(7 класс). Необычные путешествия по материкам и океанам

Необычные путешествия по
материкам и океанам
Проект ученицы 7 класса
Лицея «Магистр»
Елизаветы Сахненко
ВСТУПЛЕНИЕ
Что влечет людей в путь? Какая сила заставляет их оставлять свои дома, свои семьи
и отправляться в путешествия, которые могут продлиться многие месяцы, принести
нечеловеческие испытания и даже обернуться трагедией для смельчаков?
Наверное, это жажда изучения и открытия чего-то нового, будь то новый материк,
маленький остров, затерянный в просторах океана, или новый путь, который будет
полезен людям. Некоторые путешественники отправляются в дорогу, чтобы найти
ответы на загадки истории, другие – наоборот, чтобы приоткрыть дверь в будущее,
третьи – чтобы испытать себя, проверить возможности человека.
Ясно одно – без таких энтузиастов не было бы новых открытий и новых земель.
Люди не знали бы о залежах полезных ископаемых, не догадывались бы о
существовании других материков, океанов и морей, народов, животных и растений.
Мир был бы ограничен для нас неким участком суши (большим или не очень).
Но, к счастью, такие люди есть. Этот рассказ о трех известных путешественниках и
их путешествиях.
ТУР ХЕЙЕРДАЛ
Один из них – норвежский исследователь Тур Хейердал.
Тур Хейердал родился в 1914 году в небольшом
городке Ларвик в Норвегии.
Путешественник,
археолог,
специалист
исторической
реконструкции,
основатель
руководитель исследовательского института.
по
и
В детстве Тур страшно боялся воды, потому что
дважды чуть не утонул. Как он сам вспоминал
впоследствии, если бы лет в 17 ему кто-нибудь
сказал, что он будет плавать по океану на утлой
лодчонке по нескольку месяцев, он счёл бы того
человека безумным.
Расстаться с этой боязнью он смог только в 22 года,
когда, случайно упав в реку, нашёл в себе силы
выплыть самостоятельно.
ТУР ХЕЙЕРДАЛ
Одно из своих необычных путешествий Тур Хейердал совершил в 1947 году,
переплавившись на плоту из Южной Америки в Австралию.
К этому плаванию его подтолкнули старинные летописи и рисунки испанских
конкистадоров с изображением плотов инков, а также местные легенды
и археологические свидетельства, позволявшие предполагать, что между Южной
Америкой и Полинезией могли быть контакты.
Тур решил проверить, не могли ли заселить острова Тихого океана люди из Южной
Америки.
Для осуществления
своего замысла
Хейердал и ещё
пятеро путешественников прибыли в Перу,
где из бальсового
дерева и других природных материалов
построили плот,
который назвали
«Кон-Тики».
ТУР ХЕЙЕРДАЛ
Отправившись из Перу на плоту «Кон-Тики» путешественники по прошествии 101
дня мореплавания, преодолели в Тихом океане 4300 морских миль (8000 км),
и прибыли к рифам атолла Рароиа островов Туамоту.
«Кон-Тики» показал, что простой плот, используя течение Гумбольдта и попутный
ветер, действительно мог переплыть Тихий океан в западном направлении.
Благодаря системе килей и парусу плот доказал свою высокую манёвренность. Кроме
того, между бальсовых брёвен в довольно большом количестве скапливалась вода, а это
позволяет предполагать, что древние мореплаватели могли использовать её для
утоления жажды в отсутствие других источников пресной воды.
ТУР ХЕЙЕРДАЛ
В 1969 и 1970 годах Тур Хейердал построил две лодки из папируса и попытался
пересечь Атлантический океан, выбрав отправной точкой своего плавания берег
Марокко в Африке. Целью эксперимента была демонстрация того, что древние
мореплаватели могли совершать трансатлантические переходы на парусных судах,
используя при этом Канарское течение.
ТУР ХЕЙЕРДАЛ
Первая лодка, названная «Ра», спроектированная по рисункам и макетам лодок
Древнего Египта, была построена специалистами с озера Чад из папируса, добытого
на озере Тана в Эфиопии, и вышла в Атлантический океан с побережья Марокко.
По прошествии нескольких недель «Ра» стал сгибаться из-за конструктивных
недостатков, погружаться кормой в воду и, в конце концов, разломился на части.
Команда была вынуждена оставить судно.
ТУР ХЕЙЕРДАЛ
На следующий год другая лодка, «Ра-II», доработанная с учётом опыта предыдущего
плавания, была построена мастерами с озера Титикака в Боливии и также из Марокко
отправилась в плавание, на этот раз увенчавшееся полным успехом — лодка достигла
Барбадоса, продемонстрировав тем самым, что древние мореплаватели могли
совершать трансатлантические переходы.
ТУР ХЕЙЕРДАЛ
Несмотря на то, что целью плавания
«Ра» было всего лишь подтвердить
мореходные качества древних судов,
построенных из лёгкого камыша, успех
экспедиции «Ра-II» был расценён как
свидетельство того, что ещё в
доисторические времена египетские
мореплаватели,
намеренно
или
случайно, могли совершать путешествия
в Новый Свет.
Кроме этого, экспедиция собрала
образцы
загрязнения
океана
и
представила свой доклад в Организацию
Объединённых Наций.
ТУР ХЕЙЕРДАЛ
Интересной особенностью экспедиций стал экипаж, в котором Хейердал собрал
представителей разных рас, национальностей, религий и политических убеждений, с
тем, чтобы продемонстрировать, как на маленьком плавучем островке люди могут
плодотворно сотрудничать и жить в мире. В числе этих путешественников был и наш
соотечественник – врач и телеведущий программы «Клуб путешественников» Юрий
Сенкевич.
ФЁДОР КОНЮХОВ
Фёдор Фили́ппович Ко́нюхов родился
12 декабря 1951 года в селе Чкалово
Запорожской
области.
Русский
путешественник, писатель, художник,
протоиерей
Русской
православной
церкви, академик Российской Академии
художеств, спортсмен
Все его путешествия – вызов возможностям человека.
Так 63-летний священник Русской Православной
является первым в мире человеком, которому удалось
нашей планеты: Северного (трижды), Южного,
недоступности в Северном Ледовитом океане, Эвереста
Горн (полюса яхтсменов).
Церкви Федор Конюхов
достигнуть пяти полюсов
Полюса относительной
(полюса высоты) и Мыса
ФЁДОР КОНЮХОВ
Конюхов стал первым россиянином, сумевшим выполнить программу
«Семь вершин мира» - подняться на высочайшую вершину каждого
континента.
ФЁДОР КОНЮХОВ
Ему удалось пересечь два океана (Атлантический и Тихий) на вёсельной лодке
В 2002 году он в одиночку пересек Атлантический океан на гребной лодке «УРАЛАЗ»,
установив мировой рекорд – 3 тысячи морских миль за 46 суток
ФЁДОР КОНЮХОВ
22 декабря 2013 года из порта Конон (Чили) стартовала, а в конце мая 2014 года
завершилась в городке Мулулаба (Австралия) очередная экспедиция Конюхова.
На вёсельной лодке «К9 Тургояк», в одиночку, он отправился покорять самый
большой океан мира
62-летний мореход пересек Тихий океан от Южной Америки до Австралии (более 9000
миль или 17 тыс. км) в автономном режиме, без заходов на какие-либо острова,
совершив 4 млн гребков чуть менее, чем за 160 дней
ФЁДОР КОНЮХОВ
Он стал первым человеком, сумевшим на веслах пройти Тихий Океан «от континента
до континента», да еще за рекордно короткое время. В соответствии с заданием
Современной Гуманитарной Академии на маршруте проводились эксперименты по
исследованию психофизических возможностей человека в экстремальных условиях
Отвечая на вопрос о трудностях во время пути, Конюхов сказал: «Сначала было трудно,
а потом еще труднее». «Главная трудность именно такого рода испытания состоит в его
монотонности, - продолжил рассказ путешественник. - Каждый день я старался грести
по 18 часов, спал по 20-25 минут, но не более двух с половиной часов в сутки.
С другой стороны, я шел с божьей помощью - все самые большие ураганы проходили
мимо меня, лодка ни разу не перевернулась, мне помогали попутные течения».
ВЛАДИМИР РУСАНОВ
Владимир Александрович Русанов родился
3 ноября 1875 года в городе Орле
в купеческой семье.
Русский арктический исследователь, геолог,
революционер.
Участник и руководитель экспедиций по
изучению Новой Земли, Северного морского
пути, острова Шпицберген.
Предположительно погиб в 1913 году в
районе Карского моря во время экспедиции
на Шпицберген
ВЛАДИМИР РУСАНОВ
В 1907-1911 годах Владимир Русанов
совершает пять экспедиций на Новую
Землю, которые позволили составить
точные и подробные карты этого северного
архипелага,
который
в
результате
исследований В. А. Русанова вошел в
состав России.
Русанов совершил первый в истории
сухопутный поход по Новой Земле, он
пересек её от залива Незнаемого до бухты
Крестовой на западной стороне острова.
При этом переходе Баренцева моря достиг
лишь один Русанов, его спутники, не
выдержав трудностей пути, повернули
назад
ВЛАДИМИР РУСАНОВ
В 1912 году он был назначен руководителем экспедиции на Шпицбе́рген.
Экспедиция отправлялась на небольшом зверобойном судне «Геркулес»,
приспособленном для плавания во льдах. Кроме парусного вооружения, судно имело
двигатель и обладало хорошими мореходными качествами.
По плану «Геркулес» должен был
вернуться в октябре этого же года. Однако
у Русанова были иные намерения.
В заключительной части плана экспедиции
он писал:
«… нахожу необходимым открыто заявить,
что, имея в руках судно выше намеченного
типа, я бы смотрел на обследование
Шпицбергена как на небольшую первую
пробу. С таким судном можно будет
широко осветить, быстро двинуть
вперед вопрос о Великом Северном
морском пути в Сибирь и прийти
Сибирским морем из Атлантического в
Тихий океан»
ВЛАДИМИР РУСАНОВ
16 июля «Геркулес» благополучно достиг
острова Западный Шпицберген и вошел в
залив Кломбай (Бельсунн), находящийся
на западной стороне острова. Отсюда
Русанов вместе с двумя матросами
пешком прошел до восточного берега
Западного Шпицбергена и обратно.
Этот переход, совершенный в условиях
горной местности, покрытой ледником,
едва не закончился гибелью Русанова: на
обратном пути он провалился в
ледниковую трещину и только каким-то
чудом задержался на небольшом выступе
на краю глубокой пропасти.
В этой экспедиции Русанов занимался
поиском рудных месторождений и
установил 28 заявочных столбов на
каменный уголь.
Отправив с попутным норвежским
пароходом трех человек со всеми
данными и находками со Шпицбергена в
Россию, Русанов пошел на Новую Землю
ВЛАДИМИР РУСАНОВ
18
августа
в
становище
Маточкин Шар он оставил для
отправки
на
материк
телеграмму, в которой сообщал,
что экспедиция движется к
Новой Земле, а оттуда – на
восток.
«Если
погибнет
судно,
направлюсь к ближайшим по
пути островам: Уединения,
Новосибирским,
Врангеля.
Запасов на год. Все здоровы.» –
писал Русанов.
Из телеграммы видно, что
Русанов не отказался от
намерения
исследовать
Северный морской путь.
Эта телеграмма стала последним известием от экспедиции …
Несмотря на то, что в разные годы предпринимались неоднократные попытки найти
пропавшую экспедицию и удалось найти предполагаемые останки корабля, а также
личные вещи, достоверных сведений о судьбе экипажа нет
Список источников
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
1. Хейердал, Тур – Энциклопедия «Вокруг света» http://www.vokrugsveta.ru/encyclopedia/?title=Хейердал,_Тур.
2. Хейердал, Тур – Википедия –
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D5%E5%E9%E5%F0%E4%E0%EB,_%D2%F3%F0.
3. Великий мореплаватель Тур Хейердал или путешествие на плоту «Kon-Tiki» –
http://korabley.net/news/velikij_moreplavatel_tur_khejerdal_ili_puteshestvie_na_plotu_kon_t
iki/2012-01-25-1058#!.
4. Конюхов, Фёдор Филиппович – Википедия –
https://ru.wikipedia.org/wiki/%CA%EE%ED%FE%F5%EE%E2,_%D4%B8%E4%EE%F0_
%D4%E8%EB%E8%EF%EF%EE%E2%E8%F7.
5. Федор Конюхов завершил путешествие на весельной лодке через Тихий океан и
достиг Австралии – ИТАР-ТАСС – 31 мая. 2014. http://tass.ru/obschestvo/1228777.
6. Фёдор Конюхов. Через Тихий Океан на вёсельной лодке –
http://www.sgutv.ru/fedor_konyukhov_pacific_ocean_2014.html.
7. Русанов, Владимир Александрович – Википедия –
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%F3%F1%E0%ED%EE%E2,_%C2%EB%E0%E4%E8%E
C%E8%F0_%C0%EB%E5%EA%F1%E0%ED%E4%F0%EE%E2%E8%F7.
8. Путь, прочерченный пунктиром / Д. Шпаро, А. Шумилов // Вокруг света. — 1977. —
№ 7, № 12.
9. Домой из ледяного плена? / Е. Маслова // Информационный городской портал
«Орловская среда» – 17 января 2014.
10. «Геркулес» исчезает во льдах / В. Лукьянов // –
http://flot.com/publications/books/shelf/heroicships/32.htm.