Олейников Василий Семенович Родился 29 декабря 1920 года в селе Катеринополь Черкасской области в семье крестьянина. В 1924 году родители переехали в Енисейскую губернию, жили в с. Вознесенка Советского, ныне Березовского района Красноярского края. Отец умер рано, оставив шестерых детей. Василий был старшим. Окончил 7 классов в с. Березовка, в 1940 году — ФЗУ речников в Красноярске. Работал мотористом на моторном катере «Большевик» Енисейского речного пароходства. Без отрыва от производства окончил Красноярский аэроклуб. В РККА с 10 сентября 1940 года. Призван Кировским РВК г. Красноярска и направлен в Свердловскую военную авиационную школу пилотов, с 1941 по 1942 год — курсант Энгельсской военной авиационной школы пилотов. В действующей армии с 7 августа 1942 года на Брянском фронте. Уже во время второго боевого вылета пилот 825 штурмового авиаполка сержант Олейников проявил мужество и отвагу. Полк получил задачу нанести штурмовой удар по танкам и артиллерийским позициям в районе Каверья. В момент выхода из четвертой атаки зенитным снарядом был поврежден руль глубины, а атаковавшим его самолет истребителем Ме-109 поврежден мотор, маслорадиатор, бронестекла и фюзеляж. Сам пилот получил осколочное ранение лица: было выбито 14 зубов и поврежден левый глаз. Несмотря на тяжелое ранение Василий подбитый самолет все таки дотянул до своей территории и посадил. За спасение самолета 18 декабря 1942 года сержант Олейников был награжден медалью «За отвагу». После лечения младший лейтенант Олейников был назначен командиром звена 17 учебно-тренировочного авиаполка, готовил для фронта летчиков-штурмовиков. Подготовил 13 пилотов, спас два самолета при полном отказе моторов в сложных условиях полета и посадил их без поломок. За отличные показатели 24 декабря 1943 года был награжден орденом Красной Звезды. Снова выпросился на фронт и был назначен старшим летчиком 143-го Гвардейского штурмового авиаполка. В Львовско-Сандомирской операции совершил 25 боевых вылетов, 7 октября 1944 года был награжден орденом Красного Знамени. Гвардии лейтенант Олейников особенно отличился в боевых операциях при разгроме немцев на реке Висла, при взятии Енджеюва. 16 января 1945 года при штурмовке войск противника, отходящего по дороге от Скаржиска на Каменку, бомбами точно накрыл батарею зенитной артиллерии и уничтожил две автомашины. 20 января 1945 года, будучи ведущим группы Ил-2, сжег эшелон с горючим. За успешные боевые вылеты и доставку командованию ценных разведданных 31 марта 1945 года был награжден орденом Отечественной войны I степени. 19 апреля 1945 года, будучи ведущим пары Ил-2, гвардии лейтенант Олейников, выполнив задание по разведке, двумя заходами на южной окраине г. Вермингхоф уничтожил работающий завод противника. В день делал по 3—4 боевых вылета. За успешные боевые вылеты при создании плацдарма на реке Нейсе 12 мая 1945 года был награжден вторым орденом Красного Знамени. Командир звена 143-го Гвардейского штурмового авиационного полка 8-й Гвардейской штурмовой авиационной дивизии 2-й Воздушной армии 1-го Украинского фронта гвардии лейтенант Олейников к маю 1945 года совершил 103 боевых вылета, уничтожил 25 танков, более 90 автомашин, сжег состав с горючим, уничтожил пять зенитных точек, шесть артиллерийских и минометных батарей, 21 повозку с грузом, 350 солдат и офицеров противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 июня 1945 года гвардии лейтенанту Василию Семеновичу Олейникову было присвоено звание Героя Советского Союза вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Награжден медалью «Золотая Звезда» и орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденами Отечественной войны I степени, Красной Звезды, медалями «За отвагу», «За победу над Германией». Гвардии старший лейтенант Василий Олейников погиб 17 сентября 1946 года в одном из тренировочных полетов в авиационной катастрофе. Похоронен в г. Вена. Именем героя названы улицы в г. Красноярске и пос. Березовка, грузовой теплоход. В честь Олейникова названа улица в Красноярске[1]. Именем Олейникова назван самолёт L410 Государственного авиапредприятия Красноярского края "КрасАвиа" ( борт RA-67020 )
