Экономическое развитие Японии На состоявшихся 16 декабря 2012 г. выборах в нижнюю палату парламента Японии убедительную победу одержала Либерально-демократическая партия Японии (ЛДПЯ), которая вновь пришла к власти после трехлетнего перерыва. Синдзо Абэ – новый премьер-министр Японии. С. Абэ планирует ввести в кабинет министров новую должность – министра по вопросам восстановления экономики Японии, который будет курировать работу двух правительственных Консультативных советов: по оздоровлению экономики и финансов и по восстановлению экономики Японии. Первый будет рассматривать вопросы макроэкономического блока: валютно-финансовое регулирование, государственные финансы, стратегия экономического роста; второй – повышения международной конкурентоспособности японской промышленности. Главная цель создания такого консультативного органа - в перенесении акцентов в формулировании и обсуждении проблематики экономического развития из Министерства финансов и других министерств экономического блока в правительство По результатам исследования, подготовленного издательским домом «Нихон Кэйдзай Симбун», изучение зарубежного опыта показывает, что действующие в Японии меры, направленные на защиту интеллектуальной собственности, являются недостаточными. В японских компаниях наблюдается острая нехватка персонала, обладающего соответствующим опытом и знаниями. Другой серьезной проблемой японских компаний является утечка коммерческой тайны. Утечка знаний и ноу-хау из Японии в азиатские компании активизировалась со второй половины 1990-х гг. в период реструктуризации японских предприятий. При этом в Японии до сих пор не приняты меры, пресекающие это. Статистические данные свидетельствуют о том, что только 60% крупных и 20% средних японских компаний подписывают с сотрудниками соглашения о неразглашении тайны. По данным исследовательского института “Daiichi Life” объем японского экспорта в США впервые за четыре года превысил объемы экспорта в КНР, составив во втором квартале 2012 г. 3,0 и 2,9 трлн. иен соответственно. Эксперты указывают на следующие причины: падение экспорта стали и электронных деталей в КНР и увеличение поставок автокомпонентов и оборудования для добычи сланцевого природного газа в США. Экономика КНР в 2012 г. столкнулась с рядом проблем, среди которых сокращение роста реального ВВП в третьем квартале 2012 г. до 7,4% и наметившаяся тенденция нехватки рабочей силы. Также негативное влияние на двустороннюю торговлю оказывает обострение территориального конфликта с Японией из-за островов Сэнкаку. Правительство Японии рассматривает вопрос о целесообразности создания в Токио в начале 2014 финансового года фьючерсного рынка по сжиженному природному газу (СПГ). Конкурентом Токио в данном вопросе является Сингапур – основной центр азиатской торговли нефтью и нефтепродуктами, а также Шанхай. Японские компании увеличивают объемы закупок СПГ в странах Африки. За 10 месяцев 2012 года объем поставок из Нигерии и Экваториальной Гвинеи вырос на 140%. По состоянию на ноябрь 2012 г. доля африканского газа на японском рынке превышает 10%. Средняя цена на СПГ из Нигерии составила 67 тыс. иен за тонну, что на 10% дешевле СПГ из Малайзии и Индонезии. За период январь - октябрь 2012 г. Япония импортировала СПГ на 5 трлн. иен, что на 30% больше прошлогоднего показателя. На фоне наметившегося снижения значимости КНР в качестве торгового партнера Японии началось перемещение из Японии в страны Юго-Восточной Азии не только сборочных автопроизводств, но и научно-исследовательских центров, маркетинговых исследований. Организация НИЦ в странах ЮВА позволит японским автопроизводителям привлечь местные перспективные научные кадры. По мнению японских экспертов, значение стран ЮВА для японской промышленности будет расти из-за неопределенности перспектив китайского рынка. Российско-японские внешнеэкономические связи Японское патентное бюро намерено заключить соглашения с более чем 30 государствами, включая США и Россию, о получении зарубежного патента сразу же после его регистрации на территории Японии. К 2014 г. также планируется заключение международных договоров с 30 странами на двусторонней основе о создании системы ускоренного патентования Patent Prosecution Highway (PPH). По мнению экспертов, новый механизм начнет работать в 2016 г. Российская компания «Газпром» в конце 2012 года завершила первую в мире перевозку сжиженного природного газа (СПГ) по Северному морскому пути. Зафрахтованный компанией танкер 7 ноября 2012 года вышел из норвежского порта Хаммерфест и 5 декабря прибыл в гавань Табата на японском острове Кюсю. 12 декабря 2012 года состоялось подписание официального соглашения о передаче контрольного пакета акций Волжского автозавода автомобильному альянсу Renault-Nissan, который до 2014 года инвестирует в приобретение более 50% акций АвтоВАЗа около 742 миллионов рублей (61.5 млрд. долл. США). Учитывая долю российской государственной корпорации «Ростехнологии», общий пакет акций совместного предприятия превысит 74,5%. Большинство мест в совете директоров будет принадлежать альянсу Renault-Nissan (67,13% акций). Доля Renault составит более 50%. Уже в декабре 2012 г. в Тольятти начато производство модели Nissan Almеra. Планируется расширение модельной линейки до 5 брендов. Продажи Renault-Nissan на мировом авторынке в 2012 г. превысят 8 млн. шт. автомобилей (третье место в мире). Причем в партнерстве с АвтоВАЗом Renault-Nissan существенно повысит свою конкурентоспособность и долю на российском рынке. (информация подготовлена по материалам сайта:www. ved.gov.ru)