МОСКОМСПОРТ РОССИЙСКАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ КОМИТЕТ КАРТИНГА РАФ ГБУ «ТАЛИСМАН» «СОГЛАСОВАНО» «СОГЛАСОВАНО» «УТВЕРЖДАЮ» Заместитель префекта Зеленоградского АО г. Москвы Первый заместитель руководителя Москомспорта Директор ГБУ «Талисман» ________________Панин О.О. «___» ________________2015 г. ________________Гуляев Н.А. «___» ________________2015 г. ________________Махов Е.В. «___» ________________2015 г. «СОГЛАСОВАНО» Российская автомобильная федерация Председатель КК РАФ ________________Скрыль В.И. «___» ________________2015 г. РЕГЛАМЕНТ ЧЕМПИОНАТА И ПЕРВЕНСТВА МОСКВЫ ПО КАРТИНГУ 2015 года. в классах: МИНИ/1660131511Н СУПЕР МИНИ/1660031811Н KF Junior/1660161511Я, KZ2/1660181511Л (Организовано в соответствии со Спортивным Кодексом РАФ) Место проведения: г. Москва, г. Зеленоград, д. Назарьево, Зеленоградский картодром. Срок проведения: 6-7 июня 2015 г., 25-26 июля 2015 г. Статья 1. Общие положения. 1.1. Соревнование Чемпионата и Первенство Москвы является открытым, официальным соревнованием. 1.2. Состав соревнования: Чемпионат Москвы 1 этап в классе KZ2 Первенство Москвы 1 этап в классе KF Junior Первенство Москвы 1 этап в классах МИНИ, Супер МИНИ Состав соревнования 2-го этапа будет опубликован на сайте: gbutalisman.ru за месяц до проведения соревнования. 1.3. Настоящий регламент составлен на основании Регламента Официальных соревнований России 2015 г. по картингу и определяет порядок организации и проведения Чемпионата и Первенства Москвы по картингу. Соревнования проводятся на основании Единого календарного плана спортивных мероприятий Москомспорта 2015 г. 1.4. По поручению АК РАФ функции непосредственного Организатора выполняет ГБУ «Талисман». Администрация ГБУ «Талисман» обеспечивает работу необходимых служб в период проведения соревнований: УВД, Управления по делам ГО и ЧС, департамента здравоохранения. Кроме того, обеспечивает подготовку и обслуживание трассы, изготовление оборудования и документации, медицинское обслуживание, рекламу, призовой фонд, организацию приема, размещения и отправки участников, судей, представителей прессы, комплектование и содержание судейской коллегии. Адрес Организатора: 124482 г. Москва, Зеленоград, корп. 309, 1 этаж; e-mail: mbutalisman@mail.ru; телефон: 8(499)7359890; Директор ГБУ «Талисман» Махов Е.В. 1.5. В соответствии с Федеральным Законом РФ "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" от 4 декабря 2007 г. № 329-ФЗ все права на Кубок и составляющие его элементы являются собственностью РАФ. Статья 2. Официальные лица соревнования. Директор соревнования - Махов Евгений, г. Москва; Руководитель гонки - Беленовский Андрей, г. Серпухов; Помощник руководителя - Ляпин Сергей, г. Москва; Спортивный комиссар - Скрыль Василий, г. Москва; Спортивный комиссар - Моисеев Алексей, г. Москва; Спортивный комиссар - Лежнев Алексей, г. Санкт-Петербург; Секретариат -Лежнева Мария, г. Санкт-Петербург, - Кудрякова Лилия г. Москва; Хронометраж - Пронин Евгений г. Москва; Старший тех. Контроллер - Ткаченко Сергей, г. Москва; Технический контролер - Забаров Геннадий, г. Клин; Главный врач соревнования - по назначению. Статья 3. Место и время проведения. Место проведения: г. Москва, г .Зеленоград, д. Назарьево. 3.1. Соревнования проводятся: 1 этап 6-7 июня 2 этап 25-26 июля Лицензия на трассу категории "А" № 1518. Длина трассы – 1157 м. Ширина трассы – 9-12 метров. Покрытие – асфальт. Направление движения – против часовой стрелки; первый поворот – левый. Статья 4. Водители. 4.1. К участию в этапах допускаются Водители, имеющие, как минимум, национальную лицензию Водителя категории "Е", «Ею», выданную РАФ в 2015 году. Приоритет в присвоении стартовых номеров имеют Водители – участники Чемпионата и Первенства России 2014-2015 гг. 4.2. Чемпионат и Первенство Москвы проводится в личном зачете. Статья 5. Заявки. Административные и технические проверки. 5.1. Заявки на участие Водителей в соревнованиях подаются не позднее 7 дней до начала Административных проверок (АП) Организатору на email: mbutalisman@mail.ru 5.2. Заявочный взнос на этапе может быть внесен как безналичный или наличный платеж на счет Организатора отдельно за каждый этап. 5.3. Заявочный взнос для Водителей всех классов устанавливается 4000 руб. - Аренда датчика TranX 160 500 руб. Водителю, отсутствующему в предварительной заявке Организатор вправе отказать в участии в соревновании. 5.4. В случае участия Водителя в разных классах, взнос уплачивается за участие в каждом классе. 5.5. Заявочный взнос Водителя возвращается полностью в случаях: а) отклонения заявки кандидата на участие; б) если соревнование не состоялось. 5.6. Подписав заявку, Заявитель тем самым подтверждает, что принимает условия проведения соревнования и освобождает Организатора от ответственности за возможные убытки и ущерб, нанесенные Заявителю, Водителю или его имуществу во время соревнований, также и за ущерб и убытки, причиненные Заявителем, Водителем третьим лицам и их имуществу. 5.7. Расписание соревнований: - 6 июня – свободные тренировки с 10-00 – 19-00; оплачиваются отдельно; Административные проверки (АП) с 13-00 – 18-00. Водители, не подавшие предварительную заявку до 22:00 05.06.2015 и не прошедшие АП в указанное время, к соревнованию не допускаются. - 7 июня – День соревнования, соревнование проходит в один день. - расписание на 25-26 июля будет опубликовано на сайте: gbutalisman.ru за месяц до проведения соревнований. 5.8. Расписание соревнования будет опубликовано на доске информации после административных проверок в субботу. Статья 6. Автомобили. Колеса и шины. Топливо. 6.1. К участию в соревнованиях допускаются Водители на картах классов МИНИ, Супер МИНИ, KF Junior, KZ2 соответствующих "Классификации и техническим требованиям к гоночным автомобилям "карт". 6.2. Водитель имеет право заявить одно шасси и два двигателя. Водителю разрешается замена двигателя между заездами на ранее заявленный и прошедший технический осмотр. 6.3. Запрещается одновременно заявлять один и тот же двигатель или шасси разными Водителями. 6.4. Шины, которые будут использоваться в Кубке. В классах МИНИ, Супер МИНИ, KF Junior, и KZ2: согласно общего регламента Чемпионата и Первенства России по картингу 2015 года. 6.5. Во всех классах Водителю разрешено применение одного комплекта "сухих" (слик) и двух комплектов "дождевых" шин. Это ограничение действует для квалификационных и финальных заездов. Статья 7. Предстартовый технический осмотр. 7.1. Водитель обязан прибыть на предстартовый технический осмотр в назначенное расписанием время. 7.2. На предстартовый технический осмотр Водитель должен представить: – чистый карт, полностью подготовленный к соревнованиям, с соблюдением требований безопасности, соответствующий "Классификации и техническим требованиям к гоночным автомобилям "карт"; – спортивную экипировку. 7.3. На предстартовом техническом осмотре техническая комиссия может опломбировать (или каким-либо иным способом отметить) представленное Водителем оборудование. Техническая комиссия вправе контролировать пломбирование в любой момент соревнования. Статья 8. Собрание Водителей и Заявителей (брифинг). Информация. 8.1. Для информирования Водителей и Заявителей о порядке и особенностях проведения соревнований, а также для решения других вопросов спортивно-административного характера, проводятся официальные собрания Водителей и Заявителей. Место и время проведения собраний объявляются Водителям и Участникам на АП. 8.2. На собрании должны присутствовать все Водители, прошедшие АП. 8.3. Только Руководитель гонки или Главный секретарь соревнования вправе давать официальную информацию о соревновании. Статья 9. Безопасность. 9.1. Только трасса и только в отведенное расписанием соревнований время может быть использована для тренировок и заездов. Статья 10. Условия проведения этапа. 10.1. Соревнования этапа состоят из официальных тренировочных заездов (тренировок), квалификации, утешительных (в зависимости от числа допущенных Водителей) и двух финальных заездов. 10.2. Тренировки: 10.2.1. Только Водители, прошедшие АП, медицинский контроль и предстартовый технический осмотр, допускаются к участию в тренировке. В одном тренировочном заезде может принимать участие не более 36 Водителей. 10.2.2. На этапе проводятся минимум одна тренировка 10 минут. Обязательное минимальное количество кругов – три. 10.2.3. Использование трассы для тренировок вне отведенного Регламентом этапа для этого времени влечет немедленное исключение из соревнований. 10.3. Квалификация проводится по правилам СИК-ФИА. На этапе проводится одна сессия. 10.4. Старт в классе KZ2 с места с работающим двигателем. Старт в классах КF Junior, МИНИ, Супер МИНИ с хода. 10.5. "Утешительные" заезды. Водители, занявшие по результатам квалификации места с 1 по 28, допускаются к 1-му финальному заезду. Водители, занявшие в квалификации места с 29 по 60, стартуют в "утешительном" заезде. Занявшие в "утешительном" заезде места с 1 по 6 также допускаются к 1-му финальному заезду. 10.6. Финальные заезды. 10.6.1. На каждом этапе проводятся два финальных заезда. Места на старте 1-го финального заезда определяются по результатам квалификации с учетом "утешительного" заезда, на старте 2-го финального заезда – по результатам 1-го финального заезда. 10.6.2. Перерыв между 1-м и 2-м финальными заездами должен составлять не менее 40 минут. 10.6.3. Водитель, которого лидер заезда обошел на целый круг в финальных заездах этапа, обязан покинуть трассу. Водитель будет информирован об этом голубым флагом с двумя красными диагоналями. В этом случае место Водителя в заезде определяется по фактическому количеству пройденных полных кругов к моменту обгона лидером. 10.7. Контрольное время закрытия финиша, после финиша лидера – 2 минуты. Статья 11. Определение результатов. 11.1. Классификация на этапах. 11.1.1. Очки на этапах начисляются следующим образом: Место Очки Место Очки Место 1 6 11 25 10 2 7 12 20 9 3 8 13 16 8 4 9 14 13 7 5 10 15 11 6 Очки 5 4 3 2 1 Личные результаты Водителей на отдельных этапах определяются по наибольшей сумме очков, начисленных Водителям в Финале 1 и Финале 2. Места Водителей, не получивших очков, определяются по наименьшей сумме занятых мест. Водители, не стартовавшие в заезде, не прошедшие первый круг, а также те, чей результат в заезде аннулирован, не квалифицируются, и при подсчете результатов считается, что они заняли в заезде 35 место. При равенстве результатов, преимущество имеет Водитель, показавший лучший результат в квалификации. 11.1.2. Личные результаты Водителей, не попавших по итогам "утешительного" заезда на старт финальных заездов этапа, определяются по порядку прихода на финиш в "утешительном" заезде. 11.2. Итоговая классификация. 11.2.1. Итоговые личные результаты в классе определяются по наибольшей сумме очков, начисленных Водителям в пяти (или менее) лучших финальных заездах, с учетом всех набранных очков. Результаты Водителей нерезидентов РФ, выступающих по лицензии другой НАФ, не учитываются при подведении итогов. 11.2.2. При равенстве итоговых результатов у двух или более Водителей преимущество получает Водитель, имеющий большее количество первых мест; при последующем равенстве – вторых мест; при последующем равенстве – третьих мест в финальных заездах. В случае равенства этих показателей преимущество получает Водитель, показавший лучший результат в Финале 2 заключительного этапа. Настоящий Регламент является вызовом на соревнования.