Лекции по эксплуатации (Забродова Л.В.)x

реклама
ДЕПАРТАМЕНТ ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ ПРИМОРСКОГО КРАЯ
КРАЕВОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
«ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ТЕХНИКУМ»
КУРС ЛЕКЦИЙ
по дисциплине
Эксплуатация электрооборудования электрических
станций, сетей и систем
наименование дисциплины
для специальности
140206-"Электрические станции, сети и системы"
Разработал преподаватель …Забродова Л.В.……………………
Рассмотрено и утверждено цикловой комиссией
(электротехнических дисциплин)
Председатель Забродова Л.В.
Протокол №5 от 16.01.2013
2013год
Перечислить оперативную документацию начальника смены эл/цеха.
1). Оперативная схема;
2). Оперативный журнал;
3). Журнал дефектов;
4). Журнал релейной защиты и автоматики;
5). Журнал распоряжений;
6). Журнал учета коротких замыканий;
7). Журнал учета работ по нарядами распоряжения;
8). Журнал заявок;
9). Журнал телефонограмм;
10). Карты уставок релейной защиты и автоматики.
Допустимые режимы работы эл/оборудования. Надзор и уход за ними.
Дежурный персонал эл/цеха обязан периодически осматривать эл/двигатели и
контролировать режим работы по всем их показателям, а также производить их
ремонт и испытания.
Отклонение напряжения допускается в пределах ±5% от номинального, при
номинальной мощности. При таком отклонении напряжения, перегрева изоляции
обмоток двигателя не происходит, благодаря компенсации температурных режимов
активной стали и обмотки статора. При необходимости, допускается отклонение от
номинального напряжения на ±10%, при большем отклонении – возможен перегрев
активной стали.
Номинальной t входящего воздуха для двигателей считается 40ºС, при повышении
t воздуха мощность эл/двигателя должна быть уменьшена, и наоборот.
Надзор и уход за подшипниками двигателей состоит в контроле за их t и
отсутствием ненормального шума. Вкладыши подшипников скольжения не должны
нагреваться выше 80ºС, а масло в подшипниках не должно нагреваться выше 70-75ºС,
кроме того следят за уровнем и чистотой масла и нормальным вращением смазочных
колец. Для подшипников качения предельно допустимая t = 100ºС, но в большинстве
случаев, она значительно ниже. Если t подшипника заметно повысилась, в сравнении с
длит. наблюдавшейся, а t двигателя и наружного воздуха остались на прежнем уровне,
то указывает на появлении дефекта в подшипнике – двигатель при первой
возможности остановить для ревизии. Смена масла в подшипниках – 1 раз в год.
Вибрация двигателя, измеренная на каждом подшипнике, не должна превышать
определенных значений. Повышенная вибрация ослабляет крепление обмоток и
увеличивает износ подшипников и др. частей, также может произойти задевание
ротора за статор, поломка вала ротора, нарушение контакта в обмотках.
В двигателях, забирающих воздух для охлаждения непосредственно из помещения,
необходимо следить за тем, чтобы решетки на всасывающих проёмах и в торцевых
крышках не были забиты пылью и грязью. Эти решетки, как и весь двигатель, должны
систематически очищаться.
Что следует понимать под старением изоляции.
Изоляция предназначена для изолирования токоведущих частей друг от друга и
для изолирования от нетоковедущих частей. Нетоковедущие части – это корпус.
Изолирующие материалы: твердые (фарфор, стекло, пластик, картон); жидкие
(масло); газообразные (элегаз и воздух сжатый или атмосферный), силикон.
Причины старения изоляции:
1) Воздействие окружающей среды ( от t и от влаги);
2) Нагрев;
3) Повышение напряжения над номинальным;
4) Мех-кое повреждение твёрдой изоляции (лак трескается, фарфор ломается);
5) От времени.
Под старением изоляции следует понимать снижение изолирующих свойств и
разрушение.
Типы применяемых электродвигателей на электростанции. Назначение
электродвигателей собственных нужд.
1) Асинхронные
электродвигатели
с
короткозамкнутым
ротором
(конструктивно просты, надежны в эксплуатации, имеют относительно
высокое КПД, но отличаются большим значением пускового тока и малым
пусковым моментом);
2) Синхронные электродвигатели применяются для тяжелых условий пуска
(для привода мощных шаровых мельниц, сетевых циркуляционных и
питательных насосов). Широкого распространения на электростанциях не
получили;
3) Двигатели постоянного тока с параллельным или смешанным возбуждением
(устанавливаются на механизмах, которые необходимо сохранить в работе
при аварийном исчезновении напряжения на шинах собственных нужд, а
также на механизмах небольшой мощности, например, для пылепитателей
котлов);
4) Двухскоростные асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым
ротором (для ступенчатого регулирования скорости мощных агрегатов);
5) Двигатели защищённого или закрытого исполнения (устанавливаются в
химводоочистке, водонасосном, турбинном отделении, где t окр. воздуха не
выше 35ºС, а влажность – не более 70%;
6) Двигатели закрытого исполнения, обдуваемые или с замкнутым контуром
циркуляции охлаждающего воздуха (в цехах, с высокой запыленностью и с
повышенной влажностью – топливоподача, котельное отделение);
7) Закрытые двигатели для наружной установки (на открытых площадках –
открытые дымососные отделения);
8) Взрывоопасные двигатели (в местах взрывоопасной среды – мазутное
приёмосливное устройство).
Назовите методы
охарактеризуйте их.
измерения
t
электрооборудования
и
коротко
1) Метод термометра – применяется для измерения местных t. Используются
ртутные, спиртовые и толуоловые стеклянные термометры, погружаемые в
специальные гильзы, герметически встроенные в крышки и кожухи оборудования;
2) Метод сопротивления – основан на учете изменения сопротивления
металлического проводника, от его t. Зависимость линейная. Применяются
медные и платиновые термометры.
3) Метод термопары – если поместить сплав из двух разнородных материалов
в среду контроля t, при нагреве между свободными концами термопары
возникает термоЭДС (мВ). Подключаем к миллиВольтметру, шкалу
градуируем, контролируем дистанционно.
Назовите основные причины старения изоляции.
Изоляция предназначена для изолирования токоведущих частей друг от друга и
для изолирования от нетоковедущих частей. Нетоковедущие части – это корпус.
Изолирующие материалы: твердые (фарфор, стекло, пластик, картон); жидкие
(масло); газообразные (элегаз и воздух сжатый или атмосферный), силикон.
Причины старения изоляции:
1) Увлажнение;
2) Нагрев;
3) Повышение напряжения над номинальным;
4) Механическое повреждение твёрдой изоляции (лак трескается, фарфор
ломается).
Под старением изоляции следует понимать снижение изолирующих свойств и
разрушение.
Периодические осмотры и проверки оборудования генераторов.
Осмотры и проверки генераторов производятся персоналом электроцеха (машинистом
генератора) – перед пуском и во время работы. При этом осматриваются генератор и
оборудование, включаемое вместе с ним в работу, каждый час заносится запись в журнал
ремонта.
Машинист турбины должен следить за нагревом уплотнений и подшипников генератора
и возбудителя, контролировать и регулировать t охлаждающей среды в генераторе,
периодически прослушивать генератор, наблюдать за чистотой выступающей части изоляции
под стулом подшипников генератора и возбудителя и не допускать закорачивания ее
металлическими предметами.
При осмотре генератора обращается внимание на состояние щеток на кольцах ротора и
на коллекторе возбудителя, проверяется, не выступает ли слюда и не затянуты ли медью
промежутки между коллекторными пластинами, нет ли подгара и рисок-задиров на
пластинах, не загрязнена ли изоляция щеточных аппаратов.
Сработавшиеся щетки подлежат замене. Пыль и грязь на изоляции щеточных аппаратов
удаляются путем протирки. О дефектах, которые сменный персонал своими силами
устранить не может, сообщается руководству электроцеха.
При осмотре помещения выводов и ячейки генератора, проверяется отсутствие закороток
на ошиновке, следов нагрева контактных соединений по термоуказателям. Проверяется, не
попадает ли масло на оборудование выводов. Включается ли вентиляция помещения
выводов.
Измеряется сопротивление изоляции обмотки статора мегаомметром.
Во время пуска, при повышении частоты вращения генератора, необходимо следить за
тем, поддерживает ли регулятор необходимый перепад между давлением масла на
уплотнении и водорода в генераторе. Если при этом будет обнаружена ненормальность,
следует снизить частоту вращения генератора для выяснения и устранения причины.
Осмотр генератора должен производиться начальником смены электроцеха не реже 1
раза в смену и мастером по генераторам не реже 1 раза в сутки.
На станциях применяются только синхронные генераторы.
Требования, предъявляемые к распредустройствам (РУ).
1) Оборудование РУ по своим паспортным данным должно удовлетворять условиям работы
как при номинальном режиме, так и при КЗ. Аппараты и шины должны обладать
необходимой термической и динамической стойкостью;
2) Изоляция оборудования должна выдерживать возможные повышения напряжения при
атмосферных и внутренних перенапряжениях;
3) Все оборудование должно надежно работать при допустимых перегрузках;
4) Помещения РУ должны быть безопасны и удобны при обслуживании оборудования
персоналом при всех возможных режимах работы, а также при ремонте;
5) В помещениях РУ должны находиться защитные средства и средства тушения пожара.
Окна в закрытых РУ должны быть надежно закрыты, а проёмы и отверстия в стенах
заделаны для исключения возможного попадания в помещения животных и птиц. Кровля
должна быть исправной;
6) t и влажность воздуха в помещениях закрытых РУ должны поддерживаться такими,
чтобы не увлажнялась изоляция. В закрытых РУ t не должна превышать 40ºС.
Вентиляция помещений должна быть достаточно эффективной;
7) Все помещения РУ должны иметь рабочее и аварийное электрическое освещение.
Обслуживание систем охлаждения силовых трансформаторов.
1) Необходимо вести контроль за уровнем масла;
2) Контроль за t масла в верхних слоях бака с помощью монометрического
термометра;
3) Контроль за качеством масла – регулярный отбор проб и измерение tg угла
диаметрических потерь;
4) Принудительная циркуляция масла и воды (масло подогреть, воду слить);
5) Циркуляция воздуха (вентиляторы);
6) Контроль за нагрузкой в каждой фазе по амперметру, прослушивание работающего
трансформатора;
7) Осмотр изоляторов вводов на предмет обнаружения трещин и сколов.
Перечислите технические мероприятия, обеспечивающие
производства работ в РУ (распределительных устройствах).
безопасность
1) Наличие диспетчерских наименований на всех электрических аппаратах;
2) Наличие действующей блокировки коммутационных аппаратов между
выключателями и разъединителями с одной стороны и другой – м/у
разъединителями и заземляющими ножами (выключатель выключаем
дистанционно);
3) Выполнение всех оперативных переключений в РУ происходит по бланку
переключений, кроме несложных переключений с действующей блокировкой
(блокировочные устройства РУ должны быть опломбированы);
4) Персонал, обслуживающий РУ, должен иметь схемы электроустановки;
5) Нагрев конструкций, находящихся вблизи токоведущих частей и доступных для
прикосновения персонала, не должен превышать 50ºС;
6) Кабельные каналы должны быть закрыты несгораемыми плитами, а места выхода
кабелей из кабельных каналов и перехода между кабельными отсеками должны
быть уплотнены огнеупорным материалом;
7) РУ, с напряжением 500кВ и выше должны быть оснащены средствами
биологической защиты.
Тех-кие мероприятия, обеспечивающие безопасность производства работ в РУ:
1) Произведены необходимые отключения и приняты меры, препятствующие подаче
напряжения на место работы вследствие ошибочного или самопроизвольного
включения коммутационных аппаратов;
2) На приводах ручного и на ключах дистанционного управления коммутационных
аппаратов – вывешены запрещающие плакаты;
3) Проверено отсутствие напряжения на токоведущих частях, которые должны быть
заземлены для защиты людей от поражения электрическим током;
4) Наложено заземление (включены заземляющие ножи);
5) Вывешены указательные плакаты «Заземление», ограждены при необходимости
рабочие места и оставшиеся под напряжением токоведущие части, вывешены
предупреждающие и предписывающие плакаты.
6
Эксплуатация трансформаторного масла.
Трансформаторным маслом заполняют баки силовых трансформаторов и реакторов,
масляных выключателей, измерительные трансформаторы и вводы. Масло в
трансформаторах и реакторах используется как охлаждающая среда и изоляция. В масляных
выключателях оно выполняет роль дугогасящей среды и изоляции токоведущих частей.
В процессе эксплуатации масло загрязняется механическими примесями, увлажняется, в
нем накапливаются продукты окисления. При этом масло теряет свои электроизоляционные
свойства, в результате чего снижается сопротивление изоляции оборудования. Масло
окисляется под влиянием кислорода и воздуха. Активность кислорода усиливается в
присутствии влаги, попадающей в масло извне. Окислению способствует высокая t,
солнечный свет, присутствие металлов (особенно меди и её сплавов), являющихся
катализаторами окисления. Чем больше продуктов старения в масле, тем хуже его свойства.
Ведётся систематическое наблюдение за состоянием масла путем отбора проб и
проведения лабораторных испытаний: испытание на электрическую прочность, сокращенный
и полный анализ. Если изменились показатели по сравнению с нормами, проводится
восстановление изолирующих свойств.
При эксплуатации трансформаторного масла нужен контроль уровня, качества масла,
контроль t, испытание масла на пробой, измерение tg угла диаметрических потерь.
Применяется защита масла:
1. Защита плёнкой (осуществляется в расширительном баке);
2. Защита азотом.
6
Организация эксплуатации оборудования электростанций.
Организационной единицей эксплуатации оборудования электростанций является цех.
Цеха есть основные и вспомогательные. Возглавляет работу цеха начальник цеха, у него в
подчинении замы → мастера → бригадиры → монтёры. Ещё в цехе есть начальник смены
электроцеха, который отвечает за смену.
Основной задачей электростанций, котельных, электро- и теплосетей является
производство, преобразование, распределение и отпуск эл.энергии и тепла потребителю.
Основным технологическим звеном энергопроизводства является энергосистема,
представляющая собой комплекс электростанций, котельных, электро- и теплосетей,
связанных общностью режима работы и имеющих централизованное оперативнодиспетчерское управление.
АО-энерго должны осуществлять:
 развитие энергосистемы для удовлетворения потребителей в потреблении эл.энергии и
тепла;
 эффективную работу эл.станций и сетей, путём снижения производственных затрат,
повышения эффективности использования мощности установленного оборудования,
выполнению мероприятий по энергосбережению и использованию вторичных ресурсов;
 повышение надёжности и безопасности работы оборудования;
 обновление основных производственных фондов;
 внедрение и освоение новой техники, технологии эксплуатации и ремонта, эффективных
и безопасных методов организации производства и труда;
 повышение квалификации персонала;
 диспетчерское управление и тех.надзор.
Электросети системы «Дальэнерго» обслуживаются по территориальному признаку
(южные, центральные, западные, и т.д.)
7
Условия включения тр-в на параллельную работу, фазировка, контроль за их
работой.
Трансформаторы предназначены для того, чтобы преобразовывать одно напряжение в
другое.
Условия включения трансформаторов на параллельную работу:
 тр-ры должны иметь одинаковые коэффициенты трансформации;
 тр-ры должны иметь одинаковые схемы соединения обмоток тр-ра;
 тр-ры должны иметь одинаковые схемы напряжения короткого замыкания;
 мощности в параллель работающих тр-ров не должны отличаться более, чем на 50.
Параллельная работа двухобмоточных тр-ров допускается при равенстве номинальных
первичных и вторичных напряжений, равенстве напряжений КЗ и тождественности групп
соединения обмоток. Распределение нагрузки между тр-рами при соблюдении этих условий
параллельной работы происходит пропорционально их номинальным мощностям.
Допускается параллельная работа двух и трёхобмоточных тр-ров между собой на всех
трёх обмотках, а также двухобмоточных с трёхобмоточными тр-рами, если предварительные
расчёты подтверждают, что ни одна из обмоток параллельно соединённых тр-ров не
нагружается выше её нагрузочной способности на тех ответвлениях и в тех режимах, в
которых предусматривается параллельная работа. Приводы РПН всех параллельно
работающих тр-ров при необходимости изменения уровня напряжения должны включаться
одновременно и обеспечивать одновременное окончание процесса переключения с одного
ответвления на другое.
Включение тр-ров на параллельную работу допустимо только после предварительной
фазировки, важно установить не только одинаковое чередование фаз, но и совпадение всех
трёх фаз подключаемого тр-ра и сети.
7
Назовите основные методы контроля состояния изоляции.
Изоляция предназначена для изолирования токоведущих частей друг от друга и для
изолирования от нетоковедущих частей. Нетоковедущие части – это корпус.
Изолирующие материалы: твердые (фарфор, стекло, пластик, картон); жидкие (масло);
газообразные (элегаз и воздух сжатый или атмосферный); силикон.
Электрические свойства изоляторов зависят от состояния их поверхности. Изоляторы
должны периодически очищаться от загрязнений.
В ряде случаев это производится во время ремонта. В закрытых РУ налет пыли удаляется
под напряжением специальной щеткой и пылесосом. На открытых РУ иногда практикуется
обмывка изоляторов прерывистой струёй воды под напряжением, с помощью специальных
прерывателей типа ПСВФ. Допустимые расстояния от прерывателей до обмываемых
изоляторов при U=110кВ – не менее 3,5м, а при U=220кВ – не менее 5м.
При эксплуатации опорных изоляторов необходимо следить за состоянием мест склейки
элементов между собой и с арматурой. Поверхность цементных швов следует защищать
влагостойкими покрытиями от проникновения в них влаги, т.к. замерзание влаги в
цементной связке создает дополнительные механические напряжения в фарфоре и фланцах.
Твёрдая изоляция измеряет коэффициент абсорбции, жидкая изоляция – tg угла
диэлектрических потерь, т.е. степень увлажнения. Состояние изоляции судим по
манометрам. Коэффициент абсорбции контролирует коэффициент влаги (если коэффициент
= 2%, то это хорошо). Измерение изоляции производят с помощью мегомметра и сравнивают
с предыдущими измерениями.
Твёрдую изоляцию сушат вентиляторами или в печках.
8
Что понимается под обслуживанием вторичных устройств.
Исправность и готовность к действию всех эксплуатируемых на станциях и ПС устройств
релейной защиты, электроавтоматики, измерительных приборов и вторичных цепей
поддерживается путём периодического обслуживания.
Обслуживание включает в себя:
 профилактический контроль;
 профилактическое восстановление;
 опробование;
 внеочередные проверки;
 послеаварийные проверки.
Профилактическим контролем проверяется работоспособность вторичных устройств. При
этом выявляются и устраняются возникающие в процессе эксплуатации внезапные отказы в
работе этих устройств.
Профилактическим восстановлением устраняются естественные износы и старения
отдельных элементов вторичных устройств, которые могут постепенно привести к
возникновению отказов.
Опробованием проверяется работоспособность наименее надёжных элементов вторичных
устройств (реле времени, электромагнитов приводов коммутационных аппаратов и т.д.)
Внеочередные проверки проводятся при изменениях схем и реконструкциях вторичных
устройств.
Послеаварийные проверки назначаются в случаях отказа или неправильной работы
вторичных устройств при нарушениях нормальных режимов работы первичных цепей.
Периодичность профилактических восстановлений вторичных устройств – от 3 до 8 лет.
Обслуживание вторичных устройств выполняется дежурным, по разрешению вышестоящего
оперативного персонала и оформляется заявкой. О выполненных работах, готовности
вторичного устройства к работе, заносится запись в специальном журнале, проводится
инструктаж оперативного персонала.
8
Устройства для регулирования напряжения на выводах тр-ров и их обслуживание.
Одним из распространенных способов регулирования напряжения на шинах ПС является
переключение ответвлений на тр-рах. С этой целью у обмоток тр-ров предусматриваются
регулировочные ответвления и специальные переключатели ответвлений, при помощи которых
изменяется число включенных в работу витков, увеличивая или уменьшая коэф-нт их тр-ции.
Изменение коэффициента тр-ции между обмотками высокого и низкого напряжения
позволяет поддерживать на шинах НН напряжение, близкое к номинальному, когда первичное
напряжение отклоняется по тем или иным причинам от номинального.
Операции переключения витков производят на отключенном от сети тр-ре устройством ПБВ
(переключение без возбуждения), либо на работающем тр-ре непосредственно под нагрузкой
устройством РПН (регулирование под нагрузкой).
Тр-ры с РПН имеют большее число регулировочных ступеней и более широкий диапазон
регулирования, чем тр-ры с ПБВ.
Устройства РПН приводят в действие дистанционно, со щита управления ключом или
кнопкой, расположенной в шкафу привода (местное управление); автоматически от устройства
регулирования напряжения. Предусмотрено переключение приводного механизма рукояткой.
Этот способ является вспомогательным. Переключение РПН рукояткой под напряжением не
допускается. Обслуживание:
 контроль за состоянием контактов;
 контроль за уровнем количества масла;
 контроль за сопротивлением.
9
Профилактические испытания кабельной линии.
Профилактические испытания позволяют выявить и своевременно устранить слабые места в
изоляции кабелей. Основным методом является испытание повышенным напряжением постоянного
тока. Испытание переменным током требует применения мощных испытательных установок, т.к.
кабели обладают большой зарядной реактивной мощностью.
Повышенное напряжение постоянного тока не оказывает вредного воздействия на хорошую
изоляцию, в то же время ослабленные места в изоляции доводятся до пробоя энергией,
развивающейся в месте повреждения.
Испытывают отключенные от сети кабельные линии при помощи испытательных установок с
кенотронной лампой или с полупроводниковыми вентилями. Две фазы заземляют, одну – проверяют.
При испытании на каждой жиле измеряют токи утечки. При асимметрии токов более 70% и при
отключении испытательной установки кабель дополнительно прожигают для того, чтобы легче
определить место повреждения. На концах кабеля обязательно устанавливаются концевые муфты.
Кабели к ответственным потребителям под нагрузкой испытывать запрещается.
Периодичность профилактических испытаний кабельных линий 6-35 кВ – не реже 1 раза в год.
9
Техническая и оперативная документация. Приёмка - сдача смены.
1) Оперативный журнал;
2) Журнал по релейной защите;
3) Журнал распоряжений по цеху (административных и технических);
4) Журнал дефектов и неполадок с оборудованием;
5) Журнал учета и выдачи ключей от электроустановок;
6) Журнал учета работы по нарядам и распоряжениям;
7) Журнал регистрации изменений в схемах электроустановок;
8) Папка закрытых нарядов;
9) Папка действующих нарядов;
10) Списки лиц, ответственных за безопасное проведение работ в электроустановках;
11) Карточки пожаротушения в электроустановках;
12) График осмотра электроустановоки оборудования ТАИ;
13) Сборник должностных и производственных инструкций по охране труда и ТБ;
14) Журнал учета отключений Выключений от токов КЗ;
15) Схемы: суточная оперативная; принципиальная эл.схема первичной коммутации; собственных
нужд; ремонтные; распоряжения средств пожаротушения в эл.установках; вторичные
коммутации; обходов и осмотров эл.оборудования и оборудования ТАИ; электропитания
устройств ТАИ; паровая схема котлов; водоподготовки; мазутонасосной.
 Заступить на дежурство, в соответствие с графиком, утвержденным вышестоящим начальником;
 Личным обходом, до начала смены ознакомиться с состоянием основного и вспомогательного
оборудования;
 Обратить внимание на характер работы эл.двигателя, на состояние освещенности;
 Выяснить у сдающего смену имеющиеся дефекты по эл.оборудованию и КИП;
 Ознакомиться со всеми записями в оперативном журнале за время, с прошлого дежурства;
 Доложить вышестоящему оперативному дежурному о замеченных при обходе недостатках и
дефектах, о приёме смены, оформить приёмку-сдачу смены росписями в оперативном журнале.
Приёмка-сдача смены во время аварии запрещена. Приёмка-сдача смены во время
переключений, пуска и остановки – только с разрешения вышестоящего персонала.
Самостоятельность действия при ликвидации аварий заключается в том, что все оперативные
действия выполняются без разрешения вышестоящего оперативного персонала, в соответствие с
инструкциями по ликвидации аварий, но с обязательным последующим уведомлением диспетчера.
10
Определение мест повреждения кабельной линии.
Прежде всего устанавливается характер повреждения. Для этого мегаомметром 2500В измеряется
сопротивление изоляции токоведущих жил кабеля относительно земли и между каждой парой жил.
Проверяется отсутствие обрыва жил. После этого устанавливается зона, в границах которой имеется
повреждение, а затем уже непосредственно на трассе кабельной линии отыскивается место повреждения.
Определение зоны повреждения производится следующими методами:
Петлевой метод – используется в случае повреждения изоляции одной или двух жил, относительно
оболочки, при отсутствии обрыва жил. Для измерений применяется чувствительный мост по схеме. При
равновесии моста расстояние до места повреждения находится по формуле:
lx = 2tR1(R1+ R2)
Импульсный метод – основан на измерении интервала времени между моментом посылки импульса
электромагнитной волны в поврежденную линию и моментом возвращения отраженного импульса от места
повреждения, к месту подключения прибора.
Метод колебательного разряда – при пробое кабеля в поврежденном месте возникает разряд, период
колебания Т, которого, пропорционален расстоянию до места повреждения:
lx=40 Т, где период колебания измеряется электронным микросекундомером.
Индукционный метод – получил широкое распространение при отыскании мест замыканий между
жилами. При измерении по двум замкнутым между собой жилами кабеля проходит ток
10-20А, звуковой
частоты (800-1000Гц) от специального генератора. Вокруг кабеля до места замыкания возникают
эл.магнитные колебания, распространяющиеся и над поверхностью земли. По трассе кабеля проходит
оператор с приёмной рамкой, усилителем и телефоном и прослушивает звучание наведённых эл.магнитных
волн. При приближении к месту повреждения, звучание сначала усиливается, а затем на расстоянии 0,5-1 м за
местом повреждения прекращается.
Акустический метод – аналогичен индукционному. Разница в том, что на жилы кабеля подаются
импульсы от кенотронной установки. Эти импульсы формируются с помощью подключенных к кенотрону
конденсатора и разрядника. Посылаемый через 1-3с в кабель импульс, сопровождается в месте пробоя
искровым разрядом, звук которого хорошо прослушивается над поверхностью земли с помощью телефона,
подключенного через пьезоэлемент с усилителем.
При эксплуатации кабельной линии должны быть: чертёж кабельной линии и планы разреза кабельной
линии.
10
Порядок выполнения оперативных переключений в электрических РУ.
В зависимости от местных условий, переключения в РУ (распределительных устройствах) производится
одним или двумя лицами. При участии 2-х лиц, контролирующим лицом назначается старший по смене,
который помимо контроля за правильностью выполнения каждой операции, наблюдает за переключением в
целом. Низшее по должности лицо является исполнителем. Ответственность за переключения лежит на обоих.
Переключения производятся по распоряжению, или по типовому бланку. Если операции выполняются по
типовому бланку, то персонал действует следующим образом:
1). На месте выполнения операции внимательно проверяет по надписи наименование эл.цепи и
название коммутационного аппарата, к приводу которого он подошел. Выполнение операций по
памяти, без проверки надписи, категорически запрещается;
2). Убедившись в правильности выбранного коммутационного аппарата, зачитывает по бланку
содержание операции, и после этого выполняет её. При выполнении переключений двумя лицами,
операция выполняется после повторения её исполнителем и получения соответствующего
подтверждения контролирующего;
3). Выполненную операцию отмечают в бланке, чтобы избежать пропуска очередной операции.
Переключения должны производиться строго по бланку. Изменить установленную в нем
последовательность операций не допускается. При возникновении сомнений в правильности
производимых операций, их следует прекратить, проверить по оперативной схеме последовательность
записанных в бланке операций и в случае необходимости, заполнить новый бланк.
Переключение выполняется выключателем. С обеих сторон выключателя есть разъединители
(линейный и шинный). При отключении линии, отключаем сначала выключатель, затем линейный и
шинный разъединители. Включение – в обратном порядке.
По окончании переключений, в оперативном журнале производится запись о всех операциях.
Об окончании переключений сообщается дежурному, отдавшему данное распоряжение.
11
Назовите основные методы контроля состояния изоляции.
Изоляция предназначена для изолирования токоведущих частей друг от друга и для
изолирования от нетоковедущих частей. Нетоковедущие части – это корпус.
Изолирующие материалы: твердые (фарфор, стекло, пластик, картон); жидкие (масло);
газообразные (элегаз и воздух сжатый или атмосферный).
Электрические свойства изоляторов зависят от состояния их поверхности. Изоляторы
должны периодически очищаться от загрязнений.
В ряде случаев это производится во время ремонта. В закрытых РУ налет пыли удаляется
под напряжением специальной щеткой и пылесосом. На открытых РУ иногда практикуется
обмывка изоляторов прерывистой струёй воды под напряжением, с помощью специальных
прерывателей типа ПСВФ. Допустимые расстояния от прерывателей до обмываемых изоляторов
при U=110кВ – не менее 3,5м, а при U=220кВ – не менее 5м.
При эксплуатации опорных изоляторов необходимо следить за состоянием мест склейки
элементов между собой и с арматурой. Поверхность цементных швов следует защищать
влагостойкими покрытиями от проникновения в них влаги, т.к. замерзание влаги в цементной
связке создает дополнительные механические напряжения в фарфоре и фланцах.
Твёрдая изоляция измеряет коэффициент абсорбции, жидкая изоляция – tg угла
диэлектрических потерь, т.е. степень увлажнения. Состояние изоляции судим по манометрам.
Коэффициент абсорбции контролирует коэффициент влаги (если коэффициент = 2%, то это
хорошо). Измерение изоляции производят с помощью мегомметра и сравнивают с предыдущими
измерениями.
Твёрдую изоляцию сушат вентиляторами или в печках.
11
Защита трансформаторов от перенапряжений.
Защита изоляции тр-ров от атмосферных и коммутационных перенапряжений осуществляется
вентильными разрядниками или ОПН (ограничитель перенапяжения). Применяются разрядники
серий РВРД, РВМК, РВМГ,РВМ и др. На ПС до 220кВ, их обычно устанавливают на шинах или на
присоединениях тр-ров. На ПС 330кВ и выше вентильные разрядники обязательно устанавливаются
на каждом присоединении тр-ра, причем, как можно ближе к тр-ру, чтобы повысить надежность
грозозащиты и уберечь его от возможных коммутационных перенапряжений.
Вентильными разрядниками защищают от перенапряжений незаземленные нейтрали тр-ров
110-220кВ. Это вызвано тем, что в настоящее время все трёхфазные тр-ры 110-220кВ выпускаются
со сниженной изоляцией нейтрали. Во всех случаях это даёт значительный экономический эффект.
Между тем, на разземлёных нейтралях таких тр-ров могут появляться перенапряжения при
однофазных КЗ в сети. Они могут оказаться под воздействием повышенных напряжений
промышленной частоты при неполнофазных режимах коммутации ненагруженных тр-ров. Для
защиты разземлённых нейтралей тр-ров применяются вентильные разрядники на номинальное
напряжение, соответствующее классу изоляции нейтрали. Разрядники подключаются к
соединительным шинам жёстко, без разъединителей. Вентильные разрядники всех напряжений
должны постоянно находиться в работе в течение всего года. Их периодически осматривают. При
осмотрах обращается внимание на целостность фарфоровых покрышек, армировочных швов и
резиновых уплотнений. Поверхность фарфоровых покрышек должна содержаться в чистоте. Грязь на
поверхности покрышек искажает распределение напряжения вдоль разрядника, что может привести
к его перекрытию.
Наблюдение за срабатыванием вентильных разрядников ведется по специальным регистрам. Они
включаются последовательно в цепь разрядник-земля, и через них проходит импульсный ток,
приводящий к срабатыванию регистра. В процессе эксплуатации вентильных разрядников,
выполняются измерения мегаомметром их сопротивления, а тока проводимости при выпрямленном
напряжении. Необходимость капитального ремонта вентильных разрядников определяется по
результатам испытаний и осмотров.
12
Эксплуатация воздушных выключателей.
Выключатели предназначены для отключения токов КЗ и для нечастых включений и отключений в любых
режимах. При прохождении токов КЗ, выключатель подвергается воздействию значительных электродинамических
сил и высоких t. Все выключатели имеют устройство дугогашения – нечастое включение и отключение. Сжатый
воздух в воздушных выключателях выполняет две функции: гашение дуги и управление выключателем. Гашение
дуги осуществляется мощным потоком сжатого воздуха, направленным на контакты дугогасительного устройства и
эффективно восстанавливающим электрическую прочность промежутка между ними. Сжатый воздух хранится в
резервуарах, расположенным на земле (служат основанием выключателей), или в зоне высокого напряжения
(размещают дугогасительные устройства). Воздушные выключатели снабжаются устройствами вентиляции
внутренних полостей изолирующих конструкций и устройствами контроля давления сжатого воздуха в
резервуарах выключателя.
Контроль за давлением сжатого воздуха в резервуарах выключателя осуществляется электроконтактными
манометрами, находящимися в распределительном шкафу. С помощью этих манометров выполнена блокировка,
предотвращающая проведение операций выключателем при значительном отклонении давления сжатого воздуха от
номинального.
Если по какой-либо причине давление сжатого воздуха в резервуарах станет ниже 1,9МПа, один из
манометров переключит цепи АПВ на отключение выключателя, а другой при давлении ниже 1,6МПа разомкнёт
цепи электромагнитов отключения и включения, предотвращая тем самым проведение выключателем любой
операции.
При осмотре выключателей проверяется действительное положение всех полюсов воздушного выключателя
по показаниям сигнальных ламп и манометров. Обращается внимание на общее состояние воздушного
выключателя: целостность фарфоровых покрышек и изоляторов, шунтирующих резисторов и ёмкостных делителей
напряжения; степень загрязненности поверхностей фарфоровых изоляторов. На слух проверяется, нет ли утечек
воздуха. Контролируется нагрев контактных соединений шин и аппаратных зажимов.
Техническое обслуживание воздушных выключателей: раз в месяц из резервуаров, расположенных на земле,
удаляют накапливающийся в них конденсат. В период дождей увеличивают расход воздуха на вентиляцию полых
изоляционных конструкций. При понижении t окружающего воздуха ниже -5ºС, в шкафах управления полюсов и в
распределительном шкафу включают электрический обогрев. Основная очистка воздуха, а также его осушка
производятся в компрессорной воздухоприготовительной установке. Для дополнительной очистки сжатого воздуха
в распределительных шкафах выключателей установлены войлочно-волосяные фильтры. Необходимо
систематически, в зависимости от загрязненности воздуха, производить смену в них фильтрирующих патронов.
12
Организация эксплуатации оборудования подстанций и электрических сетей.
Обслуживание оборудования ПС в эл.сетях производится дежурным персоналом, закреплёным за этими
ПС, под руководством диспетчера энергосистемы или диспетчера предприятия эл.сетей. При этом возможно
применение трёх форм обслуживания:
1) Дежурство персонала на ПС – предусматривает круглосуточное дежурство (на щите управления, или в
специально отведенной комнате, находящейся на территории ПС) Круглосуточное дежурство
устанавливается на ответственных узловых ПС;
2) Дежурство персонала на дому – где имеются телефон и вызывная сигнализация, срабатывающая при
перегрузке или автоматическом отключении оборудования. По её сигналу дежурный немедленно
отправляется на ПС. При такой форме обслуживания достаточно иметь двух дежурных на каждую ПС ;
3) Оперативно–выездные бригады (ОВБ) – применяются на ПС, эксплуатируемых без дежурного
персонала. В обычных условиях ОВБ дежурит на одной из ПС. По распоряжению диспетчера сетевого
предприятия, она выезжает на автомашине, оборудованной радиосвязью, на закрепленные за ней ПС,
где производит переключения, осмотры, допуски к работам, устраняет ненормальные режимы работы
оборудования и ликвидирует аварии.
В ряде случаев оперативное обслуживание ПС без дежурного персонала производится несменным,
специально обученным и допущенным к оперативной работе персоналом. Это целесообразно в периоды
массовых ремонтов оборудования, когда ОВБ сильно загружены работой. В этом случае мастер, инженер
службы ПС, прибывший на ПС для выполнения ремонтных работ не только руководит ремонтом
оборудования, но и производит вывод из его работы, подготавливает рабочие места, допускает к работе
ремонтников. По окончании ремонта, оборудование вводится в работу тем же лицом.
Эффективность эксплуатации ПС без постоянного дежурства повышается, благодаря внедрению
устройств автоматического повторного включения (АПВ), автоматического ввода резерва (АВР) и
телемеханики. При отклонении режима работы от нормального, сигналы телемеханических устройств
поступают на диспетчерский пункт эл.сети или базисную ПС, где имеется дежурный. По полученным
сигналам устанавливается характер нарушения режима и определяется срочность выезда на ПС ОВБ.
13
Основные причины аварий в эл/установках. Источники информации об аварии.
Аварии в энергосистемах наносят огромный народно-хозяйственный ущерб, поэтому
ликвидация их должна осуществляться быстро и точно. Для этого применяют
быстродействующие РЗ от токов КЗ и средства противоаварийной системной автоматики.
Большое значение приобретает безотказность в работе средств связи и телемеханики, особенно
при отсутствии на управляемых объектах дежурного персонала.
Типичными явлениями, с которыми обычно бывают связаны аварии в энергосистемах,
являются понижения частоты и напряжения, в результате чего возможно возникновение
асинхронного режима, качаний и разделение систем на части.
Асинхронный режим в энергосистеме может возникнуть в результате междуфазного КЗ,
потери возбуждения (полной или частичной) мощным генератором и т.д. При этом вышедшие из
синхронизма генераторы или части энергосистемы продолжают оставаться соединенными между
собой, но работают с разными частотами и между ними происходит периодический обмен
потоками мощности. Признаками асинхронного режима являются качания стрелок вольтметров,
амперметров в цепях генераторов, линии и
тр-ров вслед за изменением направления потока
мощности. Число периодов качаний в секунду равно разности частот в выпавших из
синхронизма частях. В точках, близких к так называемому электрическому центру качания,
наблюдаются наибольшие колебания напряжения. Асинхронные режимы могут устраняться
самопроизвольно в течение нескольких секунд, если нет, то для восстановления синхронизма
понижают частоту в части системы, где она повысилась, и повышают там, где частота
понизилась.
Ресинхронизация обеспечивается действием АЧР в части системы с пониженной частотой и
автоматической разгрузкой генераторов в части системы с повышенной частотой. Кроме того,
для ликвидации асинхронного режима на транзитных линиях устанавливаются делительные
защиты, разделяющие части энергосистемы, вышедшие из синхронизма. Если в течение 2-3 мин
синхронизм в системе восстановить не удается , диспетчер разделяет энергосистему на
несинхронно работающие части. После установления нормального режима в разделенных
частях, их синхронизируют и включают на параллельную работу. Разница частот при замыкании
несинхронно работающих частей допускается не более 0,5 Гц.
При ликвидации аварийных режимов диспетчер энергосистемы пользуется прямой
телефонной связью со всеми управляемыми энергообъектами, а также радиосвязью.
13
Распоряжения и бланк на производстве переключений.
Задание на производство работы, определяющее её содержание, место, время, меры
безопасности (если требуется) и лиц, которым поручено её выполнение – распоряжение.
Распоряжение на подключение отдаётся непосредственно подчиненному персоналу. Его
содержание и объём определяется лицом, отдающим его. В распоряжении указывается цепь
переключения и последовательность выполнения операций. Лицо, получившее распоряжение,
обязано повторить его и получить подтверждение в том, что распоряжение понято правильно.
Такой порядок представляет возможность взаимного контроля и исправления ошибок как со
стороны отдающего, так и принимающего распоряжение. Полученное распоряжение в виде
задания записывается в оперативный журнал, последовательность операций уточняется по
оперативной схеме.
Переключения выполняются по бланкам переключений. В них записываются в
хронологической последовательности все операции. Каждый пункт – это одна операция. Для
часто повторяющихся переключений составляются типовые бланки под своим номером, которые
подписываются гл.инженером предприятия. Разовые бланки имеют только номер переключения.
Все переключения фиксируются в оперативном журнале под определенным №. Бланки хранятся
от 1-го до 3-х месяцев. Переключение выполнено, когда о нем доложено гл.инженеру и внесены
изменения в схеме.
14
Устройства для регулирования напряжения на выводах тр-ра и их обслуживание.
При регулировании напряжения переключением ответвлений обмоток тр-ров, изменяют их
коэффициенты трансформации, что даёт возможность поддерживать на шинах НН (СН) подстанций
напряжение, близкое к номинальному. Переключают ответвления на отключенных от сети тр-рах
устройствами ПБВ (переключение без возбуждения) или на работающих тр-рах под нагрузкой устройствами
РПН (регулирование под нагрузкой). Устройствами ПБВ снабжаются почти все тр-ры. Они позволяют
регулировать напряжение ступенями, относительно номинального: ±5%; ±2,5%; Uном. Применяются ручные
трёхфазные и однофазные переключатели.
Тр-ры с РПН имеют большее число регулировочных ступеней и более широкий диапазон регулирования
(до 20%), чем тр-ры с ПБВ. Устройства РПН приводятся в действие дистанционно со щита управления и
автоматически от устройств регулирования напряжения.
Обслуживание. Перестановка переключателей ПБВ с одной ступени на другую в эксплуатации
производится редко (2-3 раза в год при сезонном регулировании). При длительной работе без переключений,
контактные стержни и кольца покрываются пленкой окиси. Чтобы разрушить эту пленку и создать хороший
контакт, рекомендуется при каждом переводе переключателя, предварительно прокручивать его (не менее
5-10 раз) из одного крайнего положения в другое. При пофазном переводе переключателей проверяется их
одинаковое положение.
При осмотрах РПН сверяют показания указателей положения переключателей на щите управления и на
приводах РПН. Проверяется также одинаковое положение переключателей РПН всех параллельно
работающих тр-ров или отдельных фаз при пофазном управлении.
Наличие масла в баке контактора проверяется по маслоуказателю. При пониженном уровне масла
увеличивается время горения дуги на контактах.
Нормальная работа контакторов гарантируется при t масла – не ниже -20ºС. При более низкой t масло
сильно густеет и контактор испытывает значительные механические нагрузки, которые могут привести к его
поломке. Кроме того, возможно повреждение резисторов из-за увеличения времени переключения и более
длительного пребывания их под током. Чтобы избежать указанных повреждений, при понижении t
окружающего воздуха до -15ºС должна включаться система автоматического обогрева контакторов.
Контакторы РПН обычно выводятся в ремонт после выполнения 20-30тыс. операций под током. При этом
заменяются обгоревшие контакты, заменяется масло.
14
Эксплуатация масляных выключателей.
Выключатели предназначены для отключения токов КЗ и для нечастых включений и отключений в
любых режимах.
В баковых выключателях масло используется как для гашения дуги, так и для изоляции
токоведущих частей от заземленных конструкций.
В маломасляных выключателях – для гашения дуги, и не обязательно для изоляции, т.к. баки
специально изолируются от земли. Они изготовляются с раздельными полюсами.
При наружном осмотре маломасляных выключателей, проверяют действительное положение
выключателя по показаниям его сигнальных устройств. Проверяют состояние поверхности фарфоровых
покрышек вводов, изоляторов и тяг; отсутствие следов просачивания масла через сварные швы, разъёмы,
краны.
На слух определяют отсутствие треска и шума внутри выключателя. По цвету термопластинок
устанавливают t контактных соединений.
Обращают внимание на уровень масла в баках и соответствие его температурным отметкам на
шкалах маслоуказателей. При значительном понижении уровня, или уходе масла из бака, принимаются
меры, препятствующие отключению выключателем тока нагрузки, и тем более тока КЗ. Для этого
снимают с обоих полюсов цепи электромагнита отключения. Затем создают схему, при которой эл.цепь с
неуправляемым выключателем, отключается другим выключателем, например, шиносоединительным
или обходным.
В зимнее время, при t воздуха –20ºС включается эл.подогрев, отключение которого производится при
t воздуха, выше –20ºС.
Операции с выключателями, как правило, производятся дистанционно. При этом ключ управления
держат в положении «вкл», или «откл», до момента срабатывания сигнализации, указывающей на
окончание операции.
Оперативный ток у выключателей – постоянный ток, равный 220В.
15
Периодические осмотры и проверки оборудования генераторов.
Осмотры и проверки генераторов производятся персоналом электроцеха (машинистом
генератора) – перед пуском и во время работы. При этом осматриваются генератор и
оборудование, включаемое вместе с ним в работу, каждый час заносится запись в журнал
ремонта.
Машинист турбины должен следить за нагревом уплотнений и подшипников генератора и
возбудителя, контролировать и регулировать t охлаждающей среды в генераторе,
периодически прослушивать генератор, наблюдать за чистотой выступающей части
изоляции под стулом подшипников генератора и возбудителя и не допускать
закорачивания ее металлическими предметами.
При осмотре генератора обращается внимание на состояние щеток на кольцах ротора и на
коллекторе возбудителя, проверяется, не выступает ли слюда и не затянуты ли медью
промежутки между коллекторными пластинами, нет ли подгара и рисок-задиров на пластинах,
не загрязнена ли изоляция щеточных аппаратов.
Сработавшиеся щетки подлежат замене. Пыль и грязь на изоляции щеточных аппаратов
удаляются путем протирки. О дефектах, которые сменный персонал своими силами устранить не
может, сообщается руководству электроцеха.
При осмотре помещения выводов и ячейки генератора, проверяется отсутствие закороток на
ошиновке, следов нагрева контактных соединений по термоуказателям. Проверяется, не
попадает ли масло на оборудование выводов. Включается ли вентиляция помещения выводов.
Измеряется сопротивление изоляции обмотки статора мегаомметром.
Во время пуска, при повышении частоты вращения генератора, необходимо следить за тем,
поддерживает ли регулятор необходимый перепад между давлением масла на уплотнении и
водорода в генераторе. Если при этом будет обнаружена ненормальность, следует снизить
частоту вращения генератора для выяснения и устранения причины.
Осмотр генератора должен производиться начальником смены электроцеха не реже 1 раза в
смену и мастером по генераторам не реже 1 раза в сутки.
На станциях применяются только синхронные генераторы.
15
Задачи эксплуатации РУ (распределительных устройств).
1) Обеспечение соответствия режимов работы РУ и отдельных эл. цепей техническими
характеристиками установленного оборудования;
2) Поддержание в каждый период времени такой схемы РУ, чтобы они в наибольшей
степени отвечали требованиям надёжной работы энергосистемы и безотказной
селективной работы устройства РЗ и автоматики;
3) Систематический надзор и уход за оборудованием и помещениями РУ, устранение в
кратчайший срок выявленных неисправностей и дефектов, т.к. развитие их может
повлечь за собой отказы в работе и аварии;
4) Контроль за своевременным проведением проф. испытаний и ремонта оборудования;
5) Соблюдение установленного порядка и последовательности выполнения
переключений в РУ.
Надзор за работой оборудования выполняется при наружных осмотрах РУ дежурным и
эксплуатационным персоналом.
16
Основные сведения об эксплуатации устройств систем управления, контроля РЗ и А.
Эл.оборудование может находиться в работе или под напряжением только с включенной защитой от всех
видов повреждений и нарушений нормальных режимов работы. В случае неисправности или отключения, для
проверки отдельных видов защит, оставшиеся в работе защиты должны обеспечивать полноценную защиту от
возможных повреждений. При необходимости должны вводиться в работу временные защиты.
Оперативный персонал обязан знать принципиальные схемы всех имеющихся устройств РЗ и А, четко
представлять зоны действия этих устройств; знать расположение на панелях комплектов реле и аппаратуры,
относящихся к разным присоединениям или различным устройствам защит и автоматики; иметь ясное
представление о назначении отключающих устройств, испытательных блоков, переключателей, рубильников,
автоматических выключателей и предохранителей.
Оперативному персоналу надлежит точно выполнять все предписания инструкций по обслуживанию
устройств РЗ и А и цепей вторичных соединений. Он должен понимать, чем вызваны те или иные указания
инструкций.
Все операции и переключения РЗ и А должны производиться по распоряжению диспетчера. При
ликвидации аварий или угрозе неправильного срабатывания, операции с защитой и автоматикой выполняются
оперативным персоналом самостоятельно, но с последующим уведомлением диспетчера.
Оперативный персонал обязан следить за исправным состоянием устройств РЗ и А, а также за
исправностью цепей вторичной коммутации по их внешнему виду, при периодических осмотрах и по
действию сигнальных устройств.
1) Профилактическим контролем проверяется работоспособность вторичных устройств: выявляются и
устраняются возникшие в процессе эксплуатации внезапные отказы в работе этих устройств;
2) Профилактическим восстановлением устраняются естественные износы и старения отдельных элементов
вторичных устройств, которые могут постепенно привести к возникновению отказов;
3) Опробованием проверяется работоспособность наименее надежных элементов вторичных устройств (реле
времени, электромагнитов приводов коммутационных аппаратов и др.);
4) Внеочередные проверки проводятся при изменениях схем и реконструкциях вторичных устройств;
5) Послеаварийные проверки назначаются в случаях отказа, или неправильной работы вторичных устройств,
при нарушениях нормальных режимов работы первичных цепей.
16
Фазировка трансформаторов.
Включение тр-ров после монтажа, кап.ремонта, а также при изменениях в схемах его
подсоединения, допускается только после проведения фазировки. Важно установить не только
одинаковое чередование фаз, но и совпадение всех трёх фаз подключаемого тр-ра и сети. Фазировка
состоит в определении одноимённости фаз, соединяемых между собой.
При этом необходимо убедиться в отсутствии напряжения между парами зажимов вторичных
обмоток, включаемых на одни шины. В установках до 380В, для контроля отсутствия напряжения
применяются вольтметры. В установках высокого напряжения – специально приспособленные
указатели напряжения, или вольтметры, подключаемые к тр-рам напряжения.
Различают прямые и косвенные методы фазировки.
При прямом методе фазировка производится на том напряжении, на котором дальнейшем будет
производится включение тр-ров. Прямые методы наглядны, но применяют их при номинальном
напряжении вторичных обмоток, не выше110кВ. Перед фазировкой, вольтметром проверяют наличие
нормального напряжения между зажимами каждого тр-ра, после чего производят замеры по
фазировке. Для этого один конец изм.прибора присоединяют к одному из зажимов вторичной
обмотки тр-ра, вторым поочерёдно касаются трёх зажимов вторичной обмотки другого тр-ра. Так
проводят три замера напряжений между зажимами. При тождественности групп соединений и
правильно подсоединённой ошиновке, один из этих замеров должен быть нулевым. Затем
производят замеры напряжения между другими зажимами. По окончании замеров, зажимы, между
которыми получились нулевые показания, соединяют, для осуществления параллельной работы трров. Если, после первых трёх измерений показание вольтметра не было равно 0, то это указывает на
наличие сдвига по фазе напряжений одного из тр-ров и, след-но, невозможность их параллельного
включения.
Косвенные методы, при которых фазировка производится на вторичном напряжении тр-ров, не
так наглядны, как прямые, но более безопасны для персонала.
17
Техническая и оперативная документация энергообъекта.
1) Акты отвода земельных участков;
2) Генеральный план участка, с нанесенными зданиями и сооружениями, включая подземное
хозяйство;
3) Геологические, гидрогеологические и др. данные о территории с результатами испытаний
грунта и анализа грунтовых вод;
4) Акты заложения фундаментов, с разрезами шурфов;
5) Акты приёмки скрытых работ;
6) Первичные акты об осадках зданий, сооружений и фундаментов под оборудование;
7) Первичные
акты
испытания
устройств,
обеспечивающих
взрывоопасность,
пожарооопасность, молниезащиту и противокоррозийную защиту сооружений;
8) Первичные акты испытания внутренних и наружных систем водоснабжения, пожарного
водопровода, канализации, газоснабжения, теплоснабжения, отопления и вентиляции;
9) Первичные акты индивидуального опробования и испытания оборудования и
технологических трубопроводов;
10) Акты государственной и рабочих приёмочных комиссий;
11) Утверждённая проектная документация со всеми последующими изменениями;
12) Технические паспорта зданий, сооружений, технологических узлов и оборудования;
13) Исполнительные рабочие чертежи оборудования и сооружений, чертежи всего подземного
хозяйства;
14) Исполнительные рабочие схемы первичных и вторичных электрических соединений;
15) Исполнительные рабочие технологические схемы;
16) Чертежи запасных частей к оборудованию;
17) Оперативный план пожаротушения;
18) Документация, в соответствие с требованиями органов гос. надзора;
19) Комплект действующих и отмененных инструкций по эксплуатации оборудования, зданий и
сооружений; должностных инструкций для всех категорий специалистов и для рабочих,
относящихся к дежурному персоналу и инструкций по охране труда.
17
Перечислите методы контроля температуры контактного соединения.
1)
2)
3)
4)
5)
6)
Метод термосвечей (комплект состоит из 5-и свечей, с tплав : 50º; 80º; 100º; 130º; 160º);
Легкоплавкие припои (с tплав 95-160º; соединяют 2 куска медной проволоки);
Метод термоплёнки ( при t 70-100º, изменяет цвет с красного на черный);
Метод термосопротивления (переносным эл.термометром, питание – от сухой батарейки);
Метод радиометра (инфракрасный прибор, регистрирует t 35-200º, на расстоянии 2-20м);
Осмотр в ночное время открытых РУ.
18
Длительно допустимые нагрузки трансформаторов.
Нагрузочная способность тр-ра – совокупность допустимых нагрузок и перегрузок.
Допустимая нагрузка – длительная нагрузка, при которой расчетный износ изоляции обмоток
от нагрева не превосходит износ, соответствующий номинальному режиму работы.
Перегрузка тр-ра – когда расчетный износ изоляции обмоток превосходит износ,
соответствующий номинальному режиму работы.
Допустимые систематические нагрузки тр-ра больше его номинальной мощности, возможны
за счет неравномерности нагрузки в течение суток.
Допустима длительная перегрузка масляных тр-ров по току на 5%, если напряжение обмоток
не выше номинального.
Тр-ры допускают перегрузку на 40% – в течение 6 ч. 5 суток.
Аварийная перегрузка разрешается в аварийных случаях, н-р, при выходе из строя 2-го тр-ра,
и определяется предельно допустимыми t обмотки и t масла в верхних слоях.
Перегрузка в аварийных режимах:
Перегрузка по току, %
Минуты
30
120
45
80
60
45
75
20
100 200
10 1,5
18
Эксплуатация разъединителей.
Разъединители служат для создания видимого разрыва, отделяющего выводимое в ремонт
оборудование от токоведущих частей, находящихся под напряжением, для безопасного
производства работ. Разъединители не имеют дугогасящих устройств и предназначены для
включения и отключения обесточенных эл.цепей.
Разъединители используют также при различного рода переключениях в схемах
эл.соединений ПС (при переводе присоединений с одной системы шин на другую).
Для включения и отключения разъед. применяются ручные, эл.двигательные и
пневматические приводы. Прежде, чем вкл. или откл. разъед., производят их внешний осмотр.
Включение разъед. производят быстро и решительно, но без удара в конце хода. При
появлении дуги, ножи не следует отводить обратно, т.к. при расхождении контактов, дуга может
удлиниться, перекрыть промежуток между фазами и вызвать КЗ.
Отключение разъед., наоборот, производят медленно и осторожно. Вначале делают пробное
движение рычагом привода для того, чтобы убедиться в исправности тяг, отсутствие качаний и
поломок изоляторов. Если в момент расхождения контактов между ними возникает сильная дуга,
разъед. необходимо медленно включить, и до выявления причины образования дуги операцию
не производить.
Требования к разъединителям, с точки зрения оперативного обслуживания:
 должны создавать явно видимый разрыв цепи;
 приводы разъединителей должны иметь устройства фиксации в одном из двух
оперативных положений: вкл. и откл.;
 опорные изоляторы и изолирующие тяги должны выдерживать механические нагрузки
при операциях;
 главные ножи должны иметь блокировку с заземляющими ножами и не допускать
одновременного включения тех и других;
 должны беспрепятственно включаться и отключаться при наихудших условиях
окружающей среды (обледенение);
 должны иметь надлежащую изоляцию, обеспечивающую не только их надежную работу,
но и безопасное обслуживание (отсутствие сколов и трещин, должна содержаться в
читоте).
19
Включение в сеть и контроль за работой трансформатора.
Перед включением тр-ра в сеть, производится тщательный осмотр как самого тр-ра, так и
всего включаемого с ним оборудования. Проверяются: уровень масла в расширителе и выводах,
пусковое положение оборудования в системе охлаждения, правильное положение указателей
переключателей напряжения, положение заземляющего разъединителя и состояние разрядников
в нейтрали, отключен ли дугогасящий реактор, состояние фарфоровых изоляторов и покрышек
вводов, а также шинопроводов и экранированных токопроводов. Если тр-р находился в ремонте,
то обращают внимание на чистоту рабочих мест, отсутствие закороток, защитных заземлений и
посторонних предметов на тр-ре и оборудовании тр-ра.
При включении тр-ра в работу, не исключено появление на нем сразу номинальной нагрузки.
Включение на полную нагрузку разрешается при любой отрицательной t воздуха, тр-ров с
системами охлаждения М и Д, и не ниже –25ºС – тр-ров, с системами охлаждения ДЦ и Ц.
М–масляное охлаждение с естественной циркуляцией масла внутрибака и воздуха снаружи;
Д–масляное дутьевое охлаждение с естественной циркуляцией масла;
ДЦ–масляное дутьевое охлаждение с принудительной циркуляцией масла;
Ц–масляно-водяное охлаждение с принудительной циркуляцией масла и воды.
Повышение вязкости масла в зимнее время учитывается при включении в работу не только
самого тр-ра, но и его охлаждающих устройств. Циркуляционные насосы надежно работают при
t перекачиваемого масла, не ниже –25ºС. Поэтому, при включении тр-ров в работу,
циркуляционные насосы систем охлаждения включаются после предварительного нагрева. Во
всех остальных случаях насосы принудительной циркуляции масла должны автоматически
включаться в работу одновременно с включением тр-ра в сеть. Вентиляторы охладителей при
низких t масла должны включаться в работу, когда t масла достигнет 45ºС.
Контроль за нагрузками тр-ров, находящимися в работе, производится по амперметрам, на
шкалах которых должны быть нанесены красные риски, соответствующие номинальным
нагрузкам обмоток. Одновременно с контролем значения тока проверяется равномерность
нагрузки по фазам. У автотр-ров контролируется также ток в общей обмотке.
19
Допустимые перегрузки генератора.
В аварийных условиях генераторы и синхронные компенсаторы разрешается кратковременно
перегружать по токам статора и ротора, согласно ТУ на поставку. Допустимая перегрузка по току
возбуждения генераторов и синх. комп. с косвенным охлаждением обмоток определяется
допустимой перегрузкой статора.
Для турбогенераторов, с непосредственным охлаждением обмоток ротора, допустимая
перегрузка по току возбуждения определяется кратностью тока, отнесенного к номинальному
току генератора. Снятие перегрузки роторов с непосредственным охлаждением должно
производиться автоматически. Длительность перегрузок генератора и синх. комп. при авариях в
энергосистеме ограничивается недопустимостью перегрева обмоток по условию сохранения эл-х
и мех-х свойств изоляции: превышением t меди обмотки и бочки ротора; не вызывающим еще
остаточных деформаций витков; недопустимостью закипания дистиллята в обмотке.
При номинальной нагрузке отклонение напряжения на выводах генератора опускается в
пределах ±5%.
При косвенной системе охлаждения, нагрузка генератора определяется по режимной карте
генератора.
Перегрузка на генераторах с непосредственной системой охлаждения не допустима. При
необходимости – сбрасывают нагрузку.
20
Централизованное диспетчерское управление энергосистемой.
Энергосистемой называется совокупность электростанций, подстанций, линий
электропередач, связанных между собой общностью процессов выработки, преобразования и
распределения электрической энергии.
Эл.станции используют различные энергетические ресурсы, которые должны использоваться
с наибольшей выгодой для народного хозяйства. Непрерывно изменяющееся потребление
эл.энергии потребителями, вызывает необходимость регулирования частоты, напряжения,
перетоков мощности и т.д. Все эти мероприятия по регулированию режима работы
энергосистемы, присущие энергосистеме в целом и обеспечивающие её нормальное
функционирование не могут проводиться руководством отдельных эл.станций.
Для этого создано централизованное диспетчерское управление, руководящим органом
которого является центральная диспетчерская служба (ЦДС).
В службе две группы режимов и оперативно-диспетчерская. Группа режимов занимается
планированием и разработкой предстоящих режимов. Персонал оперативно-диспетчерской
группы, состоящей преимущественно из дежурных диспетчеров, занят текущим регулированием
режима энергосистемы.
Группа режимов разрабатывает режим работы энергосистемы на характерные периоды и
сезоны года: выполняет расчеты потокораспределения, мощностей и токов КЗ, статической и
динамической устойчивости, согласовывает плановые ремонты оборудования и т.д.
Группа режимов разрабатывает режим работы энергосистемы на предстоящие сутки:
рассматривает заявки и выдаёт рекомендации по выводу оборудования в ремонт, анализирует
фактические графики нагрузок за истекшие сутки.
Непосредственное оперативное руководство согласованной работой эл.станций и сетей
осуществляется дежурным диспетчером энергосистемы, через подчиненный ему в оперативном
отношении персонал.
20
Эксплуатация измерительных трансформаторов.
Первичные обмотки тр-ров включаются в рассечку эл. цепи, а вторичные замыкаются на
нагрузку: приборы РЗ, автоматики и телемеханики. Не используемые в эксплуатации вторичные
обмотки закорачиваются при помощи специальных зажимов. Номинальное значение вторичных
токов – 1А или 5А.
Тр-ры напряжения служат для преобразования высокого напряжения в низкое стандартное
напряжение 100В или 100/3В. Тр-ры напряжения работают в режиме, близком к холостому ходу.
Тр-ры тока работают в режиме КЗ. Для защиты от токов КЗ, во вторичных цепях
устанавливают предохранители, или автоматические выключатели с эл.магнитным расцепителем
на номинальные токи от 2,5А и выше. Для безопасности персонала, один из выводов вторичной
обмотки тр-ров напряжения обязательно заземляется.
Эксплуатация измерительных тр-ров заключается в периодических осмотрах, текущих
ремонтах и эксплуатационных испытаниях. При осмотрах обращают внимание на отсутствие
течей масла у маслонаполненных аппаратов, на уровень масла по маслоуказателю, состояние и
степень загрязнения изоляции, отсутствие разрядов и треска внутри аппаратов. На поверхности
изоляторов фарфоровых покрышек не должно быть сколов и трещин. При обнаружении трещин в
фарфоре, отключенный аппарат подвергают испытанию. С аппаратов необходимо удалять
ржавчину с металлических деталей и окрашивать их. По первичным обмоткам тр-ра проходят
полные рабочие токи присоединений, поэтому необходимо вести надзор за состоянием и
нагревом контактов аппаратных зажимов.
21
Эксплуатация блокировки и заземляющих устройств.
Блокировка предотвращает ошибочные операции с коммутационными аппаратами.
Существует несколько систем блокировок:
1) Непосредственная механическая – это рычажная блокировка. Она применяется, например, в ячейках КРУ
(запрещается перемещение тележки в пределах шкафа при включенном выключателе).
2) Механическая замковая – при этой блокировке приводы выключателя и разъединителей запираются
замками, имеющими один общий ключ, который находится в замке включенного выключателя и может быть
вынут только при его отключении. Когда выключатель отключен, то вынутым из его замка ключом, могут
быть открыты замки и отключены линейные и шинные разъединители.
3) Электромеханическая блокировка – отличается от предыдущей тем, что эл.механические замки
выключателей имеют эл.связь с цепями управления выключателей и устанавливаются не на приводе
выключателя, а на щите управления. При отключении выключателя ключом управления на обмотку эл.магнита
подаётся напряжение, сердечник эл.магнита втягивается, и только тогда ключ может быть вынут из замка.
Необходимая последовательность операций с разъединителями достигается обменом ключами в замках.
4) Электромагнитнаая блокировка – намагничивание сердечника эл.магнитного ключа происходит только при
наличии напряжения на контактах, это возможно лишь при правильной последовательности операций с
коммутационными аппаратами.
5) Электрическая блокировка – применяется в том случае, если выключатели и разъединители оснащены
автоматическими приводами. Напряжение на цепи управления разъединителей подаётся вспомогательными
контактами соответствующих выкл-ей эл.цепи.
Заземляющие устройства эл.станций и ПС состоят из искусственных заземлителей (вертик. труб и
горизонтальных полос) и наземных заземляющих магистралей и проводников, связывающих заземляемое
оборудование с заземлителями. Каждый заземляемый эл-т присоединяется к зазем-щей магистрали отдельным
проводником, сваркой или надежным болтовым соед-м.
В помещениях РУ зазем. Проводники должны быть доступны для внешнего осмотра. Проверяется целостность,
состояние соединений, непрерывность проводки. Открыто проложенные магистрали и проводники окрашены в
черный цвет.
Периодические проверки, выборочно, не реже 1-го раза в 10 лет – заземлителей и их эл-тов, находящихся в
земле, измерение сопротивления (R=U/I) заземляющего устройства, в первую очередь, находящихся близ силовых
тр-ров, короткозамыкателей, вентильных разрядников, т.к. подвержены воздействию наибольших по значению
токов, проходящих в землю.
21
Аккумуляторные батареи (АБ) и их обслуживание.
На станциях и ПС применяются свинцово-кислотные аккумуляторы типа С (СК) в открытых стеклянных
сосудах, а аккумуляторы большой ёмкости – в деревянных баках, выложенных внутри свинцом. Аккумуляторные
пластины разной полярности находятся в одном сосуде, отделяются друг от друга сепараторами. Сосуды
заполняются электролитом (водным р-ром чистой серной к-ты). Положительные и отрицательные пластины
выполняются из чистого свинца, но разной формы.
Основными характеристиками аккумуляторов типа С (СК) являются: номинальная ёмкость,
продолжительности и токи разряда, максимальный ток заряда.
В эксплуатации ёмкость ак-ра зависит от концентрации и t эл/лита, от режимного разряда. С ростом плотности
эл/лита, ёмкость ак-ра возрастает. Однако крепкие р-ры способствуют ненормальной сульфатации пластин.
Повышение t эл/лита, также приводит к возрастанию ёмкости, что объясняется снижением вязкости и усилением
диффузии свежего эл/лита в поры пластин. Но с повышением t увеличиваются саморазряд ак-ра и сульфатация
пластин. В помещении, где установлена АБ, t воздуха должна быть в пределах 15-20ºС.
АБ могут работать в режиме постоянного подзаряда, как без добавочных элементов и элементного
коммутатора, так и при наличии этих устройств.
Для заряда и подзаряда крупных АБ, применяются двигатели-генераторы. В качестве подзарядных устройств
применяют выпрямители. Следят за нагревом полупроводниковых эл-тов, t окружающ. воздуха, отсутствием
кислотных паров и влаги в помещении.
При осмотре АБ проверяются целостность сосудов и уровень эл/лита, правильность положения покрывных
стекол, отсутствие коробления пластин и их цвет, уровеньи характер шлама;измеряются плотность и t эл/лита,
напряжение контрольных элементов; проверяется исправность элементного коммутатора, вентиляции и отопления
(в зим. время) аккумуляторного помещения. Результаты заносятся в журнал. Периодичность осмотров
устанавливается местной инструкцией.
Текущие ремонты АБ производятся аккумуляторщиками, или специально обученными эл/монтёрами.
Плановые кап. ремонты, с заменой всех, или значительной части пластин, сепарации и эл/лита назначаются
при сильном износе пластин и потере батареей ёмкости, поручается специализированным организациям.
22
Приёмка кабельной линии в эксплуатацию.
Прокладка и монтаж кабельных линий всех напряжений, сооружаемых строительно-монтажными
организациями других ведомств, и передаваемых затем в эксплуатацию энергосистеме, производятся под
техническим надзором её эксплуатационного персонала. Ведётся контроль за качеством работ, проверяется
состояние прокладываемого кабеля на барабанах, качество применяемых муфт и монтажных материалов.
Принимаются скрытые работы, к которым относятся осмотр проложенного кабеля, проверка соблюдения
необходимых расстояний в местах сближений и пересечений сооружаемой линии с другими кабелями и
подземными коммуникациями, монтаж муфт и др.
Приёмка кабельной линии в эксплуатацию осуществляется специальной комиссией, проверяется
техническая документация и производится обход трассы.
Техническая документация: план трассы; план профиля трассы; акты на скрытые работы (подписанные
обеими сторонами); акты испытания кабельной линии (производится постоянным током, на прочность
изоляции под напряжением).
Для включения кабельной линии в работу, производятся:
 определение целостности кабеля и фазировка его жил;
 измерение сопротивления заземления у концевых муфт;
 проверка действия устройств защиты от блуждающих токов;
 определение активного сопротивления жил кабеля и рабочих ёмкостей (при U=20кВ и выше);
 измерение сопротивления изоляции;
 определ. характеристик масла в маслонаполненных кабельных линиях (при U=110кВ и выше).
При приёмке в эксплуатацию маслонаполненных кабельных линий, принимается и весь комплекс
сооружений: маслоподпитывающие устройства, кабельные колодцы для муфт, туннели, каналы,
антикоррозийная защита, система сигнализации и автоматики, установленная на линии.
22
Организация и порядок переключений.
Электрооборудование может находиться в одном из следующих оперативных состояний: в работе, в
ремонте, в резерве (ручном или автоматическом). Изменением оперативного состояния оборудования,
операции с которым требуют координации действий дежурного персонала нескольких энергообъектов,
руководит диспетчер энергосистемы; а оборудованием местного значения – начальники смен электростанций,
диспетчеры предприятий электросетей, дежурные ПС.
Распоряжение о переключении отдаётся непосредственно подчинённому персоналу. В нем указывается
последовательность и конечная цель переключений. Распоряжение повторяется дежурным и записывается в
оперативный журнал. Заданная последовательность операций проверяется по оперативной схеме.
В соответствие с распоряжением о переключении, дежурный заполняет специальный бланк, в котором
последовательно записывает все операции с коммутационными аппаратами, устройствами релейной защиты и
автоматики, операции по проверке отсутствия напряжения и наложению заземлений и др. Бланк является
оперативным документом.
При переключении дежурный, имея при себе заполненный бланк, действует в следующем порядке:
1). На месте выполнения операции внимательно проверяет по надписи наименование эл.цепи и
название коммутационного аппарата, к приводу которого он подошел. Выполнение операций по
памяти, без проверки надписи, категорически запрещается;
2). Убедившись в правильности выбранного коммутационного аппарата, зачитывает по бланку
содержание операции, и после этого выполняет её. При выполнении переключений двумя лицами,
операция выполняется после повторения её исполнителем и получения соответствующего
подтверждения контролирующего;
3). Выполненную операцию отмечают в бланке, чтобы избежать пропуска очередной операции.
Переключения должны производиться строго по бланку. Изменить установленную в нем
последовательность операций не допускается. При возникновении сомнений в правильности производимых
операций, их следует прекратить, проверить по оперативной схеме последовательность записанных в бланке
операций и в случае необходимости, заполнить новый бланк.
Переключение выполняется выключателем. С обеих сторон выключателя есть разъединители (линейный
и шинный). При отключении линии, отключаем сначала выключатель, затем линейный и шинный
разъединители. Включение – в обратном порядке.
По окончании переключений, в оперативном журнале производится запись о всех операциях с
коммутационными аппаратами, изменения в схемах релейной защиты, заземлениях и т.д.
Об окончании переключений сообщается дежурному, отдавшему данное распоряжение.
23
Перевод присоединений с одной системы шин на другую.
В нормальных условиях эксплуатации РУ, все секции и системы шин (кроме обходной)
должны постоянно находиться в работе. Это обеспечивает необходимую надежность
эн/снабжения потребителей, т.к. при повреждении и отключении защитой одной из систем шин,
другая остаётся в работе. Для проведения плановых ремонтных работ на одной из систем шин,
она освобождается путём переключения (перевода) всех присоединений на другую рабочую
систему шин. Необходимым условием для перевода является равенство потенциалов обеих
систем шин. В схемах с шиносоединительным выключателем (ШСВ), это условие
обеспечивается включением ШСВ, электрически соединяющим между собой обе системы шин.
Перевод присоединений с системы шин с 1 на 2 выполняется следующим образом:
проверяют синхронность напряжений обеих систем шин; включают ШСВ и с его привода
снимают оперативный ток; проверяют включенное положение ШСВ; включают на систему шин
2 разъединители всех переводимых присоединений; отключают с системы шин 1 разъединители
всех присоединений, кроме разъединителей ШСВ и тр-ра напряжения; переключают питание
цепей РЗ, автоматики и измерительных приборов на тр-р напряжения системы шин 2; проверяют
по амперметру отсутствие нагрузки на ШСВ; на привод подают оперативный ток и отключают
ШСВ; проверяют по вольтметру отсутствие напряжения на системе шин 1.
23
Организация эксплуатации оборудования подстанций и электрических сетей.
Обслуживание оборудования ПС в эл.сетях производится дежурным персоналом,
закреплёным за этими ПС, под руководством диспетчера энергосистемы или диспетчера
предприятия эл.сетей. При этом возможно применение трёх форм обслуживания:
4) Дежурство персонала на ПС – предусматривает круглосуточное дежурство (на щите
управления, или в специально отведенной комнате, находящейся на территории ПС)
Круглосуточное дежурство устанавливается на ответственных узловых ПС;
5) Дежурство персонала на дому – где имеются телефон и вызывная сигнализация,
срабатывающая при перегрузке или автоматическом отключении оборудования. По её
сигналу дежурный немедленно отправляется на ПС. При такой форме обслуживания
достаточно иметь двух дежурных на каждую ПС ;
6) Оперативно–выездные бригады (ОВБ) – применяются на ПС, эксплуатируемых без
дежурного персонала. В обычных условиях ОВБ дежурит на одной из ПС. По
распоряжению диспетчера сетевого предприятия, она выезжает на автомашине,
оборудованной радиосвязью, на закрепленные за ней ПС, где производит переключения,
осмотры, допуски к работам, устраняет ненормальные режимы работы оборудования и
ликвидирует аварии.
В ряде случаев оперативное обслуживание ПС без дежурного персонала производится
несменным, специально обученным и допущенным к оперативной работе персоналом. Это
целесообразно в периоды массовых ремонтов оборудования, когда ОВБ сильно загружены
работой. В этом случае мастер, инженер службы ПС, прибывший на ПС для выполнения
ремонтных работ не только руководит ремонтом оборудования, но и производит вывод из его
работы, подготавливает рабочие места, допускает к работе ремонтников. По окончании ремонта,
оборудование вводится в работу тем же лицом.
Эффективность эксплуатации ПС без постоянного дежурства повышается, благодаря
внедрению устройств автоматического повторного включения (АПВ), автоматического ввода
резерва (АВР) и телемеханики. При отклонении режима работы от нормального, сигналы
телемеханических устройств поступают на диспетчерский пункт эл.сети или базисную ПС, где
имеется дежурный. По полученным сигналам устанавливается характер нарушения режима и
определяется срочность выезда на ПС ОВБ.
24
Параллельная работа трансформаторов.
Трансформаторы предназначены для того, чтобы преобразовывать одно напряжение в другое.
Условия включения трансформаторов на параллельную работу:
 тр-ры должны иметь одинаковые коэффициенты трансформации;
 тр-ры должны иметь одинаковые схемы соединения обмоток тр-ра;
 тр-ры должны иметь одинаковые схемы напряжения короткого замыкания;
 мощности в параллель работающих тр-ров не должны отличаться более, чем на 50.
Параллельная работа двухобмоточных тр-ров допускается при равенстве номинальных первичных и
вторичных напряжений, равенстве напряжений КЗ и тождественности групп соединения обмоток.
Распределение нагрузки между тр-рами при соблюдении этих условий параллельной работы происходит
пропорционально их номинальным мощностям.
Допускается параллельная работа двух и трёхобмоточных тр-ров между собой на всех трёх обмотках,
а также двухобмоточных с трёхобмоточными тр-рами, если предварительные расчёты подтверждают, что
ни одна из обмоток параллельно соединённых тр-ров не нагружается выше её нагрузочной способности
на тех ответвлениях и в тех режимах, в которых предусматривается параллельная работа. Приводы РПН
всех параллельно работающих тр-ров при необходимости изменения уровня напряжения должны
включаться одновременно и обеспечивать одновременное окончание процесса переключения с одного
ответвления на другое.
Включение тр-ров на параллельную работу допустимо только после предварительной фазировки,
важно установить не только одинаковое чередование фаз, но и совпадение всех трёх фаз подключаемого
тр-ра и сети.
24
Эксплуатация компрессорных установок.
Компрессорная установка предназначена для приготовления сжатого воздуха.
Установка для приготовления и схема распределения сжатого воздуха состоят из следующих
элементов: компрессоров с эл.приводом и автоматич. управлением пуска и остановки; змеевиковых
охладителей воздуха с водомаслоотделителями и продувочными клапанами после каждой ступени
компрессора; воздушных всасывающих фильтров для очистки воздуха; воздухосборников (ресиверов)
для хранения сжатого воздуха; редукторных клапанов; воздухопроводов; арматуры; приборов и
вспомогательных устройств.
Эксплуатация компрессорных установок.
Необходимое давление воздуха в воздухосборниках
поддерживается периодическими пусками компрессоров. Время между остановкой и последующим
пуском, определяемое расходом воздуха на утечки и вентиляцию, должно быть не менее 60 мин.
Операции вкл. и откл. компрессора автоматизированы. Блокировки в цепи включения компрессоров
исключают: одновременный пуск нескольких компрессоров, чтобы резко не снижать напряжение в сети
собственных нужд; пуск при t масла в картере, ниже 10ºС; включение эл.двигателя компрессора прежде,
чем произойдёт включение эл.двигателя вентилятора.
Автоматич. остановка резервного и рабочих компрессоров происходит при давлении воздуха в сети
выше номинального (4,05 МПа).
Компрессорные установки снабжаются устройствами технологической защиты, действующими на
остановку компрессоров.
В обязанности эксплуатационного персонала, обслуживающего компрессорную установку, входят:
систематическое наблюдение (не реже 1 раза в сутки) за работой компрессора и эл.двигателей; их t;
давлением масла в системе смазки и воздуха в каждой ступени; проверка уровня масла в картере, доливка
и смена его; наблюдение за давлением воздуха, запасенного в воздухосборниках; продувка
водомаслоотделителей и мест сбора конденсата; содержание в чистоте оборудования и помещения
компрессорной установки.
В компрессор заливается профильтрованное спец. масло. При сниженном уровне масла, работа
компрессора не допускается. Смена масла – через 800-1000 ч. работы компрессора.
Об исправности редукторного клапана и правильностью его регулировки судят по показаниям
манометра.
Кап. ремонт производится по мере надобности, но не реже 1 раза в 2-3 года.
25
Периодические и внеочередные осмотры линий.
Осмотры производятся для выявления возникающих на ВЛ дефектов, чтобы в дальнейшем эти
дефекты устранять. Периодические осмотры ВЛ 6-750кВ проводятся эл/монтёрами не реже 1 р. в 6 мес.
Однако ВЛ, проходящие в нас. пунктах, промыш. районах, местах сильного загрязнения рекомендуется
осматривать чаще, 1 раз в 3 мес. Обходчик передвигается по краю трассы, внимательно осматривая
(иногда с помощью бинокля) все элементы линии (нах-ся под напряжением) и одновременно трассу.
Наиболее распространёнными являются дефекты:
 проводов (набросы, обрывы, перегорания жил проводов и тросов, оплавления жил,
разрегулировка и изменение стрел провеса проводов и тросов);
 изоляторов и арматуры (механические повреждения и загрязненность изоляторов, трещины в
шапках, перекрытия гирлянд, сильные отклонения поддерживающих гирлянд изоляторов);
 трубчатых разрядников (неудовлетворительное крепление, загрязнение, повреждение лаковой
пленки, отсутствие указателей срабатывания);
 опор и фундаментов (трещины, оседание и выдергивание, ослабление и повреждение оттяжек
опор, наличие загнивания, обгорания и расщепления деталей деревянных опор, наклоны опор);
 трасс и просек (пожароопасные материалы на краю трассы, наклоненные деревья на краю трассы
просек, отсутствие сигнальных знаков у автомобильных дорог и т.д.).
О всех выявленных неисправностях, обходчик делает подробные записи в листе осмотра. С этими
записями знакомится мастер и назначает сроки устранения повреждений. Период. осмотры проводятся
также инж.-техническим персоналом, чтобы оценить техн. состояние линии, и наметить мероприятия.
Внеочередные осмотры производятся: после авт-ких отключений ВЛ, по распоряжению
дежурного диспетчера; при неблагоприятных метеоусловиях (туман, гололед); при лесных и степных
пожарах; во время ледохода и разливов рек и т.д. Оперативность в организации этих обходов имеет
исключительно важное значение.
25
Самостоятельные действия опер-го персонала станций и ПС при ликвидации аварий.
Самостоятельность действия при ликвидации аварий заключается в том, что все оперативные
действия выполняются без разрешения вышестоящего оперативного персонала, в соответствие с
требованиями местных инструкций, на основе анализа аварийной обстановки, но с обязательным
последующим уведомлением диспетчера о выполненных операциях. Целью самостоятельных действий
является устранение возникшей опасности для людей, быстрейшее восстановление эл/снабжения
потребителей, отделение повреждённого оборудования или участка, если это не мешает подаче (приёму)
напряжения.
В случае возникновения пожара, к тушению которого можно приступить только после снятия
напряжения, разрешается отключение установки или оборудования.
При отключении воздушной или кабельной линии, работающей в режиме тупикового
(одностороннего) питания, когда эл/снабжение потребителей внезапно прекращается, разрешается
немедленно, без осмотра оборудования включить под напряжение отключившуюся линию, если не
сработал АПВ (автоматическое повторное включение). Повторное ручное включение линии, без осмотра
оборудования, не производится.
При автоматическом отключении силового тр-ра и прекращении эл/снабжения потребителей, в
работу немедленно включается тр-р, находящийся в резерве. При его отсутствии, разрешается
включение вручную отключившегося тр-ра, без осмотра как самого тр-ра, так и обесточенных шин. Если
ручное включение тр-ра под нагрузку окажется неуспешным, производится осмотр оборудования ПС.
Обнаруженное во время осмотра поврежденное оборудование отключается сначала выключателем, а
затем разъединителем, и на неповрежденную часть подается напряжение.
Операции, самостоятельное выполнение которых категорически запрещается, без разрешения
вышестоящего дежурного:
 включать под нагрузку транзитные линии и тр-ры, без предварительной проверки синхронизма;
 отключать транзитные линии и тр-ры при исчезновении напряжения на шинах, кроме случаев,
когда повреждены сборные шины и их оборудование;
 включать питающие потребителей линии, отключенные автоматами частичной разгрузки, при
дефиците тока в энергосистеме.
26
Основные виды неисправностей трансформаторов.
Вывод тр-ра из работы является необходимым, при обнаружении:
1) Сильного неравномерного шума и потрескивания внутри тр-ра;
2) Ненормального и постоянно возрастающего нагрева тр-ра при нормальных нагрузке и
охлажлении;
3) Выбросе масла из расширителя, или разрыве диафрагм выхлопной трубы;
4) При обнаружении течи масла, с понижением уровня его ниже уровня масломерного
стекла;
5) При необходимости немедленной замены масла, по результатам лабораторных анализов.
Изменение гула тр-ра, по сравнеию с обычным, может свидетельствовать об обрыве
заземлений деталей активной части внутри бака, работе тр-ра не в полнофазном режиме (обрыв
цепи одной из фаз со стороны питания, распресовке магнитопровода).
26
Эксплуатация комплектно-распределительных устройств (КРУ).
С помощью КРУ можно подключать и тр-ры и линию. Бывают стационарные (оборудование
внутри каждой ячейки КРУ встраивается неподвижно) или выкатные (выключатели,
разъединители, измерительные тр-ры размещают на выкатных тележках). Конструктивно всё
пространство в шкафах КРУ разделено металлическими перегородками на отсеки аппаратов
высокого напряжения, сборных шин, РЗ, измерений и управления. Это сделано с целью
локализации очагов аварий и удобства обслуживания.
Для защиты персонала от случайного прикосновения к токоведущим частям, находящихся
под напряжением, в КРУ предусмотрена блокировка: в КРУ стационарного исполнения –
блокируются сетчатые двери ячеек, которые открываются только после отключения
выключателей и разъединителей присоединения; в КРУ выкатного исполнения имеются
автоматические шторки, закрывающие доступ в отсек неподвижных контактов при выкаченной
тележке.
При эксплуатации шкафов КРУ не допускается принудительное деблокирование аппаратов и
защитных ограждений, отвинчивание съёмных деталей шкафов, поднятие и открытие шторок.
Осмотры КРУ производятся по графику: при постоянном дежурстве персонала – не реже 1 р.
в 3 суток, а при обслуживание эл/установки ОВБ (опер.-выезд. бриг.) – не реже 1 раза в месяц.
При осмотре проверяется: состояние выключателей, приводов, разъединителей, первичных
разъединяющих контактов (чтобы не грелись), блокировки; степень загрязненности и отсутствие
видимых повреждений изоляторов; состояние вторичных цепей (зажимных рядов, гибких связей
соединителей штепсельных разъёмов, реле, измерительных приборов); действие кнопок
управления выключателей.
Наблюдение за уровнем масла в выключателях ведется через смотровые окна, за
оборудованием – через сетчатые ограждения. Для осмотра сборных шин без снятия напряжения
предусмотрены смотровые люки, закрытые защитной сеткой.
Проверяется работа сети освещения и отопления помещений и шкафов КРУ. Для создания в
шкафах микроклимата, необходимо следить за уплотнением дверей, днищ и мест стыковки
шкафов, применять утепление стенок и дверей шкафов минераловатными плитами, оборудовать
шкафы авт. устройствами эл/обогрева, включаемыми при недопустимом повышении влажности
воздуха.
Эффективным способом борьбы с увлажнением поверхности изоляторов, является смазка их
гидрофобными пастами, которые препятствуют возникновению сплошных, проводящих ток
дорожек при загрязнении и увлажнении поверхности изоляторов.
27
Эксплуатация шин и токопроводов.
При эксплуатации не допускается нагрев шин выше 70ºС, при t окружающего воздуха 25ºС.
Задачей эксплуатации является контроль за неисправностью контактных соединений шин и состоянием
изоляции. Опорные фарфоровые одноэлементные изоляторы внутренней и наружной установок испытываются
повышенным напряжением промышленной частоты, продолжительность испытаний – 1мин. Опорно-стержневые
изоляторы, напряжением 35кВ и выше – на подвергаются электрическим испытаниям. Состояние подвесных
изоляторов на ПС контролируется штангой, с переменным искровым промежутком.
На эл/станциях соединения выводов генераторов с блочными тр-рами выполняются открытыми шинными
мостами или комплектными пофазноэкранированными токопроводами. По сравнению с открытыми шинами,
токопроводы обладают рядом эксплуатационных преимуществ: токоведущие части и изоляторы предохраняются
от пыли и атмосферных осадков, исключается возможность возникновения междуфазных КЗ на генераторном
напряжении, обеспечивается безопасность обслуживания.
Экраны токопроводов делают составными из ряда секций с телескопическими перемещениями подвижных
цилиндров по неподвижным, закрепленным на станинах. Такая конструкция обеспечивает доступ к изоляторам при
их чистке и ремонте. Для осмотра конт-ных соединений, в кожухах токопроводах предусмотрены смотровые окна.
При осмотре токопроводов измеряется t экранов и поддерживающих конструкций, которая не должна
превышать 50ºС. Металлические конструкции, находящиеся в эл/магнитном поле переменного тока нагрузки,
нагреваются вихревыми токами, для уменьшения которых, отдельные секции экранов изолируют друг от друга
резиновыми уплотнителями. Одну из опорных станин каждой секции заземляют, а другую – изолируют от земли во
избежание образования замкнутых контуров.
Оборудование, встроенное в токопроводы (изоляторы, изм. тр-ры, разрядники и др.), подвергается
электрическим испытаниям в соответствие с установленными для него нормами.
27
Обслуживание систем охлаждения турбогенераторов.
Эксплуатация: контроль за t; чистота водорода; герметичность (т.е. контроль за давлением внутри генератора);
t воды на входе и выходе генератора (при водяном охлаждении); контроль за уровнем масла.
Системы охлаждения: косвенная и непосредственная.
В турбогенераторах, мощностью 2,5-12МВт применяется воздушное охлаждение, которое выполняется по
замкнутой системе: воздух, отобравший теплоту от обмоток и др. элементов, поступает в воздухоохладитель, где
отдает теплоту воде, проходящей по трубкам, и затем, охлажденный, вновь направляется в машину.
Для турбогенераторов, мощностью30МВт, применяется косвенная водородная система охлаждения. В
среде водорода изоляция обмоток работает надежно и долговечно. Уменьшается опасность развития пожара в
машине при её повреждении, т.к. водород не поддерживает горение.
Водородное охлаждение в обслуживании сложнее, чем воздушное. Во-избежании попадания воздуха в
машину, и образования взрывоопасной смеси, давление водорода приходится постоянно поддерживать выше
атмосферного. Следовательно, корпус машины должен быть газоплотным (устанавливают уплотнения, для
предотвращения утечки водорода).
При непосредственной системе охлаждения, в качестве охлаждающей среды используется водород, вода или
тр-ное масло. Теплота от меди обмоток отбирается охл-щей средой, непосредственно соприкасающейся с медью.
Попадание воздуха или водорода в систему водяного охлаждения обмоток, может привести к образованию
газовых пробок в головках и каналах проводников стержней обмотки, что нарушит нормальную циркуляцию
охлаждающего конденсата и вызовет сильный быстрый перегрев проводников.
Персонал должен 2 раза в смену осматривать газовую ловушку, подключенную к сливному коллектору через
постоянно открытый вентиль, для контроля за появлением газа в конденсате. При появлении газа в ловушке,
делается его химический анализ. Для вытеснения воздуха из водяной системы, её заполнение конденсатом
производится при открытых дренажах на напорном и сливном коллекторах обмотки, на теплообменниках и
фильтрах. Система считается заполненной лишь после прекращения выделения пузырьков воздуха из контрольных
дренажных трубок обмотки статора.
При появлении в корпусе генератора небольшого количества воды, её следует слить и проверить, нет ли течи
или конденсации влаги на стенках газоохладителей. Если нет, а вода скапливается вновь, то это указывает на
появление течи в системе водяного охлаждения обмотки. В этом случае генератор должен быть немедленно
разгружен и отключен от сети.
Для контроля за наличием циркуляции конденсата, по всем параллельным ветвям под клинья в пазах статора
заложены терморезисторы, от которых при повышении t сверх 75ºС, обеспечивается подача сигнала, после чего
нагрузка генератора должна быть уменьшена настолько, чтобы t снизилась до 75ºС. При первой возможности
генератор останавливают для выяснения причины повышения нагрева. Работа генератора при отсутствии
циркуляции запрещается во всех режимах, кроме режима холостого хода (ХХ) без возбуждения.
Температура входящего конденсата должна поддерживаться на уровне 40±5ºС, а t выходящего конденсата не
должна превышать 85ºС.
28
Подготовка персонала для работы на энергообъектах.
1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)
Медкомиссия (лица, достигшие 18 лет);
Вводный инструктаж, инструктаж по ТБ;
Обучение (знать теорию по ТБ и ПТЭ – правила технич. эксплуатации);
Пройти инструктаж;
Стажировка (наблюдение за старшим);
Сдать дублирование (под наблюдением старшего – учеба длится 6 мес.);
После учебы сдать экзамен – определяется группа допуска;
Самостоятельная работа.
28
Основные неисправности электродвигателей.













При включении эл/двигатель не вращается, гудит или вращается, но очень медленно.
Обрыв в цепи статора. Во-избежании сгорания двигателя, необходимо отключить его
выключатель, пускатель или контактор.
Обрыв или слабый контакт в цепи фазного ротора. Двигатель при этом повреждении может
вращаться, но с малой частотой. Ток статора колеблется с частотой скольжения. При нарушении
контакта в обмотке ротора, из двигателя могут появиться искры и дым.
Механическое заедание в двигателе или механизме. Для проверки отсутствия заедания,
необходимо провернуть агрегат за муфту.
Недопустимая несимметрия зазора между ротором и статором. При этом двигатель
проворачивается за муфту без заедания. Сопротивление изоляции обмотки в норме. Причина
неисправности устанавливается путём измерения зазора при снятых торцевых крышках.
Недостаточное превышение пускового момента двигателя над начальным моментом механизма.
При повышенном напряжении двигатель разворачивается нормально. Необходимо заменить
двигатель на другой, с более высоким пусковым моментом или с большей мощностью.
Витковое замыкание в обмотке статора. Как правило, в крупных двигателях, и тем более,
высоковольтных, витковое замыкание при первом же включении сопровождается появлением
замыкания на корпус и коротким замыканием между фазами.
Неправильная схема соединения обмотки статора в звезду, вместо треугольника.
При работе двигателя обнаружен повышенный нагрев подшипника скольжения.
низкий уровень масла, медленное вращение смазочного кольца, загрязнение масла;
появление осевых усилий на вкладыш, вызванных износом деталей полумуфт (пальцев, зубьев,
шестерен и т.д.);
плохая шабровка вкладыша или нарушение её, в результате частичного подплавления баббита.
При работе двигателя обнаружен повышенный нагрев подшипника качения.
отсутствие смазки, в результате её вытекания или высыхания из-за несвоевременной замены;
излишки смазки – обычно наблюдается после ремонта. Необходимо уменьшить (до 2/3);
появление дефектов в подшипнике: раковин, трещин, срабатывание, разрушение сепаратора и
задевание его за обоймы подшипника – сопровождается появлением ненормального шума при
вращении подшипника.
При работе двигателя обнаружен повышенный нагрев его корпуса.
перегрузка двигателя по току; – засорение водяных охладителей; – забивание грязью и пылью
защитных сеток в торцевых щитах со стороны подвода холодного воздуха; – забивание грязью и
пылью вентиляционных каналов стали статора и ротора (продуть сжатым воздухом).
Нарушение изоляции между листами стали статора. При работе двигателя, из него появились
искры и дым. Защита не работает. Вероятная причина – задевание ротора за статор. Необходимо
аварийно отключить двигатель.
Сильная вибрация электродвигателя. При появлении вибрации, превышающей норму,
двигатель должен быть выведен в ремонт при первой возможности, а при сильной и
возрастающей вибрации – должен быть остановлен аварийно.
29
Переключения при выводе в ремонт выключателей и вводе их в работу после ремонта.
Выключатели предназначены для отключения токов КЗ и для нечастых включений и отключений в
любых режимах. Ремонт выкл. целесообразно производить при отключенных эл/цепях, в которых они
установлены. Но отключения эл/цепей на длительный срок не всегда возможны, поэтому вывод в ремонт их
выкл. осуществляется одним из способов:
 при схемах с одним выкл. на цепь и двумя системами шин, выкл. выводят из схемы, а вместо него в
схему вводят шиносоединительный выключатель (ШСВ);
 при схемах с одним выкл. на цепь, одной или двумя основными и обходной системами шин, цепь заводят
на обходную систему шин и её выкл. заменяют обходным;
 при схемах с двумя выкл. на присоединение и двумя системами шин, выводимый в ремонт выкл. и его
разъединители, с обеих сторон отключают.
Для замены ШСВ, требуется два непродолжительных отключения цепи: одно – для установки перемычки,
вместо выводимого в ремонт выкл.; другое – для снятия перемычки, после окончания ремонта. Необходимо
также освобождать одну из систем шин, для включения на неё цепи, выкл. которой выводится в ремонт. В
случае замены выкл. цепи обходным выкл., все переключения проводят без отключения цепи и
освобождения рабочей системы шин, что является преимуществом.
Основные группы операций при замене выключателя цепи обходным выключателем:
 включением обходного выкл. с мин. уставками на его защитах, обходную систему шин опробуют
напряжением. Отключают обходной выкл., при этом с обходной системы шин снимают напряжение;
 включением на обходную систему шин разъединителя цепи, выкл. которой предполагается вывести в
ремонт, подают напряжение на обходную систему шин;
 включают обходной выкл. с уставками на его защитах, соответствующими уставкам защит цепи и
введёнными в схему дифференциальной защиты шин (ДЗШ) тр-рами тока обходного выкл. Отключают
выводимый в ремонт выкл. цепи;
 отключают ДЗШ и из её схемы выводят тр-ры тока отключенного в ремонт выкл. цепи;
 при необходимости, с выводимого в ремонт выкл., переводят на обходной выкл. быстродействующие
основные защиты, которые затем проверяют под нагрузкой и включают в работу, потом включают
устройства автоматики;
 отключают разъединители и выводимый в ремонт выкл. заземляют.
Основные группы операций при вводе в работу выключателя цепи, включенной с помощью обходного
выключателя, после окончания ремонта:
 с вводимого в работу выкл. снимают заземление;
 к тр-рам тока вводимого в работу выкл. подключают временные, проверенные от постороннего
источника тока защиты;
 при помощи испытательных блоков к схеме ДЗШ подключают цепи тр-в тока, вводимого в работу выкл.;
 включают линейные и шинные разъединители и выкл. цепи, после чего, отключают обходной выкл.;
 переводят с обходного выкл., проверяют под нагрузкой и включают по нормальной схеме, с действием
на введённый в работу выкл. все защиты цепи, а временно включенные защиты отключают; включают
устройство автоматики;
 отключают разъединители цепи от обходной системы шин.
29
Общие положения по ликвидации аварий.
 Быстрая оценка аварийного положения и немедленное принятие мер, обеспечивающих
безопасность персонала и устраняющих угрозу повреждения оборудования;
 выполнение ряда операций, предотв-щих развитие аварии и устраняющих аварийный режим;
 своевременное информирование вышестоящего дежурного о причинах аварии и принятых мерах
по её ликвидации.
Объективное суждение о создавшемся аварийном положении производится на основании:
сигнализации положения выключателей, показаний изм. приборов; выпавших флажков устройств РЗ
и автоматики; световых табло на панелях щитов управления.
Оценивая аварийное положение по указателям РЗ, учитывают принципы их действия, виды
повреждений, на которые реагируют защиты, и зоны их действия. По общему представлению об
аварии, намечается ориентировочный план действия по её ликвидации.
Все переключения в аварийных условиях выполняются персоналом в строгом соответствии с
ПТЭ, правилами по ТБ и с обязательным применением защитных средств.
30
Что понимается под обслуживанием вторичных устройств.
Для управления и контроля за работой оборудования на станциях и ПС сооружаются
щиты управления: главные и местные (блочные, агрегатные, цеховые). На щитах
управления сосредотачиваются аппараты дист. управления выключателями и
разъединителями, аппараты регулирования режима работы генераторов и синхронных
компенсаторов, контр.-изм. и сигнальные приборы, устройства аварийной сигнализации,
средства связи. В помещениях щитов управления эл/станций и ПС размещают панели
устройств РЗ и автоматики, регистрирующие приборы, осциллографы и пр. Все аппараты
управления, сигнализации и регулирования, эл/изм. приборы, реле защиты и автоматики –
относятся к вторичным устройствам.
Обслуживание. Все вновь смонтированные вторичные устройства перед включением
в работу, налаживают и испытывают повышенным напряжением. Изоляция вторичных
цепей должна выдерживать напряжение 1000В переменного тока, в течение 1 мин.
Вторичные устройства, аппараты и соединяющие их цепи подвергают
систематическому профилактическому контролю и восстановлению.
Находящиеся в эксплуатации приборы, реле защиты и автоматики должны быть
закрыты и опломбированы, регулярно осматриваться дежурным персоналом, при
необходимости очищаться от пыли и загрязнений.
30
Основные методы контроля состояния изоляции.
Изоляция предназначена для изолирования токоведущих частей друг от друга и для
изолирования от нетоковедущих частей. Нетоковедущие части – это корпус.
Изолирующие материалы: твердые (фарфор, стекло, пластик, картон); жидкие
(масло); газообразные (элегаз и воздух сжатый или атмосферный); силикон.
Электрические свойства изоляторов зависят от состояния их поверхности. Изоляторы
должны периодически очищаться от загрязнений.
В ряде случаев это производится во время ремонта. В закрытых РУ налет пыли
удаляется под напряжением специальной щеткой и пылесосом. На открытых РУ иногда
практикуется обмывка изоляторов прерывистой струёй воды под напряжением, с
помощью специальных прерывателей типа ПСВФ.
Допустимые расстояния от
прерывателей до обмываемых изоляторов при U=110кВ – не менее 3,5м, а при U=220кВ –
не менее 5м.
При эксплуатации опорных изоляторов необходимо следить за состоянием мест
склейки элементов между собой и с арматурой. Поверхность цементных швов следует
защищать влагостойкими покрытиями от проникновения в них влаги, т.к. замерзание
влаги в цементной связке создает дополнительные механические напряжения в фарфоре и
фланцах.
Твёрдая изоляция измеряет коэффициент абсорбции, жидкая изоляция – tg угла
диэлектрических потерь, т.е. степень увлажнения. Состояние изоляции судим по
манометрам. Коэффициент абсорбции контролирует коэффициент влаги (если
коэффициент = 2%, то это хорошо). Измерение изоляции производят с помощью
мегомметра и сравнивают с предыдущими измерениями.
Твёрдую изоляцию сушат вентиляторами или в печках.
Похожие документы
Скачать