«Путешествие в историю создания велосипеда»

«Путешествие в
историю
создания
велосипеда»
Воспитатель: Карпова Елена Викторовна
• Задачи:
• 1. Формировать у детей знания о том, что велосипедист является
участником дорожного движения. Дать представление о том, что и для
велосипедиста существуют Правила дорожного движения.
• 2. Расширять представления о велосипеде: устройство велосипеда,
история его возникновения, разные виды велосипедов.
• 3. Закреплять знание правил езды на велосипеде. Учить различать
дорожные знаки для велосипедистов и правильно определять их
назначение.
• 4. Формировать интерес к событиям, выходящим за пределы
жизненного опыта детей, познавательную активность ребенка.
• 5. Развивать речь, мышление, память, навыки исследовательской
деятельности дошкольников.
звонок
седло
руль
рама
педали
колеса
цепь
Первые велосипеды появились в Германии в 1817 году. Немецкий профессор
барон Карл фон Дрез создал первый двухколесный самокат, который он
назвал «машиной для ходьбы». Самокат был снабжен рулем и выглядел как
велосипед без педалей. Он был сделан из дерева: и рама, и руль, и колеса –
все было деревянное. Движения велосипедиста напоминали работу ног
лыжника: человек передвигался, отталкиваясь ногами от земли, сидя на
деревянной раме.
В 1839 году
кузнец из Шотландии Киркпатрик Макмиллан решил добавить к
такому деревянному велосипеду педали и седло. Педали
толкали заднее колесо. Переднее колесо поворачивалось рулем,
велосипедист сидел между передним и задним колесами.
Через 30 лет, в 1862 году, во Франции мастер детских колясок Пьер
Лалман увидел «машину для ходьбы» и придумал оснастить ее педалями
– на переднем колесе. Лалман ничего не знал о велосипеде МакМиллана,
педали на переднем колесе велосипеда Лалмана нужно было не толкать,
а вращать.
1870 г.
Были придуманы велосипеды, переднее колесо которых было
значительно больше заднего. Педали располагались на переднем колесе.
Такой велосипед называли «паук». Большая высота сиденья делала такой
велосипед очень опасным. Такие велосипеды все также изготавливались
из дерева. Все деревянные велосипеды называли «костотрясами».
1884 год
Фирма «Хиллман, Херберт и Купер» начала производство велосипеда
«кенгуру», имевшего двойной цепной привод от осей шатунов
к переднему колесу. С этих машин начался возврат к велосипедам
с равновеликими колесами.
С 1885 года
Женская модель безопасного велосипеда, 1889 год.
Началось повсеместное вытеснение из употребления большеколёсных
велосипедов «безопасными» велосипедами (англ. «safety bicycle»)
с равновеликими колесами.
Спортивный двухместный, многоместный
велосипед
Грузовой велосипед
Горный велосипед
Велотакси
Складной велосипед
Детские велосипеды
История создания велосипеда