Аварийная схема на "П"соединение при отключении 3-4 ТЭД При поднятом токоприемнике 45-1 или 45-2, через помехоподовляющий дроссель 21-1или 21-2, крышевой разъединитель 47-1 или 47-2, окно дифференциального реле 52-1, БВ-1 51-1. линейный контактор 2-1,1-1 пусковые (угловые) контактора 11-1,10-1 реле перегрузки 65-1 нож ОД 1-2 отключателя двигателей,12-11 элемент реверсора,якорные обмотки первого и второго тяговых двигателей, 8-9 элемент реверсора,элемент тормозного переключателя Т2-1,Т31,обмотка возбуждения переключателя первого тягового Т17-1,Т16-1,обмотка двигателя,элемент возбуждения тормозного второго тягового двигателя,элемент тормозного переключателя Т6-1,Т7-1,шунт амперметра 69-1,нож ОД 1-2 отключателя двигателей,нож ОД 1 отключателя двигателей,контакторный элемент 26-1 группового переключателя КСП Iконтакторный элемент 27-1 группового переключателя КСП I, провод 273 б,окно дифференциального реле 521,встроенный шунт счётчика 301-1,встроенный шут счётчика 310-1,земля Линейные контакторы 3-1,4-1, пусковые (угловые) контакторы 6-1,71,контакторные элементы 23-1,26-1 группового переключателя КСП I,66-1 реле перегрузки,нож ОД 3-4 отключателя двигателей ,нож ОД 3-4 отключателя двигателей,нож ОД 2 отключателя двигателей,элемент групового переключателя 330 КСП0, провод 273 б,окно дифференциального реле 52-1,встроенный шунт счётчика 301-1,встроенный шут счётчика 310-1,земля Линейные контактор 1-2,пусковые(угловые)11-2,10-2,линейный контактор 22,65-2 реле перегрузки,нож ОД 1-2,элемент реверсора 12-11,обмотка якоря 12,элемент реверсора 5-6,тормозной элемент тормозного переключателя Т2-2,Т32,обмотка возбуждения двигателей 5 тормозной элемент Т20-2,Т21-2,обмотка возбуждения двигателя 6,тормозной элемент Т29-2,30-2,шунт амперметра 69-2,ОД 5-6,элемент группового переключателя 26-2 КСП 2,тормозной элемент переключателя Т5-2,Т6-2,групповой переключатель 27-2 провод 273 б, окно дифференциального реле 52-1,встроенный шунт счётчика 301-1,встроенный шут счётчика 310-1,земля Групповой переключатель 30-0 КСП0,групповой переключатель 31-0 КСП0,межкузовное соединение. Линейный контактор 3-2, пусковые (угловые) 6-2,7- 2, контакторные элементы 23-2,24-2 групповых переключателей КСП 2, линейный контактор 17-2,66-2 реле перегрузки,ОД7-8 отключателя двигателей, 6-5 элемент реверсора, якорные обмотки седьмого и восьмого тяговых двигателей, 2-3 элемент реверсора, 160-2токовое реле, элемент тормозного переключателя Т14-2, Т13-2, 68-2 шунт амперметра, обмотка возбуждения седьмого тягового двигателя, элемент тормозного переключателя Т17-2 и Т16-2, обмотка возбуждения восьмого тягового двигателя, элемент тормозного переключателя Т8-2 и Т7-2, нож отключателя двигателей ОД7-8, элемент тормозного переключателя Т11-2 и Т10-2, межкузовное соединение 273Б-273В, окно дифференциального реле 52-1, встроенный шунт счетчика 301-1, встроенный шунт счетчика 310-1, земля.
