ЮЖНО-УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПРОГРАММА итоговой государственной аттестации выпускников

ЮЖНО-УРАЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
УТВЕРЖДАЮ
Декан факультета
____Аэрокосмический____
(название факультета)
_________ Е.В.Сафонов
(подпись)
ПРОГРАММА
итоговой государственной аттестации выпускников
к ООП от 02.07.2014 № 07-102/07-204в
по специальности 160100.65 – Самолето- и вертолетостроение
специализация Вертолетостроение
квалификация _______________специалист_______________________
кафедра-разработчик__Летательные аппараты и автоматические установки__
Рабочая программа составлена в соответствии с ФГОС ВПО по специальности 160100.65 –
Самолето- и вертолетостроение, утвержденным приказом Минобрнауки № 2054 от 24 декабря
2010 г.
Рабочая программа рассмотрена и одобрена на заседании кафедры Летательные аппараты и автоматические установки (протокол № 11 от 25.06.2013 г.)
Зав. кафедрой разработчика,
д.т.н., чл. корр. АН РФ
________________
В.Г. Дегтярь
Ученый секретарь кафедры,
______к.т.н., доцент____
_________________
Ю.М. Хищенко
Разработчик программы
______к.т.н., доцент___
________________
Г.С. Черноглазов
Челябинск 2014
1. Общие положения
1.1. Цель и структура ИГА
Целью итоговой государственной аттестации является установление уровня подготовки
выпускника к выполнению профессиональных задач и соответствия его подготовки требованиям Федерального государственного образовательного стандарта высшего профессионального
образования (ФГОС ВПО) и основной образовательной программы высшего профессионального образования (ООП ВПО), разработанной в университете.
Итоговая государственная аттестация (ИГА) выпускников по специальности 160100.65
– Самолето- и вертолетостроение включает:
 государственный экзамен (решение ученого совета Университета, протокол № 2
от 29.10.2012);
 защиту выпускной квалификационной работы.
1.2. Виды и задачи профессиональной деятельности выпускника
Основной образовательной программой по специальности 160100.65 – Самолето- и
вертолетостроение предусматривается подготовка выпускников к следующим видам профессиональной деятельности:
Виды профессиональной деятельности:
– проектная (конструкторско-технологическая),
– организационно-конструкторская,
– экспериментально-исследовательская,
– производственно-управленческая.
Выпускник должен решать следующие профессиональные задачи:
– формулирование целей проекта, критериев и способов достижения целей;
– разработка обобщенных вариантов решения проблемы;
– планирование реализации проекта;
– использование информационных технологий при разработке новых комплексов;
– конструирование новых образцов машин и оборудования;
– разработка проектов технических условий, стандартов и технических описаний;
– эффективное использование материалов, технологического оборудования машиностроительных предприятий, соответствующих алгоритмов и программ расчетов параметров технологического производства машин и комплексов;
– разработка технической документации;
– организация работы коллектива исполнителей, принятие управленческих решений;
– организация производственного и технологического процессов на предприятии;
– информационный поиск и анализ информации по объектам исследования;
– анализ состояния и динамики объектов деятельности с использованием необходимых методов
и средств анализа;
– моделирование исследуемых явлений или процессов;
– разработка планов, программ и методик проведения исследований;
– техническое и организационное обеспечение исследований и реализация их результатов;
– анализ результатов исследования и разработка предложений по их внедрению.
1.3. Трудоемкость ИГА
Общая трудоемкость ИГА составляет 24 зачетных единицы, 16 недель, 864 часов.
2
2. Государственный экзамен
2.1. Перечень компетенций, освоение которых проверяется в ходе государственного
экзамена
владением культурой мышления, способностью к обобщению, анализу, критическому
осмыслению, систематизации, прогнозированию, постановке целей и выбору путей их достижения, умением анализировать логику рассуждений и высказываний. (ОК-7);
способностью самостоятельно приобретать с помощью информационных технологий и
использовать в практической деятельности новые знания и умения, в том числе в новых областях знаний, непосредственно не связанных со сферой деятельности (ПК-2);
демонстрацией понимания значимости своей будущей специальности, наличием стремления к ответственному отношению к своей трудовой деятельности (ПК-5);
владением основными методами, способами и средствами получения, хранения, переработки информации, умением работать с компьютером как средством управления информацией
(ПК-8);
готовностью к решению сложных инженерных задач с использованием базы знаний математических и естественнонаучных дисциплин (ПКД-1);
владением навыками получать, собирать, систематизировать и проводить анализ исходной информации для разработки проектов летательных аппаратов и их систем. (ПКД-2);
способностью освоить и использовать передовой опыт авиастроения и смежных областей
техники в разработки авиационных конструкций (ПКД-3);
готовностью разрабатывать проекты изделий летательных аппаратов и их систем на основе системного подхода к проектированию авиационных конструкций (ПКД-5);
готовностью разрабатывать рабочую техническую документацию и обеспечивать оформление законченных проектно-конструкторских работ (ПКД-7);
наличием навыков математического моделирования процессов и объектов на базе стандартных пакетов исследований (ЭИ-1);
способностью и готовностью участвовать в разработке проектов вертолётов различного
целевого назначения (ПСК-2.1);
способностью и готовностью участвовать в разработке конструктивно-силовых схем агрегатов вертолётов и их узлов (ПСК-2.2);
способностью и готовностью участвовать в разработке технологии изготовления деталей,
узлов и агрегатов вертолетов (ПСК-2.3);
способностью и готовностью к проведению проектировочных расчётов аэродинамики, динамики полёта, прочности и экономики проектируемого вертолёта (ПСК-2.4).
2.2. Перечень дисциплин образовательной программы и/или их разделов и вопросов,
выносимых для проверки на государственном экзамене
Проектирование вертолетов;
Конструкция самолета (вертолета);
Строительная механика ЛА;
Технология производства самолета (вертолета);
Аэродинамика
3
Вопросы для подготовки к государственному экзамену:
№ билета
1 билет
№ вопроса
А1
П14
К9
Содержание вопроса
Доказать, что индуктивное сопротивление крыла конечного удлинения пропорционально квадрату
подъемной силы.
Определите габариты главного редуктора, если его масса равна 150 кг. Процентное содержание деталей из стали – 65%, деталей из алюминия – 15%, масса масла в редукторе составляет 3 % от его массы.
Определить размеры в сечении А-А промежуточного звена (см. рис), нагруженного максимальной
центробежной силой лопасти
N цб .max  100 кН
втулки несущего винта, равным моменту демпфера
и изгибающим моментом в плоскости вращения
М д.max  400 H  м , если допустимое напряжение
   560 МПа , наружный диаметр рассматриваемого сечения не должен превышать 80 мм.
К15
2 билет
А10
П5
К4
Из каких частей состоит стыковой узел в общем виде и какие известны частные случаи?
Летательный аппарат планирует по прямолинейной траектории с постоянной скоростью. Угол пла-

нирования  . Тяга двигателей равна нулю. Определить угол атаки летательного аппарата
, при котором 
будет минимальным. Изменением плотности воздуха с изменением высоты полета пренебречь.
Определить взлетную массу многоцелевого вертолета в первом приближении. Вертолет с экипажем
из двух пилотов должен перевозить груз массой 2000 кг на расстояние 1000 км.
Показать конструкцию металлофторопластового радиального подшипника вертикального шарнира
и произвести его расчет на ресурс 1000 ч, если максимальна; центробежная сила лопасти
N цб .max  290 кН ,
вертикального
шарнира
амплитуда циклического шага
Т  0,3 с ,
Dк =0,06 м .
К10
Определить зависимость
высота
y  f  z
  0,5
втулки
h  0,1 м ,
R  7 м,
модуль упругости первого рода
диаметр
и статический свес конца лопасти
ной равномерно распределенной нагрузкой (собственным весом)
сти
период колебания лопасти относительно
q  8,5 кг/м
Е  0,7 1010 кг/м2 .
поверхности
контакта
y  f  R  , нагружен-
(см. рис.), если радиус лопа-
Хорда лопасти
b  56 см ,
хорда лонжерона составляет 45 % от хорды лонжерона, сечение лопасти имеет профиль NACA-230-19, толщина
стенки лонжерона   6 мм
4
№
билета
3 билет
№ вопроса
А18
П11
Содержание вопроса
Запишите уравнения махового движения лопастей шарниирного винта
Определить максимальную мощность двигателя проектируемого вертолета исходя из режимов висения на статическом потолке и горизонтального полета на максимальной скорости. Взлетная
обороты винта
  37, 2 с-1 .
Вертолет оснащен одной двигательной установкой, имеет статический потолок
Н ст  2 км ,
масса
m0  2250 кг ,
динамический
Н ст  4 км ,
потолок
Vmax  190 км/ч .
S ГО  1, 2 10
4
R  5,51 м ,
максимальная
скорость
горизонтального
Sф  9,7 м2 ,
Площадь горизонтальной проекции фюзеляжа
горизонтального оперения
К1
радиус воздушного винта
S ГО  1 м 2 ,
м /Н
2
полета
площадь
относительная площадь эквивалентной вредной пластинки
.
Показать на эскизах конструкцию вертикального и горизонтального шарниров несущего винта вертолета.
Определить контактное напряжение в подшипнике вертикального шарнира, если максимальная центробежная сила лопасти
игл в ряде
z  50 ,
N цб .max  340 кН , число рядов игл в шарнире n  3 , количество
радиус поверхности качения игольчатого ролика
r2  0, 2 см , полезная длина ролика l  2 см
r1  3,0 см ,
радиус ролика
материал роликов и колец подшипника вертикально-
го шарнира – сталь 12ХНЗ А.
Сравнить полученное значение контактного напряжения
 конт
с допускаемой величиной
 конт   800 МПа и оценить возможность применения рассчитанного подшипника; исходя из треК14
4
А4
4 билет
П12
К12
бований ресурса.
Какими способами можно осуществить местное усиление профилей: при работе на сжатие; при
работе на изгиб?
Записать формулу Жуковского связывающую подъемную силу с циркуляцией воздуха вокруг
профиля крыла. Доказать, что циркуляция по контуру не охватывающая центр вихря равна нулю.
Определить приближенно потребный запас топлива на вертолете с силовой установкой с максимальной мощностью 600 кВт, способным перелетать на расстояние 500 км с крейсерской скоростью 180
км/ч.
Изобразите конструкцию втулки несущего винта вертолета. Определите межосевое расстояние между несущим и рулевым винтом вертолета используя следующие исходные данные. Число шлицов
втулки
жения
Z  16 , высота шлица hш  0,005 м , длина шлицов lш  0,15 м , допустимые напря-
 см   70 107 Н/м2 ,
смятия
dв  0, 076 м , коэффициент запаса f  2
К13
5
внутренний
диаметр
и тяга рулевого винта
втулки
несущего
винта
TРВ  5565 Н .
Каким способом можно повысить устойчивость профиля при сжатии?
А5
Сформулировать гипотезу Глауэрта и вывести формулу индуктивной скорости для горизонтального полета на большой скорости.
П13
Что такое главные оси и главные моменты инерции твердого тела? Определите главные моменты инерции вертолета состоящего из следующих агрегатов: главный редуктор и несущий винт 500 кг,
радиус несущего винта 12 м, фюзеляж 120 кг (носовая часть – 25%, средняя часть – 55 %, хвостовая часть
– 20 %), промежуточный редуктор, хвостовой редуктор и рулевой винт 80 кг, а также грузовой отсек для
размещения 5 человек и кабина пилотов на 2 человека из расчета 2 м 3 на одного человека. Приведите
эскиз вертолета и центровочную ведомость.
5 билет
К5
Показать конструкцию фрикционного демпфера и определить его габариты, если потребный
демпфирующий момент
площадь дисков
диаметр дисков
К11
М тр  1330,8 кг / см ,
p  1,75 кг/см
Dвн  3 см .
2
коэффициент трения
f тр  0,35
, число трущихся поверхностей дисков
Z д  10 ,
давление на
внутренний
Показать втулку несущего винта вертолета с разнесенными горизонтальными и вертикальными шарнирами и силы, действующие со стороны лопасти при вращении несущего винта. Определить
вынос вертикального шарнира b , если лопасти имеет массу 700 кг, частота вращения несущего винта
113 об/мин, диаметр несущего винта 35 метров, хорда лопасти 1 м, сила вредного сопротивления лопасти
Х л  1,85 кН .
5
№
билета
№ вопроса
6
А16
6 билет
П10
К3
Содержание вопроса
Какие аэродинамические силы и моменты действуют на летательный аппарат в скоростной и
связанной системах координат?
Перечислить существующие схемы вертолетов. Приведите эскизы перечисленных схем вертолетов. Перечислить преимущества и недостатки классической и сосной схемы вертолета.
Показать конструкцию металлофторопластового упорного подшипника и определить число
пар трущихся поверхностей
внутренний
диаметр
N цб .max  290 кН ,
тельно осевого шарнира
7
К17
А4
7 билет
П14
К6
n , если наружный диаметр кольца упорного подшипника D  0, 095 м ,
кольца
d  0, 04 м ,
максимальная
амплитуда циклического шага
 ош  3
центробежная
сила
лопасти
, период колебания лопасти относи-
Т  0,3 с .
Как облегчить сварное соединение труб при помощи косынок?
Записать формулу Жуковского связывающую подъемную силу с циркуляцией воздуха вокруг
профиля крыла. Доказать, что циркуляция по контуру не охватывающая центр вихря равна нулю.
Определите габариты главного редуктора, если его масса равна 150 кг. Процентное содержание деталей из стали – 65%, деталей из алюминия – 15%, масса масла в редукторе составляет 3 % от его
массы.
Выбрать стандартные радиальные подшипники для осевого шарнира, если масса лопасти
m  84 кг , коэффициент безопасности f  1, 2 . Расстояние между радиальными подшипниками и
положение центра масс лопасти показаны на рис.
8
К15
А5
8 билет
П12
К2
Из каких частей состоит стыковой узел в общем виде и какие известны частные случаи?
Сформулировать гипотезу Глауэрта и вывести формулу индуктивной скорости для горизонтального полета на большой скорости.
Определить приближенно потребный запас топлива на вертолете с силовой установкой с максимальной мощностью 600 кВт, способным перелетать на расстояние 500 км с крейсерской скоростью 180
км/ч.
Показать конструкцию осевого шарнира и сепаратора осевого шарнира.
Определить контактное напряжение в подшипнике осевого шарнрира
мальная центробежная сила лопасти
N цб .max  520 кН , количество роликов z  46
каждом пазу по 2 ролика), диаметр ролика
(23 паза, в
d p  1 см , полезная длина ролика l  1, 4 см , материал
роликов и кольца – сталь 12ХНЗА, частота колебаний подвижного кольца
К12
 конт , если макси-
n  170 кол/мин .
Изобразите конструкцию втулки несущего винта вертолета. Определите межосевое расстояние между несущим и рулевым винтом вертолета используя следующие исходные данные. Число шлицов
втулки
жения
Z  16 , высота шлица hш  0,005 м , длина шлицов lш  0,15 м , допустимые напрясмятия
 см   70 107 Н/м2 ,
dв  0, 076 м , коэффициент запаса f  2
внутренний
диаметр
и тяга рулевого винта
втулки
несущего
винта
TРВ  5565 Н .
6
№ билета
№ вопроса
9 билет
9
6
Содержание вопроса
А
Доказать, что полет с максимальным аэродинамическим качеством обеспечивает максимальную
дальность полета.
П
Назначить основные параметры шасси: угол опрокидывания , стояночный угол b, клиренс, базу
шасси вертолета (рис.) имеющего следующие характеристики:
М взл  12 т – взлетная масса;
Н ЦТ  2, 2 м – высота центра тяжести над уровнем земли.
y в месте установки несущего винта (см.
рис.), если масса лопастей и втулки несущего винта M  1000 кг , смещение центра тяжести вращающегося винта l  0, 05 м , угловая скорость вращения вала   25 р/с , диаметр вала d  150 мм . Жест-
К
8
Определить прогиб вращающегося вала несущего винта
кость вала, это сила, которую нужно приложить, чтобы вызвать единичный прогиб вала.
К
18
10 билет
А
10
10
Какие достоинства/недостатки у клеевых соединений?
Летательный аппарат планирует по прямолинейной траектории с постоянной скоростью. Угол пла-

нирования  . Тяга двигателей равна нулю. Определить угол атаки летательного аппарата
, при котором 
будет минимальным. Изменением плотности воздуха с изменением высоты полета пренебречь.
П
Перечислить существующие схемы вертолетов. Приведите эскизы перечисленных схем вертолетов.
Перечислить преимущества и недостатки классической и сосной схемы вертолета.
К
Выбрать стандартные радиальные подшипники для осевого шарнира, если масса лопасти
m  84 кг , коэффициент безопасности f  1, 2 . Расстояние между радиальными подшипниками и поло-
6
жение центра масс лопасти показаны на рис.
К
Как компенсировать вырез профиля при пересечении на одном уровне с другим профилем?
20
7
№ билета
№ вопроса
11 билет
Содержание вопроса
А
Самолет планирует под некоторым углом
12
11
 . Вывести формулу длины участка выравнивания
П
Определить максимальную мощность двигателя проектируемого вертолета исходя из режимов висения на статическом потолке и горизонтального полета на максимальной скорости. Взлетная масса
m0  2250 кг , радиус воздушного винта R  5,51 м , обороты винта   37, 2 с-1 . Вертолет оснащен одной двигательной установкой, имеет статический потолок Н ст  2 км , динамический потолок
Н ст  4 км , максимальная скорость горизонтального полета Vmax  190 км/ч .
тальной проекции фюзеляжа
Sф  9,7 м
тельная площадь эквивалентной вредной пластинки
2
, площадь горизонтального оперения
S ГО  1, 2 10
4
м /Н
2
Площадь горизон-
S ГО  1 м 2 ,
относи-
.
КПоказать конструкцию металлофторопластового упорного подшипника и определить число пар трущихся по3
верхностей
кольца
n , если наружный диаметр кольца упорного подшипника D  0, 095 м , внутренний диаметр
d  0, 04 м , максимальная центробежная сила лопасти N цб .max  290 кН , амплитуда цикли-
ческого шага
14
12 билет
, период колебания лопасти относительно осевого шарнира
Т  0,3 с .
К
Какими способами можно осуществить местное усиление профилей: при работе на сжатие; при работе на изгиб?
А
12
1
 ош  3
Самолет планирует под некоторым углом
.
Вывести формулу длины участка выравнива-
ния
ПИз каких соображений исходят при размещении расходных баков (топливо, химический раствор) при компоновке проектируемого летательного аппарата (вертолета или самолета)? Как изменится центровка вдоль оси X
при полной выработке: топлива для системы указанной на схеме (рис.) (привести численный результат).
m0  3000 кг – взлетная масса вертолета;
mтопл  800 кг – масса топлива;
– координата центра тяжести топлива в баках.
x
 1 м
топл
9
К
Определить размеры в сечении А-А промежуточного звена (см. рис), нагруженного максимальной
центробежной силой лопасти N
и изгибающим моментом в плоскости вращения вт улки
цб .max  100 кН
несущего винта, равным моменту демпфера М д.max  400 H  м , если допустимое напряжение
   560 МПа , наружный диаметр рассматриваемого сечения не должен превышать 80 мм.
К
Как компенсировать вырез профиля при пересечении на одном уровне с другим профилем?
20
8
№ билета
№ вопроса
13 билет
Содержание вопроса
А
14
Определить вертикальную скорость, с которой будет перемещаться пластинка длиной
L  60 м
и массой М  250 кг , при условии, что скорость набегающего невозмущенного потока равна 250 м/с, и по
концам пластинки сходят два бесконечных вихря с одинаковой интенсивности. Принять плотность потока
равной
  1 кг/м3 .
П
Определить колею и противокапотажный угол.
К
Показать конструкцию осевого шарнира и сепаратора осевого шарнира.
7
2
Определить контактное напряжение в подшипнике осевого шарнира
 конт , если максимальная
N цб .max  520 кН , количество роликов z  46
(23 паза, в каждом пазу по 2
центробежная сила лопасти
ролика), диаметр ролика
d p  1 см ,
полезная длина ролика
l  1, 4 см ,
материал роликов и кольца –
сталь 12ХНЗА, частота колебаний подвижного кольца n  170 кол/мин .
К
Определите массу контурного лонжерона, используя следующие данные. Лонжерон выполнен из
7
алюминиевого сплава, хорда лопасти b  42 см , хорда лонжерона составляет 45 % от хорды лонжерона,
корневое сечение лопасти имеет профиль NACA-230-19, концевое сечение имеет профиль NACA-230-10, толщина стенки лонжерона
14 билет
А
Дайте определения угла атаки, скольжения, тангажа, рыскания и крена.
15
П
Перечислить общие требования предъявляемые к конструкции летательного аппарата?
2
1
  6 мм , радиус лопасти R  8 м .
К
толета.
Показать на эскизах конструкцию вертикального и горизонтального шарниров несущего винта верОпределить контактное напряжение в подшипнике вертикального шарнира, если максимальная
центробежная сила лопасти
z  50 ,
N цб .max  340 кН , число рядов игл в шарнире n  3 , количество игл в ряде
радиус поверхности качения игольчатого ролика
полезная длина ролика
12ХНЗ А.
l  2 см
r1  3,0 см ,
радиус ролика
r2  0, 2 см ,
материал роликов и колец подшипника вертикального шарнира – сталь
Сравнить полученное значение контактного напряжения
 конт
с допускаемой величиной
 конт   800 МПа и оценить возможность применения рассчитанного подшипника; исходя из требований
ресурса.
К
19
Каковы основные недостатки заклепочного соединения и как с ними бороться?
2.3. Порядок проведения государственного экзамена
Государственный междисциплинарный экзамен проводится в письменной форме на основе заданий, которые составлены в соответствии с вопросами по дисциплинам, включенным
в междисциплинарный экзамен. При сдаче государственного экзамена студентам разрешается
пользоваться любой литературой, справочниками и вычислительной техникой.
Государственный междисциплинарный экзамен принимается государственной экзаменационной комиссией, которая формируется из преподавателей кафедры летательных аппаратов
и автоматических установок, а также сторонних специалистов в соответствии с требованиями
ЮУрГУ (НИУ).
9
Для государственного экзамена студентам предоставляется 4 астрономических часа
аудиторного времени. Письменный ответ должен содержать исчерпывающие ответы на поставленные вопросы и не предполагает устные дополнения. Ответ проверяется экзаменационной комиссией в течение 2…3-х дней. Ответы студентов оцениваются каждым членом комиссии автономно, а итоговая оценка по пятибалльной системе выставляется в результате закрытого обсуждения. При отсутствии большинства в решении вопроса об оценке, решающий голос принадлежит председателю государственной экзаменационной комиссии по приему междисциплинарного экзамена. Результаты государственного междисциплинарного экзамена
оформляются протоколом заседания ГЭК. Заполняется ведомость для деканата и оценка проставляется в зачетной книжке студента.
2.4. Учебно-методическое и информационное обеспечение государственного экзамена
Печатная учебно-методическая документация
а) основная литература
1. Житомирский, Г.И. Конструкция самолетов: учебник / Г.И. Житомирский. - М.: Машиностроение, 2005. – 404 с.
2. Завалов, О.А. Конструкция вертолетов: учебник / О.А. Завалов; под ред. С.В. Михеева. М.: Издат. МАИ, 2004. – 314 с.
3. Завалов, О.А. Современные винтокрылые беспилотные летательные аппараты: учеб. пособие / О.А. Завалов, А.Д. Маслов. - М.: Издат. МАИ-Принт, 2008. – 193 с.
б) дополнительная литература:
1. Орлов К.Я., Пархимович В.А. Устройство самолетов, вертолетов и авиационных двигателей. - М.: Транспорт, 1991. – 224 с.
2. Изаксон А.М. Советское вертолетостроение. - М.: Машиностроение, 1981. –295 с.
3. Шепталин Г.А. Определение проектных параметров взлетно-посадочных устройств вертолета. – Челябинск: Изд-во ЮУрГУ, 1999. – 58 с.
4. Шепталин Г.А. Определение параметров вертолета на этапе предэскизного проектирования. – Челябинск: Изд-во ЮУрГУ, 1998. – 32 с.
5. Егер, С.М. Основы авиационной техники: учебник / С.М. Егер, А.М. Матвеенко, И.А.
Шаталов; под ред. И.А. Шаталова. – М.: Машиностроение, 2003. – 719 с.
6. Трошин И.С. Устойчивость и управляемость вертолета: Учебное пособие, М.: Изд-во
МАИ, 1999.
7. Далин В.Н. Конструкция вертолетов. – М.: Машиностроение, 1971. – 271 с.
8. Богданов Ю.С . и др. Конструкция вертолетов. – М.: Машиностроение, 1990. – 216 с.
в) методические рекомендации по подготовке к государственному экзамену:
1. Черноглазов Г.С. Методические рекомендации по проведению государственного экзамена по специальности 160100.65 – Самолето- и вертолетостроение (Электронный ресурс).
Электронная учебно-методическая документация
Вид учебнометодической документации
Учебное
пособие
Наименование
разработки
Ссылка на информационный ресурс
Конструкция
http://cnit.ssau.ru/virt
самолета, вер- lab/index.htm
толета,
узлы,
Доступность (сеть
Наименование Интернет / локальресурса в элек- ная сеть; авторизотронной форме ванный / свободный
доступ)
Виртуальный
Сеть Интернет
кабинет кон- Свободный доступ
струкций са-
10
детали,
мы
Методические рекомендации
систе-
Г.С. Черногла- www.acf.susu.ac.ru
зов. Методические рекомендации по проведению
государственного экзамена по специальности
160100.65
молета
Сайт АК
культета
фа- Сеть Интернет
Свободный доступ
2.5. Критерии оценивания ответа студента на государственном экзамене
Оценка «отлично» выставляется, если дипломник ответил на все предложенные вопросы
экзаменационного задания, связанные с решением технических задач из области проектирования вертолетов, конструирования агрегатов вертолетов, аэродинамики, прочности или устойчивости узлов летательных аппаратов; показал свободное владение теоретическим материалом
междисциплинарного экзамена, исчерпывающе, последовательно, четко и логично оформил
письменные ответы, сумел тесно увязать теорию с прикладным материалом. При этом у него
нет затруднений по оценке совершенства и новизны предлагаемых решений. Оценка «отлично»
выставляется дипломнику, который показал глубину профессиональных знаний при решении
практических задач.
Оценка «хорошо» выставляется дипломнику, если он в письменной работе показал твердые знания материалы в проверяемых дисциплинах, грамотно и по существу изложил ответы на
вопросы задания, не допустил существенных неточностей в ответах, показал навыки в проведении теоретических выкладок и в решении практических задач. Допускаются некоторые погрешности в ответах при получении правильности конечного результата. Оценка «хорошо» выставляется дипломникам, показавшим системный характер знаний по комплексу дисциплин,
включенных в междисциплинарный экзамен, способным к самостоятельному их пополнению и
обновлению в ходе профессиональной деятельности.
Оценка «удовлетворительно» выставляется дипломнику, если он имеет несистемные знания только основного материала в минимальном объеме, допускает значительные неточности,
недостаточно правильные формулировки, нарушения логической последовательности в изложении ответов на вопросы экзаменационного задания. При этом не на все вопросы получен
правильный конечный ответ при правильном ходе решения. Оценка «удовлетворительно» выставляется дипломнику, допустившему значительные погрешности в экзаменационном задании,
но обладающего теоретически ми знаниями для их устранения, что доказывается дополнительными ответами на вопросы членов экзаменационной комиссии при обсуждении работы.
Оценка «неудовлетворительно» выставляется дипломнику, который не знает значительной части из предложенного материала, допускает существенные ошибки при построении расчетных схем, неуверенно обосновывает вопросы задания, помимо этого, не отвечает на дополнительные вопросы, связанные с областью его будущей профессиональной деятельности, не
разбирается в путях совершенствования конструкций летательных аппаратов и не имеет навыков в решении практических задач.
Оценка «неудовлетворительно» выставляется дипломнику, показавшему значительные
пробелы в знаниях основного программного учебного материала, допустившего принципиальные ошибки в выполнении предусмотренных заданий, знания дипломника не соответствуют
профессиональным требованиям, предъявляемым по программе подготовки специалистов в
области проектирования и производства вертолетов.
11
3. Выпускная квалификационная работа
3.1. Перечень компетенций, формируемых в ходе выполнения и защиты выпускной
квалификационной работы
способностью представить современную картину мира на основе целостной системы естественно-научных и математических знаний, ориентироваться в ценностях бытия, жизни, культуры (ОК-1);
способностью к анализу социально-значимых процессов и явлений, к ответственному участию в общественно-политической жизни (ОК-2);
способностью к осуществлению просветительной и воспитательной деятельности в сфере
публичной и частной жизни, владением методами пропаганды научных достижений (ОК-3);
демонстрацией гражданской позиции, нацеленности на совершенствование современного
общества на принципах гуманизма и демократии (ОК-4);
умением создавать и редактировать тексты профессионального назначения, владением
одним из иностранных языков как средством делового общения (ОК-5);
способностью к социальному взаимодействию на основе принятых моральных и правовых
норм, с демонстрацией уважения к историческому наследию и культурным традициям, толерантностью к другой культуре, способностью создавать в коллективе отношения сотрудничества, владением методами конструктивного разрешения конфликтных ситуаций (ОК-6);
владением культурой мышления, способностью к обобщению, анализу, критическому
осмыслению, систематизации, прогнозированию, постановке целей и выбору путей их достижения, умением анализировать логику рассуждений и высказываний (ОК-7);
способностью применять методы и средства познания, обучения и самоконтроля для приобретения новых знаний и умений, в том числе в новых областях, непосредственно не связанных со сферой деятельности, развития социальных и профессиональных компетенций (ОК-8);
владением средствами самостоятельного, методически правильного использования методов физического воспитания и укрепления здоровья, готовностью к достижению должного
уровня физической подготовленности для обеспечения полноценной социальной и профессиональной деятельности (ОК-9);
способностью ориентироваться в основных положениях экономической теории, применять их с учетом особенностей рыночной экономики, владением методами экономической
оценки проектных решений и научных исследований, интеллектуального труда (ПК-1);
способностью самостоятельно приобретать с помощью информационных технологий и
использовать в практической деятельности новые знания и умения, в том числе в новых областях знаний, непосредственно не связанных со сферой деятельности (ПК-2);
способностью к работе в коллективе, в том числе и над междисциплинарными, инновационными проектами, способностью в качестве руководителя подразделения, лидера группы сотрудников формировать цели команды, принимать решения в ситуациях риска, учитывая цену
ошибки, вести обучение и оказывать помощь сотрудникам (ПК-3);
способностью на научной основе организовать свой труд и самостоятельно оценить результаты своей деятельности, владением навыками самостоятельной - работы, в том числе в
сфере проведения научных исследований (ПК-4);
демонстрацией понимания значимости своей будущей специальности, наличием стремления к ответственному отношению к своей трудовой деятельности (ПК-5);
способностью самостоятельно или в составе группы вести научный поиск, реализуя специальные средства и методы получения нового знания (ПК-6);
способностью понимать сущность и значение информации в развитии современного общества, сознавать опасности и угрозы, возникающие в этом процессе, соблюдать основные
требования информационной безопасности, в том числе защиты государственной тайны
(ПК-7);
владением основными методами, способами и средствами получения, хранения, переработки информации, умением работать с компьютером как средством управления информацией
(ПК-8);
12
владением основными методами защиты производственного персонала и населения от
возможных последствий аварий, катастроф, стихийных бедствий (ПК- 9);
готовностью к решению сложных инженерных задач с использованием базы знаний математических и естественнонаучных дисциплин (ПКД-1);
владением навыками получать, собирать, систематизировать и проводить анализ исходной информации для разработки проектов летательных аппаратов и их систем. (ПКД-2);
способностью освоить и использовать передовой опыт авиастроения и смежных областей
техники в разработки авиационных конструкций (ПКД-3);
способностью выполнить техническое и технико-экономическое обоснование принимаемых проектно-конструкторских решений, владением методами технической экспертизы проекта (ПКД-4);
готовностью разрабатывать проекты изделий летательных аппаратов и их систем на основе системного подхода к проектированию авиационных конструкций (ПКД-5);
владением методами и навыками моделирования на основе современных информационных технологий (ПКД-6);
готовностью разрабатывать рабочую техническую документацию и обеспечивать оформление законченных проектно-конструкторских работ (ПКД-7);
наличием навыков в общении с нормативно-технической документацией и владением методами контроля соответствия разрабатываемой технической документации стандартам, техническим условиям и другим нормативным документам (ПКД-8);
готовностью создавать и сопровождать документацию, необходимую для поддержки всех
этапов жизненного цикла разрабатываемой конструкции (ПКД-9);
способностью к организации рабочих мест, их техническому оснащению и размещению
на них технологического оборудования (ПТ-1);
владением методами контроля соблюдения технологической дисциплины (ПТ-2);
наличием навыков математического моделирования процессов и объектов на базе стандартных пакетов исследований (ЭИ-1);
готовностью к подготовке и проведению экспериментов и анализу их результатов (ЭИ-2);
готовностью к проведению измерений и наблюдений, составлению описания проводимых
исследований, подготовке данных для составления обзоров, отчетов и научных публикаций
(ЭИ-3);
готовностью к участию в составлении отчетов по выполненному заданию (ЭИ-4);
способностью участвовать во внедрении результатов исследований и разработок (ЭИ-5);
способностью разрабатывать и проектировать экспериментальное оборудование и стенды
для проведения исследований (ЭИ-6);
способностью организовать коллективную работу над проектом (ОУ-4);
способностью и готовностью участвовать в разработке проектов вертолётов различного
целевого назначения (ПСК-2.1);
способностью и готовностью участвовать в разработке конструктивно-силовых схем агрегатов вертолётов и их узлов (ПСК-2.2);
способностью и готовностью участвовать в разработке технологии изготовления деталей,
узлов и агрегатов вертолетов (ПСК-2.3);
способностью и готовностью к проведению проектировочных расчётов аэродинамики,
динамики полёта, прочности и экономики проектируемого вертолёта (ПСК-2.4).
3.2. Перечень компетенций, освоение которых проверяется при защите выпускной
квалификационной работы
способностью представить современную картину мира на основе целостной системы естественнонаучных и математических знаний, ориентироваться в ценностях бытия, жизни, культуры (ОК-1);
способностью к анализу социально-значимых процессов и явлений, к ответственному участию в общественно-политической жизни (ОК-2);
13
способностью к осуществлению просветительной и воспитательной деятельности в сфере
публичной и частной жизни, владением методами пропаганды научных достижений (ОК-3);
демонстрацией гражданской позиции, нацеленности на совершенствование современного
общества на принципах гуманизма и демократии (ОК-4);
умением создавать и редактировать тексты профессионального назначения, владением
одним из иностранных языков как средством делового общения (ОК-5);
способностью к социальному взаимодействию на основе принятых моральных и правовых
норм, с демонстрацией уважения к историческому наследию и культурным традициям, толерантностью к другой культуре, способностью создавать в коллективе отношения сотрудничества, владением методами конструктивного разрешения конфликтных ситуаций. (ОК-6);
владением культурой мышления, способностью к обобщению, анализу, критическому
осмыслению, систематизации, прогнозированию, постановке целей и выбору путей их достижения, умением анализировать логику рассуждений и высказываний. (ОК-7);
способностью применять методы и средства познания, обучения и самоконтроля для приобретения новых знаний и умений, в том числе в новых областях, непосредственно не связанных со сферой деятельности, развития социальных и профессиональных компетенций (ОК-8);
владением средствами самостоятельного, методически правильного использования методов физического воспитания и укрепления здоровья, готовностью к достижению должного
уровня физической подготовленности для обеспечения полноценной социальной и профессиональной деятельности (ОК-9);
способностью ориентироваться в основных положениях экономической теории, применять их с учетом особенностей рыночной экономики, владением методами экономической
оценки проектных решений и научных исследований, интеллектуального труда (ПК-1);
способностью самостоятельно приобретать с помощью информационных технологий и
использовать в практической деятельности новые знания и умения, в том числе в новых областях знаний, непосредственно не связанных со сферой деятельности (ПК-2);
способностью к работе в коллективе, в том числе и над междисциплинарными, инновационными проектами, способностью в качестве руководителя подразделения, лидера группы сотрудников формировать цели команды, принимать решения в ситуациях риска, учитывая цену
ошибки, вести обучение и оказывать помощь сотрудникам (ПК-3);
способностью на научной основе организовать свой труд и самостоятельно оценить результаты своей деятельности, владением навыками самостоятельной - работы, в том числе в
сфере проведения научных исследований (ПК-4);
демонстрацией понимания значимости своей будущей специальности, наличием стремления к ответственному отношению к своей трудовой деятельности (ПК-5);
способностью самостоятельно или в составе группы вести научный поиск, реализуя специальные средства и методы получения нового знания (ПК-6);
способностью понимать сущность и значение информации в развитии современного общества, сознавать опасности и угрозы, возникающие в этом процессе, соблюдать основные
требования информационной безопасности, в том числе защиты государственной тайны
(ПК-7);
владением основными методами, способами и средствами получения, хранения, переработки информации, умением работать с компьютером как средством управления информацией
(ПК-8);
владением основными методами защиты производственного персонала и населения от
возможных последствий аварий, катастроф, стихийных бедствий (ПК- 9);
готовностью к решению сложных инженерных задач с использованием базы знаний математических и естественнонаучных дисциплин (ПКД-1);
владением навыками получать, собирать, систематизировать и проводить анализ исходной информации для разработки проектов летательных аппаратов и их систем. (ПКД-2);
способностью освоить и использовать передовой опыт авиастроения и смежных областей
техники в разработки авиационных конструкций (ПКД-3);
способностью выполнить техническое и технико-экономическое обоснование принимае-
14
мых проектно-конструкторских решений, владением методами технической экспертизы проекта (ПКД-4);
готовностью разрабатывать проекты изделий летательных аппаратов и их систем на основе системного подхода к проектированию авиационных конструкций (ПКД-5);
владением методами и навыками моделирования на основе современных информационных технологий (ПКД-6);
готовностью разрабатывать рабочую техническую документацию и обеспечивать оформление законченных проектно-конструкторских работ (ПКД-7);
наличием навыков в общении с нормативно-технической документацией и владением методами контроля соответствия разрабатываемой технической документации стандартам, техническим условиям и другим нормативным документам (ПКД-8);
готовностью создавать и сопровождать документацию, необходимую для поддержки всех
этапов жизненного цикла разрабатываемой конструкции (ПКД-9);
способностью к организации рабочих мест, их техническому оснащению и размещению
на них технологического оборудования (ПТ-1);
владением методами контроля соблюдения технологической дисциплины (ПТ-2);
способностью использовать стандарты и типовые методы контроля и оценки качества выпускаемой продукции (ПТ-3);
готовностью к участию в работах по доводке и освоению технологических процессов в
ходе подготовки производства новой продукции (ПТ-4);
способностью разрабатывать документацию по менеджменту качества технологических
процессов на производственных участках (ПТ-5);
владением методами контроля соблюдения экологической безопасности (ПТ-6);
наличием навыков математического моделирования процессов и объектов на базе стандартных пакетов исследований (ЭИ-1);
готовностью к подготовке и проведению экспериментов и анализу их результатов (ЭИ-2);
готовностью к проведению измерений и наблюдений, составлению описания проводимых
исследований, подготовке данных для составления обзоров, отчетов и научных публикаций
(ЭИ-3);
готовностью к участию в составлении отчетов по выполненному заданию (ЭИ-4);
способностью участвовать во внедрении результатов исследований и разработок (ЭИ-5);
способностью разрабатывать и проектировать экспериментальное оборудование и стенды
для проведения исследований (ЭИ-6);
способностью и готовностью участвовать в разработке проектов вертолётов различного
целевого назначения (ПСК-2.1);
способностью и готовностью участвовать в разработке конструктивно-силовых схем агрегатов вертолётов и их узлов (ПСК-2.2);
способностью и готовностью участвовать в разработке технологии изготовления деталей,
узлов и агрегатов вертолетов (ПСК-2.3);
способностью и готовностью к проведению проектировочных расчётов аэродинамики, динамики полёта, прочности и экономики проектируемого вертолёта (ПСК-2.4).
3.3. Вид выпускной квалификационной работы
Выпускная квалификационная работа выполняется в форме дипломного проекта или
дипломной работы.
3.4. Требования к содержанию, объему и структуре выпускной квалификационной работы
Подготовка и защита выпускной квалификационной работы специалиста предусмотрена по
окончанию 11 семестра. Выпускная квалификационная работа выполняется в соответствии с
методическими указаниями кафедры. В качестве основы выпускной квалификационной работы
могут выступать материалы, разработанные студентом в ходе выполнения им научной работы,
15
курсовых проектов или производственной практики (7-й – 10-й семестры).
Выпускная работа представляет собой решение конкретных практических проектнотехнологических или экспериментально-исследовательских задач, направленных на закрепление освоенных студентом компетенций, нужных для последующей работы на предприятиях
ВПК. В качестве объектов проектирования могут быть летательные аппараты разных типов:
самолеты, вертолеты или их отсеки и узлы. Работа может быть представлена в виде дипломного
проекта (ДП) или дипломной работы (ДР).
ДП содержит графическую часть и пояснительную записку.
Графическая часть выполняется на 11-12 листах формата А1, из которых 7-8 листов отводятся на проектную часть, а остальные – на сопутствующие разделы (экономика, технология,
техника безопасности). Допускается выполнение поясняющих графиков и таблиц сверх 12 листов.
Пояснительная записка оформляется с применением компьютерных технологий и ее объем
не должен превышать 100-110 страниц текста, напечатанных на одной стороне листа через 1,0
интервал.
Типовая структура оформленного дипломного проекта специалиста, отраженная в пояснительной записке, должна содержать:
 Титульный лист;
 Задание;
 Аннотация;
 Оглавление;
 Введение;
 Сравнение лучших отечественных и зарубежных решений;
 Раздел 1. Теоретическая часть;
 Раздел 2. Практическая часть;
 Раздел 3. Технологическая часть;
 Раздел 4. Экономика и организация производства;
 Раздел 5. Техника безопасности;
 Заключение (по всем разделам отдельно и по всей работе);
 Библиографический список;
 Приложения;
 Диск с содержимым доклада в случае доклада-презентации.
Введение должно содержать обоснование актуальности разрабатываемой темы, цель, задачи, характеристику методов, используемых при решении поставленных задач, теоретическую и
практическую значимость полученных результатов и возможные области их применения.
При трактовке актуальности темы раскрывается роль и место сформированной проблемы в
общем комплексе проблем, связанных с авиационной техникой, сложившиеся противоречия,
недостаточность прикладных разработок по выбранному для исследования направлению
Цель исследования должна быть отражена в названии темы дипломного проекта, а задачи
соответствовать названию параграфов работы.
Объектами исследования могут быть летательные аппараты разных типов или их отсеки и
узлы, предметами исследования – сами летательные аппараты разных типов: самолеты, вертолеты или их отсеки и узлы; расчет процессов, сопровождающих функционирование узлов и агрегатов вертолетов.
Сравнение лучших отечественных и зарубежных разработок является обязательным разделом.
В разделе 1 записки приводятся теоретические и методические подходы, раскрывающие основные проблемы и алгоритм оценки.
Выполняется аналитическая оценка сложившейся ситуации в исследуемой области и приводятся количественные проектные расчеты и выводы на основании и в последовательности, соответствующей выбранной методике исследования. Расчетный материал сопровождается диа-
16
граммами и графиками, иллюстрирующими тенденции и динамику анализируемой области .
В разделе 2 приводятся конкретные проектные решения, полученные изменения в конструкциях разрабатываемых узлов с оценкой вклада предлагаемых решений в окончательные
параметры конструкции.
В разделе 3 выполняется разработка технологического процесса изготовления отдельных
деталей проектируемого узла с выполнением расчетов и чертежей приспособлений, необходимых в процессе изготовления деталей.
В разделе 4 рассматривается одна из экономических проблем, связанная с организацией
производства проектируемого узла: расчеты себестоимости деталей, обоснование массовости
производства, оценка стоимости оборудования…
В разделе 5 разрабатываются мероприятия по технике безопасности, которые должны быть
выполнены при развертывании производства, мероприятия по обеспечению безопасной деятельности на отдельных рабочих местах.
Разделы в зависимости от особенностей темы разбивают на подразделы и параграфы.
В заключительной части ДП должны быть логически стройно сформулированы наиболее
существенные результаты, полученные в работе, характеризующиеся практической ценностью,
которые выносятся на защиту на заседании ГЭК (4-5 выводов).
В библиографический список выключаются все печатные источники (учебники, монографии, журнальные статьи, материалы сети Интернет), которые были использованы дипломником.
Демонстрационный материал для защиты может оформляться в виде презентации, которая
должна содержать основное содержание дипломного проекта: на основе презентации строится
доклад для защиты. Презентация может содержать чертежи объекта исследования, расчетные
схемы, таблицы, графики, диаграммы, блок-схемы и т.д. и должна иллюстрировать важнейшие
результаты проведенных исследований. В этом случае чертежи на листах формата А1 могут не
выполняться, но материалы презентации должны представляться на защиту на отдельном диске
в качестве приложения к пояснительной записке и для комиссии предъявляться материалы с
диска в распечатанном виде в количестве 3…4 экземпляров.
Дипломная работа (ДР).
В содержании ДР должны быть выделены: актуальность работы, цель, задачи, объект и
предмет исследования, комплекс методических подходов, степень разработанности проблемы в
известных публикациях, теоретические основы решаемой проблемы, предлагаемая методика
оценки состояния исследуемой области, пакеты программ, авторские предложения по расчетной части и их новизна.
ДР содержит графическую часть и пояснительную записку.
Графическая часть выполняется на 11-12 листах формата А1, из которых 3-4 листов отводятся на объект исследования, а остальные – на представление алгоритмов, расчетных схем,
таблиц и сопутствующие разделы (экономика, технология, техника безопасности). Допускается
выполнение поясняющих графиков и таблиц сверх 12 листов.
Пояснительная записка оформляется с применением компьютерных технологий и ее объем
не должен превышать 100…110 страниц текста, напечатанных на одной стороне листа через 1,0
интервал.
В приложении приводятся блок-схемы и алгоритмы решения.
Типовая структура оформленного дипломной работы специалиста, отраженная в пояснительной записке, должна содержать:
 Титульный лист;
 Задание;
 Аннотация;
 Оглавление;
 Введение;
 Сравнение лучших отечественных и зарубежных решений;
 Раздел 1. Теоретическая часть;
17








Раздел 2. Практическая часть;
Раздел 3. Технологическая часть;
Раздел 4. Экономика и организация производства;
Раздел 5. Техника безопасности;
Заключение (по всем разделам отдельно и по всей работе);
Библиографический список;
Приложения;
Диск с содержимым доклада в случае доклада-презентации.
Введение должно содержать обоснование актуальности разрабатываемой темы, цель, задачи, характеристику методов, используемых при решении поставленных задач, теоретическую и
практическую значимость полученных результатов и возможные области их применения.
При трактовке актуальности темы раскрывается роль и место сформированной проблемы в
общем комплексе проблем, связанных с авиационной техникой, сложившиеся противоречия,
недостаточность прикладных разработок по выбранному для исследования направлению
Цель исследования должна быть отражена в названии темы дипломной работы, а задачи соответствовать названию параграфов работы.
Объектами исследования могут быть летательные аппараты разных типов или их отсеки и
узлы, предметами исследования – сами летательные аппараты разных типов: самолеты, вертолеты или их отсеки и узлы; расчет процессов, сопровождающих функционирование узлов и агрегатов вертолетов.
Сравнение лучших отечественных и зарубежных разработок является обязательным разделом.
В разделе 1 записки приводятся теоретические и методические подходы, раскрывающие основные проблемы и алгоритм оценки.
Выполняется аналитическая оценка сложившейся ситуации в исследуемой области и приводятся количественные проектные расчеты и выводы на основании и в последовательности, соответствующей выбранной методике исследования. Расчетный материал сопровождается диаграммами и графиками, иллюстрирующими тенденции и динамику анализируемой области .
В разделе 2 приводятся особенности работы с пакетом программ, исходные данные для расчетом, обсуждаются полученные результаты и их влияние на конечные параметры объекта исследования, приводятся тестовые проверки программ с внесенными в них автором изменениями.
В разделе 3 выполняется разработка технологического процесса изготовления отдельных
деталей рассматриваемого узла с выполнением расчетов и чертежей приспособлений, необходимых в процессе изготовления деталей.
В разделе 4 рассматривается одна из экономических проблем, связанная с организацией
производства проектируемого узла: расчеты себестоимости деталей, обоснование массовости
производства, оценка стоимости оборудования…
В разделе 5 разрабатываются мероприятия по технике безопасности, которые должны быть
выполнены при развертывании производства, мероприятия по обеспечению безопасной деятельности на отдельных рабочих местах.
Разделы в зависимости от особенностей темы разбивают на подразделы и параграфы.
В заключительной части ДР должны быть логически стройно сформулированы наиболее
существенные результаты, полученные в работе, характеризующиеся практической ценностью,
которые выносятся на защиту на заседании ГЭК (4-5 выводов).
В библиографический список выключаются все печатные источники (учебники, монографии, журнальные статьи, материалы сети Интернет), которые были использованы дипломником.
Демонстрационный материал для защиты может оформляться в виде презентации, которая
должна содержать основное содержание дипломного проекта: на основе презентации строится
доклад для защиты. Презентация может содержать чертежи объекта исследования, расчетные
схемы, таблицы, графики, диаграммы, блок-схемы и т.д. и должна иллюстрировать важнейшие
18
результаты проведенных исследований. В этом случае чертежи на листах формата А1 могут не
выполняться, но материалы презентации должны представляться на защиту на отдельном диске
в качестве приложения к пояснительной записке и для комиссии предъявляться материалы с
диска в распечатанном виде в количестве 3…4 экземпляров.
3.5. Примерная тематика и порядок утверждения тем выпускных квалификационных
работ
В общем виде решением любой задачи выпускной квалификационной работы по специальности 160100.65 «Самолето- и вертолетостроение» со специализацией «Вертолетостроение»
должно быть проектирование винтокрылых машин, их отсеков или расчетом процессов, сопровождающих функционирование узлов и агрегатов вертолетов.
Тема выпускной работы должна быть сформулирована кратко, с четкой формализацией ее
элементов. В названии темы необходимо указать цель разработки или исследования и объект
разработки. Цель работы отражается в первом слове темы. Это может быть: проектирование,
исследование, разработка, совершенствование, анализ и т.д. Предметом разработки или исследования может быть: проект, системы, комплекс, отсек, средства. Объект исследования должен
быть в теме определен обязательно.
Содержание темы определяется в процессе выполнения НИРС, курсовых проектов и во
время преддипломной практики. Однозначно тема должна быть определена перед сдачей зачета
по преддипломной практике, с оформлением задания на бланке установленного образца, с подписями руководителя проекта, студента и заведующего кафедрой.
Темы выпускных квалификационных работ утверждаются приказом ректора ЮУрГУ.
Примерная тематика квалификационных работ:
1. Проектирование и разработка конструкции многоцелевого вертолета
2. Конструкции многоцелевого вертолета среднего класса
3. Разработка технологии изготовления крыла самолета с использованием композитных материалов (дипломная работа)
4. Конструкция транспортного вертолета тяжелого класса
5. Унифицированная трансмиссия для семейства сверхлегких вертолетов
6. Конструкция фюзеляжа легкого вертолета.
7. Конструкция транспортного вертолета среднего класса.
8. Математическое моделирование движения квадрокоптера (дипломная работа).
9. Эскизный проект сверхлегкой универсальной платформы для семейства беспилотных летательных аппаратов
10. Эскизный проект беспилотного ракетоплана с поворотно-раскладывающимся крылом
11. Математическая модель движения беспилотного летательного аппарата «Урал-2», реализованная в программной среде Mathlab (дипломная работа).
12. Разработка конструкции рукава втулки несущего винта вертолета с пластинчатым торсионом.
13. Проектирование крыла беспилотного самолета из композиционных материалов
14. Разработка конструкции и математическое моделирование механизма системы управления углом установки консоли крыла БПЛА (дипломная работа)
15. Разработка параметрической 3D модели фюзеляжа беспилотного летательного аппарата
(БПЛА) (дипломная работа)
16. Мероприятия по исключению дефектов в крыле беспилотного летательного аппарата из
полимерного композиционного материала (дипломная работа)
17. Проектирование вертолета для работ в условиях высокогорья
18. Посадочная система беспилотного летательного аппарата (дипломная работа)
19. Проектирование конструкции одноместного дельталета, предназначенного для патрулирования нефтепроводов в условиях крайнего севера.
19
3.6. Методические рекомендации по выполнению выпускной квалификационной работы
При выполнении выпускной квалификационной работы обучающиеся должны показать
свою способность и умение, опираясь на полученные углубленные знания, умения и сформированные общекультурные и профессиональные компетенции, самостоятельно решать на современном уровне задачи своей профессиональной деятельности, профессионально излагать специальную информацию, научно аргументировать и защищать свою точку зрения.
Подготовка выпускной квалификационной работы предусматривает три этапа выполнения:
подготовку, исполнение и оформление.
Подготовка выпускной квалификационной работы заключается в изучении литературы по
выбранной проблеме, сборе исходных данных для выпускной работы, составлении программы
анализа объекта исследования. Данную часть, как правило, выполняют во время производственной (преддипломной) практики. Эти материалы используются главным образом во введении и практической части работы.
На втором этапе на основе собранных и обобщенных материалов и детальной проработки
литературных источников определяются задачи выпускной квалификационной работы, формулируются критерии и разрабатывается методика решения задач. Здесь же обосновывается эффективность разработки, исследований.
Третий этап включает написание выпускной квалификационной работы и оформление иллюстративного материала. При этом выполняется:
 систематизация и обработка материалов по каждой позиции задания;
 отбор материала для оформления содержательной части работы и составление структуры
ее изложения, подготовка необходимого иллюстративного материала и т.д.;
 определение направлений и основного содержания проектных предложений, выявление
необходимости дополнительного сбора материалов; формирование чернового варианта разработки в целом;
 сбор дополнительных материалов, детальная разработка и обоснование проектных предложений; уточнение практической части работы и оформление проектных предложений;
 редактирование и окончательное оформление отобранного материала;
 оформление иллюстративного материала.
Таким образом, в выпускной квалификационной работе должен быть охарактеризован исходный вариант объекта исследования, рассмотрены возможные варианты его рационализации
и представлен обоснованный разработанный вариант.
Результаты практической стадии разработки выпускной квалификационной работы должны
быть представлены также в виде иллюстративного материала.
Выпускная квалификационная работа оформляется в виде текста с приложением таблиц,
схем, чертежей, графиков и представляется в срок, указанный студенту в задании. К работе
(при необходимости) прилагаются отдельно сшитые листы графического иллюстративного материала с титульным листом. Графический материал необходим для доклада при защите. По
согласованию с руководителем также может прикладываться дискета или компакт-диск с презентацией выпускной работы.
3.7. Порядок представления выпускной квалификационной работы в государственную
аттестационную комиссию
Выпускная квалификационная работа должна быть представлена к защите в печатном переплетенном виде (с отзывом руководителя и рецензией) не позднее, чем за неделю до официальной даты защиты, указанной в графике защит, установленном распоряжением декана Аэрокосмического факультета ЮУрГУ.
В процессе подготовки выпускной квалификационной работы руководитель проекта помогает студенту определить график выполнения работы и осуществляет методическое руководство. По окончании работы руководитель рассматривает результат работы в целом. При нали-
20
чии дополнительных консультантов руководитель также проверяет выполненные под их руководством разделы. Руководитель постоянно контролирует ход выполнения студентом выпускной работы в сроки, регламентируемые заданием. Обо всех существенных отклонениях от
установленных сроков проектирования руководитель ставит в известность заведующего кафедрой. На кафедре информация по выполнению дипломных проектов представляется в виде графиков. В нем по датам каждого из четырех этапов работы (соответственно 25%, 50%, 75% и
100% от общего объема) указывается фактически выполненные объемы, что делает руководитель проекта.
Выпускные работы, допущенные к аттестации руководителем проекта, в обязательном порядке проходят рецензирование. Рецензент назначается из числа преподавателей смежных кафедр или сотрудников заинтересованных организаций.
Готовность работы подтверждается наличием подписей на титульном листе пояснительной
записки автора – студента, руководителя проекта, всех консультантов, нормоконтролера, заведующего кафедрой и рецензента.
После подписания выпускной квалификационной работы в нее не могут вноситься никакие
изменения.
При нарушении сроков и порядка представления выпускной работы студент может быть не
допущен к защите.
В случае представления руководителем проекта заявления о недопуске работы к защите,
выпускная работа не направляется на рецензирование, и студент не допускается к защите.
3.8. Порядок защиты выпускной квалификационной работы
Готовую выпускную квалификационную работу студент защищает перед государственной
экзаменационной комиссией по защитам выпускных квалификационных работ (ГЭК по защитам ВКР), утвержденной приказом ректора ЮУрГУ. Председатель ГЭК по защитам ВКР утверждается Министерством образования и науки РФ. Председателем комиссии назначают известного специалиста в области самолето- и вертолетостроения (ученого, руководителя предприятия, организации или их подразделений). Членами комиссии являются профессора и доценты,
специалисты-практики в области самолето- и вертолетостроения, как сторонние, так и из числа штатных сотрудников ЮУрГУ.
По согласованию с членами комиссии кафедра составляет расписание заседаний комиссии
и предварительно формирует списки студентов по дням защиты для включения в распоряжение
декана о графике защит. Заседания ГЭК являются открытыми, на них могут присутствовать все
желающие.
Для повышения качества защиты выпускных квалификационных работ, проводится такое
мероприятие, как предзащита. Во время предзащиты комиссия устанавливает степень готовности выпускника к защите путем просмотра выпускной квалификационной работы, отзыва и рецензии, заслушивания объяснений отдельных студентов о причинах нарушения сроков выполнения работы, отсутствия отзыва и рецензии. Комиссия может дать рекомендации организационно-методического характера и установить сроки устранения выявленных недостатков. Необходимость проведения предзащиты обусловлена спецификой обучения и представляет собой
завершающий этап контроля за ходом подготовки выпускных квалификационных работ к
защите.
Перед защитой секретарь ГЭК передает выпускную аттестационную работу и необходимые документы председателю ГЭК, после чего студент получает слово для доклада. Сама защита включает в себя несколько этапов и начинается с представления студента. Далее следует доклад студента (его защитное слово – краткое сообщение о содержании и результатах исследования в течение 10 минут). Студент должен кратко с использованием графических материалов
сформулировать цели и задачи работы, охарактеризовать рассматриваемый объект, изложить
основные выводы. Главное внимание в докладе должно быть уделено рассмотрению предложений и их обоснованию. Студенту следует основательно подготовиться к самой процедуре защиты. Умение кратко и точно сформулировать основные положения работы, охарактеризовать
специфику решаемых задач, значимость сделанных выводов – всё это необходимые условия
21
успешной защиты.
Вопросы, которые могут задать члены комиссии, могут носить как конкретный, так и общий характер. Ответы должны быть конкретными, краткими и состоять, как правило, из двухтрёх предложений. Склонность к сомнению при ответах может быть воспринято членами комиссии как неуверенность студента в знаниях и плохое понимание тех вопросов, которые
освещены в работе.
После этого секретарь комиссии (либо руководитель и рецензент лично) зачитывает отзывы руководителя и рецензента. Студент отвечает на замечания руководителя и рецензента.
По окончании всех запланированных на данный день публичных защит на закрытом заседании ГЭК обсуждает результаты защиты, учитывая отзывы руководителя, рецензента, качество доклада, ответов на вопросы, качество оформления квалификационной работы, степень его
участия в научных исследованиях, успеваемость студента за время обучения в вузе. По окончании обсуждения ГЭК принимает решение о присвоении каждому студенту-выпускнику квалификации «специалист» и, пригласив всех заинтересованных лиц, оглашает результаты защиты.
ГЭК также выносит решение о возможной рекомендации полученных результатов к практическому внедрению на соответствующем предприятии или в организации.
Если студент в процессе разработки темы получил оригинальные научные результаты, а
также проявил способности к научной работе, ГЭК отмечает это в своем решении и может рекомендовать выпускнику поступление в магистратуру или аспирантуру.
В тех случаях, когда защита выпускной квалификационной работы признается неудовлетворительной, ГЭК устанавливает, может ли студент представить к повторной защите ту же
выпускную работу с доработкой, определяемой комиссией, или же обязан разработать новую
тему по усмотрению выпускающей кафедры. Повторная защита выпускной квалификационной
работы проводится через один год в следующий период работы ГЭК.
Студентам, не защитившим выпускную квалификационную работу по уважительной причине (документально подтвержденной), ректором университета срок защиты может быть перенесен на один год до следующего периода работы ГЭК. Все заседания ГЭК оформляются протоколом.
3.9. Критерии оценивания соответствия уровня подготовки студента требованиям ФГОС
ВПО на основе выполнения и защиты выпускной квалификационной работы
Оценка «отлично» выставляется,
если при выполнении и защите студентом выпускной квалификационной работы:
– научно обоснованы и четко сформулированы: тема, цель и предмет выпускной квалификационной работы;
– показаны актуальность и новизна исследования;
– достаточно полно раскрыта теоретическая и практическая значимость работы, выполненной автором;
– выполнена экспериментальная проверка полученных результатов;
– сделаны четкие и убедительные выводы по результатам исследования;
– список литературы в достаточной степени отражает информацию, имеющуюся в литературе по теме исследования, в тексте пояснительной записки имеются ссылки на литературные
источники;
– работа выполнена в соответствии с требованиями федерального государственно образовательного стандарта;
– выпускная работа содержит необходимый графический и иллюстративный материал;
– содержание выпускной работы доложено в краткой форме, последовательно и логично,
даны четкие ответы на вопросы, поставленные членами государственной аттестационной комиссии.
Оценка «хорошо» выставляется,
22
если при выполнении и защит студентом выпускной квалификационной работы выявлены следующие недостатки:
– список литературы не полностью отражает проведенный информационный поиск, в тексте
недостаточно ссылок на литературные источники;
– графический и иллюстративный материал недостаточно полно раскрывает результаты работы;
– содержание и результаты исследования доложены недостаточно четко;
– студент дал ответы не на все поставленные членами государственной аттестационной комиссии вопросы.
Оценка «удовлетворительно» выставляется,
если при выполнении и защит студентом выпускной квалификационной работы помимо перечисленных выше выявлены следующие недостатки:
– имеются замечания по содержанию, по глубине проведенного исследования;
– работа доложена неубедительно, не на все предложенные вопросы даны удовлетворительные
ответы;
– при выполнении работы допущены незначительные отступления от требований федерального
государственного образовательного стандарта.
Оценка «неудовлетворительно» выставляется,
если
– к выпускной квалификационной работе у рецензента, у членов государственной аттестационной комиссии имеются принципиальные замечания, работа доложена неубедительно, непоследовательно, нелогично, ответы на поставленные вопросы практически отсутствуют.
23