(DOCX, 40KB)

Педагогический проект
«Формирование основ культуры безопасности
дорожного движения через моделирование игровых
обучающих ситуаций у детей старшего дошкольного
возраста»
Разработчик: Мехненко Ирина Николаевна, старший воспитатель
Образовательное учреждение: муниципальное автономное
дошкольное образовательное учреждение города Нижневартовска
детский сад № 71 «Радость»
1
Содержание
Введение.
1.
3
Содержание педагогического проекта.
1.1. Цели и задачи педагогического проекта.
4
1.2. Методологическая основа педагогического проекта.
4
1.3. Принципы педагогического проекта.
5
1.4. Этапы реализации педагогического проекта.
6
1.5. Педагогическая целесообразность педагогического проекта.
7
1.6. Социальная направленность педагогического проекта.
8
2.
Содержание педагогического проекта.
2.1. Методы и приемы.
8
2.2. Разделы педагогического проекта.
9
3.
Ресурсное обеспечение педагогического проекта.
11
4.
Эффективность педагогического проекта.
11
Литература
Приложение:
1. Перспективный план с воспитанниками.
2. Перспективный план с педагогами.
3. Перспективный план с родителями.
4. Инструментарий.
2
Аннотация. В изучении ПДД особенно важным является приобретение детьми
в процессе игровой деятельности конкретных умений и навыков поведения в
условиях реального дорожного движения.
Педагогический проект разработан с учетом возрастных и индивидуальных
особенностей детей старшего дошкольного возраста и позволяет проводить
работу по изучению учебного материала от более общего к более частному, от
более лёгкого к более трудному, от близкого к далекому, не обременяет
дошкольников чрезмерным количеством изучаемого материала, способствует
тому, чтобы содержание обучения отвечало детским возможностям, их
любознательности.
Введение.
На современном этапе развития человечества, педагогическая наука
рассматривает «Основы безопасности жизнедеятельности» как одно из
важнейших образовательных направлений формирования культуры безопасности,
на сохранение жизни и здоровья подрастающего поколения.
Формирование основ культуры безопасности жизнедеятельности значительно
расширяет социальный опыт ребенка, формирует социальную позицию, дает
знания, усовершенствует умения и навыки, готовит к самостоятельной жизни,
увеличивает возможность сохранить жизнь и здоровье.
Данная проблема приобрела особую остроту в последнее десятилетие, в связи с
возрастающей диспропорцией между приростом числа автомобилей и крайне
слабой культурой безопасности и дисциплиной участников дорожного движения.
Возрастающая плотность уличного движения делает дороги все более
опасными для детей и, соответственно, вопросы профилактики детского дорожнотранспортного травматизма не теряют своей актуальности.
Успех профилактики дорожно-транспортных происшествий во многом зависит
от сознательности, личной культуры и дисциплинированности самих взрослых.
Актуальность проблемы проекта
на социальном уровне обусловлена
потребностью современного общества в воспитании грамотного пешехода,
готового соблюдать правила дорожного движения, заботиться о своем здоровье и
здоровье других людей.
Инновационная направленность проекта состоит в изменении подходов к
содержанию и организации образовательного процесса.
Новизна состоит в моделировании игровых обучающих ситуаций,
направленных на формирование основ культуры безопасности дорожного
движения.
Практическая значимость педагогического проекта заключается и в том, что
моделирование игровых обучающих ситуаций является связующим звеном между
содержанием знаний о правилах безопасности дорожного движения и
организацией деятельности по их применению.
Объект исследования: процесс формирования у старших дошкольников
представлений о культуре безопасности дорожного движения.
3
Предмет исследования: система
работы по формированию у старших
дошкольников представлений о правилах дорожного движения
в процессе
моделирования игровых обучающих ситуаций.
Субъект исследования: группа общеразвивающей направленности детей 5 -7
года жизни.
1. Содержание педагогического проекта.
1.1. Цели и задачи проекта.
Цель проекта:
формирование основ культуры безопасности дорожного движения через
моделирование игровых обучающих ситуаций у детей старшего дошкольного
возраста.
Задачи.
1. Обеспечить положительную динамику сформированности у дошкольников
основ культуры безопасного поведения детей на дороге через:
1.1. формирование у дошкольников устойчивых навыков соблюдения и
выполнения правил дорожного движения;
1.2. формирование у детей представлений о некоторых видах опасных ситуаций
и способах поведения в них;
1.3. формирование у детей осторожного и осмотрительного отношения к
опасным ситуациям.
2. Разработать комплекс игровых обучающих ситуаций по формированию у
детей навыков безопасного поведения на дороге.
3. Повышать компетентность родителей в вопросах профилактики детского
дорожно-транспортного травматизма.
4. Повышать профессиональную компетентность педагогов в вопросах
формирования основ культуры безопасности у детей старшего дошкольного
возраста.
Результативность проекта:
1. сформированы у дошкольников устойчивые навыки
соблюдения и
выполнения правил дорожного движения, понимание причин возникновения
аварий и возможности их избежать;
2. разработан комплекс мероприятий по формированию у детей навыков
безопасного поведения на дороге;
3. повышена компетентность родителей в вопросах профилактики детского
дорожно-транспортного травматизма, умение видеть и анализировать
положительные и отрицательные моменты в своей родительской практике;
4. повышена профессиональная компетентность педагогов в вопросах
формирования навыков безопасного поведения на улице.
1.2. Методологическая основа педагогического проекта.
Под безопасным поведением большинство исследователей понимают такое
поведение человека, которое с определенной вероятностью обеспечивает
невозможность причинения вреда его существованию, как другими, так им
4
самим, благодаря имеющимся знаниям, умениям и навыкам ( Я. Полиевич, О.Н.
Русак, И.В. Топоров, И.А. Щеголев).
Как отмечал И.А. Щеголев, зная об опасности того, или иного объекта, человек
мобилизует внимание, как средство защиты. Он выделяет три компонента
безопасного поведения человека: предвидение опасности,
уклонение от
опасности, преодоление опасности. Под уклонением от опасности И.А. Щеголев
предполагает представление о возможном характере развития ситуации. Под
преодолением опасности понимается умелое поведение в опасных ситуациях.
Преодоление опасности – это умелое поведение в опасных ситуациях.
И.А. Щеголев, Т.Г. Хромцова рассматривают опыт безопасного поведения
детей как совокупность знаний о правилах безопасности, умений обращения с
потенциально опасными предметами и объектами.
Основываясь на положении А.Н. Леонтьева, что дошкольный возраст является
важным этапом в становлении личного опыта ребенка, отечественные
исследователи (Н.Н. Авдеева, О.Л. Князева, А.А. Баранов) отмечают, что
подготовка опыта безопасного поведения детей должна осуществляться в
старшем дошкольном возрасте.
Представленный проект основывается на концептуальных подходах о развитии
личности Л.С.
Выготского, психологической теории деятельности А.Н.
Леонтьева, а также исследованиях И.А. Щеголева и Т.Г. Хромцовой, что опыт
безопасного поведения детей представляет совокупность знаний о правилах
безопасности, умений обращения с потенциально опасными предметами и
объектами.
1.3. Принципы педагогического проекта.
Представленный проект основывается на концептуальных подходах Л.С.
Выготского о развитии детского возраста, а так же на исследованиях Р.Б.
Стеркиной о формировании основ безопасности жизнедеятельности.
Принципы.
 Принцип индивидуального и дифференцированного подхода, т.е. учет
личностных, возрастных особенностей детей и уровня их психического и
физического развития.
 Принцип взаимодействия: дети – дорожная среда. Чем меньше возраст
ребенка, тем легче формировать у него социальные чувства и устойчивые
привычки безопасного поведения.
 Принцип взаимосвязи причин опасного поведения и его последствия:
дорожно-транспортного происшествия. Дошкольники должны знать, какие
последствия могут подстерегать их в дорожной среде. Однако нельзя чрезмерно
акцентировать их внимание только на этом, т.к. внушая страх перед улицей и
дорогой можно вызвать обратную реакцию.
 Принцип возрастной безопасности: с раннего детства следует постоянно
разъяснять детям суть явлений в дорожной среде, опасность движущихся
объектов. Необходимо формировать, развивать и совершенствовать восприятия
5
опасной дорожной среды, показывать конкретные безопасные действия выхода из
опасной ситуации.
 Принцип социальной безопасности: дошкольники должны понимать, что
они живут в обществе, где надо соблюдать определенные нормы и правила
поведения.
 Принцип самоорганизации, саморегуляции и самовоспитания: этот
принцип реализуется при осознании детьми правил безопасного поведения. Для
подкрепления самовоспитания нужен положительный пример взрослых,
следовательно, необходимо воспитывать и родителей детей.
Подготовительный этап
1.4. Этапы реализации педагогического проекта.
Проект инновационный, практико-ориентированный, долгосрочный, рассчитан
на детей старшего дошкольного возраста (5 -7 лет).
Срок реализации: 2 года.
Реализация проекта проходила в 4 этапа:
I этап–подготовительный (изучение психолого-педагогической и методической
литературы по данной теме; разработка комплексно-тематического плана).
II этап – диагностический.
III этап – основной (внедрение проекта).
IV этап – итоговый (подведение итогов).
В процессе работы у детей формируются основы культуры безопасности
дорожного движения посредством моделирования игровых обучающих ситуаций.
Этапы
Мероприятия
Формы реализации Ответственный
*Изучить психолого-изучение психолого- Воспитатель,
педагогическую и методическую
педагогической,
родители.
литературу по данной теме;
методической
*Систематизировать
литературы;
диагностический инструментарий; -анкетирование;
* Разработка планов работы с
-разработка
детьми и родителями по
перспективного плана
формированию основ культуры
работы с
безопасности дорожного движения воспитанниками,
посредством моделирования
родителями и
игровых обучающих ситуаций;
педагогами;
* Подобрать практический
-разработка
материал для работы с родителями диагностического
и детьми;
инструментария
*Создание предметно развивающей среды в группе;
* Анкетирование родителей
6
Диагностический этап
Основной этап
Итоговый этап
Выявить уровень сформированности
устойчивых навыков соблюдения и
выполнения правил дорожного
движения.
Выявить умение осознанно
действовать в той или иной
обстановке на улицах города, в
транспорте.
Выявить
умение
детей
самостоятельно придумывают и
разыгрывают игровые ситуации по
правилам дорожного движения.
* Организовать и провести
мероприятия согласно
перспективному плану работы с
родителями и детьми;
* Провести беседы, консультации,
выпустить памятки для родителей и
детей;
* Организовать совместные
выставки;
* Привлечение родителей к
предстоящей творческой работе в
инновационном режиме, умение
работать с практическим
материалом по формированию у
детей основ культуры
безопасности.
* Выявить уровни представлений о
правилах дорожного движения;
* Выявить влияние игровых
обучающих ситуаций на
сформированность у детей
навыков дорожной безопасности;
* обобщение опыта и определение
результата практической
деятельности педагога,
перспективы дальнейшего развития
педагогического проекта.
наблюдение за детьми Воспитатель
- мониторинг
выявления
экологических
представлений
дошкольников и
отношения их к
природе.
(диагностический
материал
разработанный Т.Г.
Хромцовой )
-проведение
Воспитатель
мероприятий с
родители
использованием
игровых обучающих
ситуаций;
-организация работы
родительского клуба
«Диалог»;
-проведение семинаров
для педагогов
- мониторинг по
Воспитатель
выявлению уровня
родители
сформированности у
детей основ культуры
безопасности после
проведения различных
форм и методов
работы;
-проведение КВН
«Счастливый случай»
- презентация
педагогического
проекта.
1.5. Педагогическая целесообразность педагогического проекта.
Важное значение, при формировании основ безопасного поведения на дороге у
дошкольников, имеет хорошо организованный педагогический процесс. В
7
процессе обучения правилам и безопасности дорожного движения важны не
только знания, но и развитие у воспитанников необходимых качеств, таких как
внимание, память, мышление, координация движений, реакция на опасность
(развитие «Чувства опасности»). Полное обучение знаниям, умениям и навыкам
безопасного поведения на дороге невозможно без выполнения детьми заданий с
имитацией возможных ситуаций на дороге и в транспорте.
1.6. Социальная направленность педагогического проекта.
Проект предоставляет возможность для профессиональной реализации
воспитателя, позволяет проявить такие профессиональные качества как умение
планировать, анализировать, наблюдать, выбирать способы реализации целей и
т.д.
В результате проведенной работы заметно возрос интерес родителей к жизни
детей в детском саду, появилось желание участвовать в совместной деятельности.
Родители являются непременными участниками различных мероприятий
организованных в дошкольном учреждении:
- в проведение тематических акций: «Обращение к водителям», «Обращение к
пешеходам»;
- в конкурсе детских рисунков «Дорога глазами взрослых и детей», «За
безопасность дорожного движения – всей семьей», «Мой друг Светофорик».
- в организации семейных творческих мастер-классов;
Организация работы родительского клуба «Диалог» является эффективным
средством взаимодействия семьи и дошкольного учреждения в вопросах
профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, повышения
компетентности родителей по данному направлению.
В результате организованной деятельности налажено взаимодействие с
учреждениями социума:
- тематические выступления, совместные досуговые мероприятия, праздники с
участием отряда ЮИД МБОУ СОШ;
- организация встреч с закрепленным инспектором ГИБДД.
2. Содержание педагогического проекта.
Проект
составлен на основе комплексной программы «Радуга» Т.Н.
Дороновой, вариативной программы «Основы безопасности детей дошкольного
возраста» Стеркиной Р.Б., Авдеевой Н.Н., Князевой О.Л. Педагогический проект
представляет систему работы по
формированию культуры безопасности
дорожного движения, через моделирование игровых обучающих ситуаций.
2.1. Методы педагогического проекта.
Методы работы с детьми.
- Интерактивный метод обучения.
- Моделирование игровых обучающих ситуаций.
- Метод наблюдения и беседы.
- Практический метод.
8
Приемы:
- чтение художественной литературы;
- экскурсии;
- рассматривание иллюстраций;
- просмотр видео, мультфильмов;
- продуктивные виды деятельности.
Методы активизации родителей и педагогов:
- Обсуждение разных точек зрения.
- Решение проблемных задач семейного воспитания.
- Ролевое проигрывание ситуаций.
- Тренинговые игровые упражнения и задания.
- Анализ родителями и педагогами поведения ребенка.
- Обращение к опыту родителей.
2.2. Разделы педагогического проекта.
Проект состоит из трех функциональных блоков, направленных на
интенсификацию всех участников образовательного процесса, которые
способствуют развитию у детей навыков дорожной безопасности:
- блок - «Школа дорожных наук» - совместная деятельность детей в форме
моделирования игровых обучающих ситуаций;
- блок – «Калейдоскоп» - педагогическая мастерская;
- блок – «Диалог» - родительская гостиная.
Проект представляет собой единую систему взаимосвязанных игровых
обучающих ситуаций, которые учитывают возрастные особенности детей.
Дидактические разделы по работе с детьми:
- 1 раздел «Путешествие со Светофором» - закрепление правил дорожного
движения при переходе через дорогу на регулированном и неурегулированном
переходе, правила поведение на улице.
— 2 раздел «Поездка в городском транспорте» - закрепление правил поведения
в транспорте.
— 3 раздел «Я на улице один» - движение по микрорайону, соблюдение правил
поведения на игровых площадках.
На тематических занятиях по правилам дорожного движения «Знакомство с
правилами дорожного движения», «Наблюдения за движением машин и работой
водителя», «Пешеход переходит улицу», «Мы пассажиры», «Сигналы
регулировщика» и другие, воспитанники в игровой форме знакомятся с
правилами безопасного поведения на улице. С детьми рассматриваются
потенциально опасные ситуации, которые могут возникнуть в играх во дворе
дома, учимся мерам предосторожности. В игровой форме закрепляются знания о
дорожных знаках, их классификация, назначение. Знакомя детей с работой
сотрудников ГИБДД, можно рассказать о том, кто там работает, закрепить знания
о труде регулировщика. Для закрепления правил дорожного движения можно
использовать моделирование игровых обучающих ситуаций: «Расставь знаки» (с
использованием книги Ю. Юдохина «Здравствуй, друг, дорожный знак»), «Кому
и что говорят сигналы», «Опасные участки на пешеходной части улицы», «Зайка
9
собрался к тебе в гости, объясни ему дорогу», «Где играете в хоккей, ответьте,
дети, поскорей», «Вежливые дети», «Мы идем играть в футбол», «Опасности на
дороге», «Составим правила перехода проезжей части улицы».
Через сюжетно-ролевую игру «Автобус», расширяется круг правил поведения в
общественном транспорте: входить в автобус, троллейбус следует через заднюю
дверь, а выходить через переднюю; нельзя высовываться и высовывать руки в
открытые окна; нужно уступать место инвалидам, пожилым людям, пассажирам с
маленькими детьми, нельзя шуметь и отвлекать водителя. Для закрепления у
детей навыков безопасного поведения в автотранспорте и при выходе из него,
можно использовать игровые обучающих ситуаций таких как: «В автобус вошла
бабушка», «Малыш требует место у окна», «Мы выходим из автобуса», «Мы
выходим из троллейбуса», «Я вышел из автобуса и увидел друга на другой
стороне улицы», «Мы выходим из такси», «Незнайке подарили велосипед».
В разделе «Я на улице один», используя игровые обучающие ситуации «Знаешь
ли ты свой адрес, телефон и можешь ли объяснить, где живешь», «Кому можно
обратиться на улице, если ты потерялся», «Я потерялся», с детьми закрепляют
правила поведения, объясняя, что если он потерялся на улице, то обращаться за
помощью можно только к полицейскому, военному, продавцу, а также
необходимо знать свой домашний адрес, номера телефонов родителей.
В целях формирования у детей устойчивых навыков безопасного поведения на
дороге и улицах города осуществляется тесная связь между всеми
образовательными областями программы. Например, при организации
изобразительной деятельности уделяется внимание формированию у детей
умения ориентироваться в пространстве, развитию быстрой реакции на изменение
окружающей обстановки. Совместно с музыкальным работником дети
разучивают песни.
Работу по профилактике культуры безопасности необходимо осуществлять в
тесном контакте с родителями воспитанников.
Родители являются непременными участниками различных мероприятий. Они
помогают в сборе материалов по всем направлениям работы, участвуют в досугах,
выставках, конкурсах, изготавливают наглядный материал, участвуют в
тематическом оформлении группы и т.п.
Организация работы родительской гостиной «Диалог» является эффективным
средством взаимодействия семьи и дошкольного учреждения в вопросах
профилактики культуры безопасного поведения на дороге, повышения
компетентности родителей по данному направлению. Родителей знакомит с
работой дошкольного учреждения по закреплению у детей навыков безопасности
дорожного движения, рассматривались причины детского травматизма на улицах;
даны рекомендации о способах обучения детей правильной реакции на
неожиданно сложившуюся ситуацию. Для проведения бесед по соблюдению
правил дорожного движения, приглашаются сотрудники ГИБДД.
Совместно с родителями можно создать макеты микрорайонов, карты - схемы
безопасного пути из дома до детского сада, альбом «Дорожные знаки», «Мой
город» и др.
10
Работа гостиной показала, что добровольное объединение родителей и их
участие в образовательном процессе способствуют успешному решению задач
безопасности дорожного движения.
Работу по профилактике культуры безопасности необходимо осуществлять в
тесном контакте со школой. Традиционными могут стать совместные
мероприятия. Например, в сентябре будущих первоклассников «посвящают в
пешеходы», а в течение года силами старшеклассников проводятся викторины по
правилам дорожного движения в форме театрализованных представлений для
дошколят.
Для повышения компетентности педагогов в вопросах по данной теме можно
провести консультации «Профилактика дорожно – транспортного травматизма»,
«Как знакомить дошкольников с правилами дорожного движения»,
«Сотрудничество семьи и детского сада в воспитании грамотного пешехода»,
«Формирование у детей старшего дошкольного возраста основ культуры
безопасности дорожного движения, через моделирование игровых обучающих
ситуаций».
3. Ресурсное обеспечение педагогического проекта.
Моделирование игровой ситуации не предъявляет особых требований к
кадровому, методическому и техническому обеспечению. Педагог составляет
перспективно-тематический план с использованием комплекса игровых
обучающих ситуаций, которые позволяют организовать работу по формированию
навыков безопасного поведения более эффективно. Реализация проекта требует
определенных условий:
1) макет улицы (дома, проезжая часть, знаки, остановки автобусов и др.);
2) оборудование для сюжетно-ролевых игр: рули, сумки, фуражки, кегли, жезл,
знаки, пешеходный переход и др.
3) мелкие игрушки для обыгрывания и моделирование игровых обучающих
ситуаций;
4) оборудование для продуктивных видов деятельности;
5) уголок безопасности в каждой возрастной группе;
6) методическая и детская художественная литература по данной теме;
7) иллюстративный материал;
8) дидактические игры с рекомендациями к ним;
9) картотека проблемных ситуаций;
10) методические разработки (брошюры, памятки, консультации для родителей,
конспекты занятий, развлечений и т.д.);
10) стенд для родителей с информацией, памятками и буклетами по теме.
4. Эффективность педагогического проекта.
Стабильность педагогической эффективности данного опыта подтверждается
ежегодным педагогическим мониторингом на протяжении 2012- 2014 учебных
годов:
11
2012-2013
2013-2014
учебный год
учебный год
В
С
Н
В
С
Н
Имеют устойчивые навыки соблюдения и выполнения 15% 55% 30% 30% 60% 10%
правил дорожного движения
Сформируется навык осознанно действовать в той 15% 55% 30% 25% 65% 10%
или иной обстановке на улицах города, в транспорте.
Устанавливают
причинно-следственные связи 15% 50% 35% 20% 65% 15%
возникновения дорожно-транспортных происшествий
Умеют действовать в условиях смоделированной 10% 45% 45% 25% 60% 15%
дорожной ситуации
приближенной к реальной
действительности
Показатели
Реализация педагогического проекта по формированию основ культуры
безопасности дорожного движения у детей старшего дошкольного возраста в
процессе игровых обучающих ситуаций способствовало повышению качества
образования по данному направлению.
В процессе деятельности у детей повысился показатель уровня
сформированности устойчивых навыков соблюдения и выполнения правил
дорожного движения до 90%. У 85% детей сформирован навык осознанно
действовать в той или иной обстановке на улицах города, в транспорте. 85% детей
устанавливают причинно-следственные связи возникновения дорожнотранспортных происшествий. 85% детей умеют
действовать в условиях
смоделированной дорожной ситуации приближенной к реальной.
По результатам мониторинговых исследований 85% родителей понимают
значимость работы по данному направлению. Вовлеченность родителей к участию в
мероприятиях по формированию культуры безопасного поведения, проводимые в
дошкольном учреждении, повысился на 25%.
Таким образом, можно сказать, что благодаря разработанной системы работы
по формированию культуры безопасности дорожного движения, с
использованием моделирования игровых обучающих ситуаций, у детей старшего
дошкольного возраста сформированы представления о некоторых видах опасных
ситуаций и способах поведения в них, формирование навыки осторожного и
осмотрительного отношения к опасным ситуациям имеют представления о правил
дорожного движения.
Литература.
1. Авдеева Н.Н., Князева О.Л., Стеркина Р.Б. Безопасность: Учебное пособие по
основам безопасности жизнедеятельности детей старшего дошкольного возраста.
— М.: АСТ-ЛТД, 1998.
3. Бабина Р. Занимательная дорожная азбука. М.: ACT—ЛТД, 1997.
4. Волков С.Ю. Про правила дорожного движения М., 2006.
5. Добрушин А. Для детей. Как разгадать дорожную загадку и не попасть в
дорожную «ловушку». — М.: Социальная технология, 1990.
6. Дружинина М. Наш друг — светофор. М.: Махаон, 2005.
7. Майорова Ф.С. Изучаем дорожную азбуку. — М.: «Скрипторий 2003», 2008.
8. Скоролупова О.А. Правила и безопасность дорожного движения». Занятия с
детьми старшего дошкольного возраста. М.: «Скрипторий 2003», 2007.
12