Kratkiy konspekt lekciy Tema4

ТЕМА 4. УПРАВЛЕНИЕ РИСКАМИ ВНЕШНЕТОРГОВОЙ ЛОГИСТИКИ
1. Понятие и классификация рисков внешнеторговой логистики
Риск внешнеторговой логистики – это совокупность условий осуществления
логистических операций по организации трансграничного обмена со свойственным им
наличием измеримой неопределенности проблемной ситуации, вызванной интегральным
воздействием эндогенных и экзогенных факторов, а также способностью аккумулировать,
воспринимать и интерпретировать информацию о них субъектом отношений в сфере
возмездного трансграничного обмена.
Таблица – Классификация рисков внешнеторговой логистики
В зависимости от способа Риски при двухсторонних деловых отношениях,
установления хозяйственных установленных переговорным путем, и риски при
связей
операциях на организованных международных рынках
состязательного типа (торги, аукционы)
По
характеру Риски основных и вспомогательных операций
внешнеторговых операций
По виду конкуренции как Риски, вызванные национальной, международной или
фактора риска
комбинированной конкуренцией
В зависимости от формы Риски, связанные с выбором прямого или косвенного
выхода на внешний рынок
метода внешней торговли (через посредников)
По режиму осуществления Риски бизнеса, осуществляемого: 1) в реальном
международного бизнеса
режиме времени; 2) в интерактивном режиме
(виртуальный бизнес); 3) в смешанном режиме
В зависимости от способа Риски применения антидемпинговых мер, риски
вмешательства государства во установления компенсационных пошлин, риски
внешнюю торговлю
использования защитных мер, риски ужесточения
таможенных процедур, риски распространения
технических требований, риски бюрократизации,
риски ограничения валютного обмена (трансфера),
риски реформ денежно-кредитной политики по
требованию Международного валютного фонда, риски
проведения экономических реформ в рамках
трансформации:
1)
командно-административной
экономики в рыночную; 2) индустриальной экономики
в постиндустриальную
В зависимости от экспортного 1) риски, связанные с доминированием в вывозе
потенциала отрасли
страны товаров, спрос на которые фактически
приблизился к пределу возможностей дальнейшего
роста (главным образом, сырье и полуфабрикаты); 2)
риски, связанные с доминированием в вывозе страны
товаров средней наукоемкости, произведенных по
зарубежной технологии; 3) риски, связанные с
доминированием в вывозе страны товаров со
значительным
колебанием
цен
(сырьё);
4)
существенная
зависимость
(доминирование)
экспортноориентированных производств от импорта
сырья, в том числе из одной страны; 5) риски,
связанные с доминированием в экспорте товаровнововведений, спрос на которые ещё пока не
сформирован
В зависимости от степени 1) риски потерь для национальной экономики от
вовлеченности
страны
в вступления в ГАТТ/ВТО; 2) риски потерь для
1
международное
национальной экономики, вызванных отсутствием
регулирование хозяйственных страны в числе членов ГАТТ/ВТО; 3) риски потерь для
связей
интеграционного
объединения
(СНГ,
Союзное
государство, ЕС и др.), связанных с сепаратным
вступлением в ГАТТ/ВТО его стран-членов; 4) риски
потерь для национальной экономики, вызванных
созданием интеграционного объединения; 5) риски
потерь для национальной экономики от выхода, либо
от
отсутствия
членства
в
интеграционном
объединении, или от его ликвидации
В зависимости от уровня
Риски концентрации экспорта (импорта) на одном или
диверсификации
небольшом количестве: 1) стран; 2) товаров; 3)
внешнеторговой деятельности контрагентов (покупателей, поставщиков, инвесторов
и/или кредиторов); 4) услуг; 5) видов ВТД (экспорте,
импорте, реэкспорте, реимпорте и/или встречной
торговле)
В зависимости от характера
Риски
неразвитости:
1)
основного
и/или
инфраструктурного
вспомогательного
внешнего
инфраструктурного
обеспечения внешнеторговой обеспечения ВТД*; 2) внутреннего инфраструктурного
деятельности
обеспечения ВТД (тип организационной структуры
управления предприятием и наличие в ней
подразделения
по
управлению
рисками);
3)
внутреннего инфраструктурного обеспечения рискменеджмента на предприятии
По
отношению
к Риски за рубежом, на границе, на рынке страны
территориальному
расположения субъекта хозяйствования
положению
Примечания
1 Основные элементы инфраструктуры внешней торговли включают товаропроводящую сеть, систему
информационно-маркетинговой поддержки и систему координации и содействия развитию инфраструктуры.
К вспомогательным элементам инфраструктуры внешней торговли относят ряд экономических подсистем:
финансово-кредитную,
транспортного
обслуживания,
нормативно-правового
обеспечения,
организационного обеспечения (организация подготовки и переподготовки кадров, использование
современных информационно-коммуникационных технологий и др.).
2 Внутреннее инфраструктурное обеспечение риск-менеджмента на предприятии характеризуется
наличием требуемых для его успешного осуществления квалифицированных риск-менеджеров,
методического обеспечения, программного обеспечения и технических средств.
2. Методы и технологии идентификации и оценки рисков внешнеторговой логистики
Таблица – Основные методы и технологии идентификации и оценки внешнеторговых
рисков
Методы и технологии
Методы и технологии оценки рисков, в том числе
идентификации
любых рисков
«положительных»
«негативных»
рисков
рисков
рисков
Метод «спонтанного»
Моделирование
Маркетинговые
Анализ угроз
определения/выявления взаимозависимостей
исследования
возможных рисков
Анализ инцидентов и
Опциональное
Перспективный
Дерево ошибок
аварий
моделирование
анализ
(отказов)
Исследование бизнес
Поддержание
Тестирование
FMEA анализ
процессов с выявлением непрерывности бизнес
«внутренних» и
процессов
«внешних» факторов и
2
их влияния на
организацию
Отраслевой анализ
Анализ развития
различных сценариев
Рабочие группы по
оценке рисков
Технический аудит и
инспекции
HAZOP метод
Вопросники
Дерево событий
Построение тенденций и
дисперсии
Принятие решений в
условиях риска и
неизвестности
Статистический анализ
НИОКР
Анализ бизнес
эффекта
PESTLE анализ
SWOT анализ
BPEST анализ
1 и 2 — направление действий в случае соответственно отсутствия и выявления факта
отклонения от запланированных значений параметров бизнес-процесса; * — составление
отчета по рискам является завершением этапа
Рисунок — Алгоритм управления рисками внешнеторговой логистики
3. Методы и принципы управления рисками внешнеторговой логистики.
Принципы:
- нельзя рисковать больше, чем это может позволить собственный капитал;
- необходимо думать о последствиях риска;
- нельзя рисковать многим ради малого;
- положительное решение принимается лишь при отсутствии сомнения;
- при наличие сомнений принимаются отрицательные решения;
- нельзя думать, что всегда существует только одно решение. Возможно, есть и
другие.
3
Таблица – Типы рисконесущих ситуаций
Тип ситуации
1) уникальная ситуация, статистические
данные отсутствуют, точной модели
объекта управления и информации о его
функционировании нет, располагаемый
уровень опыта и интуиции субъекта
управления в анализируемой предметной
области недостаточен, проявляется наличие
перечисленных выше и множества других
источников
информационной
неопределенности
2) ситуации, для которых не характерна
перечисленная в первом типе ситуаций
степень информационной недостаточности
и неопределенности либо обстановка,
предполагающая наличие рисков, которые
можно корректно представить и оценить
средствами
традиционного
математического аппарата
Целесообразные для применения методы
оценки и управления рисками
Fuzzy-технология анализа и управления
внешнеторговыми рисками, основанная на
использовании нечетких мер и интегралов
и программном обеспечении ИНЭКС: 1.
экспертная оболочка оценивания и
выбора альтернатив ЕхРго на базе
обработки лингвистической (словесной)
информации, качественной оценки и
ранжирования
рисков;
2.
программируемый нечеткий вычислитель
Fuzzy Calculator; 3. программа Fuzzy for
Excel для работы с нечеткими числами в
среде MS Excel, позволяющая строить
риск – кривые и осуществлять их
количественную оценку аналитическими
методами.
методы
анализа
чувствительности
операции, анализа ее безубыточности,
экспертных оценок, теории игр, анализа
сценариев, построения дерева решений,
моделирования
Монте-Карло,
аналитического
моделирования,
использования
коэффициента
дисконтирования, функции полезности или
операций аналогов и др. (таблица 20.2)
Таблица– Подход к снижению степени риска внешнеторговой логистики
Вероятность
потерь / уровень
потерь
Незначительные
Близкая
к нулю
Низкая Небольшая
Средние
Большие
Катастрофические
Создание резервов,
запасов
Большая
Создание резервов, запасов
Внешнее страхование или
разделение риска
Внешнее страхование или разделение риска
Внешнее страхование или
разделение риска
Внешнее
страхование или
разделение риска
4
Близкая к
единице
Принятие риска или
создание резервов,
запасов
Принятие риска
Малые
Допустимые
Средняя
Избежание
риска
Избежание риска
Избежание риска
Избежание риска