ТРАНСПОРТ
реклама
ТРАНСПОРТ Украинское независимое информационное агентство новостей (УНИАН). Основано в марте 1993 года. Генеральный директор Олег НАЛИВАЙКО. Главный редактор Александр ХАРЧЕНКО - тел.279-31-31 Редактор отдела экономики Татьяна МАЙДАНОВИЧ - телефон 278-78-72; E-mail: tanya@unian.net Редактор выпуска - Людмила ШЕВЧЕНКО, выпускающий редактор – Лариса БЕНТКОВСКАЯ Издается на русском языке. При использовании ссылка на УНИАН обязательна. Адрес редакции: 01001, Киев-1, ул. Крещатик, 4, к. 29. Телефон/факс 279-3558. http://www.unian.net. Отдел маркетинга: тел. 279-3690,279-3158, факс 461-9111,279-3320, E-mail: market@unian.net Техническая поддержка: тел. 278-0007, E-mail: postmaster@unian.net В Интернете УНИАН пользуется услугами компании «Топпинг» -- т. 278-05-46 Редакция еженедельника «УНИАН-Транспорт» поздравляет наших читателей с прошедшим светлым праздником Пасхи и майскими праздниками! 2 мая 2008 года, пятница, 17.30 №92 (092) НОВОСТИ ............................................................................................................................................... 2 Власть ..................................................................................................................................................................................... 2 ВИНСКИЙ ПЕРЕЛОЖИЛ ОБЯЗЯННОСТИ ПО ПОДГОТОВКЕ ТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ К ЕВРО-2012 С УРБАНСКОГО НА ГУРЖОСА .................................................................................................................................................................................................. 2 МИНТРАНССВЯЗИ ВОЗЛОЖИЛО ОБЯЗАННОСТИ ПО КОНТРОЛЮ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬЮ НА ТРАНСПОРТЕ НА ПЕРВЫХ ЗАМЕСТИТЕЛЕЙ РУКОВОДИТЕЛЕЙ ВЕДОМСТВ .................................................................................................................................. 2 Железнодорожный транспорт ........................................................................................................................................... 3 МИНТРАНССВЯЗИ НАГРАДИЛО ПОЧЕТНОЙ ГРАМОТОЙ И.О. НАЧАЛЬНИКА ГЛАВНОГО УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И ЭКОЛОГИИ «УКРЗАЛИЗНЫЦИ» ВЛАДИМИРА КРОТА .................................................................................................. 3 ЛЬВОВСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА К ПАСХЕ ПРОВЕЛА «ДЕНЬ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ» ................................................................ 3 ЮЖНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА К НАЧАЛУ ЛЕТНИХ ПЕРЕВОЗОК ОТКРОЕТ 24 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КАССЫ .................................. 3 УЧАСТОК ОКРУЖНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ОТ ДАРНИЦЫ ДО БОРЩАГОВКИ МОЖЕТ БЫТЬ ЗАПУЩЕН УЖЕ В АВГУСТЕ ........ 4 ДОНЕЦКАЯ ДЕТСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА 2 МАЯ ОТКРОЕТ СЕЗОН ................................................................................................ 4 1 МАЯ НАЧАЛА РАБОТУ ДЕТСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА «МАЛАЯ ЮЖНАЯ»..................................................................................... 4 ЗА ЛЕТНИЙ СЕЗОН ЗДРАВНИЦЫ ДЖД ПРИМУТ НА ОТДЫХ СВЫШЕ ШЕСТИ ТЫСЯЧ ДЕТЕЙ ........................................................ 5 МИНТРАНССВЯЗИ РЕШИЛО ЛИКВИДИРОВАТЬ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО «НЕРКОН»................................................................ 5 Зарубежные ж/д новости ..................................................................................................................................................... 5 «РЖД» В 2008-2009 ГГ. РАЗМЕСТИТ РУБЛЕВЫЕ ОБЛИГАЦИИ НА ОБЩУЮ СУММУ 80 МЛРД РУБЛЕЙ .......................................... 5 «РЖД» И ХОЛДИНГ «АРПИКОМ» СОЗДАДУТ СП ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПАССАЖИРОВ ДАЛЬНЕГО СЛЕДОВАНИЯ КОМПЛЕКСНЫМИ ОБЕДАМИ .................................................................................................................................................................. 6 «РЖД» И СБЕРБАНК РОССИИ ЗАПУСТИЛИ ПИЛОТНЫЙ ПРОЕКТ ПО ОПЛАТЕ БИЛЕТОВ В ПРИГОРОДНОМ СООБЩЕНИИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ БАНКОВСКИХ КАРТ .............................................................................................................................................. 6 В 2008-2010 ГГ. «РЖД» В РАМКАХ ПРОЕКТА «АНТИТЕРРОР» ВЫДЕЛИТ БОЛЕЕ 2 МЛРД РУБ. НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ОБЪЕКТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА. .............................................................................................. 7 ВОРКУТИНСКИЙ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ ПРЕДЪЯВИЛ ПРЕТЕНЗИИ ОАО «РЖД» .............................................................................. 7 EESTI RAUDTEE ПОДНИМАЕТ ТАРИФ ................................................................................................................................................... 8 КОМПАНИЯ VR-TRACK LTD. ПОДПИСАЛА КОНТРАКТ НА ОБНОВЛЕНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ВЕТКИ НА ЛИНИИ ТАРТУВАЛГА В ЭСТОНИИ .................................................................................................................................................................................. 8 КОНТЕЙНЕРНЫЙ ПОЕЗД 5 СТРАН В БЛИЖАЙШИЕ ДНИ ПРИБУДЕ В РИЖСКИЙ ПОРТ .................................................................. 8 ЧЕШСКАЯ КОМПАНИЯ INEKON GROUP СОБИРАЕТСЯ МОДЕРНИЗИРОВАТЬ АЛБАНСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ....................... 8 ГЕРМАНИЯ НАЧИНАЕТ ПРИВАТИЗАЦИЮ DEUTSCHE BAHN .............................................................................................................. 9 ОМАН ПОСТРОИТ ПЕРВУЮ ЖЕЛЕЗНУЮ ДОРОГУ ............................................................................................................................... 9 В РЕЗУЛЬТАТЕ СХОДА ТОВАРНОГО ПОЕЗДА В КАЗАХСТАНЕ ПРИОСТНОВЛЕНО ДВИЖЕНИЕ КИРГИЗСКИХ ПОЕЗДОВ .......... 9 НА СЕВЕРЕ МОСКВЫ У СТАНЦИИ ХОВРИНО ГОРЯТ ШПАЛЫ............................................................................................................ 9 МАШИНИСТЫ МОСКОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ПРИОСТАНОВИЛИ ЗАБАСТОВКУ.................................................................. 10 РЖД ОБРАТИЛИСЬ В ТРАНСПОРТНУЮ ПРОКУРАТУРУ ПО ФАКТУ ОТКАЗА ОТ ТРУДОВЫХ ОБЯЗАННОСТЕЙ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД .................................................................................................................................................................... 10 В КИТАЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ СТОЛКНОВЕНИЯ ДВУХ ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ ПОГИБЛИ 70 ЧЕЛОВЕК ...................................... 11 НА УЧАСТКЕ КАТАСТРОФЫ В КИТАЕ ВОССТАНОВЛЕНО ДВИЖЕНИЕ ............................................................................................ 11 В ГЕРМАНИИ ПОСТРАДАЛИ 23 ПАССАЖИРА В РЕЗУЛЬТАТЕ СТОЛКНОВЕНИЯ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ЭКСПРЕССА С ОТАРОЙ ОВЕЦ........................................................................................................................................................................................ 11 В ГЕРМАНИИ ПОЕЗД СТОЛКНУЛСЯ СО СТАДОМ КОРОВ ................................................................................................................. 11 Перевозки. Дороги ............................................................................................................................................................... 12 КИЕВСКИЕ ВЛАСТИ ОТЛОЖИЛИ НА МЕСЯЦ ОГРАНИЧЕНИЕ НА ВЪЕЗД БОЛЬШЕГРУЗНОГО ТРАНСПОРТА В СТОЛИЦУ ....... 12 ЧЕРНОВЕЦКИЙ ИНИЦИИРУЕТ ПРЕКРАЩЕНИЕ ПРАКТИКИ ОГРАНИЧЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА ПРИ ПРОЕЗДЕ ГОСУДАРСТВЕННЫХ ЛИЦ ..................................................................................................................................................................... 12 РОССИЯ И УКРАИНА ДОГОВОРИЛИСЬ НАЧАТЬ СОВМЕСТНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ КЕРЧЕНСКИЙ ПРОЛИВ - ЗУБКОВ ......................................................................................................................................................... 13 КИЕВ В 2008-2009 ГГ. ВВЕДЕТ НА 61 УЛИЦЕ ОДНОСТОРОННЕЕ ДВИЖЕНИЕ ................................................................................ 13 Муниципальный транспорт ............................................................................................................................................. 13 ТРАНСПОРТ №92 (092) 2 ВИННИЦКОМУ АВТОПАРКУ ПРИ ТТУ НЕОБХОДИМО ЕЩЕ 40 АВТОБУСОВ ДЛЯ ПОЛНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЖИТЕЛЕЙ ГОРОДА ТРАНСПОРТОМ – МЭР .......................................................................................................................................................................... 13 В ЖИТОМИРЕ УЧАСТНИКИ ПЕРВОМАЙСКОЙ АКЦИИ ПРОТЕСТОВАЛИ ПРОТИВ "ВЛАСТИ ОЛИГАРХОВ" И ЛИКВИДАЦИИ ТРОЛЛЕЙБУСНОГО ДЕПО ..................................................................................................................................................................... 14 В ЖИТОМИРЕ 52% ПАССАЖИРОВ ПОЛЬЗУЮТСЯ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТОМ БЕСПЛАТНО, ЧТО УГРОЖАЕТ СУЩЕСТВОВАНИЮ ЭТОГО ВИДА ТРАНСПОРТА В ГОРОДЕ - ГОРСОВЕТ....................................................................................... 14 Автотранспорт .................................................................................................................................................................. 14 КОМПАНИЯ "ВИННИЧЧИНА-АВТО" В 2007 ГОДУ УВЕЛИЧИЛА ПРИБЫЛЬ НА 3 МЛН. ГРН. – ДО 3,85 МЛН. ГРН. ......................... 14 Новости авиакомпаний ...................................................................................................................................................... 15 В III КВАРТАЛЕ 2008 Г. БУДЕТ ВОЗОБНОВЛЕНО ПРОИЗВОДСТВО РОССИЙСКО-УКРАИНСКОГО САМОЛЕТА АН-124-100 «РУСЛАН»- ЗУБКОВ ............................................................................................................................................................................... 15 АВИАКОМПАНИЯ «ДНЕПРАВИА» В ПЕРВОМ КВАРТАЛЕ УВЕЛИЧИЛА ЧИСТЫЙ УБЫТОК ПОЧТИ В 9 РАЗ – ДО 17 МЛН. ГРН. . 15 ЕВРОКОМИССИЯ СЧИТАЕТ ВОЗМОЖНЫМ РАЗРЕШИТЬ АВИАКОМПАНИЯМ ОБМЕНИВАТЬСЯ ИЛИ ТОРГОВАТЬ СЛОТАМИ В АЭРОПОРТАХ ......................................................................................................................................................................................... 16 ALITALIA МОГУТ КУПИТЬ ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ИТАЛИИ ............................................................................. 16 SKY EXPRESS НАЧАЛА ПРОДАЖУ ДОРОГИХ СУВЕНИРОВ НА БОРТУ ........................................................................................... 16 Аэропорты ............................................................................................................................................................................ 16 С 3 МАЯ В АЭРОПОРТУ «БОРИСПОЛЬ» НА 30% ПОВЫСЯТСЯ АЭРОПОРТОВЫЕ СБОРЫ НА МЕЖДУНАРОДНЫХ РЕЙСАХ ... 16 В РИМСКОМ АЭРОПОРТУ ОТКРЫВАЕТСЯ ПЯТЫЙ ТЕРМИНАЛ ....................................................................................................... 17 Порты .................................................................................................................................................................................... 17 КАЗАХСКИЕ ИНВЕСТОРЫ РАССМАТРИВАЮТ ВОЗМОЖНОСТЬ ИНВЕСТИРОВАНИЯ В ПОРТОВЫЕ МОЩНОСТИ ЛАТВИИ ..... 17 Железнодорожное машиностроение ............................................................................................................................... 17 НТЗ ПОЛУЧИЛ СЕРТИФИКАТЫ СООТВЕТСТВИЯ ТРЕБОВАНИЯМ ВЕНГЕРСКИХ И ЧЕШСКИХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ НА Ж/Д КОЛЕСА ................................................................................................................................................................................................... 17 KNORR-BREMSE ПОСТАВИТ ALSTOM ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ .................................... 18 Новости компаний............................................................................................................................................................... 18 ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ «ЭКСПРЕСС-БАНКА» ПО ИТОГАМ ПЕРВОГО КВАРТАЛА ВЫРОСЛА В 2,8 РАЗА - ДО 7,9 МЛН. ГРН. .......... 18 Чрезвычайные происшествия .......................................................................................................................................... 18 ОСНОВНОЙ ВЕРСИЕЙ КАТАСТРОФЫ УКРАИНСКОГО ВЕРТОЛЕТА МИ-8 НА СЕГОДНЯ ОСТАЕТСЯ ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР – ВИНСКИЙ ................................................................................................................................................................................................ 18 НА МЕСТЕ АВАРИИ ВЕРТОЛЕТА МИ-8 НАЙДЕН "ЧЕРНЫЙ ЯЩИК" И ГОЛОСОВОЙ САМОПИСЕЦ - МИНТРАНС ......................... 19 ИДЕНТИФИЦИРОВАНЫ ТЕЛА 19 ПОГИБШИХ В РЕЗУЛЬТАТЕ КАТАСТРОФЫ ВЕРТОЛЕТА В ЧЕРНОМ МОРЕ ............................ 20 ОБЩАЯ СУММА ВЫПЛАТ СЕМЬЯМ ПОГИБШИХ В КАТАСТРОФЕ МИ-8 СОСТАВИТ 12 МЛН. ГРН. – МИНТРАНС ........................ 20 НА СУДНЕ «НЕФТЕГАЗ-67» НАЙДЕНЫ ТЕЛА ВСЕХ 15-ТИ МОРЯКОВ .............................................................................................. 20 В КРЫМУ ПРИСТУПИЛИ К УТИЛИЗАЦИИ МАЗУТНОЙ СМЕСИ, СОБРАННОЙ ПОСЛЕ КОРАБЛЕКРУШЕНИЙ В КЕРЧЕНСКОМ ПРОЛИВЕ ОСЕНЬЮ 2007 ГОДА ............................................................................................................................................................ 21 В РЕЗУЛЬТАТЕ ДТП В ЕГИПТЕ ПОГИБЛА ПЕРВЫЙ ЗАМЕСТИТЕЛЬ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ НИКОЛАЕВСКОЙ ОБЛГОСАДМИНИСТРАЦИИ – СМИ ....................................................................................................................................................... 21 АНАЛИТИКА ......................................................................................................................................... 21 Дайджест ............................................................................................................................................................................... 21 БЕЗ ГРУЗОВОЙ БАЗЫ. ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИИ И УКРАИНЫ ДОГОВОРИЛИСЬ О СТРОИТЕЛЬСТВЕ МОСТА ЧЕРЕЗ КЕРЧЕНСКИЙ ПРОЛИВ. ......................................................................................................................................................................... 21 НОВОСТИ Власть ВИНСКИЙ ПЕРЕЛОЖИЛ ОБЯЗЯННОСТИ ПО ПОДГОТОВКЕ ТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ К ЕВРО-2012 С УРБАНСКОГО НА ГУРЖОСА Киев. 30 апреля. УНИАН. Министерство транспорта и связи утвердило мероприятия по подготовке к Евро–2012. Текст приказа от 23 апреля 2008 г. № 474 размещен на сайте министерства. Приказом заместитель министра транспорта и связи Игорь УРБАНСКИЙ освобождается от исполнения обязанностей, связанных с подготовкой транспортно-дорожной отрасли и сферы связи к проведению чемпионата Европы по футболу в 2012 году. Вместо него эти обязанности возложены на замминистра транспорта и связи Украины Вадима ГУРЖОСА. Приказом решено создать при министерстве постоянно действующую Рабочую группу по подготовке транспортно-дорожной отрасли и сферы связи к проведению Евро–2012. Ее председателем назначен В.ГУРЖОС, членами - заместитель председателя Госавиаадминистрации Анатолий КОЛЕСНИК, заместитель председателя “Укравтодора” Николай БЕРЕЗОВСКИЙ и первый заместитель генерального директора “Укрзализныци” Николай ЛУХАНИН. Кроме того, при министерстве решено создать структурное подразделение в количестве шести лиц по подготовке отрасли к проведению финальной части чемпионата. “Укрзализныце”, “Укравтодору”, Госавиаадминистрации также поручено создать при ведомствах соответствующие структурные подразделения. Приказ вступает в силу с 15 мая. МИНТРАНССВЯЗИ ВОЗЛОЖИЛО ОБЯЗАННОСТИ ПО КОНТРОЛЮ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬЮ НА ТРАНСПОРТЕ НА ПЕРВЫХ ЗАМЕСТИТЕЛЕЙ РУКОВОДИТЕЛЕЙ ВЕДОМСТВ Киев. 30 апреля. УНИАН. Министерство транспорта и связи усовершенствовало систему управления безопасностью на транспорте в ведомствах, которые подчиняются министерству. Приказ ТРАНСПОРТ №92 (092) 3 от 24 апреля № 483 размещен на сайте министерства. В частности, руководителям государственных департаментов, Госавиаадминистрации, “Укрзализныци”, Госспецтрансслужбы, Глававтотрансинспекции, “Укравтодора”, Госфлотинспекции, Днепропетровского и Харьковского метрополитенов и других ведомств, которые входят в сферу управления министерства, поручено до 15 мая провести меры по возложению обязанностей по организации, координации и контролю за обеспечением безопасности движения транспортных средств на первых заместителей руководителей (или на соответствующих заместителей, в случае отсутствия должности 1-го заместителя). Это же касается и контроля за перевозкой опасных грузов, предупреждения актов незаконного вмешательства в деятельность транспорта и связи, противодействия террористическим актам, предотвращения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, экологической безопасности. Списки лиц, ответственных за безопасность в отрасли транспорта и связи, должны доставить в Минтранссвязи до 20 мая т.г. Железнодорожный транспорт МИНТРАНССВЯЗИ НАГРАДИЛО ПОЧЕТНОЙ ГРАМОТОЙ И.О. НАЧАЛЬНИКА ГЛАВНОГО УПРАВЛЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ И ЭКОЛОГИИ «УКРЗАЛИЗНЫЦИ» ВЛАДИМИРА КРОТА Министерство транспорта и связи Украины наградило Почетной грамотой Кабинета Министров Украины исполняющего обязанности начальника Главного управления безопасности движения и экологии «Укрзализныци» Владимира Крота. Об этом говорится в приказе № 470 от 22.04.2008. Текст приказа размещен на сайте министерства. В Крот награжден «за многолетний добросовестный труд, весомый личный вклад в повышение уровня безопасности движения в отрасли железнодорожного транспорта и по случаю 50-летия со дня рождния». ЛЬВОВСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА К ПАСХЕ ПРОВЕЛА «ДЕНЬ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ» Киев. 30 апреля. УНИАН. Львовская железная дорога в канун Пасхальных праздников провела День окружающей среды. Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе дороги. Согласно сообщению, в рамках события железнодорожники упорядочили свыше 50 гектаров территорий парков и аллей, высадили 4 510 деревьев и 2180 кустов, а цветами украсили 2,87 гектара площади. Также железнодорожники ликвидировали 466 стихийных мусорных свалок, созданных жителями прилегающих к железной дороге населенных пунктов, и еще упорядочили 223. В мероприятиях к Дню окружающей среды приняли участие свыше 11 тыс. 200 человек. На проведение акции железнодорожники потратили 14 тыс. 178 гривен. Пользуясь случаем, Львовская железная дорога в который раз обращается в органы местного самоуправления, к председателям сельских, поселковых и городских советов с призывом содержать в надлежащем санитарно-культурном состоянии прилегающие к железнодорожным путям территории. ЮЖНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА К НАЧАЛУ ЛЕТНИХ ПЕРЕВОЗОК ОТКРОЕТ 24 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ КАССЫ Киев. 30 апреля. УНИАН. С началом летних пассажирских перевозок (с 25 мая) Южная железная дорога откроет 24 дополнительных кассы. Об этом сообщает пресс-служба ЮЖД. В частности, 17 дополнительных касс начнут работу на вокзалах Харьков-Пассажирский, ХарьковЛевада, Сумы, Полтава-Южная, Кременчуг. Кроме того, в Харькове, в больших супермаркетах и в гостинице «Мир» открыто еще 7 дополнительных касс. К летним перевозкам с целью улучшения информирования пассажиров на вокзалах, где существует большой пассажиропоток, установлены 17 электронных табло, на экранах которых в режиме on-line сообщается о наличии свободных мест в пассажирских поездах. На вокзале Харьков-Пассажирский также установлены три сенсорных монитора, с помощью которых можно узнать о наличии мест в поезде, стоимость билета, время отправления и прибытие. Аналогичную услугу можно также получить не выходя из дома всем тем, кто имеет доступ к сети Интернет. На официальном сайте Южной железной дороги www.pz.gov.ua есть специальный раздел, где размещена эта информация. Согласно сообщению, специалисты Южной железной дороги разработали технологию резервирования мест в пассажирских поездах через Интернет. Сейчас проводится подготовительная работа по внедрению этой технологии. На небольших станциях также вырастет уровень оформления билетов: там установлено ТРАНСПОРТ №92 (092) 4 терминальное оборудование автоматизированной системы управления предварительной продажей. Такая система уже установлена на 32 станциях Южной железной дороги. УЧАСТОК ОКРУЖНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ОТ ДАРНИЦЫ ДО БОРЩАГОВКИ МОЖЕТ БЫТЬ ЗАПУЩЕН УЖЕ В АВГУСТЕ Киев. 29 апреля. УНИАН. Первый участок окружной железной дороги от Дарницы до Борщаговки может быть запущен уже в августе текущего года. Как передает корреспондент УНИАН, об этом журналистам сообщил первый вице-премьер-министр Украины, кандидат в мэры Киева Александр ТУРЧИНОВ после сегодняшней ознакомительной поездки в спецпоезде начальника Юго-Западной железной дороги по окружной железной дороге вокруг Киева. А.ТУРЧИНОВ заявил, что использование этой железной дороги для перевозки пассажиров электричками (сейчас дорога используется для служебного пользования – УНИАН) позволит существенно разрешить транспортную проблему в столице. Протяженность дороги составляет 42 км, и А.ТУРЧИНОВ отметил, что сегодня лично убедился в том, что ее использование может значительно сократить время переезда из одного района столицы в другой. «Дорога проходит практически по всем районам. И если на автомобиле на проезд из одного района в другой в некоторых случаях нужно потратить полчаса, то, вы сегодня видели, по железной дороге для этого нужно 10 минут». Вместе с тем А.ТУРЧИНОВ подчеркнул, что для полной реализации проекта необходимо провести работу по обустройству остановок и наладить соответствующую транспортную схему. А.ТУРЧИНОВ сообщил, что стоимость проезда по всей линии железной дороги может стоить приблизительно 1 грн. Он подчеркнул, что на сегодняшний день городская администрация не демонстрирует активной работы по введению этого проекта в действие. Как сообщил журналистам начальник Юго-Западной железной дороги Алексей КРИВОПИШИН, стоимость реализации проекта может составить порядка 300 млн. грн. ДОНЕЦКАЯ ДЕТСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА 2 МАЯ ОТКРОЕТ СЕЗОН Киев. 30 апреля. УНИАН. 2 мая в 11.00 в парке им. Ленинского комсомола состоится торжественное открытие движения поездов на Донецкой детской железной дороги. Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе Донецкой железной дороги. Детская железная дорога насчитывает 79 кружков в общеобразовательных школах и четыре факультативных. Дети обучаются по специальным компьютерным программам, изучая общеобразовательный курс, путевое, локомотивное хозяйство, историю и развитие железнодорожного транспорта. По данным ДЖД, сегодня на детской железной дороге проходят практические занятия более 1090 учеников 5-11 классов общеобразовательных школ Донецкой области. Станции Пионерская и Шахтерская оснащены необходимым техническим оборудованием, там будущие железнодорожники обучаются мастерству машинистов, путейцев, проводников, дежурных по станциям и навыкам по другим специальностям. В прошлом году из 64 выпускников детской магистрали 45 поступили в железнодорожные учебные заведения: в Ясиноватский технический лицей, Славянский и Артемовский железнодорожные техникумы, а также Донецкий институт железнодорожного транспорта. Справка УНИАН. Детская магистраль в Донецке начала свою работу в 1972 году, она находится в парке им. Ленинского комсомола. По ней курсирует локомотив с четырьмя вагонами. Пассажиры могут совершить 25-минутную поездку по маршруту ст.Пионерская — ст.Шахтерская. Протяженность маршрута — 2,1 км. Стоимость детского билета — 1,95 грн., взрослого — 2,60 грн. В 2007 году Донецкая детская железная дорога приняла свыше 9 тысяч посетителей, что значительно превышает показатели прошлых лет. 1 МАЯ НАЧАЛА РАБОТУ ДЕТСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА «МАЛАЯ ЮЖНАЯ» 1 мая начался 68-й сезон летних пассажирских перевозок на одной из наиболее титулованных детских железных дорог Украины «Малая Южная» (г. Харьков). К началу работы железнодорожники сделали ремонт всех вагоновпоезда «Юность Южной», также были отремонтированы тепловозы ТУ-7А и ТУ-2. Была приведена в надлежащее состояние прилегающая территория, косметический внешний ремонт был сделан в учебных и производственных зданиях. Разбиты клумбы, посажены цветы. ТРАНСПОРТ №92 (092) 5 На детской железной дороге дети имеют возможность бесплатно заниматься в 74 кружках по основных 11 железнодорожных профессиях, а также на двух факультативных – «Вычислительная техника на железнодорожном транспорте» и «Художественный и промышленный дизайн». В прошлом году в кружках учились свыше 1000 школьников с 67 школ Харькова и области. Учебно-материальная база развивается из года в год, с учетом всех современных технологий в методике учебы. Пресс-служба Южной железной дороги, 30.04.2008 ЗА ЛЕТНИЙ СЕЗОН ЗДРАВНИЦЫ ДЖД ПРИМУТ НА ОТДЫХ СВЫШЕ ШЕСТИ ТЫСЯЧ ДЕТЕЙ Пять детских здравниц Донецкой железной дороги скоро начнут оздоровительную кампанию. Ожидается, за летний период в них отдохнет 6245 детей. Первым своих посетителей примет детская здравница «Буревестник» (Урзуф) — торжественное открытие оздоровительного сезона состоится 29 мая. А с начала июня начнут работать «Лесная песня» (Ясиноватая), «Звездочка» (Иловайск), «Березка» (Красный Лиман) и «Сосновая роща» (Кременное, Луганская область). В «Буревестнике» запланировано оздоровление детей в пять смен по 18 дней, в других здравницах — в три смены по 18 дней. Дети из многодетных семей, родители и опекуны которых работают на Донецкой железной дороге, смогут оздоровиться бесплатно. Родительский взнос за путевки дорожный комитет профсоюза берет на свои расходы. Донецкая железная дорога продолжает основательную подготовку к летнему сезону, ремонтируя и обустраивая детские здравницы. В азовском «Буревестнике» на территории пляжа установлены берегоукрепляющие сооружения, монтируются четыре новых теневых навеса, реконструируется домик сказок. В «Лесной песне» строители выполняют работы по ремонту системы канализации и водопроводных сетей. В «Сосновой роще» осуществляется реконструкция душевых. В «Березке» заканчиваются наружные отделочные работы в новом жилом корпусе, проводится реконструкция площадки для торжественных мероприятий. Помимо этого, в новый спальный корпус завезена встроенная мебель. В целом в пяти детских здравницах Донецкой железной дороги произведена очистка территории от мусора, в парковых зонах высажены новые растения. В данное время комплектуются кадры для работы в детских здравницах. Заключаются договора с учебными заведениями на прохождение студентами педагогической практики. Начальники и старшие воспитатели прошли обучение на семинаре, организованном Донецким областным советом профсоюза. К началу оздоровительной кампании медпункты будут укомплектованы необходимыми лекарствами, также дополнительно будут приобретены средства противопожарной безопасности и другое необходимое оборудование. Руководство Донецкой железной дороги и дорожный комитет профсоюза принимают все необходимые меры для создания оптимальных условий для полноценного отдыха детей и подростков в период летней оздоровительной кампании 2008 года. Пресс-служба ДЖД, 30 апреля МИНТРАНССВЯЗИ РЕШИЛО ЛИКВИДИРОВАТЬ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО «НЕРКОН» Киев. 30 апреля. УНИАН. Министерство транспорта и связи Украины приняло решение о ликвидации государственного предприятия «Государственное специальное конструкторское бюро «Неркон» (г.Днепропетровск). Соответствующий приказ от 23 апреля № 477 размещен на сайте министерства. Согласно сообщению, предприятие ликвидируется с целью повышения эффективности работы «Укрзализныци» и предотвращения процедуры банкротства подчиненного ей предприятия. Возможное банкротство связано с отсутствием хозяйственной деятельности «Неркона» и перспектив ее возобновления, отмечается в приказе. «Укрзализныце» поручено образовать комиссию по ликвидации «Неркона» и обеспечить продажу имущества в процедуре ликвидации исключительно по согласованию с Минтранссвязи. Средства, полученные от продажи имущества, будут направлены на погашение кредиторской задолженности этого предприятия, отмечается в документе. Справка УНИАН. Конструкторское бюро «Неркон» было передано в управление «Укрзализныци» приказом Минтранса от 16.05.2003 №363. Зарубежные ж/д новости «РЖД» В 2008-2009 ГГ. РАЗМЕСТИТ РУБЛЕВЫЕ ОБЛИГАЦИИ НА ОБЩУЮ СУММУ 80 МЛРД РУБЛЕЙ ТРАНСПОРТ №92 (092) 6 ОАО «РЖД» в 2008-2009 гг. разместит рублевые облигации на общую сумму 80 млрд рублей. Совет директоров ОАО «РЖД» на заочном голосовании одобрил выпуск рублевых облигаций на общую сумму 80 млрд рублей. Размещение облигаций предусмотрено программой заимствования компании на 2008-2009 гг. Ценные бумаги будут размещаться по открытой подписке на ЗАО «Фондовая биржа «ММВБ». Размещение планируется провести в 2008-2009 гг. в зависимости от конъюнктуры рынка, сообщает департамент корпоративных коммуникаций ОАО «РЖД». В настоящее время в обращении находятся облигации ОАО «РЖД» серии 03 объемом 4 млрд рублей со сроком обращения до декабря 2009 года, серии 05 (10 млрд до января 2009 года), серии 06 (10 млрд до ноября 2010-го) и серии 07 (5 млрд, до ноября 2012-го). Планируемый совокупный объем заимствований ОАО «РЖД» до 2010 года составит 325 млрд рублей. Инвестиционная программа компании до 2010-го составляет до 1,3 трлн рублей. РЖД-Партнер, 30.04.2008 «РЖД» И ХОЛДИНГ «АРПИКОМ» СОЗДАДУТ СП ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ ПАССАЖИРОВ ДАЛЬНЕГО СЛЕДОВАНИЯ КОМПЛЕКСНЫМИ ОБЕДАМИ ОАО «РЖД» и холдинг «Арпиком», в управлении которого находится более 20 различных ресторанов (сети «Мамина паста», «Колбасофф» и другие) намерены создать совместное предприятие. Цель нового коммерческого образования - строительство специальных фабрик-кухонь по производству комплексных обедов, предназначенных для пассажиров поездов дальнего следования. По словам начальника отдела организации питания пассажиров Федеральной пассажирской дирекции (ФПД) ОАО «РЖД» Любови Полковниковой, в 2007 году компания перевезла около 1,3 млрд человек, из которых 137,7 миллиона - поездами дальнего следования. Однако пока все контрагенты перевозчика - относительно небольшие фирмы, которые не могут обеспечить необходимый объем поставок. В рамках же совместного проекта в строительство фабриккухонь в разных городах страны будет вложено порядка $100 млн. Как отмечают эксперты, это позволит кардинальным образом улучшить сервис пассажиров. Напомним, что в 2007 году собственная выручка «Арпиком» составила $60 млн. РЖД-Партнер, 30.04.2008 «РЖД» И СБЕРБАНК РОССИИ ЗАПУСТИЛИ ПИЛОТНЫЙ ПРОЕКТ ПО ОПЛАТЕ БИЛЕТОВ В ПРИГОРОДНОМ СООБЩЕНИИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ БАНКОВСКИХ КАРТ Сегодня в Москве на Ярославском вокзале в присутствии президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина и председателя правления Сбербанка России Германа Грефа состоялась торжественная церемония запуска совместного пилотного проекта по оформлению и оплате проездных документов в пригородном сообщении с использованием банковских карт. Проект предусмотрен планом мероприятий по созданию Интегрированной информационнотранзакционной системы оплаты проезда и услуг с использованием электронных пластиковых карт ОАО «РЖД» и Российской платежной системы СБЕРКАРТ (2007-2008 гг.), подписанным руководством ОАО «РЖД» и Сбербанка России в 2007 году. С конца апреля текущего года оформление проездных документов на скоростные поезда «Спутник», следующие по маршруту Москва-Ярославская - Мытищи Московской железной дороги, можно будет производить с использованием банковских карт. Пассажиры смогут оформить как разовые, так и абонементные проездные билеты. Оплата проездных документов банковскими картами будет доступна на Ярославском вокзале, станциях Лосиноостровская и Мытищи, для чего на станциях будут выделены специальные кассы. Кассовые залы указанных станций обеспечат необходимой справочной информацией, на Ярославском вокзале о введении новой услуги пассажиры будут дополнительно извещены по громкой связи. Процесс оформления и покупки проездного документа при помощи банковской карты будет происходить в том же режиме, что и оплата покупки банковской картой в магазине. В подтверждение совершенной операции пассажиру будет предоставлен кассовый чек. Внедрение технологии оплаты проезда с использованием банковских карт производится в целях совместного развития систем безналичных платежей, повышения качества обслуживания пассажиров и предоставления клиентам РЖД и банков - членов РПС СБЕРКАРТ новых качественных сервисов. «Данный проект был реализован менее чем за год. Это показывает, что при желании мы можем сделать железнодорожный транспорт инновационным и более удобным для пассажиров. Предполагается, что с помощью пластиковых карт в дальнейшем можно будет оплачивать сервисные услуги на вокзалах и во время поездки в поезде», - сказал В.Якунин. ТРАНСПОРТ №92 (092) 7 Проект положит начало широкомасштабному использованию банковских карт во всех сферах транспортного комплекса. Планируется, что в скором будущем проездные документы на электрички будут оформляться прямо на этих картах. Их обладатели получат возможность получения «сквозных» транспортных услуг с участием авиационного, автомобильного и городского транспорта. Карта открывает перспективы приобретения проездных документов с помощью автоматов самообслуживания, что снимет необходимость постоянного обращения в билетные кассы, сделает пассажира более свободным и мобильным. В рамках пилотного проекта эмитентом карт платежной системы РПС СБЕРКАРТ будет выступать Сбербанк России, а эквайрером - ОАО «ТрансКредитБанк». В дальнейшем к данной системе смогут присоединиться и другие эмитенты. Наша справка: РПС СБЕРКАРТ - Российская межбанковская платежная система, членами которой на сегодняшний день являются 15 кредитных организаций. В настоящее время карты РПС СБЕРКАРТ обслуживаются в 9,8 тыс. пунктов выдачи наличных, 12,8 тыс. банкоматов и 25,7 тыс. торгово-сервисных предприятий. Общее количество эмитированных карт системы составляет более 3,2 млн. РЖД-Партнер, 28.04.2008 В 2008-2010 ГГ. «РЖД» В РАМКАХ ПРОЕКТА «АНТИТЕРРОР» ВЫДЕЛИТ БОЛЕЕ 2 МЛРД РУБ. НА ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ОБЪЕКТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА. Об этом первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов сообщил сегодня на Коллегии МВД России «О мерах, принимаемых органами внутренних дел на транспорте по обеспечению правопорядка и безопасности при осуществлении пассажирских перевозок железнодорожным транспортом». По словам В.Морозова, начиная с 2002 года и по настоящее время в рамках проекта «Антитеррор» среднесрочной инвестиционной программы ОАО «РЖД» для оборудования объектов железнодорожного транспорта было выделено свыше 3 млрд рублей. Оборудовано и модернизировано более 680 объектов железнодорожного транспорта, в том числе 244 железнодорожных вокзала. На 2008-2010 гг. в рамках проекта «Антитеррор» запланировано выделение около 2 млрд рублей. Это позволит оборудовать техническими средствами более 400 объектов, в том числе 32 железнодорожных вокзала, а также провести модернизацию систем телевизионного наблюдения еще на 12 вокзалах. Кроме того, в рамках реализации ФЗ «О транспортной безопасности», поручений Президента страны и решения Совета Безопасности РФ во втором квартале текущего года спланирована корректировка проекта «Антитеррор» инвестиционной программы ОАО «РЖД» с увеличением финансирования на 650 млн рублей на период до 2010 года. Выделение дополнительных средств позволит оборудовать техническими средствами физической защиты 87 наиболее важных объектов компании, создать 7 ситуационных (диспетчерских) центров на магистралях главного хода Москва-Санкт-Петербург, Москва- Сочи, Москва-Нижний Новгород. Как сообщил первый вице-премьер ОАО «РЖД», компания продолжает работу по оборудованию системами телевизионного наблюдения пригородных поездов. В настоящее время ими оснащено 148 электропоездов. Полученная практика позволила в определенной мере стабилизировать криминогенную ситуацию на сети железных дорог и добиться положительных результатов в работе по поддержанию правопорядка на объектах компании. Тем не менее, одной из серьезнейших проблем, напрямую влияющих на безопасность движения поездов, по-прежнему остается рост хищений металлосодержащих изделий верхнего строения пути, средств сигнализации, централизации и блокировки на железных дорогах. В 2007 году по всем филиалам ОАО «РЖД» выявлено более 17,4 тыс. фактов хищений, из них свыше 4,6 тысяч хищений изделий из цветных металлов. За хищения задержано более 18 тыс. человек. Ущерб составил 172,2 млн рублей, сообщает департамент корпоративных коммуникаций компании. РЖД-Партнер, 29.04.2008 ВОРКУТИНСКИЙ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬ ПРЕДЪЯВИЛ ПРЕТЕНЗИИ ОАО «РЖД» УФАС России по Республике Коми признало ОАО «Российские железные дороги» нарушившим требования статьи 10 ФЗ «О защите конкуренции» (злоупотребление доминирующим положением на товарном рынке). ТРАНСПОРТ №92 (092) 8 В связи с вынесенным решением в ближайшее время будет рассмотрен вопрос о привлечении ОАО «РЖД» к административной ответственности по статье 14.31 КоАП РФ. В соответствии с положениями ст. 14.31 КоАП РФ за совершенное монополистом подобное злоупотребление предусмотрено наказание в виде штрафа в размере от 0,01 до 0,15 размера суммы выручки правонарушителя от реализации товара (работы, услуги), на рынке которого совершено правонарушение, но не более 0,02 совокупного размера суммы выручки правонарушителя от реализации всех товаров (работ, услуг). Как сообщили в антимонопольном ведомстве, основанием для возбуждения дела стало обращение одного из индивидуальных предпринимателей г.Воркута. Заявитель сообщил об отказе железнодорожного перевозчика выдать поступившие в его адрес грузы по причине отсутствия у него приказа о назначении ответственного работника за выгрузку грузов из контейнеров. В результате рассмотрения дела УФАС России по Республике Коми предписало ОАО «РЖД» устранить допущенные нарушения. РЖД-Партнер, 30.04.2008 EESTI RAUDTEE ПОДНИМАЕТ ТАРИФ Министр экономики и коммуникаций Эстонии Юхан Партс утвердил новую методику расчета тарифов на пользование железнодорожной инфраструктурой. Теперь тарифы будет устанавливать департамент технического надзора. Об этом ИА «РЖДПартнер.Ру» рассказал Алан Кесасалу, специалист по связям с общественностью министерства. При этом AS Eesti Raudtee (Эстонская железная дорога, ЭЖД) будет получать плату за пользование инфраструктурой $99,9 млн (1 млрд крон). Тариф на грузоперевозки составит $3,6 за тонну (40 крон за тонну), что в два раза больше, чем годом ранее. РЖД-Партнер, 29 Апреля 2008 КОМПАНИЯ VR-TRACK LTD. ПОДПИСАЛА КОНТРАКТ НА ОБНОВЛЕНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ВЕТКИ НА ЛИНИИ ТАРТУ-ВАЛГА В ЭСТОНИИ Работы будут вестись в 2008-2009 гг. Стоимость контракта - примерно € 5 млн. Клиентом выступают государственные железные дороги Эстонии (AS Eesti Raudtee). Соглашение предусматривает обновление инфраструктуры на 66 км железнодорожного полотна и замену 25 стрелок. Контракт также включает выполнение работ по модернизации нижнего строения путей, сообщает пресс-служба VR-Group. Работы начнутся в мае 2008 года. В них будут задействованы местные субподрядчики и машинное оборудование для создания рельсового пути VR-Track. Обновление ветки Тарту-Валга - самый крупный инфраструктурный проект на эстонской железнодорожной сети в текущем году. Это также самый значительный контракт, заключенный до сегодняшнего дня компанией ветки VR-Track в Эстонии. Ветка, которая должна быть обновлена, представляет собой южную часть железнодорожной линии между Таллинном и Валгой, на границе с Латвией. Данная ветка является частью международного проекта Rail Baltica. РЖД-Партнер, 30.04.2008 КОНТЕЙНЕРНЫЙ ПОЕЗД 5 СТРАН В БЛИЖАЙШИЕ ДНИ ПРИБУДЕ В РИЖСКИЙ ПОРТ В ближайшие дни в Рижский порт на Центральный терминал прибудет контейнерный поезд, следующий по маршрут Китай- Европа (порт Гамбурга). Поезд движется по линии Урумчи (Китай) -Алашанко-Достык (Китай-Казахстан) - Петропавловск (Казахстан) - Зилупе (Латвия) - Рига (Латвия). Это пилотный проект, главная цель которого - анализ преимуществ, конкурентоспособности железнодорожного маршрута по сравнению с морскими перевозками. Запуск поезда стал возможен благодаря сотрудничеству бизнесменов и китайских, российских, казахстанских и латвийских железных дорог. По данным Бируты Саксе, руководителя пресс-службы Latvijas dzelzcels, в составе поезда 96 контейнеров в 20-ти футовом измерении. От росcийско-латвийской границы поезд поведет до Риги дочернее предприятие Latvijas dzelzcels - LDz Cargo. Новый «шелковый» путь финиширует в Латвии впервые. РЖД-Партнер, 30.04.2008 ЧЕШСКАЯ КОМПАНИЯ INEKON GROUP СОБИРАЕТСЯ МОДЕРНИЗИРОВАТЬ АЛБАНСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ТРАНСПОРТ №92 (092) 9 Чешская компания Inekon Group, которая занимается в основном экспортом железнодорожных вагонов, может получить заказ на модернизацию Албанских железных дорог. Премьер-министр Чехии Мирек Тополанек недавно посетил Албанию, где получил обещание на соответствующую лицензию для чешской компании. Капиталовложения в рамках контракта могут составить от €600 млн до €700 млн, сообщает Railway Market-CEE Review. Министр транспорта Албании Сокол Оллдаши подтвердил интерес Албании к чешскому «ноухау» и опыту чешских специалистов после встречи премьеров обеих стран. Инвестиции будут направлены на модернизацию системы безопасности и ремонт железнодорожных путей. ИА «РЖД-Партнер.Ру», 28.04.2008 ГЕРМАНИЯ НАЧИНАЕТ ПРИВАТИЗАЦИЮ DEUTSCHE BAHN Коалиционный комитет согласился на частичную приватизацию железных дорог Германии. Партии, входящие в комитет, вчера одобрили частичную приватизацию государственной железнодорожной компании Deutsche Bahn AG. В заявлении председателя социал-демократической партии Германии (SPD) Курта Бека говорится, что до 24,9% бизнеса, включающего пассажирские и грузовые перевозки, а также материально-техническую базу, может быть продано в ходе IPO. Железнодорожные пути и станции останутся полностью государственными, сообщает railwaymarket.eu. Соглашение развяжет руки правительству Германии (состоящему из коалиции SPD и консервативного блока христианских демократов CDU/CSU), т.к. даст официальную возможность утвердить проект резолюции, которая затем будет окончательно утверждена парламентом. Это произойдет непосредственно перед первичным размещением акций, запланированным на осень. Немецкие СМИ предполагают, что сумма, полученная в результате IPO, может составить от €4 до €6 млрд. РЖД-Партнер, 29 Апреля 2008 ОМАН ПОСТРОИТ ПЕРВУЮ ЖЕЛЕЗНУЮ ДОРОГУ Согласно недавнему заявлению министра экономики Султаната Оман Ахмеда Мекки, это второе по величине государство Аравийского полуострова намерено проложить по своей территории первую железную дорогу. Линия протяженностью 200 км сначала соединит родину легендарного Синдбада-Морехода - порт Сохар - со столицей государства, городом Маскатом, а позднее будет продолжена до района Дукм, где власти планируют выстроить новый морской порт. Построенная магистраль первоначально будет использоваться для перевозки различных грузов, а затем по ней пойдут пассажирские поезда. Предполагается, что такие услуги будут высоко востребованы, так как число иностранных туристов, посещающих страну, ежегодно увеличивается на 7%. К 2010 году численность этого потока составит 11 млн человек. РЖД-Партнер, 29 Апреля 2008 В РЕЗУЛЬТАТЕ СХОДА ТОВАРНОГО ПОЕЗДА В КАЗАХСТАНЕ ПРИОСТНОВЛЕНО ДВИЖЕНИЕ КИРГИЗСКИХ ПОЕЗДОВ Все киргизские поезда, идущие через казахскую станцию Арысь, приостановили свое движение. Об этом корреспонденту сообщила пресс-секретарь государственного предприятия "Кыргыз темир жолу" Оксана Филюк. До восстановления железнодорожного полотна и окончания ремонтных работ движение будет приостановлено. Как отмечает корреспондент ИА REGNUM, сход вагонов товарного поезда произошел 26 апреля в 17:10 по местному времени в Южно-Казахстанской области, в 400 метрах от станции Арысь. У грузового поезда, состоящего из 64 вагонов, следовавшего до станции Чу, произошел сход 16 вагонов, груженных мукой и комбикормом. В ликвидации ЧС задействованы 101 человек личного состава, две единицы техники и два восстановительных поезда. Сообщений о жертвах и пострадавших не поступало. ИА REGNUM, 29 Апреля 2008 НА СЕВЕРЕ МОСКВЫ У СТАНЦИИ ХОВРИНО ГОРЯТ ШПАЛЫ Сильный пожар возник во вторник днем на севере Москвы у железнодорожной станции Ховрино на площади около 1,5 тысячи квадратных метров, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы Главного управления МЧС РФ по городу. "Сигнал о возгорании поступил в 16.03. Горят шпалы на общей площади около 1,5 тысячи квадратных метров. Сведений о пострадавших не поступало", - сказал собеседник агентства. ТРАНСПОРТ №92 (092) 10 По его словам, борьбу с огнем ведут десять пожарных расчетов. РИА "Новости", 30 Апреля 2008 МАШИНИСТЫ МОСКОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ПРИОСТАНОВИЛИ ЗАБАСТОВКУ Машинисты локомотивных бригад железнодорожных депо "Железнодорожная" и "Пушкино" на Ярославском и Горьковском направлениях Московской железной дороги с ноля часов 29 апреля приостановили забастовку, сообщил РИА Новости председатель профсоюзного комитета депо "Железнодорожная" Сергей Линев. "Многие принимавшие участие в забастовке машинисты уже вышли в рейс. Администрация не препятствовала их работе", - сказал Линев. Он сообщил также, что троих членов Российского профсоюза локомотивных бригад железнодорожников (РПЛБЖ) вызывают в транспортную прокуратуру. Линев сказал, что забастовка приостановлена в ожидании реакции руководства ОАО "РЖД" на требования машинистов - повышения зарплаты до 60 тысяч рублей в месяц и улучшения условий труда. В свою очередь, Московская железная дорога заявила, что ее сотрудники получают высокую зарплату, и на сегодняшний день социально-экономическое положение машинистов Мосузла - одно из лучших на сети железных дорог. По данным "РЖД", средняя зарплата машиниста составляет 35-37 тысяч рублей. Чтобы заработать 35-37 тысяч рублей, надо быть первоклассным машинистом, да еще работать в две смены", - сказал РИА Новости накануне один из участников забастовки, пришедших на Курский вокзал. ОАО "Российские железные дороги" назвало незаконным объявленный в понедельник утром "демонстративный и целенаправленный отказ от работы" небольшой группы членов локомотивных бригад. Это привело к нарушению графика движения пригородных поездов Ярославского и Горьковского направлений. По сообщению пресс-службы Московской железной дороги (МЖД), забастовка привела к срыву графика движения более 25 пригородных электропоездов. Как сообщил РИА Новости источник в правоохранительных органах столицы, из-за забастовки не вышли на линию 16 пригородных электропоездов, произошла задержка в пути 54 электропоездов. Для доставки пассажиров были организованы дополнительные автобусные маршруты. По данным ОАО "РЖД", в так называемый независимый профсоюз РПЛБЖ входит не более 1,1 тысячи человек. Всего в "РЖД" работает более 1 миллиона человек, из которых подавляющее большинство объединено в Российском профсоюзе железнодорожников и транспортных строителей. В "РЖД" напоминают, что по закону забастовки на железнодорожном транспорте запрещены. 23 ноября 2007 года Московский городской суд уже удовлетворил иск "РЖД" о признании незаконной забастовки, назначенной на 28 ноября 2007 года профсоюзом локомотивных бригад железнодорожников. РИА "Новости", 29 Апреля 2008 РЖД ОБРАТИЛИСЬ В ТРАНСПОРТНУЮ ПРОКУРАТУРУ ПО ФАКТУ ОТКАЗА ОТ ТРУДОВЫХ ОБЯЗАННОСТЕЙ ЛОКОМОТИВНЫХ БРИГАД ОАО «РЖД» обратилось в Московскую межрегиональную транспортную прокуратуру по факту отказа от трудовых обязанностей локомотивных бригад локомотивных депо Пушкино и депо Железнодорожная Московской железной дороги. В официальном письме ОАО «РЖД» в прокуратуру указано, что статьей 413 Трудового кодекса Российской Федерации, статьей 26 Федерального закона «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации», а также статьей 17 Федерального закона «О федеральном железнодорожном транспорте» предусмотрено, что забастовка как средство разрешения коллективных трудовых споров работниками железнодорожного транспорта является незаконной и не допускается. Кроме того, статьей 20.26 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлена ответственность за самовольное прекращение работы как средство разрешения трудового спора лицом, обеспечивающим безопасность соответствующего вида деятельности для населения, если такие действия запрещены федеральным законом. Ответственность за указанное правонарушение установлена как в отношении лиц, осуществляющих соответствующий вид деятельности, так и в отношении организаторов самовольного прекращения работы. В связи с этим ОАО «РЖД» просит принять в отношении машинистов локомотивных бригад, отказавшихся от трудовых обязанностей, и руководства РПЛБЖ меры прокурорского реагирования в целях прекращения незаконной акции, проведение которой создает угрозу обороне страны и ТРАНСПОРТ №92 (092) 11 безопасности государства, жизни и здоровью людей, передает департамент корпоративных коммуникаций ОАО «РЖД». Напомним, что сегодня утром без предварительного предупреждения группа сотрудников локомотивных бригад локомотивных депо Пушкино и депо Железнодорожная Московской железной дороги демонстративно и целенаправленно отказались от работы, что привело к нарушению графика движения пригородных поездов Ярославского и Горьковского направлений. В общей сложности было задержано около 30 пригородных поездов. Ржд-Партнер, 28.04.2008 В КИТАЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ СТОЛКНОВЕНИЯ ДВУХ ПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ ПОГИБЛИ 70 ЧЕЛОВЕК По уточненным данным, причиной железнодорожной катастрофы в Китае стало превышение скорости. Причиной столкновения двух пассажирских поездов на востоке Китая, в результате которого погибли 70 человек и 416 получили ранения различной степени тяжести, стало превышение скорости машинистом одного из поездов. Об этом сообщает «Синьхуа» со ссылкой на данные, полученные группой следователей. Было установлено, что поезд T195 до момента столкновения двигался со скоростью 131 км/час, тогда как максимальная разрешенная скорость на этом участке составляла 80 км/ч. Напомним, столкновение произошло накануне ранним утром по местному времени после того, как пассажирский поезд T195, следовавший из Пекина в г.Циндао на побережье Желтого моря, сошел с железнодорожных путей в г.Цзыбо (провинция Шаньдун). Сошедший с рельсов состав врезался в поезд 5034, который шел по соседнему пути. РБК, 29 апреля НА УЧАСТКЕ КАТАСТРОФЫ В КИТАЕ ВОССТАНОВЛЕНО ДВИЖЕНИЕ В Восточном Китае восстановлено железнодорожное движение на участке, где в понедельник утром произошло столкновение двух поездов, в результате которого погибли 70 человек. Об этом сообщает сегодня агентство Синьхуа. Сообщение на участке между административным центром провинции Шаньдун Цзинанем и курортным городом Циндао было прервано более чем на 20 часов из- за сильного повреждения железнодорожных путей. Ремонтные работы завершились к сегодняшнему утру. Первые пассажирские и грузовые составы уже прошли по этому участку. По результатам предварительного расследования, причиной железнодорожной катастрофы в провинции Шаньдун стал человеческий фактор. Версия теракта была практически сразу же исключена властями. Среди погибших и пострадавших пассажиров столкнувшихся поездов российских граждан не было. Однако в числе получивших ранения - четыре гражданина Франции, один из которых находится в тяжелом состоянии. ИТАР-ТАСС, 29 апреля В ГЕРМАНИИ ПОСТРАДАЛИ 23 ПАССАЖИРА В РЕЗУЛЬТАТЕ СТОЛКНОВЕНИЯ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО ЭКСПРЕССА С ОТАРОЙ ОВЕЦ пострадали при сходе с рельсов высокоскоростного железнодорожного экспресса German Intercity Express (ICE) в 11-километровом тоннеле недалеко от города Фульда, Германия. Об этом сообщила прессе местная полиция. Причиной аварии стала заблудившаяся в тоннеле огромная отара овец, с которой и столкнулся экспресс. Трое пассажиров с переломами были доставлены в госпиталь. Незначительные травмы получили еще 20 человек, сообщает Reuters. Машинист не пострадал. Поезд шел со скоростью более 200 км/час, следуя из Гамбурга в Мюнхен. С рельсов сошло 12 вагонов экспресса ICE (который способен разгоняться до 250 км/час). После столкновения состав проехал еще около километра. Погибло 20 овец. Движение на этом участке магистрали будет полностью восстановлено через несколько дней. Перевод ИА «РЖД-Партнер.Ру», 28.04.2008 В ГЕРМАНИИ ПОЕЗД СТОЛКНУЛСЯ СО СТАДОМ КОРОВ Немецкая полиция еще не успела установить причины столкновения скоростного поезда «Интерсити» под Фульдой со стадом баранов несколько дней назад, как региональный поезд тюрингской железнодорожной компании врезался в стадо коров. ТРАНСПОРТ №92 (092) 12 Это произошло во вторник на участке железной дороги между Арнштадтом и Ильменау. Очевидцы сообщают о гибели восьми животных, о наличии пострадавших среди пассажиров пока информации нет. РИА Новости, 29.04.2008 Перевозки. Дороги КИЕВСКИЕ ВЛАСТИ ОТЛОЖИЛИ НА МЕСЯЦ ОГРАНИЧЕНИЕ НА ВЪЕЗД БОЛЬШЕГРУЗНОГО ТРАНСПОРТА В СТОЛИЦУ Киев. 30 апреля. УНИАН. Киевские власти, идя навстречу международным автоперевозчикам, отложили на месяц начало действия распоряжения об ограничении въезда большегрузного транспорта в столицу Украины. Как сообщили УНИАН в пресс-службе Киевской горгосадминистрации, по словам первого заместителя председателя КГГА Дениса БАССА, такое решение КГГА приняла после переговоров с представителями Ассоциации международных автоперевозчиков. «Если уже такое решение принято, то нам нужен хотя бы месяц на информирование всех компаний – пользователей международными транспортными коридорами, которые проходят через Киев», сказал президент Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Украины Леонид КОСТЮЧЕНКО. Он также отметил: «Действует конвенция по международным дорожным перевозкам и международные соглашения с 44 странами Европы. КГГА учла важность выполнения этих соглашений. Мы понимаем желание столичной власти разгрузить киевские дороги в часы пик и будем работать с национальными перевозчиками и нашими иностранными коллегами для того, чтобы они учли при составлении графиков движения распоряжение КГГА. Уверен, что за месяц мы с этой задачей справимся». Д.БАСС отметил, что интересы киевлян для нынешней столичной власти – превыше всего, но в данном случае речь идет об имидже государства, через которое проходит несколько важных автомобильных артерий международного значения. «В то же время, вопрос ограничения въезда грузовиков в Киев не снимается с повестки дня и с первого июня на столичных дорогах оно таки будет введено. Решение транспортных проблем столицы – это то, чего от нас ждут ее жители», - сказал он. Как сообщал УНИАН, в марте КГГА издала распоряжение “О дополнительных мерах по благоустройству движения грузового автотранспорта в городе Киеве”, которым с 1 мая предусматривался запрет на въезд в Киев грузового транспорта общей массой свыше 4,5 тонн с 7.00 до 20.00. Движение транзитного грузового транспорта по территории города должно было осуществляться с 1 мая с 20.00 до 7.00 только по отдельным улицам и площадям. ЧЕРНОВЕЦКИЙ ИНИЦИИРУЕТ ПРЕКРАЩЕНИЕ ПРАКТИКИ ОГРАНИЧЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТА ПРИ ПРОЕЗДЕ ГОСУДАРСТВЕННЫХ ЛИЦ Киев. 30 апреля. УНИАН. Киевский городской глава Леонид ЧЕРНОВЕЦКИЙ инициирует прекращение практики отключения светофоров и ограничения движения транспорта на улицах столицы во время проезда государственных лиц. Об этом он сообщил сегодня журналистам на брифинге, передает корреспондент УНИАН. «Только что я дал команду забрать у ГАИ ключи от светофоров, потому что там, где перекрывается движение, такого не было еще никогда, чтобы всех подряд - и министров, которых никто не знает, и их заместителей, и премьер-министра возили с сопровождением, а в результате десятки тысяч человек мучаются в пробках – такого еще конечно не было», - сказал он. По мнению мэра, зачастую пробки в Киеве образовываются искусственно. «Во-первых, потому что ГАИ перестало обслуживать эвакуаторы, а во-вторых, потому что сегодня разве только что секретари не обеспечиваются специальным сопровождением ГАИ и отключением наших светофоров», - отметил он. По словам Л.ЧЕРНОВЕЦКОГО, в первую очередь, этим злоупотребляют члены правительства. «Сразу после выборов мы эту проблему решим, если нужно, и силовым образом, потому что все в Киеве равны, и избирались и в правительство, и в Верховную Раду не для того, чтобы их возили, носили, а для того, чтобы они работали. Главным образом, это касается, к сожалению, нашего демократического правительства», - заявил он. Как пояснил журналистам позицию мэра «забрать ключи от светофоров у ГАИ» его первый заместитель Денис БАСС, речь идет об обращении к Президенту и внесении соответствующих изменениях в законодательство. «Сейчас мэр обратился к Президенту Украины с тем, чтобы запретить ГАИ регулировать (движение) при проезде особо важных персон: когда они едут, им отключают специально светофоры. При этом их опоздание на 10-15 минут потом вводит город в заторы на 5-6 часов. Мэр подписал и обратился, в том числе, и в Кабмин. Мы рассчитываем на внесение поправки в ТРАНСПОРТ №92 (092) 13 закон», - сказал он. Д.БАСС отметил, что за организацию дорожного движения в столице отвечает КГГА, и «мы вправе внедрять отдельные правила под конкретный случай». РОССИЯ И УКРАИНА ДОГОВОРИЛИСЬ НАЧАТЬ СОВМЕСТНОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО МОСТОВОГО ПЕРЕХОДА ЧЕРЕЗ КЕРЧЕНСКИЙ ПРОЛИВ - ЗУБКОВ Об этом сообщил премьер-министр России Виктор Зубков. Соответствующие поручения проработать этот вопрос премьер-министры обеих стран дали сегодня министрам транспорта обеих стран, передают «Вести». Об этом заявил сегодня Виктор Зубков журналистам по итогам заседания Комитета по экономическому сотрудничеству. По словам В.Зубкова, строительство такого моста необходимо для граждан обеих стран. «Это будет актуально для наших людей», - считает премьер. РЖД-Партнер, 28.04.2008 КИЕВ В 2008-2009 ГГ. ВВЕДЕТ НА 61 УЛИЦЕ ОДНОСТОРОННЕЕ ДВИЖЕНИЕ Киев. 30 апреля. УНИАН. В 2008-2009 гг. на 61 улице Киева введут одностороннее движение. Об этом сообщил сегодня журналистам глава Киевской городской государственной администрации Леонид ЧЕРНОВЕЦКИЙ, передает корреспондент УНИАН. «61 улица будет переведена в одностороннее движение. По нашему пути сейчас пытается идти Москва. Другого выхода нет, и это будет очень удобно для автолюбителей. Но главным образом меня волнует общественный транспорт», - отметил он. По словам 1-го заместителя главы КГГА Дениса БАССА, одностороннее движение не только увеличит пропускную способность улицы на 30%, но и позволит сделать на улицах специальные отдельные полосы для движения общественного транспорта. «Это позволяет ему (общественному транспорту – УНИАН) быстрее приходить к остановкам, сохранять интервалы движения. Мы также добавим на более популярные маршруты автобусы, мы закупаем 700 новых автобусов и троллейбусов и существенно надавим на сеть, чтобы подвинуть маршрутки», - сообщил он. Как отметил Д.БАСС, пилотными по внедрению одностороннего движения стали улицы Саксаганского и Жилянская, до конца мая планируется перевести на одностороннее движение улицы Красноармейскую и Горького. «Единственная проблема существует с припаркованными автомобилями. Сейчас мы отрабатываем этот вопрос с ГАИ – чтобы на каждом маршруте был хотя бы один патрульный автомобиль, который бы убирал припаркованные автомобили, потому что тому же троллейбусу объехать эти автомобили иногда очень сложно», - отметил он. По данным «Киевавтодора», 61 улица, которые планируется перевести на одностороннее движение в 2008-2009 гг., находятся в 5-ти районах Киева, их общая длина - 47,2 км. Муниципальный транспорт ВИННИЦКОМУ АВТОПАРКУ ПРИ ТТУ НЕОБХОДИМО ЕЩЕ 40 АВТОБУСОВ ДЛЯ ПОЛНОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЖИТЕЛЕЙ ГОРОДА ТРАНСПОРТОМ – МЭР Винница. 29 апреля. УНИАН. Винницкому автобусному парку, созданному на базе коммунального предприятия "Винницкое трамвайно-троллейбусное управление", требуется еще около 40 автобусов для полного обеспечения жителей города транспортом. Как передает корреспондент УНИАН, об этом сообщил Винницкий городской председатель Владимир ГРОЙСМАН во время осмотра 5 автобусов, которые были приобретены у Львовского автобусного завода CityLAZ-12. "Чтобы качественно и вовремя перевозить пассажиров по территории города, необходимо около 40 таких автобусов", - отметил мэр Винницы. Приобретенные автобусы с 15 мая выйдут на маршруты старого города, где проблема работы так называемого «социального» транспорта стоит наиболее остро. "Они будут ездить по маршруту «педучилище - железнодорожный вокзал» с интервалом 15 минут. Все льготы будут сохранены, проезд будет стоить 90 копеек", - сказал В.ГРОЙСМАН. По его словам, планируется введение проездного билета на автобус. "В ближайших планах городской власти - закупка до конца года еще 5 автобусов, которые будут направлены на улучшение транспортного сообщения других отдаленных районов", - сообщил городской председатель. В. ГРОЙСМАН считает необходимым создание муниципального автобусного парка. "Для меня это является одним из приоритетов решения проблем транспортного обеспечения жителей, которые не имеют свободного доступа к электротранспорту", - прокомментировал он. Мэр также отметил, что на сегодня уже завершена работа над созданием концепции пассажирских перевозок автобусным ТРАНСПОРТ №92 (092) 14 транспортом на территории города и отдан приоритет автобусам средней и большой вместимости. Эта концепция вскоре будет обсуждаться на транспортном совете при городском председателе. В ней обосновано, где именно в городе есть потребность в обеспечении транспортом, что необходимо для этого сделать и параметры решения этой задачи. Как сообщал УНИАН, руководство Винницы планирует в текущем году создать коммунальное автотранспортное предприятие на базе трамвайно-троллейбусного управления. УНИАН также сообщал, что в марте производитель автобусов холдинг ЛАЗ подписал договор с городским коммунальным предприятием электротранспорта "Винницкое трамвайно-троллейбусное управление" на поставку Виннице 5 автобусов с низким полом CityLAZ-12 на сумму 4,8 млн. грн. В ЖИТОМИРЕ УЧАСТНИКИ ПЕРВОМАЙСКОЙ АКЦИИ ПРОТЕСТОВАЛИ ПРОТИВ "ВЛАСТИ ОЛИГАРХОВ" И ЛИКВИДАЦИИ ТРОЛЛЕЙБУСНОГО ДЕПО Житомир. 1 мая. УНИАН. В Житомире участники первомайских мероприятий – митинга и демонстрации - протестовали против "власти олигархов" и ликвидации троллейбусного депо. Как передает корреспондент УНИАН, в этих мероприятиях приняли участие свыше 500 активистов областных организаций КПУ, СПУ, ПСПУ, Союза женщин-тружениц, Ленинского комсомола Житомирской области, Союза ветеранов афганской войны и Всеукраинской общественной организации "Закончим войну!". На митинге социалисты выступали против роста тарифов на жилищно-коммунальные услуги, а коммунисты - против срастания бизнеса и власти. К активным действиям против вступления Украины в НАТО призывал участников митинга народный депутат от КПУ Анатолий ДОМАНСКИЙ, который также критически высказался относительно политики правительства Юлии ТИМОШЕНКО. В принятой резолюции митинга отражены, в частности, также требования к местной власти, главное из которых - недопущение ликвидации одного из троллейбусных депо Житомира и сохранение в городе общественного электротранспорта. Напомним, поскольку в Житомире 52% пассажиров пользуются электротранспортом бесплатно, а государство полностью не дотирует городскому трамвайно-троллейбусному управлению затраты на перевозку льготников, в городе возникла угроза ликвидации электротранспорта. После митинга его участники прошли с оркестром и барабанным боем по главным улицами Житомира к городскому парку на концерт. При этом для одной из пожилых участниц митинга пришлось вызывать "скорую": у женщины случился сердечный приступ. Прохожие неоднозначно воспринимали демонстрацию, кое-кто из них даже выкрикивал критические и обидчивые лозунги в адрес КПУ. В ЖИТОМИРЕ 52% ПАССАЖИРОВ ПОЛЬЗУЮТСЯ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТОМ БЕСПЛАТНО, ЧТО УГРОЖАЕТ СУЩЕСТВОВАНИЮ ЭТОГО ВИДА ТРАНСПОРТА В ГОРОДЕ - ГОРСОВЕТ Житомир. 29 апреля. УНИАН. В Житомире 52% пассажиров пользуются электротранспортом бесплатно, что представляет собой угрозу для существования этого вида транспорта в городе. Об этом УНИАН сообщили в управлении транспорта и связи Житомирского городского совета. Как рассказал журналистам начальник этого управления Михаил СТЕПАНИЦКИЙ, "в Житомире 52% пассажиров пользуются электротранспортом бесплатно, так как являются льготниками". При этом М.СТЕПАНИЦКИЙ уточнил, что из-за этого поступления на счет Житомирского трамвайно-троллейбусного управления составляют около 1 млн. 200 тыс. грн., тогда как затраты - на 2 млн. грн. больше. "Сегодня баланс Житомирского трамвайно-троллейбусного управления - минус 2 млн. грн., и речь идет о том, сохранится ли вообще электротранспорт в областном центре", - отметил М.СТЕПАНИЦКИЙ. По его словам, из бюджета транспортникам компенсируют только одну треть расходов на перевозки льготных пассажиров. М.СТЕПАНИЦКИЙ рассказал, что Житомирское ТТУ видит выход в том, чтобы ликвидировать один из двух троллейбусных парков города, уменьшить количество троллейбусов, выходящих на линии, взять кредиты и создать парк маршруток, которые не будут перевозить льготников, за три года вернуть долги и таким образом сберечь электротранспорт в Житомире. Напомним, что месяц назад в Житомире введены новые маршруты и графики движения троллейбусов, что вызывает недовольство у многих горожан. Автотранспорт КОМПАНИЯ "ВИННИЧЧИНА-АВТО" В 2007 ГОДУ УВЕЛИЧИЛА ПРИБЫЛЬ НА 3 МЛН. ГРН. – ДО 3,85 МЛН. ГРН. ТРАНСПОРТ №92 (092) 15 Винница. 30 апреля. УНИАН. Компания "Винниччина-Авто" в 2007 году увеличила прибыль на 451,22% или на 3,15 млн. грн., по сравнению с 2006 годом – до 3,85 млн. грн. Об этом УНИАН сообщили в компании. Согласно сообщению, в 2007 году "Винниччина-Авто увеличила чистый доход на 122,3% или на 11,596 млн. грн. по сравнению с 2006 годом - до 21,077 млн. грн. Справка УНИАН. ОАО "Винниччина - Авто" основано в соответствии с решением районного отделения ФГИУ по Винницкой области от 25 мая 1993 года путем преобразования арендного предприятия "Автосервис" в открытое акционерное общество. ОАО является официальным дилером АО "Украинская автомобильная корпорация" по продаже автомобилей ЗАО "ЗАЗ". ОАО "Винниччина Авто" также работает в сфере услуг по техническому обслуживанию автомобилей, ремонту автомобилей, реализации запчастей, агрегатов, материалов, автомобилей в т.ч. через сеть комиссионной торговли. 91,066% акций компании "Винниччина-Авто" принадлежит "Укравто". Новости авиакомпаний В III КВАРТАЛЕ 2008 Г. БУДЕТ ВОЗОБНОВЛЕНО ПРОИЗВОДСТВО РОССИЙСКОУКРАИНСКОГО САМОЛЕТА АН-124-100 «РУСЛАН»- ЗУБКОВ «На этот самолет большой, колоссальный спрос», - сказал сегодня В.Зубков в понедельник после заседания рабочего комитета российско-украинской межправительственной комиссии. На прошлой неделе президент российско-украинской компании «Владимир Климов - Мотор Сич» Анатолий Ситнов на пресс-конференции в Москве сообщил, что программа возобновления серийного строительства самолетов Ан-124 «Руслан» предусматривает постройку до 80 машин до 2035 года, передает «Интерфакс». В Ульяновске уже началась практическая работа по подготовке серийного производства тяжелых транспортных самолетов Ан-124. «После недавнего заседания Военно-промышленной комиссии (ВПК) при правительстве России даны соответствующие поручения по подготовке обоснования для начала серийного производства самолетов этого типа», - сказал президент группы компаний «Волга-Днепр» Алексей Исайкин. В соответствии с поручениями, в частности, готовятся материалы с конкретными сроками возобновления серийного производства на ульяновском предприятии «Авиастар-СП», уточнил А.Исайкин. По его данным, проведенные перед заседанием ВПК маркетинговые исследования показали наличие спроса на самолеты типа Ан-124 на период до 2030 года в количестве примерно 70 машин. www.interfax.ru, 28.04.2008 АВИАКОМПАНИЯ «ДНЕПРАВИА» В ПЕРВОМ КВАРТАЛЕ УВЕЛИЧИЛА ЧИСТЫЙ УБЫТОК ПОЧТИ В 9 РАЗ – ДО 17 МЛН. ГРН. Киев. 30 апреля. УНИАН. Чистый убыток ОАО «Авиационная компания «Днеправиа» по итогам 1-го квартала 2008 г. составил 16,985 млн. грн. против 1,9 млн. грн. за аналогичный период 2007 г., - почти в девять раз больше. Об этом сообщается на сайте Государственной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку. Согласно сообщению, при этом доход компании за отмеченный период вырос в 1,6 раза – с 38,4 до 63,2 млн. грн. «Днеправиа» в 1-м квартале т.г. получила 18,7 млн. грн. валового убытка, притом что в 1-м квартале 2007 г. она получила 797,5 тыс. грн. валовой прибыли. Как сообщал УНИАН, чистый убыток «Днеправиа» в 2007 году составил 6,344 млн. грн., что почти в 5 раз меньше 2006 г. (30,429 млн. грн.). Доход компании в 2007 г. вырос на 47% - с 136,22 до 200,35 млн. грн. В 2006 г. «Днеправиа» увеличила чистый убыток, по сравнению с 2005 г., в 1,6 раз - с 19,2 до 30,4 млн. грн. Доход компании вырос на 16,3% - с 117,1 до 136,2 млн. Справка УНИАН. Управление 100% пакетом акций «Днеправиа» осуществляет Фонд государственного имущества Украины. Уставный капитал зарегистрирован в размере 29 595 620 грн. В состав ОАО "АК "Днеправиа" входит аэропорт Днепропетровск, который имеет статус международного. Авиакомпания имеет также парк самолетов, инженерно-авиационную базу, пассажирский аэровокзал, грузовой (складской комплекс), гостиничный и административный комплексы. 4 ноября 2004 г. в отношении «Днеправиа» возбуждено дело о банкротстве. 11 августа 2005 г. суд постановил открыть процедуру санации. На данный момент план санации разрабатывается и не утвержден. ТРАНСПОРТ №92 (092) 16 ЕВРОКОМИССИЯ СЧИТАЕТ ВОЗМОЖНЫМ РАЗРЕШИТЬ АВИАКОМПАНИЯМ ОБМЕНИВАТЬСЯ ИЛИ ТОРГОВАТЬ СЛОТАМИ В АЭРОПОРТАХ Брюссель. 1 мая. УНИАН. Еврокомиссия считает возможным разрешить авиакомпаниям обмениваться или торговать слотами (места в расписании для вылета самолетов – УНИАН) в аэропортах. Как передает собственный корреспондент УНИАН в Брюсселе, об этом идет речь в обнародованном 30 апреля коммюнике Еврокомиссии для Совета ЕС и Европарламента. “В переполненных аэропортах нам нужно обеспечить как можно более эффективное использование слотов. Слоты в аэропортах должны предоставляться честным и недискриминационным путем. Сегодня мы впервые признаем, что вторичная торговля слотами является приемлемым путем для распространения слотов между авиакомпаниями”, - заявил по этому поводу ответственный за вопрос транспорта вице-президент Еврокомиссии Жак БАРРО. “Мы будем закрывать глаза на такую ситуацию в Европе и обеспечим, чтобы вторичная продажа слотов действовала в интересах потребителей”, - добавил он. ALITALIA МОГУТ КУПИТЬ ГОСУДАРСТВЕННЫЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ ИТАЛИИ Итальянская авиакомпания Alitalia может быть приобретена государством, в частности, компанией Государственные железные дороги (Ferrovie dello Stato), сообщил вчера в беседе с журналистами в парламенте будущий премьер-министр Италии Сильвио Берлускони. «Это угроза, а не решение», - заявил С. Берлускони. Судя по всему, «угроза» относится к Европейской комиссии, представители которой потребовали от итальянских властей подробной информации по поводу предоставления Alitalia срочного кредита в размере €300 млн, решение о котором было принято советом министров на экстренном заседании 22 апреля. Еврокомиссия хочет разобраться, идет ли в данном случае речь о предоставлении государственной помощи коммерческой компании, что в абсолютном большинстве случаев запрещено правилами ЕС, передает РИА «Новости». С.Берлускони отметил также, что он по-прежнему предпочитает вариант создания группы итальянских предпринимателей, которые могли бы приобрести государственный пакет акций национального авиаперевозчика. Убытки Alitalia в 2006 году составили €380 млн. Стратегический инвестор, которого ищут власти Италии, должен будет реализовать план финансово-экономического оздоровления национального авиаперевозчика. РЖД-Партнер, 29.04.2008 SKY EXPRESS НАЧАЛА ПРОДАЖУ ДОРОГИХ СУВЕНИРОВ НА БОРТУ Авиакомпания Sky Express открыла торговлю сувенирами и дорожными товарами на борту своих самолетов. Сувениры включают модель самолета компании и футболки – на одной из них нанесен логотип и девиз авиакомпании, на другой – перечеркнутое изображение поезда. Компания советует не надевать эту майку во время поездок по железной дороге. Сувениры довольно дороги – футболка стоит 500 рублей, а самолет – 1000 рублей, сообщает соб.корр. Travel.ru. Среди доступных на борту товаров также имеются развлекательные – паззлы, в том числе с изображением самолета компании, ценой в 200 рублей, и кубик-трансформер с аналогичными изображениями ценой в 350 рублей. Часы с логотипом компании обойдутся в 1600 рублей, женский платок – в 800 рублей, а плед – в 350 рублей. Кроме того, компания начала продажу крепких напитков. Двухсотграммовая бутылочка коньяка или виски стоит 600 рублей, а аналогичная бутылка вина – 200 рублей. travel.ru Аэропорты С 3 МАЯ В АЭРОПОРТУ «БОРИСПОЛЬ» НА 30% ПОВЫСЯТСЯ АЭРОПОРТОВЫЕ СБОРЫ НА МЕЖДУНАРОДНЫХ РЕЙСАХ Киев. 30 апреля. УНИАН. 3 мая вступит в силу приказ Министерства транспорта и связи Украины от 26 марта 2008 г. № 337 «Об установлении аэропортовых сборов за обслуживание воздушных судов и пассажиров в государственном предприятии "Международный аэропорт "Борисполь", которым повышаются аэропортовые сборы. Как сообщается на сайте Верховной Рады, приказ зарегистрирован в Минюсте 22 апреля. Согласно приказу Минтранссвязи, в частности, сбор за каждого отправленного пассажира на международных рейсах увеличивается с 13 до 17 долл. США (на 30%). Таким образом, непосредственно для пассажира (авиакомпании включают сборы в стоимость билета) увеличение стоимости билета на международные рейсы составит 4 долл. Сборы на внутренних рейсах не повышаются. Зато меняется подход к авиакомпаниям, в частности, ТРАНСПОРТ №92 (092) 17 приказ предусматривает применение специальных цен (при определении сбора за пассажиров) в зависимости не от количества выполненных рейсов авиаперевозчиком, как это было ранее, а в зависимости от количества перевезенных пассажиров за год. Так, сборы на международных рейсах уменьшаются с 17 до 12 долл., если количество отправленных/принятых пассажиров авиакомпанией, которая обслуживается в «Борисполе», за прошедший год составило свыше 1 млн. человек, с 17 до 11 долл. при количестве пассажиров свыше 2 млн. и до 10 долл., если количество пассажиров превысило 3 млн. человек. Сбор за обслуживание трансфертных пассажиров вырос на 2,5 долл. – до 8,5 долл. за одного пассажира. Сборы за посадку-взлет воздушных судов не изменились, также не менялись сборы за обеспечение авиационной безопасности самолетов. Как сообщал УНИАН, Министерство транспорта и связи Украины объясняет необходимость повышения сборов в аэропорту «Борисполь» необходимостью увеличить его доходы. Так, реализация приказа позволит увеличить доходы аэропорта «Борисполь” на 32 млн. 913 тыс. грн. По данным министерства, в 2006 году при применении заниженного размера пассажирского сбора аэропорт недополучил доходов на 19,5 млн. грн., в 2007 году - около 27 млн. грн. Справка УНИАН. На данное время аэропортовые сборы за обслуживание на ГП „Международный аэропорт „Борисполь” утверждены приказом Госавиаслужбы от 30 января 2006 г. № 62, который зарегистрирован в Минюсте 22 февраля 2006 г. под № 162/12036. Срок этого приказа истекает 3 мая 2008 года. В РИМСКОМ АЭРОПОРТУ ОТКРЫВАЕТСЯ ПЯТЫЙ ТЕРМИНАЛ 3 мая в римском аэропорту Фьюмичино (Fiumicino) состоится церемония торжественного открытия нового - пятого по счету - пассажирского терминала, мощности которого позволят принимать до 3 млн человек в год. Пользователями новых площадей аэропортового комплекса станут клиенты сразу нескольких крупных авиакомпаний, в числе которых American Airlines, Continental Airlines, US Airways и другие. Кроме того, предполагается, что новый терминал значительно разгрузит работу единственной центральной ленты для транспортировки багажа, которая сейчас используется одновременно тремя другими терминалами римского аэропорта. Система, установленная в пятом терминале, способна распределять до 1800 багажных мест в час. РЖД-Партнер, 29.04.2008 Порты КАЗАХСКИЕ ИНВЕСТОРЫ РАССМАТРИВАЮТ ВОЗМОЖНОСТЬ ИНВЕСТИРОВАНИЯ В ПОРТОВЫЕ МОЩНОСТИ ЛАТВИИ Об этом сообщила сегодня латвийская газета Dienas Bizness. Впрочем, заинтересованность эта традиционна - предприниматели уже не первый год оценивают портовые терминалы. Как рассказал ИА « РЖД-Партнер.Ру» Калвис Витолиньш, представитель предприятия Central Euro - Asia Gateway, чтобы казахи решились инвестировать, будущий проект должен быть прибыльным. Кроме того, по мнению экспертов, непрозрачность и бюрократия в Латвии при решении вопросов по организации бизнеса и его ведения отталкивает крупных игроков. К.Витолиньш полагает, что сегодня в Латвии крупным инвесторам могут быть интересны лишь логистические комплексы и центры. Только эта отрасль, по его мнению, реально приносит дивиденды сегодня. РЖД-Партнер, 30.04.2008 Железнодорожное машиностроение НТЗ ПОЛУЧИЛ СЕРТИФИКАТЫ СООТВЕТСТВИЯ ТРЕБОВАНИЯМ ВЕНГЕРСКИХ И ЧЕШСКИХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ НА Ж/Д КОЛЕСА «Рынок Восточной Европы выглядит очень привлекательными для поставщиков железнодорожных колес, поскольку именно в этих странах производится львиная доля подвижного пассажирского и грузового составов, которые сегодня эксплуатируются на железных дорогах Западной и Восточной Европы», - сказал директор по продажам колесной продукции компании Михаил Иськов. Нижнеднепровский трубопрокатный завод («Интерпайп–НТЗ», Днепропетровск, Украина) получил сертификаты соответствия требованиям венгерских и чешских железных дорог на чистовые железнодорожные колеса. Наличие данных сертификатов дает компании возможность осуществлять прямые поставки железнодорожных колес конечным потребителям в Чехию и Венгрию. ТРАНСПОРТ №92 (092) 18 По словам М.Иськова, у компании есть положительный опыт работы с Венгерскими и Чешскими железными дорогами, но через посредников. «Сегодня мы уже ведем переговоры с Венгерскими и Чешскими железными дорогами о прямых поставках и формируем портфель заказов», - сообщил М.Иськов. В 2007 году «Интерпайп» экспортировал в страны Восточной и Западной Европы 37% общего объема продаж железнодорожных колес на экспорт. Основными потребителями колесной продукции предприятия на европейских рынках являются железные дороги Германии, Австрии, Швейцарии, Польши, Болгарии, крупнейшие лизинговые компании GATX (Австрия), AAE (Швейцария), а также ведущие вагоностроительные предприятия данного региона, сообщает «Металлоснабжение и сбыт». РЖД-Партнер, 28.04.2008 KNORR-BREMSE ПОСТАВИТ ALSTOM ТОРМОЗНЫЕ СИСТЕМЫ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ Французское вагоностроительное предприятие Alstom Transport заключило долгосрочное рамочное соглашение с компанией Knorr-Bremse. Предметом контракта стали тормозные системы для железнодорожных вагонов. Компания Knorr-Bremse, ведущий мировой производитель тормозных систем для железнодорожного транспорта, в качестве ведущего поставщика может в дальнейшем участвовать в тендерах на все основные проекты Alstom. Компании объявили, что целью их сотрудничества является значительное увеличение поставок компании Alstom оборудования производства Knorr-Bremse для всего спектра железнодорожных платформ, сообщает railwaymarket.eu. Хайнц Герман Тиль, председатель наблюдательного совета Knorr-Bremse, расссматривает соглашение как важный шаг, открывающий перед компанией новые перспективы на французском и мировом рынках железнодорожного оборудования. Дитер Вильхельм, член исполнительного комитета компании, отвечающий за выпуск железнодорожных систем, сказал: «Мы обошли конкурентов благодаря высокому качеству нашей продукции и внедрению новейших технологий. В прошлом финансовом году компания потратила примерно €160 млн, почти 5% от всего оборота, на исследования и развитие». Наша справка:Alstom Transport - один из ведущих поставщиков железнодорожных услуг и технологий «под ключ» во всем мире. Компания проектирует и производит вагоны и элементы инфраструктуры путевого хозяйства. Имеет представительства более чем в 60 странах. Объем продаж за прошедший год составил €5,3 млрд. Knorr-Bremse Group - ведущий мировой производитель тормозных систем для железнодорожных вагонов и грузового автотранспорта. Работает на этом рынке более ста лет. В 2007 году объем продаж компании составил €3,25 млрд. Перевод ИА «РЖД-Партнер.Ру», 30.04.2008 Новости компаний ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ «ЭКСПРЕСС-БАНКА» ПО ИТОГАМ ПЕРВОГО КВАРТАЛА ВЫРОСЛА В 2,8 РАЗА - ДО 7,9 МЛН. ГРН. Киев. 29 апреля. УНИАН. Чистая прибыль АБ «Экспресс-Банк» по итогам первого квартала 2008 года выросла в 2,8 раза, по сравнению с аналогичным периодом 2007 года (2,803 млн. грн.), и составила 7,910 млн. грн. Об этом говорится в сообщении банка, опубликованном в газете «Голос Украины» за 22 апреля. Активы банка за январь-март выросли на 17%, или на 302,539 млн. грн., и на конец марта т.г. составили 2 млрд. 069 млн. 351 тыс. грн., обязательства выросли на 20,4%, или на 294,876 млн. грн. до 1 млрд. 738 млн. 676 тыс. грн. Собственный капитал банка за первый квартал 2008 года вырос на 2,4%, или на 7,663 млн. грн. – до 330,675 млн. грн. Уставный капитал банка на 31 марта т.г. составил 75,613 млн. грн. Справка УНИАН. АБ «Экспресс-Банк» (г. Киев) зарегистрирован 12 апреля 1994 года. Чистая прибыль АБ «Экспресс-Банк» по итогам 2007 года составила 42,327 млн. грн. По данным банка, на 1 апреля 2008 года основным акционером банка являлось ООО «Экспресинвест», прямое участие – 78,8408% Чрезвычайные происшествия ОСНОВНОЙ ВЕРСИЕЙ КАТАСТРОФЫ УКРАИНСКОГО ВЕРТОЛЕТА МИ-8 НА СЕГОДНЯ ОСТАЕТСЯ ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР – ВИНСКИЙ ТРАНСПОРТ №92 (092) 19 Симферополь. 29 апреля. УНИАН. В настоящее время основной версией катастрофы украинского вертолета Ми-8, который разбился в Черном море, специалисты называют человеческий фактор. Как передает корреспондент УНИАН, об этом журналистам в Симферополе после совещания с силовиками, руководством Крыма и компании «Черноморнефтегаз» сообщил министр транспорта и связи Украины, глава Правительственной комиссии по выяснению причин катастрофы вертолета Ми-8 Иосиф ВИНСКИЙ. «Все мы склоняемся к тому, что все-таки это человеческий фактор. Была ошибка», - отметил министр. При этом И.ВИНСКИЙ подчеркнул, что подготовка экипажа вертолета Ми-8 не вызывает сомнений. Также министр опроверг информацию, распространенную рядом интернет-СМИ о том, что вертолетом управлял летчик-стажер. «Это неправда», - подчеркнул глава Минтранса. «По крайне мере по той информации, которую мы сегодня имеем: за рулем сидел командир экипажа – действительно, молодой командир, он был командиром три месяца, но у него достаточный опыт полетов на этом типе вертолета - где-то 1300 часов налета, сказать, что это неопытный человек - сложно, хотя как командир – он новый. Рядом с ним сидел заместитель командира авиаотряда, который его (командира экипажа – УНИАН) инспектировал. Он (замкомандира авиаотряда – УНИАН) – пилот первого класса», - сообщил министр. Как сообщал УНИАН, утром 28 апреля вертолет Ми-8 Крымского авиапредприятия «УниверсалАвиа», выполняющий работы по доставке вахтового персонала «Черноморнефтегаза», совершал плановый полет по доставке вахты на плавучую буровую установку «Таврида». Погода для полета была удовлетворительной. При заходе на посадку вертолет задел задним винтом опорную колонну, в результате чего упал на платформу, взорвался и загорелся. Силами инженерно-технического персонала платформы пожар был ликвидирован. На борту Ми-8 находились 17 работников «Черноморнефтегаза» и 3 члена экипажа. Все они погибли. В Крыму создан штаб по расследованию причин аварии, ликвидации последствий чрезвычайной ситуации и оказанию помощи семьям погибших. По распоряжению Кабинета Министров Украины создана Правительственная комиссия по расследованию причин аварии вертолета Ми-8. НА МЕСТЕ АВАРИИ ВЕРТОЛЕТА МИ-8 НАЙДЕН "ЧЕРНЫЙ ЯЩИК" И ГОЛОСОВОЙ САМОПИСЕЦ - МИНТРАНС Симферополь. 30 апреля. УНИАН. Вчера вечером на месте аварии вертолета Ми-8, произошедшей в Черном море 28 апреля, был найден „черный ящик" и голосовой самописец. Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе Министерства транспорта и связи Украины. "Члены Правительственной комиссии из-за шторма в районе буровой платформы "Таврида" – до 4 баллов – не могли сразу добраться на место аварии и были переправлены на платформу специальным краном. Сразу по прибытии на место аварии были начаты поисковые работы, в результате которых удалось найти "черный ящик" и сильно обгоревший голосовой самописец", говорится в сообщении. "Черный ящик" был отдан на расшифровку. Принято решение о возможности привлечения к работе созданных в составе Правительственной комиссии подкомиссий экспертов по направлению деятельности. Штаб по расследованию причин аварии и предоставлению помощи семьям пострадавших работает круглосуточно. Как сообщал УНИАН, 28 апреля вертолет Ми-8 разбился во время посадки на плавучую буровую платформу "Таврида" в Черном море. Ми-8 зацепился задним винтом за систему ограждения платформы, перевернулся и загорелся. На борту вертолета находилось 17 работников платформы и трое членов экипажа. Все они погибли. Тела 14 погибших идентифицированы. 28 апреля распоряжением Кабинета Министров Украины была создана Правительственная комиссия по расследованию причин аварии вертолета Ми-8. Главой комиссии назначен министр транспорта и связи Иосиф ВИНСКИЙ. Комиссия рассматривает 4 возможные причины катастрофы (ошибка пилота, погодные условия, технические неисправности и внешнее вмешательство). ТРАНСПОРТ №92 (092) 20 ИДЕНТИФИЦИРОВАНЫ ТЕЛА 19 ПОГИБШИХ В РЕЗУЛЬТАТЕ КАТАСТРОФЫ ВЕРТОЛЕТА В ЧЕРНОМ МОРЕ Киев. 1 мая. УНИАН. Специалистами отделения судебно-медицинской экспертизы Симферополя идентифицированы тела 19 погибших в результате катастрофы вертолета Ми-8 в акватории Черного моря (район буровой установки "Таврида"). Как сообщили УНИАН в Министерстве по вопросам чрезвычайных ситуаций, экспертами Правительственной комиссии по расследованию причин аварии завершена работа на месте катастрофы, водолазами подняты из воды обломки вертолета, которые собраны в специализированный контейнер, загружены на плавкран и транспортируются на берег для дальнейшего изучения. Ситуация находится под контролем Правительственной комиссии по расследованию причин аварии. Как сообщал УНИАН, вертолет Ми-8 разбился 28 апреля при посадке на плавучую буровую платформу "Таврида" в Черном море. На борту вертолета находились 17 сотрудников "Черноморнефтегаза" и трое членов экипажа. Все они погибли. ОБЩАЯ СУММА ВЫПЛАТ СЕМЬЯМ ПОГИБШИХ В КАТАСТРОФЕ МИ-8 СОСТАВИТ 12 МЛН. ГРН. – МИНТРАНС Симферополь. 30 апреля. УНИАН. Семьям погибших в результате катастрофы украинского вертолета Ми-8 в Черном море выплатят порядка 12 млн. грн. Как передает корреспондент УНИАН, об этом журналистам в Симферополе сообщила вчераруководитель пресс-службы Министерства транспорта и связи Украины Виктория ЯКОВЛЕВА. По ее словам, единовременная выплата на одну семью погибшего составит 384400 грн. Единовременная выплата на одного иждивенца составит 76680 грн. На погребение погибших государство выделит 86 тыс. грн. «Общая сумма выплат - порядка 12 млн. грн., - сказала В.ЯКОВЛЕВА. - Расчет производился с учетом среднемесячной зарплаты 6 тыс. грн.». В.ЯКОВЛЕВА сообщила, что компания «Черноморнефтегаз» также планирует выделить помощь семьям погибших. По предварительным данным, сумма единовременной помощи «Черноморнефтегаза» каждой семье погибшего сотрудника компании составит около 100 тыс. грн. Кроме того, будет предложен довольно большой соцпакет. «Сейчас они формируют этот пакет», отметила руководитель пресс-службы Минтранса. Как сообщал УНИАН, вертолет Ми-8 разбился 28 апреля при посадке на плавучую буровую платформу "Таврида" в Черном море. Ми-8 зацепился задним винтом за систему ограждения "Тавриды", перевернулся и загорелся. Работниками платформы пожар был ликвидирован. На борту вертолета находились 17 сотрудников платформы и 3 члена экипажа, все они погибли. 28 апреля распоряжением Кабинета Министров Украины создана Правительственная комиссия по расследованию причин аварии вертолета Ми-8. Председатель комиссии - министр транспорта и связи Иосиф ВИНСКИЙ. НА СУДНЕ «НЕФТЕГАЗ-67» НАЙДЕНЫ ТЕЛА ВСЕХ 15-ТИ МОРЯКОВ Симферополь. 29 апреля. УНИАН. На поднятом транспортно-буксирном судне «Нефтегаз-67» найдены тела всех 15-ти моряков, ранее считавшихся пропавшими без вести. Как передает корреспондент УНИАН, об этом говорится в сообщении владельца судна Государственной акционерной компании «Черноморнефтегаз» (Симферополь, Крым). «На поднятом судне «Нефтегаз-67» найдены тела всех 15 украинских моряков, считавшихся пропавшими без вести», - сообщает пресс-служба компании. Все найденные тела отправлены на берег для идентификации. В настоящее время аварийно-спасательные службы ведут работы по очистке поверхности палубы и проходов от ила. Министр транспорта и связи Украины Иосиф ВИНСКИЙ сообщил журналистам в Симферополе, что расследованием занимаются власти Гонконга. «Они очень тщательно относятся к этой работе», сказал министр, добавив, что украинская группа «на месте все это отслеживает, фиксирует». «Подъем такого судна, как «Нефтегаз-67», в Черном море был бы невозможен, - заявил ТРАНСПОРТ №92 (092) 21 И.ВИНСКИЙ. – Мы сделали это, это одно из таких серьезных мероприятий». По словам главы Минтранса, сейчас ведется «борьба за устойчивость судна». «Пока оно не может само стоять на плаву, надо заделать пробоины, убрать полностью воду, обеспечить его плавучесть», сообщил И.ВИНСКИЙ. Как сообщал УНИАН, транспортно-буксирное судно "Нафтогаз-67" 22 марта столкнулось с китайским сухогрузом "Яохай" неподалеку от Сянгана (Гонконга). Получив пробоину, украинское судно быстро затонуло. Из 25 членов экипажа семеро (один гражданин Китая и 6 граждан Украины) были спасены. Позже были обнаружены тела трех украинских моряков. Остальные 15 моряков считались пропавшими без вести. Работы по подъему судна начались 27 апреля. В КРЫМУ ПРИСТУПИЛИ К УТИЛИЗАЦИИ МАЗУТНОЙ СМЕСИ, СОБРАННОЙ ПОСЛЕ КОРАБЛЕКРУШЕНИЙ В КЕРЧЕНСКОМ ПРОЛИВЕ ОСЕНЬЮ 2007 ГОДА Симферополь. 1 мая. УНИАН. В Керчи начаты работы по утилизации более 4 тысяч тонн мазутно-песчаной смеси, собранной в Восточном Крыму и на острове Коса Тузла после произошедших в Керченском проливе осенью 2007 года аварий кораблей. Как передает корреспондент УНИАН, все это время собранная мазутосодержащая смесь находилась на территории Керченского морского торгового порта. В настоящее время сотрудники кировоградского предприятия «Экоцентр» проводят работы по наладке оборудования, которое переработает мазутно-песчаную смесь в порошок (сообщается, что этот порошок будут добавлять при производстве асфальта). Как сообщалось, 11 ноября 2007 года шторм привел к кораблекрушениям в Азовском и Черном морях. В частности, из разломившегося российского танкера "Волгонефть-139" в море вылилось более 1,2 тыс. тонн мазута. Кроме того, в море с затонувших сухогрузов попала сера. Экологи назвали последствия шторма катастрофическими. После аварии судов в Ленинском районе Крыма и на острове Коса Тузла было собрано более 4 тысяч тонн мазутно-песчаной смеси, ее вывезли на территорию Керченского порта. Восточный Крым готов принять отдыхающих, несмотря на «мазутную аварию» в Керченском проливе, произошедшую осенью 2007 года, заверил заместитель министра охраны окружающей природной среды Украины Дмитрий ГУРСКИЙ. В РЕЗУЛЬТАТЕ ДТП В ЕГИПТЕ ПОГИБЛА ПЕРВЫЙ ЗАМЕСТИТЕЛЬ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ НИКОЛАЕВСКОЙ ОБЛГОСАДМИНИСТРАЦИИ – СМИ Киев. 2 мая. УНИАН. В результате дорожно-транспортного приключения в Египте погибла первый заместитель председателя Николаевской облгосадминистрации по вопросам экономики и финансов Светлана Карпий. Об этом сообщает “5-й канал” со ссылкой на информацию, подтвержденную в самой облгосадминистрации. В то же время в пресс-службе Министерстве иностранных дел Украины УНИАН подтвердили, что погибшую украинку идентифицировали, однако отказались назвать имя, ссылаясь на то, что оно не разглашается по просьбе родственников погибшей. Напомним, 1 мая в Египте автобус с иностранными туристами, следовавший утром из популярного курорта Шарм Ель-Шейх в Каир, не вписался в поворот, перевернулся и сгорел. По предварительным данным, водитель автобуса не справился с управлением. В результате ДТП 9 человек погибли и около 30 получили травмы. В автобусе находились 40 туристов из Украины, России, Великобритании, Канады, Италии. По данным МИД, в этой аварии погибла гражданка Украины, еще трое наших соотечественников пострадали. Тело погибшей готовят к перевозке на Родину. АНАЛИТИКА Дайджест БЕЗ ГРУЗОВОЙ БАЗЫ. ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИИ И УКРАИНЫ ДОГОВОРИЛИСЬ О СТРОИТЕЛЬСТВЕ МОСТА ЧЕРЕЗ КЕРЧЕНСКИЙ ПРОЛИВ. На заседании межправительственного комитета по экономическому сотрудничеству между Россией и Украиной премьер-министры двух стран Виктор Зубков и Юлия Тимошенко дали поручения министрам транспорта изучить вопрос будущего строительства. Предполагается, что Керченский мост станет составной частью международного транспортного кольца вокруг Чёрного моря. Его ТРАНСПОРТ №92 (092) 22 строительство обсуждается странами организации Черноморского экономического сотрудничества. Мостовой переход должен сократить путь из украинского Херсона в Новороссийск на 450 км. Проекты строительства моста через Керченский пролив разрабатывались российской компанией «Спецфундаментстрой». Как рассказал «Гудку» заместитель генерального директора этой организации Андрей Кудрявцев, около полутора лет назад были разработаны различные варианты проектов, включавшие предложения по строительству вантового автомобильного и железнодорожного моста. Где сейчас находятся эти проекты, Андрей Кудрявцев пояснить не смог. От официальных комментариев в российском Минтрансе отказались. Источник «Гудка» в ведомстве Игоря Левитина подтвердил, что проекты моста через Керченский пролив в России существуют. Однако государственную экспертизу они пока не проходили. Для того чтобы работа по строительству моста активизировалась, необходимо заключение межправительственного соглашения. И только после этого можно будет объявить российско-украинский тендер на разработку проектной документации, отметил чиновник. Руководитель аналитической службы украинской консалтинговой компании «Менеджмент Консалтинг Групп» Дмитрий Подтуркин отметил, что грузовой базы, которая позволила бы оправдать строительство моста, пока нет. В Крыму нет ни крупных грузовых станций, ни крупных портов, отмечает эксперт. Керченский порт имеет статус рыбного, в Севастопольском порту отсутствует необходимая железнодорожная инфраструктура. Власти Автономной Республики Крым обсуждали с российским руководством перспективы строительства моста через Керченский пролив на инвестиционном форуме в Сочи в сентябре 2007 года. Планы строительства моста поддерживает также правительство Москвы. Мэр Юрий Лужков во время своего визита в Крым в 2007 году заявил, что власти столицы готовы выделить на эти цели $100 млн. В настоящее время через Керченский пролив действует автомобильная паромная переправа. В 2005 году была открыта железнодорожная переправа между портами Крым и Кавказ. Денис Виксне, «Гудок.Ru », 30.04.2008