Информация об авторе проекта Поповичева Ирина Эдуардовна, 16 лет Алтайский край г.Камень-на-Оби Руководитель проекта, педагог дополнительного образования: Лухменёв Константин Владимирович Образовательная организация: МБУ ДО «Каменский многопрофильный образовательный центр» Объединение «Конструктор» Мобильный телефон: 8-923-727-13-50 E-mail: orhidea2504@mail.ru Проект модели болида Формулы-1 Выполнила: Поповичева Ирина Г. Камень-на-Оби, Алтайский край Цель: Изучить среду программы Компас-3D; Изучить существующие формы корпусов болидов; Создать новый тип корпуса болида; Получить результаты и в дальнейшем развить, в целях достижения лучших характеристик корпуса болида. Задачи: Изучение среды программы Компас- 3D; Изучение существующих форм корпусов болидов; Создание нового типа корпуса болида; Получение результатов и дальнейшее развитие, в целях достижения лучших характеристик корпуса болида. Задумка: Так как я являюсь большим поклонником Формулы-1, то мне в голову пришла идея создать новый тип болида. Данный тип болида должен быть безопасным для пилота и при этом позволять развивать высокую скорость. Болид: Болид или автомобиль с открытыми колесами - тип гоночного автомобиля, представляющий собой одноместный автомобиль с колёсами, вынесенными из кузова. https://yandex.ru/images/touch/ Сравнение с существующими болидами: Болид Ferrari F14-T сезона 2014 года. https://yandex.ru/images/touch/ https://yandex.ru/images/touch/ Болид McLaren МР4-30 сезона 2015 года. Болид Tyrrell P34 сезона 1976 года. https://yandex.ru/images/touch/ Начало работы Создание эскизов формы корпуса болида. Разработка отдельных частей болида. Разные варианты создания модели По сечениям Выдавливание и вырезание Создание воздухозаборника Создание корпуса Создание пилона Создание нижнего пилона Создание переднего антикрыла Пересчеты авиационного профиля под необходимые размеры. Создание заднего антикрыла Создание верхнего воздухозаборника Создание зеркала Комплектование частей болида Соединение всех частей в конструкцию болида Заключение Данная модель с перспективой дальнейшей разработки и улучшением аэродинамических форм и прочностных свойств. Болид должен быть безопасным для пилота, потому что никакая победа не должна быть дороже жизни человека. Список используемой литературы: Ресурсы интернета: https://yandex.ru/images/touch/ http://av.by/news/ Журналы: Моделист конструктор за 1987год Спасибо за внимание!