Приложение N 2 к Федеральной целевой программе "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002 - 2010 годы и на период до 2015 года" ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ МЕРОПРИЯТИЙ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ РОССИИ НА 2002 - 2010 ГОДЫ И НА ПЕРИОД ДО 2015 ГОДА" НА 2006 - 2015 ГОДЫ (в ред. Постановления Правительства РФ от 11.05.2007 N 284) (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ┌──┬─────────────────────────┬───────┬─────┬─────┬─────┬─────┬─────────────── ┬───────────────┬─────────────┐ │ │ │ 2006 │2007 │2008 │2009 │2010 │ 2011 - 2015 │ 2006 - 2015 │ Ожидаемые │ │ │ │ год │ год │ год │ год │ год │ годы │ годы │ результаты │ └──┴─────────────────────────┴───────┴─────┴─────┴─────┴─────┴─────────────── ┴───────────────┴─────────────┘ Всего 17979,8 18829 22676 27874 31679 208060 - 221384 327098 - 340422 в том числе: средства 181488 - 188997 федерального бюджета средства 145610 - 151425 внебюджетных источников 8447,8 11411 12537 15886 17953 115253 - 122762 9532 7418 10139 11988 13726 92807 - 98622 из них по статьям: научно252570 - 262823 исследовательские и опытноконструкторские работы - всего 14997 14160 16683 20246 22951 163533 - 173786 в том числе: средства 137021 - 142548 федерального бюджета 6545 8418 9207 11563 12727 88561 - 94088 средства 115549 - 120275 внебюджетных источников 8452 5742 7476 8683 10224 74972 - 79698 259 301 660 18290 - 19932 капитальные 21147 - 22789 вложения - всего в том числе 202,8 1434 средства 21147 - 22789 федерального бюджета 259 301 660 1434 18290 - 19932 2780 4410 5692 6968 7294 26237 - 27666 средства 23320 - 23660 федерального бюджета 1700 2734 3029 3663 3792 8402 - 8742 средства 30061 - 31150 внебюджетных источников 1080 1676 2663 3305 3502 17835 - 18924 прочие расходы 53381 - 54810 всего 202,8 в том числе: I. Группа мероприятий "Текущие проекты" Всего 77911 - 79067 14607 14576 8531 9045 8051 23101 - 24257 средства 30810 - 30978 федерального бюджета 5645 8028 3900 4221 3195 5821 - 5989 средства 47101 - 48089 внебюджетных источников 8962 6548 4631 4824 4856 17280 - 18268 в том числе: Подгруппа мероприятий по производству и продвижению готовой к серийному выпуску авиационной техники Всего 50962 - 52118 4685 4286 5725 6392 6773 23101 - 24257 средства 18502 - 18670 федерального бюджета 2045 1848 2578 3015 3195 5821 - 5989 средства 32460 - 33448 внебюджетных источников 2640 2438 3147 3377 3578 17280 - 18268 1. Доработка и 17510 - 17630 доведение сертификация характеристик 4235 2674 2311 2050 2173 4067 - 4187 в том числе: специализированной находящихся в авиационной серийном техники - всего производстве и эксплуатав том числе: ции магистральных средства 7053 - 7093 самолетов федерального типа бюджета <*> Ил-96-300 и 2045 1042 871 844 895 1356 - 1396 300 226 148 157 166 272 - 280 75 80 84 89 135 - 140 385 107 114 96 102 135 - 140 50 194 176 170 180 272 - 280 200 365 273 289 307 542 - 556 70 75 80 48 51 - 2190 1632 1440 1206 1278 2711 - 2791 Ту-204-300 до из них по международных проектам: требований, повышение Бе-200 <*> 1269 - 1277 уровня надежности и Ил-961503 - 1508 эксплуатаци400Т/М <*> онных характеристик с Ту-204-300 <*> 939 - 944 использовани- 1040 ем Ан-124 <*> 1042 - 1050 результатов при создании Ми-38 1976 - 1990 Ил-96-400, Ту-204/214 и Ка-62 324 поставка авиакомпаниям средства 10457 - 10537 специализировнебюджетных ванных источников самолетов Бе-200, Ил-96-400, Ту-204-300 и Ан-124 (Ан-124 - при условии решения организационноправовых вопросов взаимодействия с предприятиями Украины), а также вертолетной техники. Среднегодовой объем продаж в 2006 - 2015 годах - 13,2 млрд. рублей 2. Поддержка 33452 - 34488 повышение системы конкурентопослепродажного способности обслуживания российской новой авиационной авиационной техники, техники - всего стимулирова- 450 1612 3414 4342 4600 19034 - 20070 - 806 1707 2171 2300 4465 - 4593 ние в том числе: спроса, рост объемов средства 11449 - 11577 продаж. федерального Среднегодовой бюджета <*> объем продаж услуг средства 22003 - 22911 за период внебюджетных действия источников Программы - 450 806 1707 2171 2300 14569 - 15477 5,5 млрд. рублей Подгруппа мероприятий по поддержке проектов на новой организационной основе Всего 26949 9922 10290 2806 2653 1278 - 3600 6180 1322 1206 - - 6322 4110 1484 1447 1278 - 9922 10290 2806 2653 1278 - 3600 6180 1322 1206 - - 6322 4110 1484 1447 1278 - создание конкурентов том числе: способного на внутреннем и средства 12308 внешнем федерального рынках бюджета <*> регионального самолета. средства 14641 Среднегодовой внебюджетных объем продаж источников начиная с 2008 года 30 млрд. рублей 3. Реализация проекта 26949 RRJ, создание двигателя SaM146 - всего в том числе: средства 12308 федерального бюджета <*> средства 14641 внебюджетных источников II. Группа мероприятий "Поддержка международного кооперационного сотрудничества" Всего 15926 - 16288 1070 1740 1912 2268 2404 6532 - 6894 500 870 956 1134 1202 3266 - 3447 570 870 956 1134 1202 3266 - 3447 485 558 432 458 486 506 - 514 225 279 216 229 243 253 - 257 260 279 216 229 243 253 - 257 585 1182 1480 1810 1918 6026 - 6380 создание и сертификация в том числе: производственно-техносредства 7928 - 8109 логического федерального оборудования бюджета <*> нового поколения, средства 7998 - 8179 обеспечиваювнебюджетных щего создание источников конкурентоспособной 1. Участие в 2925 - 2933 авиационной текущих техники. проектах - всего Среднегодовой объем в том числе: реализации кооперационсредства 1445 - 1449 ных проектов федерального более 2,2 бюджета млрд. рублей за период средства 1480 - 1484 действия внебюджетных Программы источников 2. Участие в 13001 - 13355 среднегодовой перспективных объем проектах - всего реализации кооперационв том числе: ных проектов - более 2,4 средства 6483 - 6660 млрд. рублей федерального за период бюджета действия Программы средства 6518 - 6695 внебюджетных источников 275 591 740 905 959 3013 - 3190 310 591 740 905 959 3013 - 3190 III. Группа мероприятий "Перспективная авиационная техника" Всего 179802 - 188742 получение - - 9741 13266 16614 140181 - 149121 - - 5189 7236 8946 67920 - 72214 - - 4552 6030 7668 72261 - 76907 твердых в том числе: заказов в объеме средства 89291 - 93585 не менее 45 федерального млрд. рублей, бюджета создание нового средства 90511 - 95157 семейства внебюджетных ближнеисточников средних магистральных самолетов, начало продаж IV. Группа мероприятий "Обновление материальнотехнической базы и формирование научно-технического задела в сфере авиационных технологий" Средства 52722 - 55560 федерального бюджета - всего 2252,8 2459 2435 3229 4540 37806 - 40644 Подгруппа мероприятий по обновлению материальнотехнической базы научно-исследовательских организаций Средства 21147 - 22789 создание федерального современной бюджета - всего научно- 202,8 259 301 660 1434 18290 - 19932 испытательной базы отраслевых научноисследовательских институтов и государственных научных центров Подгруппа мероприятий по формированию научного задела, обеспечивающего развитие авиационной техники российского производства Средства 31575 - 32771 получение федерального научных бюджета - всего результатов, 2050 2200 2134 2569 3106 19516 - 20712 580 623 615 724 831 5332 - 5661 463,1 497 489 603 831 5037 - 5345 441,6 474 478 579 639 3892 - 4133 конструктивиз них по ных направлениям: и технологических аэродинамика 8705 - 9034 решений, и прочность обеспечивающих авиационные 7920 - 8228 создание материалы и конкурентотехнологии способной авиационной авиационные 6504 - 6745 техники. двигатели Среднегодовое бортовое 4067 - 4241 количество радиоэлектронполучаемых ное российских оборудование патентов примерно 25, научно4255 - 4399 зарубежных исследовательпатентов - 10 ские работы в целях формирования и реализации государственной политики Российской Федерации в области авиационной деятельности <**> концепция 175,3 188 176 265 383 2880 - 3054 330 354 376 398 422 2375 - 2519 60 64 - - - - 124 программы создания перспективной авиационной техники V. Группа мероприятий "Управление Программой" Средства 737 - 765 уровень федерального управления бюджета <*> Программой, - всего обеспечивающий достижение цели и решение задач Программы; повышение 50 54 57 66 70 440 - 468 обоснованности принимаемых решений -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<*> Включая финансирование мероприятий по статье "Прочие расходы", приведенное в Приложении N 5 к Программе. <**> Государственным заказчиком мероприятия является Минпромэнерго России. Приложение N 3 к Федеральной целевой программе "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002 - 2010 годы и на период до 2015 года" ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ И РЕЗУЛЬТАТЫ РЕАЛИЗАЦИИ МЕРОПРИЯТИЙ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ РОССИИ НА 2002 - 2010 ГОДЫ И НА ПЕРИОД ДО 2015 ГОДА" В 2006 - 2008 ГОДАХ (в ред. Постановления Правительства РФ от 11.05.2007 N 284) ┌─────────────────┬────────────────────┬───────────────────────────────────── ───────────────────────┬──────────────┐ │ Основные │ Потребности в │ Результаты реализации мероприятия │ Источники │ │ направления │ бюджетном и │ │внебюджетного │ │ затрат │ внебюджетном │ │финансирования│ │ │ финансировании │ │ │ │ │ (млн. рублей) │ │ │ │ ├───────┬──────┬─────┼────────────┬───────────────┬──────────────┬─────────── ─────┤ │ │ │ 2006 │ 2007 │2008 │ 2006 год │ 2007 год │ 2008 год │ проект в целом │ │ │ │ год │ год │ год │ │ │ │ до 2015 года │ │ └─────────────────┴───────┴──────┴─────┴────────────┴───────────────┴──────── ──────┴────────────────┴──────────────┘ Всего 17979,8 18829 22676 в том числе: средства - 8447,8 11411 - федерального 12537 - - - бюджета средства - 9532 7418 10139 - - - внебюджетных источников I. Группа мероприятий "Текущие проекты" Подгруппа мероприятий по производству и продвижению готовой к серийному выпуску авиационной техники 1. Доработка и сертификация специализированной авиационной техники Доработка и 550 418,9 318,6 получение получение создание предоплата международная дополнесертификата модификаций компаний, сертификация ния к самолета собственные самолета БесертифиБе-200, в том средства 200 - всего кату типа 200ЧС(Е) числе участников самолета (грузовой); сертифициПрограммы, в том числе: Бе-200ЧС рованных по кредиты на переинфраструкевропейским средства 300 225,6 147,9 возку обслунормам. федерального пассажии Объем продаж бюджета <*> ров; 50 самолетов проект сертификат (73500 млн. из них: системы программы рублей) инженерна 200 139,6 91 ной подОбъем разработку держки. пассажирОбъем самолета ской, продаж млн. грузовой и 2 самолета европейской (1500 млн. модификаций рублей) на - 100 - сертификацию модификаций самолета Бе200 и разработку системы послепро- 86 56,9 - получение сертификата ограничен- типа на ного типа самолет на самолет Бе- Бе-200ЧС(Е) (пожарный); проект выпуск документа- туры ции на живания грузовой ремонта; вариант и систему послепродажной обслуживания. поддержки. Объем продаж 4 продаж - 2 (3000 самолета (1500 млн. рублей) рублей) - - дажной поддержки <*> средства - 250 193,3 170,7 - - - внебюджетных источников Реализация 1690 236,3 250,5 выпуск получение объем продаж предоплата проекта конструкдополнения к 50 самолетов авиакомпаний, Ил-96-400Т/М, торской сертификату лизинговых разработка докуменкомпаний, самолета, тации на с собственные сертификация самолет с модернизисредства двигателя экипажем участников ПС-90А1, из трех пилотажноПрограммы, усовершенствочеловек навигационкредиты вание систем и агрегатов комплексом самолета Ил-96и 300 с целью из повышения человек и уровня дополнения к надежности и сертификату эксплуатационных пассажирский характеристик, в том числе на соответствие международным требованиям с использованием результатов при создании Ил-96-400Т/М всего в том числе: средства федерального бюджета <*> 1040 75,3 79,8 330 75,3 79,8 из них: на разработку получение дополнения к сертификату типа на типа на самолет с самолет экипажем из трех человек; рованным получение сертификата типа по шуму на местности ным (гл. IV ПНК-400 приложения экипажем N 16 ИКАО), 2 получение дополнений к сертификату типа, обеспе- типа на чивающих расширение ожидаемых условий до Н аэродрома 3000 м и соответствия требованиям IIIА и IIIВ ИКАО, RNP-1 (выполнение полетов в P-RNAV), создание эскизного проекта универсального комплексного тренажера вариант самолета самолета Ил-96400Т/М, сертификацию двигателя ПС-90А1 нового поколения на повышение - 710 - - - - - 650 161 170,7 - - - уровня надежности и улучшения эксплуатационных характеристик самолета Ил96-300, в том числе на соответствие международным требованиям с использованием результатов на разработку Ил-96-400Т/М средства - внебюджетных источников Доработка 770 214,7 228 получение доработка объем предоплата самолета Тусертифисамолета, продаж авиакомпаний, 204-300, ката по 30 самолетов собственные повышение шуму в вспомогасредства уровня соответучастников надежности и ствии с Программы, улучшения действуустановки, кредиты эксплуатационных ющими получение характеристик нормами дополнения к и использование ИКАО сертификату результатов для модернизации самолетов семейства Ту-204/214 всего доработка систем самолета, замена проведение испытаний тельной для силовой получения дополнения к сертификату типа, выполнение полетов по правилам ETOPS, увеличение ресурса комплектующих типа в том числе: средства федерального бюджета <*> 385 107,4 114 средства внебюджетных источников 385 107,3 114 Развитие 50 300,6 233,3 получение получение объем продаж кредиты семейства дополнения сертификата всех коммерческих самолетов Анк сертифимодификаций и госу124 - всего кату типа 21 самолет дарственных на модер102 банков в том числе: низацию самолета средства 50 193,3 176,3 Ан-124-100 федерального бюджета <*> средства внебюджетных источников Доработка объем продаж - 107,4 1035 1353,2 собственные изделий: доведение ресурса агрегатов шасси до 8000 взлетовпосадок, ПОС воздухозаборника, системы контроля двигателя и ВСУ. Результат увеличение ресурса на 50 процентов; цифровая система СКВ и САРД. Результат снижение массы на 25 кг, энергопотребления на 10 процентов. Классификационные таблицы, разработка эскизнотехнического проекта универсального комплексного тренажера нового поколения постройка первого опытного типа на образца самолет самолета Ан-124- Ан-124-102 57 1121 доработка создание летные вертолета Мииспытания, на внутренний 38 - всего получение рынок - 50 бортового летных средства радиоэлекучастников тронного Программы, комплекса сертификата единиц в том числе: кредиты средства федерального бюджета <*> 200 365,2 273,2 средства внебюджетных источников 835 988 847,8 Разработка 140 150,4 159,6 выпуск проведение объем продаж собственные вертолета Карабочей 40 единиц средства 62 - всего докумениспытаний, участников тации получение Программы, в том числе: сертификата кредиты образцов типа постройка опытного летных образца типа средства федерального бюджета <*> 70 75,2 79,8 средства внебюджетных источников 70 75,2 79,8 2. Поддержка системы послепродажного обслуживания новой авиационной техники Всего объем оказанных 450 1612 собственные 3414 объем оказанных оказанных услуг - 55350 и заемные в том числе: услуг 1800 млн. рублей средства 300 млн. рублей производитесредства 806 1707 рублей лей и федерального авиакомпаний бюджета <*> средства внебюджетных источников 450 806 объем объем оказанных услуг - 750 услуг - млн. рублей млн. 1707 Подгруппа мероприятий по поддержке проектов на новой организационной основе 3. Создание нового регионального самолета Реализация 9922 10290 2806 изготовлепроведение получение объем продаж собственные проекта RRJ, ние первого летных российских примерно средства создание летного и испытаний сертификатов 100 самолетов участников двигателя статического начало на внутренний Программы, SaM146 - всего самолетов рынок и 320 кредиты типа; продаж. Объем на внешний в том числе рынок продаж 20 самолетов (241000 млн. средства 3600 млн. рублей) федерального бюджета <*> 6180 1322 (10000 рублей) из них: на создание самолета 2412 4323,1 935,4 на создание двигателя 1188 1856,9 386,6 средства внебюджетных источников 6322 4110 1484 II. Группа мероприятий "Поддержка международного кооперационного сотрудничества" 4. Мероприятия по участию в текущих проектах Всего расширение 485 обеспечение 558 432 организасобственные ция произкооперационобъема заказов средства в том числе: водства в сотруддля российских предприятий рамках ничества. предприятий в участников средства 225 279 216 коопераразмере международных федерального ционных реализации в 100 млн. программ бюджета <*> проектов, долларов США начало кооперационных ежегодно, средства 260 279 216 поставок. создание внебюджетных Объем млн. производств, источников реализации сертифициро- переход к производству более сложных ного изделий по кооперации, Объем создание производства рамках полного цикла (от проектов проектиро- 4500 вания до рублей в рамках сдачи). Объем коопера- реализации в ционных рамках коопе- проектов - рационных 1500 млн. проектов - рублей 2400 млн. ванных по мировым требованиям. Объем реализации в рамках кооперублей рационных проектов 123900 млн. рублей 5. Мероприятия по участию в перспективных проектах Всего разверты- 585 расширение доли России в в том числе: производства международных средства проектах федерального ежегодно до бюджета <*> 150 млн. 1182 1480 подписание собственные контрактов реконструк- на участие предприятий в проекте, щение ция и осна- вание средства перспективных участников 275 591 международных 740 производ- начало ственных проектиро- мощностей программ вания долларов США средства внебюджетных источников 310 591 740 III. Группа мероприятий "Перспективная авиационная техника" Всего завершение получение разработки твердых в том числе: эскизного заказов в - 9741 предоплата - - - - авиакомпаний, собственные проекта на объеме не средства средства 5189 менее 45 млрд. участников федерального концепции, рублей, Программы, бюджета разработансоздание кредиты основе ной в рамках нового средства подгруппы по семейства внебюджетных формироваближне-средних источников научномагистральных технического 4552 - - нию самолетов, задела начало продаж IV. Группа мероприятий "Обновление материальнотехнической базы и формирование научно-технического задела в сфере авиационных технологий" Подгруппа мероприятий по обновлению материальнотехнической базы научно-исследовательских организаций Развитие 202,8 259 отраслевых научноэкспериментальгосударственных научных ной базы научных перспективным центров - всего аэродинамика, газодинамика, 301 создание материально-технической базы исследовательских институтов и центров, отвечающей современным и требованиям по направлениям: прочность конструкции, материаловедение, повышение в том числе 202,8 259 сертификация 301 надежности и безопасности, - средства федерального бюджета <*> Подгруппа мероприятий по формированию научного задела, обеспечивающего развитие авиационной техники российского производства Всего - 2050 2200 2134 - - - 2050 2200 2134 - - - в том числе: средства - федерального бюджета <*> из них по направлениям: аэродинамика 580 623 прогнозы развития в области и прочность безопасности полетов; 615 анализ состояния, программы и аэродинамики и прочности; повышение увеличение топливной эффективности самолетов на 20 - 30 процентов; авиационные прогнозы развития материалы и включая технологии технологии расширение объема 463,1 497 489 анализ состояния, программы и авиационных материалов и технологий, авиационных агрегатов и систем; применения в силовых конструкциях композиционных и интеллектуальных материалов на основе нанотехнологий до 60 процентов (от массы конструкции), обеспечение ресурса конструкции более 60 тыс. летных часов и календарного срока службы более 40 лет; снижение удельного веса материалов до 30 процентов и уменьшение стоимости на 20 процентов и более; повышение рабочих температур газа перед турбиной авиационных двигателей до 2200 К, ресурса деталей горячего тракта в 2 - 3 раза с уменьшением стоимости на 15 процентов; увеличение межремонтных сроков до 15 лет, календарных сроков эксплуатации свыше 40 лет, сокращение затрат на ремонт и восстановление на 30 - 50 процентов; повышение надежности агрегатов и систем авиационные развития двигатели снижение удельного 441,6 474 - 478 анализ состояния, программы и прогноз авиационного двигателестроения; расхода топлива на 10 - 15 процентов; снижение трудозатрат на производство и техническое обслуживание примерно в 2 раза; создание систем управления с увеличенной в 10 - 15 раз наработкой на отказ; наработка на выключение в полете - до 200 тыс. часов; выполнение экологических требований к авиационной технике бортовое 175,3 188 области бортового радиопрограммы и проекты электронное бортового оборудование бортового радиоэлектронного 176 анализ состояния и прогноз развития в радиоэлектронного оборудования, развития; расширение функциональности оборудования; снижение стоимости комплексов оборудования на 20 - 30 процентов, массово-габаритных характеристик примерно в 2 раза, повышение надежности систем на 20 - 30 тыс. часов; повышение безопасности полетов и авиационной безопасности, обеспечения комфорта для пассажиров; обеспечение международной кооперации по бортовому радиоэлектронному оборудованию, подготовка научно330 354 информационно-аналитических и исследоваобеспечивающих формирование тельские авиационной работы в целях формирования и реализации государственной политики Российской Федерации в области авиационной деятельности <**> концепция 60 исследований, формирование программы образцов, создание создания моделей; финансовые и перспективпараметров перспективной ной аванпроекта авиационной техники 64 376 научно-исследовательских, статистических материалов, государственной политики в области деятельности - проведение маркетинговых технического облика перспективных экспериментальных и расчетных экономические расчеты; выбор авиационной техники, разработка V. Группа мероприятий "Управление Программой" Экспертиза 50 обеспечивающий достижение проектов, повышение обоснованности мониторинг корректировка хода состояния распределения участников мероприятий и направлений Программы всего в том числе 54 57 - уровень управления Программой, целей и решение задач Программы; принимаемых решений, своевременная реализации мероприятий, сроков финансирования, приоритетности работ средства 50 54 57 федерального бюджета <*> -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<*> Включая финансирование мероприятий по статье "Прочие расходы", приведенное в Приложении N 5 к Программе. <**> Государственным заказчиком мероприятия является Минпромэнерго России. Приложение N 4 к Федеральной целевой программе "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002 - 2010 годы и на период до 2015 года" ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫХ КАПИТАЛЬНЫХ ВЛОЖЕНИЙ, ПРЕДУСМОТРЕННЫХ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММОЙ "РАЗВИТИЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ РОССИИ НА 2002 - 2010 ГОДЫ И НА ПЕРИОД ДО 2015 ГОДА", В РАМКАХ ПОДГРУППЫ МЕРОПРИЯТИЙ ПО СОЗДАНИЮ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ БАЗЫ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИХ ОРГАНИЗАЦИЙ <*> -------------------------------<*> Распределение ресурсов по инвестиционным объектам в 2007 - 2015 годах будет уточняться ежегодно. (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ┌────────────────────────────┬───────────────────┬─────┬────┬────┬────┬────┬─ ────────────┐ │ Наименование организаций │ Направление работ │ 2006│2007│2008│2009│2010│ 2011 │ │ │ │ год │год │год │год │год │ 2015 годы │ └────────────────────────────┴───────────────────┴─────┴────┴────┴────┴────┴─ ────────────┘ Всего 202,8 259 301 660 1434 18290 - 19932 в том числе: федеральное техническое 43,8 61 70 229 136 30 49 56 165 108 государственное унитарное предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского" (г. Жуковский, Московская область) перевооружение, реконструкция и модернизация аэродинамических труб, испытательных стендов, компрессорных систем и систем энергоснабжения федеральное реконструкция и государственное унитарное предприятие "Летно-исследовательский техническое перевооружение экспериментальной - институт им. М.М. Громова" аэродромной базы (г. Жуковский, Московская область) федеральное строительство 46 50 58 168 - государственное унитарное предприятие "Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов" (г. Москва) Геленджикского приморского центра климатических испытаний (г. Геленджик, Краснодарский край) федеральное техническое 54 35 40 5 - государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" (г. Москва) перевооружение экспериментальной базы (г. Москва) 5 12 13 - - 24 29 34 27 - организации, которые будут проектно279 - 304 осуществлять строительство изыскательские объектов будущих лет работы - 23 30 66 80 государственные научные 18011 - 19628 центры, организации и создаваемые в авиационной промышленности корпорации в соответствии с разрабатываемой проектносметной документацией всего - - - - 1110 - - - - 320 - - реконструкция системы оборотного водоснабжения испытательных стендов (г. Лыткарино, Московская область) федеральное реконструкция государственное унитарное предприятие "Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина" (г. Новосибирск) стендов прочностных испытаний - из них: организации, связанные с 4780 - 5209 отработкой аэродинамики и прочности летательных аппаратов - всего в том числе: федеральное 4485 - 4888 государственное унитарное предприятие "Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского" (г. Жуковский, Московская область) техническое федеральное 295 - 321 государственное унитарное предприятие "Сибирский научноисследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина" (г. Новосибирск) техническое - - - 240 - - - - 80 - - - - 310 - - - - 150 перевооружение аэродинамических труб Т-128, Т-106, Т-105, Т-104, Т103, Т-102; техническое перевооружение опытного производства, в том числе производства аэродинамических моделей; техническое перевооружение комплексов аэродинамики, динамики полета и гидродинамики, лабораторий испытательных центров прочности и аэроакустики перевооружение комплексов аэродинамических стендов, стендов статических и ресурсных испытаний организации, связанные с 3733 - 4068 разработкой авиационных материалов и технологий - всего в том числе: федеральное 1916 - 2088 государственное унитарное предприятие "Всероссийский институт авиационных материалов" (г. Москва) - техническое перевооружение комплексов металлофизических и химикоаналитических исследований, прочности и надежности авиационных материалов и покрытий, климатических, микробиологических и коррозионных исследований металлических и неметаллических материалов, экспериментальнотехнологического комплекса федеральное 1817 - 1980 государственное предприятие "Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" (г. Обнинск, Калужская область) техническое техническое техническое - 160 - - - - 160 - - - - 160 - - - - 160 - - - - 160 - - - - 160 - - - - 150 перевооружение комплексов стендов "Тест-комплекс", "Валидация БРЭО", "Прототипирование БРЭО" организации, связанные 3567 - 3887 с отработкой технологий летных испытаний авиационной техники всего в том числе: федеральное 3489 - 3802 - перевооружение экспериментальноисследовательского комплекса (г. Москва) и комплекса испытательных стендов (г. Лыткарино, Московская область) организации, связанные с 1907 - 2079 разработкой бортового радиоэлектронного оборудования - всего в том числе федеральное 1907 - 2079 государственное унитарное предприятие "Государственный научноисследовательский институт авиационных систем" (г. Москва) - перевооружение комплексов средств вычислительной техники и телекоммуникационного оборудования, композиционных материалов, керамических и стеклокерамических материалов, экспериментальноисследовательского комплекса организации, связанные с 4024 - 4385 разработкой авиационных двигателей - всего в том числе 4024 - 4385 федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И. Баранова" (г. Москва) - реконструкция и государственное унитарное предприятие "Летноисследовательский институт им. М.М. Громова" (г. Жуковский, Московская область) техническое перевооружение экспериментальной аэродромной базы, модернизация существующих и создание новых летающих лабораторий, летномоделирующих экспериментальных стендов научных подразделений федеральное модернизация 10 78 - 85 государственное стендов для летных унитарное предприятие испытаний и "Сибирский научнолетающих исследовательский лабораторий институт авиации имени С.А. Чаплыгина" (г. Новосибирск) ----------------------------------------------------------------------------------------- Приложение N 5 к Федеральной целевой программе "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002 - 2010 годы и на период до 2015 года" ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ МЕРОПРИЯТИЙ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ РОССИИ НА 2002 - 2010 ГОДЫ И НА ПЕРИОД ДО 2015 ГОДА", ОСУЩЕСТВЛЯЕМЫЕ ПО СТАТЬЕ "ПРОЧИЕ РАСХОДЫ" (в ред. Постановления Правительства РФ от 11.05.2007 N 284) (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ┌─────────────────────────┬───────────────────────────┬────┬─────┬─────┬────┬ ────┬───────────┐ │ Наименование мероприятия│ Направления работ │2006│2007 │2008 │2009│2010│2011 - 2015│ │ │ │ год│ год │ год │ год│ год│ годы │ └─────────────────────────┴───────────────────────────┴────┴─────┴─────┴────┴ ────┴───────────┘ Всего 1700 2734 3029 3663 3792 8402 - 8742 в том числе: 242 доработка и 366 - 377 сертификация специализированной авиационной техники 625 279,3 233,2 228 из них: 62 - - 180 на сертификацию 94 - 97 модификаций самолета Бе-200 и разработку системы послепродажной поддержки сертификация, проведение на реализацию проекта Ил-96-400Т/М; повышение уровня надежности и эксплуатационных характеристик самолета Ил-96300, в том числе на соответствие международным требованиям, с последующим использованием результатов при разработке самолета Ил-96-400 Т/М, сертификация двигателя ПС-90А1 повышение технико- на доработку самолета Ту-204300 и повышение уровня надежности и эксплуатационных характеристик самолета, в том числе на соответствие международным требованиям и использование результатов для модернизации самолетов семейства Ту204/214 повышение технико- на развитие 272 - 280 семейства самолетов Ан-124 организационно-техническое 100 86 56,9 58 415 - - - 60 - - - маркетинговых исследований, рекламной деятельности, страхования рисков на этапе продвижения продукции на рынок экономических показателей самолета Ил-96-300 в эксплуатации: повышение регулярности вылета самолета с 0,95 до 0,98 (уменьшение количества задержек самолета из-за неисправностей самолета на 100 вылетов с 5 до 2); снижение количества отказов и неисправностей комплектующих изделий самолета с 168 до 150 на 1000 часов полета, сертификация, проведение маркетинговых исследований, рекламной деятельности, страхования рисков на этапе продвижения продукции на рынок экономических показателей самолета Ту-204-300 в эксплуатации: повышение регулярности вылета самолета с 0,95 до 0,98 (уменьшение количества задержек самолета из-за неисправностей самолета на 100 вылетов с 5 до 2); снижение количества отказов и неисправностей комплектующих изделий самолета с 168 до 150 на 1000 часов полета, сертификация, проведение маркетинговых исследований, рекламной деятельности, страхования рисков на этапе продвижения продукции на рынок обеспечение освоения новых технологий, формирование и реализация программ сертификации авиационной техники и оборудования, маркетинговые исследования, осуществление рекламной 50 193,3 176,3 170 деятельности, страхование рисков на этапе продвижения продукции на рынок поддержка системы 2300 4465 - 4593 послепродажного обслуживания новой авиационной техники - реализация проекта RRJ, создание двигателя SaM146 формирование - 806 1707 2171 540 741 93 84 500 870 956 1134 225 279 216 229 275 591 740 905 организационно-технического и нормативно-технического обеспечения системы послепродажного обслуживания, внедрение эффективных систем управления техническим обслуживанием и ремонтом авиационной техники на базе информационных технологий, разработка логистических схем сертификация, проведение маркетинговых исследований, рекламной деятельности, страхования рисков на этапе продвижения продукции на рынок поддержка 1202 3266 - 3447 международного кооперационного сотрудничества всего из них: 243 959 на участие в 253 - 257 текущих проектах адаптация проектного и на участие в 3013 - 3190 перспективных проектах освоение и сертификация производственного потенциала отрасли к новой системе нормативнотехнических требований, создание системы управления качеством продукции, отвечающей требованиям мировых стандартов, освоение и сертификация новых технологических процессов, организационно-методическое обеспечение участия отрасли в текущих международных кооперационных проектах новых технологических процессов, нормативнотехническое и организационно-методическое обеспечение участия отрасли в перспективных международных кооперационных проектах 48 на управление 305 - 325 Программой организационно-техническое 35 37,7 39,8 46 обеспечение реализации Программы, экспертиза проектов --------------------------------------------------------------------------------------------- Приложение N 6 к Федеральной целевой программе "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002 - 2010 годы и на период до 2015 года" ОБЪЕМЫ ФИНАНСИРОВАНИЯ МЕРОПРИЯТИЙ ФЕДЕРАЛЬНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЫ "РАЗВИТИЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ РОССИИ НА 2002 - 2010 ГОДЫ И НА ПЕРИОД ДО 2015 ГОДА" НА I ЭТАПЕ (2002 - 2005 ГОДЫ) (млн. рублей, в ценах соответствующих лет) ┌───────────────────────────┬─────────┬────────┬────────┬────────┐ │ │ 2002 год│2003 год│2004 год│2005 год│ └───────────────────────────┴─────────┴────────┴────────┴────────┘ Всего 7326,1 8724,1 10151,4 11372,2 в том числе: средства федерального бюджета 2726,1 3100 3062,4 3902,2 научноисследовательские и опытно-конструкторские работы 2606,6 2982 2960,2 3790 инвестиции на техническое перевооружение и развитие производства 119,5 118 102,2 из них: 112,2 средства внебюджетных 4600 5624,1 7089 7470 источников ------------------------------------------------------------------