей). 4 компьютерную Конкурсант при обслуживание ходовой части обязан: - уметь выполнять осмотр, тестирование и ремонт ходовой части автомобиля уметь выполнять шиномонтаж колес автомобиля; уметь осуществлять балансировку колес автомобиля. Конкурсант при обслуживании рулевого управления обязан: - уметь выполнять осмотр и тестирование рулевого управления; уметь выполнять регулировку угла опережения управляемых колес; Конкурсант при диагностике систем двигателя обязан: -уметь проводить диагностику, тестирование систем двигателя; -уметь указывать место необходимого ремонта ; -уметь пользоваться современными диагностическими средствами и оборудованием; Конкурсант при оценке технического состояния деталей КШМ обязан: - знать правила пользования измерительным инструментом; знать технологию оценки технического состояния деталей КШМ; уметь осуществлять визуальный контроль состояния деталей; уметь определить возможность дальнейшего использование деталей КШМ; 2.2 Теория 2.2.1 Теоретические знания необходимы, однако не подлежат отдельному тестированию. 2.2.2 Знание теории не тестируется отдельно. 2.3 Практика Конкурсант обязан трудиться над заданной системой отдельно от других участников. Каждый этап может предусматривать промежуточные этапы. (Задания А.Б.В.Г) 1. КОНКУРСНЫЙ ПРОЕКТ 3.1 Проектные требования Общее время выполнения заданий - от 6 до 8 часов. Конкурсант обязан работать самостоятельно. Задания выбираются из секции 2.3.2 “Задания по автоделу”. Задание может делиться на несколько этапов. Каждое задание включает: - тех.описание (задания); инструкцию (по выполнению задания); отчётные бланки (не обязательно) ; инструкции для руководителя конкурсного участка. 6 Все задания проводятся на автомобилях ВАЗ. В ходе проведения конкурса может возникнуть потребность в составлении более точного списка требований. Список также может меняться с учётом технических новинок и изменения в законодательстве страны проведения конкурса. Каждое задание может состоять из нескольких этапов. Внимание: все задания должны включать в себя одну из систем, приведённых ниже. В задание может входить диагностика, обслуживание и ремонт следующих систем: Задание Может включать Электрика/электро ника Определение неисправностей и их устранение, управление двигателем Тормозная и Дисковые стабилизационная системы система тормоза Управление стабилизация Ремонт двигателя Исключает тормоза Пневматические стояночного тормозные системы и Шиномонтаж и балансировка колеса, схождение-колес Определение технического состояния деталей КШМ и возможность их дальнейшего использования 4.ОЦЕНКА В данном пункте предоставляется описание принципов оценки экспертами конкурсных заданий, включая соответствие процесса и результата необходимым требованиям. 4.1. Критерии оценок В данном пункте определяются критерии оценок и количество баллов, начисляемых конкурсанту. Общее количество баллов = 100. Пункт Критерии Оценка Субъективная Объективная Общая 1 Замена деталей тормозной 15 15 системы 2 Шиномонтаж 20 20 Балансировка колес 3 Диагностика ситемы 20 20 управления двигателя. Определение неисправностей в системе, их устранение 4 Схождение колес 25 25 5 Определение технического 20 20 состояния деталей КШМ и возможность их дальнейшего использования 4.2. Субъективная оценка Отсутствует 4.3. Оценка владения профессиональным навыкам. Владение профессиональным навыком оценивается по нескольким категориям. Механизмы управления и стабилизации: - организация безопасного рабочего места; - тестирование и диагностика; - ремонт и снятие показаний; - общее выполнение. Тормоза: - организация безопасного рабочего места; - тестирование и диагностика; - ремонт; - общее выполнение. Механика двигателя: - требования техники безопасности; - диагностика; - замер и снятие показаний; - анализ результатов (замеров и показаний) Электрические электронные системы: - организация безопасного рабочего места; - тестирование и диагностика; - ремонт; - общее выполнение. РЕЗУЛЬТАТЫ: - Результаты конкурса будут обнародованы посредством внутренних информационных систем конкурса, в соответствии с конкурсной стратегией Организации и организаторов конкурса. Разработана система оценок для всех отделов конкурса. Особое внимание будет уделено пятерке лидеров. - Экспертов выбирает старший эксперт в соответствии с правилами организации конкурсов. Экспертами определена система оценок при разработке критериев субъективной оценки, объективной оценки и оформления оценочных листов. 5.ОСОБЫЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ Соблюдаются в соответствии с законодательством страны проведения конкурса в области здравоохранения и безопасности труда. - Рабочая одежда должна соответствовать профессиональным требованиям. - Все приспособления и оборудование безопасности страны проведения конкурса. должны отвечать требованиям - Конкурсанты обязаны содержать рабочую зону в чистоте и не загораживать проходы. - Все конкурсанты обязаны пользоваться средствами индивидуальной защиты во время пребывания в рабочей зоне. - Все эксперты обязаны пользоваться средствами индивидуальной защиты во время пребывания в рабочей зоне. - Эксперты должны пользоваться собственной спецодеждой. 6. ПОСЕТИТЕЛИ И ПРЕССА 6.1. Привлечение максимального количества посетителей и прессы Мастер- классы: Вождение автомобиля (Цыганов Н. А. Халилов Р. Ш.)