ПДД для родителей Дети – самые незащищенные участники дорожного движения. И ответственность за их жизнь и здоровье целиком лежит на взрослых. В 2013 году на дорогах страны в темное время суток было зарегистрировано более 25 тысяч наездов на пешеходов. В авариях погибло около 5,5 тысячи человек, более 22 тысяч получили ранения. Взрослых-то людей в темноте не видно, а детей и подавно. Уважаемые родители! Пришейте Вашему ребенку светоотражающую полоску! Чтобы в темное время суток водители авто видели детей издалека. Светоотражающие элементы станут обязательными для детской одежды Для того что бы самый важный пассажир Вашего авто чувствовал себя комфортно, а Вы не беспокоились о его безопасности, ребенку необходимо приобрести специально предназначенное для безопасных путешествий детское автокресло. Эта важная рекомендация распространяется на перевозку всех детей без исключения, не достигших двенадцатилетнего возраста, а особенно это касается совсем маленьких пассажиров . Водители обязаны перевозить детей от 0 до 12 лет пристегнутыми в автокреслах или автолюльках в том числе и на заднем сиденье автомобиля. По Европейской классификации все детские автокресла разделяются на пять групп в зависимости от веса ребенка. Выпускаются также универсальные автокреслатрансформеры, подходящие для нескольких групп детей (1, 2, 3). Эти кресла более практичны, их хватит на более продолжительный срок. Группа кресел Вес ребенка Возраст ребенка (примерно) 0 0—10 кг. 0—1 год 0+ 0—13 кг. 0—1,5 лет 1 9—18 кг. 1—4 лет 2 15—25 кг. 3—7 лет 3 22—36 кг. 6—10 лет Три варианта перехода проезжей части с коляской. Первый — когда мы толкаем ее перед собой. Это самый распространенный и самый опасный способ. Чем он опасен? Даже если один, правый ряд машин остановился, чтобы вас пропустить, то из второго, левого ряда водитель может не заметить коляску, так как она находится ниже уровня машины. Теряется обзор дороги, следовательно, и контроль над ситуацией. Второй вариант — мы везем коляску позади себя. Тоже небезопасный, поскольку в этом случае мы контролируем ситуацию впереди себя, но не видим, что происходит сзади. Самый безопасный — третий способ, когда мы держим коляску справа сбоку от себя. Только в этом случае у мамы есть возможность при возникновении критической ситуации отдернуть коляску назад, или толкнуть ее вперед. Переходим дорогу с коляской Когда подходите к пешеходному переходу, ребенка выньте из коляски, возьмите ребенка на руки, а коляску катите рядом с собой. Если нет возможности взять ребенка, не хочется его беспокоить, будьте очень внимательны, катите коляску рядом с собой, но перед этим убедитесь в безопасности, что все автомобили остановились и вас пропускают. Автоинспекторы отмечают, самый безопасный способ - держать коляску справа от себя. В этом случае человек прикрывает собой ребенка. С санками Зимой некоторые родители возят детей на санках. И тут есть особенности. Санки еще ниже коляски, и в этом случае риск, что водитель при повороте их не заметит, еще выше. Везти санки сбоку от себя невозможно, поэтому единственное правильное решение — взять ребенка на руки, неважно, переходите вы дорогу по пешеходному переходу или нет. То же самое касается и велосипедов. Очень часто наблюдаем летом такую картину. Мама переходит дорогу, а рядом едет ребенок на трехколесном велосипеде. И мама не понимает, что в этот момент малыш совершенно не защищен. Стоит ему просто наехать на камешек, малыш потеряет равновесие и упадет с велосипеда на проезжую часть. С велосипедом Прежде чем выйти на дорогу, ребенок должен слезть с велосипеда. Согласитесь, маме несложно в одной руке перенести трехколесный велосипед, а другой взять своего ребенка за руку и перевести его. Причем здесь, как и с коляской, действует правило «правой руки» — ребенок всегда должен находиться справа от взрослого. И держать его нужно не за кисть, а за запястье. Ребенок непредсказуем: если вдруг он что-то увидит на другой стороне дороги и побежит, его ладошка легко выскользнет из вашей руки. Кстати, даже когда вы идете по тротуару, особенно близко расположенному к проезжей части, ведите ребенка справа от себя. Случаи, когда людей сбивают на тротуарах, участились: машину может выбросить при столкновении, автомобиль может легко перескочить через бордюр, если водитель при повороте не справился с управлением... Даже когда вы ожидаете зеленого сигнала светофора, не стойте у самой кромки проезжей части, отойдите на полметра. На дороге может произойти все, что угодно. А перейти проезжую часть вы всегда успеете. Велосипедистам не разрешается пересекать дорогу по пешеходному переходу Нужно слезть с велосипеда и перейти дорогу Пешком!!!