Уважаемые коллеги! В связи с большим количеством начетов от авиакомпании Lufthansa и возникающим в связи с ними вопросами обращаем ваше внимание на политику и правила LH: Согласно рассылкам авиакомпании Lufthansa от 27.03.11 и 23.10.12 г: Любое изменение времени, даты, маршрута в бронировании, по которому билет уже выписан, является законченной транзакцией и подлежит оплате по тарифу в соответствии с внесенными изменениями, а также взиманию сборов, если примененный тариф предполагает сбор за перебронирование. Если после внесения в бронирование изменений клиент решает вернуться к первоначальному варианту или меняет полетные сегменты еще раз, оплата взимается дважды. В качестве исключения неоплаченные изменения не регистрируются системой и не подлежат оплате в течение первых 60 минут после внесения их в бронь. Согласно п.1.18 резолюции ИАТА 830А, одним из нарушений процедур бронирования и выписки является: - внесение исправлений в бронирование выписанного билета без его переоформления в соответствии с новым маршрутом. Удаление сегментов из бронирования приводит к изменению маршрута. Если это изменение приводит к необходимости перерасчета тарифа и взиманию штрафных санкций, то невыполнение этой процедуры влечет выставление начета (ADM). Согласно правилам авиакомпании Lufthansa, прописанным в системах бронирования, если пассажир обращается за возвратом частично использованного билета, необходимо сравнить стоимость реально осуществленного перелета OW и стоимость оплаченного билета. В случае, если стоимость OW перелета превышает стоимость оригинального билета, таксы пассажиру не возвращаются (тариф тем более). REFUND OF UNUSED FEES AND TAXES PERMITTED. UNLESS APPLICABLE OW/RT FARE PLUS TAXES FOR ACTUAL TRAVEL IS HIGHER THAN WHOLE ORIGINAL TICKET. IN THIS CASE NO TAX OR FEE REFUND WILL BE PERMITTED. Если агент не ознакомившись с правилами аннулирует обратные полетные полетные сегменты и возвращает пассажиру таксы, то он получает начет на: 1) стоимость возвращенных такс 2) разницу между тарифом RT в билете и фактически пролетанным тарифом OW, так как фактически пассажир использовал больше, чем оплатил и остался должен авиакомпании. В случае, если невозвратный тариф полностью неиспользованный, то согласно правилам таксы возвращать можно, за исключением такс YQ/YR и XF (если перелет в США). EXCEPTIONTHE TICKET PURCHASER IS NOT ELIGIBLE FOR A REFUND OF THE PASSENGER FACILITY CHARGE TAX ON UNUSED/ NONREFUNDABLE OR EXPIRED TICKETS ---FOR NON REFUNDABLE TICKETS THE YQ/YR FUEL AND SECURITY SURCHARGE WILL NOT BE REFUNDED. Таким образом при обращении пассажира с частично использованным билетом, по которому не подлежат к возврату ни тариф ни таксы, бронирование трогать не следует! При обращении пассажира с неиспользованным невозвратным билетом следует снять все бронирование целиком и вернуть разрешенные таксы.