Минис те рс тв ообраз ова нияина укиУкра ины Гос уда рст в енна яле т на яака де мияУкраины Г.П. Леще нк о, Г.В. Пе рце ль, Е.Г. Ле ще нко МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПОЛЕТОВ Рекоме ндова ноМинист е рс тв омобра з ова нияи на укиУкра инывка че с тв еуче бног опос обия длявыс шихуче бныхз ав еде ний Кировог рад 2010 ББК26.23 39.57 Ле ще нкоГ.П., Перце льГ.В., Леще нк оЕ.Г. Ме т е оролог иче с коеобе спе чениеполет ов: Уче бноепособие(3-еиз д. пе ре ра б. идоп.). Киров ог ра д: ГЛАУ, 2010. 184 с . Вуче бномпос обиира с с мот реныос нов ныес ве де нияоме т еоролог иче с кихв еличина х, яв ления х, ат мосферныхобра з ов ания х, ихв лия ниинав ыполнениеполет овиупра вле ние воз душным движе ние м. Приве дены а э рос инопт иче с кие ма т ериа лы и доку ме нт ы Ме жду на роднойорг аниз а цииг ражда нс койа виа ции(ICAO) иВсе мирнойме те оролог ичес кой орг а низ а ции(WMO), ис поль з уе мыепримет е оролог иче с ком обе спе ченииме жду на родной а эрона виг ации. Уче бное пос обие предна з на че но для с пе циа лис т ов г ра жда нской а виации, пре подав ат е лей и с луша те ле й фа культ е т ов повыше ния к ва лифика ции выс шихуче бных з а ве дений. Ил. 66, т абл. 10, библиог р. 21 наз в., прилож. 8. Рек оме ндов аноМинис т ерс т вом обра з ова нияинау киУкра ины вк аче с тв еуче бног о пос обиядляв ысшихучебныхз а ве дений. Пис ьмо№ от 2010. Ре це нз е нты: проф.Белоу сов аЛ.Ю. (з а в.к афедройСа нкт -Пет е рбург с ког ог ос уда рст ве нног оуниве рс ит е та г ра жда нскойа виа ции); проф.Криву льче нк оА.И. (з а в.к афе дройКировог ра дс ког ог осу дарс т ве нног опе да г ог иче с ког о униве рс ит е т а); ТысинюкН.М. (нача ль никКиров ог радс койав иа ционнойме т еоролог иче с койс т анции). ISBN 966-7878-34-4 Г.П. Лещенко, Г.В. Перцель, Е.Г. Ле ще нко Ме т е о р оло г и че с к оеобе с пе че ниеп ол е т ов , 2010 Компьютернаяверстка Из д-в оГЛАУ, 2010 -2 - ОГЛАВЛЕНИЕ с т р. Вве де ние.......................................................................................................................................... 6 Глав а1. Основныесв еде нияофиз ичес кихпроце сс а х, прот е ка ющихва т мос фе ре.............................. 7 1.1. Сос т авис т рое ниеа т мос фе ры ................................................................................................ 7 1.2. Основныефиз иче ск иехара кт е рис т икиа тмос фе ры................................................................ 8 1.3. Хара кт е рис т икаве т ра.................................................................................................................... 9 1.4. Облакаиоса дки............................................................................................................................. 10 1.5. Видимос ть................................................................................................................................ 15 1.6. Минимумыпог оды ........................................................................................................................ 17 1.7. Воз ду шныема сс ы.......................................................................................................................... 18 1.8. Атмос фе рныефронт ы ................................................................................................................... 20 1.9. Баричес киесис те мы ...................................................................................................................... 24 Глав а2. Опа с ныеме т еоролог иче ск иеяв ления.......................................................................................... 26 2.1. Яв ленияпог одывнижне мс лоет ропос фе ры, опа с ныедляполет овилиих ос ложня ющие................................................................................................................................ 27 2.2. Тума ны, услов ияихобра з ова нияикла с сифика ция................................................................ 28 2.3. Обледе не ниевоз душныхсу дов , причиныег овоз никнов е нияифа кт оры, в лия ющиенае г оинт е нс ивнос т ь................................................................................................ 30 2.3.1. Видыиформыот ложе нияльданапов е рхнос т ив оз душныхс удов................................ 32 2.3.2. Рекоме нда цииповыполне ниюполе товиупра вле ниювоз душнымдвиже ние м вз она хобле дене ния...................................................................................................................... 33 2.4. Турбуле нт ност ьа т мос фе ры, причинывоз никнов е нияифа кторы, в лия ющие наееинт е нс ив нос т ь....................................................................................................................... 33 2.4.1. Рекоме нда цииповыполне ниюполе товиупра вле ниювоз душнымдвиже ние м вз она хт урбуле нт нос т и................................................................................................ 37 2.5. Гроз ы, у слов ияобраз ова нияист а диираз вития................................................................ 37 2.5.1. Эле кт риз ациявоз ду шныхсу дов................................................................................................ 40 2.5.2. Кла с сифика цияг роз....................................................................................................................... 41 2.5.3. Мет одына блюде нияз аг роз ами................................................................................................ 42 2.5.4. Рекоме нда цииповыполне ниюполе товиупра вле ниюво з ду шнымдв иже ние м вз она хг ро з о войде я т е ль нос т и................................................................................................ 43 2.6. Сдв иг иве травприз е мномс лое, ихвлияниенав ыполне ниеполе тов................................ 44 2.6.1. Ре коме нда циипов ыполне ниюполе т овиупра вл ениюв оз душнымдвиже ние м вус ло вия хс дв иг овве т ра................................................................................................ 50 2.7. Вулк аниче с кийпе пел.................................................................................................................... 51 2.7.1. Обща яха ра кт ерис тикавулка новивулка ниче скойдея т ель нос т и................................51 2.7.2. Влияниеву лка ничес ког опепланавыполне ниеполе т ов.......................................................... 53 Глав а3. 3.1. 3.2. 3.2.1. 3.3. 3.4. 3.4.1. 3.4.2. 3.4.3. Выс от ныеиг е ог р а фиче с киеос обе ннос т име т е оро лог иче с киху с лов ийполе т о в.......................... 54 Рольт ропопа уз ывпог одныхпроце с с ахнаболь шихвыс от а х................................ 54 Ст руйныет ече ния , ихкла с сифика ция, ус ловияобра з ова нияиполе товвних....................... 55 Рекоме нда цииповыполне ниюполе товиупра вле ниювоз душнымдвиже ние м вз она хс тру йныхте че ний................................................................................................59 Мес т ныеве т ры............................................................................................................................... 59 Особе ннос т име т е оролог иче с кихус лов ийполе т оввниз к ихширота х................................ 62 Пас с ат ы................................................................................................................................ 62 Мусс оны................................................................................................................................ 64 Внут рит ропичес каяз онаконв ерг енции.................................................................................... 64 - 3- с т р . 3.4.4. 3.5. 3.6. 3.7. Тропиче с киециклоны.................................................................................................................... 65 Ос обеннос т име те оролог ичес киху слов ийполе т овввыс окихширот а х................................ 68 Ос обеннос т име те оролог ичес киху слов ийполе т оввг орныхра йона х, на д пус т ыня мииболь шимиводнымипрос т ранс тв ами................................................................ 69 Понят иеобобщейциркуля цииа т мос фе ры................................................................ 70 Гла ва4. Аэ рос инопт ичес киемат е риа лы, ме т е оролог иче с каяинформацияи докуме нт а ция, ис поль з уе мыеприме т е оролог иче с комобе спе чении ме жду на роднойаэ ронав иг а ции................................................................................................ 77 4.1. Ме ждуна родныйме те оролог ичес кийкодКН-01 ................................................................ 77 4.2. Ме ждуна родныйав иа ционныйме те оролог ичес кийко дMETAR (SPECI) .............................. 78 4.3. Ме ждуна родныйав иа ционныйме те оролог ичес кийко дTAF ................................................... 89 4.4. Приз емныека рт ыпог оды................................................................................................95 4.5. Карт ыба риче с койт опо г рафии................................................................................................ 98 4.6. Карт ыт ропопау з ы.......................................................................................................................... 103 4.7. Карт ыма кс има льныхве тров................................................................................................ 105 4.8. Общиес ве денияопрог ноз а хпог оды........................................................................................... 107 4.9. Пра вилапе ремеще нияиэ волюциивоз ду шныхма с с, а т мос фе рныхфронтов иба риче с кихс ист е м ...................................................................................................................... 109 4.10. Прог ноз ыпог одыпоаэ родрому................................................................................................ 114 4.11. Пр ог ноз ыдляпос а дки(Lending forecast) т ипаTREND ................................................................ 115 4.12. Прог ноз ыдляв з лет аFCST TAKE-OFF (Forecast for take-off) ................................115 4.13. Прог ност ичес киек арт ы(Prognosis charts) ................................................................................... 115 4.14. Зона льныепрог ноз ыдляполе товнама лыхвыс от а хGAMET (General aviation forecast) ................................................................................................121 4.15. Та блицапрог ноз аус ловийпог одыпомаршрут у(низ кийу рове нь ) ................................ 123 4.16. Содержа ниеипос ле дова т ель нос т ьинформа цииSIGMET, AIRMET ................................ 125 4.17. Пре ду пр ежд енияпоа э родр ому(Aerodrome warnings) ................................................................ 130 4.18. Пре ду пр ежд ениеос дв иг ев ет р а(Wind shear warning) ................................................................ 131 4.19. Службас леже нияз ав улканичес койде я те ль нос т ьюнаме ждуна родных ав иа т рас с ах................................................................................................................................ 131 4.20. Опера т ив на ямет е оролог иче с ка яинформа ция(Operational meteorological information) ................................................................................................................................ 132 Гла ва5. Ме те оролог ичес коеобе спече ниеполе т ов................................................................................... 134 5.1. Ос нов ыорг аниз ациира ботыиз а дачиопе ра т ив ныхме т е оролог иче с ких орг ановпообес пече ниюбе з опас нос т иполе т ов................................................................ 134 5.2. Ме те оролог ичес киена блюденияис в одк и................................................................ 137 5.3. Ра диолока ционныена блюде ния................................................................................................ 139 5.4. На блюденияз аве тромнав ыс от а х............................................................................................... 139 5.5. Информа ция, получа е ма яспомощь юме т е оролог иче ск ихиску сс т ве нных спут никовЗе мли(МИСЗ) ................................................................................................ 139 5.6. На блюденияидоне се ниясборт авоз душныхс удов................................................................ 140 5.6.1. Ре г улярныена блюдениясборт авоз душныхсудов(ARP) ........................................................ 140 5.6.2. Спе циа льныеидруг иене рег уля рныенаблюде ниясборт ав оз душных су дов(ARS) ................................................................................................................................ 140 5.6.3. Содержа ниедоне се нийсборт авоз душныхс удов................................................................ 141 5.6.4. Ре г ис т рацияда нныхна блюде нийсборт ав оз душныхс удов.................................................... 143 5.7. Ме т е оро лог иче с коеобе с пе че ниеэ кипа же йво з душныхс удов.................................................... 149 5.7.1. Общиеположе ния.......................................................................................................................... 149 -4 - с т р. 5.7.2. 5.7.3. 5.7.4. 5.7.5. 5.8. 5.8.1. 5.8.2. 5.8.3. 5.9. 5.10. 5.11. Мет е оролог иче с коеобес пе че ниеэк ипаже йв оз душныхс удовпри подг от овкекполет у....................................................................................................................... 149 Мет е оролог иче с ка яконсу льт а ция............................................................................................... 150 Полет наядокуме нта ция................................................................................................150 Ме т е орол ог иче с коео бес пе че ниеэ кипа же йв оз душныхсу доввполе те................................ 151 Мет е оролог иче с коеобес пе че ниеорг ановобс лужива ниявоз душног о дв иже ния................................................................................................................................ 151 Общиеположе ния.......................................................................................................................... 151 Мет е оролог иче с ка яконсу льт а цияде жу рнойсменыОВД ........................................................ 152 Мет е оролог иче с ка яинформа ция, предос т ав ляе ма яорг ана мОВД ................................ 152 Мет е оролог иче с коеобес пе че ниеорг ановпоис ков о-спа са т ель нойс лужбы ........................... 154 Мет е оролог иче с коеобес пе че ниеорг ановс лужбыа э ронав иг а ционной информа ции................................................................................................................................ 154 Сре дс тв ара с сылк имет е оролог иче с кихда нных................................................................ 155 Сокра ще ния, ис польз уемыеприме теоролог ическомобес печении международнойа эронавига ции................................................................................................ 159 Списокис поль з ова ннойлит е ра туры............................................................................................168 Пре дме тныйу каз ат е ль...................................................................................................................169 Приложе ния: 1. Алг оритмобраз ов а нияобла чнос т и..........................................................................................173 2. Ха ракт е рис т ик аобла ков............................................................................................................174 3. Ме ждуна родныйме те оролог ичес кийкодКН-01.....................................................................175 4. Приме рына не с енияус ловийпог одынаприз е мныхс инопт ичес кихка рта х.......................176 5. Ме ждуна родныеав иа ционныеме т еоролог иче скиекодыMETAR (SPECI) иTAF .............177 6. Приме рыте ле г раммвформа т екодовMETAR (SPECI) иTAF ..............................................179 7. На иболе еча с т овс тре ча ющие сяа нг лийс киес ловаисокра ще ниявинформа ции SIGMET, AIRMET ивпрог ноз а хGAMET ..............................................................................181 8. Приме рыте ле г раммвформа т екодовSIGMET, AIRMET .....................................................183 - 5- ВВЕДЕНИЕ Ус ловияполе т овле т ат е льныхаппа ра т ов(ЛА) з а вис ятотмног ихфа кт оров, с реди кот о рыхо днимизр е ша ющихяв ля е т с яс ос т о яниево з душнойс ре дыил и, инымис лов а ми, пог ода . Облачнос ть , ос адки, ве те р, т ума н идруг иемет е оролог иче с киеяв ленияока з ыва ют з начит ель ное влияние на пилотирова ние , воз душную на виг ацию и обс лужива ние воз душног о дв иже ния, час т о опреде ля ютвоз можнос тьили нев оз можност ьвыполне ния поле т овст очкиз ре ниябе з опа с нос т ииэ кономиче с койце лес ообра з нос т и. Эксплуа та цияЛАс опров ожда е тс яс ложнымвз а имодейс тв ие мсфиз ичес кимс ос тоя ние м а тмосферы, к отороеока з ыва е тв лия ниенаа эродина миче ск иес илы (подъе мную с илуи лобовоес опротивле ние ), с илут яг и двиг а те ле й, ра сход т оплив а, с корост ьи преде льно допус т имую выс оту(пот олок) поле т а , нара бот уидост ове рност ьпока з а нийа э ронав иг а ционныхприборов. Пра виль ное исполь з ова ние ме т еоролог ичес кой информации, умение хорошо ра з бира т ьс явус лов ияхпог оды, принима т ьг рамотныере ше нияприв с тре чесра з личными ме т еоролог иче с кимиявле ния мииу слов ия мипог оды т ре бу ютотпилот ов , шт урма нови дис пет че ровуправ лениявоз душнымдвижение мтв ердыхз нанийа виа ционноймет е оролог ии. Ав иационная ме теоролог ия – э т о на ука , из у чающа яв лия ниеме т еоролог иче ских фа кт оровнаде я те ль нос т ьа виа ции, раз ра ба т ыв а юща яте оре т иче с киеос нов ыипра кт иче с кие ме т одыме т еоролог ичес ког ообе с пе че нияполе тов . Ав иа ционна яме те оролог ия– прик ладная на учнаядис циплина , явля ющая с яс амост оя те ль нымраз де ломме те оролог ии. Ме те оролог ия – э то на ука , из уча юща я ат мосфе ру, е ес трое ние , с войс т ва и прот е ка ющиевнейфиз иче с киепроце с сы, т ое ст ь , ме т еоролог ияилифиз икаа тмос феры– э т о на укаопог оде . Подпог одойпонима ет с яфиз иче ск оесос т ояниеа т мос фе ры вка кой-либо моментилипроме жу токвре ме ни, кот ороеха ракт е риз ует с яс овокупнос т ью ме т еоролог иче скихве личин (т е мпера т ура , а т мос фе рноедав ле ние, вла жнос т ьв оз духа , количе ст в ои выс от анижнейг ра ницы облаков , ве т ер, в идимос ть , количес т воос а дков) ияв лений(вид ос адков , тума ны, ме т ели, г роз ы, шква лы, пыльные(пе сча ные ) бури, с мерчи, обледе не ние , болта нкаидр.) Ме те оролог ичес кое обе с пе че ние а виа ции в мас шта ба х в с ег о з е мног о шара осу ще с т вляе т с янаба з ешироког оме жду на родног ос отрудниче с тв авра мка хВсе мирной ме т еоролог иче с кой орг а низ а ции (ВМО) – World meteorological organization (WMO) и Ме жду на ро дно й орг а низ а ции г р а жд анс ко й ав иа ции (МОГА) – International civil aviation organization (ICAO), кот орыеяв ляют с яс пе циа лиз ирова ннымиучре жде ниямиОрг а низ а ции Объе диненныхНа ций(ООН). Эт иорг а низ а циира бот аютнаосноверабочихс ог ла шений, в ос новукоторыхположенпринцип ра з де ле нияс фе рдея т ель нос т и ивлияниявобла с ти а виа ционнойме те оролог ии. ICAO ра з ра бат ыва е тт ре бования, реа лиз ациякот орыхдолжна обе с пе чива т ьбе з опа с ную, э кономич ну ю, э ффе кт ив ну ю ире г ул яр ную работ уг ра жда нской а виа ции. Вкомпе т енцию WMO входитопре де лениеме т о довис ре дс т в, ис поль з уе мыхдля удов ле т в оре ният ре бо ва ний, с формиров а нныхICAO. Инт е нс ифик ация в оз душног о движения повыша ет тре бова ния к опе ра тивност и, на де жнос тиит очност ифа кт иче с койипрог ноз ируе мойпог одыпоа эродрома мимаршрут а м поле т ов. Всв яз исэ т имвна ст оя ще евре мяивбудущемре з коповыша ютс ятре бова нияк з нания м в обла с ти а виационной ме т е оролог ии пилот ов и диспе т черов ОВД, к оторые а на лиз ируют полу чае мую информа цию о фа ктиче ск ой и прог ноз иру емой пог оде и принимают ре шение на выполне ние поле т ов и управ ление в оз ду шным дв иже ние м. Пре дла г ае моеуче бноепос обиес одержитобщиесв еде нияомет е оролог иче с кихв е личина хи яв ления х, а т мос фе рных образ ова ниях и их влиянии на ра бот у а виа ции, а т ак же хара кт е рис т икуаэ рос инопт ичес ких ма т ериа лов и докуме нт ов ICAO и WMO, к оторые ис польз у ютс яприме т еоролог ичес комобес пече нииме ждуна роднойа в иа ции. -6 - ГЛАВА1. ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О ПРОТЕКАЮЩ ИХВАТМОСФЕРЕ ФИЗИЧЕСКИХ ПРОЦЕССАХ, 1.1. СОСТАВИСТРОЕНИЕАТМОСФЕРЫ Атмос фера– г а з ов аяиливоз ду шна яоболочк аЗемли. Еет олщинаоколо20000 км. Приме рно50% в с е йма с с ыа тмос фе рыс ос ре дот о че новс лоеотз е мнойпов е рхнос т идовысо т ы 5 км, 75% до10 км, 90% – до20 км, около99% до30...35 км. Атмосферас ос тоитизс мес иг а з ов, на з ыв ае мойв оз духом, вкот оройна ходя т сяв о вз ве ше нномс ос т ояниижидкиеитв е рдыеча с тицы(ка пливоды, к рис т аллыльда , пыль , дым, продукт ыра диоа кт ив ног ора с па даит .п.). Га з ы, в ходя щиевс ос т аввоз духавнижнихс лоя хат мос фе ры, де лятнадв ег ру ппы– пос т оянныеипе ременныес ос та вля ющие . Вг руппупост оя нныхс ос т ав ляющихв ходята з от , кис лород, водороди инерт ныег аз ы (а рг он, г е лий, не он, крипт он, кс е нон). В г ру ппу пе ре ме нныхс ос та вля ющихводя нойпа р, оз он, уг ле кис лыйг а зилидиокс идуг ле рода , диокс идыа з от а , се ры, пыль , дымидр. В ве рт ика льном напра вле нии а тмос фе раделит сянане сколь кослое в, наз ыва емых сфе ра ми. Ка ждыйизэ т ихс лое вот личае т с яс вое обра з ным из ме не ние мт е мпе рат уры по ве ртика ли, а т акжехара кт е рными ос обе ннос тя ми друг их физ иче ск их с в ойс т в (с ос т ав воз духа ,э лек тричес киеха ра кт ерис тикиидр.). Посос тавувоз духаа тмос фе раделит сянадвас лоя– г омос фе ра(отпове рхнос т иЗе мли до100 км, г дес ос т аввоз ду хасвыс от ойнеиз меняе т ся ) иг е те рос фе ра(в ыше100 км, г де химиче ск ийсос т а ввоз ду хаиз ме няе тс я ). Похаракте руиз мененияте мпе рату рывоз духасвыс отойа т мос фе раде литс янапят ь основныхс лоев(тропос фе ра, стратос фе ра, мез осфера, те рмос фе ра, э кз ос фе ра) ичет ыре промежут очных(тропопау з а, стратопауз а, мез опау з аите рмопау з а). Такк акполе тыЛА г ражда нс кой а виа ции (ГА) проводя тс я в нижних с лоя х а т мос фе ры (тропос фе ре и ст ра тос фе ре ), дале ебу ду тприв одит ьс яос новныес ве де ният олькодляэ т ихс лое в. Тропос фе ра– э т онижнийс лойа т мос фе ры, прос т ира ющийс яотпове рхнос т иЗемлидо выс оты 8…10 кмвс ев ерныхширот а х, 10…12 к м вс ре днихширот ахи16…18 км на д эк ва ториа льнымира йона ми. Ха ра кт ернойос обе ннос ть ют ропос фе ры яв ляе тс япониже ние те мпе рат урывоз ду хасвыс отой, кот ороевс реднемрав ня е тс я0,65°C на100 мвыс от ы. В тропос ференаходитс япочт ив ес ьв одянойпа р, приконде нс а циик ото рог ообра з у ютс яобла ка и ос а дк и. В нейформируют с яв оз душныема сс ы иат мосфе рныефронт ы, раз вива ютс я циклоныиа нт ициклоны. Тропопау з а– эт опе ре ходныйс лойме ждут ропосфе ройис т ра тос фе рой. Толщинаег о колебле т сяотне с колькихс от енме т ровдо2…3 км. Тропопа уз ая вляе т с яз а де ржива ющим слое мдляпроце сс ов, проис ходящихвт ропос фе ре . Стратос фе ра– э т ос лойа тмос феры, ле жа щийнадт ропос фе ройипрос т ира ющийс ядо выс отыоколо50 км. Вэт омс лоедовыс оты20…30 кмте мпе рат уранеиз ме ня ет с я, аз а те м она пов ыша е т ся . Вс ледс т вие не з на чите ль ног о количе ст в а в одя ног о па ра облака в ст ра тос фе ре , ка кправ ило, необра з уют ся . Вре дкихслуча я хвюжныхширот ахвнижнюю час т ьс т рат ос фе рыпроника ютве ршиныкуче во-дожде выхобла ков. - 7- 1.2. ОСНОВНЫЕ ФИЗИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АТМОСФЕРЫ Те плов оес ос тоя ниев оз ду хаха рак те риз уе тс яе г от е мпера т урой, кот ора яяв ляе т сямерой с редней кине т иче с кой эне рг ии движе ния моле кул и а т омов, с ос т ав ляющих в оз дух. На г ре ва ниеа т мос фе рног ов оз духапроисходит , восновном, з ас четпере да чи т е пловой э не рг ииотз е мнойпове рхнос т ипут е мте рмиче ск ойконв ек ции, ту рбу лентнос ти, из лу ченияи т еплопров однос т и. Дляха ракт е рис т ик ииз ме неният емпе ра ту ры воз духасвыс отойвв одит с японя тие– ве рт ика ль ныйте мпе ра турныйг ра диент( ) э т ове личинаиз мене ният е мпера т урывоз духа нае диницувыс от ы(100 мили1 км): t t н 100 . 0 Н (1.1) Ве личинане пост ояннаиз ависитоттипавоз душнойма сс ы, вре ме ниг одаис уток, характ ераподс тила юще йпове рхнос т иидруг ихфакт оров. Припониже ниит е мпера т уры воз ду хасвысот ой > 0°С. Если т е мпе ра т урасвыс отой неиз ме ня е тс я = 0°С (слой из оте рмии). Прирос т ет емпе ра туры свыс отой < 0°С (с лойинв ерс ии). В с та нда рт ной а тмосфере= 0,65°С/100 м. Поможнора с с чит а ть : те мпе рат урув оз духаналюбойвыс от е( t н) H ; t нt 0 100 (1.2) выс отунуле войиз от е рмы( Н0С) t 0 100 Н0С ; (1.3) выс отуминусде с ят ойиз от е рмы( Н10) (t 0 10)100 ; Н10С (1.4) г де t 0 – т е мпе рат уравоз духауз е мли; Н– выс от авме тра х. Водава тмосфереможе тнаходить с явт рехфа з ов ых с ос тоя ния х– г а з ообра з ном, жидком и т ве рдом – и пе реходитьизодног ос ост оя ния в друг оепу те м испа рения , конде нса ции, су блима ции, з а ме рз а нияит ая ния(рис . 1.1). Ри с . 1.1. Фа з ов ыепе р е хо дыв о ды -8 - При ис паре нии проис ходит пог лоще ние , а при конде нс ации и сублима ции – выделе ниете пла. Содержа ниев одяног опа раввоз ду хе , выра же нноева бс олютныхили относ ит ель ныхе диница х, на з ыва е т сявлажнос ть ювоз духа. Дляе еколиче с тв е ннойоценки ис поль з уют с яс ледующиехара кт е рис тики– упруг ос тьв одяног опа ра(e – г Паилиммрт.с т .), абс олют на я вла жнос т ь( a – г /м3 ), ма с с ова ядоляводя ног опа ра( s – г /кг ), от носите ль на я вла жнос ть( f – %), т очкарос ы( td – °С), де фицитточкирос ы( td – °С). Основным проце с сом, приводящим кна сыще нию воз ду хав одяным паром, яв ляе тс я пониже ниет е мпе рат урывоз ду ха. Атмос фернымдавле ние мна з ыва е тс яс ила , де йст вующа янаединицуг ориз онт а льной пове рхност и, выз ыва е ма яв е сомст олбавоз духа , прос т ира ющег ос ячере звс юа т мос фе ру . Вка че ст вее динициз мере нияда вле нияис поль з уют с яг е кт опа с ка ли(г Па ) имиллиме т ры рту тног ос толба(ммрт.с т .). Из ме не ниеда вле ниявовре ме ниха рак те риз уе тс ябаричес койте нде нцие й, кот ора я пока з ыва е тве личинуихара кт е риз ме не нияда в ленияз апос ле дние3 ча с а . Вс водки опог оденаа э родроме(METAR, SPECI) включа е тс яз на ч ениеда вл е ния QNH (г Па ). Эт ода в ле ниенаа э родр оме , приве де нноекс ре днемууровню моряпоус ловиям ст а нда рт нойат мос фе ры. Емус оот ве тс т вуе тба ромет ричес ка яв ысот ау ровняморя . Ат мо сфе рноеда в ле ниеу быва е тсв ыс от ойвс вя з ист ем, чт ома сс ав ыше ле жа ще г ос т ол ба воз духау ме нь ша е т ся . Уме ньшениеда вле нияпроис ходитполог а рифмичес кому з акону: внижнихслоя ха т мос фе рыоноуме ньша ет с ябыс т рее , че мвве рхних. Из ме не ниеда вле нияс выс от о йха ра кт е риз у ет с яба риче с ко йс ту пе нь ю. Бар иче с каяс ту пе нь– э т овыс от а , нак от ору ю не обходимоподня ть с яилиопус тит ьс я, чт обыда вле ниеиз ме нилос ьна1 е диницу(г Паили ммрт .ст .). У пове рхнос т из е млиба риче с ка яс т упе ньвс ре дне мрав на8 мна1 г Паи11 м на1 ммрт .ст . Полеат мос фе рног ода вле ния , из обра же нноенакарт а хпог одыспомощь ю из оба р, на з ыв ае т сябариче ск им поле м или ба риче с ким рель е фом. Ос новными форма ми ба ричес ког оре ль ефая вляют с яцик лоны, а нт ициклоны, ложбины, г ре бниис е дловины. 1.3. ХАРАКТЕРИСТИКАВЕТРА Ве те р– э т ог о риз онт а ль ноепе ре ме ще ниевоз духао т нос ит е ль ноз е мнойпове рхнос т и. Ос нов нымих а ра кт е р ис т ик а мив е т рая в ля ют с яна пра в ле ниеис кор ос т ь . Зана пра вле ние ве травме те оролог ии принят атача с тьг ориз онт а , отку даондуе т. Направ ле ниев ет ра опре деля е тс явг радус а хилиру мба х. Гра дус ы отс читыв ают с яотсе ве рног она пра в ления г еог ра фиче ског о ме ридиа на по ча сов ой ст ре лке от 0° до 360° – ис тинный ве те р. Ва э ропорт а х, г дема г нит ноес клонение5° иболе е, на прав лениеве траотс чит ыва ет сяот се верног онапра вле нияма г нитног омеридиана– маг нитныйве тер . Скорос т ьве т раиз мер яе тс явме т рахвсе кунду , вкиломет ра хвча сили ву з ла х (1 м/с= 3,6 км/ч, 1 уз е л= 1,852 км/ч). Непосре дс т ве нной причиной воз ник нове ния в ет ра я вля ет с я не рав номе рное рас преде ле ниеа т мос фе рног ода вле ниявдольз е мнойпов ерхност и, кот орое , вс воюоче редь , явля е тс ясле дст в ие мнеоднородног ора с пре деле нияте мпе ра туры. Пере ме ще ниево з духапроис ходитподде йс тв ием с илы г ориз онт аль ног оба риче с ког о г ра дие нт а , к от ора яна пра в ленапок рат ча йшемура с ст оя нию изобла с т ив ыс оког овоблас т ь низ ко г одав ле ния . Какт оль ков оз духнач ина етдвиг а т ьс явна пра вле нииэ т ойс ил ы, нае г о пе ре ме ще ние на чинают ока з ыв а т ь влия ние от к лоня юща яс ила вр аще ния З емли (с ила Кориолис а ), с илат ре нияице нтробе жна яс ила. СилаКориолисавс е г даде йст вуе тподуг лом 90° кнапра вле ниюдв иже ниявоз ду ха(вправ о– вСе верномполу ша рииивле во– вЮжном). Поэ томуэ тасиланеме няе тс корос тиве тра , ат олькоиз ме няе те г она пра вле ние . Силат ре ния вс ег дана пра вле навст оронупрот ивоположнуюдвиже нию. Онаиз ме ня е тинаправ ле ние, и скорос т ьве тра . Цент робежна яс илавоз ника етприкрив олине йном дв иже ниивоз душног о пот окаиучит ыва ет с яприра с чет а хве т рат ольк овт ропичес кихциклона х. - 9- Вышес лоят ренияв е те р, на з ыва емыйг радиентным, на пра вле нв дольиз оба рт а ким образ ом, чтониз коеда в лениевс ег даост а ет с ясле ваотпот ока . Упове рхност иЗе млив ет е р на прав ленподуг ломкиз оба рам, от клоняя с ьотиз оба рысбольшимда вле ниемкиз оба рес ме ньшимдав ление м, иподчиня е тс яба ричес комуз ак онуве т ра(пра вилоБе йс-Балло) – е сли с та т ьс пинойкве т ру, т ониз коедав лениебудетнаходить с яс ле ваине с кольков пе ре ди, а выс окое– спра ваинес коль копоз адина блюда те ля . Свыс от ойс корос т ьина пра вле ниев ет раиз ме няют ся . Вслоет ре нияве т ерсвыс отой ус илива е тс яипов орачива етвпра в одот е хпо р, поканес т а не тг ра дие нт ным. Та койха ракт е р из ме не нияв ет раобус ла влива е т сяуме нь ше ние мс илыт ре ниясвыс отой. Вышес лоят рения ,в с вободнойа тмос фере , с корост ьве т раможе тка кувеличив ат ься , т а киуме ньша ть с яс выс от ой. Зде с ьвс т реча ют сяипра выеиле в ыеповорот ыве тра , аиног дамог утна блюда ть ся воз душныет е че ния , прот ив оположныена прав лениюв ет рауз емли. Вовс ехс лучая хве те рна выс от ахст ре мит сяпринят ьна прав лениеиз от е рм, ост а вля яобла с тьхолодас ле ва . Эт о обус ла в лива е т ся пе рес т ройкой ба риче с ког о поля и из ме нение м напра вле ния силы г ориз онт а льног о ба риче с ког ог ра дие нта , с вя з а нными с г ориз онт а льными из ме нения ми т емпе ра ту рыврас с ма трива е момслоевоз духа . Приэт омпра выйпов оротв ет расв ысот ойв с вободной а т мос фе реяв ляе т сяприз на ком адв екции т е плаи пос т епе нног о поте пления. Але выйпов орот– а две кциихолодаипохолодания . 1.4. ОБЛАКАИОСАДКИ Облака– э т овидимоес коплениека пе льводы и/иликрист а лловль да(проду кт ов конде нса циии/илисублима цииводяног опа ра), на ходящихс явв оз духевов з ве шенном с ост оя ниинане кот оройв ыс от ена дпов ерхнос ть юз е мли. Дляобра з ов анияоблак овне обходимы: дос т ат очнаяв ла жнос тьв оз духа , вос ходя щие движе нияия драконденс ации(г иг рос копиче с киечас т ицыпыли, дыма , морс койс оли, г ари ит .д.). Глав ной причиной обра з ова ния обла ков яв ляе т ся а диа бат ичес кое пониже ние т емпе ра ту ры вподнима юще мсявла жном воз духе . Вз а вис имост иотв идавос ходяще г о движе ния , вре з уль та т еконде нса ции и с ублима ции водяног опа ра , обра з уют сяобла ка ра з личных форм с ра з личными физ иче с кими ха ра кт ерис тика ми (микрос трук турой, водност ь ю). Вос ходящиедвижения , вз а вис имос т иотпричинобра з ов ания , подра з деля ют ся нас ледующиев иды: конв е кция(т е рмичес ка я, в ынужденнаяиорог ра фичес ка я), в ос ходя щее с кольже ние, дина миче ск аяту рбу ле нтнос тьив олнов ыедв иже ния(Приложе ние1). Конве кция– эт ове рт ика ль нона прав ленныевос ходящиеинис ходящиепот окивоз духа , кот орые воз никают з ас чет : нера в номерног о наг ре в ания подст илающе й пов ерхнос ти (т ермиче с ка яконве кция), в ыт ес не нияте плог овоз духаподт е ка ющим подне г охолодным воз ду хомнаат мос фе рныхфронта х(вынужденна яконве кция ) ина т ек аниявоз духанак ру тые с клоныг ор(орог ра фиче ска яконв екция ). Вос ходяще ес коль жение– эт она клонноедв иже ниеболь шихма ссвоз духа , которое на блюда ет с япри: на т ека ниите плог овоз духанахолодныйв оз дух(нат еплыхфронт а х), на т е каниите плог овоз духанаполог иес клоныг орипримедле нномподте ка ниихолодног о воз ду хаподте плыйвоз ду х(нахолодныхфронт ах). Динамичес кая ту рбу ле нтнос ть – э т о бес порядочные в ихри, воз ника ющие при г ориз онт а льномпере меще нииит рениивоз ду хаоподс тилающуюпове рхнос т ь. Волновыедвиже нияв оз ника ютвс лояхинве рсииииз от ермиивс ле дст виераз нос т ей плот ност иискорос т идвиженияв оз духана диподэ т имис лоями. Приэ т омвве ршинахволн на блюда ютс явос ходя щиепот оки, авдолина х– нис ходя щие . - 10 - По микрос трукту ре обла ка подраз деля ютс я на ка пель но-жидкие (до -10°С), смеша нные( -10°…-40°С), крист а лличе с кие(ниже-40°С). Вз ависимостиот выс оты рас положе ниянижне йг раницы ивнешнег ов идавс е обла каподра з де ляют с яначет ырег руппы– морфолог иче с каяклас с ификация: I. Облакаве рхне г ояру с а– нижняяг ра ницаболе е6 км: пе рис т ые , Cirrus ( Ci ) , ; пе рис т о-слоис тые , Cirrostratus ( Cs ) , , ; пе рис т о-куче вые, Cirrocumulus ( Cс) . II. Облакас реднег оярус а– нижня яг ра ницаот2 до6 км: в ыс ок о-с лоис т ые , Altostratus ( As ) (плот ные ), (т онкие ); в ысоко-кучев ые, Altocumulus ( Ac ) – (т онкие ), (ра спрос тра ня ющие с японе бу ), (плотные ), (че че в ицеобра з ные), (баше нк ообра з ныеилихлопь ев идные ); III. Облаканижнег ояру са– нижняяг раницаме не е2 км: с лоист о-дождев ые, Nimbostratus ( Ns ) ; ра з орв анно-дожде вые , Fractonimbus ( Fr nb ) ; с лоист о-куче вые , Stratocumulus ( Sc ) ; с лоист ые , Stratus ( St ) ; ра з орв анно-с лоист ые , Fractostratus ( Fr st ) . IV. Облакав ертикаль ног ораз в ития– нижняяг ра ницамене е2 км, в е рхняяг ра ница– вс реднемиливе рхне мярус е : ку чев ые , Cumulus ( Cu ) ; мощно-куче вые , Cumulus congestus ( Cu cong ) ; ку чев о-дожде вые , Cumulonimbus ( Cb ) (лыс ые ), (сна кова льней). Поус ловиямобраз ов ания– г енетиче скаякласс ификация– облакаподра з де ляют с яна триг руппы(приложе ние2): I. Куче вообраз ныеоблака Причинаобра з ова ния– раз личныевидыконв е кции. Книмот нос я тс я : куче вые, мощнокуче вые, куче во-дожде вые ,в ысок о-кучев ыеба ше нкообра з ныеилихлопье видныеипе рис т окуче выеобла ка(рис . 1.2). Рис . 1.2. Ку че во об ра з ныео бла ка - 11 - Куче в ыеоблакаэ т оне бо ль шиеобла чныемас с ыбе лог оцв е т а , ра з бр ос а нныепоне був видекуч. Нижне еос нова ниеобл ак овплос коенавыс оте800…1500 м, в ершинав ыпу кла яна выс от е2…3 км. Сос т оятизка пел ьв оды, ос а дк овнеда ют . На дконт ине нт омку чев ыеобла ка образ уют сяпреимуще ст ве нновт еплоевре мяг ода . Обычноонипояв ляют с яв10…12 ча с ов, в14…15 дос т иг а ютмакс има льног ора з вит ияикве че рураз мыва ют ся . Ма лора з вит ыепо ве рт ика ли, плос киеку чев ыеобла кана з ыв ают с я“обла камихороше йпог оды”. Поле тпод облак амиивобла ка хсопровожда ет с ясла бойболта нкой, т .к. с кор ост ьвос х одящихпот око в 2…5 м/с . Обла кар ас пол аг а ют с янижену ле во йиз от е рмы, поэ т омуоб ле де не ниевнихне на блюда е т с я . Мощно-ку чев ыеоблака– обра з уют с яизкуче выхобла ков. Приболь шойв ла жност и воз ду ха( > 10 г /м3) ибла г оприят ныхус ловия хдляраз витияконв ек циикучев ыеоблака ра з вива ютс я по ве рт ика ли, пере ходят че ре з нуле вую из от е рму и с т а новя т ся мощнокуче выми. Нижне еоснова ниеоблаковплос кое , с ле г кас е рова т оеилис ине ва т оенавыс оте 600…1000 м, в е ршинаку полообр а з на я, бе лог оцв е т анавыс от е4…6 км. Мо щно -куч ев ые обла к амо г утр ас пол аг а т ьс явв идеот де ль ныхре дкихобла к овил и ввидез на чит е ль ног о с копле ния , з а к рыва юще г опочт ив сене бо. Обла кака пе льно-жидкие , нов ышеиз от ермы0°С ка пливо дына ходят с явпе рео хла жде нно мсос т оя нии. Ос адк иизмощно-куче выхобла ко вне выпа да ют . В обла ка х пре обл ада ют во схо дя щие пот оки, с корос т ьк от орых дос т иг ае т 10…15 м/с. По ле тывнут римощно-куче выхобла ковз апре ще ныруков одя щимидокуме нт а ми из -з ас ильной болт а нк и по вс е муобла ку и инт е нс ив ног ообле де не ниявышенуле в ой из оте рмы. Ку че во-дождев ые облака – ог ромные г орообра з ные обла чныема с сы сте мными ос нова ния ми и я рко-бе лыми в ершина ми, которые , ка к пра вил о, име ют в олокнис тое с трое ние . Пов ерт ика ликуче во-дожде выеобла камог утра з в ива т ьс ядот ропопа уз ы, аиног да пробива ютт ропопа уз уивклинива ют сявнижнюю с т рат ос фе ру . Обра з у ютс яизмощнокуче выхоблаковприа бс олютнойв лажност ивоз духаболе е13 г /м3 илиупруг ос тиводяног о па раболе е15 г Па . При бла г оприя тных ус ловияхдля ра з в ит ия к онве кции и боль шом вла г ос одержа ниивоз ду хамощно-ку че выеобла капродолжаютрас т ивве рх, идос т иг а ют ве ршинамивыс от, г дете мпе рат уравоз ду хана ст оль кониз ка я , чт овобла ка хначина ют образ овыва т ьс я ле дя ныекрис т аллы. Та ким образ ом, микрос т ру кту ра куче в о-дожде вог о облак ас ме шанная−имеют с яка кка пливоды, т акикрист а ллыльда . Процес спе ре рас т ания мощно-кучев ог ообла кавкуче во-дождев оепроис ходиточе ньбыс т ро, иног давт ече ние 15…20 мину т. Приз на комт аког опе ре рас т а нияможетс лужит ьиз ме не ниеформы мощнокуче вог ооблак а. Покараз вива юще е с яоблакос ост оитт олькоизка пе льводы, оноос а дк овне дае тииме е трез коочерче нныеконтуры. Ве ршинаоблаковвыг ля дитподобног оловке цв ет нойка пус т ы. Ка ктоль ков е рхня ячас т ьоблак априобрет а е ткрист а лличе с коес т рое ние , онот е ряе тс воирез киеочерт а ния, е г окра яна чина ютлохмат ить с я, ав ершинапринима е твид пе ре ве рну той мет лы (на кова льни). Ледя ные к рис та ллы, на ходяс ь в сос е дст ве с пе ре охлажде ннымика плямиводы, быс троуве личива ют сяина чинаютв ыпа да тьизобла ка . Смоме нт авыпа де нияос а дковобла каст а нов ят с якуче во-дожде выми. Изку чев о-дожде вых облак оввыпада ютливне выеос а дкивв идедождя, с не г а , крупы, г ра да. Скорос т ьвос ходящих пот оковвобла кеможе тдос тиг а ть30…40 м/с; з асче тливне выхоса дковвку чев о-дожде вых облак ахв оз ник а ютнис ходя щиепот окис ос кор ос т ью10…15 м/с . Ра з в ит иеку чев о-дожде вых облак ов, ив ыпа де ниеливне выхоса дковчас т осопровождае т с яг роз а ми( ), шкв а лами( ) и с ме рчами( );. В з а вис имос т и от причин обра з ов ания, внут римас с овымиифронт а льными. - 12 - ку чево-дожде вые облака быва ют Полетвнут ривс яког оCb обла каопас е низ а преща ет с яру ководящимидокуме нт а мипо сле дующимпричина м: с ильнаяболта нка( ) отнижне йг раницы обла ка(НГО) дове рхне йг раницы обла ка (ВГО); и нт е нс ивноеобле дене ние( ) навс е хвыс ота хвышенуле войиз оте рмы; в оз може нра з ря дмолниичере зВС; л ив не выеос ад ки( ) у худша ютвидимос т ьнав з л е теиприз а ходенапос а дку , аг ра дможе т пов ре дит ьот де ль ныеча с т иВСвполе т е ; п рипол ет евс иль ныхлив нев ыхос а дка х(видимос т ьме нее1000 м) мо же тпр оиз ойт ис рыв пот о ка ; к у чев о-дожде выеоблакача ст ос опров ожда ют сяшква ла миис ме рча ми. Выс око-ку че выехлопье видныеили баше нкообраз ныеоблакаиме ютв идкру пных хло пь ев , ра з де ле нныхпрос ве та миг олубог оне ба, илибаше нок , пос аже нныхнаоднообще е основа ние . Обра з уют сявт е плоевре мяг ода , какпра вило, вут ре нниеча сы, к ог давсре дне й тропос фере наблюда ет с я неу ст ойчивое ра внове сие в оз духа . НГО с ос та вля е т 3…5 км, толщина200…500 м. Не пос ре дст ве ннонаполетв лия ниянеока з ыв ают , ноя вля ютс я хорошимприз нак омобра з ов анияг роз ывднев ныеча с ы. Приэ том, че мбольшеба шенокили хло пь ев , те мближеповре мениг роз а. Пе рис то-ку че в ыеоблака– бе лыет онк иеобла ка , име ющиевидоче ньмелк ихволн, хло пь ев , ба р а шков . Обр а з уютс янавыс от ев ыше6 км, с ос т оя тизкрис т а лловль да , т олщина обла ко в200...300 м. Наполетвлияниянеока з ыв ают . II. Слоис тообраз ныеоблака Причинаобра з ова ния– вос ходяще еск ольжение. Книмот нос я тс я :с лоис то-дожде вые , раз орв а нно-дожде вые , выс око-с лоис т ые, пе рис то-с лоист ыеипе рис т ыеобла ка(рис . 1.3). Рис . 1.3. Сл ои с т оо бр а з н ыеобл а к а - 13 - Слоисто-дожде в ыеоблакаиме ютв идте мно-с е рог ообла чног опок рова , ка кпра вило, з а крыва ющег ов се не бо. Выс от а НГО 300...500 м и ме не е . Ве рт ика ль на я мощност ь коле блет с яотне с кольк ихсот е нме т ровдоне с колькихк иломет ров. Эт ос ме шанныеобла кас водност ь ю 0,6...1,3 г /м3 . Изнихвыпада ютобложныеос а дки– продолжит ель ные , сре дней инт енс ив нос т и, з а нима ющиебольшие площа ди: 200...300 км по ширине и до т ыс ячи киломе тровподлине . Поле твт ак ихобла ка хпроходитс поко йно, но, вышенуле войиз от ермы, вобла ка х, а з имой и в ос а дка х на блюда ет с яобле де не ниеВС, инт е нс ивнос т ькот орог оз а вис итот водност иобла каит е мпе рат урывоз духа . Вос а дк ахНГОра з мыва ет с яиможе тра с пола г а ть ся навыс от е100 миниже, чт оз ат рудняе тихпробива ниеприз а ходенапоса дку. Вовсес ез оны г одаприполе т евоблака хмогу тв оз ника т ьз на чит е льныеэ ле кт рос та т иче с киез а ря ды. Раз орв анно-дожде в ыеоблакапредс т ав ляютсобойбе с форме нныече рныеполос ына общем с ером фоне слоист ообра з но й обла чнос т и. Причиной их обра з ов ания яв ляе т ся на с ыщениехолодног овоз духа(ХВ) обложными оса дка ми, выпада ющими изс лоис т одожде выхобла ков, идина миче ска ят урбуле нт нос т ь , в оз ника ющаяпридв иже нииХВ по не ровнос тя м подс тила юще й пов ер хнос ти. Со с т оятиз пе ре охл а жд енных ка пе ль , иног да ле дя ных к рис т а ллов . НГО 50…100 м, т олщина100…200 м. Ра з орва нно-дожде в ыеоблака з а т ру дня ютилиис ключа ютв з ле т, пос адкуивиз уа ль ныеполе т ыВС. Выс око-с лоистыеоблакапре дс та вля ютс обойоднородну юс ерую пе ле нут олщиной 1…2 кмииме ютбольшую г ориз онт а льную протя женнос т ь. СолнцеиЛунапрос ве чив ают че резних, ка кск воз ьмат овоес т е кло. Эт ос ме шанныеобла ка . Изнихмог у твыпада ть обложныеос а дки, кот орыедоз е млидохо дятт о ль коз имойвв идес не г а . Поэ т омуз имой шириназ оныо са дк овув е личива е т с ядо400…500 к м. Приполет а хвв ыс око-с лоист ыхобла ка х на блюда ет с я обле дене ние ВС, инте нс ивност ькот орог оз а вис итот в однос ти обла ка и т емпе ра ту рывоз духа . Ве роят ност ьобледе нениявэ т ихобла ка хболь шевт еплоевре мяг ода . Видимос т ьвоблака хплоха я– нес коль коде с ят ковмет ров. Придлите ль номполет евнихВС з а ряжа ютс яст а т иче ск имэле кт риче с т вом. Пе ристо-с лоистыеоблакаиме ютв идо дноро днойбе лойилиг ол убова т ойпеле ны, з а крыв а юще й вс ене бо. Толщинаобла ков отнес ко льк их с от е н мет ровдо не с коль ких километ ров . Обл ак ас ос т оя тизле дяныхкрис т а ллов. СолнцеиЛунапрос ве чива ютче ре зних, обра з уябе лыеилирадужныекру г и– г а ло. Онослу житприз на к омпос ле дующе г оухудше ния пог оды. Приполе т а хвобла ка хпр оис ходитэ ле кт риз а цияВС. Видимос т ьхороша я. Пе рис тыеоблака– па ра ллель ныеполосысз а г ну тымикв ерхупе реднимикра я мив видекрючковиликог от ков, поэ томуонина з ыва ют сякрючков иднымииликог т е видными. Обла какрис та лличес кие, ос адкиизнихнев ыпа дают . Толщинаобла ковотне сколь кихс от ен ме т ровдоне с кольк ихкиломет ров . Онира спола г ают с явпере дилиниифронт анара сс т оянии 800…1000 км и яв ляют с я предв ес т ника ми плохой пог оды. Полетс покоен, в идимос ть хорошая , нопридлит ель номполе т евоз можнаэ лект риз а цияВС. III. Волнис тообраз ныеоблака Образ уютс яз ас че т: динамиче с кой т урбуле нт ност и, в олнов ых дв иже ний с лое в инве рс ииииз оте рмии, ра диа ционног ов ыхол ажив а нияподст илающе йпов ерхност и. Кним от нос ят с я: с лоис т ые, раз орва нно-слоис тые , с лоист о-куче вые , выс око-куче выеипе рис т окуче вые облак а. По внешнему виду они предс т ав ляют с обой, ра с прос т ране нный по г ориз онт а ли, с лойобла ковввидег рядилиотде ль ныхва лов, ве рт ика ль ноера з в ит иекот орых хара кт е риз у ет с ямног ос лойнос ть ю(рис. 1.4). - 14 - Рис . 1.4. Во лни с т оо бр а з ныеоб ла к а Слоис тыеоблака– хара кт е рны дляхолодног овре мениг ода . Ониобра з уют с япод слое м инв е рсииииме ютв идс плошнойс е ройпе лены илира з орва нныхобла чныхмас с . Нижнееос нова ниена ходит с янавыс оте100…300 м. Обла камог утопус кат ь сядоз е млии пе ре ходит ьвт ума н. Изнихвыпа да ютморос ящиеоса дки. Поле твобла ка хи ос а дка х сопровождае т с я обле дене нием, инт енс ивнос тькот орог оз а вис итотводност и обла каи те мпе рат уры воз духа . Из -з ама лойв ысот ы слоис тыеоблаказ а т рудняютилиис ключа ют вз ле т , пос а дкуив из уа льныеполе т ы. Слоис то-ку че выеоблакаимеютвидволнист ог отонког олибоплот ног ообла чног о слоя . Выс отаНГО 600…1000 м, аз имой300…600 м. Толщина– не сколь кос от енмет ров . В холодноев ремяизнихмог у тв ыпа дат ьос а дкивв идесла бог ос не г а . Вобла ка хможно вс тре т ит ьсла боеилиу ме ренноеобле де не ниеисла бую болт а нку, к отора яус илива ет с як ВГО. Выс око-ку че выеипе рис то-куче выеоблакара спола г ают с я, с оот ве т ст ве нно, всре днем иве рхнемярус а х, особог ов лия ниянаполе т ынеока з ыва ют . Осадками на з ыв аютка пли в оды икрис т а ллы ль да, выпа дающиеизобла ковили осе да ющиеизв оз духаназ е мну юпов ерхнос ть . Основнымиформамиос а дковяв ляют с я: дождь , с нег , морось , мокрыйс нег , с не жна я илиледя на як ру па ,с не жныез е рна ,г ра д, ледя нойдождь , ледя ныеиг лы. Кос а дкам, ос еда ющимизвоз духа , от нос ят с я: рос а , иней, из мороз ь ,т ве рдыйижидкий на ле тнана ве т реннойс тороневе ртика льнора сположенныхпре дме тов . Похаракте рув ыпаде нияоса дкиде лят с яна : обложные , выпа да ющиеизсис те мы фронт а льныхс лоис т о-дожде выхив ысоко-с лоист ыхобла ков; лив не в ые , в ыпа да ющиеиз куче во-дожде войобла чнос ти; моросящие , в ыпа дающиеизс лоист ыхислоис то-ку чев ых обла ков . 1.5. ВИДИМОСТЬ Видимость – э то ма кс има ль ное ра с ст ояние , с кот орог ов идны и опоз на ютс я не ос ве ще нныеобъе кт ы дне м ис ве т овыеорие нт иры – ночью. Количес т ве нновидимост ь оце нива е тс яче ре зда ль но с т ьиз а в ис итотуг лов ыхра з ме ровобъе кт а , ег оос ве ще ннос т и, конт ра ст ност иобъе кт аифонаипроз ра чнос т иа т мос фе ры. - 15 - Ме те оролог иче с каядаль нос тьв идимос ти( МДВ) – э топре дель ноера с с тоя ние , на кот оромв идныиопоз на ют сявс ве т лоевре мяс ут ока бс ол ют ноче рныеобъе кт ысуг лов ыми ра з ме ра миболе е15 , проект ирующие с янафоненебауг ориз онтаилинафонев оз душной дымки. Приинс т ру ме нт а ль ных на блюде ния хз авидимо с тьпринима е тс яме те оролог ичес кая оптиче скаядаль нос тьвидимос ти (MOR – meteorological optical range), под к оторой понима ютдлинупут исв ет овог опот окава т мос фе ре, накоторомонос ла бев а етдо0,05 с вое г она ча льног оз на че ния. МДВ(MOR) з а вис итт олькоотпроз ра чнос т иа тмос фе рыив ключае т сявинформа цию офа кт иче ск ойпог оденаа э родроме , на носит сянака рты пог оды ияв ляе т сяпе рвичным э леме нт омприоце нкеус ловийв идимос тидляпот ребнос те йа в иа ции. Видимос тьдляав иационныхцеле й– э т обольша яизс леду ющихве личин: а ) ма кс ималь ноера сс т ояние , на к отором можно ра з личит ьи опоз нат ьчерный объе кт приемле мыхра з ме ров, ра с положе нныйв близ из е млиина блюда е мыйнас ве т ломфоне; б) ма кс ималь ноера сс т ояние , накот оромможнораз личит ьиопоз на тьог нисилойс в ет аоколо 1000 канде лнане ос ве щенномфоне . Этидв ара с ст оя нияиме ютра з ныез наче нияввоз духесз а данным к оэффицие нтом ос лабле ния. Пре обладающаяв идимос ть– э тона иболь шеез на че ниевидимос т и, на блюдае мойв с оотв ет с т виисопре де ле ние мт ерминав идимость, впре дела хполо винылинииг ориз онта иливпре дела хполовины пове рхнос т иа э родромаиболе е . Обоз ре ва е моепрос т ра нс т во може тв ключа тьвс е бяс ме жныеинес межныес ек торы. Даль нос тьв идимос ти наВПП (RVR – runway visual range) – э т ора с ст оя ние, в пре де лахкот орог опилотВС, на ходяще г ос янаос ев ойлинииВПП, може твиде тьма ркиров ку пок рыт ияВППилиог ни, ог ра ничив ающиеВППилиобоз на чающиее еос еву юлинию. Дляобе с пе че ниябез опа с нос т ипос а дкиив з ле таВСвс ложныхме т еоус ловиях(СМУ) а эродромыобору ду ютс яс ист е ма миог нейвыс окойима лойинт енсивнос ти(ОВИиОМИ). Ве ртикальнаяв идимос ть– э т ома кс ималь на яв ысот а , скот оройэ кипа ж, находя щийся вполе те , видитв ерт ика льновнизз емлю. Ве ртика льна яв идимос тьра внавыс отеНГОили ме ньшеее(вт ума не, всильныхос адка х, приобщейме т е ли). Наклонна явидимос ть– э т опреде льноера с с тоя ниевдольг лис са ды с ниже ния, на кот оромпилотВС, з а ходяще г онапоса дку, припе ре ходеотпилот ирова нияпопр ибора мк виз уа льному, може тобна ру жит ьиопоз на тьна ча лоВПП. В СМУ на клонна явидимос ть може тс ущес т ве нноот личат ь сяотг ориз онт а льнойв идимос тиуз е млиз асче тприз емнойили выс от нойдымкиидруг ихяв лений. Нааэ родромах опреде ля ет с я да льнос тьг ориз онт а льной видимос т и виз уа льно или инс тру ме нт а льноприпомощис оот ве тс т вующихприборов . Прив из у альномопре де ле ниивидимос тидлякаждог опу нкт ана блюде нияподбира ют ся дне вныеиночные(с ве т овые ) орие нтирывидимост ису ка з а ниема з имут аира с ст ояниядо ка ждог оорие нт ира . Гориз онта ль на яв идимос т ьдне мпринима е тс ярав нойрас с т оянию от на блюда те лядос а мог оудале нног ообъек та(орие нтира ), к оторыйещераз лича е тс явв иде с ерог ос илу эт абезде т але й. Гориз онта ль на яв идимос тьвт е мноевре мясу ток(вт омчис леив су ме рки) принимае т сярав нойра с ст оя нию дос амог оуда ле нног ов идимог оог ня , который име етвидс ве т яще йс ят очки. Еслиог оньиме е тв идрас плывча тог ос ве т лог опят на, т оон с чит а ет с янев идимым. - 16 - Инс тру ме нталь ныенаблюде нияз авидимост ь юпроводя т сяприеез наче ния х2000 ми ме не е при по мощи т ранс мисс оме т ра или из ме рит е ля пря мог о ра сс е яния . Наибольше е ра с пр ос т ра не ниенас е т иа э р одромныхме т ео ролог ичес к ихс т а нцийполучилит ра нс мисс оме т ры, кот орыепро водя тне прер ывныедис т анцио нныеиз ме ре нияире г ис тр ациюнале нт ез на че ний МДВ(MOR) влюбых мет е оролог иче с кихус лов ия хка кднем, т а киночь ю. Онимог у тбыт ь ис поль з ова ны а вт ономноили вс ос та веа вт омат из иров анныхкомпле ксова э родромног о обору дов а ния. Видимос тьнаВПП(RVR) вычис ляе тс яа вт ома т иче с киилипос пециа ль ным та блица мнаос нов аниида нныхоМДВ(MOR), я ркос тифонаиос в еще нност инаВПП. Для оце нкидаль нос т ив идимос т инаВПП, пре дна з на че ннойдляз а ходовнапос адкуипос адокпо прибора мпоII иIII ка те г ориямICAO, ис поль з уют с ят олькоа вт омат из иров анныес ис т емы. На а эродромах, не оборудова нных с ве т ос иг наль ными с ис т ема ми ОВИ (ОМИ), видимос т ьнаВППнеопре деля е тс я. 1.6. МИНИМУМЫ ПОГОДЫ Низ ка яобла чнос т ьиог ра ниче нна явидимос т ьяв ля ют с яоднимиизос новныхме т е оролог иче с кихфакт оров, з а трудняющихработ уа виа ции. Вце ляхобе с пе че ниябе з опас ност ии рег уля рнос т иполе т оввс ложныхме те оролог ичес кихус ловияху ст а на влива ют сяпреде льные з на че нияв ысот ы нижне йг раницы обла чнос т и(ВНГО) ивидимос т и(Lвид), прикоторых раз ре ша ет с яв ыполнят ьполе ты подг от овле нномукома ндиру воз ду шног о су дна(КВС), эк сплуа тирова т ьвоз душноес удноиис поль з ова т ьа э родромдлявз ле т аипос адкивоз душных судов . Минимумы у ст а на влива ют сядляКВС длявз ле т а , пос а дкииполе т апопра вила м виз уаль ног ополе т а(ПВП); дляа э родромаидляв оз душног ос удна(рис. 1.5). Выс отапринятияре ше ния(ВПР) у ст а новле нна яабс олют на яилиот носит ель на я выс ота , накот оройдолже нбытьна чатма не вру ходанавт оройкругвс луча ях, е с лидо дос т иже нияэ т ойвыс оты КВС небыл у ст а нов ленне обходимый в из у аль ныйконт а ктс орие нт ирамидляпродолже нияз а ходанапоса дку; илиположе ниев оз душног ос уднав прос т ранст в е, илипа раме трыег одвиже ниянеобес печива ютбе з опа с нос т ипос а дки. ВПР отс читыв ае т сяотуровняпорог аВППилиотс реднег оуров няморя. ПорогВППэт она ча ло учас т каВПП, кот орыйможетиспольз ова ть с ядляпос а дк ивоз ду шныхсу дов. Рис . 1.5. Схе мав идо вминиму мовп ог оды - 17 - Миниму маэ родромадлявз ле та– минима льнодопус тимыез на че ниявидимос тина ВПП (в идимос ти) и(прине обходимос т и) выс от ы нижнейг раницыоблаков , прикот орых ра з ре ша е тс явыполнят ьвз ле тнавоз ду шномс уднеда нног от ипа. Миниму м аэ родрома для пос адки – минималь но допус т имые з на чения в ысот ы приня т ияре ше нияивидимост инаВПП(в идимос ти), прикот орыхраз реша ет с явыполня ть пос а дкунав оз душномс уднеда нног от ипа . Миниму м воз душног ос удна для вз ле та – минима льно допус т имое з наче ние видимост инаВПП, поз воля ющеебез опа снопроиз водитьв з ле тнавоз ду шномсу днеда нног о т ипа. Миниму мв оз д ушно г ос у днадляпос ад ки– минима ль нодопус т имыез на че нияв идимос т и наВППиВПР, поз воля ющиепроиз водит ьпос адкунавоз душномсу днеда нног от ипа . Миниму м командира воз душног ос у дна для в з ле та – минима льно допу с тимое з наче ниев идимос т инаВПП (прине обходимос ти, выс отанижне йг ра ницыобла ков), при кот оромкомандирураз ре ша ет с явыполня т ьв з ле тнавоз душномсу днеданног от ипа . Миниму м командира воз душног осу дна для посадки – минима ль но допус тимые з наче нияв идимос т инаВППиВПР, прикот орыхкомандирура з ре шае т сявыполня тьпос а дку навоз ду шномс уднеда нног от ипа. Миниму м командира воз душног ос у дна для поле тов по ПВП – минима льно допус т имые з на чения в идимос т и и выс от ы нижней г раницы облаков , при кот орых кома ндирура з ре шае т сявыполня тьвиз уа ль ныеполе т ынавоз душномс уднеда нног отипа . Для обе с пе че ния бе з опа с нос т и и э ффек тивност и поле тов в на ибо ле ес л ожных ме те ор олог иче с к ихус лов ияху с т а на в лива ют с яка те г орирова нныеминимумыICAO. Миниму мI катег ории– точныйз а ходнапоса дкуипос адкапоприбора мприв ыс оте приня т ияре ше ниянемене е60 м(200 ft) илипривидимос т инеме нее800 м, илида льнос ти видимост инаВППнеме нее550 м. Миниму мII катег ории– т очныйз а ходнапос а дкуипоса дкапоприборамприв ыс оте приня т ияре ше нияме нее60 м(200 ft), нонеме не е30 м(100 ft) иприда льнос тивидимос ти наВППнеме нее300 м. Миниму мIIIАкате г ории– т очныйз а ходнапос адкуипоса дкапоприбора м: а ) пр ивыс отеприня т ияреше ниямене е30 м(100 ft) илибезог ра ниче нияповыс отепринят ия реше ния; б) пр идаль нос т ив идимос т инаВППнеме не е200 м. Миниму мIIIВкате г ории– т очныйз а ходнапос адкуипоса дкапоприбора м: а ) пр ив ыс отеприня т ияреше ниямене е15м(50ft) илибезог ра ниче нияповыс отепринят ия реше ния; б) пр идаль нос т ив идимос т инаВППмене е200 м, нонемене е75м. Миниму мІ IIС ка те г ории– точныйз аходнапоса дкуипос адкапоприбора м бе з ог ра ниченияпов ыс отепринят ияре ше нияида льнос тивидимост инаВПП. 1.7. ВОЗДУШНЫЕМАССЫ Воз душнымимас с ами ( ВМ ) на з ыва ют с ябольшиеобъе мы воз духавт ропос фе ре , кот орыеиме ютоднородныеилипочт иоднородныефиз иче скиесв ойс т ваиу слов ияпог оды. Вг ориз онт а льномнапра вле нииВМ ра с прос т ра ня ютс янат ыс ячикиломе т ров, пов ерт ик али– нанес коль кокиломе тр ов, иног дадотропопа уз ы. - 18 - Услов ияпог одывВМ з а вис я тотг е ог ра фичес ког оположе нияоча г аихформирова нияи отиз ме нений(т ра нс формации), кот орыепроисходя тнапут исле дова ния. По т е рмичес ким и те рмодинамиче с ким ха ра кт ерист ика м ВМ подра з де ляют сяна : те плые , холодные, не йт ра льные, ус т ойчивые(УВМ), не ус тойчив ые(НВМ). Те плой(холодной) ВМ наз ыва ет с явт омс луча е, ког даеете мпе ра туравыше(ниже ) те мпе рат урыподс т ила юще йпове рхнос т и(ПП), надкот оройонана ходитс я. Не йтраль нойна з ыв ае т сяВМ, кот ораявданном ра йонес охра няе тс воиос новные св ойс т вабезс уще ст ве нныхиз ме не ний. УВМ наз ыв ае т с ят а каяВМ, в кот орой не ту слов ий дляра з вит ия к онве кт ивных дв иже ний. Этот епла яВМ. На дконт инент омна иболе ебла г оприят ноев ре мяг одадляе е обра з ов ания– з има , вре мяс ут ок– ночь. На дморе м– наоборот(лет о, день). Ус лов ияпог оды иполет овз ав ис ятотс те пенив лажност ивоз духа(рис . 1.6). Рис . 1.6. Ус т о йчи ва яво з ду шна яма с с а НВМ наз ыв а ет с ят а каяВМ, вкоторой е ст ь ус лов ия дляра з в ит ияк онве кт ив ных движе ний. Этохолод на яВМ. На дко нт ине нт омна иболе ебла г оприя тноев ремяг одадляе е обра з ов ания– ле т о, в ремясу ток– день. На дморе м– на оборот(з има , ночь). Ус ловияпог оды иполет овз ав ис ятотс те пенив лажност ивоз духа(рис . 1.7). Рис . 1.7. Не ус т ойч ив а яв оз ду шн а яма с с а - 19 - 1.8. АТМОСФЕРНЫЕФРОНТЫ Атмос фе рным фронтом ( АФ) на з ыва е т сяра з де лме ждудвумяра з личнымиВМ. Пе ре ходна яз онаме ждуВМ упов ерхност из е млина з ыва е т сялиние йфронта(ширина не с кольк оде ся т ковкиломе т ров ), впрос т ра нс т ве– фронта льнойпов е рхнос ть ю(т олщинаот не с кольк ихсот е нме т роввнижнейт ропосфередо1…2 км – вве рхне й). Фронт а льная пов ерхнос ть вс ег да на клоне на в с торону холодног о воз духа . Та нг е нс уг ла на клона коле блет с яот1/50 до1/300. Ча щевс ег оонс ост а вля ет1/100. Ос нов но йпричинойобр аз ов а нияАФя в ляе т с яс ходимос т ьВМ. Вз а вис имост иотособе ннос те йпе реме ще ния ,в ерт икаль ног ос т роения, услов ийпог оды иполе т овАФ быва ют : прост ые(т е плые , холодные , с т ациона рные ) исложныеилифронт ы окклюз ии(те плые, холодные). Те плым фронтом ( ТФ) наз ыва ет с ята койАФ, к оторыйобр а з уе т с яприд виже нии т е плог ово з ду ха(ТВ) вс т оронуот с т упа ющег охолодног овоз духа(ХВ). Средняяс корос ть движе нияТФдост иг ае т20…30 км/ч. В холод ноев ре мяг оданаТФ з ас че тв ос ходя ще г ос кол ьже нияТВ поклинуХВ образ уе тс яс лоист ообраз на яобла чност ь(рис . 1.8), кот ораяиобус ла влив ае тус ловияпог одыи поле т оввз онеэ т ог офронт а . Ес лиТВс ухой, т ооблачна ясис те маТФсос т оиттоль коизобла ковс редне г оив е рхне г о ярус ов. Рис . 1.8. Схе маоб ла ч нос т ит е пло г офро нт авх ол од ноев ре мяг од а В те плоевре мя г ода, е с ли ТВ я вля ет с я хорошо прог рет ым воз духом морс ког о проис хожде ния, на ТФ, на ряду с ос лоист ообра з ными обла ками, обра з уют с я куче водожде выеобла каира з вива ютс яг роз ы. Обычноэ т обыва етле томночь юилиут ром, ре же– дне м (рис. 1.9). Ра з вит иеэ тих г роз обу сла влива ет с яс иль ным ночным ра диационным выхола жива ние мв е рхне г ос лояфронт а льной обла чност иприот носит ель ноне из ме нных т емпе ра ту ра хвнижнихс лояхобла ков. Эт оприв одиткуве личе ниюконт рас т ат е мпе рат уры ме ждунижнейив ер хне йг ра ница миобла ков ,а ,с ле дова т ель но, ку ве личе ниюв ерт ика льног о т емпе ра ту рног ог ра дие нт а . Большиеве рт ика льные т е мпе рат урныег ра дие нт ы яв ляют ся причинойра з вит ияконве кт ив ныхпот оковвну трис лоист ообра з ныхобла ков . Эт ипот окии приводя ткобра з ова нию куче во-дожде в ыхоблаков , з а ма с кирова нныхс лоис тообра з ными облак амиТФ. - 20 - Рис . 1.9. Сх е мао бл а чно с т ит е пл ог офр онт авт е пл оев ре мяг од а Холоднымфронтом( ХФ) наз ыва ет с ята койАФ, которыйобра з уе т сяпридвиже нии ХВвс т оронуот с ту па юще г оТВ. Вз а в ис имост иотс корос т идвиженияра з лича ютХФ1-г ородаиХФ2-г орода . XФ 1-г орода– эт оме дленнодв ижущийс яХФ (рис . 1.10). Сре дня яск орост ьег о дв иже нияс ос та в ляе т30…40 к м/ч. Рис . 1.10. Сх е мао бл а чно с т их ол од ног офрон т а1-г ор од а ХВме дле нноподт ека е тподТВивыт е сняе тчас т ьТВве рт ика льновв ерх, адруг уючас т ь пос вое муклину(вос ходяще есколь жение). Врез у льт а теэ т ог овпе реднейкрут ойча ст и фронт аобра з уют с якуче в о-дождев ыео бл ак а, ана две рхне йча с т ьюфронт а– с лоис т ообра з ные обла ка ,т а киеже , ка кнаТФ. ХФ 2-г орода– э т обыс тродвижущийсяХФ(рис . 1.11). Сре дня яскорос т ьег одвиже ния 40…60 к м/ч, ма кс ималь на я– 80…100 км/ч. ХВ быс т роподт е кае тподТВ и ве с ьТВ выт ес няе тве рт ика ль новве рх. Вре з ульт а т еэт ог онаХФ 2-г ообра з уют с ятоль коку чев одожде выеоблак а. Нака рт а хпог одыхолодныефронты1-г ои2-г ородара з лича ютпообла чнымс ис т емам. - 21 - Рис . 1.11. Сх е мао бл а чно с т их ол од ног офрон т а2-г ор од аив т о рич ног охо ло дно г офро нт а Фронтыокклюз ии(ФО) – э тот акиеАФ, кот орыеобра з уют с яприсл ия ниит е плыхи холодныхфронт ов. Слия ниефронт овпроисхо дитвс вя з ист е м, чт оХФдвиже тс яз на чит е льно быс т рее , че мТФ. Вз а висимос тиотс оот ношеният емпера т урХВпере дТФ из аХФ приих с лия ниимог утобра з ов ат ь с яФОпот ипуте плог офронт а(ТФО) илипот ипухолодног о(ХФО). Для ФО хара кт е рны дв е сист е мы обла ков. Выше т очки окклюз ии рас полаг аютс я выт е сне нныев ве рхс омкнувшиес яобла каТФиХФ. Нижет очк иок клюз ииобра з у е тс янова я с ис те маобла к ов : наТФО– обл а каТФ, наХФО– об ла каХФ. ТФО – э т от а койфронтокк люз ии, ук оторог от ыловойХВявля е тс яме не ехолодной ВМ, че мпе реднийХВ(рис. 1.12). Рис . 1.12. Сх е мао бл а чно с т ит е пл ог офр онт аок к люз ии - 22 - ХФО – э т от а койфронтокклюз ии, укот орог от ыловойХВя вля ет с яболе ехолодной ВМ, че мпере днийХВ(рис . 1.13). Рис . 1.13. Сх е мао бл а чно с т ихо ло дно г офро нт ао к кл юз ии Вторичныефронты ( ВФ) – э тора з де лы в ну триоднойит ойжеВМ, номе жду раз личнымипоте мпе ра ту реобъемамив оз духа. Ча щев с тре ча ютс яв торичныеХФ(рис . 1.11). Пог оданаВФ, вос нов ном, т а каяже , ка кинаос нов ныхфро нт а х, но, из -з аменьших конт ра ст овт е мпе рат уры, обла чнос т ьме неера з вит ака кпове рт ика ли, та кипог ориз онт али. Стационарныефронты( СФ) – эт омедле ннодв ижущие с яилине подв ижныефро нт ы. Сре дняяс ко рос т ьихдвиже ния5…10 км/ч. Онира спола г ают с янапе рифе риициклонаили ант ициклона . Вхолод ноевре мяг о данаСФ из -з ас л абыхв ос ходя щихдв иже нийо бра з у ют с ят о ль ко с лоис т ыеис лоис т о -ку че в ыеоб ла ка(рис . 1.14). Рис . 1.14. Сх е мао бл а чно с т ис т а цио на рно г офр онт авхо ло дно ев р е мяг о да - 23 - В те плоевре мя г одапринера вноме рном на г ре ва нииподс тила ющейпов ерхнос ти вдне вныеча с ы наСФ обра з уют с яку чев о-дожде выеобла кассоот ве т ст ву юще йпог одой (рис . 1.15). Рис . 1.15. Схе маоб ла ч нос т ис т а ц иона р ног офро нт авт е пл оев р е мяг ода 1.9. БАРИЧЕСКИЕСИСТЕМЫ Бариче скими с ис темами ( БС) на з ыва ют с яс ис т емы рас пре де ленияа тмосферног о дав ле ния, ха рак те риз уе мыеопре деле ннымрас положе ние миз обарнака рта хпог оды. Раз лича ют г лав ныеБС, к которым от нос ят с я циклоны и а нт ициклоны, ат акже вт оричные– ложбины, г ре бни, с е длов ины. Циклоно м на з ыв ае т сяБС, оче рченна янака рт ахпог оды з а мкнут ымииз обара ми, в кот оройда вле ниев оз ра ст а е тотце нтракпе риферии, ициркуля циявоз ду хаот нос ит е льно це нтрапроис ходитпротивходача сов ойс т релки. Циклоня вляе т с яобла ст ьюс ходимос тиВМ, поэ т омувцик лонепроходя тАФ, к оторые деля те г опоус ловиямпог одыиполе т овначет ыречас т и: це нт ра льную, пе ре днюю, т ылов ую ит еплыйс е ктор(рис. 1.16). Ус ловияпог одыиполет овобус лав лив ают с я: впе реднейчас т и– т еплымфронт ом, втылов ойчас т и– воз ду шнойма с сой(УВМ – вхолодноевре мяг ода , НВМ– вт еплое ) ив торичнымихолоднымифронт а ми, вт е пломс е кт оре– в оз душнойма с сой (УВМ – вхолодноев ремяг ода, НВМ – вт е плое ). Самыес ложныеус ловияпог оды на блюда ютс явце нтра ль нойчас т ициклона . Рис . 1.16. Ус л ов ияпо г о дывр а з л ичн ыхча с т я хцикл он а - 24 - Антициклоном– на з ыва е тс яБС, оче рченна янака рт ахпог одыз а мк нут ымииз оба ра ми, вкоторойда в лениеубыва етотцент ракпе риферии, ициркуляциявоз духаот носит ель но це нт рапроис ходитпоходуча с овойст ре лки. Вант ициклоневприз емномс лоенаблюда ет с ярас ходимос тьв оз душныхпот оковот це нт ракпе рифе рии, чт овыз ыва е тнис ходящиедвиже нияна дег оце нтра ль нойча с ть ю: поэ т омувант ициклонепреобла да етма лооблачна япог одас ос ла бымиве т ра ми. Поус ловиям пог оды иполе това нт ициклонможнора з де литьнат рича ст и(рис. 1.17): цент раль ну ю, вос точную из а па днуюпе риферии. Приэт омус ловияпог одыиполе товобус лавлива ют с я: воз душнойма с с ой(УВМ – вт е плоевре мяг ода, НВМ – вхолодное ). Рис . 1.17. Ус л ов ияпо г о дывр а з ныхча с т я ха нт ицик л она Ложбина– э т оу з ка яв ытя ну та яполосапониже нног ода вле ния, ра с положе ннаяна пе риферии циклонаили междудвумяант ициклона ми. По ос и ложбины, какпра вило, проходитАФ, кот орыйиопреде ляе тха ракт е рпог одывэ т ойложбине(рис. 1.18 а ). Гре бе нь– э т о уз к аявытя ну т аяполос апов ышенног о да вле ния, ра с положенна я на пе рифе рииа нт ицикл онаилимеждудву мяциклона ми. Пог о давг р е бне ,к а кпра вило, я с на яили ма ло обла чна я, обус ла в лива е т с яНВМ вт е плоевре мяг одаиУВМ – вхолодное(рис . 1.18 б). Се дловина– э т оба ричес ка яс ис т ема , кот ора яобраз у ет с яме ждудву мяциклонамии ант ициклона ми, ра с положе ннымикре с тообра з но. Дляс е дловиныха ра кт е рнысла быеве т ры не ус тойчив ог она прав ления . Ус лов ияпог одыобус ла влива ютс яУВМ вхолодноевре мяг ода иНВМ – вт е плоевре мяг ода(рис . 1.18 в). Рис. 1.18. Вт оричныебариче ск иесис те мы: а ) ложбина ; б) г ре бень; в) се дловина - 25 - ГЛАВА2. ОПАСНЫЕМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕЯВЛЕНИЯ Копа снымдляав иа цииме т еоролог иче скимя вле ниямиус лов ия мпог одыот нося т ся : 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) Дляполе товнав ысокихис редниху ровнях: г роз а(з а т емне нна яилиз ама скирова нна явобла ка х); ча ст ыег роз ы; г ра д; линияшква ла ; умере нна яилис иль наяту рбуле нтнос тьвобла ка хиприя с номне бе; умере нноеис иль ноеобле дене ниевоблак ах; с иль на япе сча наяилипыль на ябу ря; с иль на яг орна яв олна ; вулк аниче с кийпе пел. Дляполе товнаниз кихуров нях, втомчис ледляполе товпоправ иламвиз у аль ног о пилотиров ания( ПВП): 1) г роз а ; 2) г ра д; 3) шк ва л; 4) с ме рч; 5) у мере нна яилис иль наяту рбуле нтнос ть ; 6) у мере нноеилисиль ноеобледе не ниевобла ка х; 7) о бле де нениелюбойинт енс ивнос тивос а дках; 8) я в ле ния, ухудша ющиевидимос т ьдоз на ченийме нее10 км; 9) г орнаяволна; 10) в улк аниче с кийпе пел. Поаэ родрому : 1) с иль ныелив не выеос а дкипр ивидимос тиме нее1000 м; 2) г роз анаа э родроме ; 3) г ра д; 4) с иль на ят урбуле нтност ь ; 5) с иль ныйсдв игв ет ра ; 6) с иль ноеобле де нение ; 7) шк ва л; 8) с ме рч; 9) п ыль на яипе сча наябу ря; 10) п ере охла жде нныеоса дки; 11) п ере охла жде нныйтуман; 12) в е т е руз е мли, с корост ькот орог о, су чет омнапра вле нияот нос ите ль ноВПП, пре вышае т преде льныез на чения ,у ст а нов ленныедляданног оа э родрома , ат ак жеве те рс ос корос ть ю 15 м/сиболе елюбог она пра вле ния ; 13) в с ея вле ния, выз ыв ающиеухудшениевидимос т и ме нееу ст а новле нныхдляда нно г о а э родромапре де ль ныхз на че ний; 14) о бла чнос т ь(ве рт ика ль на яв идимос ть ), выс отакот оройниже , у с та нов ле нныхдляда нно г о а э род ромапр еде л ьныхз на че ний, е с лие еколиче с тв о3 окт антаиболее ; 15) п ониже ниет емпе ра ту рыдо-25°Синижеилиееповыше ниедо+30°Сивыше . Вс оотв ет с тв иист ре бова ниямипункт а7.9 “Порядкапринят ияреше ниянав ылети приле твоз ду шныхс удовг ражда нс койа виа цииУкра иныпопра виламполе товпоприбора м” кома ндирв оз душног осуднаобяз а нпре кра т ит ьсниже ниеиуйт инавт орой к ру г , е сли нааэ родромена блюдают с яопа с ныемет е оролог иче с киеявле ния , у каз а нныевпунк та х 1…11 данног опе ре чня[14]. - 26 - 2.1. ЯВЛЕНИЯ ПОГОДЫ В НИЖНЕМ СЛОЕ ТРОПОСФЕРЫ, ОПАСНЫЕ ДЛЯ ПОЛЕТОВИЛИИХОСЛОЖНЯЮЩИЕ Ту ман– с копле ниепродукт овконде нс а цииис ублима цииводя но г опа раупове рхнос т и з е млипривидимос т име не е1000 м. Дымка– я вле ниеа нал ог ичноет ума нуприв идимос т и1…10 км. Мг ла– ухудше ниевидимос т из ас че твз в еше нныхвв оз духечас т иче кдыма, пыли. Видимос ть , ка кпра вило, боле еилира вна1 к м, нобыв ае тне с кольк осот е нидажедес ят ков ме тров . Пыль ная(пе с чана я) бу ря– у худше ниев идимос т из ас че тпо дня т ыхсз е млипыл иипе с к а, с опрово жда ющее с яс ильнымве т ро мра в нымилиб оле е15 м/с . Видимос т ь , ка кпра вило , ме не е 1000 м. Приинт е нс ив но йпе с ча нойбу репе с окмо же тпо днима т ьс ядовыс от ы1,5…2 кмив ыше . Поз е мок(с не жный, пыльный, пе с чаный) с не г , пыльил ипе с окподнима ют сяв ет ром (4-6 м/с) спове рхнос т из е млидовыс от ыме не е2 мнадподст илающе йпове рхнос т ью. Низ ов аяме тель(с не жная, пыльная, пес чаная) с не г , пыльилипес окподнима ютс я ве тром(7 м/сиболе е ) спове рхнос т из е млидов ысот ы 2 м иболе ена дподс тила юще й пове рхност ь ю. Поз емокиниз ова ямет е льча щевсе г ообра з уют с явт ылуциклонаилинавос т очной пе риферииа нтициклона ,г дена блюда е тс яадв екцияхолодног ов оз духа . Общаяме тель– на блюдае т с яв ыпа де ниесне г аизобла ков, в ет е р10 м/си боле е , подъем сз емли ра не евыпав шег ос не г а , в ид имос т ьме нее1000 м. Обща яме т е льча с т о на бл юда е т сяпере дт еплымфронтом(впе ре дне йча с тициклона). Ана лог ичноеявле ниевз оне холодног офронт ана з ыва е тс я“снежнымз арядом”. Гололед– э т оплот ный, про з рачныйилима тов ыйле д, на рас т а ющийнара з личных пове рхност я хпривыпа де ниипере охла жде нныхос а дк ов. Ка кпра вило, г ололедобра з уе т ся при т емпе ра ту рах 0°С…-3°С, ре же до -16°С. Причина обра з ова ния – з а ме рз а ние пе ре охла жденныхк апе льдождяиморос иприст олкнове ниист ве рдойпове рхнос т ью. Гололедица– э т оледназ емнойпов е рхнос ти, обра з ова вшийс япос леот т епе лиили дождявре з уль та т енас т упле нияпохолодания , ат акжев с ле дс тв иез аме рз а ниямокрог ос не г а , дождяилиморос иприсоприкос нове ниисс иль ноо хла жде ннойпове рхнос т ью. Шкв ал– вне з а пное , ре з к оеинепро должит е ль но е(вте че ниене сколь кихмину т) ус иле ние ве траболее15 м/с , сопровождающе е сяиз мене ниеме г она пра в ления . Скорост ьв ет рапри шкв а лахне ре дк опрев ыша е т20…30 м/с . Отмеча лисьс луча и, ког дас корос тьв ет радос т иг а ла 40 м/сиболе е . Шкв алы на блюда ют с яка кприфронта ль ных, та кипривну трима с сов ых г роз а х. Вобоихс луча яхэ товихре воедвижениевоз духасг ориз онт аль нойось юв раще ния , котороеобра з уе тс явобла кахиподобла ка ми. Сме рч – сильный ме лкомас шта бный вихр ь под куче во-дожде выми обла ками с пр ибл из ит е ль нове р т ик а ль но й, ночас т оиз о г ну т ойос ь ю. Сме рчиме е тв идт е мно г ообла чног о ст олбадиа ме т ромвнес коль коде с ят ковме тров . Да вле ниевоз ду хавс ме рчепониже но. Он опу с ка е т с явв идев оронкиизнижне г оос нов а нияку че во-дожде вог ообла к а , нав с т ре чук от оро йс з емнойпове рхнос т иможе тподнимат ь сядруг а яв оронкаизбрыз гипыли, сое диня юща я сяс пе рвой. На иболе еуз к аяча с т ьна блюда ет с явс ере динес т олба . Изодног ооблакаможе т опу с ка т ь сяоднов ре ме нноне с кол ьк ос ме рче й. Воронкас мер чапр ед ст а в ля е тс об ойспира ль ный вихрь ,с ос т оящийизчре з выча йнобыс т ров раща ющег ос яв оз ду ха. Вра ща т ель ноедвиже ниев смерчеможе тпроис ходит ьк акпоча с овой, та кипрот ивча с овойс т релк и. Ско рос т ьве т рав с ме рчедос т иг а е т100 м/сибол е е. Дл инапу т ис ме р чаобычнор а вна15…30 км, ширинаполос ы раз ру ше нийс ос та вля е тне с кольк оде ся т ков, аиног даисот е нме т ров; продолжит ель нос т ь суще ст в ова ния– отне с кольк ихмину тдополуча са ; скорос т ьпе ремеще ния– 40…60 км/ч. - 27 - 2.2. ТУМАНЫ, УСЛОВИЯИХОБРАЗОВАНИЯИКЛАССИФИКАЦИЯ Туманы, ка киоблака ,с ос т оятизводя ныхка пе ль, ле дяныхкрист а ллов, либоихсме си. При те мпе рат уре в оз духа до -10°С на блюда ютс я преиму ще с тв енно ка пель но-жидкие ту ма ны; прит емпе ра ту ре-20°С иниже– смеша нныетуманы. Чис т окрис т а лличе ск ие ту ма ныобычнона блюдают с яприт е мпе рат уре-40°Синиже . Дляобраз ова ният ума нане обходимыс ле ду ющиеус ловия : н а с ыще ниевоз духаводя нымпа ромупове рхнос т из емлидо100%; н а личиеяде рконде нс а ции. Поинте нс ив нос тит ума ныподра з деля ют сяна: о ченьс ильные(в идимос т ьменее50 м); с ильные(видимос т ьот50 до200 м); у ме ре нные(в идимос тьот200 до500 м); с ла бые(видимос т ьот500 до1000 м). Пос иноптиче с киму слов иямобраз ов аният ума ныподра з деля ют сяна : в ну трима с сов ые; фр онт а льные . Вну тримас с овыетуманы, вз а висимос т иотпроце с са , приводя ще г окна сыще нию воз ду хав одя нымпа ром, де лят с яна : т ума ныохла жде ния ; т ума ныиспа рения . Ту маны охлажде ниявоз никаютвс ле дст в иепониже ният е мпе ра т урывоз духа . К ним от нос ят с я: ра диа ционные , адв ек тивныеиа дв ек тивно-радиа ционные . Радиационные ту ма ны образ у ютс я вс ледс т вие радиационног о выхола жива ния подс т ила ющейпов е рхнос т ииохлажде нияотнееприз е мног ос лояв оз духа . Эт иту ма ны образ уют сяприя с нойилима лообла чнойпог одеисла бомве т ре(1…3 м/с ). Поэ т омуони ча щев се г онаблюда ют сява нтициклона х, г ребняхис е дловина х. Вт еплую половинуг ода ра диа ционныет ума ны обра з уют сяночью, пе ре двос ходомСолнца , преимуще ст ве ннона д низ кимииз а болоче ннымиме с та миииме ютпя тнис т ыйхара кт е р. Ве ртика льна ямощнос ть т акихт ума новбыва е тотнес коль кихме тровдоне с кольк ихде ся т ковмет ров . Пос лев осхода Солнцаи при ус иле нии ве т радо 5 м/си болеера диационныетума ны ле т ом быст ро ра сс е ив ают с я. В холодноевре мяг одаприус та нов ив ше йсяя снойпог одевыхола жива ние воз ду хавс ле дс т виенепре рывног о из луче ниявт е чениерядадне й ра с прос т раняе т с яна большую высот у, поэ т омут олщинара диа ционныхт ума новдос т иг а е тне с колькихс оте н ме т ров. Зимойэ тит ума ны з анима ютболь шиеплоща ди, с охра ня ют сяпродолжите ль ное вре мя , иног дадне м приподнима ют сяипе ре ходя твниз к иера з орва нно-с лоис т ыеобла ка . На иболь шаяплот нос т ь ра диа ционног от ума нана блюда ет с я у пов ерхност из емли, г де проис ходит с а мое с ильное охла жде ние в оз духа , св ысот ой е г о плот нос т ь быст ро уме ньша ет с я. В поле тес квоз ьтуманхорошопросма трива ют сяре ки, к ру пныена з емные орие нтиры, ог ни. Гориз онт аль наявидимос тьуз емлиможету худша ть с ядо100 мименьше . Поэ т омупри входес а моле т ав с лой ту мананапос а дк ерез к о ухудшае т сянак лонная видимост ь (рис . 2.1). Полет в ыше ра диа ционног о ту ма на не пре дст а вля ет ос обых з а т ру дне ний. - 28 - Рис . 2.1. Ус л ов ияп ос а д киприна ли чиира ди а цион ног от ума н а Адв ектив ные туманы обра з у ютс я при движении т е плог о вла жног ов оз духа по холоднойподс тила ющейпове рхност и. Ос обенноча с тоа две кт ив ныету ма ныобра з уют сяу бе ре г овморе й вхолодную половинуг ода, ког давоз духст е плойводной пове рхнос т и пос ту па е тнасушу, покрытуюс нег ом(рис . 2.2). Рис . 2.2. Ус ло в ияоб ра з о ва нияа дв е к т ив ныхт ума н ов Приз е мныйс лойвоз духаприэ т омохла жда е тс я . Из -з ат ур буле нт но г опе ре ме шива ния воз духподнима е т с я, ра с ширя е т с яиа диа бат иче с киохла жда е тс я . Охла ждениера с прос т ра ня ет с ядов ысот ы1,5…2 км. Вохлажде нномвоз ду хеобраз у ет с ят ума н, кот орыйсв ыс отой уплот няе тс яиможетпе реходитьвслоис тыеобла ка . Такиету ма ныча с т ос опровожда ютс я морос ящимиос а дк ами, з а нима ютболь шиеплощади, мог утв оз ника т ьвлюбоев ре мяс ут ок , с охра няют сяпродол жит е ль ноевре мя(донес к оль кихсу ток), нерас с е ива ют с япри в ет ре 10...15 м/с. Ка кпра в ило, ониобра з у ют сявт е пломс е кт орецик лонаи, ино г да , наюг о-з а падной пе р ифе рииа нт ицикл она. Пре дс т а вл яютбол ьшуюо па с нос т ьдл яа в иа ции(о с обе нноприпо ле т ах наме с тныхвоз ду шныхлиния х). Двиг ая с ьс оз начит ель нымис корос т ями(20…40 км/ч), они мог утвт е чениекорот ког опромежут кав ремениз а крыт ьнабольшойт е ррит орииосновныеи з апа сныеа э родромы. Полетв ышеадв ект ивног от ума навоз може нт олькопоприборамипри бла г оприя т ныхус ловияхпог одынаа эродромепос адки. Адв ектив но-радиационные ту маны обра з уют ся при с овмес т ном воз де йст вии адв екцииира диа ционног оохла жде ния. Обычноонив оз ника ютву т ре нниеча с ы, покрыва ют боль шиеплоща ди, от личают с ябольшойплот ност ьюимог у тс охранят ь сяпродолжит е льное вре мя . Какпра вило, обра з уют с янаюг о-з а па днойиз апа днойпе риферииа нт ициклона . Фронтальныету маны воз ник аютвз о неа т мос фе рныхфронт ов, ча щев се г овз оне те плыхфронт ов. Эт ит ума ны обра з уют с явклинехолодног овоз духа, вз онеобложных оса дков(рис . 1.8). - 29 - Причиныобра з ов ания : н а с ыще ниеХВз ас четиспа рениявыпада ющихос а дков; п ониже ниефронт а льнойобла чност и(Fr nb) доз емли; п а дениеда вле нияпере дте плымфронтом(припониже ниида в ле нияна1 г Пате мпе ра т ура воз духау ме нь шае т с яна0,08°С). Фронта льныет уманыз а нимаютполос ушириной100…200 к м. Иног даонис лив а ютс яс выше лежа щимиобла ка ми. В т акихс луча яхт ума ны особе нноопа сны дляполе тов , т .к. вблиз ипр из е мнойлиниифронтаотса мойз е млиидоболь шихвысо тбу дутна бл юда т ьс я с ложныеу с лов ияпог оды. Фр онта л ьныету ма ныдв ижут с явме с тесфронтомиводномпункт е с охра няют с я4…6 ча с ов. Ту маны ис паре нияобра з уют с явре з уль т ат еприт окав одяног опа равокру жа ющий воз ду х з ас че т ис па рения с в одной пов ерхнос ти, т емпе ра ту ра кот орой пре выша ет т емпе ра ту рувоз духана8°С…10°С. Ту ма ны ис па ре нияна блюда ют с яна даркт иче скими моря миукромкильдов, аз имой– ина двну тре ннимиморя ми, ка кЧе рноеиБа лт ийск ое; т акже , ос обе нноос е нь ю, на дре камииоз е рами. 2.3. ОБЛЕДЕНЕНИЕВОЗДУШ НЫХСУДОВ, ПРИЧИНЫ ЕГОВОЗНИКНОВЕНИЯ ИФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩ ИЕНАЕГОИНТЕНСИВНОСТЬ Обледе не ние– э тоот ложе ниельдавполе тенараз личныхча с тя хВС. Необходимыми у слов иямиобледе не нияявля ют ся : н а личиеввоз ду хенавысот еполе т апе ре охла жденныхк апе льводы; о трица т е льнаят емпе ра ту рапове рхнос т иВС. Обледе нениена блюда е тс яприт е мпера т урах+2°С…-50°С, на иболь шаяве роя тнос ть (98%) – вз онет емпе ра тур0°С…-20°С. Причинамиобледе не нияявля ют ся : з а ме рз а ниепе реохла жде нныхка пе льводы, с та лкива ющихс яспов ерхност ь ю ВС при поле т евоблака х, ос адка х, т ума не. Эт оос нов на япричинаобле де не ния; с ублима цияводяног опаранапов ерхност иВС. Эт отпроце сспроис ходитприяс номнебе , ког дахолодноеВСпопа да етвбол е ете плыйив ла жныйв оз дух. Та к оеположе ниеможе т быт ьприбыс т ромс ниже нииизболе ехо лодныхв е рхнихс лое ва т мо сфе рывнижние , более те плыеилипривходевслойинве рс ии. Вя снуюмороз нуюпог одус ублимацияводяног о па ранапов ерхнос тиВСможе тпроиз ойт ииназ е мле , нас тоя нк е. На ибольша яве роят ност ьобле де нениявка пель но-жидкихоблака х. К т а кимобла ка м от нос ят с яниз киеподинве рс ионныес лоис т ыеис лоис т о-куче выеобла ка . Ониот лича ют ся пов ыше ннойводнос т ь ю, т а кка коса дкиизних, ка кпра вило, невыпа да ютилибыва ют с лабыми. Вс ме ша нныхобл а ка хобл е дене ниез а в ис итотс оо тноше нияк апе льик рис т аллов . Та м, г де ка пе льбольше ,в ероя тнос т ьобле де не нияуве личива е т ся . Кта кимобл ака мот нос ят с якуче водожде выеобла ка. Вс лоис т о-дожде выхобла ка хобле де не ниена блюдае т сяприполе т ев ыше ну лев ой из оте рмы иос обе нноопас новдиа па з онет е мпера т ур0°С…-10°С, г деобла ка с ост оя тт ольк оизпе реохла жденныхкапе ль. На иболе ет яже лоеиинте нсивноеобле де не ниена блюдае т сяприполе т еподс лоист одожде вымиив ысоко-с лоист ымиобла ка мивз оневыпада ющег опере охла жде нног одождя (э тохара кт е рнодляпе ре ходныхс е з онов, ког дат емпе ра ту равоз духауз е мликоле бле тс яв пре де лах0°С…-5°С). Вкрис т алличе ск ихобла ка хобледе не ние , ка кпра вило, отс ут с т вует . В ос новном э т о облак ав ерхне г оярус а– пе рис т ые, пе рис т о-кучев ые , пе рис т о-слоис тые . - 30 - Ст е пе нь обледе нения з а висит от вре мени пре быв ания ВС в з оне обле де не ния . На а т мос фе рных фронт а х обледе нение пре дс та вля е т опа с нос т ь из -з а большой продолжит е льност ипо лет а , т акка коблак аиос а дк и, с вя з а нныесфронт ом, з анима ют, к ак пра вило, оченьболь шиеплоща ди. Интенсивнос тьобле де не ния– э т отолщинаотложе нияль даве диницувре ме нина пе ре дне йкромкекрыла. Вз ав ис имос тиотинте нсивнос тиобледе нениеподраз де ля ет с яна: с ла бое –с корос тьна ра с та нияльдаме не е0,5 мм/мин; умере нное– « 0,5…1 мм/мин; с иль ное – « более1 мм/мин. Наинт е нс ивнос т ьобле де не нияв лия ютс ле дующиефа кт оры: Те мперату рав оз ду ха. Са моесильноеобле дене ниепроис ходитвинт е рва лет е мпе ра ту р 0°С…-10°С. Воднос тьоблаков. Воднос т ьобла ка– э т околичес т воводывг ра ммах, с оде ржа ще е сяв 1 м облака . Че мболь шеводнос тьобла ков , те минт е нс ивнееобледе нение . Са моесильное обле де не ниенаблюда ет с явкуче во-дождев ыхис лоист о-дождев ыхобла кахприводност и боле е1 г /м3. 3 Наличиеи в идос адков. В обла ка х, изкот орых в ыпа да ютос а дки, инт е нс ивност ь обле де не нияуме нь ша е тс я , т а ккакуме нь ша е тс яихводнос т ь. Са моесильноеобле де не ние на блюдае т сявле дя номдожде . Вмокромс не г еобледе не ниес лабоеиу ме ренное , всу хом сне г еобле де не ниеотс ут ст вуе т . Раз ме рыпе ре охлажде нныхкапель . Че мкрупне ека пли, те минт е нс ивне еобле де не ние . Чемкрупне екапли, те мпря молине йнеет ра ек торияихдвиже ния , т акк ако ниоблада ют боль шойс илойине рциии, с ле дова те ль но, т е мбольшек апе льбуде тос еда т ьиз а мерз ат ьна выс тупа юще йпов ерхнос тикрыла . Мелк иека пли, име ющиене боль шую мас су , увле ка ют ся воз душнымпот окомив ме ст еснимог иба ютпрофилькрыла . ПрофилькрылаВС. Чемт онь шепрофилькрыла , т еминт енс ивне еобле де не ние . Эт о объя сня е т с ят е м, ч т о б оле ет о нк ий профил ь кр ыла выз ыва е т ра з дел е ние вс т ре чног о на бе г а ющег опот ок анаме ньше м ра с ст оянииоткрыла , че м прит олс т ом профиле . Та кое ме ст о раз де ле ния пот ока де ла е т линии тока , обте ка ющие крыло, боле е крут ыми, инерционныес илы ка пе льбольшими, вре з у ль т ат епочт ивс ека пли, большиеима лые , осе да ютнат онкомре брек рыла . Эт имжеобъяс ня е тс яит отфакт , чт оле дбыс т реевс е г о поя вляе т с янат а кихде т а лях, ка кс тойки, приемникс корос т и, а нт е нныит.д. Скорос тьВС. Прис корос тя хполе тадо300 км/ч, че мбольшеско рост ьполет а , те м инте нсивне еобледе нение , та кка кВСве диницувре ме нипроле та е тболь ше ера с с тоя ниеи, сле дова т ель но, с т а лкив ае т сясбольшимколиче с т вомпе реохла жде нныхка пель . Кромет ог о, суве личение мс корос т иполе т ав оз ра ст а е тине рцияка пель , инапове рхнос т иВСна чина ют з аме рз а ть не толь ко кру пные, но и ме лкие ка пли и, сле дова т ель но, инт е нс ивнос т ь обле де не нияу ве личива ет с я. Приполе т а хс оск орост я миболе е300 км/чз ас четтре нияча с т ицвоз духаопове рхнос т ь ВС и а диа ба тичес ког ос жа т ия в ст ре чног о пот ока е г о лобовыми ча с т ями происходит кинет иче скийнаг ревпове рхнос т иВС, кот орыйот одвиг а етнача лообледе не ниявст орону боле ениз кихот рицат е льныхт е мпе ра ту р, поэ т омуиве ро ят нос т ьиинт е нс ивнос т ьо бле де не ния уме нь шают с я. В обла ка х кине т иче с кий наг ре всос т ав ляе т50…60% откине т иче с ког о наг ре вав бе з обла чномне бе. Эт ообъяс няе т сят е м, чтовоблак ахчас т ьт еплара с ходу ет с янаис па ре ние капе льводы, кот орыеос еда ютнапов ерхнос тьВС. - 31 - Поле тыпома ршру тунас а моле та хсТРДиТВДосу ще с тв ляют с янавыс от а х6…12 км. Наэ тихвыс ота хс амолет ывс т реча ют ся , г лав нымобра з ом, скрис та лличес кимиобла ка ми, обледе нениевкот орыхма лове роят но. Вос нов номнас а моле т ахсТРДиТВДобледе не ние на блюда ет с явна борев ысот ыиприсниже ниинавыс от ахниже5000 м. Ос обе ннос т ью обле де не ния с амоле тов с г а з от урбинными двиг а те ля ми яв ляе т ся воз можнос т ьобле де ненияввоз ду хоз аборник ахприт емпе ра ту рахдо+5°С. Зде с ьпроис ходит ра с шире ниево з духаие г от емпе ра т ураа диа ба т иче с кипо нижа е т с яниже0°С. Приобле де нении двиг ат е ляот ложе ниельдапроисходитнапове рхнос т ив ходног ока на ла . Вре з уль та т еэ т ог о уме ньша ет с яв ходноес ече ниека на лаи, сле дова т е льно, тя г адвиг ат е ля. Обра з ова вшийс яле д може тс рыва т ьс яипопа да тьвкомпре с сор, в ыз ыва ят а ммеха ниче скиепов режде ния. 2.3.1. ВИДЫ ИФОРМЫ ОТЛОЖЕНИЯЛЬДАНАПОВЕРХНОСТИВОЗДУШНЫХ СУДОВ Виды, ха ра кт ериформы от ложенияльдав ес ьмара з нообраз ныиз а вис я тотмног их фа кт оров, особе нноотра з ме ракапе ль, те мпе ра турывоз ду ха , на личияле дяныхк рис т аллов ,а т акжеотрежимаполе т а. Ос новными в идами обледе не ния яв ляют с я: ле д, из мороз ь, ине й. По характе ру отложе нияле дбыв а ет : проз ра чный, мат овыйшерохов ат ый, бе лыйкрупообра з ный. Проз рачныйле добраз у ет с яприполе т евз онепе ре охлажде нныхос а дковивобла ка х, с ост оя щихизкру пныхпере охла жде нныхка пе льприт е мпера т уре0°С…-5°С (иног дадо -10°С). Матов ыйше роховатыйледобра з уе тс яприполет евсме ша нныхоблак ах, с ост оя щих изра з личныхпове личинека пе льв оды, ле дя ныхкрис т а лловис не жинокприте мпе рат уре -5°С…-10°С(иног дадо-20°С). Бе лыйкрупообраз ныйледобраз у ет с яприполе т евоблак ах, сос т оящихизоднородных оче ньме лкихк апельводыприт е мпера т урениже-10°С. Из мороз ь– э т обелоекрупноз е рнис т оекрист а лличе с коеотложе ние, кот ороеобра з уе т ся приполет евоблак ах, с ос т оящихизме лкихпе ре охлажде нныхка пе льиле дя ныхкрис т аллов прит емпе ра ту рениже-10°С. Ине й– э т оме лкокрист а лличе с кий бе лый нале т , кот орыйобра з ует с яврез у льт а те су блимацииводя ног опа ранапове рхнос т иВС. Поформеотложе нияльдаие г ора с пре деле нию попов ерхнос тикрылара з личают (рис . 2.3): п рофильноеобледе не ние(а ); к линообра з ныйле дя но йнарос т(б); же лобкообра з ныйле д(в); б арь ерныйле д(г ). Рис . 2.3. Фо рмыо т л оже ниял ь данапов е р хно с т икр ыл а - 32 - 2.3.2. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ПОЛЕТОВ И УПРАВЛЕНИЮ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ ВЗОНАХОБЛЕДЕНЕНИЯ 1. Пе редполе томиз учит ьме т еообс т ановку, ис поль з уяприз е мныес инопт иче с киека рт ы, ка ртыба риче с койт опог ра фии, а эролог иче ск иедиа г ра ммы. 2. Запре ща е т сявз ле т ат ьнаВС, пов е рхнос тькот орыхпок рытальдом, сне г омилиине е м. 3. Поле тывус ловияхобле де не ниянаВС, неимеющихдопу скакэк сплуа та циивэ т их ус лов ия х, з а пре щают с я. 4. Вполе тев ес т ина блюде ниез ат е мпера т уройна ружног ов оз ду хаипе ре двходомвобла ка иос а дкиприт е мпера т уре+5°Синижевк лючат ьпрот ив ообледе нит ель ну юсис те му. 5. Зимой изз оны обле де не нияу ходит ьв ве рх, вст оронуболеениз кихот рица т ель ных те мпе ра тур, ле т ом– вниз , вс т оронуположит ель ныхт е мпе рат ур. 6. Приз на ка миобле дене ниябольшойинт е нс ив нос т ияв ляе тс ябыс троена рас т а ниельдана ст е клоочис т ит е ляхиуме ньше ниеприборнойскорос т и. 7. Ес липринят ыеэ кипа же мме рыпоборьбесобле денениемок а з ыв ают с янеэ ффе кт ивными иб е з опа с ноепр одолже ниепо ле т анеобе с пе чив ае т с я, КВС обяз а н, приме нивс иг на л срочнос ти, пос ог лас ова ниюсдис пе т чером, из ме нит ьв ысот уилима ршру тдляв ыходав район, г дев оз можнобе з опа сноепродолжениеполе та , илипринят ьре ше ниеобуходена з а па с нойаэ родром. 8. Приз а ходенапос адкувуслов ия хобле де ненияэ кипа ждолже нпрове рит ьне тлильдана крылья хиопе рении. Приот су тс т виильдапос а дк апроиз водит сяобычнымспос обом. В слу ча еотк аз апротивообле де ните ль ной сис те мы и не воз можнос т ив ыходаизз оны обледе не нияприна личиильданас т абилиз ат оре(иес лине воз можнопров е рит ь, е с тьли нанемле д) э кипа ждолженбыт ьг отовквоз можнос тив оз никнове нияс рыв апот окана г ориз онт а льном опе рении. Одной из пе рв ых пре дупредите ль ных мер явля е тс я уме нь шениеу г лаотк лоне нияз а крылков. Пос адкупроиз в одит ьсу ме нь шеннымуг лом отк лоне нияз акрыл ков, недопуск аяре з ког опилот иров ания . 9. Все г дане обходимо придержива ть с я ос нов ног о принципа: вре мя нахожде ния ВС в ус лов ия хобледе не ниядолжнобыт ьминималь ным. 2.4. ТУРБУЛЕНТНОСТЬ АТМОСФЕРЫ, ПРИЧИНЫ ВОЗНИКНОВЕНИЯ И ФАКТОРЫ,ВЛИЯЮЩ ИЕНАЕЕИНТЕНСИВНОСТЬ Воз ду хпре дс т авля е тс обойчре з в ычайноподв ижну юс ре ду , вкот оройдвиже ниеча с тиц обычноиме етбе спорядочныйили, т а кна з ыв ае мый, т урбуле нт ныйхара кт е р. Ту рбу ле нтнос ть(отла т инс ког ос лова“т ур бо” – з а в ихре ния , водов орот) – э тот а кое сос т ояние а т мос фе ры, при кот ором обра з у ютс я вихри ра з ных раз ме ров, в оз ника ют г ориз онт аль ныеив ерт икаль ныепорыв ыве тра . Ос ит урбуле нт ныхвихре йбыст роме ня ют св оепо ложениевпрос т ра нс т веибыва ютор ие нтиров а нывса мыхра з личныхна пра вле ниях. С турбуле нт ност ь юа т мос фе ры с вяз аны порывист ос т ьв ет ра , пе реноспове рт ика ли водяног о па ра , яде р конде нса ции и друг их ма т ериа льных ча с т иц; она спос обс т вуе т ве ртика льномупе ре нос уте плаизоднихс лоеввдруг ие, обме нуколичес т вадв иже нияме жду раз личнымис лоя миит .п. Турбуле нт ный обмен ока з ыв ае тс ущес т ве нноевлияниенаус ловияформирова ния , эв олюцию и микрофиз ичес кое ст рое ние обла ков, т ума нов и ос адков , с кот орыми не пос ре дст ве ннос вя з а ныс ложныеме т еоролог иче скиеус лов ияполе т ов. Турбуле нт нос т ь ок аз ыв а етс ущес т ве нноевлия ниенара с прос т ране ниез ву ковых и эле кт рома г нит ных вол н (ос обе нноуль тра корот ких вол н). Ноос обе ннове лик ов лия ние турбуле нтност инаполетВС. Вов ремяполе тавт урбуле нт ной з оне , припе ре с ече нии ат мос фе рных в ихре й, ВС подве рг а ет с яв оз де йст в ию ве рт ика ль ных и г ориз онт аль ных - 33 - порыв овве тра . Приэ томиз меняе т сяуг ола т акикрылаиподъе мна яс ила , происходитт ряс ка ивибра ция , воз ду шноес удноис пыт ыва е тне упоря доченныеброс кивв ерхив низ ,с оз да ют ся пе ре г руз ки, т .е. в оз ника е тболт а нкаВС. Болтанка– эт обес порядочныеколе ба нияв оз душног осудна , с опровожда ющие ся пе ре г руз койприпо лет евт урбуле нт нойа тмосфере . За в ис имост ьприра щенияпере г руз киса молет а∆n отра з личныхфак тороввыра жае т с я с ледующимобра з ом: Су W эф V n , (2.1) G 2 S г де : плот нос т ьвоз духа ; Wэф э ффе кт ив на яс корост ьв ерт икаль ног опорывав е тра , котора яопреде ля ет с яка к рез ульт а т воз де йст вия на воз душное судно в ерт икаль ног о порыва , из ме ня юще г ос яполине йномуз ак онуотну лядоWmax ; V ск орост ьполе та ; G ве сса моле т а; S площа дькрыла ; уг ола та ки; Cу коэ ффициентподъе мнойс илы; ме не ниекоэ ффицие нт аподъе мнойс илывз а висимос т иотприра щенияуг ла Су из т а ки. а Изформулывидно, чт оприра ще ниепе ре г руз ки, аз на читиболта нкаВС, з а вис я тот : т урбуле нтног ос ост оя нияа т мос фе ры( , Wэф ); Су р ежимаполе т а( V, ); к онс т рукцииса молет а( G, S ). Этооз на ча ет , чт оприоднойит ойжеинт е нсивност иа тмосфернойту рбуле нтнос ти ра з личныетипыВСбудутиспытыв ат ьболта нкура з личнойинте нс ивност и. Припрочихра вныху слов ия хболт а нкат еминте нсивнее , че мбольшескорос т ьполет а . Поэ т омувруков одс т ва хполе т нойэ кс плуа т ацииВСче ре зчис лоМ з а да ютс ямак сима льно допус т имыес корос т иполе тавс покойнойиту рбу лент нойат мосфере . Инт е нс ивнос т ьболт а нкиоце нива е тс яприра ще ниемпе ре г руз ки( n ), выра женнымв доляхус коре нияс в ободног опа де ния( g ). Приполетенаэ ше лоне : у ме ре ннаяболта нка( ) на блюда е т сяприn 0,5g…1g; с ильна яболт анка ( ) на блюдае т с яприn 1g. Прив з ле теипос адке : у ме ре ннаяболта нкана блюда е т сяприn 0,3g...0,4g; с ильна я болт анкана блюда ет с япри n 0,4g. Вз ав ис имос тиотпричинобра з ова ният урбуле нт нос т ьподра з де ля е тс янат ер миче с ку ю, динамиче с кую, оро г ра фиче с ку ю. Те рмичес каятурбу ле нтнос ть(конве кция ) воз ника етиз -з ане рав номе рног опрог ре ва подс т ила ющейпов ерхнос тиили вре з уль т ат ена те ка нияхолодно г ов оз духанат е плую подс т ила ющую пов ер хно с т ьпр и боль ших в ер т ик а ль ных т е мпе ра т урныхг ра дие нт а х. На д контине нтомна блюда ет с яле т ом, днем. Прите рмиче с койт урбуле нт нос т ив оз ника ютка к - 34 - бе с поря дочные , та к и упоря доче нные вос ходящиеи нис ходящие пот оки в оз духа . Ее инте нсивнос тьз ав ис итотв лажност ив оз духа . Всу хомвоз духек онве кцияра з в ив ае т с ядо выс оты 2…3 кмив ыз ыва е твэ т ом с лоесла бую илиуме ре нную болт анку. Вовла жном воз духеконв е кцияра з вива е т сядоболь шихвыс от , иног дадот ропопа уз ы, иприводитк обра з ов аниюмощно-ку чев ыхикуче во-дождев ыхобла ков. Вэ т омс луча еболт а нкас иль на я , особе нновобла ка х, ина блюда е т сяотз емлидов ерхнейг ра ницыобла ков . Динамиче с куюту рбу ле нтнос тьв ыз ыва ютс ле дующиепричины: т ре ниедв ижуще г осявоз душног опот окаошерохова т ос тире лье фаназ е мнойпове рхност и; не однороднос т ьха ра кт еравоз ду шног опотокапона пра вле ниюис корос ти; в олнов ыедвижениявс лоя хинве рсииииз от ермии. Тре ниеоз е мную пове рхнос т ьвра вниннойихолмис т ой ме ст ност иобус лав лива е т воз никнове ниедина мичес койт урбу лент нос т ивнижне мс лоет ропос фе ры (до1…1,5 км). Та ка ят урбулент нос т ьв ыз ыва етс лабую иу ме ренну ю болт а нку . Че мс иль не евоз душный по т окибол ьшеше ро хова т ос т ьподс т ила юще йпов ерхнос ти, т еминт енс ивне едина миче ск ая турбуле нтност ьвприз е мномслое . В св ободной атмосфере дина миче с кая т урбуле нт ност ь воз ника ет в с лоя х, г де на блюдае т сябольша яиз менчив ост ьхара кт е рис т икв ет раповыс отеи/илипог ориз онт а ли. Дляколичес т ве ннойха ра кт е рис тикит акойт урбуле нт нос т ив водит с японят иес дв игве тра– из мене ниеве кторав ет рав прос тра нст ве , в ключаявос ходящие и нис ходящие пот оки. Опа с на ятурбуле нтност ьобраз у ет с яприв ерт ик аль ныхс двиг а хв е траболе е3 м/сна100 м выс отыи/илиг ориз онт аль ныхсдв иг а хв ет раболе е6 м/сна100 к мра с с т оя ния . Ту рбуле нт ные з онывболь шинст в ес луча е виме ютог р а ниче нныера з ме ры. Ихт ол щинача щевс е г о300…600 м, г ориз онт аль на япротя женнос т ь60…80 км. Оче ньредкоз онату рбу лентнос тиохв ат ыва е т слойт олщиной2…3 кмииме е тпрот я же ннос т ьдо1000 км. Че минт е нс ив не ет урбу ле нт на я з она ,т емме нь шее ет олщинаипрот я же ннос т ь. Эт из оныне ус т ойчивывовре ме ниимог ут ис че з а т ьче ре з30…50 мину тпос леихв оз никнов е ния . Вс в ободнойа тмос фередина миче ск ая турбуле нтност ьча щевс е г ора з в ива е т сят а м, г дена блюда ет с ясходимос т ь(конв е рг енция) и рас ходимост ь(диве рг е нция) во з ду шныхпот оков , наг ра ницахс т руйног от ече ния, вз оне тропопа уз ы. Турбуле нт нос т ь, наблюда ющая с ява т мос фе ренавысот а хболее5 кмприот с ут ст вии куче вообраз ныхобла ков, на з ыва е тс яту рбу ле нтнос тьприяс номне бе– ТЯН(CAT – clear air turbulence). ТЯН от нос итс я к опа с ным для а виа ции мет е ояв ления м в силу вне з а пност и (не ожида нног одляэ кипа жа )в оз дейс тв иянаВС. Из ве с тныа в иа ционныепроис ше ст вияиз -з а попада нияВСприбе з обла чномне бевз оныо ченьс иль нойт урбуле нтнос ти. ТЯНча щевс е г о св яз а насос т руйнымит е чения ми. Гориз онта льныера з ме ры ТЯН из меняют с явдоволь но боль шихпре де лах, дост иг ая , вот дель ныхс лу чая х, нес коль кихс оте нкиломе т ров; т олщина ТЯН, какпра вило, непрев ыша е т1000 м. Дина мичес ка ят урбуле нт нос т ь, в оз ника юща явслояхинве рс ииииз отермии, имее твид чере дующихс яв осходя щихинисходя щихпоток ов. Орог рафиче с каятурбу ле нтнос тьв оз ника е твг орныхрайонах. Воз душныйпот окпри обт е ка нииг орныхпре пят с тв ийде формируе тс яи, приопре де ле нныхус ловиях, э топриводит кобр а з ов а ниюз онспо выше ннойт у рбуле нт нос т ью. Пов т оря е мос т ьс ильнойту рбуле нтнос тив г орныхр а йо на хприоднихит е хжеме т е ороло г иче с киху с лов ия хз на чит е ль нов ыше , че мв ра внинно йме с т нос т и. Хара кт е р и инт е нс ивност ьт урбуле нт ност из ав ис ятотформы ираз ме ровг орног о пре пя т ст вия, оттог о, ка кна пра вле нвоз душныйпот окпоот ноше нию кпрепят с тв ию, от скорос т ив е т раииз ме ненияе есвыс от ой, отт е мпер а ту рнойс т ра т ифика ции. - 35 - Турбуле нт ност ь , выз ыв ающа яинт е нс ивну ю болт а нкуВС, образ у ет с явте хс луча ях, ког да : воз душныйпот окна пра вле нпе рпе ндикуля рнокг орномупре пят ст в ию; с коро с тьв е т рауз е мл и8…10 м/с, исвыс о т ойве т е ру с илив а е тс я ; вышег орног опре пят ст в ияна блюда ет с яу ст ойчива яс тра т ифика цияа т мос фе ры (име ет ме с тос лойинве рсии, из от е рмииилимедле нног опониженият емпе ра т урысв ысот ой). Опа с на ятурбуле нт ност ьвоз ника е т(рис . 2.4): Рис . 2.4. Ту рб ул е нт но с т ьвг ор ныхр а йон а х на дв ершинойг орывслое500…1000 м. Зде с ьпот оксжима ет с я, ус илива ет с я, вре зу льт а те чег ов е ртика льныес двиг ив ет рауве личива ют сядо5 м/сиболе ена100 мвыс от ы; с подве тре нной ст ороны г ор, г де обра з уют ся сильные нис ходя щие пот оки (фён), сов окупнос тьвихрейра з ныхра з меров(рот оры), ав ышехре бта– подв е тре нныеволны. Зонаповышеннойт урбуле нт ност ира с прос тра няе т сяпог ориз онт а ливна пра в лении воз душног опот окана20…30 кмотг орног опре пя тс т вия. Упоря доче нныенис хо дя щиев оз душныепот оки(фё н), воз ника ющиенаподве т ренной с тороне , приводя ткре з койпот е ревыс отыВСнанес коль кос от енмет ров. Из ве с т ныле т ные проис ше с т вия ,с вяз анныесука з а ннымя вле нием. Роторы воз никаютчащев се г оз аг орнымипре пят с тв ия мивыс от ойдо1500 м. Они пре дс та в ляютсобойцилиндриче с киевихридиа ме т ром 500…1000 м сг ориз онт а льными ос ями, напра вле ннымипа ра ллель ног орномухре бт у. В от чет ливовыра же нныхротора х с корост ив ерт ика льных дв иже ний 5…10 м/с , поэ т ому в рот ора х на блюда е тс яс ильная болта нка , ана лог ична я болт а нкевкуче во-дожде вых обла ка х. Иног дав в ерхней ча с ти рот орног о вихря обра з уют с я ра з орва нно-куче вые обла ка с неболь шим в ерт ик аль ным ра з витие м (напомина ютшляпкуг риба ). Рот оры рас полаг ают с явв идене ск ольких(чаще т рех) па ралле льныххре бтуполос . Пе риодичес кироторы “от рыва ютс я ” и, пе ре ме щая с ь вмес т еспоток ом, т урбулиз ируютвоз ду хв далиотг ор, анаихмес т ес оз да ют сянов ые. Подв е тре нные волны рас прост ра ня ют ся в а т мос фе ре до выс оты в 4…5 ра з пре выша ющейвыс отуг орног опре пя тс т вияимог утна блюда т ьс яв ов се йт олщет ропос фе ры, аиног дара с прос т ранят ь с яивнижнююст ра то сферу. Длинат ак ихволн5…80 км, а мплитуда 100…150 м, ве рт ика льныес корос т имог утдост иг а т ь10…12 м/с . Приполе т евподв ет ре нных волнах воз ника ет цикличе с ка я болт а нк а, выз ыв ае ма я че редующимис яв осходящими и - 36 - нисходя щимидвижениямивг ребняхиложбина хволн. На иболе еопа с но йбыва е тб олт а нкав коро т кихв олна хсболь шойа мплиту дой. Придос т ат очнойв лажност ивоз ду хавг ре бня хволн обра з уют с яма лоподв ижныег ря ды облаков , пара лле льныехре бт у, ча щеэт о че че вице обра з ныеобла ка . Та киеобла камог утра с пола г а ть с явнес коль коярус ов, одинярусна д дру г им. В э т ихслуча я хподв ет ре нныеволны з а ме т нывиз уа льно. В обла с тиобра з ова ния подве т ренныхволнна блюдают с яре з к иеколе банияа тмос ферног ода вле ния. Вс ле дст в ие эт ог опок аз а ниябароме тричес ког ов ысот омерача ст оока з ыва ют сяне наде жными. Та к, при поле т ахот ме ча лис ьошибкивопре де лениивыс от ыдо300 миболее . Наря дуст урбуле нт нос т ью, нау с лов ияполе т оввг орныхра йонахв лия е тэ ффектобщег о подъемавоз духананав ет ре ннойиопу ска ниее г онаподв ет ре ннойс т ороне . Поэт омуВСна на ве т реннойс торонехребт а“т я не т ” кв е рху , анаподве т ренной“прижимае т ” кз емле . Влияниег орног охре бт анав оз душныйпот окначина е тс ка з ыва т ьс яназ на чите ль ном рас с тоя нии. Привыс отехре бт а1000 мвоз душныйпот окначина е твос ходяще едв иже ниена рас с тоя нии60…80 к мотне г о. 2.4.1. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ПОЛЕТОВ И УПРАВЛЕНИЮ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ ВЗОНАХТУРБУЛЕНТНОСТИ Полет ы вт урбу лент ныхз она х от нося тс якполе т ам вос обыхус лов ияхидо лжны выполня т ь сяприс т ро г омс облюд ениируководящихдокуме нтовГАиРЛЭданног отипаВС. 1. Впе риодпре дполе т нойподг от овкииз учит ьме т е ообс т а нов купома ршру туилира йону поле т овиопре делит ьв оз можныез оныспов ыше ннойтурбуле нтнос ть ю. 2. Пе редвходомвз онувоз можнойболта нкиипривнез апномпопа даниивне е , пас с ажиры должныбытьприс те г нут ыккре сла мпривяз нымире мнями. 3. При попа да нии ВС в с ильну ю болт а нку , кома ндир обя з а н принят ь ме ры для не ме дле нног овыходаизопа с нойз оны, вт омчис ле, сра з ре ше ниядис пе т че ра, из ме нит ь выс отуполе та . 4. Приполет а хпоПВПвг орноймес т нос т инавыс ота хме не е900 мипопа да нииВСвз ону сильнойболт анкикомандир, пораз реше нию диспе тче ра , долже нв ыве ст иизэ т ойз оны ВС сна бором в ыс от ы, воз вра т ит ь сянааэ родром в ылет аилис ле дов а тьназ апа сной аэ родром. 5. При попа дании ВС в з ону с ильной болт а нк и, у г рожа юще й бе з опас ност и поле т а , кома ндириме е тпра воса мост оят е льноиз ме нит ьэ ше лонсне ме дле ннымдок ла домобэ т ом дис пе т че ру . 6. Верт ика льныев ихри, несв яз а нныесобла камииобна ру жива е мыевиз уа льно, э кипа ж обяз а нобходит ьс т ороной. Ве рт ика ль ныев ихри(с ме рч и), с в я з а нныеску чев о-до жде выми обла ка ми, обна ружив ае мыевиз у а ль но ,э кипа жобя з а нобходит ьнаудале ниинеме не е30 км отихвидимыхбо ковыхг ра ниц. 7. Припопа данииВСвз онус ильнойболт а нкинабольшихвыс от ахвыходизне е , пут ем сниже ния, допус ка ет с ялишьдовыс отынеме не е500 мна две рхнейг ра нице йку чев одожде выхобла ков. 2.5. ГРОЗЫ, УСЛОВИЯОБРАЗОВАНИЯИСТАДИИРАЗВИТИЯ Гро з а– э т ос ложноеа т мо с фе рноея в ле ние , х а ра кт е риз у юще ес яинт е нс ив ным обла кообра з о ва ниемимног окра тнымиэ лект ричес кимира з ряда миввидемолний. Гроз ыв оз ника ютвку че во-дожде выхоблак ах, кот орыевэ т ом с лучаеназ ыва ютс я г роз овыми. Площадьхорошораз витыхкуче во-дождев ыхобла ковобычнонепре вышае т 50…100 км2. - 37 - Дляобраз ова нияг роз ов ог ообла кане обходимыс ле ду ющиеуслов ия : 1. Ве ртика льнона прав ленныев осходящиепот окивоз духа(конве кция). 2. Боль шоевла г ос одержа ниев оз духа(а бс олютна явла жнос т ьа> 13 г /м3 илиу пруг ос т ь водя ног опарае> 15 г Па ). 3. Бо льша яполо жит е ль на яэ не р г ияне у ст о йч ив ос т ивт ропос фе ре(до400 г Па ). Верт икаль ный т емпе ра ту рныйг радиентγ> 0,65°С/100 м. Ус ловнораз в ит иег роз овог ообла каможнора з де лит ьнатр ис т адии. Iс тадия– началь ноераз в итие– отпояв ле ниякуче вог ообла кадона ча лав ыпа дения лив не выхос адков . Вэ т ойс та диикуче выеобла капос те пеннопере ра с та ютвмощно-ку чев ые , аз ат е мвку чев о-дожде вые“лыс ые”, изк ото рыхина чина ютв ыпа да тьоса дки. Вобла ка х пре обла даютвос ходящиепот оки, к от ор ыеус илива ют с яот2…5 м/свку че выхобла ка хдо 10...15 м/свмощно-куче в ых. Ве р хня яг ра ницакуче в ыхо бла ков1,5…2,5 к м, амощно-куче вых– 4…6 км. II с тадия– макс имальноераз витие– г роз ов оеоблак оизкуче во-дождев ог о“лысог о” ра з вива ет с я в ку че в о-дожде вое “волос ат ое ”. Из обла ка в ыпа дают ливне вые ос адки. Воз ника ютэ лект риче скиераз ряды вв идемолний. Вовт оройс т адиивг роз овомоблаке на блюда ютс я инт е нс ивные вос ходящие и нис ходя щие движения воз ду ха . Вос ходя щие пот окидост иг а ютмакс има льныхскорос т е й30…40 м/сиболе е. Онипре обла даютвпере дне й ча ст иобла ка . Скорос т ьвос ходяще г опот окавобла кепочт илине йнора с те тсвыс отой, на чина ясос нов а ния, идост иг ае тмак сима льног оз на че ниявпре две ршиннойча с тиобла ка , пос лече г окве ршинеобла кас корост ьна чина е тлине йноубыва т ь. Зас четливне выхос а дк ов образ уют сянисходя щиепот окис ос корос ть ю 10…15 м/с. Нис ходящиепотокина иболее ра з виты вт ыловой ча ст и обла ка . Особе ннос ть ю в ерт ика льных пот оковвну триобла ка яв ляе т сяихс ильна япорывист ос ть . Порыв ымог утдос тиг а ть15 м/сив ыз ыва т ьприброс ка х пе ре г руз кус амоле тадо2g иболе е . Внут риобла каобра з уе тс ямног овихре йра з ног ора з мера , кот орыеприв одя ткинте нсивной т урбуле нт ност и, в ыз ыва ющейсильную болт анкуВС. Силь на яту рбу ле нтнос тьна блюда ет с ят а кжеина две рхнейг ра нице йг роз овыхобла ков. На д плоск ой ве ршиной в с лое 200…300 м на блюдае т с я нис хо дя щий пот ок. ВС, попа дающиевнак ова льню илипроле т ающиевблиз ине е , нис ходящимиве ртика льными пот ока мимог у тбыт ьв тя ну тывобла ко. У внешнихг ра ницку чев о-дожде выхоблако вчащевс ег она блюда ют сянисходя щие движе ниявоз ду хавс оче та ниист урбуле нт нос т ью. Приподходекоблака мболт анкаВС може тпояв лят ь сянауда лении, приме рнорав номдиа ме т руоблака . Силь ныевос ходя щиепот оки, ха ракт е рныедлякуче во-дожде выхоблаков , спос обны уде ржива т ьвов з ве ше нномсос т ояниикрупныека пливоды, которыевз онеот рицат е льных т емпе ра ту рна ходят с явпе ре охлажде нномс ос т оянии, поэт омувг роз овыхобла ка хнав се х выс от ахв ышену лев ойиз от ермына блюдае т с яоче ньс иль ноеобледе нениеВС. Большую опа с нос т ьдляполе т оввг роз овыхоблак ахиподнимипредс т ав ляе тг ра д. Выпа де ниег ра дапроис ходитнепр икаждойг роз е . На дЕвропойвра в ниннойме с тнос ти выпаде ниег радапроисходитодинразвс ре дне мна10…15 случа е в. Вг орныхра йона хг роз ы сг радомбыва ютча ще. Выпа дениекрупног ог радая вля ет с яст ихийнымбе дст в ие м. Отнег ос ил ьнос т ра да ют пос е вы, фрукт о выес а ды, виног ра дники, дома шнийс котнапа ст бища х. Гра дможетпробива ть обшивкуВС нас т оянк ахаэ родромов . В поле т е, припопа да ниивг рад, повре жда ютс я: обшивк афюз е ля жа , особе ннопе рка ле ва яобшивк ас та билиз а т оровве рт олет ов, ос т екле ние ка бины э кипажа , обт е ка те ли а нте нн и друг ие с ра внит ель но непрочные э леме нт ы конст рукцииВС. Во вт орой с т а дии большую опас ност ь пре дс та вля ют яв ления на блюда емые под г роз ов ымиобла ка ми. - 38 - В пе редне й ча с тиг роз овог ообла каиног даобра з уе тс яте мныйкрут ящийс ява лиз раз орв а нныхобла ков, кот орыйна з ыва е тс яшкв аловымворотом. Онв оз ника е тнав ысот е 500…600 м (може топус кат ь сяи до 50 м) наг ра ницевос хо дяще г опотокавобла кеи нисходя ще г опот окавнеоблака . Шкв алов ыйв оротимее тболь шиеск орост ивра щенияи явля е тс якра йнеопа с нымя вле ние м. Прив ысокихте мпе ра ту ра х, большойв лажност ив оз духа ис иль нойне ус т ойчивос т ива т мос фе реконе цшкв а ловог оворот аможе топус кат ь сядоз е мли, обра з уяс иль ныйв ихрьсприблиз ите ль нов е ртика льнойось юв раще нияи диа ме тром в не с колькоде с ят ковме тров . Этотв ихрьна з ыв ае т сяс ме рчем. Смерчиоблада ютбольшой раз ру шит ель ной с илой. Их прохожде ние св яз ано с большими ка та с т рофиче с кими раз ру ше ния миназ е мле. Пыль , обломкира з ныхпре дме товидажеживот ныеилюдимог ут поднимат ьс явве рхэ т имипоток амиипе ре нос ить сяназ на чит е льныерас с тоя ния. Вт ора яопа с на яз онаподг роз овымиоблака мина блюдае т с яме ждувос ходящимии нисходя щимипот окамивоз духавоблас т илив не выхос а дков. Эт оз онашква лов. Ширинае е непре вышае т500 м. В выс от ушкв алпрост ира е т сядо2…3 км, е г опродолжит ель нос т ь не с колькомину т. Уз е млишква лпроя вляе т с яка кре з коеус иле ниев ет ра ,с опровождающе е ся из мене ниемег она пра вле нияпочт ина180°. Ве т е рвз онешква ловможе тдос т иг а т ьс ил ы ураг а на(более29 м/с ). Шк ва лопа се ндляв оз ду шныхс удов, на ходящихсявполе тенама лых выс ота х, ат акжедляа виа ционнойт е хникиира з личныхле г кихпос т рое к, ра с положе нныхна аэ родроме . III с тадия– с т а дияраз ру ше ния– лив не выеос а дки, выпа да ющиеизг роз ов ог ообла ка , охла ждаютвоз духиподс т ила ющуюпове рхно ст ьподобла ком. Поэ т омуосла бе ва ют, аз а т ем пре кра ща ют с я вос ходящиепоток и. В данной с та дии в г роз ов ом обла ке пре обла да ют нисходя щиепоток и, кот орыераз мыва ютэ т ообла ко. Раз ру ше ниег роз ов ог ообла каобычно на чина ет с яснижне йча с т и. Ве с ьпериодра з витияг роз овог ообла каз а нима етот3 до5 час ов . Ру ководя щиедокуме нт ыГА з а пре ща ютпре дна ме реннов ходит ьвг роз овыеобла кав любойс та дииихра з в ит ия, т аккаквг роз овыхобла ка хивнепос редс т ве ннойблиз ос тиотних пря муюопас ност ьдляполе т овпредс т ав ляют : порывист ые вос ходящие и нис ходя щие поток и воз ду ха с боль шими с корост я ми, прив одящиекв не з а пнымброс ка мВС; инт е нс ивноеобле дене ниенавс е хв ысот а хвышенуле войиз оте рмы; э ле кт риче с киера з рядыввидемолний; г ра д, выз ыв а ющийме ханиче с киеповре жде нияВС; с ильныеа т мос фе рныепоме хи, наруша ющиерадиос вяз ь; ливнев ыеос а дкисог ра ниче ннойв идимос т ью; шкв алыисме рчи; с двиг ив ет равприз емномслое . Приполет евг роз ов омобла кеиливблиз ине г оможе тпро из ойт ипо па да ниемо лниивВС. Эт ов оз можновдв ухс лу ча ях : −ВСна ходит сянапут имолнии; −на пря же ннос тьэ ле кт риче с ког ополяме ждуобъе мным з а рядом вобла кеиобъе мным з аря домВСбольшепробивног опот е нциалавоз ду ха. Вре з уль та т епопада ниямолниивВСможе тпроиз ойти: −ра з г е рме т из ацияка бины; −пожарнаВС; −ос ле пле ниеэ кипа жа ; −ра з руше ниеобшивки, от де ль ныхде та ле йира диот е хничес кихсре дс т в; −на ма г ничив аниес т аль ныхс е рдечник оввприбора хидр. - 39 - Вероя тнос тьпора женияВС молние йвоз рас т ае тсуве личение михма сс ыис корост и поле т а . На иболе е ча ст о поража ют ся молние й ра диоа нт е нны, крыль я, с т а билиз ат ор и фюз е ляж. Суще ст ве нноре жепроис ходитпора жениет опливныхба ков , ноэ тис лу чаиобычно име ютт яже лыепос ле дс т вия. Сг роз овымираз ряда мит ес нос вя з аны атмосферныерадиопоме хи(атмос ферики). Эт оэ лект ромаг нит ные импуль сы, кот орые воз ник ают в проце с с ег роз овог о ра з ряда . Ра с прос т раняя сьотмес т ас вое г овоз никнов ения , ат мосфе рикив ыз ыва ютра диопоме хи ос обе нно надлинных в олна х. Они с оз да ютшумы и т ре с к вт е ле фо на х. Че м боль ше на пр яже ннос т ь э л е кт риче с ког о поля в г роз овом обла ке , т ем сильне е а т мос фе рные ра диопоме хи. 2.5.1. ЭЛЕКТРИЗАЦИЯВОЗДУШ НЫХСУДОВ Подэ лект риз а циейВС принят опонима т ьпроце с сприобре т е нияим э ле кт риче с ког о з а рядаприполет евобла ка хиос а дках. Ос новнойфиз иче с кийме ха низ мэ т ог оявле ния с ост оитвт ом, чт о, присоприкоснове ниине йт ра льныхчас т ицоблак овилиоса дковс пов ерхнос ть ю нез аря же нног оВСиприот с ка кив анииотнее , от ле та ющиеча с тицыу нос ят з а рядодног оз на ка , аВС получае тз а ряд, рав ныйпове личине , нопрот ив оположныйпо з наку . На иболе еинт е нс ивноэ лект риз а цияВС проис ходитпри поле тевкрис т алличе ских облак ахиос адка х. Эт ообъяс няе т сят е м, чт о, наря дусука з а ннымме ханиз момэ ле кт риз а ции, проис ходит дополните ль на я эле кт риз ация з а сче т баллоэ ффект а (э ле ктриз а ция при ра з рушениикрис та ллов). Приудареопове рхност ьВСкрист а ллыисне жинк ира з ру ша ют ся , приэ томкру пныеча ст ицыз а ряжа ютс яоднимз на ком, аме лкиедру г им. Кру пныеча ст ицы, попа даянапов ерхнос тьВС, от да юте му с вой з аря д, а ме лкие у нос ят с я потоком. Су ве личе ние м чис лача ст иц деле ниявк ладбаллоэ ффект авэ ле кт риз ацию воз рас т а ет . Сне жинкиикрис та ллыприу да рераз ру ша ют с янаде с ят киида жес отничас т иц, вт овре мя ка кме лкиека плиупруг оотс ка кива ютнераз ру ша я сь . Поэ тойжепричинеэ ле ктр из а цияВСв крупнока пель ныхобла ка хпроис ходитинт енс ивне е, че мвме лкока пе ль ных. Пора же ниеВСэ ле ктрос т а тиче скимираз ря да мипроис ходитвобла кахве рхне г ояру са ,в куче во-дождев ых, недос тиг шихг роз ов ойст а дии, вс лоис т о-дожде вых, с лоист о-куче выхи с лоис т ыхобла ка х. Ос обе нноподве рже ныпораже нию э ле ктрос т а тичес кимира з ряда миВС, име ющиебольшую поле тную мас су . Ча щев се г оэ т опроис ходитнавыс от ах500…4000 м, вз онет емпе ра ту р0°С…-15°С, прис корост я хполе таболее500 км/ч. Врез ульт а тета ких ра з рядовот ме ча лис ь: отка зборт овыхра дио локат оров, ра з рушениеа нт е нныхобт ека т е лей, выход изс т роя ант е нных ус т ройс т в, пов режде ние э ле ме нтов конс тру кции фюз е ля жа , з а концовок крылье в и опе ре ния. Ос обенно подве рже н пора же нию т а кими ра з ряда ми диэ ле кт риче с кийносов ой обт е ка те льбортов ой ра диолок ационной с т а нции, облада ющий большимэ ле ктриче ск имсопрот ивле ние м. Повт оряе мост ьс лу ча е впора женияВС эле кт рос та т иче с кимира з ряда миз на чит е льно вышеповт оряе мос т ипора же ниймолния ми. Ка кпока з ыва е та на лизс лу чае впора же нияВС э лек трос т ат ичес кимира з ряда миболь ша яихча ст ьприходит с янахолодныйпе риодг ода . Причемма кс иму мыотме чают с ява пре леивокт я бре . Сут ьэ т ог оявле ния , вобщихчерт а х, с ост оит в сле дующем. В облака х в с ег да с ущес т вуе тэ ле ктриче ск ое поле . Одна ко на пряже нност ьег о дос т иг ае тве личин дос т а точных для воз никнове ния э ле кт риче с ког о ра з ряда(молнии) т ольковхорошора з вит ыхкучев о-дожде выхобла ка х, пре иму ще с т ве ннов т еплоевре мяг ода . Вобла ка хдруг ихформна пряженнос т ьсу ще с тв енноме нь ше. Вме с тес т ем, вс ле дс т вие не однородност и и из ме нчивос ти обла чных э ле кт риче с ких поле й, в не кот орых их час т ях на пря женнос т ь може т дос тиг а ть в еличин, дост а точных для подде ржанияэ лек триче ског ораз ря дахот яинедос т а точныхдляе г овоз никнов ения . При - 40 - поя вле нии вэ т ихча с тя хоблачнос тиВС, име юще г особс т ве нный э ле кт риче с кийз а ря д, на пря женнос т ьможе тдос тичькритиче ског оз на чения , и, вэ т омс лучае , произ ойде тра з ря дв ВС. Суве личе ние мс корос типолет аВС, припрочихра вныхус ловиях, е г оэ лек триче ский з аря двоз ра с та е т . Проис ходитэ т опот ому, чт отокиз а рядапропорциональ ныт ре ть ейс те пени скорос т иполет а , ат окира з ряда– пе рвой. Приболь шомз аря деВСс те ка ниеэ ле кт риче с т ва происходитнет оль коче резра з ря дники, ноиче ре звыс тупа ющиез аос т ре нныеча с тиВС, на приме р, че резант енны, к ромкикрылье викиля, прие мниквоз душног одав ленияит .д. Для обес пече ния без опа с нос т и поле тапри воз никнов ении сильной э лек триз а ции не обходимо, по в оз можност и, у ме нь шит ь скорос т ь поле та и, по с ог ла с ова нию с дис пе т чером, из ме нит ьв ыс от уполе т а . Приз нак амис ильнойэ ле кт риз ацииВСяв ляют с я: в оз никнове ниесильныхра диопоме х, особе ннонас ре днихидлинныхволнах; воз никнове ниесве чениянаконца хкрыльеввт емноевремясут ок; проле та ющиеискрынаст е кла хкабины. 2.5.2. КЛАССИФИКАЦИЯГРОЗ В з а вис имост и от с инопт иче ских ус ловий образ ова ния г роз ы мог ут быть вну трима с сов ымиифронт аль ными. Вну тримасс ов ыег роз ыобра з уют с явнеу ст ойчивыхвоз душныхма сс а хвте плоевре мя г ода, ка к пра вило, вовт орую полов инудняи вз а висимос т и отпричин обра з ова ния подра з деля ют сяна : конве кт ив ные(т е пловые ); а две кт ив ные ; орог ра фиче ские . Конв е ктивныег роз ы обра з уют с яв ра з мыт ых ба ричес ких полях– напе риферии з а полня ющихс яцик лоновивсе дл ов ина х– из -з ане р ав номер но г опр ог ре в аподс т ила юще й по ве рхнос т и. Адв ектив ныег роз ыобраз у ютс явтылов ойча с тицикло наинавост очнойпе риферии ант ициклона при пе ре ме щении относ ит е льно холодной воз ду шной мас с ы по т еплой подс тила юще йпове рхнос т и. Эт иг роз ыс опров ожда ют сяс ильнымиве т ра миуз е млиина выс ота х. Орог рафиче с киег роз ыобраз у ютс янанав ет ре нныхс клона хг ор, ког дапоэ тимс клона м вве рхподнима ет с ят е пла яв лажнаяне ус т ойчива яв оз душна ямас с а. Внут римас с овые г роз ы ра спола г ают с я на площа ди от де льными очаг ами на з на чите ль ном ра сс т ояниидру готдруг а , поэ т омувполе теихможнообойт ис тороной. Пре две ст ника ми вну трима с сов ых к онве кт ивных г роз я вля ют ся выс око-куче вые ба ше нкообра з ныеобла ка , кот орыеобра з уют с яут ромнаг ориз онт е. Фронтальныег роз ыобра з уют с янахолодныхфронта х(≈70%) инат е плыхфронт а х (≈30%). Гроз ынахолодныхфронтах(рис. 1.10, 1.11) обра з уют с явлюбоевремяг одаис ут ок, нообос т ряют с яле т омвовт орую полов инудня . Пре две с т никамиг розхолодног офро нт а явля ют сяв ыс око -куч ев ыече че вице обра з ныеобла к а , к от орыедвижут с яв пе ре дифр онт ана ра сс т о янии80…200 к м. Гро з ынате плыхфронтах(рис . 1.9) обра з у ют с явт е пло ев ре мяг од апре иму ще ст в е нно ночь ю иливут ре нниеча сы. Эт иг роз ынос я тс крыт ыйха ра кте р, поэ томувс т речасними можетпроиз ойт ине ожиданнодляэ кипа жа. - 41 - Гроз ова яде ят е льност ьнаа т мос фе рныхфронт а хт е минт е нс ивне е , че мболь шера з нос т ь т е мпе ра т урме ждуво з душными ма с с ами, которыераз деля ютс яэ т ими фронта ми, и чем большевла г ос оде ржа ниет е плог ов оз духа . Фронта льныег роз ыра спола г ают с явдольфронт авуз койв ытя ну тойз оне . Длинаэт ой з оны може тдост иг ат ь1000 кмиболь ше, аширина50…100 км. Ес ливнижнихча с тя х г роз ов ыеобла камогу тс лив ат ь сявобщийобла чныйма сс ив , тонавыс от ахболе е3 кммежду ними, обычно, на блюда ют с япросв ет ыширино й5…180 км. Фронта льные г роз ы пе ре ме ща ют сявме с т е с фронт ом в напра вле нии во з ду шных пот оковнавыс от ах3…5 км. 2.5.3. МЕТОДЫ НАБЛЮДЕНИЯЗАГРОЗАМИ Вцеля хобе спе чениябе з опа снос типоле товире г уля рнос т идвиже нияВС ра бот ники а эродромныхмет е оролог иче с кихорг анов(АМО) информируютруководя щий, лет ный и дис пет че рск ийс ос та воналичииг розвра йона ха э родромовв ыле т а , пос адкиинавоз ду шных т рас с ах, ат а кжес ост а вля ютпрог ноз ывоз никнов енияг роз . Заг роз а мив едут с яка квиз уа льные , та киинст румент аль ныенаблюде ния. В нас т ояще е вре мя на блюденияз аг роз а ми, в основном, проводят с я виз уа льнос лу ховым мет одом. Для прове дения на блюде ний прив лека ют с я АМО, г идроме те оролог иче с киес т а нции(ГМС) име т е ор олог иче с киепос т ы(МП), р ас поло женныевокру гкаждог о а эродромаврадиус едо200 км(шт ормовоек ольцо), дополните ль на яс ет ьГМСиМП з а пре де ламишт ормовог околь ца , работ никиаэ родромовипоса дочныхплоща докме с тных воз душных линий, а та кже пилоты, на ходящие с я на ра бочих а э родрома х в пе риод пров еде нияав иа ционныххимичес кихработ . Прив с емобилииис точник овинформацииог роз ах, получа емойвиз у аль но-с лухов ым ме т одом, фикс ируе т сятоль кооколооднойт ре тиг роз овыхоча г ов, апроме жут кивре ме ни ме ждуна ча лом(концом) яв ле ниянас та нцииипос т упление минфо рма циионе м, вср ед не м, ра в ня ют с я10…15 (20…30) минут . Вэт ихус ловияхос обоез наче ниеприобрет а етинформа ция ог роз а х, получе нна яприпомощиме т е оролог иче с кихра диолокат оров(МРЛ), ат а кжепри на блюде нияхз аа т мос фе рика ми. Ме ст оположе ние близ ких г роз ов ых оча г ов на иболе е т очно опреде ляе т ся ра диолока ционными ме т одами по отра же ниям от обл а ков пос ыла е мых ис кус с т ве нных импул ьс ов . Ку чев о-д ожде вые обла ка, с опров ожда ющие с я ливнями и г роз ами, хорошо обна ружив ают с яспомощь ю МРЛ нара с ст оя нияхдо150 км. Большим преимуще с тв ом ра диолока ционног о ме тодая вляе т с ят о, чт о он поз воля етполучат ьплоща ди, з аня тые облак ами, опре деля т ьихэ волюцию, пе ре ме щение ,в ерхниег ра ницы, бла г одаряче муможно ра сширит ьсв еде нияо ха ра к те р еме т е ор олог иче с к ихпроце с со в. Пода нным на бл юде ний с ост а вля ютс я ка рты радиолока ционной информа ции, которые пе ре да ют с я в АМО по фот от еле г ра фу. Недос та т комрадиолока ционныхнаблюде нийз аг роз а мия вля ет с ят о, чт о на личие эле кт ричес ких ра з ря дов в очаг е облачнос ти опре де ляе тс я по косв е нным а эролог иче ск им да нным ост рукт уреираз вит ии обла ков. При э т ом мог утв оз никну ть т ру днос т исраз де ле ние мливне выхиг роз овыхоча г ов. Кромеэ т ог о, ка рт ара диолока ционной информациипос тупа етвАМО с оз на чит е льнойз а держкойпослепрове де нияна блюде ний, чт ос нижа е те еце ннос т ьвопе ра т ив нойра бот епоме т е орол ог иче с комуобе спе чениюполе тов . Ос новным тре бова ние м копе ра тивной информации яв ляе т сябыс трот аполу чения данных, ука з ыва ющихнапояв лениеилира з в ит иет е хя вле ний, з акот орымине пре рывно пров одят с я на блюде ния . Ат мосфе рики приходят в ка ждую точку с ма кс ималь ной принципиаль но допу ст имой с корос ть ю, поэ тому, при использ ова нии э тих да нных не посре дс тв енновпункт еприема , выполне ниет ре бов а ниякопе ра т ив нос тиобе с пе чив ае т с я. Вз ав ис имос тиотос ве щае мойт е ррит орииимеюща яс яаппа ра ту радляинс т руме нта льных на блюде нийз аа т мос фе рика ми(г р оз а ми) мо жетбыт ьра с пр е де ле напот ре мос нов нымг ру ппа м: - 42 - с че т чикиг роз ов ыхра з ря дов– ра йо нс т а нциишт ормов ог оопове ще ниявра диус е15…20 км; у ст а новкидляна блюде нийз аближнимиг роз а ми– з онашт ормовог околь цаврадиус е 150…200 км; у ст а новк идлянаблюде нийз ада льнимиг роз ов ымиоча г а мивоз душныет рас с ыира йоны поле товвра диус едоне ск олькихтыс я чкиломет ров . Сче тчики г роз ов ых раз рядов (г роз оот ме т чики, г роз оре г ис т ра торы) явля ют ся ав тономными приборами, пре дна з на че нными для с иг на лиз а ции о на личии г роз овой де я те ль нос т ивра йонест а нциишт ормовог оопове щениябезу ка з а ниянаправ ле ния, ата кже дляподс чет ачис лаг роз ов ыхра з ря довсцел ью полу ченияобъе кт ив нойха ра кт ерис тики– сре дне г очислара з ря довнае диницуплоща ди. Установ ки для наблюде ния з а ближними г роз ами поз в оляют опреде лят ь ме ст оположе ниег роз овог ооча г а(у дале ннос тьиа з имут ) относ ит е льнопункт анаблюде ний. При э т ом информация може т быт ь получена на э кра не э ле кт ронно-луче вой т рубки пе ле нг а т орааз иму таг роз(ПАГ) илинале нт ес амопис цапанора мног оре г ис т рат ораблиз ких г роз . Да нныеприборымог утбыт ьис польз ов аныа вт ономно, какиндик ат орыналичияг роз ы в том или ином напра вле нии на ра з личных рас с тоя ния х от пункт а наблюде ния, но на иболь шийэ ффе ктвпрог нос т иче с койработ епоме т е ообе с пе че нию а виа цииполуча е тс я приис поль з ов анииихсов ме с тносв ынос ныминдика т оромдис пе тче рс ког ора диолока т ора . Ус тано в кидлянаблюде нийз адаль нимиг роз ов ымиочаг амипоз во ляютз а20…30 мину т (в з ав ис имос ти от г роз ов ой ак тивност и) получит ь информацию о г роз овых оча г а х (уда ле ннос т ьиаз иму т) нат ер рит ориира диус омдо10 т ыс я чкиломе т ровотпунк тана бл юде ния . Для ме т еоролог иче ског о обе с пе че ния поле т ов боль шое з на чение име е т прог ноз ирова ниег ро з . Прог нозфронт аль ныхг розпроиз водит с яс ино пт иче с ким ме то дом. Пос к оль куэ т иг роз ынепос редс т ве ннос вяз аныса тмосфернымифронта ми, прог нозс вод ит с я кр ас ч ет уна пр а вле нияис ко рос т ипе ре ме ще нияфро нт а , ат а кжеоце нк ее г ообос т ре нияили раз мыва ния(эв олюции). Для прог ноз а вну трима с сов ых г роз , обычно, применя ютс я ра з личные мет оды с ис поль з ова ние м да нныхра диоз ондирова нияа т мос фе ры вут ре нниеча с ы. Припрог ноз е учит ыва е тс яс иноптиче с каяобст а нов ка , эне рг ияне ус тойчив ос тиат мосферы, опреде ля емая поаэ ролог иче скойдиа г рамме , выс отараз в ит иякуче во-дожде вог ообла ка , вла г ос оде ржа ние воз духавслоеотз емнойпове рхнос т идоуровня500 г Па , с корос т ьв ет равсре днейча ст и тропос феры. Сущес т ве нную помощьприпрог ноз ирова нииг розмог утока з ыв ат ьме с т ные приз на кипог оды. На приме р, появле ниевутре нниечас ы наг ориз онт ев ысок о-кучев ых ба ше нкообра з ныхобла ковука з ыв ае тнанеу ст ойчивоесос т ояниес ре днихс л ое вт ро пос фе рыи боль шую ве ро ят нос т ьв оз ник но ве нияг роз ыв овт оройполов инедня . Появ лениев ысок окуче вых ч е че вице обра з ных обла ков ук а з ыв ае т на приближе ние хо лодног о фронт а 2-г ородаиг роз ,с вя з а нныхсэ т имфронтом. 2.5.4. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ПОЛЕТОВ И УПРАВЛЕНИЮ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ ВЗОНАХГРОЗОВОЙДЕЯТЕЛЬНОСТИ 1. Приприня т ииреше ниянаполе т ыспе ре се че ниемз онг роз овойдея т ель нос т иис иль ных лив не выхос адковне обходимоучитыв ат ь: ха ра кт ерг роз(внут рима с с овые , фронт а льные); рас положе ниеипере ме ще ниег роз овых(лив не вых) оча г ов , воз можныемаршрут ы их обхода ; не обходимост ьдополнит е льнойз а прав кит оплив ом. 2. Поле тыпоПВПиОПВПниженижне г оэ ше лонапома ршру та м, проходя щимвг орной ме с тнос ти, прина личииипрог ноз иров а ниифронт аль ныхг розз апре щаютс я. - 43 - 3. Поле т ыпоПППвз онег роз овойдея т ель нос т ибезбортов ыхРТСобна руже нияг роз овых оча г овприот с утс т виина з емног орадиолокационног оконтроляз апрещаютс я. 4. ПриподходеВСкз онег роз ов ойде я те льнос ти(с ильныхливне в ыхо са дк ов) к ома ндирВС обя з аноце нит ьв оз можнос т ьпродолже нияполе та , принят ьре шениенаобходопа с ной з оныилинаполетназ апа снойа э родромис ог лас ова т ьс воиде йс т виясорг ана миОВД. 5. Дис пет че р, ис польз уяра диолока т оры, ме те оинформа цию и с ообще ниясВС, обяз а н информиров ат ьэ к ипажи о хара кт е ре обла чнос т и, ра с положе нии г роз овых оча г ов, направ ле нииихс ме ще нияида ва т ьре коме нда циипоо бходуг роз овыхобл ак ов . 6. Прив из у аль ном обна ру же ниивполет емощно-куче выхикуче во-дожде в ыхоблак ов, примык ающихкг роз овымоча г а м, раз реша ет с яобходит ьихнау да ле ниинеме не е10 к м. При не во з можно с т и о бхода у ка з а нных о бла ков на з а да нной в ыс от е ра з ре шае т с я виз уа льныйполе тподобла камиилив ышеих. 7. Виз уа льныйполе тподоблака мираз реша е тс ят олькоднем, в нез оныливнев ыхос а дк ов, е сли: выс от аполе таВСна дре лье фомме ст нос т ииис кус с т ве ннымипре пя тс т вияминеменьше ис т иннойбе з опа с нойвыс от ы, нов ов с ехс лучая хнеме нее200 мврав ниннойихолмис той ме с тнос тиинеме не е600 мвг орнойме с тнос ти; ве рт ика ль ноерас с т ояниеотВСдонижне йг ра ницыобла ковнеме нее200 м. 8. Поле тна две рхнейг ранице ймощно-кучев ыхику чев о-дожде выхоблаковра з ре шае т с я выполня т ьспре выше ние мнадниминеме не е500 м. 9. Приобна руже ниивполе т емощно -ку че выхик уче в о-дожде в ыхобла ковборт овымиРЛС ра з ре ша е т сяобходит ьэ т иоблаканауда ле ниинемене е15 км отближнейг ра ницы з а с ве тк и. 10. Проле тмеждудву мяг роз овымиочаг амиможетпроводит ьс явт омме с т е, г дерас с т ояние ме ждуг ра ница миз а св ет окнаэ кра неборт овог орадиолока торанемене е50 км. 11. Ву сл овия хс иль ныхлив не выхо с а дковпо са д каВСприме т е оро лог иче с ко йв идимос т име не е 1000 мз апре щае тс я. 2.6. СДВИГИ ВЕТРАВ ПРИЗЕМНОМ СЛОЕ, ИХ ВЛИЯНИЕ НАВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛЕТОВ Рас преде ле ние в е трав приз емном слоеа т мос фе ры (до в ысот ы 100 м) ок аз ыв а ет большоев лия ниенав ыполне ниевз ле т аипоса дкиВС. Ос обенноопа с нымя вляе т с яре з кое из ме не ниеве т ровог орежимавдольт ра ект ории дв иже нияВС, кот ороеможе тока з ат ь ся с ове рше ннонеожиданнымдляэ кипа жа. ВС пе рес е ка ет с амый нижний слой а тмос феры в ст оль к оротк ое в ремя, чт о ог ра ниченныйз апа свыс от ы, с корос ти, прие мис т ост ьдвиг ат е ле й непоз воля ютпилот у с вое вре ме ннопарирова т ьв лия ниере з ког оиз мененияв ет ра . Из ме не ниевз лет но-пос а дочных хара кт е рис т икподвоз де йст вие м ре з ког оос лабле нияилиус иленияв ет рая вилось , вряде с лу чае в, однойизг ла вныхпричинле тныхпроис шес т вий. Ха ракт е рис т икой прос т ра нс т ве нной из менчив ост и ве тра яв ляе т ся с двигв етра – ра з нос т ьве кторовве т равдв ухт очка хпрос т ранс тв а, отне се нна якра сс т ояниюме ждуэ тими т очками. Сдвигве т рапре дст а вля етс обой ве кт орную ве личинуи от ра жае тиз ме не ние с корост и и на пра вле ния в ет ра между рас сма трива е мыми точка ми. В з а вис имост и от орие нта ции в прост ра нс т ве двух т оче к, ме жду к оторыми опреде ляе т с яс двигве тра , ра з лича ют ве ртика льный и г ориз онт а льный с двиг и в е тра . Кроме т ог о, выде ляют с я ве рт ика ль ныев ос ходя щиеинис ходящиепоток и, пре дс т ав ляющиес обойдвиже ниевоз духав ве рт ика ль номна пра вле ниивнеболь шихз она хсс е че ниемпоря дкас от е нмет ров. Дляо це нкис дв иг ав е т рапол ьз уют с ят е рмина миичис ле ннымикрит е рия ми, кот орые ре коме ндов аныICАО(т а бл. 2.1). - 44 - Та блица2.1. Хара кт е рис т икисдв иг овве тра Сдв иг в е т р а Сл а бый Уме р е нный Си ль ный Оче н ь с иль н ый Влия ни ена у пра в л е ние с а мо ле т ом Не з н а чит е ль но е Зна ч ит е л ь ное Су ще с т в е нные з а т ру дне ния Ве р т ик а ль ный с дв игв е т р ам/сна к а ждые30 м в ыс о т ы 0…2,0 2,1…4,0 Гор из о нт а л ь ный Ск ор ос т ь с дв игве т рам/сна в ос х од я щ. или к а жд ые600 м нис х од ящ. п от о ка р а с с т оя н ия м/с 0…2,0 0…2,0 2,1…4,0 2,1…4,0 4,1…6,0 4,1…6,0 > 6,0 > 6,0 > 6,0 Опа с но е 4,1…6,0 Пос т а т ис т иче с кимда ннымWМO по па да ниеВСнапос а дк евс двигве тра , пре выша ющий 4 м/сна30 мвыс от ы, воз можнонеме нееодног ораз авте че ниевсе г ое г ос редне г орес урс а. Пробле мас двиг аве т рава виа циипр иобре лаос обенноа кт уа льноез на чениевпос ле дние 30…40 лет . Эт ос вя з а но с т е м, чт о из менялис ь ВС, у слов ия и инте нсивнос ть их эк сплуа та ции. Бла г ода ряз на чит е ль нойма с с е(50…200 т ), ВС о бла да е тболь шойинерцие й, котора япре пя т ст вуе тбыст ромуиз мене нию ег опут ев ойс корос ти(т.е . с корос тидвиже ния относ ит ель нопов ерхнос т из е мли) прирез комиз мене нииха ра кт ерадв иже нияв оз духавдоль тра е кт ории поле т а. Век торпут е вой ск орост иW я вля ет с яс уммой ве кторав оз душной скорос т иV ив ект орас корос тиве т раu . W V u (2.2) Сохра нениевс ле дс тв иеинер циипут ев ойс корос типрипе ре с ече нииВСу ровне йсра з личным ве тромприводиткиз ме не ниювоз ду шнойс корос т и. ЕслибыВСподде йс т виемиз ме не ний ве трамог ломг нове нноус корят ьилиз а ме длят ьсв оедв иже ние , пробле мыс двиг аве т ране суще ст в ова лобы. Влияние с двиг ав ет ра на поле т са молет а можно оценить , рас с мот ре в форму лу подъемнойс илыкрылаУприус т ановивше мс ядвижении: УСу V 2 S, 2 (2.3) г де Сукоэ ффицие нтподъемнойс илы; плотнос тьвоз духа ; S площа дькрыла ; V в оз душна яс корос тьс амоле та . Подъемна яс илакрылаУ пря мопропорциона льнакв адра т увоз душнойс корос типоле т а . Зна чит е льноеиз мене ниехара кт е радв иже нийв оз духавдольтра е кт орииполе т авыз ыва е т рез к оеиз мене ниевоз душнойс корос т ии, с оот ве тс т ве нно, подъе мнойсилы. В ре з уль т ат е эт ог овоз никаютэ волюцииВС вв ерт икал ьной плос кос т и: приуве личе нии в оз ду шной скорос т ипроиз ойдетподъе м, априуме нь ше нии– опус ка ниеВСпоотношениюкрас че тной тра е кт ории поле та . При на личии дос та т очных з а па с ов по выс от еи с корос т и поле т а сов ременныеВС, да жебе звмеша т ель с твапилот а , мог утвос с та нав лив ат ьрежим поле т а , на рушенныйиз ме не ние мпа раме тровве тра . Намалыхв ыс от а хпривыполне нииз а ходана пос а дкуилиприв з лет ес ущес т ве нныеот клоне нияВСотпредполаг а е мойт ра ек торииполе т а пре дст а вля ютбольшую опа снос тьвс вяз и сблиз ос т ью з емли. Ха ра кте ротклоне нийот з ада ннойт рае кт ориидвиже нияз а виситотвидасдв иг ав ет ра , на блюда ющег ос явда нной з оне . - 45 - 1. Скоростьв е трасв ыс отойре з коу ве личив аетс я(рис . 2.5) Ес липос а дкаилив з ле тса молет апроис ходитс т рог опривс тре чномв е тре , т опут е вая с корост ьбу детра внара з ност ивоз душнойс корос тиис корос т ив ет ра W = V u. Припос а дкеВС, движу ще е сяпротивве тра , попа да етвниже лежа щийс лойсболее с лабымвс т речнымве т ром. Приэ томпоине рциионос охра ня е тсв ою пут еву юс корос ть , во з ду шна яже с к орос т ьу ме нь ша е тс я , с ле дов а т е льно, у ме нь ша ет с я и подъе мна яс ила . В ре з у ль т а те фа к т иче с ка ят ра е кт ория дв иже ния проходит ниже з а да нной г лисс а ды, ВС “прова лива е тс я” и, не смот рянаув еличе ниепилот омс илыт яг идв иг а т е лей, поса дкаможет бытьс ов ерше насне доле том. Ана лог ична яс ит уа цияна блюда ет с яприпос адкеспопут ным ве т ром, кот орыйсв ыс от ойос ла бев ае т . Привз ле т евус ловияху силе нияв с тре чног ове т расвыс отойнаВС, попа да юще ев с лойсболеес ильнымве тром, де йс т вуе тбольша яподъе мнаяс ила, че м наниже лежа щих уровнях, и е г о фа кт ичес ка ят ра ект ория наборавыс оты ра с пола г а ет с я вышез а данной (ВС “подбра с ыв ае т ”). Этоможетприв ес т икпе ре ходуназ а критиче ск иеуг лы а та киик с ва лив аниюВС. Рис . 2.5. Схе мапо с а дк иВСприос л а бе ва юще мв с т р е чн омв е т р е 2. Скорос тьв е трасв ыс отойрез коуме нь шаетс я(рис . 2.6) Припос а дкеВС, движу ще е сяпротивве тра , попа да етвниже лежа щийс лойсболее с иль нымвс т ре чнымве т ром. Воз душна яск орос т ьиподъе мнаяс илауве личива ют с я. Пос адка вт а кихус ловияхс опров ожда е тс я“подбра с ыва нием”, пе реле т омз а да ннойт очк ик а са нияВПП ивык а т ыва ние мз апре де лыда ль не йконце войполос ыбез опа снос тиилиз ада льнийконе ц ВПП. Рис . 2.6. Сх е мапо с а дк иВСпр иу с илив а юще мс яв с т р е чно мв е т р е - 46 - Ос ложне нияпривз ле т евс луч аеос ла бл е ниявс т ре чног ове т расв ыс от ойвоз ник а ютиз -з а уме нь ше нияподъе мно йс ил ы и“прова л ив а ния ” ВС, вс ле дст виечег оономоже тв ыйт из а нижнийпре делс ект орабе з опа сног она боравыс от ы. Такка кприв з лет епра ктиче ск ине т воз можнос ти дополните ль ног о ре з ког оуве личе ниясилы т яг и, т о воз никае топас ност ь ст олкнове ния ВС с ок ружа ющими аэ родром пре пят с т в ия ми (высо кие ис кус с т ве нные с ооруже ния, воз выше ннос т и). Та ким обра з ом, наиболе еопас ными дляполет овя вля ютс яс двиг и ве т ра, кот орые выз ыва ютпот е рю выс от ы, т аккакприпоса дкеонимог у твыз ыва т ьк ас а ниеВСз е млидо торцаВПП, апривз лет евыходВСз анижнийпреде лс е кторабе з опас ног она боравыс от ы покурс увз лет а . 3. Гориз онталь ныйс дв игв е тра Вл ия ние г ориз онт а ль ног ос дв иг а ве т ра з а в ис ит от ха ра кт е ра из ме не ния в е т ра по г ориз онта л и. На приме р , прире з комув е личе ниис ко рос т ивс т ре чног опот окавна пра вл ении по ле т а (ил и при ос ла бле нии попут ног ов е т ра ) на блюда е т с я “подбра с ыв а ние ” ВС; при з на чит е льно му ме ньше ниив е т ра(приу с ил е ниипо пу т ног о) ВС“пр ова л ива е т с я ”. Дляопре де ленияв еличиныс двиг аве т ра, вперв омприближении, навс е ха э родрома х произ водя тс яша ропилот ныеиз мере нияс корос т иина пра вле нияве т ранав ысот е100 ми выс отекруг а . Зна яв ет е руз е млиинавыс от е100 м, можноо пр е де лит ьс р е днююв е личинуи ха ра кт е рс дв иг аве т ра(попу т ный, вс тре чныйилибоков ой) иприня т ьне обходимоере ше ние . Особоез на че ниепридае т сяс ообщения мэ кипа же йВС, выполня ющихполе тынама лых выс ота хилинауров некруг авра йонеаэ родрома, ата кжепроиз водя щихв з ле типос а дку . Всв еде ния х, получе нныхотэ кипа же йВС, с ообща е тс яме с тоположениез оныс двиг овве т ра (поме с тныморие нт ирам), г ра ницас лоя(слое в), с корост ьинапра вле ниеве т ранараз личных выс ота х. Необходимопомнит ь, чт ове ртика льныйс двигв ет ране лине йноз а виситотт олщины слоя , длякот орог опров одит с яег ооце нка . Поэт омупере ходотз наче нийс двиг аве т ра , опре деле нныхдляс лое воднойтолщиныкс лоямдруг ойт олщины, долже нос уще с т вля т ь с яс уче т ом с т а т ис т иче с ких з а кономе рнос т е й ра с пре де ления с двиг а ве тра при помощи спе циаль ныхг ра фиков. Экс периме нта льныеис с ледов анияпок аз ыв а ют, чт ора с пре деле ниеве т расвыс от ой, в сре дне м, ха ра кт ериз уе т сябыс т рымр ос т омск орос т идовыс о т ы100 м, боле ез а ме дле ннымв слое100…500 м и нез на чит е льным выше500 м. Та ким образ ом, наиболе есильные ве ртика льныес двиг ив е транаблюда ют сяотз емлидов ысот ы100 м. Опа сныес двиг и ве т равнижних с лояхат мосферы мог утс оче та т ьс ясс иль ными ве ртика льнымидв иже ниямивоз ду хаит урбуле нт нымипорыва ми, ко торыета кжес пособны выз ва т ьпе ре ме ще ниеилиброс киВСвве рт ика ль нойплос кост и. Привз ле т еилипоса дкев св яз и сблиз ос т ью з е мли и ог ра ниче нными воз можнос т ями ма не вра ВС э ти брос ки пре дст а вля ютз на чите ль ную опа снос ть . Совме ст ноев лия ниенаВС в се хпе ре чис ле нных фа кт о ровможе тре з к оос ложнит ьпилот иров а ниевос обеннос т и вт е хс луча ях, ког дав не кот орыеинт е рва лы в реме нив оз дейс тв иераз личныхфакт оровбуде тнапра вле новодну ст орону . Анал изле т ныхпроис ше с т вий, обус ло вле нныхс дв иг а миве т ра , пока з ыва е т, чт осложност ь иопас ност ьс иту ацииопре де ляе т сяе еполнойне ожида ннос ть юдляэ к ипажа . Хара кт е рнымиус ловиями, при кот орыхмог утна блюдат ь сяс иль ныес дв иг иве т ра , явля ют ся : ра з в ит иемощныхкуче во-дожде в ыхобла ков(ос обе нног роз о-г ра довых); прохожде ниеа тмос ферныхфронтов ; обра з ова ниез а держива ющихс лое в; ос обе нност иорог рафииилиз а с тройкира йонаа э родрома . - 47 - Мощныег роз ов ыеочаг ив ыз ыва ютз на чит е льныев оз му ще ниявоз душныхпот окови с оз даютвнижнихс лоя хат мос фе рычре з выча йнос ложнуюс тру ктурув ет ра : сильныевос ходя щиепотокивоз ду ха(30…40 м/с ); инт е нс ивныенис ходя щиепот окивз онев ыпаде нияливне выхо са дк ов(10…15 м/сиболе е); фронтпорывист ос типе ре добла ками(рис . 2.7). Рис . 2.7. Ст р ук т у рафр онт апо рыви с т ос т и Фронт порывистос ти предс т ав ляе тс обой уз кую з онуре з кихг ориз онт а льных и ве рт ика ль ныхс двиг овве т раисильнойт урбулент нос т ивнижнихс лояха т мос фе рыв близ и куче во-дождев ыхобла ков. Воз никнове ниеэ т ог офронт аяв ляе т сяс ле дст вие минте нсивног о опу ска нияхолодног ов оз духаподобла комида льне йше г орас т е канияе г овнижнихслоя х а тмосферы. Силь ныйнис ходя щийпот окхолодног овоз ду хаобраз у ет с явз онев ыпа де ния инт енс ив ныхлив не выхоса дков. Эт отнис ходя щий поток , вс т ре чаяпове рхнос т ьз е мли, ра сходитс явс т ороныотг роз овог ообла ка . Вр ез у льт а тесложе нияс корос т иобще г опере носа сг ориз онт а льнойс ост а вля ющейот т ек ающе г ов оз духас уммарна яс корос т ьве трауз е мли пе ре дку чев о-дожде вымобла комможе тре з к оув е личива ть с я, дост иг аяприэ т омболь ших з наче ний(шква л). Слойот т ека юще г охолодног овоз духат ол щинойвне с ко ль косо т енме т ров (до2 км) пре дс т а вл яе тс обойбыс т р одвижущийс яме л комас шт а бныйхолодныйфронт . Пере д нимпро ис ходитрез к ийв ынужде нныйподъе мте плог ов оз духа, кот орыйз а т емв овле ка ет с яв пе ре днюю час т ьоблак а. Фронтпорывис т ос тиможетрас прост ра ня ть с яоткра яобла кана ра сс т ояние15…20 кмис ущес т вуе тне пос т оянно, ака кпу льс иру ющийпроце с с. Перес ече ниефронтапорывис т ос тиВСвполет епре дс та вляе тбольшую опа сност ь. Припе рес ече нииэт ог офронт амог утпр оис ходит ьре з киеиз ме не ниявс т ре ч ног ове тра. Были отме чены случаи, ког давоз душна яскорос тьВС из ме няла сьна25 км/чз а2,5 с е к, на 77 км/чз а8 се кида жена109 км/чз ане с ко льк ос е кунд– прииз ме не нииве т раотвс т ре ч ног о 64 к м/чдопопут ног о45 км/ч. Наиболееопа снойявляе тс яситуа ция, ког дасниже ниепо г лисс адебудетос уще ст влят ьсянав ст ре чугроз овомуоча г у, да жее слиочагудале нна 10 км иболе е. Вэт ихус ловияхкромеда нныхинс труме нт альныхиз ме ре нийбольшое з на че ниеприобре та етопытпилотаповиз уа ль нойоце нкескладыва ющейсяс ит уациипри выполне ниипосадки, ат акжее гоуме ниеоцениват ьиз менениеве травпередиВС по косве нным приз на кам (хара кте р волне ния на водных объект ах вблиз иа эродрома, “волны”, пе река тывающие сяпопосе вам, т ра вяномупокровуидере вьям, полосыпыли ит .п.). Косве ннымприз на комналичияфронтапорыв ис тост ит акжеявляе тс я“вирг а” – видимыенафонег роз овог ооблакаполос ывыпа дающихвпере дне йчас тиоблакаос адков, недост иг а ющихпове рхнос т из емли. - 48 - Сдв иг ив етраприпрохожденииуз е млиатмос фе рныхфронтов В пре де лахнижне г ослоят ропосфе ры фронт а льна яз онаимее тширину40…50 км (режедо100 км). Вэ тойз онена блюда е тс яув еличе ниег ориз онт а льныхг ра дие нт оввс е х ме те оролог ичес кихве личин. Приэ т ом, че мболь шеконтра с тме т е оро лог иче с кихэ л е ме нт овпо ра з ныес т оро ныотфр онт а льнойз оны, т емярчевыра женаэт афронта ль на яз она . При приближении фронт аль ной з оны ус илива е т ся г ориз онт а льная а две кция те мпе рат уры, в пог раничном слое а т мос фе ры с ущес т ве нно уве личив ают с я сре дние ве ртика льныес двиг ив ет раииме ютмес т осог ла с ова нныевре ме нныеиз ме ненияск орост и ве тра и друг их ме те оролог ичес ких ве личин, кот орые мог ут продолжа ть ся в пу нкт е на блюдений в т е чениене с кольких ча с ов подряд при приближе нии фр онта . На иб оле е су щес т в е нноеус иле ниеве т равбл из ипов е рхнос т из е млина б люда е т с яв40…50 киломе т ров ой з онефр онт аиможе тбытьдо вол ьноз на чите ль ным, ноне продол жит е ль ным, приэт оммог у т ре з к оув е лич ив а т ьс ят у рбу ле нт нос т ь, ат а кжев ер т ик а ль ныеиг ориз онт а льныес двиг иве тра . Сдвиг иве т ра, ока з ыва ющиеопа сноевлияниенаполет ыв оз душныхсудов , обра з уют ся , как пра вило, в з оне а ктивных, быс т родв ижу щих ся а т мос фе рных фронт ов , кот ор ые на бл юда ют с янафонеболь шихг ориз онт а льныхг ра дие нт овт е мпе рат урыида вле ния . Исс ле дова ния пока з а ли, чт о при прохожде нии холодных фронтов с ильные ве ртика льныес двиг ив ет ра(5 м/сиболе е ) внижне йча ст иприз е мног ослояат мос фе ры(до выс оты30 м) в оз ника ютвос новномз ас че тиз ме не нияск орост иве т ра, на пра в лениев ет ра приэт омме ня ет с ямало. Кромет ог о, вз о неэ т ихфронт овна блюда ют с яя вле ния, с вя з а нныес обра з о ва нием ку че во-дожде вых о бла ков : г ориз онт аль ныеи ве рт ика ль ные с двиг и ве т ра , сильныев ерт икаль ныепот оки, ту рбу ле нтнос ть , фронт ыпорыв ис т ост и. Ка кправ ило, вз оне холодных фронт ов наблюда ют ся з начит ель ные с корос ти ве т ра , что дополнит ель но уве личива етинт е нс ив нос т ьс двиг овв ет раит урбуле нт ност и. Вз онете плыхфронтовс ильныеве рт ика льныес двиг иве траформируют сяз ас че т из мене нияка кс к орос т и, т а кинапра в ле нияв ет р а . Приче м, вс а мо йнижнейча с т ипр из е мног о с лоя(довыс от ы30 м) с иль ныес двиг ив ет ра(5 м/сиболе е ) воз ник ают ,г ла внымобра з ом, з а сче трез ког оиз ме не нияна пра в ле нияв ет р асвыс от ойвэ т омс лое . Сил ьныег ориз онт а ль ные сдв иг ив ет ра , ве ртика льныепоток иит урбулент нос т ьвз онеэ т ихфронт ов, ка кпра вило, не на блюдают с я. Этообъя с ня ет с ят е м, чт овз онете плыхфронтовча ст она блюда ют сямощные инве рсиит е мпе рат уры, охва т ыва ющиеве с ьнижнийс лойт ропос фе ры, кот орыеив ыз ыва ют рез к иеиз ме не нияскор ост иинапра вле нияве т расв ысот ойвэ т омс лое. Вз онефронтовокклюз иивоз можны ка кс иль ныеве рт ик аль ныеиг ориз онт а льные сдв иг и ве тра , т а к и инт енс ив ныеве рт ика льныепот оки наобще м повыше нном фоне турбуле нтност ивнижнихс лояхат мос фе ры. Рез коеус иле ниет урбулент нос т ивпреде ла х нижне г ос лоят ропосфе рывз онеок клюдиров анияпроис ходитприсближениифронт аль ных з онхолодног оит еплог офронт ов. Сдвиг иве травз онефронт овокклюз ииобраз уют сяка кз а сче тиз ме не нияна пра вле ния , та киз асче тиз ме не нияс корос т ив ет ра . Сдв иг ив етраприинв е рсияхте мпе рату ры(рис . 2.8) При ус т ойчив ой с т ра т ифика ции т е мпе ра т уры т урбу ле нт ный обмен количес т вом дв иже нияпове рт икалиосла бле н(с лои“с коль з ят ” одинподру г ому), поэ т омуслоиинве рсии ииз от е рмии, ка кправ ило, пр иводя тксуще ст в енномура с слое ниюпот оковпове рт ика лии обра з ов аниюз на чите ль ныхве рт ик аль ныхс двиг овв ет ра . Приинве рсия хуз е млиможе тнаблюда т ьс яс лабыйв ет е р, ида жештиль, вт овре мякак наве рхне йг ра ницеэт ихслое вонможе тдос т иг а т ьс уще ст ве нныхз наче ний(10 м/сиболее )и рез к оме ня ть с япона прав лению. Та ким обра з ом, приз аходеВС напос адкувинве рс ии (прот ив в е тра ) обычно с ле ду е т о жида т ь уме нь ше ния с ко рос т и в с т ре чног о ве т ра и “пр ова лив а ние ”с а мо ле таотг л ис с а ды. - 49 - Рис . 2.8. Схе мав з ле т аВСпр иин ве р с ия хт е мпе р а т у ры Сдв иг ив е траз асче тос обе ннос тейорог рафии Вг ор но йме с т но с т ис иль ныеве рт ик а льныеиг о риз онт а ль ныесдв иг иве т раобра з уют ся на д ве ршина ми вс ле дс т виерез к ог о сг у ще ниялиний т окапри обт ек ании неров нос т ей ре лье фаисподв ет ре ннойс т ороныз ас че тде формациивоз ду шног опот ока . Наподв е тре нных с клона химе ютме ст от ак жес иль ныенис ходящиепоток ииинт енс ивна ят урбуле нт нос т ь. Приоднихит е хжеме т еоролог иче ск ихус ловияхобраз ова ниес иль ныхв е ртика льных иг ориз о нт аль ныхсдв иг овве т равг орноймес т нос т ипроисходитчаще , че мна драв ниной. Пр иэ т омче мбол ьшес к орос т ьв оз ду шно г опот о ка , о бт ек а юще г ог орныепре пят с тв ия , т ем большеэ ффектвлияниянане г оне ровност е йре лье фа . Да женара внинныхаэ родрома хпри з начит ель ныхскорос т я хве т рауз е мли(15 м/сиболе е ) мог утв оз ника т ьсуще с тв енные с дв иг иве т раит урбуле нт ност ьвприз емномс лоеат мос фе ры. Эт иявле нияобусла в лива ют с я ме лкимине ровност ямире лье фа(овра г и, с клоны, неболь шиехолмы), ат ак жекрупными с трое ния мив близ иВПП(а нг ары, выс окиез да ния, ма чт ы, трубыит .д.). Кромет ог о, с иль ные с дв иг иве т рача ст ообра з уют сяпринек оторыхвида хме с т ныхв е т ров ,в ыз в а нныхс оче т а нием ос обе ннос т е йре ль е фаиха р а кт е рас инопт иче с койс ит уа ции(бриз ы, бора , г орно-долинные ве т ры). 2.6.1. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ПОЛЕТОВ И УПРАВЛЕНИЮ ВОЗДУШ НЫМ ДВИЖЕНИЕМ ВУСЛОВИЯХСДВИГОВВЕТРА 1. Пе редз а ходомнапос а дкус равнитьинформа циюове треупов ерхнос тиз емлиинавыс оте 100 м, оценит ьве личинусдв иг аве т ра. 2. Сдв игве т рамене е6 м/сна100 мв ыс от ы приз а ходенапос адкуможнонеучит ыва ть . Заходвэ т омс луча евыполнят ьвре жима х, ус т ановле нныхРЛЭ. 3. Прис двиг еве т раболееилира вном6 м/сна100 мв ыс от ы, е с лис корост ьуз е млименьше , чемнавыс от е , необходимоуве личит ьрежимработ ыдв иг а т е лей, повыс ит ьприборную скорос т ь на 10…20 км/ч, по с ра вне нию с ре комендова нной РЛЭ, и в ыдержива ть уве личе ннуюс корост ьвпроцес с епосле дующег оз а хода . Эт отз а па сс корос т ине обходим длякомпе нс а циие еуменьше нияпослевходаВСвз онус двиг ав ет ра . Ес ликмоме нт у сниже ниянавыс отуприня т ияре шенияс оз да нныйз а па сс корос т ио каже т сяисче рпанным, не с мот рянаув е личе нный, впло т ьдономина ла , ре жимра бот ыдвиг а т е ле й, не обходимоуйти навт оройк ру г . 4. Приот сут с т вииинформа цииове т ренав ысот е100 мне обходимопослепроле таДПРМ тща т ель нос ледит ьз ахара кт е ромвоз можног оиз ме не нияприборнойс корос ти. Прире з ком умень ше нииприборнойс коро с тиде йс т вов а т ьвс оот ве т с т в иисре коме нда цие й, из л оже ннойв пункт е3. - 50 - 2.7. ВУЛКАНИЧЕСКИЙПЕПЕЛ 2.7.1. ОБЩ АЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ВУЛКАНОВ И ВУЛКАНИЧЕСКОЙ Обна руже ниеипрог ноз ирова ниеобла коввулка ниче с ког опеплаяв ляе т сяоднойиз на иболе ес ложныхив а жныхпробле м, св яз а нныхсобе спе чение мав иа ции. Онав оз никлав о вт оройполовинепроше дше г о(ХХ) с т оле тияие еопа с нос тьива жнос т ьнеснижа е тс яив на с тоя ще евре мя . На оборот , вс вя з исуве личе ние минт е нс ив нос т иполе товивыходомна ав иа ционныет рас с ы воз ду шныхс удовболь шойпас с а жировмес т имост и, влияниеобла ков вулка ниче ског опе планабе з опа с нос т ьполе товуве личива е тс я . Вс евулка ны, воз никшиенаЗемле, неидент ичны ира с пре де ле ниеихнеслу ча йно (рис . 2.9). Ову лка на хмног оиз ве с т ноиещебольшене из в е ст но. Вз ав ис имос ти отпричин в оз никнове ниявулка ны по дра з де ля ют с янат рит ипа– су бдукционные , рифт овыеиг оря чие . Су бду кционныев у лканыобра з уют с яз ас че тсхожденият е ктоничес кихпла с т ов. Ок оло 80% вс ехиз ве с т ныхвулка новобра з уют с явз она хсу бдукции. Рифтов ыев у лканы образ у ютс яз ас четра с хожде нияте кт ониче с кихпла с т ов. Кэ т ой ка т е г орииот нос ят с я15% из в е с т ныхв улк а нов . Приме ром може тс лужит ьвулка ниче с кая акт ивност ьвИс ла ндии. Гор ячиев у лканы(5%) в с т ре ча ют с явне дра хте к т оничес к ихпла с т овз ас че тлока льных г орячихст руе к, поднима ющихс яизма г мы. Кромеэ т ог о, вулк анолог иде лятиз ве ржениявулка новнаэ ффу з ив ныеивз рывные . Приэ ффу з ивныхиз в е рже нияхбольша ячас т ьпродукт овиз ве рже нияпринима е тформу ла вы, медл еннос т ек ающе йсг оры. Вз рыв ныеиз в е рже нияпроисходя твт е хс лу чая х, ког даз начит ель на яча ст ьте пловой эне рг иипре вра ща ет с явме ханиче с кую, с оз да ва яв ыброспеплаича с тицпороды. Су бду кционныевулка ны вос новном име ютвз рыв нойха ра кте р, рифт овыеиг оря чиев г лубоководныхз она химе ютэ ффуз ивныйха ракт е р, анаконт ине нта ль нойсу ше– вз рывной. Предс ка з а тьмоме нтиз ве ржениявулка наст очност ью, не обходимойдляпра кт иче с ких це ле й, оченьт рудно. С у чет ом с корос ти из в ерже нияпроду кты из ве рже ниямг нов енно дос т иг а ютвыс отыполе тасов ре ме нныхре а кт ив ныхса молет ов. Предупредитьобиз в ерже нии з а т акой к рат кий срок не пре дст а вля ет с я воз можным. Поэ тому опе рат ивна я вулка нолог иче ск ая слу жба ис польз уе т вс е име ющие с я в на с тоя щее вре мя с редс т ва обна ружениявулка ниче ск ойде ят е льност и: с пу тник ова яинформа ция; с е йс мог рафы; в из у аль ныена блюде нияз аде форма цие йг ор; г е охимиче с киеис сле дова нияг аз овико нде нс а тов ; г е офиз ичес киеиз мене ниямаг нитныхколе баний; дист а нционноез ондирова ниеат мосфе рыспомощь юра диоме т ров. Нос а мымна дежным с пос обом из бежа тьс толкнове нияВС свул ка нич ес к импе плом яв ля е т сяос на ще ниеВСдис т а нционнымида тч ик а миз ондиров а нияа т мос фе р ы. Ра бот ывэ т ом на пра в ле ниив едут с яиможноожида т ь, чт овобоз римом бу ду ще м та коеоборудова ние поя вит с я. - 51 - - 52 - Рис . 2.9. Ос н ов ныез е мныет е к т о ниче с киепла с т ыис р е дне ена пр а в ле ниеихдв иже ни я 2.7.2. ВЛИЯНИЕВУЛКАНИЧЕСКОГОПЕПЛАНАВЫПОЛНЕНИЕ ПОЛЕТОВ Вс еве щес т ва ,в ыбрас ыва емыеизву лкановва т мос фе ру, на з ыва юттефра. Онас ос тоит изос колковпородра з личныхраз ме ровипыли. Ск орост ьт е фры нав ыходеизв з рывных вулка новможе тдос т иг а т ьнес коль кихс от е нмет роввс екунду. Обла кот ефры дос т иг а е т выс оты не сколь кихдес я тковкиломе тров(до80 км). На приме р, прииз ве рженииву лкана Ас амав1983 г одучас тицыдиа ме тром5 смдост иг аливыс от ы15 к мприс корос тивыброс а неме не е500 м/с . Вулка ниче с кийпепе ля вля ет с яс ос т а внойчас т ьюте фры, раз ме рые г оча с т ицдос тиг а ют 2 мм. Химиче с кийсос т а впе плаиз меняе т сявз на чит е льныхпре де лах, нововс е хс лу чая х пре облада е тдвуокис ькре мнияприна личииокис ейа люминия , на трия, ка лия , же ле з аи ма г ния. Вс тре чивоз душныхс удовсоблак амивулка ниче ск ог опеплапроис ходятдос т ат очно редко, одна ко т ак ие инцидент ы с луча ют ся и мог ут быть крайне опа с ными. Пос ле тща те ль ног о из уче ния воз де йст вия ву лка ничес ког о обла ка на воз ду шные с уда те хнолог иче с кими и на у чными г руппа ми ICAO было ус т а новл е но, ч то при по па да нии воз душног ос уднавоблаков улка ничес ког опе плана блюдае т с я: а бр аз ивный из нослобов ыхст е к ол, пе ре дних к ромоккрыл ье ви пос а дочныхог не й на в оз ду шномсу дне ; корроз иялопа т оккомпре с сора ; блокировкас ис т емпилот иров ания ; повре ждениес ис т емна ддуваик ондиционирова нияв оз духа ; з аг ря з нениемас лянойсист е мыдв иг а т еле й; пре краще ниег ореният оплива , помпа ж, пот е ряв ысот ы. Са мую большую опа с нос т ьпре дст а вля етпроник нове ниечас т ицпе плавре а кт ив ный дв иг а т е ль. Попав шийвдв иг а т ельпе пе лможе тра с пла вить с я, аз ат е мсноваз а тв ерде т ьвв иде ст е кловиднойпороды. Работ адв иг а т еляможетна рушит ь сявплот ьдополнойос т а но вк и. Не ис к люче наво з можно с т ьос т а нов кивс ехдвиг ат е ле йоднов реме нно. Та койинциде нтот ме ча лся 24 июня1982 г ., ког давс едв иг а т елиБоинг а747 Брита нскойав иа компа нииз а г лохлипос ле ст олкнове ниясобла компе планавыс от е11285 м. Са моле трез косниз илвыс от удо3965 м, пре ждече м уда лосьвос с та новит ьработ удвиг а те ле й. Былот мече нт ихийэ лек триче ский раз ря дие дкийз а пах, ис ходящий, ве роят но, отг а з ов, та кихка кдву окис ьс еры, на ходя щихс я вча с т ица хпылиивыс в обо жде нныхприс т ол кнове нии. Ана лог ичныеинциде нтыпроиз ошлис дру г имис а моле та мивт отжеде ньиспроме жу тка мивпос ледующиенеде ли. - 53 - ГЛАВА3. ВЫСОТНЫЕ И ГЕОГРАФИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХУСЛОВИЙПОЛЕТОВ Всоот ве т ст виисс ущес т вующе йкла с с ифика циейповыс отеполет ыподра з де ляют с яна: по ле т ынапр ед ел ьнома лыхв ыс от а х– до200 м(в кл ючит е льно) на дрель ефомме с тнос тиили воднойпов е рхнос ть ю. поле т ы намалыхв ысот а х– в ыше200 м идо1000 м (в ключит е льно) надре ль ефом ме с тност ииливоднойпове рхнос т ью; поле т ынаср ед нихв ыс от а х– выше1000 мидо4000 м(в ключ ит е ль но) отуровняморя; поле т ынаболь шихвысо т а х– в ыше4000 мидо12000 м(вк лючит е ль но ) оту ровняморя ; поле т ывс тра т ос фере– выше12000 мотуровняморя; Пов ыс отным особе ннос тя м ме т е оролог иче ск ихус ловийполе т овос обог овнимания з а с лу жива ютма лые(пре де ль номалые ) иболь шиевыс от ы. Намалыхвыс от ахпроиз в одит с явз ле типос а дкаВС. Ус ловияполе т овос ложняют с яиз з аниз койобла чнос т ииплохойв идимос т и, ту рбу лент нос т и, выз ыв ающе йболт анкуВС, г роз , шква лов, с ме рче й, с двиг овве т равприз е мномс лое . Ме те оролог ичес кие ус ловия поле тов на боль ших выс от ах, ка к пра вило, боле е благ оприят ные , че м нама лых в ысот а х. Сложныеме т еоролог иче скиеус ловия наэ тих выс от ахмог утобус ла в лива т ь с яве ршина мику че во -дожде выхобл а ков , с опров ожда ющихся с иль нымобле де не ние м, болт анкойиг роз а ми; нал ич ие мкр ис т а лл иче с к ихобла ковве р хне г о я рус а ,в ыз ыв а ющихэ ле кт р из а циюВС; поло же ние мт ропопау з ы; с т ру йнымит е че ния ми. Поле т ывоз душныхс удо вг р ажда нс ко йа в иа циипров одя тс явт ропиче ск ихиполярных облас т ях, вг орныхрайона х, на дпу ст ынями, на дбольшимив однымипрос т ра нс т ва мии побе ре жь ями. Эт оопре де ляе тбольшоера з нообраз иепог одныху слов ийинеобходимос тьих з нанияиу чет априполе т а хвра з личныхфиз ик о-г е ог рафиче скихиклима тиче скихз онах. 3.1. РОЛЬТРОПОПАУЗЫ ВПОГОДНЫХПРОЦЕССАХНАБОЛЬШ ИХВЫСОТАХ Втропопа уз ет емпе ра ту равоз ду хасвыс от ойможе т : ув еличив ат ь ся(слойинве рс ии), ос та ва т ьс япос тоя нной(с лойиз от е рмии) илиоче ньме дле ннопонижа ть ся , вс ре дне м на 0,1°С…0,2°С на100 м. Вс ле дс т в иета к ог оиз мене нияте мпе ра ту ры свыс от о йтропопа уз а яв ляе т ся з а де ржива ющим с лое м для проце с сов , проис ходящих в тропос фе ре. Под т ропопау з ойс каплив ают с япыль , дым, водя нойпа р, обр а з уютс яобла каиплот ныедымки, кот о рыеухудша ютв идимос т ь . Ка кпра вило , т ропопау з ая вля е т с яве рхне йг ра нице йкуче водожде вых облак ов. Обход г роз овых обла ков под т ропопа уз ой пре дст а вля етбольшую с ложнос ть , т аккакве ршины куче во-дождевыхобла коврас т ек ают с яира с ст ояниемежду ними уме нь ша е т ся . Не ре дко под т ро по па у з ой обра з у ют с я конде нс а ционные сл е ды з а с а мол е т ами. Они воз ник а ютв с ле дс т виеко нд енс а ции водя ног опа ра , в ыде ля юще г ос япри с г ор ании а виа цио нног от оплива , и быс т рог о пе ре ходака пе ль в оды вкрис т аллы ль да (впроце с с есг ора ния1 кгт опливауча с тву ет11 кга т мос фе рног овоз духа , врез у льт а те образ уе тс яок оло12 кгвыхлопныхг а з ов, вт омчис ле1,4 кгводя ног опа ра). Высот атропопа уз ывст а нда рт нойат мосфе рес ост а вля ет11 км, авре а льныхус ловия х онанепос тоя ннаиз а вис итот : 1. Ге ог рафиче с койшироты: на дполюсом8…10 км; вумере нныхширот а х10…12 км; на дэ ква т ором16…18 км. 2. Вре ме ниг одаис ут ок. - 54 - 3. Ба риче с кихс ис т е м(вцикло нет ропопау з авс ре дне мна2…3 к мниже , чемва нт ициклоне ). 4. Ха ракт е ра проходя ще г оа т мос фе рног о фронт а (при прохожде нии т еплог о фронт а тропопа уз аповышае т с я, припро хожде ниихо лодног офронт а– понижа ет с я). Вре з у льт а т ене ра в но ме рног опов ыс от ез а ле г а ниятр опопау з ывоз душныепотокипод тропопа уз ойре з коме няют с японапра вле ниюиск орост идвиже ния. Этовыз ыва е тболта нку ВС. Ос обе ннос ильнаяболта нкаприполе т евз онет ропопа уз ы и при е епе ре с ече нии на блюдае т сявте хра йонах, г дее ена клонкплос ко с т иг ориз о нт а– т а нг е нсу г лана к лона (рис . 3.1) – с ос т а в ляе т 1/300 и боле е . Пе ре се ка т ьт ропо па уз у в та ких районах не рекоме ндуе тс я . Кромеэ т ог о, болта нкавз онетропопау з ы можетвоз ник ат ьз ас че те е волнов ыхколеба ний. Рис . 3.1. Опр е де л е ниен а кл онат ро по па уз ы В пе риодпре дполет нойподг от овкиположе ниет ропопау з ыв дольмар шрут апо ле та , ме с т ое епе ре с е че нияина к лонт ро по па у з ыможноопре де лит ьспомощь ю ка рттропопауз ы (рис . 4.8). В поле тет ропопа уз аопре деля ет с япоха ра кт еруиз ме не нияте мпе ра ту ры идру г им приз на ка м, на иболе еха ра кт е рнымиизкот орыхяв ляют ся : у ме нь ше ниеилипре кра ще ниепа де нияте мпе ра турыв оз духасвыс от ой; из ме нениецве т анебанаболе еконт ра с тный, т е мный; ис чез нове ниеконде нса ционныхс ле довз ас амолет ом. 3.2. СТРУЙНЫЕТЕЧЕНИЯ, ИХКЛАССИФИКАЦИЯ, УСЛОВИЯОБРАЗОВАНИЯ ИПОЛЕТОВВНИХ Струйным те че ние м (СТ) на з ыв ае т сяуз ка яз онас ильных ве тр ов с ос корост ь ю 100 км/ч(30 м/с ) иболе еболь шойг ориз онта ль нойпрот яже ннос т и. Ма кс има льнаяс корост ьв е трана блюда ет с явце нт ра льнойча с тиСТ, к отора яна з ыва е тс я ось ю СТ. Впра воивле воотосис корос т ьве трау ме нь шае т ся . Приэ т омг ориз онт а льные с двиг ив е т рамог у тдос т иг а т ь10 м/сиб оле ена100 кмра с с т оя ния , аве р т ик а ль ные– 5 м/си боле ена100 мвыс оты. СТ мог утнаблюда т ьс яка квт ропосфе ре(т ропосферныеСТ), т а кивс т рат ос фе ре (ст ра тос фе рныеСТ). Приэ т омтропос фе рныеСТбыв аютвнет ропиче ск ие ,с убт ропиче скиеи эк ва ториа льные. ВСе ве рномполушариит ропос фе рныеСТна прав лены, какправ ило, сз апа данавос т ок, ноиног даонимог у тот клонят ьс якюг уиликс е ве ру. В попе ре чном с е ченииСТ може тбытьпре дс та вле новвидес иль нос плюще нной “т рубы” (рис . 3.2). - 55 - Рис . 3.2. Схе ма т иче с к о еиз об ра же ниеСТ Тр опос фе рныеСТна бл юда ют с янавысо т а х7…11 км. Ос ьСТобычнор ас пола г ае т с яна 1,5…2,0 кмнижет ропопау з ы. Нат е ррит орииСНГ СТ чащеобра з уют с явхолодноев ремяг ода . Макс има льная с корост ьв ет ра(до300 км/чиболе е ) на блюда е т сяна дДа льнимВос т оком, надос та ль ной т еррит орие йонадост иг ае тпоря дка200 км/ч. На иболе еинт е нс ив нымииу ст ойчив ымия вляют с яс убт ропичес киеСТ. Ма кс ималь ные с корост и(650…750 км/чиболе е ) на блюда ютс яна дЯпоние йиТихимоке а ном. ДляСТхара кт е рнонеодина ковоерас преде ле ниет е мпе ра т урыида вле ниянапра войи ле войс торона х(рис. 3.3). Направ ойс торонеотос инаходитс яТВина блюда е тс яв ысокое дав ле ние, поэ т омуэ т ас торонаназ ыва ет с яа нт ициклониче скойилит е плой. Нале войс т ороне на ходитс яХВина блюда е т сяниз коеда в ле ние , поэ т о муэ т ас т оро нана з ыв а е тс яцик лониче с кой их олодной. Та коера спре деле ниет е мпе рат урыидав лениявСТобъя с ня ет с ят ем, чт овХВ бариче ск аяс тупе ньз начит ель номе нь ше , че мвТВ. Поэ т ому, навыс ота хниз к оеда вле ние будетна блюда т ьс явХВ, авыс окое– вТВ. А т а кка кСТ– э т ове те р, т овСе ве рном полу ша рии онона пра вле нот ак им образ ом, чтобы с ле ваос т ав алос ьниз коеда вле ниеи, с ледов ат е льно, ХВ, аспра ва– выс окоеда вле ниеиТВ. Рис . 3.3. Ра с пр е де л е ниет е мпе р а т у рыид а вл е ниявс т ру йно мт е ч е нии - 56 - Внет ропиче с киеСТ с вя з а ны с г ла вными ат мос фе рными фронт ами и в ысот ными фронт а льнымиз она ми(ВФЗ). Проце ссобра з ов а нияСТможнообъя с нит ьс л е ду ющимобра з ом (рис . 3.4). Боль шиеконтра с ты т е мпе рат уры (8°С…10°С иболее ), наблюда е мыепообе ст ороны фронта , явля ют сяпричинойвоз ник нов енияболь шихг ориз онт аль ныхг ра дие нт ов да в ления , аз на чит , ис илыг ориз о нт аль ног обариче ског ог ра диент а. Подв оз де йс тв ие мэ т ой силы на чина е тс явос ходяще едв иже ниеТВ пофронт аль нойпове рхнос т и. Приэ т ом, чем боль шеконт ра стт е мпе рат уры, те минте нсивне едв иже ние. Вве рхнихс лоя хтропос фе рыТВ вс тре ча етмощныйз а де ржива ющийслой– т ропопау з у. Тропопа уз ас ве рху, афронт аль на я пове рхност ьс низ уобра з у ютс в ое г оро давоз душныеба рь е ры, о г ра нич ив а ющиес вободный подъемТВ. Подна поромподнима ющихс яс низ ума с сво з духав е рхнийТВ, “з а жа т ый” содной с то роны т р опопау з ой, асдру г ой – фронта ль ной пове рхнос т ью, приобре т а етболь шу ю скорос т ьипронос ит с явдольВФЗка кбы вдольс вое образ нойаэ родина мичес койт рубы. Восходя щиедвиженияТВмог ут“поднимат ь ”т ропопау з уна дСТ. Поэ т омуналев ойс тороне СТт ропопа уз а , ка кпра вило, име еточе нькрут ойнак лон. ОсьСТ, вос новном, пара лле льнаа т мос фе рнымфронт а м, скот орымионос вя з ано. Ес ли СТсв яз а носТФ, т оонора с пола г а ет с явве рхне йт ропос фе ревпе редиприз е мнойлинии те плог офронт анарас с тоя нии400…500 км. Ес лижеуча ст окСТ св яз а нсХФ, тоСТ ра с по ла г а е т сявв е рхне йт ропос фе репоз а диприз е мнойлинииХФнара с с т оя нии100…300 км (рис . 3.4). СТ мог утна блюдат ь сяприяс ном не бе, ноиног даони с опров ожда ют с яобла ка ми ве рхне г оя рус а , кот о рыерас пол а г а ют с япре имущес т ве ннонаправ ойс торонеСТ. Сил ьными ве тров ыми пот ока ми обла ка ра счле няют ся на от де ль ные полосы, которые быс т ро пе ре ме ща ют с я и с воим движение м ук аз ыв ают направ ле ние СТ. Обла ка обычно рас полаг а ют сянижеосиСТнане с коль кос от е нме т ров. Вобла ка хв оз можнаболт анкаВС, инте нсивнос тькоторойможноопре делитьпов не шне мувидуоблаков– че м“не с покойне е ” ихвид, т емсиль не еболт а нка . Ри с . 3.4. Синопт иче с к иеу с л ов ияо бр а з о в а нияс т р у йног от е че н ия - 57 - На иболе еопа с нымяв ление мвз онеСТяв ля е тс яво з ник нове ниенае г опе рифе р ииоча г ов т урбу ле нтнос т и. Причинойвоз никнов е нияэ тихоча г овя вля ет с яс иль ноет орможе ниеСТна е г о внешних г ра ница х окружающим боле ес покойным в оз духом. В св яз и с ре з ким т орможениемпот окаобра з уют с яс двиг иве т ра, прив одя щиеквихре обр аз ов а нию. Приэ т ом оча г и т у рбуле нт нос т и че ре дуют с я с о с поко йными уча с т ка ми, их инт е нс ив нос т ь и мес т о пол оже ниене пре рывноиз ме ня ют с я . На иболе еинт е нс ив нымииопа с нымит урбул е нт ные оча г и быв а ютнале в ой, цик лониче с койс т оронеСТ, г дег ориз онт а ль ныес двиг иве трав 1,5…2 ра з аболь ше, че мнапра войст ороне(рис унк и3.5 и3.6). Рис . 3.5. Ви хре об ра з ов а ни евс т р уйн омт е че нии Рис . 3.6. По в т ор я е мо с т ьб ол т а нк ивра з л ичн ыхча с т я хс т ру йно г от е че ния Приот су т с т вииоб ла ков , ТЯН, выз ыва юща ясиль нуюболт а нку , може тна ча ть с яв не з а пно дляэк ипажаиприве с т икт яже лымпос ледс т вия м. Опас наяболт анкавз онеСТна блюдае т ся вт ехра йона х, г дег ориз онт аль ныес дв иг иве траболе е6 м/сна100 кмра сс т оянияи/или ве рт ика ль ные– боле е3 м/сна100 мвыс от ы. Толщинас лоясильнойболта нки, какпра вило, 300…600 м. Са мыебла г оприя тныеус лов иядляполе товна блюда ютс явце нт раль нойча с тиСТина е г опра войст ороне. Ноприэ т омне обходимоучит ыва т ь, чт оприполе т ахвСТнав ысот а х, близ ких к пот олку, от клоне ниеВС в с т орону повышения т е мпе рат уры пре дст а вля ет опа с нос т ьт а к к ак не ис ключе на воз мо жно ст ье г о выхо да в обл а ст ьз на чит е ль ных положит е ль ныхот клоненийт емпе ра туры отс та нда рт нойа тмосферы. В э т ихс луча яхВС може токаз ат ьс янавыс от ев ышепреде льнодопу ст имой, е г оус т ойчивос т ьиупра в ляе мос ть будутнаруша т ьс я, ономоже тнепроиз в ольноте рят ьв ысот уи“прова лив а ть ся ”. Ес липри э том в а т мос фе ре проис ходятве рт ика льные пуль са ции ве т ра , ВС може т попа с тьна критиче скиеуг лыа та киис рывныере жимы. - 58 - 3.2.1. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ ПОЛЕТОВ И УПРАВЛЕНИЮ ВОЗДУШНЫМ ДВИЖЕНИЕМ ВЗОНАХСТРУЙНЫХТЕЧЕНИЙ 1. Пе ре д поле т ом и з а с т упле ние м на с ме ну по обс лужива нию в оз ду шно г о дв иже ния про а на лиз ир ова т ьа э рос ино пт иче с к иема т ер иа лы, обра ща яос обоев нима ниенака рт ыАТ-400, 300 и200 г Па , да нныера диоз о нд иро ва нияа т мос фе р ы, ка р тума к с има ль ныхв е тр ов(рис . 4.9). 2. Ес ли при полет ена блюда ет с япопу тноеСТ, не обходимоис по ль з ов а т ье г о. Приэ т ом р е коме нду ет с яле т е т ьвце нт ра ль нойе г очас т иилинапра войст ороне. 3. Вс т ре чноеСТре комендуе тс яобходитьслев ойс т ороныСТпополе ту . 4. Пере с ек ат ьСТможнонижеос ина1,5…2,0 кмилив ышет ропопа уз ы. 5. Припопа да ниивз онуболт а нки, с в я з а нну ю спопу т нымСТ, не обходимоиз ме нит ьэ ше лон илиу клонит ьс яв пра во(суче т омот к лоне ният емпе ра турыотСА). 6. Пере с ек ат ьт ропопа уз увз онеСТнере коме ндуе т с я. 7. При обна руже нии СТ командирВС обяз а н неме дле ннос ообщит ьдис пе т черуое г о на пра вле нии, с корос т иияв ления х, с вя з анныхсним. 8. Обна ружит ьСТвполе т еможнопооблачнымполос а м, т янущимсявдолье г она пра вле ния , ипос носус а моле т а, приэ т ом: е с линаблюда ет с яс иль ныйлев ыйс носит емпе ра т уравоз ду хаповышае т ся , тоВСвходитв СТслев ойс т ороны; е с лина блюдае т с яс ильныйпра выйс носит е мпера т уравоз ду хапонижа ет с я, тоВСв ходит вСТсправ ойс т ороны; е с липриг ориз онта ль номполе тевдольСТт е мпера т урав оз духаос т ае т с япос т оянной, а пут ев аяс корост ьу ве личива е тс я(уме нь ша е тс я ), тоСТпопут ное(в ст ре чное ). 3.3. МЕСТНЫЕВЕТРЫ Вот де ль ныхра йона хподв лия ние мме с т ныхфиз ико-г е ог р а фиче с кихус ло вийобра з уют с я воз душныет е чения, име ющиесра внит е льнонеболь шу юг ориз онт а льную ив ерт ика льну ю прот яже нност ьиот личающиес яхара кт е рнымиос обе ннос тя ми. Так иев оз душныет е чения на з ыва ют сяме с тнымиве тра ми. Онимог у тв оз ника т ьиз -з ане р ав номе рно г онаг ре ва ния подс тила юще й пов ерхнос ти (с уши, воды, г орных ск лонов и долин) или же из -з а особе ннос те йобте ка нияорог ра фиче с кихпре пя т ст вийвоз душнымипот ока ми. К мес т ным ве тра мотнося т сябриз ы, г орно-долинныев ет ры, ле дниковыеве т ры, бора, фё нидруг ие . Бриз ыэ т ове т ры сс ут очнойпе риодичност ью, в оз ника ющиенапобе режь яхморе й, боль ших о з ер и широких ре к. Причиной их воз никнов ения я вля ет с я не рав номе рное на г ре ва ниеиохла жде ниесу шииморявте че ниес ут ок. Дне в ной(морс кой) бриздуетсхолоднойводнойпов ерхнос тинана г ре т ую с ушу , а ночной(бе ре г ов ой) бризсохла жде нно йсу шинаболе ет е плуюв однуюпо ве рхнос т ь(р ис . 3.7). Рис . 3.7. Схе мао бра з о в а нияб риз ов о йцир ку ля ци и - 59 - Морс койбризвоз ник ае токоло9…11 ча с овут рамес т ног овре ме ни, ра с прос т раняе т с я вг лубьс ушина20…40 км, ве рт ика ль на ямо щно с тьег одо с т иг ае тне с к оль кихсо т е нме т ров (иног дадо1000 м). Мак с има ль ныес кор ос т идос т иг а ют4…6 м/сина блюд ают с япос лепо лудня. Бере г ов ойбризобраз ует с япослез аходаСолнцаивт е чениеночипроника е твг лу бь моряна8…10 км. Вуме ре нныхширот а хбриз ына блюда ютс явте плу ю половинуг ода , боле ече ткоони выра женывя с ну юпог оду, е с лиот с ут с т ву е тилио сл а бле нобщийпе ре носв оз ду ха . На дбриз ом на блюда е т с яве т е рпрот иво по ложног она пра вл енияпр име рнот а ко йжев е рт ика ль но ймощнос т и, на з ыв а емыйантибриз ом. Хорошора з вит ыебриз ы на блюдают с янаЧерном, Аз ов ск ом иКа с пийс ком моря х, с лабе енаБе ломморе , наЛа до жск омиОне жс комо з е ра х. Вт ропиче с кихра йона хбр из ы на блюда ют с якру г лыйг од. Приполе та хвра йона х, г денаблюда ет с ябриз ова яцирку ляция , не обходимоучит ыва ть с ме нуна пра вле нийв ет рауз е млиинавыс отекруг авут ре нниеивве че рниеча с ы. Горно -долинныев е тр ыпод обнобриз а миме ютсу т очнуюпе риодичнос тьив оз ника ют из -з ане ра вноме рног она г рев анияиохла жденияс клоновг оридолиндне миночь ю(рис . 3.8). Рис . 3.8. Схе маоб ра з о ва нияг орн о-дол инныхве т ро в Дне мс клоныг ориприле г ающийкнимвоз ду хна г рев ают с ябыс тре еис ильнее , че м воз ду х, уда ле нныйотс клонов . Вс ледс т виеэ т ог оболееле г кийт е плыйвоз духподнима е тс япо с клона мг орв ве рх. Та койве т ерна з ыва е тс ядолинным. Ночь юс кло ны г о риприле г а ющийкним в оз ду хохла жда ют с ябыс т ре е , че мв оз ду х, уда ле нныйотс кло нов . Поэ т омуболе ехо лодныйво з духо пу с ка е т с яв дольс кло но вв низ . Та к обра з уе т с яг орныйв е те р. Ск орост ьдолинныхве т ровобычнонепрев ыша е т3…6 м/с, аск орос т ьг орныхве тров може тдос т иг а т ь20 м/сиболее . Эт оможе тприв е ст иксильнойболта нкеире з кимброс ка м воз душныхсудоввниз . Ле дников ыев етры дуютнадледником в низпот е чению ле дника . Онинеиме ют су точнойпе риодичнос т и, пот омучт оле дникохла жда е твоз духвте че ниив с ехс ут ок. На д ле дником, ка кпра вило, на блюда ет с яинв ерс ия , поэ т омухолодныйвоз ду хдуе т(ст е кае т ) вниз . На дле дника миКа вк аз аскорос т ьт акихв е тровдос тиг а ет5...7 м/с . Ле дниковыев ет рыв ог ромных мас шт аба х на блюда ют с я в Ант а ркт иде . Зде с ь они на з ыва ют ся с токовыми ве трами. Всв яз ист е м, чтонадвижениев оз духавданномс луча ев лия е тнет ольк ос ила г ориз онт а льног обариче ск ог ог радиент а, аис илат яже с тиЗемли, с корос т ьс ток овыхве тро в дост иг а ет20 м/сиболе е . Бора э т ос иль ный холодный порыв ис т ый ве те р, в оз ника ющий при с ва лив ании холодног ов оз духасприбрежныхне выс окихг орнапобере жьеидост а точнот еплоеморе . На иболе еиз в ес т наНов оросс ийс ка ябора(всре дне м46 днейвг оду) нас ев еро-в ост очном бере г уЧе рног оморя(рис . 3.9). - 60 - Рис . 3.9. Схе маНов ор ос с ийс к ойб ор ывс т а д иио бв а ла Онаобр аз уе т с явт ехс луча я х, ког данадКра с нода рс кимкр ае мРос с ииу с т а на в лива е т с яобла с т ь выс ок ог о, ана дЧе р нымморе мниз ко г ода в ле ния . Хо лодна яв оз душна яма с сана ка плива е т с я пе ре дМа рхот с к импе ре ва ло м(в ыс от а450 м) и, дос т иг а яе г ов е ршиныпе ре дНов орос с ийс к ом, обрушив ае т с явниз . Скор ос т ьве т радос т иг а е т40…60 м/сибол е е. Хол одныйвоз дух, пе ремешива яс ьст е плымв оз лепов е рхнос т иморя , дос тиг а е тс ост оянияна с ыще ния . Ес липриэ т ом те мпе рат уравоз ду ханиже0°С, соз да ют с ябла г оприят ныеус лов иядляобраз ова нияг ололе да . Ме с тныев е тр ыт ипаборывра з л ич ныхг е ог ра фич ес к ихра йо на хна з ыва ют с я : Са рма– близ Ольхов ск ихворотнаБа йка ле ; Норд– вра йонеБаку ; Мис тра ль– нас ре диз е мноморс ком побе режь еФра нции(отМонпе ль едоТулона ); Нортс е р– вМе ксика нс комз а ливе(Мек сика , Те ха с); Орос и– наоке аниче с компобере жьеЯпонии. Фё нэ т ос у хойт е пл ыйпор ывис т ыйве т е р, в оз ник ающийприпе ре ва лив а нииво з душными по т ока миболь шихг ор ныххре бт овира с прос т ра ня ющийс яда ле к онара в нину. Онможе т на бл юда т ьс явлюбоевре мяг одаис ут ок. Гла внойпричинойе г ообра з ова нияяв ляе т ся пе ре те ка ниевоз ду хаче резве ршинуг оры. Относ ит ель нот е плыйв оз духподнима е т сяв ве рх вдольна ве тре нног ос клонаиохла жд ае т с ядоу ров няк онде нс а циина1°Снака ждые100 м, вышеуров няк онде нс а ции– вс ре дне мна0,5°С нак ажд ые100 м. Подъе мв оз ду хабу де т с опрово жда ть с яконде нс а цие йводя ног опа ра , обра з о ва ниемоб ла ковив ыпа де ние мос адков (рис . 3.10). Дос т иг нувве ршины г оры, в оз духначне тпе р ев а лива т ьче ре зне еиопус к ат ь с я вдольс клонасподве т реннойс тороныг оры. Опус ка яс ь, в оз духбудетнаг ре в ат ьс яна1°Сна 100 м, вре з у ль т а т еэ т ог осподве т ре ннойс т ор оны о бла кара з мыва ют с я , ив оз ду хвдолину пр ихо дитсухимит еплым. Рис . 3.10. Схе маоб ра з ов а н ияфё на - 61 - Из ме не ният емпе ра ту рыив лажност имог у тбыт ьоченьбыс трымиире з кими: з а1…2 ча са т емпе ра ту ра може т подня ть с я на 30…40°С. Продол жит е ль нос т ь фё на из ме ня е тс я от не с коль кихча совдо5 с ут окиболе е . Скорос т ьфё наколебле т сяотз а тишьядо15…20 м/с , от ме чалис ьфё нысос корос ть ю30…40 м/с . При полет а х в ра йо на х, г де наблюда е тс я фён, може т произ ойт и подс а сыв ание воз душныхсудовкг оре , иног дабыва ютре з киеброс кивниз . Фё ны мог утвоз ника т ьво вс е хг орных района х, ос обе нно они ча с ты вАль па х, Ка рпа т ах, наКа вк аз е , вг орахСре дне йАз иииДа льнег оВост ока . 3.4. ОСОБЕННОСТИ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХУСЛОВИЙПОЛЕТОВВНИЗКИХ Ш ИРОТАХ Низ коширот на яз онапри э кв ат ориаль ныхит ропиче скихширот а храс полаг а е т сяв пре де лах0…30° поо бес тороны эк ва тора . Ус лов ияпог о ды ипо ле т оввэ т ойз о неоч ень ра з но обра з ны и обус ла влив ают с я па с са т ами, мус сона ми, внутрит ропиче с кой з оной конв е рг е нции(ВЗК) итр опич ес к имициклона ми. 3.4.1. ПАССАТЫ Пас с аты−э т оус тойчив ыев ет рывос т очнойче тв е рти, дующиевт е чениевс е г ог одав ка ждом полу ша р иина док еа на ми наоб ра ще ннойк э ква т о рупе рифе р иису бт ропиче с ких а нт ицикло но в(рис. 3.11). Рис . 3.11. Схе маво з ду шныхт е че нийвз онепа с с а т о в Крив ыел инии – из оба рыс у бт р опич е с к иха нт ицик л оно в; с пл ошныес т р е лк и– в е т е руз е мнойпов е р хно с т и; дв о йныес т р е лк и –в е т е рв ышес л оят ре ния . Воз лез емнойпове рхнос тиз ас четтре ниянаос новноевос т очноена пра вле ниепа сс а т ов на кла дыва ют ся сос т ав ляющие, на пра вл енные к э кв а т ору. Поэ т ому пре обл а да ющим на пр ав ле ниемпа сс а т овСе ве рног ополу ша рияявля е тс яс ев еро-в ост очное, аЮжног о– юг овос т очное . Вышес лоятре нияпа сс а т ыиме ютв ост очноенапра вле ние . Новвос точныхча с т ях а нт ициклоновкв ос т очнойс ос т а вл яюще йдо бав ля е т с яс ос т а вл яюща я, на пра вл енна якэ кв ат ору, авз а па дных– отэ кв ат ора . - 62 - - 63 - Вн е т р о п ич е с к ие му с с о н ы Рис . 3.12. Ра с пр е д е л е ниему с с о нныхоб ла с т е йпоЗ е мно муша р у Тро пи ч е с к иему с с о ны Сре дняяскорос т ьпа сс а товвоз лез е мнойпове рхност исос т а вляе т5...8 м/с . Вте хра йона х, г депа с са т ыра спрос тра няют сяненавс ют олщут ропос фе ры, ве т рына д нимииме ютпре облада ющеез а па дноена пра вле ниеиназ ыва ютс яантипас с атами. Навыс от ах1200…2000 мвобла ст ипас с ат овна блюда ет с япа с са т на яинве рс ия , кот орая образ уе тс яприопус каниив оз духа , ха ракт е рномдляхорошора з вит ог оа нт ициклона . Эта инве рс ия з а де ржива е т раз в ит ие конв ек ции. Поэ т ому обла ка не получа ют большог о ве рт ика ль ног ора з вит ияи, ка кпра вило, ос а дковнеда ют. Вис ключите ль норе дкихс луча ях изпа сс а т ныхкуче выхобла к овмог у тв ыпа да т ьне з на чит е ль ныеме лк ока пе ль ныеи о че нь кра т к овр еме нныедожди, обу с ловл е нныес лия ние м(к оа г уля цие й) капе ль. 3.4.2. МУССОНЫ Му сс оны−эт оус тойчив ыес е з онныере жимыв оз душныхте че нийсрез кимиз мене нием пре обла дающе г она пра вле нияв е траотз имыкле туиотле т акз име , т.е . 2 ра з авг од. Они на блюда ютс якаквт ропичес ких, т акивов не т ропиче скихширот а х(рис . 3.12). Му сс оныв не тропичес кихширот лет омду ютсоке а нанасушу, з имой−ссушина оке ан. Причинойихв оз никнове нияя вля ет с яра з личиевна г ре ва ниииохлажде ниимат е риков иоке а новнапрот яже нииг ода . Лет ом с ушана г рев ае т с яс иль не е , че м ок еа н. Зимойже , на оборот , с ильнее охла жда е тс яс уша. Эт о приводит к воз никнов ению ра з личия в ра спре де ле нииат мосферног ода вле ния. На дс уше йле томус т ана влив ае т с яобла с тьниз ког о дав ле ния, з имой– выс оког о; на док еа на ми, на оборот, лет омна блюда ет с явыс окоедав ление , з имой– низ кое . Зас четэ т ог оле томвоз ник ае тпот окв оз духасоке а нанасушувв иде оке аниче с ког ому сс она, аз имой– сс ушинаокеа нввидема те риковог ому сс она . Му с с онытропиче с кихшир отл е т омСе в е рног ополуша р ияду ютизЮжног ополуша рия вСев ерное , але том Южног о полушария– изСе ве рног ополуша риявЮжное. Они воз никаютз асче траз личиявнаг ре в анииСев ерног оиЮжног ополу ша рий. Вре зу льт а те э тог о воз ника ют мощные т ече ния воз духа , охва т ыва ющие ог ромные т еррит ории. На на прав лениему сс оноввлияе тсилаКориолис а , подв лия ниемкот ороймусс оныСев ерног о полу ша рияот клоня ют сявправ о, аЮжног о– вле во. Нав оз никнове ниеира з в ит иему сс оновв лия етнетоль ковз а имоде йс т виема т е рикови оке анов, ноипроцес с ыобще йцир куляцииа тмос феры. В района хв оз никнове ния мус сонов наблюда ют ся ос обые т ипы пог оды. Лет ние мус с оны, ду ющиесоке анов, выз ыв аютпа сму рную, дождливуюпог оду, аз имние, дующиес су ши, – яс ну ю, су хуюпог оду. 3.4.3. ВНУТРИТРОПИЧЕСКАЯ ЗОНАКОНВЕРГЕНЦИИ Па сс а тыСе ве рног оиЮжног ополушарийра з де леныпе ре ходнойз онойснера вноме рными, ча ст осла быми, ноиног даидос т ат очнос ильнымишква лис т ымив е тра ми. Вэ тойз оне на блюда ет с яс ходимос ть (конв ерг енция) в оз душных т е чений (рис . 3.13), поэ тому она на з ыв ае т с я вну тритропиче ской з оной конве рг енции (ВЗК). Ее на з ыва ют т а кже э ква т ориа льнойложбиной, з онойс хожде нияпас с ат ов , вну т рит ропиче скимфронт ом. Зас че т с ходимос т ивоз душныхпот оковконве кциявэ тойз о неус илива е т сяирас прост ра ня е тс ядо большихв ыс отпосра в не ниюсз онамипас с ат ов. Сильныевос ходящиедвиженияпрорыва ют и ра з мыва ютинве рсию иприводя ткобра з ова нию мощно-куче выхи ку чев о-дожде вых облак ов, к оторыес опровождают с ялив ня ми и г роз а ми. Положе ниеВЗК нараз ныхее уча ст ка хиз ме ня ет с яс овре менем, вдос та т очноширокихпре де ла х. Не ре дк оВЗКобост ряе т ся в уз кий т ропичес кий фронт , кот орый проходит в доль ос иэ ква ториа льной де прес с ии. - 64 - Вне кот орыхча ст я хоке ановвВЗКдуютдост а т очнос ильные(5...10 м/с) з а па дныеве т ры, отде ле нныеотпа сс а товСе ве рног оиЮжног ополуша рийпара лле ль нымитропиче с кими фронт а ми. Эт иэ кв а ториа льныез а па дныеве т ры на блюда ют с явслоевоз ду хаотз е мной пове рхност идов ысот ынес коль кихк иломе т ров. Ширинаэ т ойз оныдос т иг а е тне сколь ких г радус овширот ы. Запа дноена пра вле ниеве траобъя с ня ет с ят ем, чтовоз леэ ква т орав ет е р ду етпоба риче с комугра диенту , кот орыйнаболь шихуча ст ка хэ ква т оранапра вле нсз а па да навос т ок. Рис . 3.13. Ос но в ныет ипыпе р е нос ав оз ду хавов ну т рит ро пиче с к о йз оне к о нв е рг е нции(ВЗ К): а−с х ожде ни ев оз ду шныхпот ок оввп а с с а т но йВЗК; б−с х ожде ниев оз ду шныхпот ок оввму с с о ннойВЗ К; в−э к в а т о риа л ь на яз оназ а па дныхв е т ро в 3.4.4. ТРОПИЧЕСКИЕЦИКЛОНЫ Тропиче с кимициклонамина з ыва ютв ихрисниз ким да вле ние мвоз ду хавце нт реи шт ормов ойс корос ть ю ве т ра, кот орыев оз ника ютвтропичес кихч ас т яхвс е хок еа нов , з а ис ключе ниемюг о-вос т очнойча ст иТихог ооке анаиЮжнойАт ла нт ик и(рис. 3.14). Вз а висимос т иотинт е нс ивнос т и, подкот оройпонима ютма ксима ль нуюс корос тьв ет ра ввихре, т ропиче с киециклонына з ыв ают : т ропиче с кимиво з муще ниями(с корос т ьве т раме не еилирав на15 м/с ); т р опиче с к ойде пре с с ие й(с к орос т ьв е тр а−16...20 м/с ; нас ино пт иче с к ихка рт а хобоз на ча е т с я “ТD” −tropical depression); т р опиче с к имшто рмо м(с кор ос т ьве т ра−21...32 м/с ; нас инопт иче с кихка рт а хобоз на ча е т с я “ ТS ” −tropical storm); у ра г а ном(с корос тьве траболе е32 м/с; нас инопт иче с кихка рт а хобоз на ча ет с я“ Н” − hurricane). В проце сс е ра з в ит ия один и тотже циклон можетиз ме ня тьинт енс ив нос тьот тропиче с ког ов оз муще ниядоура г а на . Нонев с етропиче с киециклоныдост иг аюту раг а нной силы, боль ша яча с тьихнев ыходитз апреде лыт ропиче с ког ов оз му ще ния . Вс е г оз аг одна з емномша ревоз ник ае твсре дне м80 т ропиче с кихциклоновс ошт ормовымииура г а нными ве тра ми. Мак симумих, ка кпра вило, приходитс яналет оиос е ньда нног ополуша рия . Зимой ихпочтинебыва е т . Тро пиче с киециклоны з на чите л ьнойинт е нс ивнос т ивка ждом г е ог ра фиче с ком ра йоне име ютс во ена з ва ние . НаДа ль не мВос т океихна з ыв а юттайфу нами(откит а йс к ог ос ло ва“т а й”, чт оо з на ча е т“с ил ьныйв е т е р”); вс е ве рнойч ас т иАт ла нт ики− у раг анами(отис па нс ког о “у ра ка н” иа нг лийс к ог о“ха р рике йн”); вг ос у да рс т ва хИндийс ког ополуос т рова−циклонами; в Авс т ралии−вилли-вилли; вОке а нии−в илли-в ау ; наФилиппина х−баг ио . - 65 - - 66 - Рис . 3.14. Ос но в ныепут иир а йон ыр а с пр ос т ра не н ият р опич е с к ихц икл оно в До1978 г одат ропиче ск иециклоны, дос т иг шиеура г а ннойс илы, на з ыва лиже нс кими именами, ас1978 – какже нс кими, та кимужс кими. ВАтла нтике , кромеиме ни, ка ждый циклониме е тпорядк овыйноме р. Тропиче ские циклоны з на чит е льной инт е нс ивнос т и ра з вива ютс я при выполне нии сле дующихус ловий: −на личиена ча ль ног оцикл ониче с к ог овоз му ще ния(в ыс от ныйцик лон, л ожбина ,т ропиче с ка я де пре с с ия ); −на личиев лажног овоз ду ха ; −т е мпера т урапове рхност иокеа нанеме не е27°С; −дос т ат очноедлясоз да ния“з акру чива юще г оэ ффе кта ”з наче ниес илыКориолис а; −конве кт ив на яне ус тойчив ос ть , благ оприя т на ядляра з витиямощнойконве кции. Сформиров а нныйт ропич ес к ий циклонпре дс т а вля е тс о бой о бла с т ьниз ког ода вле ния диа ме т ромдоне с ко ль кихс от е нкиломе т ров(300...800 км, иног дадо1000 км). Скорос тьпе ре меще ниятро пичес кихциклоноввт р опиче с к ихра йона х10...20 к м/ч . При выхо девов не т ропиче с киешироты онаув еличив а ет с ядообычныхс корост е й цик лонов уме ренныхширот. Припрохожде ниитропичес кихциклоновна блюда ютс яоче ньс ложные услов ияпог оды(рис. 3.15). Рис . 3.15. Ве рт и ка л ь ныйр а з р е зт ро пич е с к ог оци кл онасг ла з омбур и Атмос ферноедав ле ниевце нт рет ропиче ск ог оциклонаиз ме ня е т с яот950...960 г Падо 855...890 г Па . Ха ра к т е рныб оль шиег р ад ие нт ыда вл е ния :о т14...17 г Па /100 к мдо60 г Па /100 к м, вот дель ныхс луча яхиз на чите ль ноболь ше . Ве те рвциклона хСе ве рног ополуша риядуетпрот ивча сов ойс т ре лки, авЮжном полуша рии− поча с овой с т ре лке. Скорос т ьв ет равнижнихс лояхдос тиг а ет110 м/с . Свыс отойс корост ьве трауменьша ет с я. - 67 - Те мпе рату рав оз ду хавт ропичес кихциклона хиз ме ня е тс явоче ньшир окихпр е де ла х. Онииме юточе ньт е плуюце нт ра ль ну юч а с ть(г ла збури). Приэ томв оз лез е мнойпов ерхнос ти т емпе ра ту равцент раль нойча с тине з на чите ль ноотлича ет с яотте мпе рат урынаперифе рии циклона. Нав ыс ота х3...13 кмте мпе рат уравцент рециклоназ на чит е льновыше, че мна пе рифе рии. Иног дат емпе ра ту равце нт рециклонана5...15°С выше , чемнара сс т оянии 150 кмотнег о. Облачностьт ропичес кихциклоновоченьмощна я . Обла каока ймляютце нт рцик лона (г ла збури) та кна з ыва е мойст е ной, с ост оя ще йизкуче во-дожде в ыхобла ков, выс отойдо 15 кмивыше . Длинас т е ныобла ковдос тиг а ет300...400 кмиболе е . Запе риодпрохожденият ропиче с ког оцикло наче ре зконкре тныйпу нкт(с т а нцию) в с реднемвыпада е т500 ммос адков, вэ кст ре ма льныхс лу чая х−до2500 мм. Прос тра нст во в це нтре тропиче с ког о циклона на з ыва е т ся г лаз ом бу ри. Оно хара кт е риз у ет с яя с нымилипочт ияс нымнебом; от с ут ст в ие мос а дков; сла бымв е тромили штиле м; пов ышенной т е мпера ту рой, ос обе нно на выс ота х; низ кой от нос ите ль ной вла жнос т ью. На блюде нияз ат ропиче с кимициклонамипроводят с яспомощью ме т еоролог иче ских с пут никовЗе мли, ра диолок ат оровис пе циа льныхса моле т ов. Ра с че т ыпо ка з ыв а ют , чт овс ре дне мз ас ут кит ропиче с кийцикло нвыдел яе тэ не рг июоко ло 19 14 5 10 Дж(ат омнаябомба, сбро ше нна янаХирос иму, име лаэ нер г июприблиз ите ль но10 Дж). Пос ледс т вияпрохожде ният ропиче с кихцикло нов, к акпра вило, у жа с ные . Онис вя з а ныс ура г аннымив ет ра ми; шт ормов ымина г она миводы; на водне ниями, в ыз ыва е мымисильными ливня ми. Ма т е риа ль ныепот е ри, на нос имыет ропиче с кимицик лона миизг о давг одво з ра с т а ют идос т иг а ютмиллиа рдовдол ла ров . 3.5. ОСОБЕННОСТИ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ ВЫСОКИХШИРОТАХ ПОЛЕТОВ В Те ррит ория, ра сположенна яз аполярнымкруг омвСе в ерномполуша рии, на з ыв ае т ся Аркт икой, авЮжном– Ант аркт икой. ВАрк тикера спола г ают с яз имниеполюс ахолодана д Якут ие йиГре нла ндие й, минима льныет е мпера т урына дкот орымидост иг ают-70°С(203К). В г лубине Ант арк тики ра спола г ае т с я а бс олютный полюс холода пла не т ы с минима ль нымит е мпе ра т урами, близ кимик-90°С(183К). Для боль шинст в а т е ррит орий з а полярным круг ом ха ра кт ерны сле дующие г е ог рафиче с кие и г идроме те оролог ичес кие услов ия , кот орые оказ ыва ют суще с тве нное влияниенав ыполнениеполе тов : −поля рна яночь, кот ора яобус ла влива етниз киете мпе ра турывоз ду ха, иполя рныйде ньс не з а ходящимСолнце мпродолжит ель нос т ьюдо3…5 ме ся це в; −поля рные с ия ния, маг нит ные бури и друг ие г еомаг нитные факт оры, наруша ющие радиосв яз ь; −редка яме те оролог ичес ка яиа эролог иче ск аясе т ь; −оченьма лоеколиче с т воа э родромов, которыера с положе нынабольшомудале ниидругот дру г а, чт оз а т рудня етвыборз а пас ныхдляпос а дки; −рез коера з личиеу слов ийпог одынака ждомаэ родромеивс ос еднихра йона хиз -з авлияния ме с тныхособе ннос те й; −отс ут с тв иеис точниковпыли, чтообус ла в лива е твыс окую проз ра чнос т ьат мосферног о воз духа(нохорошаявидимост ьна блюда ет с яредкоиз -з аниз койоблачнос ти, т ума нов, дымок, ме т е лейидруг ихме т еоролог иче с кихиопт ичес кихявле ний); −сильныеве т ры, выз ыва ющиеме т е лиис оз да ющиес не жныез анос ы иле дя ныет орос ы, час т оис ключа ющиевз ле типос адкуВС; - 68 - −в ысока яповт оряе мост ьз а де ржива ющихсло ев(инв ерс ийииз от ермий), подкот орыми обра з уют с ядымк и, т ума ныиниз ка яоблачност ь , ухудшающиев идимос ть ; −однообраз на яз а с не же ннаяилиле дянаяпов ерхнос ть , кра йнебеднаяорие нтира ми. Вс еэ т ияв ления , какпра вило, з а т ру дня ютпрост ра нс т ве ннуюорие нт ировкуэ кипа же й, особе нноприполет а хнамалыхипре дель нома лыхв ыс ота х. ВАркт икена иболе ебла г оприят ныеу с лов ияпог оды дляполе т овв е сной– снача ла ма ртадос ере диныма я . ВАнта ркт ик ес ложныеус ловияпог одыдляполе товна блюда ют с янапрот яжениивс ег о г ода. 3.6. ОСОБЕННОСТИМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХУСЛОВИЙПОЛЕТОВВГОРНЫХ РАЙОНАХ, НАД ПУСТЫНЯМИ И БОЛЬШ ИМИ ВОДНЫМИ ПРОСТРАНСТВАМИ В г орных районах, ка к пра вило, на блюда ютс я боле е сложные и опа сные ме те оролог ичес киеуслов ия , че м на дра внинами. Сост оя ниеат мосферы вг ора хобычно з на чите ль ноот личае т сяотс т анда ртног о, чт ос уще с т ве нновлияе тнатя г удвиг а те ле й, длину раз бе г аипробе г аВС, пока з анияа эрона виг ационныхприборов . Зде с ьна блюда ет с яс иль на я дина миче с каяит е рмич е с ка ят у рбуле нт нос т ь, у с ил ив а е т с яг роз о ва яде ят е ль нос т ь . Наприме р, сре дне ег одов оечислодне йсг роз ойвцент ра льныхра внинныхра йо на хУкра иныс ос т ав ляе т 30, авКарпат а хдос т иг а е т40. Припрохожде нииа т мос фе рныхфронт овна дг ора мио бла чные с ис т е мыт ра нс фор мируют с я . Нана ве т ре нныхс клона хг ора т мос фе рныефронт ыобос т ря ют с я, з оныос адковуве личива ют ся , продолжит е льнос тьоса дков, ихинте нсивност ьиве роят ност ь обле де не ниявос а дкахв оз ра ст а е т. Наподве т ре нныхскло на хг ора т мос фе рныефронт ы раз мыва ют ся , вс ле дст виефё новыхпроцес с овос а дк иос ла бева ютилипре краща ют сяс овс ем, аобла чност ьра з рушае т ся . Ус ледующихг орныххребт овонаможе твос с т ана влив ат ь ся внов ь. Крометра нсформа цииобла чныхсис те м, вг орныхра йона хвоз можнопоя вле ниет а к на з ыва е мыхроторныхобла ковиг орныхв олн(с м. г ла ву2). Ввихряхсг ориз онт а ль нойос ь ю на блюдае т сяпа де ниеда вле ния , кот ороеприв одиткз а выше ниюпо каз анийба роме триче ск ог о выс отомерадо200 миболе е. Сле дова т е льно, вра йонахсс иль нымиве тра ми, ат емболеес роторнымивихря ми, ис т инна яв ысот аможе тока з а т ьс яна200 мменьше , чемпока з ыва е т выс отомер, чт онебе з опас ноприпре одоле ниив ершинихре бт ов. Надпу с тынями– районамисоче ньс ухимижаркимклимат омвниз кихширот ах– обла ка , как прав ило, от су тс т вуют . Это приводит к большим су точным и г одовым амплиту да м т е мпе ра т уры и с пос обст ву ет в оз никнове нию с ильных мес т ных в е тров . Ме те оролог ичес киеу словияполе товз а вися тотв реме ниг одаису ток. Вте плыйпе риодг одапре облада е тсуха яияс на япог ода . Дне мт е мпе ра ту рав оз духау по ве рхнос т из е мли мо жет до с тиг а т ь 40…50°С в т е ни. Подс тила юща я пове рхнос т ьи пове рхност ьпре дме т овназ е млеможе тна г ре ва ть с ядо80…90°С. Пе рег ре вприз е мног о воз духаприводитквоз ник нове нию нижнихмира же й, прико то рыхна з е мныеорие нт иры ка жут с я ра с по ложе нными ниже , че м в ре а льнос ти (под пове рхнос т ью). Эт и миражи усложняюторие нтировкуиз а т рудня ютв из у аль ныйз а ходнапоса дку. Дополу дня, к а кпра вило , бе з в е тр е нно, апос леполу дняве т е рус илива е тс я , чт оиног да приводиткпыльнойилипе с чанойбу ре . При не ус тойчив ой с тра т ифика ции дне м в оз ника ет те рмиче с кая и дина миче ска я турбуле нтност ь , сопровожда юща я сяболт а нкой. Мог у тобра з овыв а т ьс яс ме рчии“с у хопут ные т орна до” с цирку ляцие й по типу волчка . В ве черниечас ы т е мпе ра т ура по нижа е т с я, по с те пе нноос ла бе ва е тв е т е р, нов ид имос т ьос т а е тс яплохо йиз -з ана личиявв оз ду хеболь шог о количе с т в авз ве ше нныхчас т ицпылиипе с ка. - 69 - Ночьют е мпе ра т ураре з копа да ет , пыльос еда е т, ив оз духст а нов ит с яоче ньпроз ра чным. К ут рувоз никае тг лубока яприз е мнаяинв ерс ия, иног дас оз да ютс яус ловиядляве рхне г о мира жа , прикот о ромна з е мныеорие нтирыка жут с яприподнят ыминадз емлей. Видимос т ьв э тов ре мяу ху дше наз ас четдымкиилимг лы, в е те рпра кт ичес киотс ут с тв уе т. Вхолодныйпе риодг одаприпреобла да юще ма нт ициклониче скомха ра кте репог оды образ уе тс яг лубока яприз емна яинве рс ия , к от ора ясо з да е ту с лов иядляв оз никнов е нияс двиг а ве т р аз ас че тма л ыхс коро с те йвприз е мномс ло еидос т а т очнобол ьшихвышев ерхнейг раницы инве рс ии. Врядес луча евнавыс ота х200…300 мвоз ник ае т , та кназ ыв ае мое, низ кот ропос фе рноес т ру йноете че ниес ос корост ь ю 20 м/сиболе е, пр от яже ннос т ь ю не с ко льк ос о те н киломе т роввд линуидо100 кмвширину . Вдне в ноевре мяприраз рушенииинв ерс иис двиг ве т раобычноисче з а е т . Ка кпр ав ило, инв е рс ияв ыз ыва е тиуху дше ниев идимос т и. При прохожде нии циклонов пог одные ус ловия в пус тынях ре з ко у сложняют ся . Движе ниеа тмосферныхфронтовобычнос опров ожда е тс япыль нымибуря ми, авте плом с ект орециклоновоб ра з у ют с яа дв е кт ивно-ра диационныет ума ны, иног дасмо рос ь ю. Наиболее ча ст оэ т она блюдае т сявпере ходныес е з оныг ода . На дбол ьшимив о днымипро с тр анс тв амиме т е ор олог иче с к иеус л овияпо ле т овз а в ис я т ота э росинопт иче с койобс та новки, отвре ме ниг ода , су токиширот ыме с та . Какпра в ило, в циклониче с кихобра з ова нияхони сложные, ава нтициклониче с ких– проще . Ле том в выс окихширот ахнаг ра ницеле дяныхполе йиот крыт ойводы ус ловияха ра кте риз уют с я ча ст ымит ума намииниз койобла чнос ть ю. Наиболе ебла г оприя т ныепог одныеус ловиявэ т о вре мяг одана блюдают с явуме ре нныхи низ ких широт ах. Нопри э т ом неис ключе на воз можнос т ьвс тре чист ропичес кимициклона ми. Поле ты да женапе риферииобла чной с ис т емыта кихциклоновкра йнеопа с ныиз -з аболта нкиича ст ыхг роз ов ыхраз рядов. Вуме ре нныхширот а хда жез имойможе тна блюдат ь сяку чев о-дожде ва яобла чност ь , из кот оройвыпада ютос адкивв идес не г аис нег асдожде м, ухудша ющиевидимос т ьдо1000 м име не е . В обла кахна блюдают с яс ильнаяболт анка , обледе не ниеиг роз ы. В от личиеот контине нта ль ныхра йо новг роз ыз дес ьвхолодныйпериодбыва ютча ще , чемвт еплый. Поле тынамалыхвыс от ахос ложня ютс яволне ние м(ос обе нноприниз койобла чност и) моря . Набо ль шихв ыс от а хв близ иприбре жныхобла с т е йко нт ине нт ов, г дебыва ютповыше нные т е мпе ра т урныеко нт р ас т ы, наб люда ют с яз оныс т руйныхт е че нийсха ра кт е рнойпов ыше нной ту рбу лент нос т ью. 3.7. ПОНЯТИЕОБОБЩ ЕЙЦИРКУЛЯЦИИАТМОСФЕРЫ Воз душна яоболочкаЗе млиат мосферана ходит с явпос т оянномдвижении. Силы, выз ыв ающиедвиже ниевоз ду ха, воз ника ютвсв яз исне одина ков ымна г рев ание мСолнце м з е мной пов ер хнос т и и воз ду хав раз личных г е ог ра фиче с ких ра йона х, аих дейс тв ие на прав леноку с т а нов ле ниюра в нове с иява т мос фе ре ,у ст ра не ниюне ра вноме рнос т е йс ос т оя ния во з ду хана дпол юс а мииэ ква т ором, надоке а номису ше й, на дг орамиира в нина миит .д. Однако в де йст вит ель нос т и рав нове с ия в ат мосфере не быв ае т . Воз дух пос тоя нно пе ре ме щае т с яизоднихра йоновЗе мливдруг ие , с оз да е тцелу юс ис т е муциркуля ционных облас т е й, опояс ыва ющих в ес ьз е мной ша р. В ка ждой т а кой циркуляционной обла с ти пре обла даютс воиве трыис воерас преде ле ниеда вле ния . Изв се г ора з нообра з иявоз ду шныхт е ченийва т мос фе реможновыделит ьг лав ные , на иболеез на чите ль ныепос воимма сшт а ба мина иболе еус т ойчивые . Та ка ясов окупнос ть крупномас шт абных, охва т ыва ющих большие г е ог рафиче с кие ра йоны, и от нос ит е льно ус тойчив ых (т.е . пост оянно с уще ст ву ющих) воз душных т е че ний, наз ыв ае т с я обще й цирку ляцие й атмос фе ры (ОЦА). ОЦА опреде ля ет с я мног ими фа кт ора ми, наиболее ва жнымиизкот орыхяв ляют ся : лучис та яэ не рг ияСолнца ,в раще ниеЗе мливокругсв ое йоси, не однороднос тьподс т илающе йпове рхнос т и, т ре ниевоз духаоз е мнуюпов ерхнос ть . - 70 - Лу чистаяэ нерг ияСолнцая вля ет с яосновнымис т очникомат мосфернойциркуля ции, а не ра вноме рноее ера спреде ле ниенара з ныхширота хивра з ноевре мяг одаг лав ной причиной г лоба льной циркуля ции. Пе рвона чаль ной причиной дв иже ния в оз ду ха в г ориз онт аль ном на пра вле нии я вля ет с я неодина ковое рас преде ление т емпе ра ту ры, чт о приводиткне рав номерномура с пре де лениюда вле ния . Враще ниеЗе млиидейст в иеприэ т омине рционныхс илна иболе ес уще с т ве нновлияе т надвижениевоз духава тмос феревв ыс окихис ре днихширот а х. Наэк ва тореэт ов лия ние прибл ижа ет с якну лю. ЕслибыЗе мляневра ща лас ьиеепове рхнос т ьбылабыоднородна , схе маОЦАбылабыоче ньпрос т а. На иболе ет е плымиока з а лис ьбынижниес лоиа т мос фе ры в ра йонеэ ква т ора , ана иболеехолодными в ра йонеполюсов . При э т ом у з емной пове рхност ивоз духпе реме ща лс ябыотполюс акэ ква т ору, авве рхнихс лояхвобра т ном на пра вле нии. В э т омс лучаевлюбойт очкеСе ве рног ополуша рияуз емнойпове рхнос т и на блюдалис ьбыс ев ерныеве тры, ихара кт е рпог одыбылбыдоволь нооднообра з ным. Влияниеподс тилающе йпов ерхностинаОЦАнеог ра ничива ет с ят олькоприз е мным слое м, ара спрос тра няе тс янавс ют ропос фе рувре з уль та т ет урбу лентног опе реме шива ния . Не однороднос т ьподс т ила юще йпов ерхнос тиз на чите ль ноус ложня е тцирку ля циюа т мос фе ры. Та к , в с ле дс т виене од ина ков ог ос оотношениямежду площадя ми контине нтови оке а нов в Се в е рном и Южно м по луша риях (ма т ер ик и: Се ве р ноепо луша рие 39,3%, Южное полуша рие19,1%), циркуля цияа тмосфе рывСе в ерномполуша рииз на чит е льнос ложне е , чемвЮжном. Тре ниевоз духаоз емнуюпове рхнос т ьв се г дауме нь шае тс корост ьвоз душныхт е ченийи из меняе тихна прав ление. Эт опроисходитвпог ра ничномс лоеат мос фе ры, ог раниче нном выс отой1,0…1,5 км. ОЦА т ес но св яз а на с ра с пре де ление м а т мос фе рног о да вле ния воз ле з е мной пове рхност и и нав ысот а х. Ра с пре де лениедав лениянауров неморяиме етз она ль ный ха ра кт ер. Новка ждойз онеможноу виде т ьот дель ныеоблас т ивыс оког оиниз к ог ода вле ния , выра же нные з а мкнут ыми из оба рами. Такие обла ст и наз ыва ютс я це нтрами де йс твия атмос фе рыиихче т ков ид нонак лима т иче с кихка рт а хра с пре де ле нияат мос фер но г ода вле ния вя нв ареивиюле(рис . 3.16 и3.17). Це нт рыде йс т вияа т мос фе ры, ко то рыеопр е де ляют сяна климат ичес кихка рт ахвс ехме ся це вг ода , на з ыв ают с япермане нтными. Дру г иецент ры обна ружива ют с ят ольконалет нихилиз имнихка рта хина з ыва ют с яс ез онными. В э кв аториаль ной з оне на блюдае т ся низ кое дав ле ние. В я нва ре э тот поя с рас полаг а е тс яне с колькоюжнее , авиюле– с е ве рне еэ ква тора . Наюгинас ев еротэ кв ат орав дольширот 30…35° ра спола г ают с яз оны в ысок ог о да в ления . Онира с па да ютс янаот дель ныеоблас т и, кот орыеназ ыв ают с яс убтропиче с кими ант ициклона ми. Це нт ры э т их а нт ициклоновра спола г ают с явс убт ропичес ких широт а х океа нов. В Се ве рном полуша рии эт о Аз орс кий а нтициклон, который обра з уе тс яв субт ропиче ск ихширот ахАз орскихост ровов , иГав айс кий(Гонолу льс кий) – вТихомоке ане воз леГав айс кихост ров ов. ВЮжномполушариису бтропиче с киеа нт ициклоныобраз у ют сяв южнойча с тиАт ла нт ич ес ког ооке а на– южноатлантиче с кий, вюжнойча ст иТихог ооке ана – южнотихооке анс кийивюжнойчас т иИндийс ког ооке а на– южноиндийс кий. Над 60…65° Се ве р ног о и Южног о полу ша рий на блюдае т с я низ кое да вле ние . ВСе в ерномполушарииз имойоблас т иниз ког ода вле нияра спола г а ютс яврайонеИс ла ндиив Ат лант иче с комоке а неиюжне еАля с кивТихомок е ане(Ис ла ндс к ийиАле ут с кийминимумы). Ле т ом обла с т ьниз ког ода вле ниявоз леИс ландиив ыраже нас ла бо, аюжне еАля скине на блюдае т сяс овс ем. Надполярнымирайонамика кСев е рног о, т акиЮжног ополушарийра с пола г а ютс я з оныв ысоког ода вле ния . - 71 - - 72 - Рис . 3.16. Ра с пре де л е ниес ре дн е г оа т мо с фе рн ог од а в ле ни янау ро вн емо рявя нв а р е(г Па ) - 73 - Ри с . 3.17. Ра с п ре д е ле ни ес р е дне г оа т мос фе рно г ода в л е ниянаур ов немо р явиюле(г Па ) Вме ханиз меОЦАможнов ыделит ьпят ьширот ныхцирку ляционныхз он(рис . 3.18). Рис . 3.18. Упр о ще нна яс хе маоб ще йцирк у ля ции I.Низ коширотнаяз онавэ ква т ориа ль ныхит ропичес кихширота х, ле жа ща явпре дела х 30° пообес т ороны эк ва тора . Этопоясниз ког ода в ления(з оназ ат ишь я). Зде сьвоз дух с ове рша е тв осходя ще едв иже ниеивв ысокихслоя хат мосфе рыот те ка е ткполюс а м. При э том в оз ду шна яма сс аот клоня ет с яподде йст вие мс илы Кориолис авпра в овСе ве рном полу ша рииив ле вовЮжном. Такимобра з ом, пе рвона чаль ныеюжныет ече ниясна чала с та новят с яюг о-юг о-з а па дными, з ат е мюг о-з а па днымиинаширот е30°, г деот клоне ниеот ме ридиа надос тиг а ет90°, э т ите че нияпринима ютз а па дноенапра вле ние, чтоз ат рудняе тв ве рхних слоя х да ль не йше е пе реме ще ние к с е ве ру э кв ат ориаль ных воз ду шных ма сс . Вс ледс т виеэ тог о, ат акжепотому, чт опрос т ранс тв омеждумеридиа намипоширот е30° з начит ель но меньше , че м на э кв ат оре , на д ра йона ми ок оло 30° широт ы проис ходит на коплениевоз ду шныхма сс , чт ов ыз ыва е твэ т ихрайонахобра з ова ниепоя савыс оког о дав ле ния. В ре з ульт а теэт ог о наширот е30° внижних слоя хт ропосферы воз ник ают бариче ск иег ра дие нты, на пра в ленныеотэт ог опоя санаюг(Сев ерноеполу ша рие) инас е ве р (Южноеполушарие ). Подде йст вие мс илыг ориз онт а льног оба риче с ког ог радиент ав оз дух на чина е тдв иг а т ьс яотсу бтропиче с кихшироткэ кв а тору. Благ ода рясилеКориол ис аэ ти воз душныет е ченияотк лоня ютс яв пра во(Се ве рноеполу ша рие ) ив лев о(Южноеполу ша рие ). Вре з уль та т еэ т ог ообра з уют сяпост оя нныесе ве ро-вос т очныев ет рыСе ве рног ополу ша рияи юг о-вос т очные Южног о. Эт и ве тры на з ыва ют с я пасс атами. Ве рхние юг о-з а па дные (с ев еро-з апа дные ) поток и от э кв ат ора к с убт ропичес ким широт а м на з ыва ют ся антипас с атами. - 74 - Вниз к оширот нойз онеу слов ияпог одыопре де ляют с я: проце с с амиконве кции, выз ыв ающимитропич ес киеливнииг роз ы; л е тними(дождлив ыйпе р ио д) из имними(з ас у шливыйпе риод) мус сонами; па сс а тной циркуля цие й (с еве ро-в ос т очные па с са т ы Се ве рног о полу ша рия и юг ов ост очныепа сс а тыЮжног о); т ропиче с кими цик лона ми, кот орыев оз ника ютвконцеле т аиос енью на доке ана ми. Ежег одновниз коширот нойз онев оз ника е твсре днем100…120 тропичес кихциклонов, из них75% приходит сянаСе ве рноеполушариеи25% наЮжное. II-III. Уме ренные з оны Сев ерног о и Южног о полушарий, лежащие между поля рнымикруг а ми(60°) и30° широтысоотве тс тву ющег ополушария. Здес ьна ходит ся субтропиче ский поясв ыс оког о дав ле ния (35° Се ве рног о полушария и 30° Южног о полушария). Этот пояс ха ракт еризу етс я неус тойчивыми и ис ключит ельно сла быми вет ра ми. ВСев ерномполушарии, впре де ла хэ тог опояс а, име ютс ядвеоблас тивысоког о да вления(Аз орс кийа нт ициклоннадАтла нт ичес кимокеаномиГонолульс кийа нт ициклон надвост очнойчас ть ю Тихог ооке ана ). Субтропиче скийпоя свысоког ода вле нияделае т климатвэ тихра йона хоче ньс ухим, всв яз исчем обра з уютс япуст ыниКолорадов Се вернойАме рике, Са ха равСе вернойАфрике , Ара вийска яиИранс каяпус тынивАз ии. Такой же пояс пус тынь прослежива ет ся вдоль широт ы 30° Южного полушария (Ат ака мавЮжнойАме рике, Ка лаха ривЮжнойАфрике , Викт ориявАвс тралии). Зимойнадс иль новыхоложеннымиконт ине нт амиАз иииСе вернойАме рикивоз никают обширныеа нт ициклоны. Гориз онта льный бариче ский г радиент на пра в лен от субт ропиче ск ой обла ст и повыше нног одав лениявдольме ридиа накполюс а м. Ата кка кг радиент ныйв ет е рна пра вле н пе рпе ндикуля рно к силе г ориз онт ал ьног о бариче ск ог ог ра дие нт а вправ о в Се ве рном полуша рииивле вовЮжномполуша рии, т овтропос фере , вышес лоят ре ния, на блюда е тс я з апа дныйпе ре носвоз ду ха . Вумере нныхз она ху слов ияпог одыопре де ляют с я: −прохожде ние м цик лоновиа нт ициклонов , кот орыепринос ятсс обойбол ьшиеобъемы в оз духас ра з личным в ла г осоде ржание м, ра з личными т е мпера т урой и т ермодина миче с кимисв ойс т ва ми. Вт ече ниег одаз де сьчас т онаблюда ют сяг роз ы, шкв алы, пыльные бури. Вет рыду юткруг лыйг од, приэ томс корос т ьихз имо йбольше , че мле т ом. ВЮжном полушарииз ону, г денаблюда ютс яэт иве т ры, на з ыва ют“реву щимис ороковыми”; −боль шими с ез онными коле бания ми т емпе ра туры. Над конт инент ами формиру ют ся у ст ойчивыеи з на чит е льныепо площади облас т ив ысок ог о дав ления(Сибирс кий и Ка надс кийз имниеа нт ициклоны), ана доке а на миобла ст иниз ког ода вле ния(Исла ндский иАлеу тс кийминиму мы). Вт е плоевре мяг ода , на оборот , а нт ициклоныра з ру ша ют сяна д конт ине нт а ми, ана доке а на мина блюда е т сярос тда вле ния(Аз орскийа нт ициклон, г ре бе нь т ихоокеа нског оант ицик лона ). IV-V. Полярныез оны а рктиче ск аявСе ве рном полуша риии ант арк тиче ска я в Южном, ра сположенныена дг еог ра фиче ск ими полюс а ми ввыс оких широт а хз а поля рнымкруг ом. Зде сьра сположенпоясниз ког ода вле ния(60…70° вк аждомполуша рии), которыйназ ыва ет с ясубполярнымминимумом. ВЮжномполуша рииэ т отпоя ссплошнойи рас положе ннадпове рхнос т ью оке анов. В Се ве рном полушариионлу чшевыра женна д Тихим оке а ном ме ждуАля ск ой иСибирь ю, ана дАт ла нт иче с ким ок еа ном ме жду Гренла ндие йиНорве г ие й. В э том пояс еупов е рхнос тиз е млинаблюда е тс яс ходимос т ь се ве ро-вос т очных и юг о-з а па дных ве тров . Теплые воз ду шные ма с сы вс тре ча ютс яс холоднымив оз душнымима сс а миарк тиче ског опроис хожде ния. Приэ т ом т е плыйв оз дух выт ес няе тс явв ерх, чт оприв одиткинте нсивнойциклониче ск ойде ят е льнос ти. Нака рт а х рас преде ле нияда вле нияонавыра жае т с яИс ландс кимиАле ут ск имцикло на ми, авле т не е вре мяСибирским(Аз иа тс ким) циклоном. Та кимобра з ом, циркуля циявоз духавполярных - 75 - з онахосу ще с т вляе т с яме ждупоя с омпониженног ода вле нияиполюс ами, г дера с положены з оны повыше нног одав ления . Ве тры вэ т ойз оневос точные . В полярныхз она хус ловия пог одыопре де ля ютс я : −низ кимите мпе рат ура ми. Ос обеннохолодновюжнойполярнойобла с т и, г депог одав раз г арле т ааналог ичназ имнимус ловиямвуме ре ннойз оне ; −прохождениемциклоно виа нтициклонов; −сла бымису точнымииз ме не ниямит е мпера т уры; −з на чите ль нымиг одовымиколе ба ниямит е мпера т уры. Одной из ос обе ннос т ей пог оды поля рных обла с те й яв ляе т ся полное отс ут с тв ие конве ктивных проце с с ов и с вя з а нных сними ха ракт е рныхкуче вообра з ныхоблак ов и лив не выхос а дков. Рас с мот ре нна я с хе ма да е т лишь приближе нное предс т ав ление об ОЦА. В дейс тв ит е льност и, вв ысок ихиумере нныхширот а хпост оя нновоз ника ютциклоны и а нт ициклоны, кот орыеприводя тку сложнениюэ т ойсист е мы. - 76 - ГЛАВА4. АЭРОСИНОПТИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ, МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ И ДОКУМЕНТЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ПРИ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ МЕЖДУНАРОДНОЙ АЭРОНАВИГАЦИИ Дляприня тияреше ниянавыле тне обходимооце нит ьме те оролог иче скиеус лов ияс точки з ре ния воз можнос т и выполне ния поле т а и обе спе чения ег о бе з опас ност и в ме те оролог ичес ком отношении. Чт обы прав иль но с де лат ь та кую оце нку , не обходимо проа на лиз иров ат ьв сеиме ющие сяда нныеос ост оя нии пог оды, опреде лит ьха ра кт ери на пра вле ние ра з в ит ия ат мосфе рных проце с сов , кот орые прив едут к из ме нению ме те оус ловийвпе риодполет а . Приэ томтре буе тс яра з обра т ьс янетоль ковт ом, к акие услов ияпог оды наблюда ют сяв ра йонеили по маршрут упла нируе мог ополе т а, но и опре делит ь, счемсв яз а ны э т иу слов ияика конимог утвда льне йше м из ме ня т ьс я, т .е . пре дст а витьихбу ду ще ес ос тоя ние . Эт оможносде ла т ьпроводяа э рос инопт ичес кийана лиз ме те оролог ичес койобст а нов ки. Аэ рос инопт ич ес к ий а на лиз про водит с я пу т ем с опос т а в ле ния и обра ботк и целог о комплекс ама т е риа лов: ре з уль т ат ов инст румент аль ных из ме рений и в из у аль ных на блюдений з а пог одой в приз емномслоеинавыс от ахвсв ободнойат мосфере ; ка ртфа кт иче с койпог оды(приз е мныхив ысот ных); а э ролог иче с кихдиа г рамм; ка ртма кс има льныхв ет ров ; ка ртт ропопау з ы; ка рт -сх е мра д ио лока ционныхме те о ролог ич ес к ихна б люде ний; к а ртобла ч но ст ипона блюде ния мс пу т нико в(ка ртне фа на лиз а ); прог нос т иче с кихкартос обыхявле нийпог оды; прог нос т иче с ких ка рт ве т ра и т е мпера т уры воз духа на выс ота х для с та нда рт ных из оба риче с кихпове рхнос т е й; пре ду пре жде нийпоа э родрому; информа цииSIGMET, AIRMET идруг ойиме юще йсяинформации. Пу те м с опос т а вле ния а эрос иноптиче ск их ма т е риа лов оце нив ае т ся раз вит ие ат мос фе рных процес с ов, опреде ляе т с яэ волюция бариче ск их с ис т ем и ат мос фе рных фронт ов, т ра нс формация воз душных ма сс , ха ракт е р из ме не ния с ос т ояния ме те оролог ичес ких в еличин и я вле ний пог оды. Опре де ля ютс янапра вле ниеи ск орост ь пе ре ме ще нияраз личныхс инопт иче с кихобъе кт ов, обус ла в лива ющихт еилииныеу слов ия пог оды. 4.1. МЕЖДУНАРОДНЫЙМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЙКОДКН-01 В с оо т ве т с т вии с ме ждуна родными с ог ла ше ния ми, на бл юде ния з а пог одой на ме те оролог ичес кихс т а нция хпроводя тс явс т рог оу ст а нов ленноевре мя , на чина яс00 ча сов ме ждуна родног ос координирова нног овре ме ни (universal coordinated time – UTC), че ре з каждыет ричас а(00, 03, 06, 09, 12, 15, 18 и21 ча с). Ре з уль т ат ына блюденийкодиру ютс яв соот ве т с тв иисмеждународнымме т е оролог иче с кимкодомКН-01 ипе ре дают с япоте ле г рафу вмет е оролог иче с киецент ры. В ме т е оролог иче ск ихце нт ра хнаос нов ании информа ции, соде ржаще йс явте ле г ра мма х, с ост а вля ютс як арт ыпог оды. Да нныеопог одена нос я тс яна карт увв идецифриуслов ныхс имволоввст рог оопре деле нномпоря дкевокру гкружка ст а нции(Приложе ния3, 4). - 77 - 4.2. МЕЖДУНАРОДНЫЙ METAR (SPECI) АВИАЦИОННЫЙ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЙ КОД METAR – meteorological aviation routine weather report с ообще ниеофа кт иче с койпог оде наа э родроме , рег у лярна ясв одка. SPECI – aviation selected special weather report с ообще ниеос уще с т ве нныхиз ме нения х пог оды, с пециа ль на яс водка . СХЕМАКОДА Та бл ицыдляра с шифров кико даприводя т с явПриложе нии5. 0. METAR – фак тиче ска япог ода , ре гу лярнаяс водка , SPECI – фак тиче ска япог ода ,с пе циа льнаясв одка . или – кодовоеслов оCOR (corrective) использ у ет с ядляис пра вле нныхс водок. COR Например: METAR COR – фа кт ичес ка япог ода , ис пра вле нна яре г уля рна яс водка . 1. CCCC – ме ждуна родныйче т ырехбук ве нныйинде ксаэ родрома , кот орыйу каз ыв а ет ег ог е ог ра фичес коеме ст оположе ние . - 78 - 2. YYGGggZ – да т аис рокна блюдения: YY – числот е куще г оме ся ца ; GGgg – с рок на блюдения в час а х (GG) с координирова нног овре ме ни(UTC); – букв енныйука з а т ельUTC. Z и минут ах (gg) ме ждуна родног о В бюлле т ене , кот орыйс оде ржитне с колькос водокMETAR з аодинитотжес рок на блюдения , на з ва ниекодаиг руппаYYGGggZ вынос я тс явз а г олов окбюлле те ня. Вкаждой отде льнойс водкевэт омслуча ег руппыMETAR иYYGGggZ, ка кпра вило, опус ка ют ся . В бюлле те не, кот орый с оде ржит не с колько с водок SPECI, г руппа YYGGggZ включа ет с явка ждуюсв одку, т а кк аконаука з ыва е твре мяиз ме ненияпог одныхус ловий, из з ак оторыхпроводилис ьспециаль ныенаблюде нияис ост а вле нас водкаSPECI. 3. NIL – кодо воес л овоNIL ис поль з уе т с ядляот с ут с т в ующихс водок. 4. аг ру ппав ключа е т сявс вод куMETAR втомслу ча е , ког даона AUTO (automatic). Эт соде ржитре з у льт а т ыполнос т ь юа в то ма т из иро ва нныхна бл юде ний, про ве де нных бе зв меша т е ль с т ваче лове ка . Сог ла с нот ребов ания м ICAO вт а кой с водкедолжнабыт ьинформа цияобовс е х, ука з анныхвс хе мекодаве личинах. Ес лика кой-т оизпа раме тровнеможе тбытьопре деле н ав тома тиз иров а ннойсис т емой, г руппа , вкот оройондолженбыт ьз ак одиров а н, у ка з ыва е т с яв с водк ес оот ве т с т в ующимкол иче с т в омз на ковдробнойче рт ы. Количе с тв оз наковдробной черт ыз а в ис итотколиче с т вас имв оличе с кихбукв , кот ор ымиэ т аг ру ппаука з ыва е т с явс хе ме кода ,т .е . че т ыре−дляг руппыв идимос т ь , две−дляг руппыт е ку ще йпог оды, т риилише ст ь (вз а висимос т иотт ог о, чт оприе мле мо) – дляг ру ппыоблачнос ть . 5. в ет е рупов ер хнос т из е мли: ddd – с ре днееис т инноена пра в ле ниеве т равг ра ду са х(т рицифры). Се в ерныйве т е рddd=360, шт иль(calm) ddd=000, пере ме нный(variable) – ddd = VRB. Ес лина пра вле ниев е траме не е100°, т овпе редиз на чащихцифрдоба вляе т с яноль . На приме р, приδ= 70° ddd = 070. Букве нноес окра щениеVRB приме ня е тс ядляобоз наче ния на пра вле нияв ет равтомслуча е , ког дана блюдае т с япе ре ме нноена пра вле ниев е трапри скорос т име не е2 м/с(3 у з ловили6 км/ч). Пос леVRB вс ег даука з ыва е т сяс корос тьве т ра (VRB01MPS). Приболь шихс корос т я хв ет р а , ког дане во з можноопре де лит ье диноенапра вле ниеве т ра , на приме р, во в ре мяпрохожде нияг роз ы на даэ родромом, букв енноесок раще ниеVRB приме ня ет с ядляобоз на ченияпе ре ме нног ове травт омслуча е , ког даиз ме не ниена пра вле ния ве трас ос та вля ет180° иболее . ff с редняяск орост ьве тра(двецифры). Шт ильff = 00. Периодос ре дне нияве т рас ос та вля ет10 минутвс водка х, рас прост ра ня емыхз апре де лы аэ родрома , и 2 минут ы всв одках, кот орыеис поль з уют с янаа э родромедлявз лет аи пос а дк иВС. кс има ль на яс кор ос т ьве т ра(пор ыв ы) з а10-мину т ныйпе риод, пре дше с тву ющий Gf m fm – ма с рокуна блюде ния. G (gust – порыв) бу кв е нныйук аз а т е льма к с има ль но йс кор ос т и. - 79 - Gfmfm пе ре да е т сявте хслуча ях, ког даfm fm прев ысилас ре днюю с корос тьна5 м/с (10 уз лов , 20 км/ч) илиболее . Ес лискорос т ьв е траменьше10 е диниц, т овпе редиз нача ще йцифрыдобав ляе т сяноль . На приме р, с корос тьве т ра5 м/сбуде ту ка з а на05. Скор ос т ьв е т ра100…199 км/чука з ыва ютс ят ре мяцифра ми. Наприме р: 24080G120KMH на пра вле ние в ет ра240°, с ре дня яс корос ть 80 км/ч, макс има льная с корост ь(порыв ы) 120 км/ч. Ск орост ьв е тра50 м/сиболееука з ыва е тс яР49MPS. Ск орост ьв е тра100 уз ловиболе еука з ыва е тс яР99KT. Ск орост ьв е тра200 км/чиболе еу ка з ыва ет с яР199KMH. P (peak) −более(выс шаят очка, ма ксимум). (kilometres per hour) (knots) (metres per second) е диницы ме ре ния из с корос тиве т ра. Соот в е тс т в ующа яра з ме рнос т ь(KMH, KT, MPS) пе ре да е т с япос леf mf m ил иff, е с лиfmfm невк люче навс водк у, о бяз а т е ль но, вт омчис леиприштиле . Наприме р: 00000KT, VRB05KMH, 12015G22MPS. Ис поль з уе ма я единица из ме рения с корос т и ве т ра опре де ляе тс я на на циональ ном уровне . Ос нов на яединицадляс корос тиве т рапост а нда рт амире коме ндуе мойпра ктике ICAO КMH. – из ме нениевна пра вле нииве т ра: дваэ к с тр ема ль ныхз на че ния(г ра ницыс ек т ора ), ме ждукот орымипроисходило – из мене ниена пра вле ниявт е че ние10-мину тног опе риода , предше ст ву юще г о срокуна блюде ния ; V (variability – из ме нч ив ос ть ) индика т орс уще ст в енныхиз ме не ний. Этаг руппау каз ыва ет с явс водкеMETAR вт е хс лу чая х, ког давт ече ние10-мину тног о пе риода, пре дше с тв ующег осрокуна блюдения , общееиз менениев напра вле нии в е тра с ост а вило60° иболе е, номене е180°, асре дня яскорос т ь2 м/с(3 у з ла , 6 км/ч) иболе е . Гра ницыс е кт ор а, впр е де ла хк от орог оиз ме няло с ьна пра вле ниеве т ра, у каз ыв ают с япоходу ча сов ойс т релки. 6. г ориз онта ль на я –в идимос тьупове рхнос т и з емли VVVV (че т ырецифр ы) пре облад ающаяв идимос т ьвме т ра х. Ес лив идимос тьме не е1000 м, т ов пе ре диз на ча щихцифрдоба вля ютс янули. На приме р, видимост ь50 мбуде тука з а на0050. Видимос т ь10 кмиболе е−9999. Всв одкахMETAR (SPECI) видимос т ьука з ыв ае т с я: привидимост име не е800 м−з на чениямикра т ными50 м; привидимост иболе е800 м, номе нь ше5000 м−з на чения микра тными100 м; привидимост иболе е5000 м, номе не е10 км−з на че ниямикра т ными1000 м. - 80 - Ес лиг ориз онта л ьна яв идимос т ьне одина ков авра з личныхна пра вле нияхипр е обла да юща я видимос т ь не може тб ыт ьо пр е дел е на , в ме с т о пре об ла да юще йв идимос т и ука з ыва е т с я минималь наяв идимос тьVN VN VN VN ина пра в ле ниеD V , вкот о ромэ т ав идимос т ьна блюда е т с я . DV к одируе т сяодно- илидв ухбу кве ннымиука з а те ля мивос ьмирумбовкомпа са( N, NE, E, SE, S, SW, W, NW ). Ес лиз на че ниеминима л ьнойв ид имос т ис оот ве т с т в уе тнес к оль ким D на пра в ле ния м, V долже нс оде ржа т ьна иболе еэ ксплуа та ционно-в ажноена пра вле ние . Приме чание : основныерумбы– N (north) с ев ер, S (south) – юг , W (west) з а па д, E (east) в ост ок. Приа вт ома т из ирова нныхнаблюде ния х, ког дав идимос т ьопреде ляе т с ят ольководном на пра вле нии (в кот ором ус т ановле ны да т чик ив идимос т и), по сл ез на че ния в идимос т и доба вл яе т с яс окр аще ниеNDV −non directional variations –в идимос т ьводномна пра вле нии (бе зв ариа нт овна пра вле ния). Наприме р: 1200 NDV – видимос т ь1200 мвнаправ ле нииус т а новле нныхдат чиков. Ес ли минима ль на яв идимос т ь мене е 1500м или ме нь ше 50% отпреобла да юще й видимос т и и ме не е 5000 м, в св одку METAR (SPECI) в ключа ютcя 2 видимос ти: пре обладающаяиминималь наясука з а ние м на пра в ления , вкот ором онана блюда е т ся VVVV VN VN VN VN D V . Наприме р: 1600 1200NE пре обла да юща явидимос т ь1600 м, минима ль на явидимост ь1200 мвс е ве ровос точномна пра вле нии. 7. видимост ьнаВПП – RVR (runway visual range) Группа RD R D R VR VR VR VR i в ключае т с я в св одку METAR для ка ждой ВПП, пре дна з наче ннойдляпос а дк и, ес лиг ор из онт аль на яв идимос т ьуз е млиилиRVR ме не е 1500 м; впрот ивномслу чаеэт аг ру ппаопу ска е тс я . Вс водкеможетбыт ьоднаил ине с кольк о та кихг рупп. R – букве нныйука з а те льг руппы. D R DR – но ме рВПП(01…36) – пос адочныйкурсвде с ят ка хг радус ов. Пара лле льныеВППра з личают с япут емдоба вленияпосленоме раВППбу квL ( left ) ле ва я , C (central) це нт ра л ьна я , R (right) пра в ая . Со от ве т с т ву ющиес оч е та нияэ т ихбу квмог у т быт ьис поль з ов аныдляука з а ниявплот ьдопя т ипара лле льныхВПП( LL, L, C, R, RR ). редняяв е личинада ль нос т и видимост и наВПП з а10-минут ный период, VR VR VR VR – с пре дше ст вующийс рокунаблюде ния, вме т рах. –т е нде нцияиз ме не нияда ль нос т ив ид имос т инаВПП вт е че ние10-мину т но г о i пе риода , пре дше с т ву юще г ос рокунаблюде ния, указ ыва ет с ябукв амиU, D, N: U (upward) – улучшае тс я: с редняяв еличинаRVR з апе рвыепят ьминутменьшесре дне й ве личиныRVR з авт орыепят ьминутна100 миболе е. D (downward) – ухудшае тся: сре дня яве личинаRVR з аперв ыепят ьмину тбольшесре дне й ве личиныRVR з авт орыепят ьминутна100 миболе е. N (no change) – не ме няе тс я: видимос ть RVR в т е че ние 10-минут ног о периода , пре дше ст вующе г ос рокуна блюдения, ме няе т сяне з начит ель но. - 81 - Наприме р: R18/0900U наВПП18 видимос т ь900 м, улучшае т ся . R23R/1200N наВПП23, пра в ой, видимост ь1200 м, неиз меняе т с я. R05L/0750D наВПП05, л ев ой, в идимос т ь750 м, у худша е т с я. Вт ехс луча ях, к ог дане льз яопреде литьт е нде нциюиз ме не ниядаль нос т ивидимос т ина ВПП, онанеука з ыв ае т ся . Ес л из а10-минут ныйпе риод, пр е дшес т в ующийс рок уна блюде ния , хот яб ы одноиз одномину т ных с редних з на че ний RVR отлича ет с я от с ре дне г о з наче ния RVR з а 10-мину тныйпе риодболее , че мна50 милина20% (вз а висимос т иоттог о, чт обольше ), г руппавидимост инаВППимее твид: RDR DR VR VR VR VR V VR VR VR VR i . З на ч е ния VR VR VR VR доипо с леиндика т орас у щес т в е нныхиз ме не нийV (indicator of significant variation) предс т ав ляют , с оотв ет с тв е нно, минима льную и макс има льную одноминут нуюс ре днююве личинуда льност ивидимос т инаВПП. Наприме р: вой, минима льноеодноминут ноез на че ниев идимос т и R29L/0200V0400D наВПП 29, ле 200 м, ма кс ималь ное400 м, в идимос т ьухудша е т сяил инаВПП29, лев ой, в идимос т ьиз ме няе т с яот200 до400 м, видимост ьу худша е тс я . а вой, минимал ьноеодноминутноез на че ниевидимост и R34R/1000V1400U наВПП 34, пр 1000 м, макс има льное– 1400 м, видимост ьу лучша е т ся . Ес ли фа ктиче ское з на че ние видимос т и на ВПП в ыходит з а преде лы диапа з она из ме ренийис польз у емойна блюда те льнойс ист е мы, видимос т ьнаВПП вс водкеMETAR будетука з а нас ле ду ющимобра з ом: а ) –в идимос т ьнаВППболе еVR VR VR VR ; б) –в идимос тьнаВППменееVR VR VR VR P (peak) – выс ша яточк а, макс имум; M (minimum) – минимум. Наприме р: R18/P1500N – наВПП18 в идимос тьболее1500 м, неиз ме ня ет с я. R07R/M0150D – наВПП07, пра в ой, в идимос т ьме не е150 м, уху дша е т с я . Ес ливидимос т ьнаВПП оценива ет с яве личинойболе е2000 м, еес ледуе тпере да ва ть ка кР2000. 8. обыеявле нияте куще йпог оды. w w– ос Яв ле нияпог о дыкодируют с ядвухбукве ннымис окраще ниями(Приложе ние5: та бл. 1). Эт аг ру ппаможетс оде ржат ьот2 до7-т из на ков . w Соде ржаниег ру ппы w : инте нсивнос тьилиблиз ос тьяв ления(Приложение5: та бл. 1, колонка1); дес крипт орха ра кт ерис тикаяв ленийпог оды(Приложе ние5: т а бл. 1, колонка2); явле нияпог оды(Приложе ние5: т абл. 1, колонки3, 4, 5). Инт е нс ивнос т ья вле ний ук аз ыв ае т с я соот в ет с тв ующим з на ком ( – , + ), к от орый с т а вит с япе ре дбу кве ннымс окр аще ние мяв ле ния: – с ла бый(light), + сильный(heavy), уме ре нный(moderate) з на кнеука з ыв ае т ся . VC (in the vicinity) – вблиз иа э родромая вле ниенаблюда е тс янарас с т оянииот8 до 16 кмотконт рольнойт очкиаэ родрома, ноненас а момаэ родроме . - 82 - Де ск рипторыMI (shallow) т онкий, BC (patches) обрывки, клочь я, PR (partial) час т ичный(покрыв ающийча ст ьа э родрома ), применяют с ят ольковсоче т а ниисту ма ном (fog) FG: MIFG – видимост ьнауровне2 мна дз е мле йс ос та вля е т1000 миболе е, авс лоет ума на ме нее1000 м; BCFG – использ у ет с ядляс ообще нияоз а ря дахт умана . Вз а ря дет уманавидимос т ьме не е 1000 м, авдруг ихча ст я ха э родромавидимост ь1000 миболее . поль з уе т с ядляс оо бще нияоту мане , покр ыва юще мча с т ьа э родрома. В полос е PRFG – ис т ума навидимос тьме не е1000 м, авдруг ихч ас т яха эродромав идимос т ь1000 ми боле е. Де ск рипторDR (low drifting) поз е мок(DRSN с не жныйпоз е мо к, DRSA пе с ча ный по з е мок, DRDU пыльныйпоз е мо к). Де с кр ипт орBL (blowing) низ ов а яме т е ль(BLSN с не жна яниз ова ямет е ль, BLSA пе с ча на яниз ова яме т е ль, BLDU пыл ьна яниз ов аяме т е ль). Де ск рипторSH (shower) ука з ыва е тнав ыпа дениеоса дковлив не в ог от ипа : SHRA ливне выйдождь , SHSN лив не в ыйс не г , SHPL ливне выйле дя нойдо ждь. Прис ов мес т ном ис пол ьз ова ниису каз а т еле м VC т ипиинт е нс ив нос т ьлив не выхос адковнеука з ыва е т ся (VCSH – в близ иаэ родромаливне выеоса дки). Де ск рипторTS (thunderstorm) обоз нача е тг роз унада э родромомбе зоса дков. Еслиг роз а сопровождае т с яос адка ми, т ос ра з ужез аTS безинте рв алабудуту ка з аны букве нные сокра ще ниянаблюда ющихс яос адков(TSRAGR г роз асливнев ымдожде м иг радом). Сокраще ниеTS исполь з уе тс я, ес линаа эродромес лыше нг ромиливиднамолниявте че ние 10 минутпере дсрок омна блюде ния. Де ск риптор FZ (supercooled, freezing) з а ме рз а ющий, (пере охла жде нный), ис поль з уе т ся для указ ания з а ме рз а юще г о (пе ре охла жде нног о) ту ма на (FZFG) или з а мер з а ющих(пе ре охл а жденных) ос а дк ов(FZRA з амерз ающий или пере охла жде нный дождь , FZDZ з а ме рз а ющаяилипе ре охла жде нна яморось ). Ес лина блюдае т сяне с колькора з личныхя вле нийпог оды, т ока ждоея вле ниебуде т ука з аноот дель нойг руппой. Та кихг руппвс в одкеможе тбытьне с колько, нонеболе етре х. Оса дкивболе ече моднойформеобъе диняют с я, ка кпра вило, воднойг ру ппе. Приэт ом пе рвымиука з ыв ают с яос а дк ипреобла дающе г от ипа . Наприме р: + RASN с ильныйдождьс ос не г ом; SNRA с негсдождем. Сокра щениеUP (unknown precipitation) −не из в ес т ныеоса дки, исполь з уе тс явс водка х “AUTO”, ког да а вт ома т иче с кая с т анция опреде лила на личие ос а дк ов, но не иде нт ифициров а лаихт ип. 9. количе с тв оив ысот анижне й –г раницыобла чнос ти(НГО) иливе ртика льна явидимос т ь. Группа обла чнос т и повт оряе т ся для с ообще ния о ка ждом на блюда ющемс яс лое (ма с с иве ) обла ко в. Та кихг руппможе тбыт ьтр и, апр ина л ич ииз на чит е ль ныхко нв е кт ив ных обла ко вче т ыре . - 83 - – количес т вообла коввслое . Кодиру ет с ятре хбукве ннымис окра щения ми (Приложение5: т абл. 2); FEW (few) – нез на чит е льна яобла чнос т ь(1…2 окт а нт а ); SCT (scattered) – от дель на яилира сс е янна яобла чност ь(3…4 ок та нта ); BKN (broken) – з на чит е льнаяилира з орва нна яобла чнос т ь(5…7 окт а нт ов); OVC (overcast) – с плошнаяоблачнос ть(8 окт ант ов). Выбороблачныхс лоевдлясообще ниявс водкес ле ду етпроводитьвс оотв ет с т виис о с ледующимикрит е рия ми: нижнийс лой−FEW, SCT, BKN илиOVC с реднийслой−SCT, BKN илиOVC ве рхнийслой−BKN илиOVC N S NS NS h S hS h S в ыс от аНГО(Приложе ние5: т абл. 3). Выс от аНГО(м) h S h S h S 30 ; в ыс от аНГО(фу ты) h S h S h S 100 . На г орных а э родрома х, е с ли ос нова ниеоблачног ос лоя находит сяниже у ровня а эродрома, h S h S h S кодируе т ся///. Наприме р: OVC/// сплошна яобла чнос т ь, НГОнижеу ровняа э родрома . CC формаобла ков. Ука з ыва ют сят олькомощно-куче выеTCU (towering cumulus) ику чев о-дожде вые CB (cumulonimbus) обла ка . Букв е нныес окра щенияэ т ихобла ковука з ыва ют сяпослев ысот ы нижне йг ра ницыоблак ов. Наприме р: BKN030TCU – облачност ьз на чите ль на я, 5…7 ок т а нт о в, НГО= 900 м, о бла камощно-ку че вые . Приа в т ома тиз ир ова нныхна блюде ния хвг р уппа хоблачност имог у тприс ут с тв ова ть дроби(/// ). Наприме р: SCT003/// −(не твоз можнос т ииде нт ифицирова т ьформуобла ков) −обла чнос т ьот де льная , 3…4 окт ант а, НГО= 90 м, формаобла ковнеопре деле на. ///012/// − НГО= 360 м, количес т воиформаобла ковнеопреде ле ны. Высот анижнейг ра ницыобла чног ос лояу каз ыв ае т с ясинте рва ломв30 м(100 фут ов) довыс от ы3000 м(10000 фут ов). Ес ли обла чнос т ьопре де лит ьнев оз можно, на приме р, не бо нев идно из -з ату ма на , с иль ныхос адков , ме те лиилидруг ихявле ний, в ме с тог руппы N S N S N S h Sh S h S пе ре дае т ся г руппаVVhS h S h S . VVhS h S h S в ерт икаль на явидимост ь : VV – бу кве нныйука з а т е льг руппы(vertical visibility – ве ртика льнаявидимост ь ); на че ниев е ртика льнойв идимос т и(Приложение5: т абл. 3). h Sh S h S – з Верт икаль на явидимост ьука з ыва е тс ятоль кодов ысот ы 600 мвв еличина хкра тных 30 м. Ес лиинформа цииов е ртика льнойв идимос т инет ,э т аг ру ппаиме е тв идVV///. NSC −(no significant cloud) −нена блюда ют с ямощно-куче вые , куче во-дожде выеоблак аи обла касНГО1500 миниже. NCD −(no cloud detected) −(наличиеобла чнос т инеопреде ле но) я вляе т с яэ квива лент омNSC приполнос т ьюа вт ома т из ирова нныхнаблюде ния х(с водкисиндика т ором“AUTO”). NCD обоз нача е тбукв аль нос ле ду юще е− на дда т чикомвыс оты нижне йг ра ницы обла ков(обла комером) не тобла ковсНГО1500 м(5000 ft) иниже. - 84 - 10. CAVOK (cloud and visibility o’key) индик ат орбла г оприят нойпог оды. Включа е т сявсв одкуMETAR в ме ст ог ру ппвидимост ь, яв ленияпог одыиоблачнос тьв те хс лу чая х, ког дана блюдают с яс ле ду ющиеу слов ия : в идимос ть10 кмиболе е; от с ут ст вуе тз на чима ядляполе товоблачнос ть(не тобла ковсНГО1500 м(5000 фут ов) и ниже , от сут с т вуютTCU иCB); не тос обыхяв ленийпог оды(Приложе ние5: т а бл. 1). Приме чание : Обла ко, з на чимоедляполе тов– э тообла коснижне йг ра нице й1500 м (5000 фут ов ) инижеилинижена иболь ше йминима ль нойа бс олют нойв ысот ывсе кт орев з ав ис имос тиоттог о, чтоболь ше , ат акжеCb илиTCU налюбойвыс оте . 11. T TTdTdт T Td) вце е мпе ра туравоз ду ха( T ) иточкарос ы( Td лыхг ра ду са хЦе льс ия. Отрица т ель ноез наче ниете мпе ра туры и/или т очки рос ыу каз ыва ет с ябуквой“M”. Те мпе рат уравоз духаит очкарос ы пере да ютс ядву мяцифрами. Зна чения мт е мпера т уры воз духаи/илит очкирос ывдиапа з оне-9°C…+9°C вс водкеMETAR бу детпре дше ст вов ат ь ноль . Наприме р: M00/M03 – t = -0°С, td = -3°С M08/M12 – t = -8°С, td = -12°С 15/10 – t = 15°С, td = 10°С да вле ниеQNH да вле ниеаэ родрома, прив еде нноекс реднемууровню моряпоу слов ия мс т андарт нойа т мос фе ры. – да вле ниеQNH вце лыхг е ктопа ск аля х(г Па ) −(че тырецифры). Ес лиз на че ниеQNH ме нь ше1000 г Па, онота кжепе ре дае т с яче т ырьмяцифра ми, при эт омпе рва яцифрабуде тноль . На приме р, да вле ние985,8 г Папе реда е тс якакQ0985. 12. дав лениеQNH вдюйма хрту тног ос толбасточнос ть юдосот ыхдоле йдюйма . Да вле ниевдюймахиз меняе т с явпре де ла х28…32. Наприме р: А2991 QNH = 29,91 дюймарт .с т.; А3027 QNH = 30,27 дюймарт .с т. Ес лиQNH пе ре дае т сявг Па, т опе рвойцифройпос лебукве нног оука з а т еляQ буде т0 или1; е слижеQNH пе ре да е тс явдюйма х, т оперв ойцифройпос лебукве нног оу каз а т е ляА бу де т2 или3. Приме чание : 1 дюймрт .ст . = 25,4 ммрт .с т . 1 дюймрт .ст . = 33,864 г Па 13. Дополните ль на яинформа ция: WS RDR D R (L, C, R) а) REw w б) и ли в ) (WTSTS SS ) WS ALL RWY - 85 - г ) (RDR D R /ERC ReR eR BR BR ) Вэт ойг руппесообща ет с яс ле ду юща яинформа ция: в ления пог оды з а пос ледний ча с пе ре дс роком на блюдения , име ющие а ) RE w w – я опе ра т ивноез на че ние . – (recent не да вня я, по с ле дняя ) бу кве нный ук а з а т е ль , оз на ча ющий, ч т о да ле е с ообща е т с яоя вле ния хпог оды, которыена блюдалисьз апос ле днийчаспе редсрок ом на блюде ния; w w – я в ленияпог оды з апос ле дний ча спе ре дс роком на блюде ния– кодиру ютс яв с оотв ет с т вииста бл. 1. Приложения5. RE WS RDR D R (L, C, R) с дв игве т равприз е мномс лоев дольт ра е кт о риивз ле т а б) или лиз а ходанапос а дкуме ждуу ров не мВПП и и в ы с о т о й 500 м(1600 ф у т о в ). WS ALL RWY Информа ция о на личии с двиг ав ет ра в приз е мном слое с ообща е тс яг руппой WS RD R DR . Ес лис двигве травдольт рае кт ориивз лет аилиз а ходанапос адкуна блюдае т ся навс е хВПП, ис поль з уе тс яг руппаWS ALL RWY . Букве нныесокра ще ниявэ т ихг руппа хоз на ча ют: WS (wind shear) – с двигве т ра ; R (runway) –в з ле тно-поса дочна яполос а ; DR DR – номе рв з лет но-пос а дочной(L ле в а я, C це нт ра ль на я , R пра ва я ); в с е (в с е и м е ю щи е с я В П П ). ALL – в) (WTS TS SS ) −т емпе рат урапов ерхнос т иморяис ост оя ниеморя. Да нныеоте мпе рат урепов ерхност иморяис ост оя нииморявключа ют с явс водкупо ре г иональ номус ог ла ше нию. W (water – в ода) – от личит ель на ябу кваг руппы. TS TS – т е мпе ра ту рапов е рхно ст иморявце лыхг ра дус а хЦе ль сия . S (sea – мо ре ) – от личит е ль наябу кв асо с то янияпове рх но с т иморя . S –х ара кт е рис т икас ос тоя нияпове рхнос т иморя(Приложе ние5: т а бл. 4). Наприме р: W18/S3 – т емпе ра турапове рхнос т иморя18°С, с ос т ояниеморя– сла боеволне ние . г ) RDR D R /ER C R e Re R B R BR −с ост ояниев з ле тно-пос а дочнойполос ы(Приложение5: та бл. 5). Да нныеосос т оянииВППвключа ют сявс водкупоре г иональ номус ог лаше нию. Букве нныесокра ще ниявэ т ихг руппа хоз на ча ют: R – вз ле т но-поса дочнаяполос а(ВПП– runway) мерВПП(01…36). D R D R −но 88 – информа цияданадлявс е хВПП. 99 – пов торе ниепос ле дне г ос ообще ния , т.к. нов аяинформа циянепол учена . ER −ус лов ияпокрыт ияВПП. CR −ст е пе ньз а г ря з не нияВПП. eR eR −толщинапо крытияВПП. BR BR −ил икоэ ффицие нтс це пленияилиэ ффе кт ив нос т ьт орможе ния. Вс лу чае па ралле льных ВПП пос ле номераВПП доба в ляют ся букв ы L – лев ая , C – це нтра ль на я, R – пра ва я . Группа с ос тоя ния вз ле т но-пос адочной полос ы должна з а ме ня т ьс ясокра ще ниемRSNOCLO (snow close) вт омслуча е , ког даа э родромз а крытиз -з а э кс тре ма ль ныхс не жныхос а дк ов. - 86 - Приме ры: г , с т епеньз а г ряз не нияВПП51…100%, т олщина −наВПП № 7 мокрыйсне покрытия25 мм, э ффек тивност ьторможенияс редняя ; R18751023 −наВПП № 18 ле д, с т епе ньз а г ря з не нияВПП 26…50%, т ол щинапокрыт ия 10 мм, ко э ффицие нтс це пле ния0,23; R22R350345 −наВПП № 22, пра в ой, ине й или из мор оз ь , с т е пе ньз а г ря з не нияВПП 26…50%, т олщинапокрыт ия3 мм, коэ ффицие нтс це пления0,45; а ме рз ша янеров на япове рхност ь , ст е пе ньз а г ря з не нияВПП R2399//// −наВПП№ 23 з 51…100%, т олщинапокрыт иянеиз ме ре на , ВППнера бота е т; R18RCLRD70 −наВПП№ 18, пра в ой, чис т о, к оэ ффицие нтс це пле ния0,70; R99550593 −повт оряе т сяпредыдуще есообще ние наВПП мок рый с не г , ст е пе нь з а г р яз не ния ВПП 26…50%, толщина покрыт ия 5 мм, э ффе кт ивност ь т орможе нияс ре дня я. R88491094 −навс е хВПП су хойснег , с те пеньз а г ряз не нияВПП 51…100%, т олщина покрытия10 мм, э ффек тивност ьторможенияме ждусре днейихороше й. R07592593 14. TTTTT TTGGgg ...... – пр ог ноз из мене ния пог оды (trend forecast прог ноз на посадку). Прог нознапос а дкус ост а вля ет с яна2 ча са , начина ясовре ме ни, з акот ороесос т ав ле на св одка, ивключа е тс явс в одкуMETAR, ес ливте че ниеэ тих2-хчас овожида ет с яиз ме не ние ве тра , в идимос ти, я вле нийпог оды, обла чнос т ииливе рт ик аль нойвидимос ти, прикоторых бу дутдо с т иг ну тыилипре выше ныу ст а нов ле нныедляда нног оа э род ромапо рог ов ыек рит ер ии. TTTTT – бу кве нный индика т ор, обоз нача ющий ха ра кте р ожидае мых из ме не ний ме те оус ловий: BECMG (becoming ст а нов ит с я) ожидают с яу ст ойчивыеиз ме не нияме т еоус ловий; TEMPO (temporary вре ме на ми) ожидают с яв ременныеиз ме ненияме т еоу словий; NOSIG (no significant change – не тс у ще с т в е нныхиз ме не ний) наближайшие2 ча с а (от... до…) суще с тв енныеиз ме не нияме те оус ловийнеожидают с я. TTGGgg −в ре мяил и пе рио д вре мени, в т е че ниек ото рог о ожида ют сяиз мене ния ме те оус лов ий. TT −букв енныйука з а т ельвре ме ни: – и с п о л ь з у е т с яд л я у к а з а н и ян ача лапе риода , вт е чениекот орог оожида ют ся FM (from от ) из ме ненияме т еоу слов ий; – и с п о л ь з у е т с я д л я у к а з ания окончания периода, в те че ние кот орог о TL (till до) ожида е тс яиз ме не ниеме те оус ловий; – исполь з уе тс ядляук аз а нияконкрет ног ов ре ме ни, накот ор оеожида ют с я AT (at на ) прог ноз ируе мыеме т еоус ловия. GGgg –в ремявча с ах(GG) иминут ах(gg) UTC. Приме чание : полночьпоUTC бу детука з а на дляTL 2400, дляFM иAT 0000. Указ ат е лив ремениFM иTL приме няют с ясиндика т орамиBECMG иTEMPO, а AT т ольк осиндика т оромBECMG. Проме жут оквре мени, вт е чениекот орог оожида ютс яиз ме ненияме т еоу словийвра мка х пе риодаде йс т вияпрог ноз анапос адку(прог ноз аTREND), може тбыт ьука з а нсле дующим обра з ом: а) METAR CCCC 241200Z ....... BECMG (TEMPO) FM1230 TL1330 ... Прог нознапо са дку : впе р ио дот12.30 до13.30 UTC ожида ют с яу ст ойчивые(вре ме нные ) из ме не ниямет е оус ловий…. - 87 - б) METAR CCCC 241200Z ...... BECMG (TEMPO) FM1230 ... Прог нознапос адку : впе риодот12.30 до14.00 UTC ожида ют с яуст ойчивые(вре ме нные ) из ме не нияме т еоус ловий…. в) METAR CCCC 241200Z ...... BECMG (TEMPO) TL1330 ... Прог нознапос адку : впе риодот12.00 до13.30 UTC ожида ют с яуст ойчивые(вре ме нные ) из ме не нияме т еоус ловий…. г ) METAR CCCC 241200Z ....... BECMG (TEMPO) ... Прог нознапос адку : впе риодот12.00 до14.00 UTC ожида ют с яуст ойчивые(вре ме нные ) из ме не нияме т еоус ловий…. д) METAR CCCC 241200Z ....... NOSIG Прог ноз на пос ад ку : в пе риод от 12.00 до 14.00 UTC с у щес т в е нные из ме нения ме т е оу слов ийнеожида ют ся . В прог нозTREND в с ледз аг руппа миTTTTT (TTGGgg) включа ют с ятоль ко т е па ра ме т ры, покот орымпрог ноз ируют с яиз ме не ния . Пос ле дова т ель нос т ьме т еоролог иче ских ве личиниправ илакодирова ният а киеже , каквс хемек одаMETAR. Ес лиожидае т с яоконча ниеос обыхя вле ний пог оды, ука з а нныхвсв одкеMETAR, впрог ноз еTREND наме ст ег ру ппы w w ука з ыва е т сябук ве нноес окраще ние NSW (no significant weather нетос обыхя вле нийпог оды) ос обыея вле нияпог одыпре кра тя т ся илиос обыея вле нияпог одынепрог ноз ируют с я. Ес липос лез на чит е льнойоблачнос тиожида е т сяре з коепрояс нение , ат акжевс лу чае , ког да непрог ноз иру ютс якуче во-дожде выеобла каиобла касНГО 1500 м иниже , а индик ат орCAVOK неприме ним, ис поль з уе т сябу кве нноес окра ще ниеNSC. 15. RMK (remark) – у ка з а т е льра з де ла , с оде ржа ще г оинформа цию, вк люче нну юс ог ла с но на цио на л ьному ре шению. В а э ропорт ы друг их г о су да рс т в э та информациянепе реда е т с я. ПРИМЕРРАСКОДИРОВАНИЯСВОДКИMETAR: METAR (SPECI) UKKG 101500Z 15006G12MPS 120V190 1600 0900NW R16/1600D [R16/1400V1900D] BCFG 0VC002 (VV002) M00/M01 Q0989 (A2936) RERA WS R16 (WS ALL RWY) R16/690530 [NOSIG] BECMG (TEMPO) FM1530 0400 FG VV001 Фактиче с кая пог ода , ре г у ляр на яс во дка(фа кт иче с ка япог ода , с пе циа льна яс водка ) а эродромаКиров ог ра д10 чис лат екуще г оме ся цаз а15.00 UTC. Ве те р150° 6 м/с, порыв ыдо 12 м/с . На прав ле ние ве т ра ме ня лос ьв с е кт оре от 120° до 190°. Пре обла да ющая г ориз онт а льнаяв идимос т ь1600 м, минима ль на яг ор из онт а ль на яв идимос т ь900 мвс е ве р оз а па дном на пра в лении. НаВПП № 16 видимос т ь1600 м, ухудшае т с я[наВПП № 16 видимост ь ме ня ет с я от1400 м до 1900 м, ухудша е т ся ]. Туман клочья ми. Облачнос ть с плошна я , 8 окт а нт ов, нижня яг ра ницаобла ков 60 м (ве рт ика ль на я видимост ь 60 м), т емпе ра ту ра-0°С, т очкарос ы-1°С. QNH = 989 г Па(QNH = 29,36 дюймарт утног ос т олба ). Пог одаз апосле днийчас−дождь . Сдвигв ет равприз емномс лоенаВПП№ 16 (Сдвиг ве т рав приз емном с лоенавс ехВПП). НаВПП№ 16 сне жно-ле дя на яка ша, ст е пе нь з а г ряз не нияВПП51%…100%, т олщинапокрыт ия5 мм, коэ ффицие нтс це пле ния0,30. [Прог нознапос адку : впе риодот15.00 UTC до17.00 UTC с ущес т ве нныеиз мене нияв пог оденеожида ют с я]. Прог нознапосадку : впериодот15.30 UTC до17.00 UTC ожида ют с яу с то йч ив ые (в ре ме нные ) из ме не ния пог оды: пре о бла да юща я видимос т ь 400 м, т уман. Ве ртика льная видимост ь30 м. Примерыт е ле г раммвформа текодаMETAR (SPECI) прив одят сявПриложении6. - 88 - 4.3. МЕЖДУНАРОДНЫЙАВИАЦИОННЫЙМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЙКОД ТАF TAF terminal aerodrome forecast прог но зпог о дыпоа э ро дрому. СХЕМАКОДА Та блицыдляр ас шифр овк икодапр ив одя т с явПриложе нии5. 0. TAF или TAF AMD или TAF COR TAF – прог нозпог одыпоа э родрому. TAF AMD –из ме не нныйпрог ноз . (AMD −amendment из ме не ние , поправ ка ). TAF COR – ис прав ленныйпрог ноз . (COR −corrective −ис пра вле ние ). Наз в а ниекодаTAF ука з ыв ае т с явна ча лека ждог опрог ноз апог одыпоа эродромуили вынос итс явпе рву юст рокут е кст абюлле те ня , вкот оромобъе дине нонес коль копрог ноз ов . TAF AMD −из ме не нныйпрог нозпоаэ родромуиTAF COR −исправ ле нныйпрог ноз поа эродромурас прост ра ня ютс янав ес ьос т ав шийсяпе риодде йс т вияпе рвона чаль ног о прог ноз аTAF. - 89 - 1. CCCC – международныйче тыре хбукв енныйинде кса эродрома , кот орыйу каз ыв а етег о г е ог ра фичес коеме с тоположение . 2. таивре мясос т ав ленияпрог ноз апог оды: YYGGggZ – да YY – чис лоте куще г оме с яца; GGgg – вре мясос т ав ленияпрог ноз апог одывчас а х(GG) иминут а х(gg) UTC; Z – бу кве нныйука з а т е льUTC. 3. NIL – к одов оес ло воNIL ис по ль з уе т с ядляо тс у тс т в ующихпро г ноз о в. (NIL − nil − ниче г о , ноль ). 4. Y1Y1G 1G1/Y2Y2G 2G 2 –д а ты ( Y1Y1 , Y2Y2 ) ис рокде йс т в ияпрог но з а : G1G1 (на ча ло ), G 2G 2 (к о не ц) – вце лыхча са хUTC. Пе риодде йс т вияпрог ноз а , ка кправ ило, немене е6 инеболе е30 часов. 5. CNL – ко дово ес лов оCNL ис поль з у е т с ядляо тме не нныхпрог ноз ов(CNL −cancellation − а ннулиров а ние, от ме на). От ме ня ютс япрог ноз ыTAF, кот орыенемог утпос т ояннообновля т ьс яииз менят ь ся вс ле дст виеотс ут ст в ияда нныхофа кт иче с койпог оденаа э родроме . 6. – прог нозв ет раупов е рхнос тиз е мли: ddd – с ре дне ена прав лениепрог ноз ируе мог овет ра . Се в ерный ве те р ddd = 360, шт иль(calm) ddd = 000, пере менный (variable) – ddd = VRB. ff –с ре дня яс корос т ьпрог ноз ируе мог ове тра . Штильff = 00. Gfmfm пр ог ноз ируе ма ямакс има льна яс корос тьве т ра(порывы). 7. VVVV прог ноз ируе ма япре обл а дающа яг ориз онт а ль на яв идимос т ьвме тр а х. Видимос ть10 кмиболе еVVVV = 9999. w w прог но з иру емыеос обыея вле нияпог оды(Приложе ние5: т а бл. 1). Ес ли ожида ет с я окончание особых явле ний пог оды, т о ис пол ьз уе т с я бу кве нное с окр а ще ниеNSW (no significant weather). 8. 9. прог ноз иру емыек оличе ст во – ивыс от аНГОили ве ртика льнаявидимост ь N SN SN S h Sh S h S СС т вообла коввслое , кодиру ет с ят ре хбу кве ннымисок раще ниямиFEW, – количес SCT, BKN, OVC (Приложение5: та бл. 2); – выс от аНГОпрог ноз ируе мог ообла чног ослоя(Приложе ние5: т а бл. 3); – форма обла ков. В прог ноз а х TAF ука з ыва ютс я толь ко куче во-дожде вые обла каCB. - 90 - VVh S hS h S – пр ог нозве рт ика ль нойвидимост и: VV hShSh S NSC – бу кве нныйу каз а т е льг руппы(vertical visibility ве рт ика ль на яв идимос т ь); –з на че ниеве ртика льнойв идимос т и(Приложение5: т абл. 3). – (no significant cloud) −непрог ноз иру ютс якуче во-дождев ыеобла каиобла кас НГО1500 миниже . Информация об обла чност и в прог ноз а х TAF должна ог ра ничива т ьс я да нными, имеющимиз наче ниедляв ыполненияполе т ов, т оес т ьданнымиобобла ка х сНГО1500 м илинижена ибольше йа бс олют нойминималь нойвыс от ывс е кторе , вз а вис имос т иот т ог о, чтоболь ше , ат акжеданнымиоку чев о-дожде выхобла ках, е с лионипрог ноз иру ютс я . CAVOK индик ат орбла г оприят нойпог оды. Включа е т сявпрог нозTAF в ме ст ог руппв идимос ть , яв ленияпог одыиоблачнос тьвт е х случа ях, ког дав период дейст в ияпрог ноз аожидают с я ус ловия, ука з а нныев г руппе “CAVOK” кодаMETAR. 10. 11. рог ноз обле де не ния в оз душных судов (в ключае т с я в прог ноз в (6 IC h i h i h i tL ) – п с о от в е т с т виисре г ио на л ь нымс ог л а ше ние м): 6 – отличит е льна яцифра ; – х а р а к т е р п р о г н о з и р у е м ог ообле де не ния(Приложе ние5: т а бл. 6); IC ыс отанижне йг ра ницы с лоя, вкот оромпрог ноз ируе тс яобле дене ние−нижний hihihi – в урове ньобледе не ния(Приложе ние5: та бл. 7); tL – толщинас лояобле денения(Приложение5: т абл. 6). Ес липрог ноз ируе тс янес коль ковидовобле де не ния, вс водкуTAF будетвключе но соот ве т с тву юще ечис лог ру пп (6 IC h i h i h i tL ) . Эт аг руппабуде тта кжеповт орят ьс я, ес ли толщинас лоя, вкот ороможидае т сяобле денениеодног оит ог ожев ида , прев ыша е т2700 м; приэт омвыс отаве рхне г оуров няобледе не ниявперв ойг руппебудетс оот ве тс т вова т ьв ысот е нижне г оуровняобле дене ниявов т оройг руппе . Наприме р: 680209, 681104, 651500 с иль ноеобле де нениевобла ках, нижня яг ра ницапе рвог ослоя обле де не ния600 м, толщина2700 м; нижняяг р а ницав т орог ос л ояэ т ог ожевидаобле де не ния 3300 м, т о лщина1200 м. Уме ре нноеобле де не ниевоблака х, нижнийуров е нь4500 м, толщинас лоядове рхне йг ра ницы о бла ко в(вобла к а хвс ло е600 м…4500 м– с иль ное обле де не ние , от4500 мдове рхне йг раницыобла ков– уме ре нноеобле де не ние ). 12. рог ноз т урбу ле нт нос т и (вк люча е т с яв с в одку в с оот в е т ст в ии с (5Bh B h B h B t L ) – п ре г иона ль нымс ог ла шение м): 5 – от личите ль на яцифра ; B – ха ракт е рпрог ноз ируе мойту рбуле нтнос ти(Приложение5: та бл. 6); ыс от анижне йг ра ницыс л оя, вко т оромпрог но з ируе т с ят урбуле нт нос т ь−нижний hB hB hB – в урове ньт урбулент нос т и(Приложе ние5: т а бл. 7); tL –т олщинас лоят у рбуле нт нос т и(Пр ил оже ние5: т а бл. 6). Наприме р: 560002 с иль на явнеобла ков, редка я, т урбуле нт ност ь(болта нка) отз емли, т олщинас лоя 600 м. - 91 - 13. PROBC 2C2 YYGG/Ye Ye Ge Ge – ве роя тнос тьиз ме не нияве личинилияв ле нийпог оды. Эт аг ру ппаис польз уе т сядляс ообще нияве роя т нос т ив оз никнове ниявт е че ниеус та новл енног о периодав ре ме ниус лов ийпог оды, а л ьт е рна т ивныху ка з а ннымвпр ог ноз еилис уще с тв е нно от лича ющихс яотних. PROB (probability в е роят нос т ь) бук ве нныйука з а т е льг руппы. C2 C2 в е личинаве роя тнос тивпроце нта х(30% ил и40%). Прив ероя т нос т именее30% овоз можнос т ив оз никнове нияу слов ий, отлича ющихс яот прог ноз ируе мых, всв одк енесообща е тс я. Ес лижеве роят ност ьаль т ерна тивныхус ловий с ост а вля ет50% иболее , тоэ т оу каз ыва ет с яспомощью г ру ппиз мене ния BECMG или FMGGgg. YYGG/Ye Ye Ge Ge –д а ты ( YY, YeYe ) и пе риод вр е ме ни, в т е че ниекот о рог о ожида ют с я у с лов ия , ове роя тнос тикот орыхс ообща ет с я(GG на ча ло, G eG e коне ц пе риода , вцелыхча с ахUTC). Гру ппы PROBC2 C2 YYGG/Ye YeG eG e ука з ыв ают с япере дя вле ниямиилиус ловия ми пог оды, ов ероя т нос т ив оз никнове ниякот орыхс ообща е т ся . Наприме р: PROB40 2415/2418 2000 +RA от15.00 до18.00 UTC 24 чис ласв е роят нос т ью 40% ожида ет с япре обла да ющаявидимос т ь2000 м, с иль ныйдождь . Ес ли сообща е тс я ве роят нос т ь воз ник нове ния вре менных из мене ний, т ог ру ппа PROBC 2C 2 у к аз ыв ае т с япе ре дбукв е нныминдик а т оромTEMPO, аг ру ппаYYGG/Ye Ye GeG e – пос леэ т ог оиндик а т ора . Наприме р: PROB30 TEMPO 1810/1814 18010G18MPS 2000 SN BLSN Вре ме на ми, с10.00 до14.00 UTC 18 чис лат ек уще г оме ся ца , св е роя т но ст ь ю30%, о жид ае т с яв е т е р180° 10 м/с , по рывыдо18 м/с . Пр е обла да юща явидимос т ь2000 м, с не г ,с не жна яниз ова яме т е ль . Всоче т аниисбу кве нныминдика торомBECMG г ру ппаPROBC 2C2 неис поль з уе т с я. 14. ТТТТТYYGG/Ye YeG e G e г ру ппыиз ме не ния и ли рог ноз иру емых – п ме те оус ловий TTYYGGgg Этиг руппывключа ют с явс водкуTAF, ес ливте че ниепе риода , накот орыйс ос т ав лен прог ноз(от G1 G1 до G 2G 2 ), ожида е т сяс ущес т ве нноеиз ме не ниеодног оилине ск ольких прог ноз ируе мыхэ ле ме нт овпог оды. Гру ппаиз мене нияTTTTT YYGG/Ye YeG eG e имее тдвавида : 1. BECMG YYGG/Ye Ye Ge Ge да ты( YY, Ye Ye ) ипе риодв ремени, вт е чениекот орог о ожида ютс яус тойчивыеиз ме не нияоднойилине с колькихпрог но з иру емыхме т еоролог иче скихве личин(GG на чало, G eG e оконча ниепе риода, вце лыхчас а хUTC). - 92 - Та киеиз ме не ниямог утпроис ходит ь: а) ра вноме рновт ече ниевс е г опе риода б) не рав номерновт е чениеча с типе риодаилиз ав ес ьпе риод в) ра вноме рно, новнеопреде ле нноевре мявт ече ниеука з а нног опе рио да 2. TEMPO YYGG/Ye YeG eG e дат ы( YY, YeYe ) ипе риодвре мени, вт ече ниек оторог о ожидают с яв реме нные из ме не ния(флукт уа ции) мет е оус ловий, (GG на чало, G eG e оконча ниепе риода , вце лых ча са х UTC) приче м ожида е ма я продолжит ель нос т ьэ т их из мене нийвка ждомслуча енепрев ысит1 ча са , авсу ммеониохв ат я тме нееполов ины пе риодаGG −G eG e . - 93 - Пос лег руппиз ме не нияTTTTT YYGG/Ye Ye Ge Ge ука з ыва ютс ят о ль котеэ ле мент ы, по кот о рымпро г ноз иру ют сяиз мене ния . Про г но зэ ле ме нто в, покот орымпос лег рупп TTTTT YYGG/Ye Ye Ge Ge н еданыновыепрог нос т иче с киез на че ния, счит ае т с яс пра ве длив ымдля вс е г опе риодаде йс т вияпрог ноз аG 1G 1G 2 G 2 . Гру ппаиз ме не нияTTYYGGgg вформеFMYYGGgg де литобщийпе риодде йс тв ия прог ноз а( G 1G 1G 2 G 2 ) надвеилиболеес амос тоя т ель ныеча ст и. Пос лег ру ппыFMYYGGgg пе ре дают с яв сепрог ноз ируемыеус ловияпог оды, на чина ясг руппы “ве т е р”. Тое с т ьвс е прог ноз ируе мыеу сл овия , пер е да нныедоэ т ойг руппы, з а ме ня ют сяу слов ия ми, ука з а нными пос лене е . 15. ог нозма кс има ль нойиминима ль ной TXTF TF YF YF G F GF Z TNTF TF YF YF G F G F Z – пр т емпе ра ту рыв оз духа . TX – букв е нныйука з а т ельма кс ималь нойт емпе ра ту ры; TN – букв е нныйука з а т ельминима ль нойте мпе ра туры; ро г ноз иру ема яма к с има ль на я(минима ль на я ) те мпер а ту рав оз ду хавце лыхг ра ду с ах TF TF – п Це ль с ия ; YF YF – д а т ат е куще г оме с я ца ; G FG F – в ремя(вце лыхчас а хUTC), накот ороеда е т сяпрог нозт е мпера т уры; Z –у каз ат е льUTC. ПРИМЕРРАСКОДИРОВАНИЯПРОГНОЗАTAF TAF (TAF AMD) UKKG 141000Z 1412/1421 (1412/1512) 14010G15MPS 2000 SN BLSN OVC010 OVC090 OVC200 680105 650608 621400 PROB40 TEMPO 1413/1415 1000 +SN BECMG 1416/1418 0600 +SN BLSN VV002 FM141900 VRB01MPS 0300 FG VV000 ТXM05/1413Z TNM09/1421Z Прог нозпог оды (из ме не нныйпрог нозпог оды) поаэ родромуКиров ог ра д. Прог ноз с ост а вле н14 чис лат е куще г оме ся цав10.00 UTC. Срокдейс тв ияпрог ноз аот12.00 UTC до 21.00 UTC 14 чис лада нног оме ся ца(Срокде йс т вияпрог ноз аот12.00 UTC 14 чис ладо 12.00 UTC 15 чис лат е куще г оме с яца). Впе риодот12.00 UTC до19.00 UTC 14 чис лаве те р 140° 10 м/се к, порыв ыдо15 м/с е к. Пре обла да ющаяв идимос т ь2000 м, с не г ,с не жна яниз ов ая ме т ель . Обла чност ьсплошна я, 8 ок та нт ов , НГО300 м. Обла чност ьсплошна я, 8 окта нтов , НГО 2700 м. Обла чнос тьс плошная , 8 окт а нт ов , НГО 6000 м. Силь ноеобле де нениев облак ах, нижнийу рове ньобле де не ния300 м, толщинас лояобле денения1500 м(вобла ка х от300 м до1800 м сильноеобле дене ние ). Уме ренноеобледе не ниевобла ка х, нижний урове ньобле дене ния 1800 м, т олщинас лоя уме ре нног о обле де не ния2400 м. Сла бое обледе нениевобла ка х, нижнийурове ньобледе не ния4200 м, толщинаслоя− доВГО. В пе риод от 13.00 UTC до 15.00 UTC 14 чис ла, вре менами, с в е роят нос т ью 40%, пре обла дающа явидимос т ь1000 м, с иль ныйс нег . В периодот16.00 UTC до18.00 UTC 14 чис лаожида ютс яус т ойчивыеиз ме не нияпог оды − пре облада ющаявидимост ь600 м, с иль ный сне г , сне жнаяниз ов аяме т ель . Верт икаль на явидимос т ь 60 м. В пе риод от 19.00 UTC до21.00 UTC 14 чис лаве т ерпере ме нный1 м/с . Пре обла дающа явидимост ь300 м. Ту ма н. Ве ртика льнаяв идимос т ьме не е30 м. Ма кс има льнаят е мпера т ура-5°Св13 00 UTC 14 чис ла . Минима льна ят е мпера т ура-9°Св21.00 UTC 14 чис ла . Приме рыт е ле г раммвформа т екодаTAF прив одят сявПриложе нии6. - 94 - 4.4. ПРИЗЕМНЫЕКАРТЫ ПОГОДЫ Из уче ниепог одныхпроце сс овнабольшойт е ррит ориинаиболееэ ффе кт ив нопров одит ь с помощью с пе циа льных ка рт , накоторыеус ловными з на ками нане се ны ре з уль та т ы одновре ме нныхме те оролог ичес ких или аэ ролог иче ских (в ысот ных) на блюде ний. Та кие карт ыполучилина з ва ниес ино пт иче с к их(отг ре че с ко г осл ова“с инопт икос ” одновр еме нно обоз рев ающий). Синопт иче с ка як а рт а , нако то рую на нес е ныда нныена блюд енийупов е рхнос тиз е мли, на з ыва е тс яприз е мнойка рт ойпог оды, ак арт асна не се нными да ннымиа э ролог ичес ких на блюдений– выс от нойил иа э ролог иче с кой. Приз е мная карта пог оды – эт о мет е оролог иче с ка я ка рт а, кот ора я от ра жае т фак тиче скоесос т ояниепог одыупове рхнос т из е мливка кой-токонкре тныймоме нтв реме ни наопре де леннойплоща ди(рис . 4.1). Карт ыпог одыделя тс янаос нов ныеиколь це вые . Основныекартыс ост а вля ютс яче ре зка ждые6 ча сов : в00, 06, 12 и18 час овUTC, их ма сшт а бв1 с м– 150 (200 или300) км. Этика рт ы охва т ыва ютог ромныет еррит ориии поз в оляют ана лиз ирова т ьа т мос фе рные процес с ы на ра с ст оя ниях прот я же ннос т ь ю в не с ко ль ко т ыс я ч киломе т ров . По ос нов ным ка рт а м пр ог ноз иру ют с як рупно ма с шт а бные пр оцес с ы, т а к иека кобр а з ов а ниеипе ре ме ще ниецикл оновиа нт ициклонов , пере меще ние ат мос фе рныхфронт ов. Поэ т имка рта мс ос т ав ля ют сяпрог ноз ыпог одынасрок24-30 ча с ов, а та кжепрог ноз ыпог одыпома ршрут амбольшойпрот яже нност и. Кольцев ыекарты(к ольцовки) сос т ав ляют с яче резкаждые3 ча с а: в00. 03, 06, 09, 12, 15, 18 и21 ча сUTC. Эт ок арт ы с ра внит е льно не больших ра йонов – отне с кольких сот е н до т ыс ячи километ ров. Мас шт абколь цов окв1 см– 50 км илив1 с м – 25 км. Поэт им ка рта м уточняют с япрог ноз ыпог одынанес коль коча с ов, ат а кжесос т ав ляют с япре дупрежде нияо воз никнове нииопа с ныхдляа в иа циия вле нийпог оды. Све де нияопог одена нося т сянаос нов ныеик ольцев ыекарт ывв идецифриус ловных з на чков(с имволов) вс т рог оопреде ле нномпоря дкевокругкружкас та нциивс оот ве т ст виис кодомКН-01 (Приложе ние3). Перв ичныйа на лиз(обра бот ка ) приз е мныхка ртпог одыз а ключа е тс явс ледующе м: проводя тс яиз обары (с плошныечерныелинииче рез5 г Па) ивыде ляют с ябариче ские с ист е мы. про водя т с я из а ллоба ры и в ыде ля ют с я оча г и рос т а и па де ния да вле ния . Из алл обара (из оте нде нция) э т олиния, с ое диняюща ят очкисодина ковымиз ме не ние м да вле ния . Из а ллоба рыпроводя т сяпрерыв ис т ымичернымилиниямичере з1 г Па . Вце нт ра хобла с т е й па де нияда в ле нияк ра с нымк ар а нда шомс т а вит с ябу ква“ П”, авце нт ра хобла с те йрост а– с иним ка ра нда шом бук ва“ Р”. Рядом сбу ква ми“ П” и“ Р” у каз ыва ет с яз на че ние мак сима льног оиз ме ненияда вле ниявг е кт опа с ка ляхст очнос т ьюдодес я тыхдоле й(без з на ка ). про водя т с яа т мос фе рныефро нт ыс оот ве т с т ву ющиморна ме нт омилицв ет ом(та бл. 4.1). в ыделя ютс яособыеяв ленияпог одыс оот ве т ст ву ющимисимв оламиицв е том(та бл. 4.1). - 95 - - 96 - Рис . 4.1. Пр из е мна як а рт апо г од ы(пр име р) Та блица4.1. Ус ловныео боз на че нияа т мос фе р ныхфронт овияв ленийнак арт а хпог оды Ус ловные обоз наче ния Те плыйфронт Цве т кра с ный Холодныйфронт синий Фронтокклюз ии коричнев ый Ста циона рныйфронт кра с ный синий Вт оричныйт е плыйфронт кра с ный Вт оричныйхолодныйфронт синий Зонаобложныхос адко в Примеча ние наче рно-белойка рте Ат мос фе рныйфронт илия вле ниепог оды з еле ный Толь ковс рокнаблюде ния Обложныеос адкиме с та ми –"– –"– Слабыйс не г –"– –"– Вс рокна блюденияи вт е чениепосле дне г оча са кра с ный –"– синий Ме ждус рока мина блюде ния Ливне выеоса дки –"– Гроз а Зарница кра с ный Вс рокна блюдения Общаяме т е ль з еле ный –"– Зонат ума нов желт ый –"– Ту ма нмес т ами желт ый –"– желт ый –"– желт ый –"– Дымкапривидимост и ме не е2 км Мг лапривидимост и ме не е2 км Вс рокимеждус роками на блюдения Пыль на яилипе сча наябу ря желт ый Сме рч кра с ный Поз е мок з еле ный Вс рокна блюдения Низ ова яме те ль з еле ный –"– –"– Приме чание : Цве том ат мосфе рныефронт ы ия вле нияпог оды выде ляют с янака рт ахсцве тной пе ча ть юиприпе рвичномана лиз ече рно-бе лыхкарт . - 97 - 4.5. КАРТЫ БАРИЧЕСКОЙТОПОГРАФИИ Ка рт ы ба ричес кой т опог рафии (БТ) сос т а вляют с я по да нным радиоз ондирова ния в00, 06, 12 и18 ча совUTC. Поэт имка рта мопре де ляют с яме т еоролог ичес киеус ловияна ра з личныхвыс ота х, ата кжеут очняе т сяанализпог оды упове рхнос т из е мли. Ка рты БТ с ост а вля ютс ядляпов ерхност е йра в ног ода вле ния, к оторыена з ыв ают с яиз обариче с кими. Из оба риче с кие пове рхнос т и не па ра ллель ны уровню моря. В з а вис имост и от ра спре де ле ниядав ле ниянауров неморяиотра спреде ле нияте мпе рат урывоз духаониили поднима ютс яне с кольк овв ерх(на да нт ицик лона миина дра йона мист е плымвоз духом) или опус ка ютс яв низ(на дцикло на миина дра йона мисхолоднымв оз ду хом) от нос ит е ль носв оей с реднейвыс оты. Выс отаиз оба риче с койпове рхнос т ииз ме ряе т сявг еопот енциа льныхмет ра х или де каме тра х (де ся т ках ме тров ). Из оба ричес ких пов ерхност е йва т мос фе ре можно выде лит ьбе сконе чноемноже ст в о. Напра кт икеобычнов ыде ля ютне с колько. Ихна з ыва ют с та нда рт нымиилиг лав ными. Вз а вис имос т и отуровня от с че тавыс от ы из оба ричес кой пов ерхнос ти э т и ка рт ы подра з де ляют с яна(рис . 4.2): Ри с . 4.2. Из оба рич е с ки епо в е рх нос т иик а рт ыба р иче с к ойт о пог ра фии карт ыабс олют нойт опог ра фии(AT) – высот аиз оба риче с койпов ерхнос тиот с чит ыва е т ся отс ре дне г оуровняморя; ка рт ы от нос ит е ль ной т опог ра фии (ОТ) – в ыс от а о т сч ит ыв а е т с я от любой ниже рас положе нной из обариче ск ой пове рхност и или отпов е рхнос ти з емли. Напра ктике 500 сос т а вляе т с ят олькооднак арт аОТ– ОТ1000 . Ка рт ыабс олют нойт опог ра фии(рис . 4.3) с ос та вля ют сядлясле дующихиз обаричес ких пов ерхнос те й: ра кте риз уе тс лойвоз духа1…2 км); 850 г Па Нср1,5 км (ха (ха ра кте риз уе тс лойвоз духа2…4 км); 700 г Па Нср3 км (ха ра кте риз уе тс лойвоз духа4…6 км); 500 г Па Нср5 км (ха ра кте риз уе тс лойвоз духа6…8 км); 400 г Па Нср7 км (х а р а к т е р и з у е т с л о й в о з духа8…10 км); 300 г Па Нср9 км ра кте риз уе тс лойвоз духа10…14 км); 200 г Па Нср12 км (ха ра кте риз уе тс лойвоз духа14…18 км); 100 г Па Нср16 км (ха ит .д. 10 г Па Нср32 км. - 98 - - 99 - Рис . 4.3. Ка р т аа б с о лют но йт о пог ра фии(пр име р ) Накарт ыAT нанос ят с яс ледующиеда нные : г де ННН в ыс отаиз оба риче с койпов ерхнос т ивг е опот енциа ль ныхде ка ме т ра х(г п.да м) 1 да м= 10 м; t те мпе рат уравоз ду ханавыс от еда ннойиз оба ричес койпов е рхнос тивце лых г ра дус ахЦель сия; t d де фицитт очкиро с ыука з ыва е т с яцифройк ода(ц.к.). Ес лиц.к . 00…50, то Ес лиц.к . 56…99, то td = ц.к . 50. Цифры51…55 неприме няют с я. Направле ниеδис корост ьиве трана нос ят сята кже , ка кнаприз емнойка ртепог оды. Наприме р: Н= 5240 г п.м t = -19°С td = 2,7°С δ= 140° и= 17 м/с На ка рт ах AT т очки с одина ковой в ыс отой да нной из оба риче с кой пов ерхност и с оединя ютс яплав нымиче рнымилиния ми, кот орыена з ыва ют сяиз ог ипс ами(из осра в но, г ипс авыс от а). Нак арт а хАТ-850, АТ-700 иАТ-500 г Паиз ог ипс ыпроводя т сячере з40 г п.м(4 да м). Эт о с оотв ет с т вуе т ра з нос т и дав ления 5 г Па (до 5 км баричес ка яс ту пе нь h = 8 м/1 г Па . Сле дов а те льно, ∆Р= 5 г Па==> ∆Н= 40 г п.м). Накарт а хАТ-400, АТ-300, АТ-200 г Паиз ог ипс ыпроводят с яче ре з80 г п.м(8 да м), чт о т акжес оотв ет с т вуе тра з ност идав ления5 г Па(в ыше5 кмh = 15…16 м/г Па, с ле дова те льно ∆Р= 5 г Па==> ∆Н= 75…80 г п.м). Та кимобраз ом, из ог ипс ы нак арт а хAT ра вноз на чны из оба рамнаприз е мныхк арт а х пог оды. В ре з уль т ат е прове де ния из ог ипс на карт а х AT в ыделя ютс яв ыс отные це нт ры бариче ск ихс ис т ем(циклоныиа нт ициклоны), кот орыеочерче ныз а мкнут ымииз ог ипс а ми. В цик лонев ысот аиз оба риче с койпов ерхнос тикце нт рууменьша е тс я, ава нт ицик лоне уве личива е т ся . Спомощь юка рта бс олютнойтопог ра фииможнореша т ьс ле ду ющиез ада чи: 1. Опре делить направ ле ние и с корос ть в е тра в том районе , г де данные радиоз ондиров анияотс у тс тв у ют Накарт а хAT опре де ляе т сяна пра в лениеискорос т ьг ра диентног ове т ра , хара кт е рис т ики кот орог оз а вися тотна пра вле нияиг ус т отыиз ог ипс(рис. 4.4). - 100 - Рис . 4.4. Опре д е ле н иена п ра в ле нияис к о ро с т ив е т р а Ве т ернака рта хAT напра вле нв дольиз ог ипс , ос та в ляяиз ог ипс усменьше йв ысот ой сле ва . Скорост ьв ет рапропорциона льнаг ус т отеиз ог ипсиопреде ля ет с япут е мс рав не нияс рядомрас положе ннойст а нцие й, накот оройе ст ьинформацияос корос тив ет ра . Че мг уще из ог ипсы, т е мс корос тьве т раболь ше. Болеет очнос корос тьве т раопре де ляе тс яспомощь ю спе циаль ной(г ра дие нт ной) лине йкиилипоформуле(4.1): 242 H , sin S u (к м/ч) (4.1) г де г е ог ра фичес ка яширотара йона , вкот оромопре де ля ет с яв ет е р; S р а сс т ояниепонорма лиотоднойиз ог ипс ыдодруг ой, ме ждукот орымина ходитс я рас с ма трива е мыйпункт(км); Н р а з ност ьвыс отмеждут е мижеиз ог ипса ми(г п.м). 2. Опре делитьс труйноетече ние СТопре деля т сяпока рт амАТ-400, АТ-300, АТ-200 г Па . Наэ тихк арт а хСТиме етвид не з а мкнут ых, выт я нут ыхнабольшиера сс т оянияиз ог ипс , вз онекоторыхс корост ьве т ра 30 м/сиболее(рис. 4.5). Ри с . 4.5. Опре де л е ниес т ру йно г от е че ния 3. Опре делитьз оныоблачностииобле де не ния Наиз оба риче с кихпове рхнос т ях850, 700 и500 г Паобла чнос т ьв ероя тнаприt d 2°С. Наиз оба риче с кихпове рхнос т ях400, 300, 200 г Паобла чнос т ьв ероя т наприt d 4°С. Ес линавыс от еес т ьу сл овиядл яобра з ова нияобла к овит е мпе ра т ур аво з дух аниже0°С, т оприпо ле т енаэ т ойв ыс от ебуде тна блюда т ь с яо бле де не ниеВС (0°С…-10°С с иль но е , -11°С…-20°С– умер е нное , -21°С…-30°С– с ла бое ). - 101 - 4. Опре де литьз оныболтанки Ес линане большомуча с тк емаршрут арез к оме ня ет с янапра вле ниеилис корос т ьв ет ра илит оидру г оевмес т е, т оприполе т енаэт омуча ст кебуде тна блюда т ьс яболта нкаВС (рис . 4.6). Рис . 4.6. Опр е де л е ниез о нб ол т а нк и 5. Опре де литьве ду щийпоток Ве ду щийпоток– э т ог ос подс т ву юще е(пре обл а да юще е ) на пра вл ениев е т рана дда нным ра йономвсре днейт ропосфере(вслое3…6 км) к арт ыАТ-700 г ПаиАТ-500 г Па . Ведущий пот окс уще ст вуе тна дте мира йона ми, на дкоторымииз ог ипс ы нака рт а хАТ-700 гПаи АТ-500 г Панез а мк нут ы. Ес лииз ог ипсына дка ким-т ора йономнака рта хАТз а мкнут ы, т о э тог оворитот ом, чтона дэт имра йо номвда нныймоме нтв ремениве ду ще г опоток ане т, и пог одауз е мливэ т омра йонеме ня т ьс янебу де т . Пов е дуще мупотокуопреде ляе т сяна пра вле ниеискорос т ьпере меще нияос новных бариче ск ихс ис т ем, ата кжескорос т ьпе ремеще нияв оз душныхмас сиа т мос фе рныхфронт ов. Циклоны и а нт ицикло ны пе ре ме ща ютс явна пра в ленииве дущег опот ока, к оторый на блюда ет с янадихпр из е мнымице нтра ми(пра вилов едуще г опот ока ). Ск орост ьпе ремеще нияба ричес кихс ист е м, воз ду шныхма ссиа т мос фе рныхфронтов с ост а вля ет80% отс реднейс корос т иве ду ще г опот ока, опре де ле нног опок а рт еАТ-700 г Па , или50% о тс ре д не йс коро с т ив еду ще г опот ок а, о пр е де ле нног опока рт еАТ-500 г Па . Вхо лодное вре мяг одаве ду щийпот окопре де ляе т ся , ка кпра вило, покарт еАТ-700 г Па , вт е плоепо ка ртеАТ-500 г Па. 6. Опре де литьве ртикальнуюмощнос тьциклоновиантициклонов Чтобы опре де лить ве рт ик аль ную мощнос т ь циклонов и а нт ициклонов, ну жно проа нализ ирова т ьположе ниеихце нт ровнака рт епог одыика рта хАТз аодинит отжес рок. Са ма яв ысока яка ртаАТ, накот оройе щее ст ьз амкну т аяиз ог ипсасобоз на чение мце нтра бариче ск ойс ис т емы, иу каже т , док акойвыс от ыра з в ит аэ таба риче с каяс ис т ема(рис . 4.7). Ус ловнаялиния, кот ора ясое диня етприз е мныеивыс от ныеце нт рыбариче скихс ис т ем, на з ыв ае т с я прос тра нст ве нной ос ью цик лонаили ант ицикло на . У молодых подвижных циклонов и а нтициклонов приз е мные и выс отные цент ры не с ов па дают , и их прос т ра нс т ве ннаяос ьна клоне на– уциклонавс т оронуХВ, уа нтициклонавс торонуТВ. Еслижеприз емныеив ыс отныецентрыба риче ск ойсис те мыс ов па да ют(прост ра нс т ве нная ос ь пе рпе ндикуля рнаподс т ила юще й пове рхност и), т от ак аяба риче с каяс ис т е мабудет ма лоподв ижной. Че мвышенака рт ахАТпрос ма т рив ае т с яце нт рбариче скойс ис т е мыичем большимколичес т вомз амкну т ыхиз ог ипсонав ыраже на ,т емона“ст а рее ”. - 102 - Рис . 4.7. Опр е де л е ниеве р т ик а л ь ноймощнос т ицик ло новиа нт ици кл оно в 4.6. КАРТЫ ТРОПОПАУЗЫ Ка рт ы т ропопау з ы с ос та вля ют ся по да нным радиоз ондирова ния в 00, 06, 12 и 18 ча с овUTC. Эт ика рт ыда ютпре дс т ав ле ниеопрос тра нст ве нномположениитропопау з ы (рис . 4.8). Нака рт ына нося тс ясле дующиеда нные: ил и РРРда в ле ниенас а момнижне му ров нет ропопау з ывг Па ; ТТ те мпе рат уравоз ду ханауров нет ропопауз ывце лых°С; t d д е фицитт о чкирос ыу ка з ыв а е т с яцифр ойкод а(т очнот а кже , ка кнака рт ахAT); δ, ина прав ле ниеис корост ьве трам/с(на носит сята кже , ка кнапр из е мнойкарт епог оды). Наприме р: Науровнет ропопа уз ы: Р= 281 г Па t = -40°С t d = 11°С Ве т ер120° 37 м/с. Нака рта хт ропопа уз ыпроводя т сяиз оба ры: до250 г Паче ре з50 г Па , да лее– че рез 25 г Па(225, 200 и т .д.). Такойжеинте рва лприме няе т сявс лучаемалыхг ра дие нтов да в ления . Эт ос оот ве т ст ву етиз мене ниюв ыс от ыпримернона1 км. Из обарыдаютна г лядное пре дст а вле ниео т ом, г дет ропопау з арас пола г а е тс яниже(обла ст ьбольших з на че ний да в ления ), аг дев ыше(облас т ьмалыхз на ченийда вле ния). Центра ль на яобла ст ьна ибольшихв ыс отт ропопау з ыз акра шив а ет с якра снымцв ет ом, на именьшихвыс от– с инимцве т ом(боле ег ус тым, че моке а ныиморя). Вце нт реобла ст и на иболь шихвыс отт ропопау з ыст а вя тс ябуквыВтр(выс ока ят ропопа уз а ), вцент реоблас т и на именьшихв ысотНтр (низ ка ят ропо па уз а ). Спра ваотбу квВтр иНтр ука з ыв ае т ся , соот ве т с тв енно, ма кс ималь на яиминималь на явыс от ат ропопау з ывкмсде с ят ымидолями иливде каме тра х. - 103 - - 104 - Рис . 4.8. Ка р т ат ро попа у з ы(приме р) Пока рт етропопауз ы приполе та хнав ысокихэ ше лона хможноопре делить , г деВС бу де тпе ре се ка т ьт ропо па уз уиеенаклон. Дляопре деле нияме с тапере с ече нияВС тропопа уз ы на доз на т ьда вле ние(вг Па ), соот ве т с тву юще ез а данномуэ шелону. Нак арт ет ропопау з ывдольма ршрутаполе танаходя т точки, г деда вле ниерав нода вле ниюнаэше лоне . Эт ит очкиибудутмес т амипе рес е че нияВС тропопа уз ы. Ме т одикаопреде ле нияна клонат ропопау з ырас с мот ре навг ла ве3 (рис. 3.1) Та ккакнакарт етропопау з ыпре вышениеоднойиз обарынаддруг ойсос т а вляе т1 км, т о на клон т ропопа уз ы опреде ляе т с япокра т ча йше мурас с т оянию ме ждудвумясос е дними из оба ра ми, пере с е кающими маршрутили ле жащими в дольне г о. Ес ли э т орас с тоя ние , на приме р, сос т ав ляе т200 км, т онак лонбуде т1/200. Такимобра з ом, че мгу щеиз оба рына карт ет ропопау з ы, те мк ру чена клонт ропопа уз ы. 4.7. КАРТЫ МАКСИМАЛЬНЫХВЕТРОВ Ка рт ымакс има льныхв е тровс ос та вля ют сяподаннымра диоз ондирова нияв00, 06, 12 и 18 час овUTC (рис . 4.9). По э т им ка рта му точняе т с яположе ниеосис тру йног оте че ния(СТ), опре де ляе тс я выс отае ез але г а ния, г ориз онта ль ныеив ерт ика льныес двиг иве травз онес труйног оте че ния. Нака рт ума кс ималь ныхв ет ровна нос ят с яс ле дующиеданные : РРР – выс от авг Па , накот оройнаблюда е тс яма кс ималь ныйве те рнадда ннымпункт ом; ННН – выс о тавдес я т ка х ме т ровил и вкиломе т рах сде с я т ыми долями, накоторо й на блюдае т с ямакс има льныйв ет е рна дданнымпу нкт ом; δ – на прав лениемакс има льног ове т ра; орост ьма кс има ль ног ов ет ра(цифра ми) вм/с ; иии – ск Δи в – ве рт ика льныесдв иг иве т ра: Δин Δив – в е личинаиз ме ненияс корос тиве т рана1000 мвв ерхотда ннойв ысот ы; Δин – в е личинаиз ме ненияс коро с т ив е т рана1000 мвнизо тда нно йвыс от ы. Точкисодина ков ойс корос ть юв ет расое диняют с янака ртетонкимичернымилиниями. Этил иниина з ыва ют сяиз отахами. Из ота хипроводя тс яче рез10 м/с , на чина яс30 м/с . Из от а ха30 м/ся вля ет с яг ра ницейСТ. Точкисса мойбольшойс корос т ью ма кс има льног о ве трас ое диня ют сянака рт ежирнымис тре ла ми– э тоос ьСТ. Обла с т и ма кс има льных в е тров , очерче нныеиз от а хой 30 м/с , выде ляют с яз е ле ным цве т ом. Центра ль на яча с тьоблас т ивыде ля ет с якра с нымцве т ом. Вэ тойз онеука з ыв ае т ся выс отаос иСТвкмсде с ят ымидолямииск орост ьве транаос иСТвм/силивкм/ч. Сприз емнойка рт ыпог одыз атотжес рокпе ре нос я тс яположе нияце нт ровциклонови ант ициклонов. Ве рт ика ль ныесдв иг иве траука з а нынака рт еввидедроби– вчис лит елена1000 м вве рх, вз наме на т елена1000 мвнизотна нес е ннойря домвыс от ы. Верт ика ль ныйсдв игве т ра на100 мв ысот ыра ве н1/10 оту ка з а ннойнака рт еве личины. Гориз онта льныес двиг ив ет раоценива ютс япогу ст от еиз ота х. Че мг ущеиз от а хи, те м боль шег ориз онт аль ныес двиг ив ет ра . - 105 - - 106 - Рис . 4.9. Ка р т ама к с има ль ныхв е т ро в(п ри ме р ) Количес т ве нног ориз онт а льный с двигве т раможнорас с чит а тьпора с ст оя нию ( S ) ме ждуиз от аха ми: 10 (м/с) Δu100 км 100 (4.2) S (км) Пос двиг а мв е траможносу дит ьонал ичииболт а нкиприпол ет евз онес тру йныхт е че ний. 4.8. ОБЩ ИЕСВЕДЕНИЯОПРОГНОЗАХПОГОДЫ Прог ноз ом пог оды на з ыва е тс яна учнообос нов а нноепре дположениеомет е оролог ичес кихус ловиях, ожида емыхвопреде ленныймоме нтилипе риодвре ме нивопре деле нной з онеилича с тивоз ду шног опрос т ранс тв а. Вз а вис имо с тиотт о г о, дл як а кихце ле йс ос т а в ля ют с япро г ноз ы пог оды ике м они ис пол ьз у ют с явпра кт иче с ко йде ят е л ьнос т и, про г ноз ыра з л ич а ют с япоме т ода мс ос т а вле ния , с рока м, с оде ржа ниюиформепр е дс та в ле ния . По ме тодам прог ноз иров ания прог ноз ы быва ют количе с т ве нные (чис ле нные ) и каче с т ве нные (синопт иче с кие ). Наибольшую из ве с т нос т ь и ра с прос тра нение получил с инопт иче с кийме т од, пре дус ма т р ив а ющийс ос т а вл е ниепр ог ноз апог одынаос новепрог ноз а синоптиче скойс иту ации. Вз ав ис имос тиот з аблаг ов ре ме ннос тис остав ленияис роковде йс твияпрог ноз ы пог одыделя т сянадолг ос рочные(отнес коль кихднейдоме с яцаида жеце лог осе з онаг ода )и кра ткос рочные(неболе е3-хсу ток). По с одержанию пр ог ноз ы мог ут быт ь обще г о польз ов ания и с пе циаль ные . Спе циа льныепрог ноз ысос т а вляют с ядляобе с пе че ниянуждраз личныхот ра с лейна родног о хоз яйст в а и обороны ст ра ны, в т ом числе и г ра жда нской ав иа ции. Прог ноз ы для г ражда нс койав иа циина з ыва ют с яа виационнымипрог ноз а мипог оды. Поформепрог ноз ыбыва ютальтернативнымиив ероятнос тными. Альт ерна тивный прог нозпре дус ма т рив ае т лишь дв е воз можнос ти ос уще ст вле ния любыхя вле ний(у с лов ий) пог оды– илиэ т иявле ния(ус ловия ) будутилиихнебуде т . Ве роят ност ный прог ноз– э т о прог ноз , вкотором ука з ыва ет с яве роя тнос ть(в%) осуще ст в ленияпрог ноз ируе мыхяв ленийилиус ловийпог оды. По с пос обам пре дс тав ле ния прог ноз ы быва ют те кс тов ыми, цифров ыми, картог рафиче с кимииг рафиче с кими. Прог ноз ы для г ра жда нс кой а в иа ции мог ут с ост а вля ть с я в любой из форм, пе ре чис ленныхв ыше , илюбымизука з а нныхспос обов. Вс вяз исиз ме нчивос т ьюмет е оролог иче с кихве личиниявле нийпог одывпрос т ранс тв е ив овре ме ни, ат а кжев видуне с ове рше нст ваме тодикипрог ноз ирова нияиог ра ниче ний, св яз а нныхсопре де ле ние м не кот ор ыхме т е ор олог иче с кихв е личин (на приме р , пр из е мног о ве т ра , в идимос т иидр .), конкрет ноез на чениелюбойпрог ноз ируе мойме те оролог ичес кой ве личины нужнорас сма трива т ьлишька кна иболе еве роят ноесре дне ез наче ние , кот орое да нна яве личинаможе тиме т ьвт е чениепе риодадейс тв ияпрог ноз а . Точнот а кже , ког дав прог ноз еука з ыва е тс явре мявоз никнов енияилииз ме не нияме те оролог ичес койве личины, оно должно ра сс ма т рив ат ь ся ка к на иболе е ве роят ное в ремя. Тре бова ния к т очнос т и ав иа ционныхпрог ноз о впре дс т ав ленывт а блице4.2. - 107 - Та блица4.2. Точност ьпрог ноз ов, же ла те ль на яст очкиз ренияэ кс плуа т ации Пр ог ноз иру е мыйэ л е ме нт Же ла т е л ь на ят оч нос т ь Об е с пе ч е нно с т ь Пр ог нозпоаэ ро др о му На пр ав л е ни ев е тр а ±20° 80% с лу ча е в Ск ор ос тьв е тра : ±10 к м/ч а с(5 у з л ов ) 80% с лу ча е в Ви ди мос ть : до800 м ±200 м 80% с лу ча е в 800 м...10 км ±30% 80% с лу ча е в Ос а дк и На лич иеил ио т с у т с т в ие 80% с лу ча е в Кол и ч е с тв ооб л а ко в : ниже450 м(1500 фу т ) ±1 о кт а нт 70% с лу ча е в 450 м(1500 фу т ) … 3000 м(10000 фу т ) BKN илиOVC На лич иеил ио т с у т с т в ие 70% с лу ча е в Выс отао бл а к ов : до300 м(1000 фут ) ±30 м(100 фу т ов ) 70% с лу ча е в 300 м(1000 фу т )...3000 м(10000фу т ) ±30% 70% с лу ча е в Те мпе ра ту рав о з д у х а ± 1°С 70% с лу ча е в Пр ог но здляпос ад ки На пр ав л е ни ев е тр а ±20° 90% с лу ча е в Ск ор ос тьв е тра : ±10 к м/ч а с(5 у з л ов ) 90% с лу ча е в Ви ди мос ть : до800 м ±200 м 90% с лу ча е в 800 м...10 км ±30% 90% с лу ча е в Ос а д ки На лич иеил ио т с у т с т в ие 90% с лу ча е в Кол и ч е с тв ооб л а ко в : ниже450 м(1500 фу т ) ±1 о кт а нт 70% с лу ча е в 450 м(1500 фу т ) … 3000 м(10000 фу т ) BKN илиOVC На лич иеил ио т с у т с т в ие 70% с лу ча е в Выс отао бл а к ов ): до300 м(1000 фут ) ±30 м(100 фу т о в) 90% с лу ча е в 300 м(1000 фу т )...3000 м(10000 фут ) ±30% 90% с лу ча е в Про г но здл яв з л е та На пр ав л е ни ев е тр а ±20° 90% с лу ча е в Ск ор ос тьв е тра : до50 к м/ч(25 у з ло в) ±10 к м/ч а с(5 у з л ов ) 90% с лу ча е в Те мпе ра ту рав о з д у х а : ± 1°С 90% с лу ча е в Дав л е н ие(QNH) ±1 г Па 90% с лу ча е в З она ль ныйпр ог ноз , про г но знапо ле типр ог нозпома ршр у ту Те мпе ра ту рав о з д у х анав ыс о тах ±2°С[с ре д ня яна900к м 90% с лу ча е в (500 мми ль )] Отн ос и те л ь н аяв л ажн ос ть ±20% 90% с лу ча е в Ве те рп ов ыс о та м: [моду л ьв е кт о рн ойр а з нос т идл я900 к м(500 мми ль )] ±20 к м/ча с(10 у з ло в) 90% с лу ча е в Ос о быея в л е нияпо г о дып ома ршру туп ол е таи На лич иеил ио т с у т с т в ие 80% с лу ча е в о бл а чн о с ть : ме с т о на х ожде ние ±100 км(60 ммиль ) 70% с лу ча е в в е рт ика л ь на яп ро т я же нно с т ь ± 300 м(1000 фу т ов ) 70% с лу ча е в в ыс о т ат р о по па у з ыве д ини ца хэ ше л о напо л е т а ± 300 м(1000 фу т ов ) 80% с лу ча е в в ыс от ама кс .в е т р аве д иница хэ ше л онапол е т а ± 300 м(1000 фу т ов ) 80% с лу ча е в - 108 - 4.9. ПРАВИЛА ПЕРЕМЕЩ ЕНИЯ И ЭВОЛЮЦИИ ВОЗДУШНЫХ МАСС, АТМОСФЕРНЫХФРОНТОВ И БАРИЧЕСКИХ СИСТЕМ Прог нозбудущег оположе нияис ост оя нияосновныхс ино пт ич ес кихоб ъе кт ов(ВМ, АФ иБС), о пре де ля ющихиз ме не ниевс ехме т еоролог иче с кихве личинира з вит иев ов реме нивс е х яв ле нийпог оды, на з ыва е т с япр ог ноз омс иноптиче с койс иту ации. Однимизса мыхв ажныхэ ле ме нтовпрог ноз апог одыя вля ет с яопреде ле ниена пра вле ния ис корос типе ре ме щенияс инопт ичес кихобъе кт ов, ат а кжеихэв олюции. Пе реме щениеитранс формацияв оз ду шныхмасс Направ ле ниепере меще нияВМ с овпа дае тснапра вле ниемве т ра, кот орыйна блюда е тс я вда нномра йоневышеслоят ре ния, т.е . сна пра вле ние мг радие нт ног ове т ра. Следова т е льно, ВМ пе реме щаютс япаралле ль ноиз обарам, ос тав ляяиз обарусме ньшим дав ле ние м сле ва(рис . 4.10). Рис . 4.10. Пе р е ме ще н иев оз ду шныхма с с Присв ое мдв иже нииВМ пере ходитсоднойподс т ила ющейпове рхност инадруг уюи из меняе тс воис войс тв а(на приме р, на дморе м– увла жня е тс я , на дпуст ыней– выс ушива е тс я из а пыля ет с я). Свойс тв аВМ из ме няют с ята кжевт е че ниег одаисут ок. Из ме не ниес войс тв ВМ наз ыв ае т с яе е транс формацие й. Транс форма ция воз душной ма с с ы происходит не пре рывноиповс е ме ст но. Онабуде тте мс иль не е , че мболь шеот лича ет с ят емпе ра тураВМ от т е мпера т уры подс тила юще й пове рхност и. Поэ тому при ана лиз е ме т е оу слов ий не обходимо: о пре де лить , от кудаприходитВМ; о це нить , ка киеиз ме ненияпроиз ойдутвпог одеВМз асче теет ра нс форма ции. Пе реме щениеиэ в олюцияатмос ферныхфронтов АФ – э тора з де лме ждудву мяра з личнымипоте мпе рат уреВМ, поэ т омупе ремеще ние фронт аз а вис итотдв иже ният еплог оихолодног ов оз духапоот ноше нию клиниифронт а . Та к как ВМ пе ре ме щают с я па ра ллель но из обара м, т о при опре де лении на пра вле ния пе ре ме ще нияАФ нужноучит ыва ть , ка конрас пола г а е тс яотнос ит е льноиз оба рнака рт е пог оды. АФ можетра спола г ат ь сяпа ра ллель но из оба рам и може т пе рес е ка тьих под раз личнымиу г лами: а) АФпаралле лениз обарам(рис . 4.11) Вэт омслуча еВМ движут с япа ралле ль нофронт у, поэ томупе ре меща тьфронтонине бу ду т, фронтбу де тма лоподв ижнымил ис та циона рным. - 109 - Рис . 4.11. Ат мос фе р ныйфр онтпа ра л ле ле низ о ба р а м б) АФперпендику ляре низ обарам(рис . 4.12) Вэ т омслуча еобеВМ пере меща ютс яперпе ндикулярнофронт у, поэ т омуфронтбудет двиг ат ь сявмес т есВМ, т .е . внапра вле нииис оск орост ьюг радиент ног ов е тра . Рис . 4.12. Ат мо с фе рн ыйфр он тпе р пе нди ку ля р е низ о ба ра м в ) АФпе ре се кае тиз обарыподу г лом, неравным90° (рис . 4.13) Рис . 4.13. Ат мос фе р ныйфро нтп е ре с е ка е тиз об а рыпо ду г л омнер а вн ым90° Раскла дыва емве кторве травте плом ихолодномвоз ду хенадвес оста вляющие– па ра ллельну ю и пе рпе ндикулярную линии фронта . Сост ав ля ющие вект ора вет ра, па ра ллельныелиниифронта , пе реме ща тьфронтнебудут , сле дова те ль но, вэт омслучае фронт пе ре ме ща ет ся под влиянием и в напра влении сос та вляюще й вет ра , пе рпендикуля рнойклиниифронтанаданномучас тке. - 110 - Та кимобраз ом, е слинакартепог одылинияфронтапере с екае тиз обары(подлюбым уг лом), топе реме ще ниефронтанакаждом у час ткепроис ходит попе рпе ндикуляру кэ томуу час тку , ос тавляяниз коедавле ниесле ва. Скорост ьпе ре ме щенияфронт абуде т те мболь ше, че мближек90° у г олпе ре се че нияфронт асиз обара миичемг ущеиз оба ры, скот орымипере с ек ае т сяфронт(рис4.14). Рис . 4.14. З а в ис имо с т ьс ко ро с т ид в иже нияфр онт ао ту г л апе р е с е ч е нияфро нт а сиз об а ра мииг ус т от ыиз об а р Эв олюцияа тмос фе рныхфронтов Прис вое мдвиже нииАФ мог утобос тря т ьс яира з мыва ть с я. Ес лиАФ обос тря е тс я, т о ве ртика льнаямощност ьобла ковнафронт еу ве личива ет с я, бе з обла чныепрос лойк иис че з а ют , нижняя г ра ница обла чност и понижа е тс я , ос адки ус илива ют ся , видимос ть в ос а дка х ухудша е т с я , инт е нс ив но с т ьопа с ныхя вл ений(обле де не ние , болт а нк а, г роз а ) уве личива е т ся . Обос тре ниеира з мыва ниеАФпроис ходитпос ледующимпричина м: е с ливз онефронт аконт ра с тт е мпер а ту рме ждус оприка с а ющимис яВМ сте че ние мв ремени у величив а ет с я, фронт обос тря е тс я , ес ли контра с тт емпе ра тур уме нь шае т ся , фронт ра з мыва ет с я; е с липе ре дАФ да вле ниепада е тбольше , чемна1 г Па, т от а койфро нтобос т ряе т ся , ес ли да вле ниерас т е тболь ше , че мна1 г Па , тофронтра з мыва е т ся ; поме реуда ленияотце нтрациклонавос ходящиедвиже нияо с ла бе ва ют , поэ т омуна пе рифе р иицикло наАФра з мыв а ют с я; АФ, которые проходят че ре за нтициклон или г ребе нь , под влиянием нис ходящих дв иже ний, ха ра кте рныхдляэ т ихба риче с кихс ист е м, ра з мыва ютс я ; нана ве т ренныхс клонахг орв сеАФобос тря ют ся , наподв ет ре нных– ра з мыв ают с я; ТФ обос тря ют сяз имой(ухудше ниев идимос т иипониже ниеобла чнос т и) иле т омночь ю (с крыт ыег роз ы); ХФ обост ряе т с яле т омдне м, вча с ыма кс имал ьног опро г ре ваподс т ил ающе йпов ер хнос т и (инт енс ивноера з вит иеку че во-дожде выхобла ковслив не вымиос адк амииг роз а ми). Пе ре ме ще ниеиэволюциябариче скихсис те м Молодые подв ижные циклоны и антицик лоны пе ре ме щаютс я в направ ле нии ве ду щег о потока, который наблюдаетс я над их приз е мными це нтрами (рис. 4.15). Скорост ьпе ре ме щенияциклоновиант ициклоновсос т ав ляе т80% отсре дне йск орост и ве ду ще г опот оканака рт еАТ-700 или50% – нака рт еАТ-500. В холодноевре мяг ода ве ду щийпотокопреде ля ет с япоАТ-700 г Па , вт е плое– поАТ-500 г Па . Эт оосновное пра вилопе ре ме щениябариче скихс ис т ем(см. ра з дел4.5). - 111 - Рис . 4.15. Опр е де л е ниена пра вл е нияпе ре ме ще нияц икл оно в иа нт ицик ло новпов е ду ще мупот о ку Поприз емнымка рта мпог одыпе ре ме щениеба ричес кихс ис т емможноопреде литьпо с ледующимправ ила м: а) Це нтрциклонапере меща ет с япа ралле ль ноиз оба рам т еплог ос е кт ора, ос т а вляя т еплыйс е кт орспра ваотна пра вле ниядв иже ния(рис . 4.16). Рис . 4.16. Опр е де л е ниена пра вл е нияд в иже нияцикл о напот е пл омус е к т о ру б ) Це нтрцикло напе ре ме ща е т с япа ра лле л ьнолинии, с о ед иня юще йоча грос т ада вл енияс оча г омпаде ния(поиз аллоба ричес койпаре ) вс торонуоча г апа де нияда вления(рис. 4.17). Рис . 4.17. Опр е де л е ниен а пра в л е нияд виже нияц икл онапооч а г а мро с т аипа де н ияда в л е ния - 112 - в ) Ложбина, о бра з ов а вша я с янапе рифе р иицик лона , пе р еме ща е т сявме с т есцик лоном иодновре ме нноповорачивае т сяв окру ге г оце нт рапротивчас овойс тре лки(рис. 4.18). Рис . 4.18. Оп ре д е ле н иена пр а в ле ни ядв иже ниял ожб ины г ) Антициклон пе ре ме щае т ся в с т орону очаг а ма кс ималь ног о рос та да в ле ния , рас положе нног о на е г о пе рифе рии. Ес ли оча г рос т а дав ле ния на ходит с я в це нт ре ант ициклона , тоа нтициклоняв ляе т сяс та ционарным(рис . 4.19). Рис . 4.19. Опр е де л е ниен а пра в л е нияд в иже нияа нт ицик ло на д) Гре бе нь , обра з ова вшийс я на пе рифе рии а нт ициклона , пе реме ща е тс я вмес т ес ант ициклономивт ожевре мяог иба ете г оце нтрпоча сов ойс т релке(рис. 4.20). Рис . 4.20. Оп ре д е ле н иена пр а в ле ни ядв иже нияг ре б ня - 113 - Эволюциябариче скихс ис тем 1. Ес ли в це нт ре цикл она , в ложбине дав ление па дае т , т .е . бариче ск ие т е нде нции отрица т е льные, т о циклон, ложбина у г лу бля ют ся (раз вив а ютс я), и пог ода в эт их баричес кихсис те махухудша ет с я. 2. Ес ли в це нт ре циклона, в ложбине да вление рас т ет , т .е . бариче ск ие т е нде нции положит е льные , т о циклон, ложбина з а полняют с я (ра з руша ютс я), и пог ода в э тих баричес кихсис те махс т ановит сялучше. 3. Ес ливце нтреа нт ициклона, вг ре бнедав лениера ст е т , тоа нтициклон, г ребе ньус илива ют ся (раз вив а ютс я), и хороша я пог ода в эт их ба риче с ких с ис т ема х буде тс охранят ь ся продолжит е льноевре мя . 4. Ес ли в цент ре ант ицикло на , вг ребне дав ление па да е т , то ант ицик лон, г ре бе нь раз ру ша ют с я, ипог одавэ т ихба риче с кихс ист е ма хбуде тухудша ть с я. 4.10. ПРОГНОЗЫ ПОГОДЫ ПОАЭРОДРОМУ Прог ноз ы поа э родромусос т ав ляют с яаэ родромнымимет е оролог иче с кимиорг а на ми, на з на ченными Гос г идроме том пос ог ла сов анию сГос ав иа с лу жбой. Прог нозсос т оитиз кра тк ог ос ообще нияобожида е мыхмет е оролог иче с кихус ловия хнааэ родромевт ече ние опре де ленног опе риодав ремени. Ме те оролог ичес киеорг аны, с ост а вля ющиепрог ноз ы по а эродрому, осуще ст в ля ютпос тоя нныйконт рольз апрог ноз амиивнося твних, поме ре не обходимос ти, с оотв ет с тв ующиеиз ме не ния(коррек тивы). Прог ноз ысос т а вляют с янапе риоддейс тв иянеме не е6 ча совинеболе е30 час ов ,э тот пе риод долже н опре де лят ьс я в соот ве т ст вии с рег иональ ным а э рона виг ационным с ог лаше ние м. В т ехслуча ях, ког даожида е тс яз начит ель ноеиболе еилиме не еполное из ме не ниеоднойг ру ппыпре ва лирующихус ловийпог одынадру гуюг руппуус ловий, с рок дейс тв ияпрог ноз араз бива е тс янас а мос т оят е льныепе риоды с окра ще нием “FM” (from), не по ср е дст в е ннопо сл ек от оро г ос ле дуе тше с т ицифрова яг руппа(да таивре мявце лыхчас а хи мину та хUТС), ука з ыва юща яна ча лопериодаожида е мыхиз мене ний. Прог ноз ,с ле дующийз а “FM”, я в ля е тс яса мос т оя т е ль ным и ук а з а нные пос ле “FM” ме т еоролог ичес кие ус ловия з а ме ня ютвс епрог ноз иру емыемет е оуслов ия , пре дшес т вующиес окра ще нию“FM”. Прог ноз ы спе риодомде йс т в ияме не е12 ч ас овс ос т а вл яют с ячере зка ждые3 ча с а , а спе риодо мде йс т в ияот12 до30 ча с ов– к аждые6 ча с овипе ре да ют с янаобме нз а1 час 15 минутдонача лаихдейс тв ия . На пример, вУкра ине24 ча сов ыепрог ноз ыс ос та в ляют сяи на прав ляют с явг ла вныйцент рс ист е мыт еле с вя з ивпе риоды: 04.30-04.45 UТС(напе риод де йс т вия06-06 UТС), 10.30-10.45 UТС (напе риоддейс тв ия12-12 UТС), 16.30-16.45 UТС (напериодде йст вия18-18 UТС), 22.30-22.45 UТС(напериодде йст вия00-24 UТС). Приэ т ом выпус кка ждог оновог опрог ноз аоз нача е т , чтовс який ра неев ыпу ще нныйоднот ипный прог ноздлят ог ожеме ст аинатотжепериодде йс т вияа вт омат иче с киа ннулируе т с я. Т.е. ме т еоролог ичес киеорг а ныобес пе чива ютна личиенаа э родромевлюбоевре мянеболее одног оде йс т ву юще г опрог ноз а . Прог ноз ы поприпис нымаэ родромам, приот су тс т вииилине пос т упле ниида нныхо фа кт иче с койпог оде, с ос т ав ляют с яка кориент иров очные . Прог ноз ыпоаэ родрому, из мене нияикорре кт ивыкнимс ост а вля ютс явформа т екода TAF илиот крыт ымт е кс томсис поль з ова ние мпринят ыхс окра ще ний. Прог ноз ывформа т екодаTAF ра сс ыла ютс яме жду на роднымба нка мда нныхОРМЕТи це нтра м, наз на че нным ре г иона ль ным а э рона виг а ционным с ог ла ше ние м, дляэ кс плуа т а ции с пут никовыхс ист е мра с сылкида нныхвра мка хав иа ционнойфикс иров аннойс лу жбы. - 114 - 4.11. ПРОГНОЗЫ ДЛЯПОСАДКИ(Landing forecast) Прог ноз ыдляпос а дкипредназ на че ныдлявоз душныхс удов, на ходящихс явпреде ла х 1 час аполе т ног ов ремениота э родрома , идляме с тныхпот ре бит е лей. В с оот ве тс т вии с ре г иона льным а э рона в иг а ционным сог ла ше нием прог ноз ы для пос а дк ис ост а вля ютс яввидепрог ноз атипаTREND. Прог ноздляпос адкит ипаTREND сос т оитизре г уля рной(METAR) илис пе циа льной (SPECI) св одки по аэ родрому , к кот орой прилаг а е т сякрат коеиз ложе ниеожида емых ме те оролог ичес ких услов ий в ра йоне аэ родрома. Период дейс тв ия прог ноз а TREND сос т ав ляе т2 ча с а, на чина ясовре мени, з акот ороес ос т ав ле нас водка , яв ляюща яс яча ст ь ю прог ноз адляпос а дки. В прог ноз едляпос а дк ит ипаTREND у каз ыва ютс яз на чит е льные из мене нияодног оили нес коль кихсле дующихве личин: приз е мног о ве т ра , видимост и, явле нийпог одыиобла чност и. Вк лючают с ят олькот ев е личины, кот орые , к акожида е т ся , бу ду твз на чите ль нойс т е пе нииз менят ь ся . Ес лису ще с тв е нныеиз ме не нияме т е оу слов ийне ожидают с я, об э т ом ука з ыва е т с яспомо щью т е рминаNOSIG. Ожида е моепре кра ще ние явле нийпог одыука з ыв ае т сяспомощь юс окраще нияNSW. 4.12. ПРОГНОЗЫ ДЛЯВЗЛЕТАFCST TAKE-OFF (Forecast for take-off) Прог ноз для в з ле та относ ит с я к опреде ле нному пе риоду вре ме ни и с оде ржит информа цию об ожида е мых мет е оролог иче с кихус ловия х вра йонекомпле кс аВПП, а именно: она прав ленииис корост иприз е мног ове т раилюбыхиз ме не нияхэ т ихпа ра ме т ров, о те мпе рат уре , ода вле нии (QNH) и олюбых дру г ихве личина х, вотношении кот орых дос т иг нут олока льноесог ла ше ние. Наприме р: FCST TAKE-OFF data for Larnaga airport 1200Z 24012KT PS16 Q1014 1300Z 24012KT PS17 Q1014 1400Z 25015KT PS18 Q1014 1500Z 25015KT PS18 Q1013 Соде ржа ние : Прог ноздлявз ле т а. Да нныеаэ ропортаЛа рна г а(Кипр). В12.00 UTC в е т е р240° 12 уз лов, т емпе ра ту ра+16°С. QNH = 1014 г Паит .д. Прог ноздляв з ле тапре дос та вля е тс яэ кс плуа т а нт а м и чле на м ле т ног оэ кипа жапо з апрос увт е чение3 ча совдоожидае мог овре ме нивыле та . 4.13. ПРОГНОСТИЧЕСКИЕКАРТЫ ( Prognosis charts ) Вс е мирныеце нт ры з она ль ныхпрог но з овпод г от а вл ив а юти р ас с ыл а ютпо тр е бит е ля м г лоба л ьныепрог ноз ы пог оды длявс е хт ребу емыху ровне йву з лахре г у лярной с е ткив цифровомвидесис польз ов ание мкодовойформыGRIB. Наоснова нииука з а нныхцифровыхпрог ноз овВЦЗП сос т ав ляютс ле ду ющиевиды прог ност ичес кихка рт, к оторыеис польз у ютс яприме те оролог ичес комобес пече нииполе т ов: 1. Прог нос тиче с киекартыос обыхяв ле нийпог оды(Prognosis of significant weather charts) SIGWX: д лявыс окихуров не йполе т аFL250…FL630 (вышеуров ня400 г Па ) ФормаSWH; д ляс ре днихуровне йполе т аFL100…FL250 (700…400 г Па ) ФормаSWM, илидля с ре днихив ысокихуровне йполет аFL100…FL430 (700…150 г Па) ФормаSWM/SWН; д ляниз кихуровне йполет анижеFL100 (нижеуров ня700 г Па ) ФормаSWL. - 115 - 2. Прог нос тичес киекартыве траите мпе ратурыв оз ду ханав ысотахдляс тандартных из обариче с кихпов ерх нос те й (Upper wind and temperature charts for standard isobaric surfaces) ФормаIS. Прог нос т иче с киека ртыс ост а вля ютс я4 ра з авсу тк инаоснова ниида нныхна блюде ний, с обра нныхв00, 06, 12 и18.00 UTC. Вз аг оловкека рт ы ука з ыв ае т сямет е оролог иче с кий це нтр, с ос та в ивший ка рт у, на з в аниека рт ы, вре мяфикс ирова нныхположе ний накарт е (VALID …), с та нда рт ный с рок на блюде ния, по данным которог ос ос та вле на ка рта (Data time …), ат а кжее диницыиз ме ре нияв ысот ыискорос т и. Напрог ност ичес кихка рта х, с ост а вле нных ВЦЗП, вс евыс от ы да ны вуровняхполет аFL (вс от ня х фу тов ), в се с корост и в уз лах. На прог ност ичес ких к арт а х, с ос та вле нных ме т еоролог иче скими це нтра миУкраиныиРосс ии, выс от ыу ка з ыва ютс явде каме тра х, авс ес корос т ивкм/ч. Пе риоддейс тв ияпрог ност ичес кихкартос обыхя вле нийпог оды (SIGWX) с ост а вля ет 24 час а , прог ност ичес кихка ртве траит емпе ра т урыв оз ду ханав ыс от а х(IS) – 6, 12, 18, 24, 30 и 36 ч ас ов . Прог нос тиче скиек арт ы дейс тв ит е льны дофикс ирова нног овре ме ни(VALID), ука з а нног онак арт е . На ча лоде йс т вияпрог ноз а– с т анда ртныйс рокна блюдения , поданным кот орог ос ост а вле наэ т ака рта . Рас прост ра не ниепрог нос т иче ск ихк артос ущес т вля ет с ята к с коро, ка кэ тот е хниче с кив оз можно, нонепоз дне е11 ча с овдляка ртSIGWX, инепоз дне е 6 ча совдляка ртIS пос лес т анда ртног ос рокана блюде ния . Сок ра ще нныйз а г ол ов окка ртВЦЗПЛондо ниме е тт а ко йфо рма т : 1. Пр ог ност ичес ка яка рт аос обыхяв лений Т1Т2 А1 А2 ii CCCC YYGGgg 2. Пр ог ност ичес ка яка рт ав е траите мпе рат уры Т1Т2 А1 А2 ii . Ука з а нныес имволыиме ютт акойс мыс л: Т1 – у ка з ат е льт ипаданных: г ра фичес ка яинформа ция– Р; Т2 – у ка з ат е льт ипаданных: ос обыея вле нияпог оды – G, ве т ер–W; А1 – ука з а те льг еог рафиче ског орайонаІ САО; А2 – у каз ат е льс т анда ртног ос рокаде йст вияпрог но з а ; ii – у каз ат е льуров ня : дляка ртIS – 85 – 01 (уров еньвдес я тка хг е кт опа с ка лей), дляк арт SIGWX ука з ыв ае т сяс лой: 06 – FL250…FL630, 15 – FL100…FL450; CCCC – ме ждуна родныйче т ыре хбу кв е нныйинде ксцент ра , со ст а в ивше г опр ог ноз(ВЦЗ П Ло ндо н– EGRR); YYGGgg – да т а, ча с ы, мину ты с т андарт ног ос рока на блюдения , по данным кот орог о с ос та в ленак арт а . На бла нка х прог ност ичес ких ка рт ук аз ыв ае т с я с ледующа я ка рт ог рафиче с кая информация : о сновныег е ог ра фичес киеориент иры, т ак иека к: бе рег овыелинии, в ну тре нниеморя , крупныеоз е ра, оче рче нныес хе ма тиче ск имиконту рнымилиниями; ме ридианы ипа ра ллелиг е ог ра фиче с койсе т кик оординат , из обра жа е мыепу нкт ирными линия миче резка ждые10° широт ыидолг от ы. Точк ира с пола г а ютс ясинт ерв аломв1°. Зна че нияширот ы идолг от ыука з ыва ютс янаполяхивраз личныхт очка хпоплощади карт ы; о сновныеа эродромы, обоз на че нныет очкойипе рвойбукв ойна з в а нияг орода , кот орый обс лу жив а ет с яданныма э родромом. - 116 - Прог ностиче скиекарты ос обыхяв ле нийпог оды длявыс окихис редниху ровней полета(формыSWH, SWМ, SWM/SWН) выда ютс яле т номусос т ав увка чес т вепрог ноз а пог одыпома ршру туприполе та хнаэ ше лона хвышеFL100 (выше3 к м). Наэ т ихка рт а ху ка з ыва ютинформа циюос леду ющихяв ления х: а ) т ропиче с кийциклон приус ловии, чтоожида е моемакс има льноез на чениесре дне й скорос т иприз емног ов е траз а10 мин. с ос т ав ляе тилипре выша ет63 км/ч(34 уз ла); б) л иниисиль ныхшква лов ; в) у ме ренна яилис ильнаят урбуле нт ност ь( ) прина личииоблак овилиприя с ном не бе(САТ) ис лой(нижняяиве рхняяг раницы), вк оторомонаожида е тс я; г ) у ме ренноеилис иль ноеобле де не ние( , ) ислой, вкот оромоноожида е тс я ; д) пе с чаная /пыль на ябурянаобширномпрост ра нс т ве ; е ) к уче во-дожде выеоблак а(количе ст в о, НГО, ВГО), с вяз анныесг роз а ми ия вле ния ми, ука з аннымивпу нкт а ха …д; ж) в ыс отат ропопау з ыве диница хэше лонаполет а Выс ок а я т ро попа у з а Низ ка я т ро поп а уз а з ) с т руйныете че ния(СТ) −на прав ление, макс има льнаяск орост ь ,в ысот аосиив ерт икаль на я мощнос т ьСТ. 50 уз лов(100 км/ч) 5 уз лов(10 к м/ч) 10 уз лов(20 км/ч) Дв ойная ве ртика льна я че рта обоз на ча ет из ме не ние выс оты ос и СТ на 1000 м (3000 фут ов) иболе еи/илис корос т има кс има льног ов е трана40 км/ч(20 уз лов) иболе е . Верт икаль на ямощнос т ьСТука з а на(вэ шелонах) нижеэ ше лона, опреде ля юще г овыс от у оси СТ. На приме р, з апис ь310/360 нижеFL340 оз на ча ет , чт о нижня яг раницаСТ на ходит с янаFL310, аве рхняя– FL360; и) ме с т ав улк а ниче с кихиз в е рже ний, с опров ожда ющихс япоя вле ние мобла ковпе пла . Симв ол вулка ниче ског оиз в ерже ния на нос итс янака ртувме с тера с положенияву лкана . На св ободномполека рт ыука з ыва е тс яс имв олв улканичес ког оиз ве ржения , на з в аниеву лка на , ег оме жду на родный номе р, координа ты (широт аи долг ота ), да т аи вре мяперв ог о из в ерже ния; к) ме ст а а ва рийног о выброс а радиоак тивных ма т ериа лов в ат мосферу. Симв ол радиоак тивност и на нос итс янакарт увме ст еав арии. Нас вободном полека рт ы ука з ыва ет с яс имволра диоа кт ив нос т и, координат ыме с т аа ва рии, да таивре мяав арии. Прог нос тиче скиекарты ос обых явле ний пог оды для низ ких уров не й полета (обра з ец SWL) с ост авля ютс ядляме т еоролог иче ског о обе спече нияполет овнама лых высот ах, втомчиследляполе т овпоПВП (прав ила мвиз у альныхполет ов), ивыда ют ся ле т номус ост а вувкаче ст вепрог ноз апог одыпома ршрут уприполе т ахнаэше лона хниже FL100 (ниже3000 м). - 117 - Накарт а хSWL у каз ывае т с яс ледующа яинформа ция: 1. Це нтрыциклоновиа нт ициклонов . Ониобоз нача ют с якре с т ика миибукв ами“ L ” и “H ”с оотв ет с т ве нно. Рядомсбукв амиука з ыв ае т сядав ле ниевце нт реда ннойба ричес кой с ис т емы, приве денноекуровнюморявг ект опас ка ля х. Ст ре лка мисцифра минаконца х ука з ыва е т сяна пра в лениеис корос т ьихожида емог опе ре ме щения . Наприме р: L 985 × Н1025 30 × 2. АФ, на пра вле ние и скорос т ь их ожида е мог о пе ре ме ще ния конве рг е нции ; 3. Тропичес киециклоны , г роз ы , линиишкв а лов 4. Вну трит ропичес киез оныконве рг е нции из оны ,г орныев олны ; ; 5. Уме ренна я и сильна я ту рбу лент нос ть , обледе не ние ВС любой инте нсивнос ти ( , , ) ис лои, вк оторыхэ т ия вле нияожидают с я ; 6. Вс еявле нияпог оды, ухудшающиев идимос т ьдоз наче нийме не е5000 м: г ра д сне г дождь морось пер еохл ажде нные(з аме рз а ющие) ос а дкиит.д.; пе с чана яилипыльнаябуря сильнаяпе с ча на яилипыльна ямг ла тума н дымка ливне выеоса дки 7. Обл ачнос т ь, св я з а нна ясос обымияв лениямипог оды(количе с т во, форма , НГО, ВГО); 8. Видимос т ьуз емли, ког даонаме не е5000 м; 9. Выс от ану ле во йиз от е рмы: Выс от ануле в ойиз о т е рмывприме реу ка з а нав уро вня хполе т а ; 10. Сос тоя ниеморяиобща явыс от аволнвфут ахиливме т рах ; 11. Темпе ра ту рапове рхнос т иморявг радус а хЦе льс ия ; 12. Пре обла да ющий(поплоща ди/т е ррит ории) с иль ныйве те рупове рхнос т иЗе мли . Эт от с имволука з ыва е тс янакарт е , е слисре дня яс корос т ьпр из е мног ове т ранаобширном прост ра нс т вебольше60 км/ч(30 уз лов); 13. Горноез а т е мнение ; 14. Ме с таву лканиче с кихиз в ерже ний, с опровождающихсяпоя вле ние мобла ковпепла 15. Ме с таа ва рийног овыбросара диоа кт ив ныхмат е риа ловват мосфе ру ; . Накартахособыхявле нийпог одыдляв с еху ров не йполе та(SWH, SWM, SWL): 1. Зонысоднороднымиос обымия вле ния мипог одывыде ляют с яв олнист ойлиние й . 2. Зоныт урбуле нт ност иприяс номне бев ыделя ют сяпре рывис тойлиние йимарк ируют с я поря дковымноме ром, поме ще ннымв нут рикв адра т а . Соде ржа ниез оны, с ог лас нономе ру, ука з ыва е тс янас вободномме ст ека рты . - 118 - 3. Количе ст в ообла чнос т и, ис ключа якуче во-дождев ыеоблак а, ука з ыва е тс яс ле дующими бу кве ннымисок раще ниями: SKC sky clear я сно; FEW few (ма ло ) не з на чит е ль на яобла ч но ст ь(1…2 о кт а нта ); SCT −scattered отде льна я(ра с се янна я ) облачност ь(3…4 окта нта ); BKN −broken −з на чит е льна я(ра з орва нна я) обла чнос т ь(5…7 ок та нтов ); OVC −overcast −сплошна яобла чност ь(8 окта нтов ); Количе ст в окучев о-дожде вых(Cb) обла ковука з ыв ае т сяс ледующимобраз ом: FRQ −frequent −час т ые(Cb снеболь шимраз де ле ниемилибезра з деле ния ); OCNL −occasional −ре дкие ,с лу ча йные(дос т а т очнор аз де ле нныеCb ); ISOL −isolated −из олиров анные(от де льныеCb); EMBD −embedded −з ама с кир ова нные(Cb облак асо де ржа т с явдруг ихобла ка хилиск рыт ы мг ло й). 4. Формаобла ков−у каз ыв а ет с ямеждуна роднымибук веннымис окра щениями: Ci пе рис т ые−cirrus; Cc пе рис т о-куче вые−cirrocumulus; Cs перис то-с лоист ые−cirrostratus; Ac выс око-куче вые−altocumulus; As выс око-с лоис т ые−altostratus; St с лоис т ые−stratus; Sc с лоис т о-куче вые−stratocumulus; Ns слоис то-дожде вые−nimbostratus; Cu куче вые−cumulus; Cb куче во-дождев ые−cumulonimbus; LYR −layered −мног ослойнаяоблачнос ть . CUF облакакуче выхформcumuliform; STF обла каслоис тыхформ−stratiform. 5. Высот аоблачност и, ат а кжес лоиобледе не нияит урбуле нт ност ида ют с ясука з а нием нижне йиве рхне йг ра ниц(вв идедроби в е рх няяг ра ница ). н ижн яяг раниц а Приэ т ом в ерхняяг р аница ука з ыва ет с яна днижней. Вс ев ысот ыот счит ыва ютс яотс ре дне г оуровняморя. 6. Ес линижняя(в ерхняя )г ра ницаоблаковилислоя , вкот оромпрог ноз ируе т сяобле де не ние , турбуле нтност ь , ожида ет с янижеприня т ог онижне г оуров ня(вышепринят ог ов ерхнег о уровня), т оонаука з ыва е тс яХХХ. Наприме р: дляк а рт ы SWH (FL250 – FL630): FRQ Cb 360 XXX – ча с т ые ку че во-дожде выеобла ка, НГО нижеэ шелона250, ВГОнаэ ше лоне360. XXX дляка рт ы SWL (нижеFL100): – умере нноеобледе не ние , нижний у рове нь 050 обле де не ниянаэ ше лоне50, в е рхнийуров еньв ышеэ шелона100. 7. Сокраще ние“Cb” напрог нос тиче скихка рт а хособыхя вле нийпог оды оз на ча е т, чтов да нномра йонеожидают с явс ея вле нияпог оды, обычнос вя з а нныесна личиемкучев одожде выхоблак ов, аиме нно: г роз а , г рад, умере нноеилисильноеобледе не ниеВС, уме ренна яилисиль на ят урбуле нт нос т ь. - 119 - В Укра ине в пра кт ике ме т еоролог иче с ког о обе с пе че ния полет ов ис поль з уют с я а виа ционныека рт ыпог одыподна з ва ние мQGME93 иQGMG93, г де: Q г ра фичес ка яинформа цияре г иона льна я; G ос обыея вле нияпог оды; M с оотв е тс т вующийг е ог рафиче с кийра йон; E 12-т ича с овойпрог ноз ; G 18-т ича с овойпрог ноз ; 93 урове ньнеопреде ле н(карт ас ос та вля е тс янедляконкре тног оу ров ня , адляс лоя ат мосфе ры). Этикарт ыпре дс та в ляютсобойпрог нозус ловийпог одыдляс лояа т мос фе рыотз е мли до400 г Падлят е ррит орииУкраины. Укра инс кийав иа ционныймет е оролог иче с кийце нтробе спе чива е тв ыпус кта кихка рт 4 раз авсут кив20.00, 01.00, 08.00, 13.00 UTC, нафикс иров анныесроки00.00, 06.00, 12.00 и 18.00 UTC с оот в е тс т в е нно. Эт ика р тыде йс т вит е ль ныотмоме нт апос т упле ния(из г от овл е ния ) дофикс иров а нног осрокаплюс6 ча с овпослефикс иров анног ос рока . Прис ос т ав лениика ртис польз уе т с яполярнаяс те ре ог ра фиче с ка япроекция , ма с шта б ка рты1:7500000. Соде ржаниекартс оот ве т ст вуе тс одержа нию междуна родныхпрог нос тиче скихка рт формыSWL, новс ев ысот ынаэ т ихк арт а хука з ыва ют сяна дуровне мз е мнойпове рхнос т и. Прог нос тиче с кие карты в е тра и те мперату ры воз духа на в ысотах для с тандартных из обариче с ких пов е рхнос те й (форма IS) соде ржат информа цию об ожида емомве т реите мпе рат урев оз духанараз личныхвыс от ахивыда ютс яле тномус ост а ву вка че с твепрог ноз ав ет раит е мпера т урынаэ шелонеполе т а. Ка рт ы ве тра и т е мпера т уры воз духа на выс ота х сос т а вляют с я для с ле ду ющих из оба ричес кихпов ер хнос те й: – 850 г Па FL050 ср. Н= 1,5 км – 300 г Па FL300 ср. Н= 9 км – 700 г Па FL100 ср. Н= 3 км – 250 г Па FL340 ср. Н= 10 км – 600 г Па FL140 ср. Н= 4 км – 200 г Па FL390 ср. Н= 12 км – 500 г Па FL180 ср. Н= 5 км – 150 г Па FL450 ср. Н= 14 км – 400 г Па FL240 ср. Н= 7 км – 100 г Па FL530 ср. Н= 16 км Эше лоны поле та , для которых т ре буют ся ка рты в ет ра и т е мпера т уры воз духа , опре де ляют с яре г иона льныма э рона виг а ционнымс ог ла ше ние м. Да нныеов ет ренанося т сянакарт ыввидест ре локсопе ре нияминаширот но-до лг от ной с е т кеср а з ре ше ние м2,5° 5°: однопе рос оот ве т с тв уе тс корост ив ет ра10 у з лов(20 км/ч), полов инапе ра5 уз лов(10 к м/ч), т ре уг оль ник50 у з лов(100 км/ч). Те мпе рат уравоз ду хаука з ыва ет с явэт ихжеуз ла хс е т кивце лыхг ра дуса хЦе льс ия . Зна че ниет емпе ра ту ры може тбытьу каз ано внут ри кружкаили бе зне г о, з на кминус опу ска е т ся . Положит е льнаят емпе ра ту раука з ыва е т сясприст а вкой“PS” (плюс ). Напрог нос тичес кихка рт а хве т раит е мпера ту ры воз ду хадля FL390 (200 г Па ) ря дом с о пе ре ние м с т ре л ки у ка з ыва е т с яв е личина от к лоне ния фа кт иче с койте мпе ра ту ры( t ф) во з духаотт е мпера т урывСА( t СА ) Δt t ф tСА вце лыхг ра ду са хЦе ль сия Рядме т е оролог иче с кихцент роввЕвропевполе т ную мет е одокуме нт а цию включа ют прог нос тиче ск иека рт ыв се хос новныхиз оба ричес кихпов е рхнос т ей, да нныекот орыхну жно ис польз ов а тьдляуче тав ет раит емпе ра ту рынет оль конакрейс ерс комэ шелоне , ноипри с ниже нииина боревыс от ы. - 120 - 4.14. ЗОНАЛЬНЫЕПРОГНОЗ Ы ДЛЯПОЛЕТОВНАМАЛЫХВЫСОТАХ– GAMET (General aviation forecast ) Длямет е оролог иче с ког ообе с пе че нияполе т овВСпома ршрут амнаниз кихуров ня хдля соот ве т с тву ющих районов по лет ной инфор ма ции с ос т ав ля ютс яз она льные прог ноз ы в форма тепрог нос т иче с койка рт ыSWL иливформа т екодаGAMET. Прог ноз ыGAMET с ос та вля ют сядляслоявоз духаотпове рхнос т из е млидоа бс олютной выс отыпе рехода(3050 м), 4 ра з авсут ки, напериоды: 00.00-06.00, 06.00-12.00, 12.00-18.00, 18.00-24.00 сз а бла г овре ме ннос ть ю неме не е1 час адона чалас рокаде йс т вия . Прог ноз ы GAMET с ост а вляют с яОМС отк рытымте кс т ом наа нг лийс комяз ыкессокра ще ниямии чис ловымиве личинами, приня тымиICAO. Эт ипрог ноз ыс ост оя тиз2-хра з де лов: Пе рвыйраз де л− э т опрог нозя вле нийилиуслов ийпог оды, кот орыепре дс та вля ют опа с нос тьдляполе т овнама лыхвыс ота х(см. пе рече ньяв лений, т ребующихс ос та вле ния информа ции AIRMET). Эт а час т ь прог ноз а GAMET использ у ет с я для с ос та вле ния информа цииAIRMET. Вконцепе рвог ора з делаука з ыва ют с ясообще нияSIGMET, кот орые сос т ав ле ны дляданног ора йонаполе т овилиег ос убрайонаико торыедейс тв ит е льны в те че ниепе риодадейс тв ияпрог ноз аGAMET. Втор ойраз де л−э т опрог нозд ополните л ьнойинформа ции, тре бующе йс ядляполе т овна ма лыхвыс ота х: п оложениецент ровба риче с кихс ис т ем, АФ, ихожидае моепере ме ще ниеиэ волюция ; в е т е рит е мпе р а ту рав оз ду ханав ыс от а х600 м(2000 ft), 1500 м(5000 ft) и3000 м(10000 ft) на ду ровне мз е мли; о бла чнос т ьснижне йг ра ницей300…3000 м(1000…10000 ft): количе ст во, форма, в ысот а нижнейив е рхне йг ра ниц; в ысот ануле войиз оте рмы; м инималь ноез на чениеQNH впе риодде йст вияпрог ноз а; т е мпера т урапове рхност иморяис ост оя ниеморя; м ес т оположе ниеиз в ерже нияв улка нов , которыеобра з уютоблакапеплаидр. Дополните ль ныеэле мент ы вра з де лII в ключа ютс явс оот ве тс т виисрег иона ль ным аэ ронав иг а ционнымсог ла ше нием. Эле ме нты, ужевошедшиевс ообщениеSIGMET, невк лючают с явз она ль ныепрог ноз ы GAMET. Ес линиодноизя вле нийилиус ловийпог оды, предс т ав ляющихопа с нос т ьдляполет ов нама лыхвыс от ах, непрог ноз ируе тс я , товс епунктыпе рвог ора з де лавпрог ноз еGAMET з аме ня ютс яте рминомHAZARDOUS WX NIL (Hazardous опа снос ть ). Ес ли опа сные яв ления (ус ловия) не пре дус мот ре ны прог ноз ом GAMET, но на блюдают с яили ожида ют ся , т ос ос та вля е тс яс оотв ет с т вующаяинформа цияAIRMET. Ука з а нна яинформа цияяв ляе т сядополне ниемкпрог ноз уGAMET инет ре бу етс ос та вле ния коррек тивакне му. Ес лиопа с ныея в ле ния(ус лов ия) по г одыпре дус ма т рива лис ьпрог ноз омGAMET, ноне воз никливу ка з а нный с рокилинеожида ют с я , илиожида ют с яме нь ше йинт е нс ив нос т и, с ос та в ля е т с я попра вка GAMET AMD, из ме няюща я т олько с оотв ет с т вующую ме те оролог ичес куюв еличину. - 121 - ОБРАЗЕЦЗОНАЛЬНОГОПРОГНОЗАGAMET YUCC GAMET VALID 220600/221200 YUDO − AMSWELL FIR/2 BLW FL 100 SECN I SFC WSPD: 10/12 65KMH SFC VIS: 06/08 3000M BR N OF 51 DEG N SIGWX: 11/12 ISOL TS SIG CLD: 06/09 OVC 800/1100FT AGL N OF N51 10/12 ISOL TCU 1200/8000FT AGL ICE: MOD FL050/080 TURB: MOD ABV FL090 SIGMETS APPLICABLE: 3,5 SECN II PSYS: 06 L 1004 HPA N51.5 E10.0 MOV NE 25KT WKN WND/T: 2000FT 270/70KMH PS03 5000FT 250/80KMH MS02 10000FT 240/85KMH MS11 CLD: BKN SC 2500/8000FT AGL FZLVL: 3000FT AGL MNM QNH: 1004 HPA SEA: T15 HGT 5FT VA: NIL Соде ржание : Зона льный прог ноз для поле т ов на ма лых в ыс ота х (GAMET), с ост а вле нныйдляс убра йона2 ра йонаполе тнойинформа цииAMSWELL (YUCC), ниже э ше лонаполе та100, орг аноммет е оролог иче с ког осле женияа эропорт аDONLON (YUDO). Сро кде йс т вияпрог ноз аот06.00 до12.00 UTC 22 чис лате куще г оме с яца. (Вс ена з в ания ус ловные ). РАЗДЕЛI. Скорос тьприз е мног ове тра : ме жду10.00 и12.00 UTC 65 KMH. Вид имос тьупо ве р хнос ти з е мли: ме жду06.00 и 08.00 UTC 3000 м ксе ве ру от 51° с е ве рнойширот ы(вс ледс т виедымки). Ос обыеявле нияпог оды: ме жду11.00 и12.00 UTC из олиров анныег роз ыбе зг ра да. З начител ьнаяоблачнос ть : ме жду06.00 и09.00 UTC с пл ошная(8 окт ант ов) снижней г ра нице й800 иве рхне йг ра ницей1100 фут овнадуровнемз емликсе ве руот51° се ве рной широт ы; между10.00 и12.00 UTC от дель ныемощно-куче выеобла каснижне йг ра нице й 1200 ив ерхне йг ра ницей8000 фут овна ду ровне мз емли. Обле де не ние : умер е нноеме ждуэ ше ло на миполе т а050 и080. Ту рбу ле нтнос ть: умере нна явышеэ ше лонаполе т а090 (ка кминимум доэ ше лона поле т а100). Сообще ния SIGMET: 3-е и 5-е с ообщения SIGMET дейс тв ит ель ны в т ече ние ус та новле нног осрок аде йс т вияидляс оот ве тс т вующе г осубра йона . РАЗДЕЛII. Бариче скиес ис темы: в06.00 UTC циклонсда вле ниемвце нтре1004 г Пана ходит с яв т очкескоордина та ми51,5° с е ве рнойширот ы и 10° вос т очнойдолг оты. Цик лонбу дет пе ре ме щат ь сявс е ве ро-в ос точ номнапра вле ниис ос кор ос ть ю25 у з ловиз а полня т ьс я . Ве терите мпе ратура: нав ысот е2000 фут овна дуровне мз е мливе т ер270° 70 км/ч, т емпе ра ту ра+3°С; нав ыс от е5000 фут овна дуров не мз е мливе те р250° 80 км/ч, т емпе ра тура -2°С; навыс от е10000 фут овна дуро вне мз е мливе т е р240° 85 к м/ч, т емпе ра т ура-11°С. Облачность: з на чит е льна я обла чнос т ь (5…7 окт ант ов) с лоис т о-куче ва я, нижняя г ра ница2500, ве рхня яг раница8000 фут овнадуров не мз е мли. - 122 - Выс отану ле в ойиз оте рмы: 3000 фу то вна ду ровне мз е мли. Минималь ноез наче ниеQNH: 1004 г Па . Море :т емпе ра ту рапове рхнос ти15°С, с ос тоя ниеморя5 фут ов. Ву лканиче скийпе пе л: от с ут ст вуе т . 4.15. ТАБЛИЦАПРОГНОЗАУСЛОВИЙПОГОДЫ ПОМАРШ РУТУ (НИЗКИЙУРОВЕНЬ) Форма ТА (та блица 4.3) ис поль з уе тс я для ме те оролог ичес ког о обс лужива ния ме ждуна родныхполе т овнавыс ота х3050 минижеса э родромов ,г денеимее т сясре дс твдля обе с пе че ниядоку ме нт а цие йвдруг ихформа х(ка рт ы, формаGАМЕТ). Набла нка хТАвс е выс отыу ка з ыва ютс явме т рахна дуров не мз емли(AGL), принеобходимос т и– вме т рахна д сре днимуров не мморя(AMSL). Та блица4.3. Та блицапрог ноз ау слов ийпомаршрут у(низ кийу рове нь ). ФормаТА Да т а : 21с е нт я б ря2007 г Ме т е ор ол ог иче с кийор г а н….………………….........………. Ма ршр ут : Ки е в, Бор ис пол ь−Минс к Ср окд е йс т в ияпр ог ноз а : от15.00 до19.00 МСВ Ха ра к т е р ис т ик ас инопт иче с ко йс ит у а ции : Акт ивн ыйхо ло дныйфро нтотГо ме ляд оПинс к а дв иже т с янаЮВс ос к ор ос т ь ю50 км/ч Уча с т окпо ле т а Ки е в N52.0 Минс к Ве т е рнав ыс от а х 3000 м 250/90 MS09 280/60 MS12 (вис т инных AMSL г р а ду с а х, к м/ч ) 1500 м 240/70 00 290/50 MS03 AMSL Те мпе р а т у ра 600 м 230/60 PS06 290/40 PS03 (г р а д ус ыЦе л ь с ия ) AMSL XXX 3000 OCNL EMBD CB SCT CU 300 1000 900 2000 Обл а чно с т ь BKN ST BKN SC 150 600 XXX XXX OVC SC BKN AC LYR AS LYR 600 4000 6000 м, OCNL 1000 м Ви димо с т ьупов е р хно с т из е мли 5000 м вд ымк е вли вн е во мд ожд е XXX Уме XXX Уме р е нноеOCNL ре н ноеOCNL Силь но ео бле де не ни е 1500 Сил ь ноеоб ле д е не ние 1000 Ос об ыея вл е нияпог од ы Уме р е нна яOCNL XXX т у рб ул е нт но с т ь 300 Выс о т аиз от е рмы0°СAMSL 1500 м 1000 м Про г но зmin да в л е нияQNH (г Па ) 1004 До пол нит е л ь ныес в е де н ия Со с т а в ле но14.00 МСВ 21.09.2007 г . Сино пт икИв а но в . - 123 - 1008 1. Характе рис тикас иноптичес койс иту ации(Characteristic of the synoptical situation) В прог нозвкл ючае т сяк рат коеиз ложе ниес инопт ичес койс итуа ции; дляфронтови бариче ск их обра з ова ний ук аз ыв ае т с я инт е нс ивнос т ь, скорос т ь и на пра в ление их пе ре ме щения. Наприме р: Active cold front Lvov to Shepetovka mov SE 50 KMH. 2. Учас токполе та(Zone) При прог ноз иров а нии ра з личных у слов ий пог оды по ма ршрут у информация пре дс та в ляе тс я для ра з личных у час т ков, обоз на чае мых широт ой и/или долг от ой или г е ог рафиче с киминаз ва ниями, из ве с т нымивме ждуна родноммас шт абе . 3. Ве терите мпе ратуранавыс отах(Upper winds and temperatures) Вет е рит е мпера ту рав оз ду ханавысот а х, померенеобходимос ти, ука з ыва е т сядля ка ждог оуча с тк аполет а . Вет е рит емпе ра ту равоз ду ханас амомнижне муров нез а пис ыва ет с я нас а мойнижне йс трок е, аданныедляболеев ысок ихуров не й– ввоз ра с та юще мпорядке выше . Ве те рите мпе рат уравоз ду ха, прог ноз иру емыедляк аког о-либоуров ня , предс т ав ляют с обойс реднеез наче ниедляуча ст кама ршрут анаэ т омуровне . Приха ра кте рист икев е тра с на ча лау каз ыва ет с яис тинноенапра вле ниеве т ратре мяцифрами(вг радус а х), аз а т емпосле дробнойчерт ы– з на чениес корос т ивкиломет ра хвча с . Зна че ниет е мпера т уры воз духа ука з ыва е тс я двумя цифра ми в це лых г ра дус ах Це льс ия . Положите ль на я те мпе рат ура ука з ыва е тс ясс окраще ние м РS, от рица те ль на я– сс окра ще ние м МS. Те мпера т ура0° ука з ыва е тс ятоль ко00. Наприме р: “600 m: 290/30 РS03; 1500 m: 290/40 00; 3000 m: 270/60 МS08”. 4. Облачность(Cloud) а ) количес т во обла ков [з а иск лючение м куче во-дожде вых (Сb) и мощно-куче вых баше нк ообра з ных(ТСU) обла ков] у ка з ыва ет с яспомощь юсок раще ний: SKC, FEW, SCT, BKN, OVC; б) формаобла ковук аз ыв ае т сяла тинс кимибу кве ннымис окраще ниями; в) кол ич е с тв о ку че в о-дожде в ых об ла ков и мо щно -куч ев ых “ба ше нкоо бра з ных” обла ков ук аз ыва е т с яс ле дующимобра з ом: ISOL – з онаот де ль ныхоблак овсма кс има льнымпрос т ранс тв еннымохв а томме не е50% ра йонапрог но з иров ания; OCNL – з онаот де льныхоблаковсма кс има льнымпрост ра нс т ве ннымохв а том50…75% ра йонапрог но з иров ания; FRQ – з онаа кт ив ног ора з вит ияку чев о-дожде выхоблаков , впре дела хкот оройра з деле ние ме жду сос е дними обла ками не большое или вообще отс ут с тв ует , с ма кс има льным прос т ра нс т ве ннымохва т омбо ле е75% ра йо напро г ноз иров а ния ; EMBD –во блачнос ти– доба вля ет с яклюбомуизэ т ихт ре хс окраще нийдляобоз на чения куче во-дождев ыхобла ков, которыесоде ржа т с явдруг ихобла чныхс лояхинемог утбыт ь че тков ыяв лены. г ) выс от ынижне йиве рхне йг ра ницыобла ковпома ршрутуполе т ау каз ыва ютс явме тра х на дс реднимуровне мморя . Вс ег даука з ыва е тс яв ысот аса мойнижне йг ра ницыобла ков. Наприме р: ВKN 2000/300. 5. Видимос тьупове рхнос тиз е мли(Surface visibility) Ука з ыва е тс япре облада ющеез на че ниеме те оролог иче с койв идимос т иупов ерхнос ти з е мливме т рахвдольмаршрут аиееминима льноез на че ниесобоз на че ниемявле нийпог оды, кот орыее еухудша ют . 6. Ос обыеявле нияпог оды(Significant weather) Опис ание я вле ний пог оды дае т с я, ког да эт о необходимо, для к аждог о уча ст ка ма ршрут а. Описа ниеохва т ыва етос обыея вле нияпог оды: - 124 - а) т ре бующиев ыпус кас ообщенияSIGMET, кот орые , ка кожидае т ся , мог утповлият ьна в ыполнениеполет овнама лыхвыс от ах; б) в кл юче нныевз она ль ныепро г ноз ынама лыхвыс о та х(GAMET). Приме чание : Для ут очне ния площа ди прог ноз ируе мог о ве тра (SFC WIND), видимост и (VIS), конв ект ивнойоблачнос ти(Cb, TCU), ос обыхяв ленийпог оды(SIGWX), обле дене ния(ICE) и турбуле нтност и(TURB) ис поль з уют с яс окра ще ния , которыеприменяют с ядляпрог ноз а куче во-дожде выхобла ков: ISOL, OCNL; FRQ. 7. Выс отаиз оте рмы0°С(Height of 0°C isotherm) Ес липрог ноз ируе т с я, чт оиз о те рма0°C бу детна блюда ть с янане с кол ьк ихур овня х, т о ука з ыва ют с яв сеу ров нир ас поло же нияиз от е рмы0°C. Наприме р: 1500 м, 2100 м. 8. Прог нозминималь ног одавле ния(Forecast lowest MSL pressure) Са моениз коез наче ниедав лениявг е кто па с каля х(г Па ) насре дне муров неморя(QFF) прог ноз иру ет с я, ког даэ т оне обходимо, пока ждомууча с ткуполе та . Например: 1005 г Па . Вс луча е, ког дапрог ноз иру ет с яминима льноеда в лениенау ровнеморяпос т анда ртной ат мос фе ре , вт аблицеука з ыва е т сяс окраще ниеQNH. Наприме р: 1002 г ПаQNН. 9. Дополните льнаяинформация(Supplementary information) Указ ыва ет с я дополните ль на я информа ция, вк лючающа я любую друг ую, ра не е не сообще ннуюа виа ционнуюмет е оролог ичес куюинформацию, не обходиму юдляполет а . Наприме р: AIREP SPECIAL. 4.16. СОДЕРЖАНИЕ И ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ИНФОРМАЦИИ SIGMET, AIRMET Информация SIGMET (Significant meteorological information), AIRMET (Airman's meteorological information) −э тоинформа цияобопас ныхдляа в иа циия вле ния хилиу слов ия х пог одыпома ршрут уполе та , которыемог утповлият ьнабе з опас ност ьполет оввоз душных судов . Сост а вля ет с я орг а нами ме те оролог ичес ког о сле жения от крыт ым т е кс том с ис поль з ова ние му тв ержденныхICAO с окра щенийил ивг рафиче ск омформат еиотра жае т фактиче с кое или о жидае моевоз никнов е ние , ата кжепре дпола г а е мую э волюцию в о вре ме ниивпрос т ранс тв еопре деле нныхяв ленийилиу словийпог оды. ИнформацияAIRMET с ост а вля ет с ядляс лоявоз ду хаотпов ерхност из е млидоэ ше лона 100 илидоэ ше лона150 вг орныхра йона х. ИнформацияSIGMET, AIRMET може тс ост а влят ь сяка к вце лом для в се йз оны отв ет с т ве нност идис пе т че рског оорг анаОВД, та кидляот дель ныхе ечас т е й. Соде ржаниеипос ле довате льнос тьинформацииSIGMET, AIRMET Перв аяс трока: 1. Указ ат е льмес т оположе ния(ме ждународныйче т ырехбукв е нныйинде кс ) орг анаОВД, обс лужива юще г оFIR (UIR), дляк оторог осос т ав ленос ообще ниеSIGMET илиAIRMET, на приме р−YUDD. 2. Услов ноеобоз наче ниесообще нияипоря дковыйноме р– SIGMET илиAIRMET. Номе р сообще ния от ра жа е т количе ст в о с ообще ний SIGMET или AIRMET, сос т ав ле нныхс00.01 UTC те кущихс ут окподанномура йонуполе т нойинформа ции− ука з ыва ет с яцифра мииликомбина цие йцифрибу кв , на приме р−SIGMET 2 илиAIRMET NR2 (NR −number). Длясо обще нийSIGMET, AIRMET ис поль з у ют сяот де ль ныес е риипорядков ых номеров . - 125 - 3. Группы “да та−вре мя ” − периодде йс т вияда нног ос ообщения . Периодде йс тв ия ука з ыва е тс яспомощь юте рмина“VALID” −valid, пос лек оторог осле дуютг руппы“дат а− вре мя ”, ука з ыва ющие ше с ть ю цифрами на ча ло и к оне ц пе риода дейс тв ия в UTC, ра з деле нныез наком"/", на приме р−VALID 101200/101600. Пе риод дейс тв ия сообще ний SIGMET, AIRMET не долже н прев ыша т ь 4 ча са . Сообще нияSIGMET выпус кают с янера нее , че мз а4 час адонача лапе риодаде йс т вия . Пе риоддейс тв ияс пе циа льныхс ообщенийSIGMET, ка с ающихсяобла каву лканиче с ког о пе плаилитропиче с кихциклонов , уве личива е тс ядо6 ча с ов. 4. Ука з а те ль ме ст оположе ния (ме ждуна родный че тыре хбукв енный индекс ) орг а на ме т еоролог иче с ког ос ле же ния , с ос та в ивше г о информа цию SIGMET или AIRMET, з а кот орымс ле ду етдефисдляра з де ле нияпреа мбу лыотт е кст ас ообще ния, на приме р: YUSO − Пос ле ду ющиестроки: 5. На з ва ниера йонаполе т нойинформацииилидис пе т черс ког орайона , длякот орог о с ост а вля ет с ясообще ниеSIGMET илиAIRMET открыт ымт ек ст ом, на пример−SHANLON FIR/UIR. 6. Явле ниеиописа ниеявле нияили ус ловияпог оды, из -з акот орых с ос т ав ляе т ся с ообще ниеSIGMET илиAIRMET. В ка ждоес ообще ниеSIGMET, AIRMET в ключае т ся т олькоодноопа с ноеяв лениеилиу слов иепог оды. Например−EMBD TSGR. 7. Видинформа ции. Ес лия вле ниеужена блюда е т сяиожида ет с яе г опродолже ние , ис польз у ет с яс окра щение− OBS (observed) и ука з ыва е тс явре мяна блюде ния вUTC. Если яв ление прог ноз ируе т ся , но пока не на блюда е тс я , ис пол ьз уе т с яс окра ще ние − FCST (forecast). 8. Ме с т ополо же ниея в ле нияилиу с лов ияпог оды. Ука з ыв а е т с яча с т ьFIR иликоордина т ы (широт а и долг от а и/или хорошо из в ес т ные в ме жду на родном пла не пункт ы или г е ог рафиче с киеназ в а нияиэше лон). На приме р−FCST TOP FL390 S of N54.6. 9. Ожида емое пе ре ме ще ние − на пра вле ние (одной или двумя букв ами, к оторые ис польз у ютс ядляука з а ниявос ь мирумбовкомпас а ) ис корос т ьвKMH −kilometers per hour (км/ч) иливKT −knots (у з лы). 10. Ожида емоеиз ме не ниеинте нс ивнос т и. Указ ыва ет сяс помощь ю сокращений: INTSF (intensify) − у силив ае т ся ; WKN (weakening) − ос ла бев ае т ; NC (no change) − неменяе т ся . Информа цияSIGMET, AIRMET а ннулируе тс я, е слиявле ниеболь шенена блюдае т с я иликог данеожида е тс я , чтооновоз никне твда нномра йоне . Яв ленияпог оды, требу ющиесос тавле нияSIGMET, ис окраще ния, ис польз уе мыев э тихсообщениях Гроз ы−Thunderstorm скрыт ые−obscured з а ма ск ирова нныевобла чнос т и−embedded час т ые−frequent полиниишкв ала−squall line скрыт ыесг радом−obscured with hail з а ма ск ирова нныевобла чнос т исг ра дом−embedded with hail час т ыесг ра дом−frequent with hail полиниишк ва ласг ра дом−squall line with hail - 126 - OBSC TS EMBD TS FRQ TS SQL TS OBSC TSGR EMBD TSGR FRQ TSGR SQL TSGR Турбуле нт нос т ь−Turbulence с ильнаяту рбу лент нос т ь−severe turbulence Обле де не ние−Icing с ильноеобле дене ние−severe icing с ильноеобле дене ниевз онепе реохла жденног одождя– severe icing due to freezing rain Горнаяволна−Mountain wave с ильнаяг орна яволна−severe mountain wave Сильнаяпыль наябуря−Heavy duststorm Сильнаяпе с ча на ябуря−Heavy sandstorm Вулка ниче с кийпе пе л−Volcanic ash Тро пиче с кийциклон– Tropical cyclone – с ос ре дне йз а 10 мину тс корост ь юприз е мног ове тра63 км/ч(34 уз ла) иболее Ра диоакт ивноеобла ко– Radioactive cloud SEV TURB SEV ICE SEV ICE (FZRA) SEV MTW HVY DS HVY SS VA (+ на з в аниеву лка на ) TC (+ на з в аниециклона ) RDOACT CLD Явле нияпог оды, тре бу ющиесос тав ле нияAIRMET, ис окраще ния, ис поль з у емыев э тихс ообще ниях Скорос т ьприз емног ов ет ра−Surface wind speed с ре дня яс корос тьприз е мног ове т ранаобширном пространс твеболе е60км/ч(боле е30 уз лов) Видимост ьупов ерхност из е мли−Surface visibility в идимос тьнаобширномпрос транс тв еме не е5000 ми я вле ниепог оды, ухудша юще евидимос т ь Гроз ы−Thunderstorm от де льныег роз ыбезг рада– isolated thunderstorm without hail ре дкие(с луча йные) г роз ыбезг рада– occasional thunderstorm without hail от де льныег роз ысг ра дом– isolated thunderstorm with hail ре дкие(с луча йные) г роз ысг ра дом– occasional thunderstorm with hail Горноез ат е мнение−Mountain obscuration г орыз акрыт ыmountains obscured Обла чност ь−Cloud з на чит е льна я(ра з орва нна я) илис плошна яобла чнос т ьна обширномпрос транств есвыс от ойнижнейг ра ницымене е 300 м(1000 фут ов) надуров не мз емли: з на чит е льна я(ра з орва нна я) −broken с плошна я−overcast - 127 - SFC WSPD (+ скорос т ьв ет раи е д. из ме р.) SFC VIS (+ з на че ниевидимос т и ияв лениепог оды) ISOL TS OCNL TS ISOL TSGR OCNL TSGR MT OBSC BKN CLD (+ высот аНГО/ВГО иед.из мер.) OVC CLD (+ высот аНГО/ВГО иед. из мер.) куче во-дожде выеобла кабе зг роз ыCumulonimbus (Cb) clouds without thunderstorm: отде льные−isolated редкие(случа йные ) −occasional час т ые−frequent ISOL Cb OCNL Cb FRQ Cb мощно-ку чев ыеобла ка−Towering cumulus (TCU): отде льные−isolated редкие(случа йные ) −occasional час т ые−frequent ISOL TCU OCNL TCU FRQ TCU Обледе нение−icing уме ре нноеобле дене ниеmoderate icing (з аис ключение м обледе не ния , воз ника юще г овконве кт ив ныхобла ка х) Турбуле нт ност ь−turbulence уме ре ннаяту рбуле нтнос тьmoderate turbulence (з аис ключе ниемту рбу лент нос т и, во з ника юще йв конв ект ивныхоблака х) Горна яв олна−Mountain wave уме ре ннаяг орна яволнаmoderate mountain wave MOD ICE MOD TURB MOD MTW При ме ча ние : Обширноепрос т ра нс т во– э т оболе е75% площа дира йона , нак от ором на блюда е т с яилиожидае т с яука з а нноеособоеяв ление . Аббрев иа т уры, использ уемыевинформа цияSIGMET, AIRMET ивпрог ноз а хGAMET, пре дс та в ленывПриложении7. Пр име рс оо бще нияSIGMET ог роз ах YUDD (Ше нлон) SIGMET2 VALID 101200/101600 YUDO (До нлон) − SHANLON FIR/UIR EMBD TSGR FCST S OF N54 TOP FL390 MOV E 10 KT WKN Второепос чет у(с00.01 UTC) с ообще ниеSIGMET, с ос т ав ленноедляра йонаполе т ной информациииве рхне г ора йонаполе т нойинфор ма цииШе нлонор г а но мме т е оро лог иче с ко г о с ле же нияа э род ромаДо нл он. Соо бще ниеде йс т вит е ль ноот12.00 до16.00 UTC 10 чис ла т е куще г оме ся ца . Ожида ют с яг роз ы вобла чност исг ра домюжне е54° с е ве рнойширот ы. Ве рхня яг ра ницаку че во-дожде выхобла ко внауров непол е та390. Ожида е т с я , чт ог р оз ыбу дут пе ре ме щат ь сянавос т окс оскорос т ью10 у з лов, иихинт е нс ив нос т ьбу де туме нь шат ь ся . Приме рс ообщенияSIGMET отропичес комциклоне YUCC (Амс в е л л) SIGMET3 VALID 251600/252200 YUDO (Дoн лoн) – YUCC AMSWELL FIR TСGLORIA 0BS AТ1600Z N2706 W07306 Cb T0P FL500 WI 150 NM OF CENTRE MOV NW 10KT NC FCST 2200Z TC CENTRE N2740 W07345 Тре т ьепос че ту(с00.01 UTC) сообще ниеSIGMET, с ост а вле нноедляра йонаполе т ной информацииАмсв еллорг а номме те оролог ичес ког ос леже нияа э родромаДoнлoн. Сообще ние дейс тв ит е льнос16.00 UTC до20.00 UTC 25 чис лада нног оме с яца. В16.00 UTC наблюда лся т ропичес кийциклонГлориявт очкескоордина т а ми27 г радус ов06 мину тс ев ернойширот ы и73 г ра ду са06 минутз а паднойдолг оты. Ку чев о-дожде выеобла касве рхне йг ра нице йна э ше лонеполе т а500 впре дела х150 морс кихмильотце нтра . Ожидае т с я, чт от ропиче с кий циклонбу де тпе реме ща т ьс явс ев е ро-з апа дномнапра вле ниис ос корос т ью 10 уз ловие г о инт енс ив нос т ь из ме ня т ьс я не буде т; сог лас но прог ноз уожидае т ся , что в 22.00 UTC т ропичес кий циклонбудетнаходить сявт очкескоордина та ми27 г радус ов40 минут с ев ернойширотыи73 г ра дуса45 минутз апа днойдолг оты. - 128 - Приме рсообще нияSIGMET ов у лканичес компе пле YUDD (Шенл он) SIGMET 2 VALID 211100/211700 YUDO (Дoнл oн) – YUDD SHANLON FIR/UIR VA ERUPTION MT ASHVAL LOC S1500 E07348 VA CLD OBS AT 1100Z FL310/450 APRX 220KM BY 35KM S1500 E07348 – S1530 E07642 MOV SE 65KMH FCST 1700Z VA CLD APRX S1506 E07500 – S1518 E08112 – S1712 E08330 – S1824 E07836 Вт ороепосче т у(с00.01 UTC) с ообще ниеSIGMET, с ос та вле нноедлярайонаполе тной информа цииив ерхне г ора йонаполет нойинформацииШе нлонорг аномме т е оролог иче ск ог о сле женияа э родромаДoнлoн. Сообще ниеде йс т вите льнос11.00 UTC до17.00 UTC 21 чис ла да нног омес яца . Выбросвулка ниче ск ог о пе плаг орой Ашв аль , рас положе нной вме ст е ск оординат а ми15 г ра дусовюжнойширот ы и73 г ра дус а48 минутвос т очнойдолг от ы. В11.00 UTC на блюда лосьобла ков улка ниче ског опе пламе ждуэ шелона миполе т а310 и450 наплощадира з ме рамиприблиз ит е льно220 кмна35 кммежду15 г радус амиюжнойширот ы и73 г ра ду са ми48 минут а мив ос точнойдолг от ыи15 г ра дуса ми30 мину та миюжнойширот ы и76 г ра ду са ми42 минут а мивос т очнойдолг от ы. Ожида ет с я, чтооблаковулка ниче с ког о пе плабу де тпе ремеща ть с явюг о-в ост очномна пра вле ниис ос корос т ью65 киломе т роввча с . Сог лас но прог ноз у облак о в улка ничес ког о пепла на 17.00 UTC буде т на ходит ьс я прибл из ит ель новра йоне , ог раниче нномточка ми: 15 г ра дус ов6 минутюжнойширот ыи 75 г ра ду соввос т очнойдолг от ы, 15 г ра дусов18 минутюжнойширот ыи81 г радус12 минут вос точнойдолг от ы, 17 г ра дус ов12 мину тюжнойширотыи83 г ра дус а30 минутвос т очной долг оты, 18 г ра дус ов24 мину тыюжнойширот ыи78 г радус ов36 минутвос точнойдолг от ы. Приме рсообще нияSIGMET ос иль нойту рбуле нтнос ти YUCC (Амс ве л л) SIGMET 5 VALID 221215/221600 YUDO (Дoнл oн) – YUCC AMSWELL FIR SEV TURB OBS AT 1210Z YUSB FL250 MOV E 40KMH WKN Пят оепос че ту(с00.01 UTC) с ообще ниеSIGMET, сос т а вле нноедляра йонаполе тной информа цииАмс ве ллорг а номме т е оролог иче ског ос ле же нияа э родромаДонлон. Сообще ние де йс т в ите л ьнос12.15 UTC до16.00 UTC 22 чис лада нног оме с яца . В12.10 UTC на блюда ла с ь сильна ят урбулент нос т ьна да э родромом Сиби/Бис т ок(YUSB) наэ шелонеполе та250; ожидае т с я, чтоз онаст урбу лент нос т ью будетпе ре ме щат ь сяввос точномна прав ле ниис о скорос т ью40 километ роввчасиинте нсивност ьту рбу лентнос тибуде туменьша т ьс я. Отме нас ообщенияSIGMET YUDD (Шенл он) SIGMET3 VALID 101345/101600 YUDO (Донло н) − SHANLON FIR/UIR CNL SIGMET2 101200/101600 Тре ть епос че ту(с00.01 UTC) с ообщениеSIGMET, сос т ав ле нноедлярайонаполе тной информа цииив ерхне г ора йонаполет нойинформацииШе нлонорг аномме т е оролог иче ск ог о сле женияа э родромаДонлоннас рокот13.45 до16.00 UTC 10 чис ладанног оме с яца , анну лируе т(от ме няе т ) SIGMET2 спе риодом де йс т вияот12.00 до16.00 UTC 10 чис ла те куще г оме с яца. Приме рсообще нияAIRMET осплошнойоблачнос ти YUCC (Амс ве лл ) AIRMET NR1 VALID 221215/221600 YUDO (Донлон) − AMSWELL FIR OVC CLD 150/900 M OBS AT1210 IN S SW PARTS OF YUCC FIR STNR INTSF Перв оепосче т у(с00.01 UTC) с ообще ниеAIRMET, сос т а вле нноедлярайонаполе тной информа цииАмс ве ллорг аноммет е оролог иче с ког осле женияаэ родромаДонлон. Сообще ние де йст вит ель ноот12.15 до16.00 UTC 22 числате куще г оме ся ца . В12.10 UTC набольшой те рритории в южной и юг о-з а па дной ча с тя х ра йона полет но й информа ции Амс ве лл на блюдае т сяс плошнаяобла чнос т ь сНГО= 150 м и ВГО= 900м над у ровне мз е мли. Ожида ет с я, чт оз онысниз койобла чнос т ьюбудутс та ционарными(небудутпе ремеща т ьс я) и выс отаНГОбу детпонижа т ьс я. - 129 - Приме рс ообщенияAIRMET обу ме ре ннойг орнойв олне YUCC (Амс в ел л) AIRMET 2 VALID 221215/221600 YUDO (Дoнлoн) – AMSWELL FIR MOD MTW OBS AT 1205Z AND FCST N48 E10 FL080 STNR NC Второепос че ту(с00.01 UTC) сообще ниеAIRMET, с ос та вле нноедляра йонаполе т ной информацииАмсв еллорг а номме те оролог ичес ког ос леже нияа э родромаДонлон. Сообще ние дейс тв ит е льно с12.15 UTC до 16.00 UТС 22 числада нног о ме ся ца . В 12.05 UTC на блюда лас ьу ме ренна яг орна яволнавпу нкт ескоордина та ми48 г ра ду совсе ве рнойширот ы и10 г ра дус овв ост очнойдолг от ы наэ ше лонеполе та080. Ожидае т ся , чт ог орна яв олна ос та нет с янеподвижнойие еинте нсивност ьиз ме ня т ьс янебуде т . Отме нас ообще нияAIRMET YUCC (Амс в ел л) AIRMET NR2 VALID 221405/221600 YUDO (Донло н) − AMSWELL FIR CNL AIRMET NR1 221215/221600 Второепос че ту(с00.01 UTC) сообще ниеAIRMET, с ос та вле нноедляра йонаполе т ной информацииАмс в еллорг а номме те оролог ичес ког осле же нияа эродромаДонлоннасрокот 14.05 до16.00 UTC 22 чис лате куще г омес яца , а ннулируе т(от ме ня ет ) AIRMET NR1 с пе риодомде йс т вияот12.15 до16.00 UTC 22 чис лада нног омес я ца . Вприве денныхпримера хвс ена з в анияус ловные. Приме рыинформа цииSIGMET иAIRMET пре дст а вле нывПриложе нии8. 4.17. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯПОАЭРОДРОМУ ( Aerodrome warnings ) Пре ду пре жде ния по аэ родрому – э т о кра тка я информация о ме те оролог ичес ких ус ловия х, кот орыемог утока з а т ьнебла г оприя тноевоз де йс т виенаВСназ е мле, вт омчисле наВС намес т ахс тоя нки, ат акженаа э родромноеоборудова ниеит е хниче скиес ре дст ва обес пече нияполе т ов. Онисос т ав ляют с янапе риоднеболее6 ча с овотк рытым т е кс том нарус с ком или а нг лийс ком(дляа вт ома т из ирова нныхс ист е мна блюдений) яз ыкевсв яз исфак тичес кимили ожида емымв оз никнове ниемодног оилине ск олькихнижеу каз анныхя вле нийпог оды: тропиче с ког оциклона ; г роз ы; г рада ; сне г а(в ключа яожида е моеилина блюдае моена копле ниесне г а); з а ме рз а ющихос адков ; инеяил ииз мороз и; пе с чанойбуриилипыл ьнойбури; поднимающе г ос япес каилипыли; сильног оприз е мног ов ет раипорывов; шк ва ла; мороз а ; вулка ниче ск ог опе пла ; цуна ми; дру г ихя вле ний, с ог ла сов а нныхналока льномуров не . В т е х случа я х, ког да для в ыпус ка пре дупре ждений по а э родрому необходимы кол ич е с тв е нныекр ит е рии, на приме р, о жида е ма яма кс има ль на яс коро ст ьве т раилиожида е мая общаяв ысот ас не жног опокрова , т а киекрит е рииу ст а на влива ют сяпосог ла с ова нию между ме т еоролог иче с киморг аномите ми, кт опольз ует с япре дупре жде ниями. Пре ду пре жде нияпоаэ родромунапра вля ютс яэ кс плу ат а нт а м, а эродромнымс лужбами друг имз а инт ере с ова нныморг а намвс оотв е тс т виислока льнойдог ово реннос т ью. - 130 - 4.18. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯОСДВИГЕВЕТРА ( Wind shear warnings ) Предупрежде ния осдвиг еве т ра− э тократ ка яинформа цияо наблюда е мом или ожидае мом с двиг еве т ра, кот орыйможе токаз ат ьнебла г оприя тноевоз дейст в иенаВС на тра е кт орииз а ходанапоса дкуиливз ле т а , илиприз а хо денапос а дкупокруг увпреде ла х ме ждууровнемВППивыс отой500 м(1600 фу тов ) надэ тимуровнем, илинаВСнаВППв о вре мяпос ле пос адочног опробе г аилира з бег априв з ле те . Предупрежде ния о с двиг е в ет ра с ос та вля ютс я от крыт ым те кс т ом приня тыми сокра ще ниями и а вт ома т иче с ки отменяют с япос леоконча ния30-мину тног о периодас моме нтавыпус ка, е с линепос ту па етнова яинформация, подт в ержда юща яна личиес двиг а ве тра . Наприме р: WS WRNG SURFACE WIND 320/20KMH WIND AT 60M 360/50KMH IN APCH WS (wind shear) −с двигве тра ; WRNG (warning) −п ре дупре ждение ; IN APCH (in approach) −з а ходнапос а дку . Предупрежде ниеосдв иг ев ет ра : приз е мныйв ет е р320° 20 км/ч, в е те рнав ыс оте60 м вз онез аходанапоса дку−360° 50 км/ч. Ес лидляподг отов кипре дупрежде нияосдв иг ев ет раиспольз у ет с ядоне се ниесборт а ВС, онов ключа ет с явт ек стпредупре жде ниябе зиз мене ниясу каз ание мтипаВСивре мени на блюдения . Наприме р: WS WRNG B707 REPORTED MOD WS IN APCH RWY34 AT1510 RWY (run way) −ВПП Предупрежде ниеос двиг еве тра : в15.10 UTC сборт ав оз душног осуднаБоинг707 получе нос ообще ниеобуме ре нномс двиг еве травз онез а ходанапос а дкунаВПП34. Нааэ родрома х, г деис поль з уе тс яа вт ома т из ирова нноена з е мноеоборудова ниедля дис та нционног оз ондиров анияилиобна ружениясдв иг аве т ра, опове ще нияос двиг ев ет ра соде ржаткра т кую информа цию обиз ме не нии вс т речног о/попут ног ове трана30 к м/ч (15 у з лов) или боле еи обновляют с янережеодног ора з авминуту . Этиопове ще ния анну лируют с япос летог о, какве личинаиз ме не ниявс тре чног о/попу тног ов ет рас т ановитс я ме не е30 км/ч(15 уз лов). Ес ли эт о пра кт иче с ки воз можно та кие опове ще ния ув яз ыва ют с я с конк рет ными учас т ка миВППира с ст ояниямивдольт ра е кто рииз а ходанапоса дкуилитра е кт ориивз ле т ав соот ве т с тв ии с дог ов ореннос т ью между ме т е оролог иче с ким полномочным орг а ном, соот ве т с тву ющимполномочныморг а номОВДиз а инт е рес ова ннымиэ кс плуа т а нт а ми. 4.19. СЛУЖБА СЛЕЖЕНИЯ ЗА ВУЛКАНИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ НА МЕЖДУНАРОДНЫХАВИАТРАССАХ Ре а кцие йICAO иВWО напробле мувлияниявулка ниче с ког опепланавыполне ние поле т ов с та ло с оз да ние в ра мк ах ре г иона ль ных а э рона виг а ционных с ог лаше ний Конс ульт а т ивныхце нтровповулка ниче с комупе плу(Volcanic ash advisory center – VAAC). Этице нтрыра бот аюткру г лосут очноире шаютс ледующиез ада чи: 1. Сле жениез ада ннымиспут ников, на ходя щихс янаг е ост а циона рныхиполя рныхорбит ах, в це ляхопре деле нияна личияимощност и“обла ка ” вулка ниче с ког опе плава т мос фе рев с оот ве т ст вующе мра йоне . 2. Прог ноз ирова ниет рае кт ориидвижения“обла ка ” вулка ниче с ког опе пла . - 131 - 3. Выпус к консу льт ат ивной информа ции от носит ель но мощнос т и и прог ноз иру е мог о пе ре ме щения“обла ка” вулка ниче ск ог опепладляорг а новмет е оролог иче с ког осле жения , районныхдис пе т черс кихце нт ров, цент ровз ональ ныхпрог ноз ов , ме ждуна родныхбанков данныхОРМЕТидруг ихз а инт е ре с ова нныхпот ре бит еле й. Конс ул ьт а т ив ные с ообщения о вулк аниче ск ом пепле включа ют с ледующую информациювука з а нномнижепоря дке: типс ообщения; вре мясос т ав ления(г од, ме с яц, день, в ремяUTC илиде нь, ме с яц, г од, вре мяUTC); на з ва ниеVAAC; на з ва ниевулк ана; ме т еоположе ние(координа ты) в улка навг ра дус ахимину та х; г ос уда рс т в оилире г ио н, на дкот ор ымна хо дит с яобла к опе пла ; выс отавулк ана ; конс уль та т ив ныйномерс ообще ния; ис т очникинформации; подробна яинформа цияобиз в ерже нии; прог нозвыс от ыимес т оположе нияобла капе пла(+ 6 час ); прог нозвыс от ыимес т оположе нияобла капе пла(+ 12 час ); прог нозвыс от ыимес т оположе нияобла капе пла(+ 18 час ); сле дующееконсу льт ат ивноес ообщение(г од, мес яц, де нь , вре мяUTC илиде нь, мес яц, г од, вре мяUTC); приме ча ние(прине обходимос т и). Дог ов арива ющие с яг ос уда рст ва , име ющиеот де ль ныевулк аниче с киеобс ерв ат ориии осу ще с т вляющиемонит орингз аде йст ву ющими ву лка на ми, обе с пе чив аютопе ра тивную пе ре дачу информа ции об ос обой в улка ниче ской дея т ель но ст и, пре дше с тв ующей из ве рже нию, ву лканиче с комиз ве ржениии/иливыброс ев улка ничес ког опе плава т мос фе рув а дре сс оотв е тс т вующих ра йонных дис пет че рск их це нт ров, орг а нов ме те оролог ичес ког о с леже ния и VAAC. Под ву лканиче с кой де я те ль нос т ью, предше ст ву юще й из в ерже нию, понима ютне обычную и/илиус илива ющу юсявулка ниче с ку ю дея т ель нос т ь, кот ора яможет пре две ща тьвулка ниче ск оеиз ве рже ние. 4.20. ОПЕРАТИВНАЯМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКАЯИНФОРМАЦИЯ (Operational meteorological information) Опе ра т ивна яме т еоролог иче ск аяинформа ция(ОРМЕТ) вбук ве нно-цифровойформе пе ре дае т с яс редс т ва ми AFTN (с е т ьа виационной фикс иров анной э ле кт росв яз и) в в иде бюллет е не й. Каждыйбюллет е ньсоде ржитоднуилине с кольк осв одокфа кт иче с койпог оды, прог ноз ов или дру г их в идов информа ции и с оотв ет с тв ующий з а г оловок. В ка ждом конкрет номбюлле те неука з ыва ет с яинформа цият оль коодног от ипа . За г олов ок ме т еоролог ичес ког о бюлле т еня с ос тоит из одной с трок иив ключа ет с ледующиет риг руппы: а ) Типинформа ции−че тыребуквыиоднаилидвецифры: п е рва яивт ора ябукв ы−ус ловноеобоз наче ниес водки, приме ня емоевICАО; т ре т ьяиче т ве рт аябу квы−г е ог ра фичес кийука з а т ельме с т оположенияа э родрома ; ц ифры(однаилидве ) −номе рбюлле те ня. - 132 - Услов ныеобоз наче нияОРМЕТICАО/WMO SA SP FC FT WA WS WC WV FK FV UA FA FU FR UR RA RS BY UK FR −Ре г улярна яс водкапог одыпоаэ родрому(METAR); −Спе циа льнаяс водкапог одыпоаэ родрому(SPECI); −Прог нозпог одыпоа эродромуспе риодомде йст вия9…12 ча с ов(TAF); −Прог нозпог одыпоа эродромуспе риодомде йст вияболе е12 час ов(TAF); −Информа цияAIRMET; −Информа цияSIGMET; −Информа цияSIGMET отропиче с комциклоне ; −Информа цияSIGMET обобла кеву лканиче с ког опе пла; −Конс ульт а т ивноесообще ниеотропиче с комцик лоне ; −Конс ульт а т ивноесообще ниеовулка ниче скомпе пле; −Доне се ниесборт аВС(AIREP); −Зона льныепрог ноз ыпо г оды(АRFOR, GAMET); −Прог нозве т раит емпе ра турыв оз духанавыс ота х; −Прог нозпог одыпома ршрутуполе т а(ROFOR); Ге ог ра фиче с киеука з а т ели: – Ук раина ; – Рос с ия(аз иа т ска ячас т ь); – Рос с ия(ев ропе йска ячас т ь); – Бе лорусс ия; – Ве ликобрит ания ; – Фра нция. б) Ме ждуна родный че т ыр е хбук ве нный инде к с ме т е ороло г иче с ког о орг а на , с ос та вивше г о бюлле т ень; в) Гру ппа“да та−в ремя”. Этаг руппас ос тоитизше с тицифр. Перв ыедвецифры − чис ло т е куще г о мес яца , апос ле ду ющиече т ыре− или вре мя на блюде ния , иливре мясос т а вле нияпрог ноз апог оды, ил ивре мяс ос та в лениябюлле т еня− ча с ыиминут ыUTC. Прине обходимост ивз аг олов кебюлле т еняука з ыва е тс яче т ве рта яг руппа , сос т ояща яиз тре хбу кв, дляобоз на че нияз а де ржа нных(RRA), с корре кт ирова нных(ССА) илииз мене нных (ААА) бюлле т еней. Вс лучаене обходимост идополните ль нойз аде ржки, ис прав ленияили коррек тировкибюлле т е няихс ле дуе тобоз на ча т ьRRB, RRC ит .д.; ССВ, СССит .д.; ААВ, ААСит.д. Ес ли кмоме нт упере да чи бюлле те няинфо рма ция(с водка , прог ноз ) аэ родромапо как им-либопричина м непос т упила , топос леиндек саэ т ог оаэ родромаилииндек саи пре дпола г а емог опе риодаде йс т вияпрог ноз аук аз ыв ае т с яс ловоNIL −(nil) −ниче г о, ноль . Приме р: SAUR5 UKBB 150300 5-йбюллет е нь , соде ржа щийре г уля рныес водкипог оды поа э родрома м Укра ины з а 3.00 UTC 15-г очис лат е куще г оме ся ца . Ме т е оролог иче с кийо рг а н, сос т а вившийбюлле т е нь Борис поль(Кие в). - 133 - ГЛАВА5. МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОЕОБЕСПЕЧЕНИЕПОЛЕТОВ 5.1. ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОТЫ И ЗАДАЧИ ОПЕРАТИВНЫХ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ ОРГАНОВ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ Ме т е орол ог иче с коеобе с пе че ниеполе т овя вл яе т с яс ос т а внойча с ть юа э рона виг ационног о обслу жива ния. Це лью ме т еоролог иче ског о обе с пе че нияг ра жда нс койав иа ции я вля е тс яс оде йс тв ие без опа с ному , рег у лярномуиэ ффек тивномуос ущес т вле ниюе еде ят е льност и. Длядос т иже нияэ тойце лиэ кс плуа т а нт а м, чле нам ле т ног оэ кипа жа, орг а на м ОВД, а дминис т ра ции а э ропорт ов и друг им орг ана м (да лее − пот ре бит е лям), с в яз а нным с выполне ние м, обслу жива ние м или пла нирова ние м поле т ов, пре дост а вля ет с яс ледующа я мете оролог иче скаяинформация: фа ктиче ска япог ода ; п рог ноз ыпог оды; и нформа цияSIGMET, AIRMET; п р е ду пре жде нияобопа с ныхя в ле ния хнаа э ро дромеипре дупре жде нияос дв иг ев е тр а; а в иа ционно-клима т иче с киеда нные. Ст а нда рт ыире комендуе ма япракт икаме те оролог ичес ког оо бе спе че нияо пр е де ля ют сяв с ис те меко ордина цииив з а имо дейс т в иянат а киху ровня х: ме жду на родном(ICAO, WMO, IATA); н а циональ ном(на циональ ныеорг а нымет е оролог иче с койс лужбыиг р ажда нс койа в иа ции, вУк ра ине– Гос г идро ме тиГо са в иа слу жба ); ме с т ном(а э родр омныйме т е ороло г иче с кийорг а н, о рг а нОВД). ICAO ра з ра ба т ыв а е тт ре бов а ниякме т е орол ог иче с комуобе с пе че ниюиопре де ле ниюме с т , с рок ов, форм предос т ав ленияус луг . Ос новным доку ме нт ом яв ляе т сяПриложение3 к Конв енции о Международной г ра жданс кой а виа ции “Ме т еоролог иче ское обе спе че ние ме жду на роднойа эрона виг ации”. WMO −опре де ля е тт е хниче с киеме т одыиср е дст в а , ис пол ьз у е мыедляудов ле т во ре ния т ре бов а ний ICAO. Ра з ра ба т ыва е т мет е оролог иче с киекоды, не обходимыедля пере да чи данных на блюдений, прог ноз ов и а нал из ов пог оды. Основным документ ом я вляе т с я “Те хниче скийрег ла ме нт(Док№ 49)”. IATA (Ме ждуна родна яа с с оциа циявоз душног от р а нс порт а ) ра з ра бат ыва е тконце пцию ра з витияс ис т емыс вя з и, на виг а ции, контроляиу пра вле ниявоз душнымдв ижением. Име ет с та т усна блюда т е лянав се хс ове щания хICAO. ВУкра инеГос ав иа с лужбаопреде ляе тт ребов аниякмет е оролог иче с комуобес пе че нию, аГос г идроме твнедря етме тодыипра кт икумет е оролог ичес ког ообес пе че ниявсоот в ет с тв ии ст ребов ания миос нов ног одокуме нт а−“Прав иламет е оролог і чног оз абе з пече нняа ві аці ї ” (ПМЗА). Ме те оролог ичес кое обес пече ние ме жду на родной а э ронав иг а ции осуще с тв ляе т ся в ра мка хв с емир ной сис те мы з ональ ных прог ноз ов (ВСЗП) че ре звс е мирные це нтры з ональ ныхпрог ноз ов(ВЦЗП). ВСЗП − сис те ма , обес печива ющая пот ребит еле й прог ноз а миме т еоу слов ийнама ршрут евцифровойформе . г лоба льными а виа ционными ВЦЗП−ме т еоролог иче с киеце нтры(Лондон, Ва шинг т он) пре дна з наче ныдля : а ) подг от овк идлявс ехт ре буемыхуровнейг лобаль ныхпрог ноз овву з ла хрег у лярнойс е тки: 1) ве т ранавыс ота х; 2) т емпе ра ту рыивла жнос т инав ысот а х; - 134 - 3) г еопот енциа льнойа бс олютнойвыс отыэ ше лоновполе та ; 4) выс отыт ропопа уз ыве диница хэ ше лонаполе таите мпе ра турыт ропопа уз ы; 5) на пра вле ния , скорос т има кс ималь ног ов ет раие г ов ыс от ывэ шелона хполе т а; б) подг от овкиг лоба льныхпрог ноз овос обыхяв ленийпог оды(SIGWX) вцифровойформе; в) рас с ылки прог ноз ов, ука з а нных в подпункт ах а) и б), в цифровой форме ме те оролог ичес кимполномочныморг ана мидру г импот ре бит е лям; г ) приемаинформа цииоба ва рийномвыброс ера диоа кт ивныхмат е риа ловват мос фе руот св оег о соот ве т с тву юще г о ре г иона льног о с пециа лиз иров анног о ме т е оролог иче с ког о це нт ра (РСМЦ) WМО, от ве т с тв енног оз а пре дос та вле ние данных модел ирова ния тра е кт орииихдв иже ниядляприня т иясрочныхме р, обус ловле нныхрадиолог ичес кой обс т а новк ой, вце ляхв ключе нияэ т ойинформа циивпрог ноз ыSIGWX; д) уст а нов ления и подде ржания к онт а кт ов с консу льт а тивными цент рами по вулка ниче скомупе плу(VAAC) дляобме наинформа цие йовулка ниче ск ойдея те ль нос т ис це лью координа циивк люченияинформа цииовулка ниче с кихиз ве рже ния хвпрог ноз ы SIGWX. Отв ет с тв е ннымимет е оролог иче с кимиорг а на ми, осу ще с т вляющимимет е оролог иче с кое обе с пе че ние , явля ют ся : Аэ родромныйме т еоролог иче ск ийорг ан(АМО); Ор г анме т е оролог иче с ког осле же ния(ОМС); Ко нсу льт а тивныйце нт рпот ропиче с кимциклонам(ТСАС); Ко нсу льт а тивныйце нт рпов улка ничес комупе плу(VAAC). АМО проводят мет е оролог иче с кое обе спече ние э кипа жей ВС, орг анов ОВД, админис т рации аэ ропорт ов и дру г их орг а нов , с вя з а нных собе с пе че ние м ав иа ции на аэ родрома х. К АМО от нося та виационные мет е оролог иче с кие це нт ры (АМЦ), а в иа ционные ме те оролог ичес киест а нцииг ра жда нс кие(АМСГ) 1, 2 и3 ра з ряд ов(сс ино пт иче с ко йча с т ью), АМСГ 4 ра з ря да(бе зс инопт иче с кой ча ст и), опера т ив ныег ру ппы (ОГ) Гос г идромет а , ме те оролог ичес киеподра з деле нияВооруженныхСилУкра ины. Наа э родрома хи пос адочныхплоща дк ах, г денетАМСГ, на блюде нияз апог одой обе с пе чива ютс пециа лист ыГА, прошедшиес пециа ль нуюподг от овкуиполучившиедопус кк прове де ниюна блюде нийиэ кс плуа т ацииоборудова ния. Прядокобе с пе че нияполь з ова т еле йнака ждом конкре тном аэ родромеопре де ляе т ся Инс тру кцие й по ме те оролог ичес кому обес пе че нию на аэ родроме , к отора я раз ра ба т ыв а ет с яс оотв ет с тв ующимме те оролог ичес киморг а номпос ог лас ов аниюсорг а ном ОВДиут ве рждае т с яс та ршимав иа ционнымна ча льникомаэ родрома. АМО сс иноптичес койчас тью выполня ютвс еилине кот орые(вз а висимос т иот произ водс тв е ннойне обходимос т и) фу нкции: п роводя тна блюде нияз афа ктиче ск ойпог одойнаа э родроме ; с ос та в ляюти/илиполу чаютпрог ноз ыпог одыипре дупре жденияпоа э родрому, прог ноз ы пома ршрут ам(прине обходимост и); о бе с пе чив аютпров е де ниеме т еоролог иче скихконс уль т аций, подг от овкуипре дост а вле ние поле тнойдоку ме нт а цииэ кипа жа мвоз ду шныхсу довидруг импот ребите ля м; п роводя тобменме т еоинформа цие йсдруг имиме те оролог ичес кимиорг ана ми; с набжа ют с вяз анные с ним орг а ны обс лужив а ния воз душног о движения , с лужбы а э рона виг а ционнойинформа ции, ме т еоролог иче с ког ос ле же нияполуча емойинформацие й овулк аниче с койде ят е льност и, пре дше с тв ующейиз в ерже нию, вулка ниче с комиз ве рже нии илиобла кевулк аниче с ког опе пла; и з уча ютклимат ичес киеу слов ияаэ родромаирайонаполет ов, о бе с пе чив аютс ос т а вле ние к лима т иче с кихо пис а нийа э р одромаира йонаа эродрома; - 135 - п е ре да ютинформа циюдляпе реда чATIS иVOLMET иосу ще с т вляютве ща ниепе реда ч, которыенеот нося т сякATIS иVOLMET; о бес пе чива ютпрове де ниек онс уль та цийде журнойс ме ныорг а наОВД. АМОбе зс иноптиче с койчастив ыполняютт а киефункции: п ров одя тна блюде нияз афа ктиче скойпог одойнаа э родромеиобе с пе чив а ютпе реда чу ме т еоролог иче скихс водокпот ре бит е лям; о бес пе чива ютпот ре бит е лей информацие й, полу ченной отдруг ихме те оролог ичес ких орг анов. ОМС − специаль но в ыделе нные ме т еоролог иче ские орг а ны или АМО, к оторые выполня т их фу нкции. Они пров одят мет е оролог иче с кое обес пе че ние ра йонных дис пет че рск их це нт ров (РДЦ), центра пла нирова ния исполь з ова ния воз ду шног о прос т ра нс т ваире гу лиров анияв оз душног одв иже ния, св яз а нныхсобе с пе че ние ма виа циина ма ршрут ахполет ов. ОМСвыполня ютт акиефункции: о суще с тв ляют с ле жение з а мет е оролог иче с кими ус ловиями, кот орые влияют на выполне ние поле тов в пре дела х района полет ной информа ции (РПИ), з а ме т еоролог иче скоеобес пече ниекот орог оонинес утот ве тс т ве нност ь ; п одг от а влив а ютинформа цию SIGMET, AIRMET идруг ую информа цию пора йону, з а которыйонинес утот ве тс т ве ннос ть ; с на бжа ют информа цие й SIGMET, AIRMET и, по мере не обходимос т и, прочей ме т еоролог иче скойинформацие йсоот в ет с тв ующиеорг а ныОВД; р ас прост ра ня ютинформа циюSIGMET, AIRMET; с на бжа ютс вяз анныесним ЦПИ/РДЦ, ат а кжеVAAC получа емой информа цие йо вулка ниче ск ой де я те льнос ти, пре дшес т вующе йиз ве рже нию, вулк аниче с комиз ве рже нии иобла кевулка ниче ск огопе пла , пок оторымещенебыловыпущенос ообще нияSIGMET; с на бжа ютс в яз а нныеснимЦПИ/РДЦ, ат акжеорг аныаэ ронав иг а ционнойинформа ции получа е мойинформа цие йобав а рийномвыброс ерадиоак тивныхма т ериа ловват мосфе ру врайоне , з акот орым они осу ще с т вляютна блюдениеили всос е дних ра йо на х. Эт а информа ция с оде ржит да нные о ме с тоположе нии, дат е и вре ме ни ав а рии и прог ноз иру емойт ра е кториидв иже нияра диоа кт ивныхма те риалов . Де журна ясменаАМО/ОМС вопе рат ивном от ноше нииподчиня е тс яру ководите лю поле т ов. VAAC − ра бот ае твра мкахс лужбы с леже нияз авулка ниче с кой де ят е льност ь ю и выпус кае тк онс ульт а т ивную информацию омощнос т и и прог ноз иру емом пе ре ме щении облак а вулка ниче с ког о пепла . При не обходимос т и выпус ка ет обновле нную консуль т ат ивну юинформа циюдляОМС, ЦПИ, РДЦидруг ихVAAC покра йне йме рече ре з ка ждые6 ча с овдот е хпор, покаспут ников ыеда нныенебудутс виде т ель с тв ова т ьоб от сут с т вии“обла ка ” вулка ниче с ког о пе пла , ата кженебудутпос тупа тьдонес е нияиз данног орайонаоналичииву лканиче с ког опеплаида льнейшемиз ве ржениивулк ана. ТСАСс ледитз ара з вит ие мт ропиче скихциклоноввра йонес вое йот ве т с тв еннос т ии выпус кае тк онс ульт а т ивнуюинформациюоме с т оположе ниице нтрациклона, напра вле ниии с корост ие г опе ре ме ще ния , дав ле ниивце нтреима кс има льном приз е мномве т рев близ и це нтра . Прине обходимос тив ыпус ка етобновле нную конс ульт а т ивную информа цию для ОМСвот ноше ниика ждог от ропичес ког оцик лона , пок райне йме ре , каждые6 час ов. - 136 - 5.2. МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЕНАБЛЮДЕНИЯИСВОДКИ Аэродромные мет е оролог иче с кие орг а ны обес пе чива ют пров еде ние ре г улярных, спе циаль ныхи дру г их наблюде ний з ас ос тоя ние м пог оды нааэ родроме. На блюде ния должны проводит ьс янапункт ах, ра сположенныхиобору дова нныхта кимобраз ом, чт обы обе с пе читьпре дост а вле ниеда нных, ха ра кте рныхдляуча с тковле т ног ополя, г дет ребуе т ся проводит ь наблюде ния . При э т ом сме с т ав из уа ль ных наблюде ний з ав идимос ть ю и явле ния мипог одыдолже нобе спечива т ьс ядос та т очныйобз орле т ног ополяина блюда те ли должны пре дос та вля т ь да нные , кот орыеяв ляют с я ре през е нта т ив ными дляра йона , г де проводя т ся наблюде ния . Под ре пре з е нт а т ивными подра з уме ва ют ся на блюде ния , в ма кс ималь ной ст е пе ни с вободные отме с тных влияний и ха ра кт ериз ующие с ос тоя ние ат мос фе ры вболь шом районе ; на блюде ния, пока з ат е льныедляобщег ос иноптиче ск ог о положе ния. Сост а вира з ме щениеме т еоролог ичес кихприборовиоборудов аниядолжны соот ве т с тв ова тьт ре бов аниям Норм г однос т и кэ кс плуа т ации г ра жданс ких а э родромов . Тре бова ния к точнос ти из мере ний или наблюде ний, же лат е льной с т очки з ре ния эк сплуа та ции, пре дст а вле нывт аблице5.1. Та блица5.1. Точнос ть из мере ний или на блюдений, же ла т ель на яст очки з ре ния эк сплуа та ции То чно с т ьиз ме р е нияил ина блюд е ния , же ла т е ль на яст о чк из ре нияэ к с пл уа т а ции* Эле ме нт , по дл е жа щийна бл юд е нию Сре д ня яв е л ич и напр из е мн ог ов е тр а: на пр а в ле н ие ± 10° Ск ор ос ть : д о20 к м/ч(10 у з ло в) ± 2 км/ч(1 у з е л ) с в ыше20 км/ч(10 уз ло в ) От к л оне нияотс ре д не йв е л ичин ып риз е мно г ов е т р а ± 10% ± 4 км/ч(2 у з л а ) суч е т о мпр од ол ь н ыхи б о ко в ыхс ос т а в л я ющих Ви ди мос ть : д о600 м ± 50 м 600 м…1500 м ± 10% с в ыше1500 м ± 20% Да л ь но с тьв и ди мос тин аВПП: д о400 м ± 10 м 400 м…800 м ± 25 м с в ыше800 м ± 10% Кол ич е с тв ооб л а ко в ± 1 ок т а нт Выс о тао бл ак ов : д о100 м(330 фу т ов ) ± 10 м(33 фут а ) с в ыше100 м(330 фут о в ) ± 10% Те мп е ра ту рав о з ду х аите мпе р ату раточ к иро с ы ± 1°С Ве л ич ин ада в л е н ия(QNH, QFE) ± 0,5 г Па Же ла т е л ь на я с т о чк и з ре ния э кс пл у а т а ции т о чно с т ь не р а с с ма т р ив а е т с я в к а че с т в е э кс плу а т а цио нно г от ре бо ва н ия ; подне йпонима е т с яна ме ре ние ,в ыс ка з а нно еэ кс пл у а т а нт а ми. * - 137 - Ре г у лярныенаблюде нияпров одя т ся : впе риодполе т ов– че рез30 мин. (вс роки00 и 30 мин. ка ждог очас а ), приот с ут ст в ииполе т ов– чере з1 ча с(в00 мин. ка ждог оча са ). Посог ла с ова нию ме ждуполномочными ме т еоролог иче ск ими орг ана ми, полномочными орг а на миОВДиэ ксплуа та нта минаблюде ниямог утпров одит ьс ячере з1 ча сне з а висимоот на личияилиот сут с т вияполе т ов. Ваэ ропорта хснекру г лосут очнойра бот ойна блюде нияпров одят с ят ольковпериод поле т ов. На блюде ниядолжны начина т ьс яз а2 ча с адона ча лаполе товипров одит ь сяв т ече ниевс е г опе риодаполе т ов, в ключаявре мя , ког дааэ родромя вля ет с яз апас ным. Сообще нияоре з уль т ат а хрег у лярныхна блюде нийс ост а вля ютс яввиде: а ) ре г улярныхс водоквкодовойформеMETAR дляра с прос т ране нияз апре делыа э родрома инада нномаэ родромедляпере да чис оот ве т ст вующиморг ана мОВДибрифинг -офис а м, ата кжедляра диове ща те льныхпе ре дачVOLMET; б) ме с тных ре г уля рных с водок открыт ым т е кс том в форма те MET REPORT (пре дназ на ченных, вос нов ном, дляприле т ающихивыле та ющихВС). Наа э родрома х, г де ис польз у ютс яа вт ома тиз ирова нные с ис т емы ме т е оролог иче с ких на блюде ний, с водки MET REPORT сос т а вляют с я на а нг лийс ком яз ык е с ис поль з ова ние м с окра щений, приня т ыхICAO. Нааэ родромах, г дет акихс ис т е м нет , ме с т ныере г улярныес водки с ост а вля ютс явкодовойформеMETAR, которыедополня ют сяинформа циейобособых ме т еоролог иче с кихя вле ния хвз она хз а ходанапоса дкуинаборав ысот ы от крыт ым т екс т ом. Специальныенаблюде нияпроводя т сявдополне ниекре г уля рнымприухудше нииили улучшенииус ловийпог оды наа э родроме , ког даоднаилине с кольк оме те оролог ичес ких ве личин из ме ня ют ся в с оотв е тс т вии скрит е рия ми, ус т ановле нными Инс тру кцие й по ме т еоролог иче с комуобес пече ниюполе т овнаэ томаэ родроме, суче т омра бочихпос а дочных миниму мова э родрома , ат а кжепоз а прос удиспет че раОВД. Св одкиоре з уль т ат а хспе циаль ныхна блюденийс ост а вля ютс яввиде : а ) с пе циа льныхс водокSPECI длярас прост ра не нияз апре делы а э родромаинаданном а эродромедляпе ре дачисоот ве т с тву ющиморг а намОВДибрифинг -офис а м, ата кжедля ра диове ща те льныхпер еда чVOLMET, кромес луча ев , ког дас водкиMETAR выпу ск ают с я сполуча с овыминт е рва лом; б) ме с тных с пе циа льных с водок от крыт ым т е кст ом ус та новле нног о форма т аSPECIAL (пре дназ на ченных, вос нов ном, дляприле т ающихивыле та ющихВС). Наа э родрома х, г де ис польз у ютс яа вт ома тиз ирова нные с ис т емы ме т е оролог иче с ких на блюде ний, с водки SPECIAL с ос т а вляют с янаанг лийс комяз ыкесис поль з ова ние мс ок раще ний, пр инят ых ICAO. Наа эродромах, г дет а кихсис те мнет , ме с тныес пециа льныес водкис ос т ав ляют с яв кодовойформеSPECI, к оторыедополня ют с яинформа цие йобособыхме т еоролог иче ских яв ления хвз она хз а ходанапос а дкуинаборавыс от ыотк рыт ымте кс т ом. Спе циаль ныес водкиобухудшенииус ловийпог одырас прост ра ня ютс янаа эродромеи з ае г опре делыне медле ннопос лена блюде ния; обулучшении−приус ловиисохра не ния улучшениянапрот я же нии 10 минут ; поз а прос удис пе т че ра− непоз дне е , че м че ре з 2 мину ты. Для произ в одст ва ме т еоролог иче ских на блюде ний исполь з уют ся ра з личные а вт ома т из ирова нныесис те мы. Нааэ родромеБорис польме т еоролог ичес киена блюденияз а ве т ром, в идимос т ью, в ысот ой облак ов, т е мпера т урой воз духа и бет она, вла жнос ть ю, дав ле нием и к оличе с тв ом ос а дк ов проводят с я дист а нционно спомощь ю а эродромной информационно-из ме рит ель но й с ист е мы с бора , ана лиз а и ра спрос тра нения ме т еоролог иче с ких да нных MIDAS 600 финско й фирмы Ва йса ла . На блюдения з а а тмосфернымияв ления ми, количе с тв омиформойобла ковос уще ст вля ютс яна блюдат е лем виз уа льно. Пре дусмот рен ручной ввод э т их да нных в а вт ома т из ирова нную с ис т е му. На блюденияз а пог одой в пол ном объеме ос ущес т вля ютс я круг лос ут очно. Да нные о - 138 - фак тиче скойпог одеобнов ляют с янамонито рахпог оды е жеминут но, аданныеове т ре– каждые10 с е ку нд. Сообще ния о ре з у льт а та х ре г улярных наблюде ний выпу ск ают с яв форма т ес водокMETAR к аждые30 мину твс роки00 и30 мину тка ждог оча с а. Сообщенияо спе циаль ных на блюде ниях (SPECI) выпус кают с явс оотв ет с т вии с ус та новле нными крит е рия ми. 5.3. РАДИОЛОКАЦИОННЫЕНАБЛЮДЕНИЯ На а э родрома х, обо ру дова нных ме те оролог ичес кими радиолока т орами (МРЛ), проводя т сяна блюде нияз апрост ра нс т ве ннымра спре де ле ние моблачныхобра з ов аний, з он оса дков, ихпе ре ме щение миэ волюцие й. Впе риодполе т овна блюде нияпров одят с яе же ча с но, вост а льноевре мя−че ре з3 ча с а . Приобна руже ниивз онез аходанапоса дкуилина борав ысот ы оча г овсг роз оопа сными куче во-дожде вымиобла камиилиинт енс ив нымилив не вымиос а дк амина блюде ниявра диус е 100 кмпров одя т сяче ре з30 минутвре жиме“Шт орм”, априа вт омат из иров аннойобра бот ке радиолока ционнойинформа ции– чере з10…15 минут . Ре з у льт а тые жеча с ныхна блюде нийоформляютс яввидера диолок ационныхк арт . Указ анна яинформа циявключа е тс якак дополнит ель на яв ме с т ныерег уля рныеи спе циаль ныес водки, ат а кжес водки, пе ре дав ае мыеот крыт ымт е кст омде журномусинопт ик у идис пет че ра мОВД. Нааэ р одрома х, необору дова нных МРЛ, може тис пол ьз ов ат ь с я информа ция МРЛ, рас положе нныхнара с ст ояниидо50 кмота э родрома . Прина личиинаа э родромег роз опеле нг а тораег ода нныемог утис поль з ова т ьс ядля уточне ниямес т оположе нияг роз овыхоча г ов. 5.4. НАБЛЮДЕНИЯЗАВЕТРОМ НАВЫСОТАХ Проводят с яАМОвпериодполе т овспомощь юшаров -пилотовчере зка ждые3 ча с а, а та кжеприне обходимос ти. Приэ томопре де ляют с яна пра вле ниеис корос т ьв ет ранав ыс от е 100 минауровнек ру г овполет ов. Приот сут с т виишаропилот ныхна блюде нийнаа э родромемог утис поль з ова т ьс яда нные аэ ролог ичес кихст а нцийврадиуседо10 кмота э родрома , ата кжеда нныесборт аВС. 5.5. ИНФОРМАЦИЯ, ПОЛУЧАЕМАЯ С ПОМОЩ ЬЮ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ ИСКУССТВЕННЫХ СПУТНИКОВЗЕМЛИ (МИСЗ) Да нныеМИСЗвкл ючаютвс ебяинформа цию от ипе , к оличе с тв еиве рхне йг ра нице обла ков ; ов ерт ика льномра с пре де лениит емпе ра ту рыивла жнос т и; ов ет ревв ерхнихс лоя х ат мос фе ры. Приа на лиз ес пу тников ыхда нныхне обходимообра щат ьв нима ниенаэ волюцию обла чныхс ист е м, а т мо с фе рныхфронт овицикл онов, наоб на ру жениез онт у рбуле нт нос т и, низ кой обл ач но ст иис т руйных т е че ний; ут о чне ниеих г е ог ра фиче с ког о положе ния. Эт а информа цияпринима е т с яме т е ор олог иче с кимиорг а на минепос редс т ве нносг е ост а циона рных спут никовилис пут никовсполярнойорбит ой. Кромеэ т ог о, да нна яинформа цияможетбыт ь получе наприа нализ ека ртне фана лиз а ,т .е . ка ртс хе ма т иче с ког опре дс та вле ниярез ульт а тов де шифрова нияс пу тник овыхфот ог ра фийобла чнос т и. - 139 - 5.6. НАБЛЮДЕНИЯИДОНЕСЕНИЯСБОРТАВОЗДУШ НЫХ СУДОВ Сборт аВСпров одят сяс ледующиев идынаблюде ний: рег у лярныенаблюде ниянаэ та пахнаборавыс от ыиполет апома ршру ту; спе циаль ныеидру г иене ре г уля рныена блюденияналюбыхэ т апа хполе т а. Да нныена блюде нийсборт аВСпе ре дают с яполиниипе реда чида нных“воз ду х-з емля” илиспомощью сре дст вре чевойс вя з и. Ре чев аяс вя з ьис поль з уе т сявте хс луча ях, ког да линия пе ре да чи “воз ду х-з емля” не обе с пе чив ае т с я или е е применение яв ляе т ся не целе с ообраз ным. Вовре мяполе товда нныенаблюде нийсборт аВСпе ре дают с явмоме нтосу ще с тв ления на блюде нийили, повоз можнос т и, с ра з ужепос леихпров еде ния . 5.6.1. РЕГУЛЯРНЫЕ НАБЛЮДЕНИЯ С БОРТАВОЗДУШНЫХСУДОВ(ARP) При использ ова нии линии пере да чи данных “воз дух-з е мля” и приме не нии а вт ома т иче с ког оз ав ис имог она блюдения(ADS) иливт оричног ообз орног ора диолокат ора (ВОРЛ) ав тома тиз ирова нныере гу лярныена блюденияпроводят с якаждые15 минутнаэт а пе поле т апомаршрут уикаждые30 се кунднаэ т апенаборав ыс отывте че ниеперв ых10 минут поле т а . ADS – э т о мет од наблюде ния, в с оотв ет с т вии с кот орым ВС ав тома тиче ски пре дс та в ляют по л инии пе ре дачи да нных информацию, получе нную от борт овых на виг а ционныхс ист е мис ист е мопре деле ниямес т оположе ния, включа яопоз на ва т ель ный инде ксВС, данныеое г оме с тоположениивче тыре хиз ме ре нияхи, прине обходимос ти, дополнит е льныеданные . Прииспольз ова ниире че войс вя з ире г уля рныеме те оролог ичес киенаблюде ниясборт а ВС наэ т апеполе т апома ршрут упров одят сявпунк та х, г десог ла с нос оот ве т ст вующим пр а вила мОВДне об ходимопо сыла т ьдонес е ниеоме ст о по ложе нииВСил икот ор ыена хо дя тс я нара с ст ояниях, наиболееблиз кос оотв ет с т вующихинт е рва ла мв1 ча споле т ног ов ремени. При использ ова нии ре че вой с вя з иэ кипа ж воз душног ос удна осв обожда е тс я от пров еде ниярег у лярныхна блюде нийвт е хслу ча я х, к ог да: 1) ВСнеос на ще нооборудова ние мз она льнойна виг ации(RNAV); 2) продолжите ль нос т ьполет ас ост а вля ет2 чилиме нее ; 3) ВСна ходит с янара сс т оянииме не е1 ча с аполет ног овре ме ниотс ле ду юще г она ме че нног о пу нкт апос а дки; 4) поле тпроходитнавыс от ениже1500 м(5000 фу тов ). 5.6.2. СПЕЦИАЛЬНЫЕ И ДРУГИЕНЕРЕГУЛЯРНЫЕНАБЛЮДЕНИЯ С БОРТА ВОЗДУШ НЫХ СУДОВ (ARS) Спе циа ль ные на блюде ния до лжны пров одит ьв с е ВС, в ыполня ющие поле т ы по между на ро дныма виа мар шрут а м, навс е хэ т а па хполе т а , ког дана блюда ют с яилииме ютме с т о с ле дующиеме т е оус лов ия : сильна ят урбуле нт нос т ь; сильноеобле де не ние ; сильна яг орнаяволна; г роз ысг радомилибезг рада ,с крыт ые, з а мас киров а нные, ч ас т ыеилиполиниишква лов; сильныепыль ныеилипес ча ныебури; облакаву лканиче с ког опе пла; вул ка нич ес к а ядея т е ль нос т ь, пре дше ст в ующа яиз в е рже ниюиливул ка нич е ск оеиз в е рже ние . - 140 - Друг иене рег у лярныенаблюде ниясборт аВСпров одят с явтомс лучае , ког даиме ют ме ст омет е оролог иче с киеус ловия, кот орыеотлича ютс яотпе речис ленныхв ыше(наприме р, сдв игве тра ), икот о рые , помне ниюКВС, мог утпов лия т ьнабе з опа с но с тьполе т овилиз а ме т но от ра з ит ь с янаэ ффе кт ивнос типолет овдруг ихВС. Ре з уль та т ыэ т ихна блюдений должны пе ре да ва т ьс ясиспольз ова ниемс редс т врече войс вяз ис оотв е тс т вующемуорг а нуОВД, по воз можнос ти, вкра т чайшиес роки. В доне се нияхсборт аВС она блюдае момс дв иг ев ет ранаэ т а па хнаборав ыс от ыи з аходанапоса дкус ле дуетс ообща т ьт ипВС. Вт ехс луча ях, ког давс водка хфа кт иче с койпог оды иливпрог ноз а хс ообщае т с яоб услов ия хс двиг аве транаэ т апенаборав ысот ыилиз а ходанапос а дк у, нофа кт иче с кионине на блюдают с я, КВСобя з а н, ка кможнобыст ре е, с ообщит ьобэ т омс оотв ет с т вующемуорг а ну ОВД, з аисключе ние мт ехс лу чае в, ког даонз на е тот ом, чтос оотв ет с т вующийорг анОВД ужеуве домле нобэ т омра нееоднимизВС. Кне ре г ул яр нымна бл юде ния мо т нос я т с ят а кженаб люде нияпоз а прос у. Мет е оролог иче с кийо рг а н, ос уще с т вл яющийме т ео обе с пече ниеме жду на ро дныхполе т ов , мо же то бра т ить с як эк ипажуВСсз а прос омпрове с тиопре де ленныена блюде нияипере да тьполу ченныеда нные. Орг аны ОВД пос леполуче нияре гу лярныхиспе циаль ныхс ообще нийсбортаВС не ме дле ннопере да ютихс вое муОМСиВЦЗП. 5.6.3. СОДЕРЖАНИЕДОНЕСЕНИЙСБОРТАВОЗДУШ НЫХСУДОВ При исполь з ова нии ре чев ой с вя з и ре гу лярныеи с пециа ль ныедонес е ния сборт а воз душныхс удовс оде ржа тсле дующиеданные : Ре г у лярныедоне с е ниясбортаВС Указ ат е льт ипас ообще нияARP Раз де л1. Информа цияоме ст оположе нииВС Опоз на ва те ль ныйинде ксВС. Мес т оположе ниеилиширот аидолг от а. Эше лонилиа бс олют на яв ысот а . Вре мя. Сле дующеемес т оположе ниеивре мяпроле т а. После дующаяос нов на ят очка . Раз де л2. Опера т ив на яинформа ция Рас че тноевре мяприбыт иявпунктна з наче ния . Макс има льна япродол жит ель нос т ьполе тапоз а па сутоплив а. Раз де л3. Ме т еоролог иче ска яинформа ция Те мпера т уравоз духа . Напра вле ниеис корос тьве т ра. Турбуле нт нос т ь. Обледе не ниеВС. Вла жнос т ь(е с лииме ют сяданные ). Спе циальныедоне с ениясбортаВС Указ ат е льт ипас ообще нияARS Раз де л1. Информа цияоме ст оположе нииВС Опоз на ва те ль ныйинде ксВС. Мес т оположе ниеилиширот аидолг от а. Эше лонилиа бс олют на яв ысот а . Вре мя. - 141 - Раз де л3. Ме т е оролог иче с каяинформация Ус ловия, т ре бу ющиепе ре да чиспе циаль ног одоне се ниясборт аВС(п. 5.6.2). При ис польз ов ании линии пе ре да чи да нных “воз ду х-з е мля” и ав тома тичес ки з а висимог о на блюде ния(ADS) или режимаS ВОРЛ рег улярныедоне с ения с борта с оде ржа тс ле ду ющиеэле мент ы: Ука з а те льтипас ообщения Опоз на ва т ель ныйинде ксВС Блокданных1 Широт а. Долг ота . Урове нь. Время. Блокданных2 На пра вле ниеве т ра. Скорост ьве тра . Приз на кка че ст в ада нныхове т ре. Те мпе рат ура . Турбуле нтнос ть(ес лиимеют с яда нные ). Влажност ь(ес лиимеют с яда нные ). Специальныедоне с е ниясбортаВСс оде ржа тсле дующиеэ ле ме нт ы: Ука з а те льтипас ообщения Опоз на ва т ель ныйинде ксВС Блокданных1 (а на лог ичныйрег у лярнымдоне с ения м) Блокданных2 (а на лог ичныйрег у лярнымдоне с ения м) Блокданных3 Ус ловия, т ре бу ющиепе ре да чиспе циаль ног одоне се ниясборт а(п. 5.6.2). Приис поль з ов а ниилиниипе ре да чида нных“во з дух-з е мля ” информа цияпе реда е тс яв с оотв ет с т виис осле дующимикрит ериями. Направ ле ниев е траука з ыва е тс явис т инныхг радус а х, окру г ле нныхдоближа йше г о це лог ог ра дус а. Скорос тьв е трау ка з ыв а е т сявкм/чилиуз ла хсо круг ле ние мдоб лижа йших2 км/ч(1 у з .). Приз наккаче с тв аданныхове треука з ыва е тс яка к“0”, ког дауг олк ренас ост а вля ет ме нее5°, ика к1, ког дау г олкре насос т а вляе т5° илиболе е. Те мпе рату рас ообща е тс яст очност ьюдоближайшейдес я тойдолиг ра дус аЦель с ия . Информация о ту рбуле нтнос ти пере да ет с я ве диницах ку биче ск ог о корня из с корост из а ту ха ниявихря(ЕDR). В рег у лярныхдонес е нияхсбортаинформацияот урбуле нт нос т и пе реда е тс япри поле т е по маршрут у и от нос ит с я к 15 мину тному периоду не пос ре дс т ве нно пре дшес т вующе му на блюдению. От с ле жива ют ся сре дне е и мак сима льное з на чения ту рбу лент нос т и, а т а кже вре мя дост иже ния ма ксима ль ног оз наче ния ст очнос т ью до ближа йше йминут ы. Средниеимак сима льныез на че нияс ообщают с явединица хкорняиз ЕDR. Информа цияот урбуле нт ност ипере да ет с янаэ т а пена боравыс от ывт ече ниепе рвых дес я ти минут поле т а и от нос итс я к 30-с е ку ндному на блюдению. Отс ле жива ют ся ма кс има льныез на ченият урбу лент нос т и. - 142 - Приэ т омт урбулент нос т ьс чит а е тс я: а) силь ной, к ог дамак сима льноез на че ниекубиче с ког окорняизЕDR пре в ыша е т0,7; б) уме ренной, ког дама ксима ль ноез на че ниеку биче ског окорняизЕDR больше0,4, но ме нь шеилира вно0,7; в) слабой, к ог дамакс има льноез на че ниеку биче ск ог окорняизЕDR больше0,1, номе ньше илирав но0,4; г ) ну ле в ой, ког дама кс ималь ноез на чениеку биче ског окорняизЕDR мень шеилира вно0,1. Приме чание . ЕDR пре дс та вля е тс обой не з а вис имую отВС меру т урбуле нт нос т и. Одна ковз аимос вя з ьме ждуз на чение мЕDR ивос прия тиемту рбу лентнос типре дс т ав ляе т собой фу нкцию т ипаи ма с сы ВС, выс оты, конфиг у рациии воз ду шной с корос тиВС. Прив е де нныевышез наче нияЕDR ха ра кте риз уюту ровнивоз де йс т виядляс ре дне г аба рит ных тра нспортныхВС притипичныху слов ия хполе т апомаршрут у(т .е. а бс олютна яв ыс от а , воз душна яскорос т ьиве с ). Вспециальныхдоне с енияхсбортаВСинформа цияоту рбу лент нос т ипе ре да е т сяна любомэ та пеполе та , ког дама кс има льноез на чениекорняку биче ског оизЕDR прев ыша е т 0,7. Спе циа ль ные донес е ния относ ят с я к 1-минут ному пе риоду , не пос ре дс т ве нно пр е дшес т в ующе му на блюде нию. От с ле жива ют с я с ре дне е и макс има льное з на че ния турбуле нтност и. Спе циа льные до не с е нияпе ре да ют с яка ждую мину тудо т е х пор, пок а ма кс има ль ныез наче нияку биче ск ог окорняизЕDR неупадутниже0,7. 5.6.4. РЕГИСТРАЦИЯДАННЫХНАБЛЮДЕНИЙСБОРТАВОЗДУШ НЫХСУДОВ Ре г уля рныеис пециа ль ныенаблюде ниясборт аВСре г ис т рируют с япоформеAIREP – Aircraft report. Так аяформапредос т ав ляе т сяэк ипажуэ кс плу ат а нт ом или в ключа ет с яв поле т нуюдокумент ацию. Набла нкеформыAIREP ра з ме ща ютс я3 таблицы. Пе рваятаблицая вля ет с яинст рукцие йэ кипа жуВСпоз аполнениюбланкаAIREP или AIREP SPECIAL ипере да чедонес е нийсборт аВСпокана ламрече войсв яз и. Вэ т ойт а блице ука з аныта кжепринят ыеICAO с окра ще ния(т а блица5.2) дляз а пис ире з уль та т овре гу лярных ис пециа ль ныхна блюде ний. Эт ис окра щенияис поль з уют с яиназ емлеприпе реда чеда нных AIREP поте ле та йпу. Та блица5.2. ФормаAIREP. Принят ыеICAO с окра щениядляз апис и и пе реда чи откр ыт ымте кс т оминформацииAIREP Сок ра ще ния дл яз а пис и ARP ARS ABM ARR ASC BASE F BKN CAT Cb CNS Пе ре да чаот кр ыт ымт е кс т ом наа нг лийс ко мя з ык е н ару с с к омя з ыке AIREP (air-report) AIREP SPECIAL(air-report special) Abeam Arrival Climbing (ascending) Base flight level Broken Clear air turbulence Cumulonimbus (Si, Bi) Continuous - 143 - Ре г ул я рно ена б люде ниесбор т аВС Спе циа л ь ноена бл юде ниесб ор т аВС Нат ра в е р з е Пр ибыт ие На б орв ыс о т ы Нижня яг р а ницанаэ ше л оне З на чи т е ль на я(о бла чно с т ь ) Ту рб ул е нт но с т ьп рия с н омн е бе Ку че в о-до жде в ые(обл а к а ) Спл ошн ые DEP DES DS EMBD ETA F ил иFL FBL FC FRQ FT FUEL FZRA GR HVY ICE INC ISOL KMH KT LV M MEAN MOD MS MTW OCNL OVC PS RA RH SCT SEV SN SS TOP F TS TSGR TURB VA Depart Descending Duststorm Embedded Estimated arrival Flight level Light (feeble) Funnel cloud Frequent Feet Endurance fuel Freezing rain Hail Heavy Icing In clouds Isolated Kilometers per hour Knots Light variable Metres Mean Moderate Minus Mountain wave Occasional Overcast Plus Rain Relative humidity Scattered Severe Snow Sandstorm Top flight level Thunderstorm without hail Thunderstorm with hail Turbulence Pre-eruption volcanic activity or volcanic eruption VA CLD VAR VRB 00000 Volcanic ash cloud Volcanic activity report Variable Calm - 144 - От пра вл е ние Сниже ние Пыл ь на ябу ря За ма с к ир ов а нные Ра с че т но ев р е мяпр ибыт ия Эше ло н Сл а бый Во ро нко об ра з но ео бла ко(с ме рч ) Ча с т ые Фут ы За па ст опл ив а Пе ре о хл а жд е нный(з а ме р з а ющий) до ждь Гр а д Сил ь ный Обле де не ни е Во бл а к а х Из о лир ов а нн ые Кил оме т рывча с Уз л ы Сл а бый, н е ус т ойч ив ый Ме т ры Ср е дний Уме ре н ный Мину с Го рна яво лна Ре дки е Спл ошна я(о бл а чн ос т ь ) Плюс Дождь Вл а жно с т ьвп роц е нт а х От де л ь на я(обл а ч нос т ь ) Сил ь на я Сне г Пе с ча на ябу ря Ве р хня яг ра ницанаэ ше ло не Гр оз аб е зг р а да Гр оз асг р а дом Тур бу ле нт нос т ь Ву лк а нич е с ка яде я т е ль но с т ь , пре д ше с т ву юща яи з в е р же ниюи ли ву лк а нич е с к оеи з в е р же ни е Обла ков ул ка н иче с к о г опе пл а Св о дк аову лк а нич е с к ойде я т е л ь но с т и Не ус т ойч ив ый Тихо , шт ил ь Втораятаблица(т а блица5.3) з а полняе т сяле т нымиэ кипа жа мивполет ев овре мя прове де нияре г уля рныхилис пе циа ль ныхнаблюде нийсборт аВС. Тре ть я та блица пре дна з на че на для г ра фиче с ког о из обр аже ния ус ловий пог оды (з а полняе тс япоре шениюКВС). Специа ль ные на блюдения с борт а ВС з а вулк аниче с кой де ят ель нос т ью, пре дше с т вующейиз ве рже нию; вулк аниче с кимиз ве рже ние м илиобла комвулка ниче ск ог о пе пларе г ист рируе тс япоспе циаль ной формедонес е ний сбортаВС о ву лка ничес кой де я те ль нос т и(VAR – Volcanic activity report). Один эк з е мпляр т а кой формы (та блицы 5.4 и 5.5) в ключа ет с я в поле т ну ю доку ме нт а цию, пре дна з на ченну юдляполет овпомаршрут а м, кот орыемог у тбыт ьз а тронут ы обла ка мивулк аниче с ког опе пла. Пе рвый раз дел формы VAR з а полняе т ся в полет е и соде ржит информацию о вулка ниче ской дея те ль нос ти, кот орая , по воз можнос ти, с ра з у же пос ле на блюде ния пе ре да е т сяназ е млювпос ле дов а те льнос ти, ука з а ннойвформеVAR: Ука з а те льт ипас ообще ния−ARS. Опоз на ва те ль ныйинде ксВС. Мес т оположе ниеиликоордина ты(широтаидолг ота ). Вре мя. Эше лонилиа бс олют на яв ысот а . Наблюда е ма явулк аниче с ка яде ят е льност ь(Volcanic activity). Те мпера т уравоз духа . Ве т е р(на пра вле ниеис корос т ь). Дополнит ель на яинформа ция . Второйраз де лформы VAR з аполня ет сяпос леполе таисодержитинформацию, получе нную вре зу ль та тенаблюде нияз аоблакомвулка ниче ског опеплаиливст речис ним. Поприбыт иивоз душног ос уднанаа эродромна з на че нияз а полне нныеформыAIREP и VAR нез амедлите льно пе редают ся э кс плуа та нтом или чле ном ле тного экипа жа аэ родромному ме те оролог ичес кому орг ану . В ка че ст ве дополне ния к информа ции, соде ржа ще йс я вформеAIREP или VAR, один изчле нов ле тног оэкипажадолжен предст ав итьу ст ную информацию о ме те оролог ичес кихусловия х, на блюдавшихс яво вре мяполе та . Полученные с пе циа льные доне се ния в форма те AIREP SPECIAL не ме дле нно напра вляют сявКие вскийба нка виа ционныхмет еоданных(БАМД) иВЦЗП (Лондон). Специаль ныедонес ениявформат еVAR не ме дле ннонаправляют сявVAАСТу луз а . - 145 - Ме т е ор о ло г ич е с к а яинфор ма ция Опе р а т ив на я инфор ма ция Инфо рма ци яоме с т оп ол оже нииВС Та блица5.3. ФормаAIREP. Примерз а полненията блицы набланкеформы AIREP Company Aeroflot Flight № 351 (Авиак омпанияАэ рофлотРе йс№ 351) Addressee (Ад ре с а т ) DAKAR RECIFE SAL Message type designator (Инде к ст ипас о об ще н ия ) ARP ARS ARP 1 Aircraft identification (Оп оз на в а т е л ь ныйинде ксВС) AFL 351 AFL 351 AFL 351 2. Position (Ме с т опо ло же н ие ) KODOS 0300S 530W REBAL 0825 0905 0930 3. Time (Вре мя ) 4. Flight level or altitude (Эше ло ни лиа б с ол ют на яв ыс от апо ле т а ) FL 310 5. Next position and time over (Сл е ду юще еме с т опо ло же н иеив р е мяе г оп ро ле т а ) REBAL 0925 FL 310 ASC FL 350 REBAL 0930 FL 350 MORLU 1015 6. Ensuing significant point (Сл е ду юща яо с но вн а ят о чк а ) 7. Estimated time of arrival (Ра с че т ноев р е мяпр ибыт ия ) SAEZ 1330 8. Endurance fuel (Про до лжи т е ль но с т ьпол е т апоз а па с ут о пли ва ) FUEL 0740 9. Air temperature (Те мпе р а т у рав о з д у ха ) MS 35 MS 40 300/30KT MEAN 1000N 02040W 230/60KT 10. Spot wind or mean wind and position (Ве т е рвд а нно йт о ч к еи лис ре дни йв е т е ри ме с т о по ло же ниес р е дн е йт о чк и) 11. Turbulence (Тур бу ле н т нос т ь ) FUEL 0700 FUEL 0630 MOD TURB INC SEV TURB MOD CAT ISOL CB TOPS FL 330 FRQ CB TOPS FL 330 OCNL CB TOPS FL 370 0828 0907 0933 12. Aircraft icing (Обл е д е не ние ) 13. Humidity (if available) [Вла жнос т ь(е с л ииме ют с яда нн ые )] 14. Supplementary information (Допо лнит е ль на яинфор ма ция ) Time transmitted (Вре мяп е р е да ч и) - 146 - Та блица5.4. Формас пе циа льног одонес е ниясбортаВСову лка ничес койде ят е льност и (ФормаVAR) Эк с пл уа т а нт : ……………………………… Выле тиз.................................. Пр ибыт иев............................. Опо з на ва т е ль ныйинд е к сВС (с ог ла с ноп.7 пл а напол е т а ): Кома нд ирВС: ……………………………… Да т а......................................... Да т а…………………............. ……………………………… Вре мя................................... UTC Вре мя................................... UTC Адр е с а т СПЕЦИАЛЬНОЕДОНЕСЕНИЕСБОРТАВС 1. Опо з на в а т е ль ныйи нде к с ВС 2. Ме с т опо ло же ни е Ра з де л1 3. Вре мя 4. Эше лонилиа бс о л ют н а я в ыс от апол е т а 5. ВУЛКАНИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ (Ме с т опо ло же ни еил ипе л е нгир а с с т о я ниео тв оз д ушног ос удн а ) З АМЕЧЕНА 6. Те мпе ра т ур ав оз ду ха 7. Ве т е рвда н нойт оч ке 8. Допо лнит е ль на я инфо рма ци я (Кра т ко е оп ис а ние в у лк а нич е с к ой д е я т е л ьн ос т и , в кл юча юще е ра с про с т ра не ниеоб ла кав у лк а нич е с ко г опе пл авв е р т ик а ль но ми поп е ре ч ном на пра в л е ния х , е г о д виже ние в г ор из онт а ль но й пло с к ос т и, с к ор ос т ьна р а с т а нияипр оч е епр ина л ичи ида нн ых ) Ниже с ле дующа яинфо рма ци янепр е дна з на ч е над л япе ре д а чипоРТКС ОТМЕТИТЬ[ V ] ВСООТВЕТСТВУЮЩИХ КВАДРАТАХ а ) ма ла я в )б ол ь ша я а )б е л ый 10. Цв е то бла капе пла в )т е мно-с е рый а )н е пре р ывно е 11. Из в е р же ние в ) не в ид имое 12. Ме с т о пол оже ние а )в е р шин а оч а г аву лк а нич е с к ой в )о динкр а т е р де я т е л ь нос т и д) нена блюд а е т с я 13. Про чиена бл юда е мые а ) молн ии ос об е н но с т ииз в е рже н ия в )б ол ь шиека мн и д) быс т р оен а р а с т а ни ео б ла ка 14. Во з д е йс т в иенаВС а )н ас р е дс т в ас в яз и в ) надв иг а т е ли д) нал об ов оес т е к ло ж) от с ут с т в иев оз де й с т в ия Ра з д е л2 9. Пл от нос т ьоб ла к апе п ла 15. Про чиея вл е ния а )т у р бул е нт но с т ь в )д ым, ис па р е ния 16. Про ча яи нфо р ма ция [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] б) уме р е нна я [ ] б) с в е т ло -с е рый г ) че р ный б) пе рио ди че с к ое [ ] [ ] [ ] б) бо ко в ойс кл он г ) не с к ол ь кок ра т е ро в [ ] [ ] б)с в е ч е ние г )в ыпа д е ниеп е пла е )с в е д е нийне т б) нана в иг а цио нные с ис т е мы г ) прие мникс т а т ич е с к ог о да в л е ния е ) наок на [ ] б) ог нис в .Эл ь ма [ ] г ) от л оже ниепе пла Про ча яинфор ма ция - 147 - [ [ [ [ ] ] ] ] [ ] [ ] [ ] [ ] Та блица5.5. Special air-report of volcanic activity (Model VAR) Aircraft identification (as per item 7 of flight plan): Operator: ……………………………… Dep.From ................................ Arr.at ...................................... Pilot-in-command: ……………………………… Date ....................................... Date ……………................... ……………………………… Time …................................ UTC Time …................................ UTC LIRR (Рим) Addressee Section 1 AIREP SPECIAL ARS 1. Aircraft identification AFL515 2. Position 31N014E 3. Time 10.15 4. Flight level or altitude FL300 5. VOLCANIC ACTIVITY OBSERVED AT Volcano erupted at 30 km to S 6. Air temperature MS 48 7. Spot wind 260/60 KMH 8. Supplementary information Ash cloud up to 7500 m, mov NE 20 KMH The following information is not transmission by RTF TICK [ V ] THE APPROPRIATE BOX a) wispy c) very dense a) white 10. Color of ash cloud c) dark grey a) continuous 11. Eruption c) not visible 12. Position if activity a) summit c) single e) not observed 13. Other observed features of a) lightning eruption c) large rocks e) mushrooming cloud 14. Effect on aircraft a) communications c) engines e) windscreen g)nil a) turbulence 15. Other effects c) fumes Section 2 9. Density of ash cloud 16. Other information [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ [ ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] ] b) moderate dense [ ] b) light grey d) black b) intermittent [ ] [ ] [ ] b) side d) multiple [ ] [ ] b) glow d) ash fall out f)nil b) nav. systems d) pilot static f) windows [ [ [ [ [ [ b) St.Elmos Fire d) ash deposits [ ] [ ] ] ] ] ] ] ] (Add any information considered useful) Сп е ци а л ь но едо не с е н иесб о рт ав оз д ушно г ос у д нава д р е сРима : Аэ р офл от ,р е йс515 в10 ч а с о в15 мину тUTC на х о дит с явт оч к еско о рд ина т а ми31° с е в е р но й ши ро т ыи14° в о с т о чн ойд ол г от ы, наэ ше ло не300. В30 кмкюг уз а ме че ноиз в е р же ниев у лк а н а . Те мпе р а т у рав о з д у хаз аб ор т о м-48°С. Ве т е р260° 60 км/ч . Об ла к ов у л ка ниче с к ог опе п лапо дни ма е т с я дов ыс о т ы7500 м, с ме ща е т с ян ас е в е ро -в о с т о кс ос к о ро с т ь ю20 к м/ч . - 148 - 5.7. МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОЕОБЕСПЕЧЕНИЕЭКСПЛУАТАТНТОВИЭКИПАЖЕЙ ВОЗДУШНЫХСУДОВ 5.7.1. ОБЩ ИЕПОЛОЖЕНИЯ Эк с плуа т а нт ыичле ныле т ног оэ кипа жас на бжа ют с яме т е ор олог иче с к ойинформа цие йдля : а) осуще ст в ленияэ ксплуа та нта мипредполет ног опланиров ания ; б) осуще ст в ленияэ кс плуа т ант амипе ре пла нирова ниявполет есиспольз ов а ниемс ис т емы це нт ра лиз ова нног оруководс т вапроиз водс т вомполе тов ; в) ис поль з ова ниячлена милет ног оэ кипа жапере двыле т ами; г ) ис поль з ова ниявоз душнымис уда ми, на ходящимисявполет е . Эт аинформа циядолжнас оот ве т с т в ова т ьвре ме ни, в ыс от е ,г е ог р афиче с койпр от я же ннос т и ма ршру та(ра йона) поле таидолжнабыт ьдос т ат очнойдляполе т адоа э родромапе рвой пос а дк иплюсвре мяполет адоз а па с ног оаэ родрома. Обес пече ниеэ кс плуа т ант овичле нов лет ных э к ипаже й мет е оролог ичес кой информа цие й дляса мост оя те ль ной подг от овк ии выполне нияполе таос уще с т вляютАМОилибрифинг -офис ы, которые: а ) по луча ютиа на лиз иру ютполнот уик а че с т воо пе ра т ив но йме т е оро лог иче с койинфо рма ции; б) г отов ятив ыдаютэ кипа жамполе т ну юме те оролог ичес куюдокумент ацию; в) обе с пе чива ютпрове де ниеме те оролог ичес койконс уль та циипоз а просуэ кипажа . Обе с пе че ниеинформа цие йвыле та ющихэк ипа же йВС ос ущес т вляе т сянаоснова нии рас пис анияполет ови/илиз а явокэкс плуа та нтов , которыедолжныподав ат ь сянепоз дне е , чем з а3 ча с адовреме нивыле та . 5.7.2. МЕТЕООБЕСПЕЧЕНИЕ ЭКИПАЖЕЙ ПОДГОТОВКЕК ПОЛЕТУ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ПРИ Предполет ная подг от овка э кипаже й ВС с ост оит в с а мос тоя т ель ном из уче нии ме те оус ловийи получе ниине обходимойинформа цииофа кт ичес койипрог ноз ируе мой пог одепома ршрутуполет аинаа э родрома х. Приэ т оммог утис поль з ова т ьс яав тома тиз ирова нныес ис т е мыпре дполе т нойинформа ции, спе циаль ныевитр иныилис т е нды, накот орых пре дст а вле нат а каяинформация : а) прог ноз ы: 1) ве траите мпе рат урынав ысот а х; 2) вла жнос тивоз ду ханав ысот а х; 3) г еопот енциа льнойа бс олютнойвыс отыэ ше лоновполе та ; 4) выс отыт ропопа уз ыве диница хэ ше лонаполе таите мпе ра турыт ропопа уз ы; 5) на пра вле ния , скорос т има кс ималь ног ов ет раие г ов ыс от ыве диница хэше лонаполет а ; 6) явле нийSIGWX; б) сообще нияMETAR иSPECI (в ключаяпрог ноз ыт ипаTREND (дляа э родромовв ылет а , пос а дк ииз а па с ных); в) пр ог ноз ыTAF илииз ме не нныепрог но з ыTAF (дляа э родро мовв ыле т а , пос а дкииз а па с ных); г ) прог ноз ыдляв з ле та ; д) информа цияSIGMET ис оот ве тс т вующиес пе циа ль ныес ооб ще ниясбор таВС, к а с ающие с я вс е г ома ршру т а; е) з она ль ныепрог ноз ыGAMET и/илиз она льныепрог ноз ыдляполет овнамалыхвыс ота хв формека рт ы, подг о т овле ннойвдополне ниекв ыпу с куинформа цииAIRMET, иинформа ция AIRMET дляполе т овнамал ыхв ыс от а х, к от орыеот но ся т с яковс е мумар шрут у; ж) пре дупре жденияпоа э родромудляме с тног оа эродрома; з ) информа цияМРЛ; и) да нныеме т еоролог иче ск ихс пу тниковЗемли; к) конс уль та т ив на я информа ция о вулка ниче ск ом пепле и т ропиче с ких циклона х по ма ршру туполе та . - 149 - 5.7.3. МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКАЯКОНСУЛЬТАЦИЯ Пров одит с япоз а прос уэ кипа же йВСи/ил ипе рс она ла ,с вя з а нног освыполне ниемполе т о в. Вт ом с луча е, к ог данаа эродромеконс уль та циянепроводитс я, онаобе с пе чив ае т ся АМОпот е ле фонуилидруг имсре дст в амсв яз и. При пров еде нии конс ульт а ции ис пол ьз уют с я любые или в севиды информа ции, ука з а нныев5.7.2. Пос леполуче ниямет е оролог иче с койинформа циипе ре двыле томчле нэ кипажаили пе рс она л, с вя з а нныйсвыпо лне ние мпо ле т ов, ра с пис ыв а е т сявжурна ле(в е домо с ти) ре г ис т ра ции опредос т ав лениие мумет е оинформа циидляподг от овкиквыле т у. Приэ томвжурнале (ве домос т и) ука з ыва е тс яноме ррейс а, в ремяс амост оя те льнойподг от овкиилиме те оконсу льт ации, вре мявыле та , номер(а ) ме т еоролог иче ск ойдокуме нта ции, скот оройоз на комилс яил и полу чилэ кипа ж. В с луча ез а держкивыле т аболеече мна1 ча с , послеполуче нияновой ме т еодоку ме нт а ции, КВСде ла е тпов т орнуюз а пис ьвжурна ле(в е домос т и) ре г ис т ра ции. При на личии на а э родроме выле т а а в томат из иров анных сис те м пре дполе т ной подг от овк и, кот орыепоз воля ютобе спечива т ьэ кипа жиме те оролог ичес койдоку ме нт а цией безучас т ияс инопт ик а, положенияпредыдущег оабз а цанеприме ня ют ся . 5.7.4. ПОЛЕТНАЯДОКУМЕНТАЦИЯ Поле тна ядокумент ация , выда ва ема яэ кипа жа мВС, должнас оде ржа т ь: 1. Прог ноз ыве т раит емпе ра ту рынавыс от ах. 2. Прог ноз ыос обыхя вле нийпог оды(SIGWX). 3. Соо бще нияMETAR иSPECI (вк люча япрог но з ыт ипаTREND) дляа э родромоввыле та , пос а дкииз а па с ных. 4. Прог ноз ы TAF или из мене нныепрог ноз ы TAF дляаэ родромов выле т а , пос а дки и з а па с ных. 5. Информа цию SIGMET и с оотв е тс т вующие с пе циа ль ные с оо бще ния с борт а ВС, ка с а ющие с явс е г ома ршру т а. Иприне обхо димос т и: 6. Зона ль ныепрог ноз ыGAMET и/илиз она ль ныепрог ноз ыдляполе т овнама лыхвыс от ахв фо рмека рт ы, подг от ов ле ннойвдопол не ниекв ыпус куинформа цииAIRMET, информа ция AIRMET дляполе товнама лыхвыс от ах, кот орыеот нос ят с яков с емума ршру ту. При поле т а х насре днихи выс оких уровняхпродолжите льнос т ью боле е2 часов э кипа жув ыдае т сяме те оролог ичес ка яинформа цияука з а нна явышевпункт ах1…6. При поле т а х продолжит е льност ь ю 2 час а и ме не е по дог оворе ннос т и с эк сплуа та нт а ми докуме нта цияв ыда е т сявог ра ниче нномобъе ме , нов ов с ехс лу чая х, к акминимум, ука з а нная впункта х3,4,5 иприне обходимост и6. Пр ипол е та хнаниз киху ров няхэ к ипа жа м, к а кпр ав ило, в ыда ют с яз она л ьныепрог ноз ы GAMET иинфор ма цияSIGMET, AIRMET (прина личии). Пот ре бов а ниюэ кипа жаме т е орол ог иче с ка ядоку ме нт а цияможе тдо пол ня т ь с ядруг имивида миинфо рма ции, ук а з а ннымивпе ре чне . Дляподг от ов кипо ле т нойдокуме нт а цииис поль з у ет с яинфор ма цияВЦЗПио пе ра т ив на я ме т еоинформа ция ОРМЕТ. Документ ация в ыдае т с я в виде ка рт, букв енно-цифровых с ообще нийОРМЕТиливформет аблицыТА. Компле ктме те одокумент ациисоде ржитк арт уособыхяв ле нийпог о дыдляс о от ве т с т ву юще г оуров няик а рт ыпр ог ноз овве траит е мпера т урыв оз духанас т а нда ртныхэ ше лона х поле т ов, близ кихкв ысот еполе т а . Ес липрог нос т иче ск аяка рт анеохва тыв ае тве с ьмаршрут поле т а , т онаос т а вшу юсяча ст ьма ршрут адополнит ель новыда ет с япрог ност ичес ка яка рт а с ме жног ора йонаилипрог нозвформета блицыТА. Копииполет нойдокуме нт ации, выда ннойэ кипа жа мВС, сохра ня ют ся30 дне й. - 150 - 5.7.5. МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЭКИПАЖЕЙ ВОЗДУШ НЫХ СУДОВВ ПОЛЕТЕ Проводит с яче ре зс оот ве тс т вующиеорг аныОВД, кот орыеорг а низ уютиобес печива ют радиове щат е льныепе реда чиATIS, VOLMET идруг ихт ипов. ATIS – ра диове ща те льна япе реда ча , пре дна з на ченна ядляопе рат ивног ообес пече ния эк ипаже йВС мес т нымире г уля рнымии с пециа ль ными с в одк ами, ата кженеобходимой аэ ронав иг а ционнойполе т нойинформа цие й. Сообще ниес одержитс ве де ниятоль коодног о аэ родрома , пере да ет с я непре рывно и обно вляе т с я не ре же одног о ра з ав 30 минут . Внео че ре дна яз а письс о обще нийнама г нит офонпре дус ма т рива е т сявс луча яхвоз никнове ния опа с ныхяв ленийилиус ловийпог оды, ата кжеприиз мене ниира боче г она пра вле нияили сос т оянияВПП и коэ ффицие нт асце пле ния. В Ук раинепе ре дачиATIS пров одя т сяна ру сс комиа нг лийс комяз ык ахваэ ропорта хБорис поль , Львов , Оде сс а , Симфе рополь . VOLMET – ре г улярна яра диове ща те льна япере да час водокMETAR ипрог ноз овна пос а дкупоаэ родрома м(неболе еде с ят и), на ходящихс явра диу се800 кмотпе ре да юще г о це нт ра . За пис ь информа ции пров одит с я круг лосу точно ка ждые 30 минут . В Укра ине ве ща ниеинформа цииосуще ст в ляе тс яот крытымт ек ст омнаа нг л ийск ом я з ыкевпункт а х Борис поль(Борис поль, Ль в ов, Минс к-2, Вну ков о, Ше ре ме т ье в о, Риг а , Одес с а , Кишине в), Ль вов(Львов , Ров но, Ива но-Фра нков ск , Варша ва , Буда пе шт, Бра т ис ла ва , Че рнов цы, Оде с са ), Дне пропе т ро вс к (Дне пропе т ров с к, Ха рь ков, Доне цк , Рост ов, Борис поль , Одес с а , Симферополь, Кие в), Симфе рополь (Симфе рополь, Оде с са , Никола е в, Дне пропе т ровс к, Ста мбул, Сочи, Крив ойРог , Кишине в). 5.8. МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОРГАНОВ ОБСЛУЖИВАНИЯ ВОЗДУШНОГОДВИЖЕНИЯ 5.8.1. ОБЩ ИЕПОЛОЖЕНИЯ Ме т е оролог иче с ка яинформацияорг ана м ОВД пре дос т ав ляе т сяАМО и/илиОМС и подра з деля е тс янат акиетипы: а) информа циядлявыполне нияфункций, с в яз а нныхсОВД; б) информа циядляполе т но-информа ционног оо бс лужив а ния; в) информа циядляпла нир ова нияис пол ьз ова нияво з душног опрос т ра нс т ваире г у лиров а ния воз душног одв иже ния. Ме т ео ролог ичес к ие орг а ны обе с пе чива ют с оот в е т с т вующие орг а ны ОВД, по ме ре не о бходимо с ти, т а койопе ра тивноймет е оролог иче с койинформа цие й: а) TAF, METAR, SPECI вк одов ыхформа хWМО; б) AIRMET, AIREP SPECIAL, GAMET, MET REPORT, SPECIAL, SIGMET вформа та хICAO; в) конс уль та т ив ными с ообще ния ми о вулка ниче ск ом пепле и т ропиче ских циклона х, продукцие йВЦЗПвкодовыхформа хWМОиливформат а хICAO; г ) пре дупре ждения ми по а эродрому, предупрежде ниями о сдвиг е ве т ра , ме с тными рег уля рнымиис пе циа льнымисв одками, прог ноз а миве траите мпе ра туры в оз духана выс ота х, прог ноз ами и фак тиче скими да нными об ос обых я вле ниях пог оды в на циона ль ныхформа х; д) па ра ме тра мит е кущейпог одывре жимереа льног ов ременивформа хотобра же нияна пог одных дис плея х с ис т ем а вт ома т из ирова нных ме те оролог ичес ких а виационных сообще ний; е) информа цие йобопа сныхя вле нияхпог одыпомаршрут амполе товиа э рос инопт иче с кими ма те риала миподаннымна блюде нийа э ролог ичес ких, мет е оролог иче с кихс та нцийиМРЛ вс ог лас ова нныхформах. - 151 - Конкре т ныевидымет е оинформа ции, формыис пос обыеедове денияорг а на мОВДна а эродроме опреде ля ютс я Инс тру кцией поме т е оро лог иче с ко му об ес пе че нию поле т ов на а э родр оме , аРДЦ−Инс т рукцие йпоме т еоролог иче ск омуобе спе че ниюРДЦ/ВРДЦ. 5.8.2. МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ ДЕЖУРНОЙ СМЕНЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ Ме те оролог ичес кий орг а н, по дог ов оренно ст и ссоот в ет с тв ующим орг а ном ОВД, обес печива е т прове дениеме т е оролог иче с ких консу льт а ций или инс т рукт ажадежурной с ме ныОВД. При пров еде нии консу льт аций/инс тру кта жа дежурной с мене ОВД с ообщае т ся с ледующа яинформа ция: а ) общаяхара кт е рис т икас инопт ичес койсит уа циивконт ролиру емомра йонеОВД; б) фа кт иче с кие и ожидае мые ме те оролог ичес кие ус ловия на ба з овом а э родроме и аэ родрома х, воз ду шныхтрас са хивра йонахполет овз оны отв ет ст венност иорга на ОВД; в) прог ноз ируе моена пра вле ниепе реме щениярадиоз ондов, которыебудутвыпуще ны впе риодработысме ныимог утпе рес екат ьрайонполет оввс лоеотз емлидовыс оты 12 км; г ) факт ичес кие з на че ния QNH на а эродрома х и те нде нция е го из менения для диспет черскойз оныаэ родромнойдис пе тчерс койв ышки(АДВ), диспе тче рског оорг ана подхода(ДОП); д) прог ноз ирова нноеминима ль ноеда вле ниеQNH впре де ла хРПИдляРДЦ/с е кторовполе тноинформационног ообс лу жива ния; е ) т ехниче с коесос т ояниемет е оролог иче с ког о оборудова ния , сре дс твсв яз и, г от овнос ть с ме нымет е оролог иче с ког оорг а накра боте . Мет еоролог , проводящийконсульт ациюилиинс т рукт аж, получае тотруководите ля полет овинформацию обособенност яхработыслужбы ОВД идруг ихс лужбвпериод дежурс тва . 5.8.3. МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМАЯ ОРГАНАМ ОБСЛУЖИВАНИЯ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ АМО пре дос тав ляют орг ана м обс лу жив ания аэ родромног о дв иже ния − аэ родромнымд ис пе тче рскимв ышкам(АДВ): а ) ме с тныере г уля рныеис пециа ль ныес водкипос вое муаэ родрому, ат а кжепрог ноз ыдля пос а дкит ипаTREND (приналичии); б) прог ноз ыTAF, из мене ниякнимипре дупре жденияпос в оемуаэ родрому ; в) информацию SIGMET и AIRMET, предупрежде нияиопове ще нияос двиг еве т раи пре дупрежде нияпоаэ родрому ; г ) данныеМРЛ оз она хопас ныхконв ект ивныхяв ленийприра ботеврежиме“Шт орм” (прина личии); д) информациюов е тренав ысот е100 мивыс отекруг а(приналичии); е ) информациюобоблак еву лканичес ког опе пла, вот ноше ниикот орог ос ообще ниеSIGMET е щенебылов ыпущено; ж) информацию о вулка ниче ской де я те ль нос т и, пре дше с т вующе й из в ерже нию и/или вулка ниче с комиз ве ржении; з ) друг уюдополнит е льнуюинформацию, окот оройиме е тс ядог оворе нност ь . - 152 - АМОпредос тавляютдис пе тче рскиморг анамподхода(ДОП) илиорг ану(с ектору ) ОВД, кот орыйпроводитдиспе тче рс коеобслужив а ниеподхода: а) ме ст ныере г улярныеиспе циаль ныес водки, ата кжепрог ноз ыдляпос а дкит ипаTREND поа э родрому(а х) дис пе т черс койз оны; б) прог ноз ыTAF поа эродрому(а х) дис пе т черс койз оны; в) пре дупре жденияпоа э родрому(а х) дис пет че рскойз оны; г ) пре дупре жденияиопове ще нияос двиг ахв ет ранаа э родрома хдис пе т черс койз оны; д) да нныеМРЛ оз она хопа с ныхконве кт ив ныхя вле нийприработ евре жиме“Шт орм” (прина лич ии); е) информа цию SIGMET, AIRMET, AIREP SPECIAL, ес лионаимее тот ноше ниекда нной дис пе т черс койз оне ; ж) информа циюобобла кевулка ниче с ког опе пла , вот ноше ниикот орог ос ообще ниеSIGMET ещенебыловыпу ще но; з ) информа цию о ву лка ничес кой де ят е льност и, пре дше с тв ующей из ве ржению и/или вулка ниче скомиз ве рже нии; и) дру гу юдополнит е льнуюинформа цию, око торойиме ет с ядог ов ореннос т ь. Прина личииуорг а новОВДте рмина лова вт ома т из ирова ннойс ис те мыме те оролог ичес кихнаблюде нийдополнит ель нокпере числе ннойинформа циис ообщают с яре з уль та т ы на блюденийз ат еку ще йпог одойвре аль номма с шта бевре ме ни. ОМСпре достав ляютРДЦ/ВРДЦиЦПИ: а) св одкиMETAR иSPECI, втомчис лете кущиеда нныеода вле ниипоа э родрома мидруг им точка м, прог ноз ыTAF ипрог ноз ыт ипаtrend сиз ме не ниямикним, охва т ыва ющимиРПИ илидис пет че рск ийра йон, и, поз апрос уЦПИилиРДЦивс оот ве т ст виисрег иональ ным аэ ронав иг а ционнымсог ла ше нием, охва т ыв а ющимиа эродромывс осе днихРПИ; б) прог ноз ыве т раит емпера т урывоз духанавыс от ах, прог но з ыособыхя вле нийпог одыпо ма ршру та м поле т асиз ме не ния микним вча ст ност ит а кихявле ний, к оторыемог ут вос пре пя т ст вов ат ьвыполне нию полет апо ПВП, информа цию SIGMET и AIRMET, спе циаль ныес ообщениясборт аВСпоРПИ илидис пе т че рскомура йонуи, поз а прос у ЦПИилиРДЦ, посос е днимРПИ; в) пр очуюме т е орол ог иче с ку юинформа цию, з а проше ннуюЦПИилиРДЦд ляу дов ле т во ре ния тре бова ний со с т ороны ВС, находя щихс я в поле т е. е с ли с оот ве тс т вующий ОМС з апрошенной информа цие й не ра сполаг ае т , он обра ща ет с я сз а просом к друг ому ме те оролог ичес комуорг ану; г ) информа циюобобла кевулка ниче с ког опе пла , вот ноше ниикот орог ос ообще ниеSIGMET ещенебыловыпу ще но; д) информа циюоба ва рийномвыброс ерадиоак тивныхма те риаловва тмос фе ру ; е) информа циюот ропиче ск ихциклона х, выпу ска е муюТСАСвег ора йонеотв е тс т ве ннос ти; ж) конс уль та т ив нуюинформациюов улка ниче скомпе пле ,в ыпус ка е муюVAAC ве г ора йоне отв ет с т ве нност и; з ) информа цию о ву лка ничес кой де ят е льност и, пре дше с тв ующей из ве ржению и/или вулка ниче скомиз ве рже нии. ОМСобес пе чив аютУкраэ роце нтр: а) прог ноз а миособыхя вле нийпог оды, ве т раит емпе ра ту ры в оз духанавыс ота х, ата кже информа цие йSIGMET дляРПИУкраины; б) св одками METAR и прог ноз ами TAF по аэ родромам Ук раины и с опре де льных г осуда рс тв ; в) ме те оролог ичес кимиконс уль та ция ми(подог ов ореннос т и); г ) дру г оймет е оинформа цие йпонеобходимос ти. - 153 - 5.9. МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ СПАСАТЕЛЬНОЙ СЛУЖБЫ ОРГАНОВ ПОИСКОВО- Обес пече ниеме т е оролог иче ск ойинформа цие йорг а новпоис ков о-с па с а т е ль нойс лу жбы (к оордина ционног о цент рапо ис ка и с па с а ния г р ажда нс ко йа в иа ции, с лу жбы поис ков ос пас а т е ль ног о обе с пе ч е ния поле т ов а в иа пре дприя т ий, а э ропорт ов , ав иа компа ний) осу ще с т вляютна з на че нныеме т еоролог иче ск иеорг а нывс о от ве т с т в ииспла номпров е де ния поис ков о-с па са т е ль ныхра бот . Ониподде ржива ютс вя з ьспоис ково-с пас а т ель нойс лужбойна прот я же ниивс е йпоис ково-с пас а т ель нойопе ра ции. Порядокв з а имодейс тв ияприводитс яв Инст рук цияхпоме те оролог ичес комуобес пече ниюполе т овнаа э родромеиРДЦ. Информа ция, не обходима я для прове де ния поис ков о-спа са т ель ных работ , пре дос та в ляе тс япоз а прос уисоде ржитсв еде нияомет е оролог иче с киху слов ия х, кот орые име лиме ст овтотпе риод, ког дабылоиз ве с т нопос ле дне еме с то на х ожде ниеисч е з нув ше г оВС, ат а кжес в одкиме т е оролог иче ск ихус ловийпома ршру туполет ада нног оВСсу каз а ние м: а ) ос обыхя вле нийпог одыпома ршру ту; б) количес т ваиформыоблачнос ти(ос обенно, куче во-дождев ой), в ысот ынижнейиве рхней г ра ниц; в) видимост ииус ловий, к оторыее еу худша ют; г ) приз е мног ове т раиве т ранавыс от ах; д) на личиясне жног опо кроваиливоды; е ) а тмосферног ода вле ния , прив еде нног окс ре дне мууровнюморяпоуслов ия мс та нда рт ной а тмосферы. Поз а просуорг а новпоис ково-с па с а те льнойс лужбына з наче нныйме т е оролог иче с кий орг а нобя з а нприня т ьме ры дляполу че нияде та ль ныхс ве де нийополе тнойинформации, пре дос та в ленной э кипа жуис чез нув ше г о ВС, в т ом числевс еиз мене ния к прог ноз у, пе ре данныенабортВС, кот ороена ходилос ьвполе т е . Дляс оде йст в ияпрове де нию по ис ково-с пас а те ль ныхра ботна з наче нныйме те оролог иче ский орг ан обя з ан пре дос т а вит ьпоз а прос у полную информа цию офа ктиче ской и прог ноз ируе мойпог одепома ршрут а мирайона мполе т оввз онепоис ка. Пос ле получе ния от с оотв ет с т вующе г о орг ана ОВД а варийног о опове ще ния ме т еоролог иче с кийорг а нпроводитв не оче ре дныена блюденияз апог одойвполномобъе ме , не обходимомдляс ост а вле ниямес т ныхс водокопог оде , свнеоче ре днымв ыпус комша ровпилот ов. Вс я ме т ео ролог ич е ск а я док уме нт а ция, име юща я от ноше ние к а ва рийной с иту ации, с охра няе т сядоконцарас с ле дов ания . 5.10. МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ АЭРОНАВИГАЦИОННОЙ ИНФОРМАЦИИ ОРГАНОВ СЛУЖБЫ Поме рене обходимос т и орг а нам САИ Госг идроме т ом предос т ав ляе т сясле дующая ме т еоролог иче с каяинформация : 1. Омет е ор олог ич ес к омобс лу жив а нииме ждуна роднойа э р онав иг а ции, пре дна з наче нна ядля включе ния в с оотв ет с т вующий с бо рник а э р онав иг а цио нной информа ции с ог ла с но т ре бов а ния мДоба вле ния1 Приложе ния15 “Службыаэ ронав иг а ционнойинформации”. 2. Не о бходима ядл япод г от ов киNOTAM илиASHTAM, в ключ а я, вча с т нос т и, инфор ма циюоб: вв еде нии, прек раще ниииз на чите ль ныхиз ме нения хвпре дост а вл енииме т е ор олог иче с к ог о обс лу жив а ния . Не о бходимо, чтобы э т а информация пре дост а вля лас ь орг а ну САИ з а благ ов ре ме ннодода тывс ту пле ниявс илуст ем, чт обы, вс оот ве т ст вииспп. 5.1.1. и 5.1.1.1. Приложе ния15, име тьвоз можнос тьвыпус тит ьNOTAM; воз никнов енииву лканиче с койде я те ль нос т и; - 154 - ав арийном выброс ерадиоакт ивныхмат е риа ловва т мос фе ру(пос ог лас ова нию ме жду соот ве т с тву ющими полномочными ме т еоролог иче скими орг а нами и орг а на ми г ражда нс койав иа ции). 3. Не обходима ядляподг отов кициркулярова эрона виг ационнойинформа ции, в ключа я, в час т нос т и, информа циюоб: ожидае мых в ажных из ме не ния х в ав иа ционном мет е оролог ичес ком обс лужива нии, пра вилахис редс т ва хег опре дост а вле ния; влия нииопре деле нныхмет е оролог иче с кихя вле нийнапров е де ниепол ет овВС. 5.11. СРЕДСТВАРАССЫЛКИМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИХ ДАННЫХ Авиа ционныемет е оролог иче с киеорг а ны спомощью со отв е т ст ву ющихс редс т вс вя з и ICAO иWMO обе спе чива ют с ясле дующе йме те оролог ичес койинформа цией(т абл ица5.6, рис . 5.1): да ннымиВСЗП, кот орыев ключа ютвс ебяг лоба ль ныепрог ноз ыве тра , т емпе ра турыи вла жнос ти на в ысот а х, напра вле ние и с корос т ь ма ксима ль ног ов ет ра , выс от уи те мпе рат урут ропопау з ы, ата кжепрог ноз ыос обыхя вле нийвцифров ойформе ; опе ра тивнымимет е оролог иче с кимиданными(OPMET), с ост оя щимиизрег у лярныхи спе циаль ных с в одоко фа кт иче с кой пог оде(METAR SPECI), прог ноз ов пог оды по аэ родрому (TAF) и з она ль ных прог ноз ов (GAMET), информации об опас ных ме те оролог ичес кихя вле ниях(SIGMET, AIRMET), с пе циа льныхдонес е нийсборт аВС (AIREP SPECIAL); конс уль та т ив нымида ннымиовулка ниче ск омпе плеит ропиче скихциклона х; дополнит е льными вс помог а те ль ными и на циона ль ными мат е риа ла ми (наприме р, из обра жения ми, полу чае мымиспомощьюс пу тниковира диолок ат оров). ВСЗП яв ляе тс ясис те мойICAO, обе спе чива юще йа виа ционну ю ме т еоролог иче с ку ю информа цию э кс плу ат а ционног о ха ракт е ра . Эта с ис т ема ос нова на на орг а низ а ции, сос т ояще йизВЦЗПЛондониВа шинг тон, кот орыеобе с пе чив аютвз а имноере з е рвирова ние , та кчт овс луча еот ка з аодног оизцент ровте кущиема т е риа лыможнопродолжа тьрас с ылат ь , ис поль з уяда нныеиздру гог оце нт ра . Однойизобя з а нност е йICАОявля е тс яобе с пе че ниедля вс ехДог ов арива ющихс яг осуда рс твICАОвоз можнос тидост упаковс е мнеобходимымим да нным ВСЗП пос ре дст вом ка к минимум одног о из компонентов а виа ционной фикс ирова ннойс вя з и(АFS), т .е. че ре зсог ла с ова нныенадвус торонне йосновена з е мные це пиилис ис т е мыс пут ников ойс вя з и(SADIS иISCS). ВЦЗП с обира ютвс юа виационну ю ме те оролог ичес куюинформациюира с сыла ютеег осуда рс т вамипот ре бит е лям. Вомног их г осуда рс тв ах от ве тс т ве нност ьз а пре дост а вле ние э т ой информа ции в ра споряже ние пот ре бит еле й не су т национа льные мет е оролог иче с киес лужбы. Ме т оды ос уще ст вле ния рас с ылкиг ос ударс т ва миэ т оймет е оролог иче с койинформацииоконч ат е льнымпот ре бит е лям раз личны, однак о, ра с с ылка пос редс т вом SADIS и ISCS обе с пе чива ет пот ре бит е лям ст а нда рт ноесре дс тв осв яз и, поз в оляюще еимполуча тьт ребуе мыеданныеспомощь юАFS. Не которыег осу да рс т ва(наприме р, ФранцияиГе рмания ) ра з ра бот алисв оис обс т ве нные спут никовые с ист е мы рас с ылки данных для обес пече ния пот ре бит е ле й ав иа ционной ме те оролог ичес койинформацие й. Да нные ОРМЕТ рас сыла ют с я с помощь ю вз аимодополня ющих на з е мных и спут никовых (SADIS) сре дс тв с вя з и. На з е мные цепи с вяз и с пр име нение м усов ерше нс т вова ннойАFТN/СIDIN вос новномис польз у ютс ядляс борада нных, кот орые з ат е мрас с ылают с япос редс т вомSADIS. Обме нмног имида ннымит а кжеосу ще с тв ляе т сяс помощь ю Глоба льной с ист е мы т е лес в яз и (GTS) WMO, э кс плуа т ируе мой на ос нове дв ус торонних с ог ла шений. GTS с ос тоит из на з е мных с редс т в св яз и, факс имильных радиове щат е льныхпе ре да чиспут никовыхс ис т е ммног ока наль нойсв яз и. - 155 - Та блица5.6. Сре дс т варас с ылкиме те оролог иче с кихда нных Сис т е ма Ра с с ылк а AFTN/CIDIN (ICAO) На з е мныес ре дс т в ас вя з и (по дс о е ди не ныкба нк а м а в иа цио нныхме т е ор ол ог ич е с кихд а нныхвБр юс с е ле , Ту лу з еиВе не ) Типд а нных Св о дк ипоа э р од ро му(METAR), (SPECI) вт о мчис ле ,е с лит ре б уе т с я , про г но з ыд ляпос а д кит ипаTREND, 9,18,24 и30-ча с о в ыепро г но з ып о а э р од ромуииз ме не нныепр ог ноз ы поа э р одр ому(TAF); Инфор ма цияSIGMET, в кл юча я инфор ма циюо бо бл а к а хв у лк а ниче с к о г опе пл аит ро пиче с ких цик ло на х; Ко нс у ль т а т ив на яинфо рма ци яо в ул ка н иче с к омпе пл еит р о пиче с к их цик ло на х. SADIS (ICAO) GTS (WMO) Сп е циа ль н ыедон е с е ниясбо рт а (AIREP), с л уже бныес о об ще н ияоб э к с плу а т а ци ис ис т е мы(с в од кио с ос т оя нииВПП). Ка рт ывк од ов ойфор ме . Сп ут н ико в а яс ис т е мамно г ока н а ль но йс в я з и(с п ут н ико в а я Инфор ма циявк о дов ыхфор ма х, с ис т е мадв у с т ор онн е йс в я з и) бу кв е нн о-ц ифр ов ыед а нные ОРМЕТ. Сп ут н ико в а яс ис т е мамно г ока н а ль но йс в я з и, на з е мные це пи, фа кс и миль ные ра д иопе ре д а чи Ко нс у ль т а т ив на яинфо рма ци яо в ул ка н иче с к омпе пл еит р о пиче с к их цик ло на х. Вос но в номна з е мныеи а э р ол ог иче с к иес в одк и, а на л из ыи про г но з ывк о до выхфор ма х. Ко нс у ль т а т ив на яинфо рма ци яо в ул ка н иче с к омпе пл еит р о пиче с к их цик ло на х, с пу т ник ов ыеир а дио ло ка ц ионн ыеи з о бр а же ния , до не с е ниясбо рт а . Инт е рне т Вс е мирна яс е т ь Широ кийс пе к т р ме т е о ро ло г ич е с к ихд а нныхв бу кв е нн о-ц ифр ов о йиг ра фич е с к ой фор ме . Ра ди ов е ща т е ль н ыес ис т е мы Сп ут н ико в а яс ис т е ма Бу к ве нно-цифро в ыед а нныеОРМЕТ нана цион а ль но му ро вне мног ок а на л ь нойс в я з и , илиг р а фиче с киеда нные , ат а к же фа кс и миль ныер а дио пе р е да ч и, на з е мна яиа э ро ло г и че с к а я фа кс и миль на яит е л е к с на я инфор ма ция ,с пут нико в ыеи с в я з ь ,т е л е фон, ви де о т е к с т ра д иол ок а цио нныеиз об ра же ния - 156 - - 157 - Рис . 5.1. Схе мара с п ро с т ра н е нияпр од ук цииВс е мир но йс ис т е мыз о на ль ныхпр ог ноз ов(упр още нна я ) ОРМЕТ-данныеподле жа тобменуме ждуаэ родрома мивпреде ла хг осуда рс тв аина ме жду на родномуровнеидолжныпре дос та в лят ьс ясминималь нойз а де ржкой: а ) ме т еоролог иче с киес водкиофа кт иче с койпог оденааэ родромедолжныбыт ьпере да ныне поз дне е , чемчере з5 мину тпос лена блюдений; б) прог ноз ыпог оды−немене е, че мз а1 ча сдона чаладе йс т вия; в) информация SIGMET, AIRMET и спе циаль ные с водки о бу худше нии пог оды на а эродромепе реда ют сяне медле нно. ОРМЕТ-данные с охра ня ют ся в Кие вс ком БАМД Ук раинс ког ог идромет е оролог иче с ког оце нт ра(Ук р. ГМЦ) идост упны дляпот ре бит е лей(надог оворныхус ловиях) пона з е мным ка на ла м Глоба льнойт еле с вя з и(GTS) ис е т иа в иа ционнойфиксирова нной с лу жбы (AFTN). Пе ре да чаОРМЕТ-данныхВе нс комуБАМД ос ущес т вля ет с яКие вс ким БАМДУк р. ГМЦче ре зце нт рфикс иров аннойс в яз иУк ра э рору ха . Прив ыполне нииэ пиз одиче с кихполе товме т еоролог иче ск аяинформацияполу чае т с я пу те мз а просаБАМД −Кие вс ког оие вропейс ких(Ве на , Брюс се ль ). В т е хслуча я х, ког да не обходима яинформа циявБАМД от с ут ст ву ет , пока на ла м AFTN з апросна прав ляе т ся не посре дс тв еннонааэ родром, накот орыйпла нируе т с явыле т, чт обыобе с пе ч ит ьполу че ние не обходимой информа ции сз а бла г ов ре ме ннос т ь ю неме не е2 ча с овдоз апла ниров а нно г о вр е ме нивыле та . Нана циона льном уров неимее т сяширокий выборс ре дс т вра сс ылки да нных, ка к, на пример, фа кс имиль наяит еле кс на яс в яз ь , инте рнет ,т еле фонит .д. Вдополнениекэ т ому для ра с сылки э т ой информа ции не кот орые г ос уда рст ваиспольз уютсв ои с обст в енные с пут никовыес ис т е мы(на пример, францу з ск аясис те маRЕТIМ, не ме цка я– FАХ-Е). Поря док ра спрос тра ненияме т еоинформа ции наа э родромеи с ре дс т в адов е де нияе е а виа ционнымпот ре бит е лямопре де ля ют с яИнст рукция мипоме те ообе спе чению поле т овна а эродроме и РДЦ/ВРДЦ. Средс т ва свя з и ме жду ме т еоролог иче ск ими орг а на ми и дис пет че рск ими пункт ами ОВД обе с пе чив ают с яорг ана ми ОВД. Эт ис ре дс тв адолжны включа т ь г ромког ов орящую (ГГС) или т е лефонну ю с вя з ь, к оторые обе с пе чив ают воз можнос т ьу ст а нов ленияс вя з из а15 се кундименее . Припе ре дачеинформа циипоГГС не обходиморуков одс т вова т ьс яу ст а нов леннымипра вила миифра з ео лог ие й. Для докуме нт ирова ния ме т еоинформа ции, пе ре дав ае мой орг а нам ОВД, пров одит ся контроль на яз ву кова яз а письвс оот в е т с т виист ре бов а ния миИнс т рук циипоор г а низ а ции т е хнич е ск ог ооб ес пе че нияобъе к тив ног око нт р оляинфо рма цииприОВДипроиз в одст ве нной дея т ель нос т инапре дприят ияхГАУкра ины. - 158 - СОКРАЩ ЕНИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ПРИ МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОМ ОБЕСПЕЧЕНИИ МЕЖДУНАРОДНОЙ АЭРОНАВИГАЦИИ АВ АД АДВ АДК АДКТ АДКХ АДП АКП АМО АМРК АМСГ АМЦ АП АСУВД АТ АФ БАМД БПРМ БС БТ ВГО ВЗК ВМ ВМО ВМУ ВПП ВПР ВРДЦ ВС ВСЗП ВФ ВФЗ ВЦЗП ГА ГГС ГМС ГСН ГСОД ГСТ ДОП ДПРМ ЕКГА ИВО КАВ КВС КТА КТВ – Аркт иче с кийвоз ду х – Аэ ролог иче с ка ядиаг ра мма −Аэ родромнаядис пе т че рска явышка – Аэ ролог иче с ка ядиаг ра ммакосоуг оль на я – Аэ ролог иче с ка ядиаг ра ммакосоуг оль на явт еплоевре мяг ода – Аэ ро лог иче с ка ядиа г ра ммакос оуг оль наявхо лодноевре мяг ода – Аэ ролог иче с ка ядиаг ра ммапря моуг оль на я −Авиа ционныепрог ност ичес киек арт ыпог оды −Аэ родромныймет е оролог иче с кийорг а н −Авт ома т из ирова нныйме т еоролог иче ск ийрадиолока ционныйкомплек с −Авиа ционнаяме т е оролог иче ск аяст а нцияг ра жда нска я −Авиа ционныймет е оролог иче с кийцент р – Авиа ционноепроис ше ст вие −Ав т ома т из ир ова нна яс ис т е мау пр ав ле ниявоз душнымдв иже ние м −Абс олютнаят опог ра фия −Ат мос фе рныйфронт −Ба нка в иа ционныхме т ео ролог ичес к ихда нных −Ближнийприводнойра диомарк ер −Бариче ск аясис те ма −Бариче ск аятопог ра фия −Верхняяг ра ницаоблач нос ти – Внут ритропиче с ка яз онаконв ерг е нции −Воз душна ямас с а −Все мирна яме т еоролог ичес ка яорг аниз ация −Виз уа ль ныеме т еоролог иче ск иеус лов ия −Вз ле тно-пос а дочна яполос а −Высот априня т ияреше ния −Вспомог а т е льныйра йонныйдис пет че рск ийце нт р −Воз душноесу дно −Все мирна ясис те маз она льныхпрог ноз ов −Вторичныйфронт −Высот наяфронт а льна яз она −Все мирныйце нтрз она ль ныхпрог ноз ов Г р а ж д а н с к а я а в и а ц и я − – Громког ов оряща яс вя з ь т е оролог иче с каяс та нция −Гидроме – Глоба ль на яс ист е мана блюде ний ль на яс ист е маобра бот киданных – Глоба −Глоба ль на яс ист е мат еле с вя з иВМО −Дис пе т черс кийорг а нподхода −Да ль нийприв однойра диома рке р −Ев ропе йс ка як онфе ре нцияг ра жда нс койа виа ции – Из мерит ельвыс отынижне йг ра ницыобла ков – Конт ине нт а ль ныйа ркт иче с кийво з дух ндирвоз душног осудна −Кома −Конт рольна ят очкааэ родрома К о н т и н е н т а л ь н ы йт р о пиче с кийвоз дух – - 159 - КУВ ЛА МАВ МДВ МИСЗ МП МРЛ МТВ МУВ НВМ НГО НМОГА НМС НППГА ОВД ОВИ ОГ ОМИ ОМС ОПВП ОТ ОЦА ПАГ ПВП ПВФЗ ПИО ПМЗА ПМУ ПП ППП РВО РДЦ РЛС РЛЭ РМС РПИ РСМЦ РТС СА САИ СМУ СНГ СТ СФ ТВ ТВД ТПП ТРД ТФ – Конт ине нт а ль ныйу ме ре нныйвоз ду х а т ель ныйа ппара т −Лет – Морс койаркт ичес кийв оз дух Ме т е о р о л о г и ч е с к а я д а л ь н ос т ьвидимос ти − −Ме т еоролог иче ск ийис кус с тв енныйс пут никЗе мли т еоролог иче ск ийпос т −Ме −Ме т еоролог иче ск ийрадиолока тор – Морс койтропиче с кийв оз ду х – Морс койу ме ренныйвоз ду х −Не ус тойчив а явоз ду шнаяма с са −Нижняяг ра ницаобла чнос т и −На с та вле ниепоме те оролог ичес комуобе с пе че ниюг ражда нс койав иа ции – На циональ на яме те оролог ичес ка яс лужба −На с т а в ле ниепопро из во дс тв упол е то ввг р а жда нс ко йав иа ции −Обс лужива ниевоз душног одвиже ния −Ог нив ысок ойинт е нс ивнос т и −Опера т ив на яг ру ппа −Ог нима лойинт е нс ив нос т и −Орг а нме те оролог ичес ког ос ле же ния −Ос обыепра вилав из у аль ныхполет ов О т н о с и т е л ь н а я т о п о г р а ф и я − – Обща яциркуля цияа т мос фе ры −Пе ле нг а т ораз иму таг роз −Пра вилавиз уаль ног опилотирова ния – Пла не т а рна яв ысот наяфронт а льна яз она т но-информа ционноеобслужива ние −Поле – Пра виламе те оролог ичес ког ообе спе ченияа виации (Пра виламе те оролог і чног оз а бе з пече нняа в і а ці ї ) −Приборныеме т еоролог иче ск иеус ловия −Подс т ила ющаяпов ерхнос ть −Пра вилаполе т овпоприбора м – Ре г ис т ра торв ысот ынижне йг ра ницыобла ков −Ра йонныйдис пет че рс кийце нтр −Ра диолока ционна яст а нция оводст вополе тнойэк сплуа та ции −Рук – Ра диол ока ционна яме те о ролог ич ес к а яс т а нция −Ра йонпо лет нойинформа ции – Ре г иона льныйс пециа лиз иров анныймет е оролог иче с кийце нт р −Ра диот е хничес киесре дс тв а −Ст андарт наяа тмосфера −Службаа э рона виг а ционнойинформа ции −Сложныеме т еоролог иче ск иеуслов ия – Содружес т вонез ав ис имыхг осуда рс тв −Ст ру йноете че ние −Ст ациона рныйфронт −Теплыйв оз дух – Ту рбовинт овойдв иг а т е ль −Тепла яподс т ила юща япове рхнос т ь – Ту рбореа кт ив ныйдв иг ат е ль −Теплыйфронт - 160 - ТФО ТЯН УАМЦ УВ УВД УВМ ФО ХВ ХПП ХФ ХФО ЦПИ ЭВ −Теплыйфронтокклюз ии – Ту рбу лент нос тьприяс номне бе −Укра инс кийа виа ционныйме те оролог ичес кийце нт р – Уме ре нныйво з дух(в оз ду хумер е нныхшир от ) −Упра вле ниев оз душнымдвиже ние м −Ус т ойчива яв оз душна яма сс а −Фронтокклюз ии −Холодныйвоз ду х −Холоднаяподс т ила юща япове рхнос ть −Холодныйфронт −Холодныйфронтокклюз ии −Це нт рполет нойинформа ции – Эква т ориа ль ныйвоз дух AAA (илиААВ, – Из ме не нноеме те о ролог ич ес к оес ообще ние– корре кт ив ААС…идр.) ACC – Ра йонныйдис пет че рс кийце нтр(Area control center) ACI – Циркуля ра э ронав иг а ционнойинформа ции (Aeronautical information publication) AFI – Ре г ионАфрикииИндийског оок еа на(ре г ионICAO) [Africa −Indian Ocean (ICAO region)] AFS – Ав иа ционна яфикс иров а ннаяслу жба(Aeronautical fixed service) AFTN – Ав иа ционна яфикс иров а ннаясе т ьэ ле кт рос вяз и (Aeronautical fixed telecommunication network) AGL – На дуровнемз е мли(Above Ground Level) AIP – Сборника э рона виг ационнойинформа ции (Aeronautical information publication) AIREP – Доне с е ниесбо рт аВСпоформе , пре дпис а ннойICAO (Air report) AIRMET – Выпу ска е ма я орг а ном ме т еоролог иче с ког о сле же ния информа ция о фа кт иче с ком или ожида емом воз никнов ении опре деле нных яв ле ний пог одыпома ршру туполет а , которыемог у тпов лия т ьнабе з опа с нос т ь поле т овВС наниз ких уров ня х и кот орыенебыли у жевключе ны впрог ноз ,с ост а вле нныйдляполе т овнаниз киху ровня хвс оот ве т ст ву ющемра йонеполе тнойинформа цииилиег ос убра йоне (Airman's meteorological information) AIS – Пунктпредполе тног ообс лужива нияаэ ронав иг а ционнойинформа цие й (Aeronautical information services) ALONG – Вдоль(Along) APPLICABLE – Ис поль з ов анный(ис польз у ет с ядлясс ылкинадейс тв ующийSIGMET) APRX – Приблиз ит ель ныйилиприблиз ите ль но(Approximate or Approximately) AREA – Ра йон, т еррит ория(Area) ARFOR – Зона ль ныйпрог ноз(Area forecast) ARP – Ре г уля рноедоне с ениесбортаВС(AIREP) ARS – Спе циа льноедоне с ениесбортаВС(AIREP SPECIAL) ASHTAM – Сообще ниедляпилот аову лканиче с койде я те льнос ти ASIA – Аз иа тс кийре г ионICAO ATC – Упра вле ниев оз душнымдвиже ние м(Air traffic control) ATIS – Службаа вт ома т иче с койпе реда чиинформа циивра йонеа э родрома (Automatic terminal information service) ATM – Орг а низ а циявоз душног одв иже ния(Air traffic management) - 161 - ATPL ATS BC BECMG – – – – BKN BLDU BLSA BLSN BLW BR C CAR – – – – – – – – CAT CAVOK CAе M – – – CСА(илиССВ, ССС… идр.) CIDIN CNL COL COLD (front) COT CPL CTA CUF D DP DRDU DRSA DRSN DS E EDR EMBD ERUPTION EUMETSAT – EUR EURO FBL FC FEW FG FIR FIS FIT FIZ Лице нз ияпилот ат ра нс портнойа в иа ции(Airline Transport Pilots Licence) Орг анобслу жива нияв оз душног одв иже ния(Air traffic services) Обрыв ки, к лочья(Patches) Бук ве нныйиндика тор, обоз на чающийха ра кте риз ме ненияпог оды: ожида ют сяус т ойчивыеиз мене ниямет е оус ловий(Becoming) Значит ель на яобла чност ь(Broken) Низ ов аяпыль на яме те ль(Blowing dust) Низ ов аяпе с ча на ямет е ль(Blowing sand) Низ ов аяс не жна ямет е ль(Blowing snow) Ниже(Below) Дымк а(Mist) Цент раль на я(Central) Ка рибс кийиЦе нт ра льноа ме рика нск ийрег ион (Caribbean and central America) Турбуле нт нос т ьприя с номне бе(Clear air turbulence) Индик ат орбла г оприят нойпог оды [Ceiling (cloud) and visibility o’key] Комис с ияпоа виацио нноймет е оролог ии(ВМО) [Commission for aeronautical meteorology (WMO)] Ис прав ле нноеме те ор олог иче с к оес ообще ние Сист е маобме наинформа циейICAO Анну лиров ание , от ме на(Cancellation) Се дловина(ис польз у ет с ядляобоз на че нияба риче с койс е дловины) Холодныйфронт(Cold front) Напобере жье(Coast) Лице нз ияпилот акомме рче с койа виации Диспе тче рс кийра йон(Control area) обла какучев ыхформ(Cumuliform) Уху дша е тс я(Downward) т очкаросы(Dew point) Пыльныйпоз е мок(Drifting dust) Пес ча ныйпоз е мок(Drifting sand) Снежныйпоз е мок(Drifting snow) Пыльнаябу ря(Duststorm) Вос т ок(East) Скорос т ьз а т уха нияв ихря з а мас кирова нные(Embedded) Из ве рже ние(ис по льз у ет с ядляобоз на ченияв улка ниче с кихиз в ер же ний) Ев ропе йс к а яорг а низ а цияпоэ кс плуа т а циимет е о ролог ич ес к ихс пут ников (European organization for the exploitation of meteorological satellites) −Европейс кийре г ионICAO (European ICAO region) −Кодка рт ыЕв ропе йс ког оре г ионаICAO (European) – Сла бый(Light, feeble) (использ у ет с ядляобоз на че нияинт е нс ивност и я вле нийпог оды) – Смерч, т орнадоилив одянойс ме рч(Funnel cloud, tornado or water spout) – Нез на чит е льнаяоблачнос т ь(мало) – Тума н(Fog) – Ра йонполе тнойинформа ции(Flight information region) – Полет но-информа ционноеобс лу жива ние(Flight information service) – Тропиче скийфронт(Inter Tropical Front) – Зонаполе тнойинформа ции(Flight information zone) – – – – – – – – – – – – – – – – – – – - 162 - FL FOOTHILL FORE (Part) OF FRQ FT FU FZ FZDZ FZFG FZL FZRA GAMET GR GRIВ – – – – – – – – – – – – – – GS GTS H HZ HАZARDOUS – – – – – IATA – IC ICAO – – ICE IFR IMC – – – INC INTELSAT – – IR ISA – – ISCS – ISOL ITCZ JAA JAR JTST KMH KT L LOC LOW PRESSURE AREA – – – – – – – – – – Уров еньполе та ,э шелон(Flight level) Пре дг орье Пе ре дня я(ча ст ь ) Ча с тые(Frequent) Фу ты(Feet) Дым(Smoke) За ме рз а ющий, пе реохла жденный(Freezing) За ме рз а юща я , пе ре охла жденна яморос ь(Freezing drizzle) За ме рз а ющий, пе реохла жденныйт ума н(Freezing fog) Выс отану лев ойиз от ермы(Freezing level) За ме рз а ющий, пе реохла жденныйдождь(Freezing rain) Зона ль ныйпрог ноздляполе т овнамалыхв ысот а х Гра д(Hail) Бина рныйкодВМОдл япере да чида нныхвуз ла хре г улярнойс е тк и [Gridden binary code (WMO)] Не большойг ради/илисне жна якрупа(Small hail and/or snow pellets) Глоба льнаясис те мат е лес в яз и[Global telecommunication system (WMO)] Обла с тьвыс оког ода вле ния(High pressure) Мг ла(Нaze) Опас ный(использ уе тс явпрог ноз еGAMET дляу ка з анийнаопа сные яв ленияпог оды) Ме жду на родна яа с с оциациявоз душног от ранспорт а (International air transport association) Ледя ныекрист а ллы(Ice crystals) Ме жду на родна яорг аниз ацияг ра жда нс койав иа ции (International civil aviation organization) Обле дене ние(Icing) Пра вилаполе т овпоприбора м(Instrument flight rules) Приборныеме т еоролог иче ск иеус ловия (Instrument meteorological conditions) Вобла ках(in cloud) Ме жду на родна яорг аниз ацияспут никовойс вя з и (International telecommunication satellite organization) Ква лифика ционна яотмет каполе т овпоприбора м Ме жду на родна яс т а нда ртна яа т мос фе ра (International standard atmosphere) Ме жду на родна яс ист е мас пут никовойс вяз и (International satellite communication system) Из олирова нные(Isolated) Вну трит ропичес ка яз онаконве рг енции(Inter Tropical Convergence Zone) Объе диненныеа виационныев лас т и(Joint Aviation Authorities) Общиеа виационныет ре бова ния(Joint Aviation Requirements) Ст ру йноете че ние(Jet stream) Киломе трывчас(Kilometers per hour) Уз лы(Knots) Лев а я(Left) Ме с тныеу слов ияпог оды(Local conditions) Обла с тьниз ког ода вле ния(Low pressure) - 163 - LYR M MDD MET REPORT METAR MI MID MM HG MON MOR MPS MTW MWO N N NAM NAT NCD NDV NM NOSIG NOTAM NSC NSW OBSC OCCLUDED OCNL OPMET OVC P PAC PASSES PLAIN (Flat) PPL PR PROB QFE QFF QNE – Мног ос лойные(Layered) – Мину с(Minus) – Ра с прос т ра не ниеме те оролог ичес кихданных (Meteorological date distribution) – Мес т на яре г уля рна яс водкаофа кт иче с койпог оде – Кодова яформаВМОдляпе ре да чире г улярныхсв одокофа кт иче с кой пог оде(Meteorological aviation routine weather report) – Тонк ий(Shallow) – Ближне вос т очныйрег ионICAO [Middle East (ICAO region)] – Миллиме трырт ут ног ост олба(Millimeters of mercury) – Надг ора ми, вг орнойме ст ност и(Mountains) – Мет е орол ог иче с ка яоптиче с ка яда ль ност ьв идимос т и(Meteorological optical range) – Мет рывс е кунду(Metres per second) – Горныев олны(Mountain waves) – Орг аныме т еоролог иче ског осле жения(Meteorological watch office) – Неменяе т с я(No change) – Се ве р(North) – Се ве роа ме рика нскийр ег ионICAO North America (ICAO region)] – Се ве роа тла нтиче скийре г ионICAO [North Atlantic (ICAO region)] – Наличиеобла чнос т инеопре де ле но(No cloud detected) – Видимост ьбе зу каз анияна прав ления(Non directional variations) – Морска ямиля(Nautical mile) – Бук ве нныйиндика тор, обоз на чающийха ра кте риз ме ненияпог оды: нетс ущес т ве нныхиз ме не ний(No significant change) – Сообще ниедляпилот ов(Notice to airmen) – Нетсу ще с т ве нныхобла ков(No significant cloud) – Нетос обыхя вле нийпог оды(No significant weather) – За т емне нные , ск рытые(Obscured) – Фронтокклюз ии – Ре дкие, с луча йные(Occasional) – Опе ра т ив наяме т е ороло г иче с ка яинформа ция (Operational meteorological information) – Сплошна яобла чнос т ь(Overcast) – Боле е(Peak) – Тихоок еа нс кийре г ионICAO [Pacific (ICAO region)] – Прохожде ние(ис поль з уе т с ядляука з а нияпр охожде нияфронт аили дру г ог ообра з ова ниява тмосфере ) (passes from verb pass) – Ра в нина – Лице нз ияприва т ног опилот а(Privat pilot licence) – Ча с т ичный(Partial) – Ве роят ност ь(Probability) – Кодовоеобоз наче ниеда вле ниянауров неа э родромаилипорог аВПП [Question field elevation −field elevation pressure (Q −code)] – Кодовоеобоз наче ниеа тмос ферног ода вле ния, прив еде нног окс ре дне му уров нюморя – Кодовоеобоз наче ниес та нда рт ног оат мос фе рног ода вле нияпо с т а нда рт нойа т мос фе ре[Question normal elevation −standard pressure /1013 hpa/ (Q −code)] - 164 - QNH R R RDOACT CLD REAR (Part) OF RETIM RIDGE (baric) RNAV ROFOR RRA илиRRB, RRC… идр. RVR S S SADIS SAM SCT SECONDARY (СOLD) FRONT SG SH SHPL SHRA SHSN SIGMET – Кодовоеобоз на че ниеда в ления , приве де нног окс реднемууровнюморя поу слов ия мс та ндарт нойа т мос фе ры[Question normal height −sea level pressure (Q −code)] – Букв енныйука з а те льг рупп“видимос т ьнаВПП” (Runway visual range) – Пра ва я(Right) – Ра диоа кт ив ноеобла ко(Radioactive cloud) – Тылова яча ст ь – Спу тников а яс ис т емаФра нции – Гре бень – Зона ль на яна виг ация(Area navigation) – Ре г уля рныйпрог ноз(Route forecast) – За де ржа нноеме те оролог иче с коесообще ние – Даль нос т ьв идимос т инаВПП(Runway visual range) – От личит ель набук ваг ру ппы”с ос тоя ниепов ерхност иморя ”(Sea – море ) вс водкеMETAR – Юг(South) – Спу тников а яс ис т е марас с ылкида нныхВс е мирнойсис те мыз она ль ных прог ноз ов(ВСЗП) [Satellite distribution system for WAFS (world area forecast system) products] −Южноаме рика нскийре г ионICAO [South America (ICAO region)] – От де льнаяоблачнос ть(Scattered) – Вт оричныйхолодныйфронт – – – – – – SIGWX – SKC SLW SNOCLO – – – SPECI – SPECIAL SQ SQL SS STF SWH – – – – – – Сне жныез е рна(Snow grains) Лив не выеос адки(Shower) Лив не выйледя нойдождь(Shower ice pellets) Лив не выйдождь(Shower rain) Лив не выйсне г(Shower snow) Выпу ска е ма я орг а ном ме т еоролог иче с ког о сле же ния информа ция о фа кт иче с ком или ожида е мом в оз никнов е нии опре де ленных яв ле ний пог одыпомар шрут уполе т а , кот орыемог утповлият ьнабе з опа с нос т ь поле т овВС(Significant meteorological information) Ос обыеявле нияпог оды(ка рт ы, прог ноз ы) [Significant weather (Charts, forecasts)] Чист оене бо(Sky clear) Ме дле нный(Slow or slowly) Букв енный индика т ор, к оторым з аменяе т с яг ру ппасос т оянияВПП, е слиа э родром з а крытвсв яз исэ кс т рема льнымисне жнымиос адк ами (Snow close) Кодова яформаВМО дляпе ре дачиспециаль ныхме т еоролог иче с ких с водокофа кт иче с койпог оде(Aviation selected special weather report) Ме с тна яс пе циа льна яс водкаофа кт иче с койпог оде Шква л(Squall) Линияшква ла(Фронта ль ныйшк ва л) (Squall line) Пе с чана ябуря(Sandstorm) Обла каслоис тыхформ(Stratiform) Ка ртаос обыхя вле нийпог оды(в ыс окийу ров ень ) [Significant weather chart (high level)] - 165 - – Ка рт аос обыхяв ленийпог оды(нижнийур ове нь ) [Significant weather chart (low level)] SWM – Ка рт аос обыхяв ленийпог оды(с ре днийу ровень) [Significant weather chart (medium level)] T – Те мпера ту ра(Temperature) TAF – Кодова яформаВМОдляпе ре да чипрог ноз овпог одыпоа эродрому (Terminal aerodrome forecast) TAF AMD – Из ме не нныйпрог ноз(Amendment – из ме не ние , попра вка ) TAF COP – Испра вле нныйпрог ноз(Corrective – испра вле ние) TCAC – Ко нс у льт а т ив ныйце нт рпот р опиче с к имцикло на м (Tropical cyclone advisory centre) TDO – Торна до(Tornado) TEMPO – Бу кв е нныйиндика т ор, обоз на ча ющийха ра к т е риз ме не нияпог оды: в ременныеиз ме нения(Temporary) TMA – Те рмина льныйдис пе тче рс кийра йон(Terminal control area) TN – Бук ве нныйука з а т е льминима ль нойт емпе ра турывпрог ноз еTAF TROUGH (baric) – Ложбина TRS – Тро пиче с кийшт орм(Tropical revolving storm) TS – Гроз ы(Thunderstorm) TURB – т урбуле нт нос т ь(Turbulence) TX – Бук ве нныйука з а т е льма кс има льнойт е мпе ра т урывпрог ноз еTAF TYPH – Та йфу н(Typhoon) U – Улучшае т ся(Upward) UAC – Ра йонныйдиспе тче рс кийце нт рве рхне г ов оз душног опрост ра нс т ва (Upper area control center) UIR – Ве рхнийра йонполе тнойинформа ции(Upper flight information region) UNDER – Под UP – Неиз ве с т ныеоса дки(Unknown precipitation) UPPER FRONT – Ве рхнийфронт(исполь з уе тс ядляобоз на че нияфронт а льныхраз де ловв а т мос фе ре, к оторыенера с прос тра няют с якз е мнойпов ерхност и) UTC – Вс е мирноес координиров анноевре мя(Universal time coordinated) V – Индик ат орс ущес т ве нныхиз ме не ний(Variability) VA – Вулка ниче с кийпе пел(Volcanic ash) VAAC −Консу льт ат ивныйцент рпов улка ничес комупе плу (Volcanic ash advisory centre) VAL – Вдолина хилиниз ме нност я х(Valleys) VALID Периоддейс тв ия(Period of validity) VAR – Св одк аову лка ничес койде я те ль нос т и(Volcanic activity report) VC Вблиз иа э родрома(in the vicinity) VFR −Прав илавиз уа льныхполе т ов(Visual flight rules) VIS Видимост ь(Visibility) VMC Виз уа льныеме те оролог ичес киеу словия (Visual meteorological conditions) VOLMET −Мет е оролог иче с ка яинформациядляВС, на хо дя щихс явполе т е (Meteorological information for aircraft flight) VRB – Пере ме нный(Variable) W – Отличит е льна ябукв аг руппы“т е мпе ра ту рапове рхнос т иморя (Water – вода ) W За па д(West) SWL - 166 - WAFC WAFS WARM (front) WHOLE WID WINTEM WMO WS Z −Вс емирныйцент рз ональ ныхпрог ноз ов(ВЦЗП) (World area forecast centre) −Вс емирнаяс ис т емаз она льныхпрог ноз ов(ВСЗП) (World area forecast system) – Теплыйфронт – Ве сь(Whole) – Ширина(наприме р, 50KM WID – шириной50 к м) (Width) −Да нныеВСЗПов е т реит е мпе ра т урев оз духанав ысот а х (WAFS wind and temperature date) −Вс емирнаяме т е оролог иче ск аяорг а низ а ция (World meteorological organization) – Сдвигве тра(wind shear) – Букв енныйука з а те льме ждуна родног ос координиров анног овре ме ни (UTC – Universal time coordinated) - 167 - СПИСОКИСПОЛЬЗОВАННОЙЛИТЕРАТУРЫ 1. Бо г а т кинО.Г., Та ра ка новГ.Г. Ав иа ционныепрог ноз ыпог оды. Уче бноепос обие . – Санкт Пе т е рбург : РГГМУ, 2003. – 164 с . 2. ДОС7192, AN/857. Руков одс т вопообу чению. Ча ст ьF-1. Ме т еоролог иядлядис пе т черов УВДипилот ов. Из да ниеперв ое . Монреа ль : ICAO, 2002. 3. ДОС9328-AN/908. Ру ководс тв опопра кт икена блюде нияз ада ль нос т ью видимос тина ВППипе реда чис ообщенийоней. Из да ниевт орое . Монре аль : ICAO, 2000. – 85 с . 4. Кис е ле вВ.И., Куз не цовА.Д. Ме т оды з о ндиро ва нияокру жающейс ре ды (а т мос фе ры). Уче бник . – Санкт -Пе т ербург : РГГМУ, 2004. – 429 с . 5. Ле ще нкоГ.П. Ав иа ционна яме те оролог ия. Учебник. Киров ог ра д: ГЛАУ, 2009. 488 с . 6. Ле ще нко Г.П. Ав иа ционна я ме те оролог ия: в опрос ы и от ве т ы. Уче бное пос обие . (2-еиз да ние ) −Кир овог ра д: ППЦе нтропе ра т ив нойполиг ра фии“Ава нг а рд”, 2007. −116 с . 7. Ле ще нкоГ.П., Инь ковБ.К. Эффе кт ив нос т ьвиз уа ль ныхиинс тру ме нт а льныхна блюде ний з аг роз а ми. Л.: Гидроме те оиз дат , ТрудыГГО, № 401, 1980. с . 29-34. 8. Ле ще нкоГ.П., Пе рце льГ.В., Ива нов аЕ.Г. Ме те оролог ичес коеобе с пе че ниеполе т ов. Уче бноепос обие(2-еиз д., пе ре ра б. идоп.). Киров ог ра д: ГЛАУ, 2007. 208 с . 9. Ле ще нкоГ.П., Коре ннойС.Н. К в опрос у о ме тодике пре подав ания дис циплины “Авиа ционная ме т еоролог ия ” при подг от овке ле тног о и диспе т черс ког ос ос та ва . Ма т ері а ли Мі жна родної на уков о-пра кт ичної конфере нці ї “Су час ні і нформа ці йні т ехнолог і їв упра влі нніта профе с і йні й пі дг от овціопе ра торі в скла дних с ист е м”. м. Кі ровог ра д, 28-29 жовт ня2009. Кировог ра д: ГЛАУ, 2009. с. 177-180. 10. Ле ще нкоГ.П., Пе рце льГ.В., Коре ннойС.Н. Из ме ре ние т емпе ра туры, вла жнос ти воз ду хаиа тмосферног одав ления. Уче бноепос обие . – Кировог ра д: ГЛАУ, 2007. – 68 с . 11. Ле ще нкоГ.П., Коре ннойС.Н. Вопрос ыпоа виа ционнойме т еоролог ии: Уче бноепос обие . −Кировог ра д: ГЛАУ, 2010. −140 с . 12. Ма кле одДж.К. Об на ру же ниеипр ог ноз ир ова ниев улка ниче с ког опе пла . – Са нк т -Пе т е рбу рг : Новыете нде нциивг идро ме т е оро лог ии, в ып. 4, 1998. – с .84-89. 13. Ме т еоролог иче с кое обе с пе че ние ме ждународной аэ ронав иг а ции. Ме ждуна родные с т а ндар т ы ире коме ндуе маяпр а кт ика . Приложе ние3 кКонве нцииоМе жду на родной г ра жда нскойа в иа ции. Монре а ль : ICAO, из да ниеше с т на дца т ое , июл ь2007. 14. Поря док прийнят т ярі ше ннянавилі тт априлі тпові тря нихсу де н цив і ль ноїав і а ці ї Ук раї низ аправ ила миполь оті вз априла да ми. −Киї в : На ка зДе ржав і а с лу жбиУкра ї ниві д 28 кві т ня2005 р., № 295. 15. Пра виламе те оролог і чног оз а бе з пе че нняа ві а ці ї . −Киї в: На ка зДе ржа вноїс лу жбиУкра ї ни зна г ляду з аз абе з пече ння м бе з пе ки а ві аці ї , Мі ні с те рс тв а охорони на вколишнь ог о природног ос е редов ищаУкраї ни, Мі ні с те рс т ваоборониУкра ї нив і д14 лис топа да2005, № 851/409/661. 16. Сборник№ 306 ВМО“На с т ав лениепокодам”, Том1.1, час т ьА, “Букв енныекоды”. 17. Техниче с кийре г ла ме нтВсе мирнойМет е оролог иче с койорг аниз ации. Сборникос новных документ ов. Мет е оролог иче с коеобс лу жива ниемеждународной аэ ронав иг а ции. ВМО № 49, 2007. 18. ХромовС.П., Ма монт оваЛ.И. Ме т е орол ог иче с кийс лов а рь . Л.: Гидроме т е оиз да т , 1974. 568 с . 19. ХромовС.П., Пе трос я нцМ.А. Мет е оролог ияиклима толог ия: Уче бник , из д. 6-е. −М.: Из д-в о“КолосС”, 2004. −582 с . 20. Joint Aviation Authorities. Airline transport pilot’s licence. Theoretical training manuals Meteorology. – Oxford, 2005. 21. Joint Aviation Requirements. JAR FCL 1,2,3,4. – Hoofdorp, 2006. - 168 - ПРЕДМЕТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ А Ант иц икл он9, 25 п е ре ме ще ниеиэ в ол юция113, 114 у с л ов ияпо г о дыипо ле т ов25 Ат мо с фе раЗе мл и7 с о с т а в7 с т ро е ние7 Ат мо с фе рик и40 Аэ р ос ин опт ич е с к иема т е риа л ы 77 Б Ба рич е с к а я т е нде нци я9 с т упе н ь9 Болт а нк ав оз ду шныхс уд ов34 Бора60 Бриз59 В Ве ду щийпот о к102 Ве т е р9 б а рич е с к ийз а к он10 вс во бо дно йа т мо с фе ре10 вс лоет ре ния10 г ра д ие нт ный10 и з ме не н иесв ыс от ой10 и с т инный9 м а г нит ный9 м е т е ор ол ог иче с кий9 Видимо с т ь15 в е р т ик а ль на я16 д ляа в иа ционныхце л е й16 м е т е ор ол ог иче с ка яд а л ьн ос т ь16 м е т е ор ол ог иче с ка яо пт ич е с к а яд а ль но с т ь16 н аВПП 16 н а кл онна я16 о пре де л е ниенаа э р одр ома х16, 17 п р е о бла да юща я16 Вла жнос т ьв оз ду ха9 а бс о лют на я9 д е фицитт оч к ир ос ы9 м а с с о ва ядо ляв о дя но г опа ра9 о т н ос ит е ль на я9 т оч к аро с ы9 у пр уг ос т ьв од ян ог опа ра9 Вну т рит ро пиче с ка яз о нак онв е р г е нци и64 Вод нос т ьоб ла ко в31 Воз ду шна яма с с а18 н е йт р а ль на я19 н е у с т ойч ив а я19 т е пл а я19 х о ло дна я19 у с т ойч ив а я19 Ву лк а ниче с кийпе пе л51 Выс от аг е о пот е нциа л ь на я100 Г Га зу г ле кис л ый7 Ге т е р ос фе р а7 Гол ол е д27 Гомо с фе ра7 Гра д15 Гра д ие нт б а р иче с кий9 в е рт ик а л ь ныйт е мпе р а т у рный8 Гре б е нь9, 25 Гро з а37 а дв е к т ив на я41 в лия ниенапо ле т ыиОВД 39 в нут рима с с о в а я41 к о нв е кт ив на я41 м е т о дына бл юде ния42 о р ог ра фич е с к а я41 р е к оме нда цииповыпо лне ниюпол е т о ви ОВД 43 с т а ди ира з в ит ия38 у с л ов ияобр а з ов а ния38 ф ро нт а л ьн а я41 - 169 - Д Кодыме т е ор ол ог иче с кие К Н-01 77, 175 METAR 9, 78, 177 SPECI 9, 78, 177 TAF 89, 178 Конв е к ция10 в ыну жде нн а я10 т е рмич е с к а я10 Конд е нс а ция8 Да в ле н ие а т мо с фе рн ое9 е ди ницыиз ме ре ния9 п а р циа л ьн оево дя но г опа р а9 Дождь15 л ивн е в ой15 о бло жно й15 п е р е ох ла жде нн ый15 Дымка27 Л Ложб ина9, 25 И М Из а л ло ба р а95 Из ме н е ние в е т р асв ыс от ой10 д а в л е ниясвыс о т ой9 т е мпе ра т у рысвыс о т ой8 Из мо ро з ь32 Из о ба р а9 Из о ба р иче с к а яп ов е рх но с т ь98 Из о г ипс а100 Из о т а х а105 Из о т е р ма8 Из о т е р мия8 Инв е рс ият е мпе р а т ур ы8 Ине й32 Инфор ма ция AIRMET 125 SIGMET 125 Ис па ре н ие8 Ма с с аа т мо с фе ры 7 Мг ла27 Ме т е л ь27 н из о в а я27 п оз е мок27 о бща я27 Ме т е о р ол ог и яа в иа цио нна я6 Минимумыпо г од ы 17 Мис т ра л ь61 Мо ро с ь15 Му с с оны64 Н На бл юде ния з ав е т ро мнав ыс от а х139 з аг ро з а ми42 м е т е ор ол ог иче с кие137 р а дио ло к а цион ные139 р е г у л яр ные138 с бо рт аво з ду шныхс уд ов140 с ме т е о ро ло г ич е с к ихи с ку с с т в е нн ых с пут н ико вЗе мл и139 с пе циа л ьн ые138 т ре б ов а ниякт о чн ос т и137 На г ре вк ине т ич е с к ий31 Но рд61 Но рт с е р61 К Ка р т ы а бс ол ют нойт опо г р а фии98 а в иа цио нныепр ог нос т иче с к иеос о бых я в ле н ийпо г о ды 115 а в иа цио нныепр ог нос т иче с к иев е т раи т е мпе ра т у рыв о з д ух анав ыс от а х120 м а к с има л ь ныхв е т р ов105 н е фа на л из а139 о т нос и т е ль но йт о по г р а фии98 п о г о ды 95 т р опо па у з ы 103 - 170 - О л ив не в ые15, 11 м ор ос я щие15 Обе с п е че ниеме т е о ро ло г и че с к ое149 о рг а новобс лу жив а нияв о з д ушног о д в иже ния151 о рг ано впоис к ов о-с па с а т е ль ной с л ужб ы 154 о с но выо рг а низ а циир а бо т ыиз а да чи о пе ра т ив н ыхме т е о ро л о г ич е с к ихо р г а нов134 с л у жбыа э рон а в иг а цио нно йинфо рма ции154 э кип а же йв о з д ушныхс у до в149 Обл а ка10 в е р т ик а ль но г ор а з в ит ия11 в е р хне г оя ру с а11 в о лнис т оо бра з ные14 в ыс ок о-к уч е в ые13, 15 в ыс ок о-с ло ис т ые14 к ла с с ифик а цияг е не т ич е с к а я11 к ла с с ифик а циямо рфол о г ич е с ка я11 к у че в о-до жде в ые12 к у че в оо бр а з ные11 к у че в ые12 м и кр ос т р ук т у ра11 м о щно -к у че в ые12 н и жне г оя р ус а11 п е рис т о -к у че в ые13 п е рис т о -с лои с т ые14 п е рис т ые14 р а з ор ва н о-дожде в ые14 с л ои с т о-до жде в ые14 с л ои с т о-ку че вые15 с л ои с т оо бр а з н ые13 с л ои с т ые15 с р е дне г оя ру с а11 у с л ов ияо бра з о в а ния10 Обл е де н е ние30 в ид ы 32 и н т е нс ив но с т ь31 п р ич ины 30 у с л ов ия30 ф о рмы 32 р е к оме нд а циип ов ыпол не ниюпо ле т ови ОВД 33 Обща яцир ку ля ц ияа т мо с фе ры 70 Опа с ныея в л е нияпо г о ды 26 Оро с и 61 Ос а дк и 15 о б ло жные14, 15 Ос о бе нн ос т име т е о ро ло г ич е с к ихус л ов ий по ле т ов вн из кихширо т а х62 в ов ну т р ит ро пич е с ко йз онеко нв е рг е нции64 вв ыс о ки хширо т а х68 вг о рныхра йо на х69 н а дпус т ыня ми69 н а дбол ь ши мив од нымипр ос т р а нс т в а ми70 П Па с с а т ы 62, 74 Пе р е г р у з к а34 По г о да6 По з е мок27 Пр ог ноз ыпог од ы о б щиес в е де ния107 п оа э ро др ому114 д л япос а дк и115 д л яв з л е т а115 з он а л ь ныедл япо л е т о вн ама л ыхв ыс от а х121 т ре бов а ни якт оч нос т и108 Пыль на ябу ря27 Р Ро с а15 С Сдв иг ив е т р а вп ри з е мно мс л ое44 вс в об одн ойа т мос фе р е35 р е к оме нда цииповыпо лне ниюпол е т о ви ОВД 50 Са р ма61 Се дл ов ина9, 25 Сме р ч12, 27 Сне г 15 Сос т а вв оз ду ха7 - 171 - Ст р а т о с фе ра7 Ст р у йноет е че н ие55 Су бл има ция8 Сч е т чи киг ро з ов ыхр а з ря д ов43 Ц Цик ло н9, 24 п е ре д ня яча с т ь24 п е ре ме ще ниеиэ в о люция111 т е плыйс е кт о р24 т ро пиче с к ий65 т ыл ов а яч а с т ь24 Це нт р ы д е йс т в ияа т мос фе р ы 71 в с е ми рныез она ль ныхп ро г но з о в134 к о нс ул ь т а т ив ныепов ул к а ниче с ко мупе плу (VAAC) 136 к о нс ул ь т а т ив ныепот ро пич е с кимц икл он а м (TCAC) 136 Т Те мпе р а т у рав о з д ух а8 Тро поп а уз а7, 54 Тро пос фе р а7 Тума н27 а дв е к т ив но -р а диа ц ионный29 а дв е к т ив ный29 в ну т рима с с ов ый28 и с па р е ния30 р а диа цио нный28 ф ро нт а л ь ный29 Тур бу ле нт нос т ьа т мо с фе ры 33 д и на миче с ка я10, 35 о рог ра фи че с к а я35 п р ия с но мне бе35 р е ко ме нда ц иипов ыпо л не ниюпо ле т ови ОВД 37 т е р миче с ка я34 Ш Шкв а л27 Э Эле к т р из а ц ияс а мо ле т о в40 Я У Ядрако нде нс а ции10 Ус т а но в кидляна бл юде ний з абл ижни миг роз а ми43 з ада л ь нимиг р оз а ми43 Ф Фё н36, 61 Фро нта т мос фе р ный20 в т о рич ный23 о кк люз ии22 п о рыв ис т ос т и48 с т а ц иона р ный23 т е пл ый20 х оло дный21 - 172 - - 173 - - 174 - - 175 - - 176 - - 177 - - 178 - - 179 - - 180 - - 181 - - 182 - - 183 - Уче бно еиз да ние Ле ще нк оГр иг ори йПа в л ов ич Пе рц е льГа л инаВик т о ро в на Ле ще нк оЕл е наГриг ор ь е в на Ме т е ор ол ог иче с к о еоб е с пе ч е ниеп ол е т ов Уч е бно епо с об иед ляв ыс шиху че бных з а в е де н ий Ко мпь ют е р на яв е рс т ка : В.В. Фл а ке й Форма т Подпис анокпе ча т и .2010 . Бума г аофс е тна я. Печа тьофсе т на я. Усл. пе ч. лис тов . Учет . из д. За к. № Тираж экз . Из да т ель ст воГЛАУ. г . Кировог рад, ул. Доброволь ск ого, 1 те л. 394-437 - 184 -
