Заключение кафедры-пример

УТВЕРЖДАЮ:
Ректор ФГБОУ ВПО «МТУСИ»
д.т.н., проф. Аджемов А.С.
«__» __________ 20__ г.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Федеральное государственное бюджетное образовательное
учреждение высшего профессионального образования
«Московский технический университет связи и информатики»
Диссертация “Информационные и математические аспекты
модели следования за лидером” выполнена на кафедре
математической кибернетики и информационных технологий
(МКиИТ) ФГБОУ ВПО «МТУСИ».
В период подготовки диссертации соискатель Городничев
Михаил Геннадьевич обучался в аспирантуре ФГБОУ ВПО
«МТУСИ».
В 2011г. Городничев Михаил Геннадьевич окончил
Федеральное
государственное
бюджетное
образовательное
учреждение высшего профессионального образования «Московский
автомобильно – дорожный государственный технический
университет» ФГБОУ ВПО “МАДИ” по специальности 230401 “Прикладная математика”.
Удостоверение о сдаче кандидатского экзамена по
специальности 05.13.17 – “Теоретические основы информатики”
выдано
в
Федеральном
государственном
бюджетном
образовательном
учреждении
высшего
профессионального
образования «Российский университет дружбы народов»,
удостоверение о сдаче кандидатских экзаменов по дисциплинам
“История и философия наук”, “Английский язык” выдано в ФГБОУ
ВПО “МТУСИ”, по всем дисциплинам получил оценку “отлично”.
Научный руководитель – д.ф.-м.н., профессор, Буслаев
Александр Павлович, работает в ФГБОУ ВПО “МАДИ”, кафедра
высшей математики, заведующий кафедрой.
По результатам рассмотрения диссертации “Информационные
и математические аспекты модели следования за лидером” принято
следующее заключение:
Оценка выполненной соискателем работы. Работа представляет
собой законченное научное исследование. Постановка задачи
является корректной. Техническое приложение работы реализовано
в виде архитектуры информационной системы управления
транспортными потоками мегаполиса и программного обеспечения,
проведено успешное тестирование опытной модели системы.
Личное участие соискателя в получении результатов. Результаты
включающие разработку методов исследования, анализ результатов,
теоретическое исследование получены автором самостоятельно. Все
эксперименты проведены лично. Результаты опубликованы в 9
работах.
Степень достоверности полученных результатов. Достоверность
и обоснованность научных результатов работы подтверждается
адекватностью применяемых при исследовании математических
методов, соответствием выдвинутым положениям и результатам
моделирования, апробацией созданного программного обеспечения.
Исследования подкреплены большим объёмом экспериментальных
данных, полученных как независимыми устройствами, так и в
результате собственных экспериментов. Основные результаты
работы
докаладывались
на
5
конференциях,
включая
международные, и получили положительные отзывы.
Научная новизна работы заключается в следующем:
1. Разработан метод автоматизированного сбора и анализа
характеристик движущихся частиц, на примере автотранспортных
потоков, что даёт
возможность эффективно
проводить
исследования.
2. Представлена модель следования за лидером с различными
граничными условиями, в точных математических постановках с
оценкой устойчивости. Получены условия при которых движение
будет устойчивым, что позволяет рационально организовывать
потоки, а так же обеспечивать безопасность.
3. На основе представленной модели разработана система
управления частицами, которая даёт возможность решить задачу
оптимизации движения.
Практическая значимость. Теоретическая и практическая
ценность данной работы состоит в том, что автоматизирован сбор,
анализ и управление транспортными потоками в условиях
мегаполиса, представлена модель в точных математических
постановках,
исследована
на
устойчивость
относительно
параметров, что позволяет прогнозировать поведение потока.
Реализована система, позволяющая автоматически в реальном
времени собирать характеристики потока и управлять им.
Применяя результаты данной работы можно:
1) исследовать и формировать связные потоки из большого числа
автомобилей;
2) рационально организовывать потоки;
3)эффективно
исследовать
особенности
автодорожной
инфраструктуры;
4) обеспечивать соблюдение динамического габарита в потоке.
Работа соответствует паспорту специальности: 05.13.17 «Теоретические основы информатики» по разделу №1 “исследование, в том числе с помощью средств вычислительной
техники,
информационных
процессов,
информационных
потребностей коллективных и индивидуальных пользователей”,
разделу №12 - “Разработка математических, логических,
семиотических
и
лингвистических
моделей
и
методов
взаимодействия информационных процессов, в том числе на базе
специализированных вычислительных систем” и разделу №14 –
“Разработка теоретических основ создания программных систем для
новых информационных технологий”.
По теме диссертации опубликовано 9 печатных работ, в том
числе 7 статей - в международных изданиях, приравненных к списку
ВАК и материалах международных конференций. Три работы
опубликованы в изданиях, индексируемых Web of Science. В
опубликованных работах автору принадлежат аналитические
результаты, постановка экспериментов и выводы.
Результаты внедрены в учебный процесс в вузах ФГБОУ ВПО
«МТУСИ», ФГБОУ ВПО «МАДИ».
Основные положения и результаты работы докладывались и
обсуждались на семинарах: на научно-технических конференциях
,МТУСИ, 2011г.; 9-ой международной научно-технической
конференции «Traffic and Granular Flow», 2011г.; «Саратовская
зимняя школа», 2012 г.; 12-ой и 14-ой международной научнотехнической конференции «Сomputational and Mathematical Methods
in Science and Engineering», 2012 г., 2014 г.; международной научнотехнической конференции «Polish-British Workshop», 2013 г.;
международной научно-технической конференции «Dependability
and Complex Systems DepCoS-RELCOMEX»,2013 г.
Результаты работы и полученные оценки были
апробированы
и
проверены
в
ходе
теоретических
и
экспериментальных исследований транспортных потоков в рамках
выполнения проектов РФФИ:
11-07-00622-а, Алгоритмические и программные аспекты
автоматической обработки видеоряда в задаче восстановления
характеристик потоков частиц на сложной сети, 2011 - 2013, ФГБОУ
ВПО «МТУСИ»
НОЦ ФЦП «Научные и научно-педагогические кадры
инновационной России» на 2009-2013 г. ГК № 14.740.11.0397 от
20.09.2010 «Теоретические и прикладные вопросы создания систем
интеллектуального мониторинга и управления распределенными
процессами», ФГБОУ ВПО «МТУСИ»
Разработанные методы сбора, обработки данных и методы
исследования использовались на занятиях в курсах подготовки по
направлению 230100 – «Информатика и вычислительная техника».
Диссертация “Информационные и математические аспекты
модели следования за лидером”, Городничева Михаила
Геннадьевича рекомендуется к защите на соискание степени
кандидата технических наук по специальности 05.13.17
“Теоретические основы информатики”.
Заключение принято на заседании кафедры МКиИТ
Присутствовало на заседании 10 человек. Результаты голосования:
«за» – 10 чел., «против» – 0 чел., «воздержалось» – 0 чел., протокол
No 5от «30» декабря 2014г.
зав.каф. МКиИТ
Яшина М.В.
д.т.н., профессор