Axtone – наши решения, Ваша безопасность www.axtone.eu Axtone сокращённо Поставщик инновационных решений для подвижного состава Мировой лидер в области систем типа crash Эксперт в области технологии поглощения энергии столкновений всех типов железнодорожных транспортных средств Лидер в производстве ударно-упряжных устройств для грузовых и пассажирских вагонов, локомотивов и пассажирских транспортных средств Axtone – Безопасность нового поколения Axtone – что отличает нас от других БЕЗОПАСНОСТЬ • Решения нового поколения гарантией безопасности в рельсовом транспорте ИННОВАЦИОННОСТЬ • Уникальные технологии и авторские решения для железнодорожного транспорта МИРОВОЕ КАЧЕСТВО • Международные решения • 25 патентов на изобретения, 230 сертификатов качества и более 80 реальных крэш-тестов в течение 3 лет КОМПЕТЕНЦИИ • Высокие технологические и конструкционные компетенции • Квалифицированные инженерные кадры ОПЫТ • Осуществление международных проектов для ведущих производителей подвижного состава • Свыше 80 лет на железнодорожном рынке ПРОФЕССИОНАЛИЗМ И КОМПЕТЕНТНОСТЬ • Индивидуальные решения, адаптированные к потребностям Клиентов • Комплексное обслуживание проектов • Торговые представительства во всём мире Нестандартное предложение Axtone предлагает самый широкий на рынке диапазон технологий амортизации: от кольцевых пружин , твёрдого эластомера EuroPad, через жидкий эластомер Kamaxil до масляного амортизатора. Изделия согласно требованиям UIC на европейские рынки: буферы, поглощающие аппараты, винтовые сцепки Буферы с повышенностью способностью поглощения энергии, оснащённые модулем crash Изделия согласно требованиям ГОСТ на рынки стран СНГ: поглощающие аппараты классов T2 и T3 Изделия для лёгкого рельсового транспорта (LRV) Изделия на китайский рынок: амортизаторы для грузовых и пассажирских поездов Специальные изделия • Система автоматической регулировки скорости отцепов SARPO • Пассивный вагонный замедлитель SARPO - идея SARPO это Система автоматической регулировки скорости отцепов разработанная компаниями: • AXTONE ООО • TENS ООО • при поддержке экспертов из Варшавского политехнического института и Польских железных дорог Сутью SARPO является управление скоростью свободно скатывающихся отцепов, основанное на рассредоточенной системе вагонных замедлителей, обеспечивающих „приведение к цели” каждого отцепа SARPO – свойства Безопасная, точная и эффективная регулировка скорости отцепов -– „приведение к цели” Модульность позволяющая адаптироваться к различным объектам и позволяющая последовательн о расширять систему Низкая стоимость и быстрая установка с минимальным вмешательство м в работу станции Высокий уровень надежности и ремонтопригодн ости Проэкологическ ое решение – нет риска загрязнения окружающей среды и низкое потребление энергии SARPO – применение Система SARPO предназначена для безопасного и эффективного регулирования скорости отцепов на путях направления в системах расформирования со свободным (гравитационным) передвижением вагонов Конфигурация системы может быть подобрана к объектам различных размеров – как на больших сортировочных станциях, насчитывающих несколько десятков путей направления, так и на маленьких станциях Система может быть установлена на объектах различного высотного профиля, как зоны сортировки, так и путей направления SARPO – устройство I зона замедления II зона замедления Этапы процесса Процесс замедления Регулировка скорости скатывающегося отцепа производится по принципу управления кинетической энергией, определённой на основании измерения массы и мгновенной скорости отцепа. ПУТЕВОЙ КОНТРОЛЛЕР Этапы процесса Процесс замедления– точечный активный замедлитель Основным исполнительным элементом системы SARPO, позволяющим управлять скоростью отцепа, является точечный активный вагонный замедлитель Точечный активный вагонный замедлитель действует по принципу поглощения энергии происходящей от колеса катящегося отцепа. Этот замедлитель, установленный на подошве рельса, предназначен для уменьшения чрезмерной скорости отцепов, скатываемых с сортировочных горок. Этапы процесса Процесс замедления В результате управления, зависимого от скорости и массы отцепа, его ходовых свойств, занятости пути направления и других параметров, замедлитель имеет два рабочих состояния ТОРМОЗИ НЕ ТОРМОЗИ Состояние ТОРМОЗИ – положение, в котором цилиндрическая головка замедлителя наклоняется к головке рельса так, чтобы колёса проезжающего отцепа, нажимая на неё, снижали свою скорость Состояние НЕ ТОРМОЗИ – положение, в котором цилиндрическая головка замедлителя отодвинута от головки рельса таким образом, чтобы замедлитель не воздействовал на ход проезжающего отцепа Компетенции и опыт Свыше 80-летняя традиция и отраслевой опыт компании вынесли Axtone на позицию лидера в производстве ударноупряжных устройств Осуществление международных проектов для ведущих производителей подвижного состава пассажирского и грузового сектора Собственная научно-исследовательская база, позволяющая создавать уникальные решения и сотрудничество с международными исследовательскими центрами Проектирование на базе современных телеинформационных решений: ProENGINEER 5, AutoCAD или ANSYS 8.0 Опытные и высококвалифицированные инженерные кадры, проектировщики и эксперты со всего мира Профессионально действующие торговые коллективы почти во всём мире Профессиональное и комплексное обслуживание Клиентов на каждом этапе заказа Выполнение индивидуальных и сложных заказов в том числе для: Bombardier, Alstom, Voith, Dellner или Stadler Профессиональное обслуживание МЫ РЯДОМ С НАШИМИ ПАРТНЁРАМИ И КЛИЕНТАМИ Как единственная компания в отрасли, мы имеем сеть локальных торговых представительств в 18 странах в Европе, Азии и Африке Мы предлагаем полное обслуживание заказов, принимая на себя полную ответственность за проектирование, техническое обслуживание и логистику устройств Мы предоставляем профессиональные сервисные услуги, в том числе техосмотр, модернизацию и ремонт всех типов буферов, подтверждённые сертификатом соответствия Решения с учётом индивидуальных потребностей клиентов Благодаря развитой деятельности R&D мы предлагаем специализированные услуги („tailor made”), разработанные для или совместно с ведущими производителями подвижного состава Приглашаем на www.axtone.eu Контакты AXTONE Sp. z o.o. ul. Zielona 2 PL-37-220 Kańczuga, Poland Tel.: +48 (0) 16 649 24 00 Fax: +48 (0) 16 649 24 01 e-mail: info@axtone.eu AXTONE s.r.o. Dolni 100 CZ-797 11 Prostejov, Czech Republic Tel.: +420 (0) 582 312684-98 Fax: +420 (0) 582 312585 e-mail: info.cz@axtone.eu ООО «ЛЛМЗ KAMAX» ул. Люблинская 72 109382 Москва, Россия тел/факс: +7 (495) 351 49 88 llmzkamax@mtu-net.ru AXTONE GmbH Rheinstrasse 15 D-57638 Neitersen, Germany Tel.: +49 (0) 2681 808-0 Fax: +49 (0) 2681 808-21 e-mail: info.de@axtone.eu Joint venture company Qingdao Kamax Buffer Equipment Co. Ltd. No 1-11 Shibei High and New Technic Industry Zone ShangMa area AoDong Road Chengyang district 266000 Qingdao China Tel.: +86 53 266 965 008 Fax: +86 53 266 965 067 e-mail: info.cn@axtone.eu Спасибо Приглашаем на www.axtone.eu Безопасность нового поколения