***** 1 - Учебно-методические комплексы Ташкентской
реклама
Ташкентская Медицинская Академия Кафедра коммунальной гигиены и гигиены труда Лекция по коммунальной гигиене для 5 курса Проблема шума в городах. Влияние городского шума на здоровье населения Цель Ознакомить с основными источниками шума, их сравнительная характеристика, гигиеническое обоснование допустимых уровней шума. Основные источники шума Автомобильный Рельсовый Воздушный Ряд направлений по проблеме шума 1. Снижение шума в источнике. Перспективы этого мероприятия мало вероятны. Это перевод автомобилей на электромобили. Если сейчас мы все машины переведем на электромобили нужно будет 2,5 раза увеличить получение энергии. 2.Реально решить – изменить конструкцию деталей машин. В настоящее время в этом направлении ведется определенная работа. Некоторые машины на 5-10 дб дают больше шума. 3. Усиленный надзор за эксплуатируемыми машинами. • Новые машины имеют меньше уровни шума на 5-10 дб. • Городской шум может быть от авиационного транспорта. 4. Создание безрельсового транспорта В ответ на требования ограничить шумность оборудования, машин, технологических процессов, средств транспорта создан проект ГОСТ «Допустимые уровни внешнего и внутреннего шума автотранспорта». Допустимые уровни внешнего шума Для легковых автомобилей – 80 дбА Грузовых автомобилей 85-89 дбА Автобусов 83-89 дбА Мотоциклов 80-84 дбА Уровни внутреннего шума рекомендуются Легковых автомобилей – 80 дбА Грузовых автомобилей - 85 дбА Автобусов - 75 - 85 дбА Характеристика шума Источником шума может быть любое колеблющее тело Шумы различают по происхождению: Механическое; Аэродинамическое и гидродинамическое; Электромагнитные; Вибрационные. Пути распространения шума Распространение шума по воздуху Распространение шума по твердым телам. Передача шума через отверстия Классификация Славина I. НЧ – от 20-350 гц II. СЧ – от 350-800 гц III. ВЧ – выше 800 гц Классификац ия Славина Инфразвук от 1-20 гц Слышимые звуки от 20-20 000гц Ультразвук от 20 000-10 9 гц Гиперзвук от 109 – 1013 гц Измерение шума Опросный метод – при этом выясняется влияние шума на самочувствие Приборный метод – шумоанализатор– определяет суммарный шум Нормы установленные для различных мест и условий пребывания человека в зависимости от основных физиологических процессов 1. 2. 3. 4. 5. Палаты больниц – 25 дбА Жилые комнаты – 30 дбА Кабинеты врачей – 35 дбА Классы и аудитории в школах, учебных заведениях – 40 дбА Территории жилой застройки – 45 дбА Меры борьбы с городским шумом Планировочные Технические Административные Технические меры Снижение шума различных видов транспорта (глушители, амортизация шумящих деталей, моторов, ходовых частей); Замена трамвая, троллейбусов; Выпуск бесшумных трамваев. Административные мероприятия Запрещение звуковых сигналов; Запрещение уличных громкоговорителей; Правильное регулирование автотранспорта ГАИ; Штраф на лиц, нарушающих шумовой режим; Шумовая карта, позволяющая проводить повсеместно мероприятия. Заключение Таким образом, необходимое снижение от источников транспортного шума, имеющих уровень 80 дб и более, потребует относительно больших разрывов. Например, для жилой застройки этот разрыв должен быть от нескольких сотен до 500 м и более. БЛАГОДАРЮ ЗА ВНИМАНИЕ!
