Презентация компании КТБ - Комплексные технологии

ООО «Комплексные технологии
безопасности»
Инновационные разработки по
созданию технических средств и
новых материалов для обеспечения
безопасности
Москва,
Март 2011
«КТБ» - лаборатория технологий
безопасности:
поиск, разработка, создание и внедрение новых средств и
технологий обеспечения безопасности
Различные угрозы, существующие сегодня в мире, природные
катаклизмы, техногенные катастрофы, терроризм, акты незаконного
вмешательства… требуют новых и высокотехнологичных технических
средств для обеспечения безопасности.
Вследствие этого, рынок технических средств систем безопасности
стал одним из самых динамичных и быстроразвивающихся.
Концепция компании «КТБ» направлена на поиск, разработку
интеграцию и внедрение отечественных технологий в области
обеспечения безопасности.
«КТБ» - лаборатория технологий
безопасности
«КТБ» поддержано более 350 научно-технических проектов во всех
приоритетных направлениях, среди них: теоретическая физика и
математика, математическое моделирование и информационные
технологии, биотехнологии и науки о жизни, ракетная техника и
двигателестроение, новые материалы и химическая технология и
др. В этих проектах приняли участие более девяти тысяч ученых и
инженеров из различных регионов России.
Уже сейчас в рамках деятельности КТБ создано несколько
компаний (одно решение – одна компания) в области безопасности,
в основе разработок которых лежат новейшие научные достижения
радиофизических методов идентификации материалов,
математической обработки данных, разработки
сверхвысокочувствительных сенсоров, химии полимеров и
композиционных материалов.
Некоторые продукты уже поставляются на российский и
зарубежные рынки безопасности.
С целью расширения и систематизации деятельности мы
планируем объединить эти компании - инновационный холдинг
безопасности.
Примеры продукции компаний-участников «КТБ»
линейка приборов LQtest+
(обнаружение опасных жидкостей);
газосигнализатор «Фокси-Лаб»
(обнаружение высокотоксичных веществ в
воздухе);
комплекс АСТРА
(обнаружение отравляющих веществ и
обеззараживание помещений).
Примеры продукции компаний-участников «КТБ»
Микротушащие средства и материалы
(новые материалы для огнегашения);
Ручной сканер
(бесконтактное обнаружение инородных
предметов на теле человека);
«Ратиопластина»
(обнаружение инородных объектов в обуви).
ООО «Комплексные технологии
безопасности»
«ПироХимика» - новые материалы
для пожаротушения
ТЕХНОЛОГИЯ Microcaps®.
Технология MicroCaps
Высокоэффективный антипирен помещается в
полимерные оболочки - микрокапсулы. Размеры
микрокапсул: 10-50 микрон.
При воздействии пламени и превышении
температурного порога 120С
микрокапсулы разрушаются, антипирен
вбрасывается в слои пламени и
подавляет его.
Происходит тушение огня.
Микрокапсулы с антипиреном (10мкм)
ОГНЕГАСЯЩИЙ
КОМПОНЕНТ
Область применения:
Огнегасящий компонент на основе микрокапсул может помещаться в
различные носители (краска, гель и т.д.) и представляет собой
«встроенный» автоматический огнетушитель, срабатывает мгновенно,
предотвращая разрастание пожара. Может быть использован в
труднодоступных местах:
– электрооборудование
– щитовые
– серверные
– розетки
9
Продукты:
АСТ: - плоский огнетушитель
•
•
Не имеющий аналогов продукт – плоский огнетушитель. Тонкая
пластина любой формы и размера, которая способна остановить
пожар в тот момент, когда возгорание лишь начинается.
Микро огнетушитель – практическое применение российских
достижений в области нанотехнологий.
10
ОГНЕГАСЯЩАЯ КРАСКА
Продукты:
“ТЕРМАКТИВ”
Огнегасящее покрытие «ТермАктив»
Покрытие с огнегасящим компонентом на основе микрокапсул.
При воздействии огня выделяет антипирен и тушит пламя.
Покрытие нанесено на специальные ящики для хранения и
транспортировки боеприпасов.
11
ОГНЕГАСЯЩИЕ
ПОКРЫТИЯ
Продукты:
Огнегасящие покрытия:
-
для огнезащиты транспортных объектов, в т.ч. автомобили,
электровозы
для огнезащиты кабелей, кабельных соединений, кабельных
вводов
– возможность использования в труднодоступных местах,
тушение пожара на ранней стадии
– раннее срабатывание, нейтрализация угрозы образования
опасных для человека продуктов горения
– простота применения
Компания систематически ведет испытания на
различных объектах.
12
ОГНЕГАСЯЩИЕ ПОКРЫТИЯ
13
Технология LQtest
обнаружение опасных
жидкостей в закрытых
емкостях
Проблематика. Актуальность.
Своевременное обнаружение опасных жидкостей является глобальной
проблемой
Мазут
ФормалинПросто купить
Ацетон
Нитроэмали
Масло
Бензин
Горючие и
Спирт
…
легковоспламеняющиеся
Сегодня…
… на самолет нельзя
проносить жидкости
объёмом более 100мл …
жидкости стали
эффективным орудием
устрашения и
организации беспорядков
Легко замаскировать
под обычный напиток
…так как эффективных
устройств для массового
обнаружения (ЛУЧШЕ
КОНТРОЛЯ) опасных
жидкостей НЕТ.
15
Проблематика. Актуальность.
Где нельзя решить проблему запретом на пронос жидкостей
Помимо аэропортов, существуют места массового скопления людей,
где также необходимо осуществлять контроль жидкостей, а решить
проблему запретами невозможно:
•
На вокзалах, других транспортных
объектах
•
В магазинах, кинотеатрах, в парках
аттракционов, других местах отдыха и
свободного перемещения людей
•
В образовательных учреждениях:
школах, детских садах, институтах и
университетах, других местах…
16
LQtest. Назначение, применение.
Назначение
Обнаружение горючих,
легковоспламеняющихся
и иных опасных
жидкостей в закрытых
неметаллических
ёмкостях
прототип
прототип
Применение
Обеспечение безопасности
•на пассажирском транспорте
•в местах массового скопления
людей
•на объектах ограниченного
доступа и в организациях,
работающих с соблюдением
особых мер безопасности
17
Необходимость новых решений на рынке.
Какие устройства предлагаются рынку безопасности сегодня…
Основные характеристики оборудования
$30 000
$19 500
$21 000
$10 000
•могут не обнаружить опасную жидкость
•требуют обучения персонала
•необходимы настройка и обслуживание
прибора
•работают от стационарной сети
•имеют невысокую скорость работы
•не подходят для любых ёмкостей
•высокая стоимость
Эти устройства неэффективны при массовом контроле
Необходимы новые технические решения
для обнаружения опасных жидкостей
18
LQtest. Характеристики.
Технические характеристики
Время обследования ёмкости с жидкостью…………………......... 1 с
Объем минимально обнаруживаемой жидкости..…………...… 50 мл
Толщина стенки ёмкости с жидкостью…………………..... до 0,9 см
Индикация об опасности жидкости..………...световая и звуковая
Вес устройства.…………………………………………..……….…. 165 г
Размеры устройства…………………..………………….207x70x30 мм
Электропитание …………..2 батареи АА (на 6 месяцев работы)
Обнаруживает жидкость в закрытой ёмкости
Надежный в обнаружении
В приборе используется
современная
вычислительная элементная
база и программное
обеспечение.
При работе определяются
характеристики жидкости на
разных расстояниях от стенки
ёмкости. Раздельно
оцениваются свойства
жидкости и стенки емкости.
Работает в режиме реального времени
Простой при использовании
Подходит для любых ёмкостей
Надежный в работе
Конструктивно простой. Имеет ударопрочный корпус.
Используется принцип томографии:
определение свойств среды без
механического воздействия.
Для измерения используются
несколько независимых электродов.
Стенки ёмкости исключаются из
измерений. Свойства жидкости
определяются на основе нескольких
одновременных измерений и
вычислений.
Не требует специальной подготовки
персонала. Управление – всего 1
кнопкой. Индикация – световая и
звуковая.
Прибор полностью решает задачи массового контроля жидкостей
19
LQtest. Принцип работы.
Прибор использует
•Технологию квазистатической томографии
•Современные математические методы решения обратной задачи
Принцип работы
1.
Схема работы прибора LQtest
2.
индикатор
3.
измерительная
электроника
генератор
сигнала
электроды
вычислительное
устройство
батареи АА
4.
5.
50 мл
Переменное напряжение
подается на активный
электрод
На нескольких приемных
электродах измеряются
полученные сигналы
(учитывается толщина
стенок)
По измеренным
характеристикам
сигналов вычисляются
диэлектрическая
проницаемость и
проводимость
Данные сравниваются с
базой опасных жидкостей
Пользователь получает
световую и звуковую
информацию об
опасности/безопасности
20
Применение линейки приборов LQtest
Где нельзя решить проблему запретом на пронос жидкостей
• в аэропортах,
• на железнодорожных вокзалах,
• в метро,
• при транспортировке жидкостей,
• при обнаружении забытых емкостей
с жидкостями
21
Испытания прибора LQtest
2008-2009 годах были проведены испытания:
- в службах обеспечения безопасности различных
аэропортов в России и за рубежом,
- в подразделениях МВД РФ обеспечивающих
транспортную
безопасность,
•
- в Саперно-спасательной службе ГУВД по г.
Москве,
- в ГИБДД по г. Сочи,
а также, в подразделениях ФСБ РФ, ФСО РФ.
22
Дипломы и сертификаты
•В 2007 г. прибор завоевал Золотую медаль
Национальной отраслевой премии по
безопасности "ЗУБР"
•В 2007 г. приборы успешно прошли
подконтрольную эксплуатацию в аэропортах
России и рекомендованы для регулярной
эксплуатации на пунктах предполетного
досмотра
•В 2008 г. Компания получила Диплом за
участие в Международном Салоне
«Комплексная Безопасность 2008»
23
Газоаналитические системы
Базовая технология прибора «Фокси-Лаб»
Базовая технология CONSENS® была
разработана ведущими специалистами
химического факультета МГУ и
адаптирована КТБ для целей
обеспечения химической безопасности
В результате совместной деятельности
с КТБ был создан
прибор «Фокси-Лаб»
Технологический принцип прибора
молекулярные сита
полупроводниковый
нанокомпозит
анализируемая
смесь
концентратор
сенсор
насос
24
Прибор «Фокси-лаб» позволяет в
режиме реального времени
детектировать наличие в воздухе
токсичных веществ
Технические параметры разработки
• Возможность детектирования нервно-паралитических и
индустриальных токсичных газов, фосфорорганических
веществ (ФОВ);
• Работа в автоматическом режиме без оператора;
• Сверхвысокая чувствительность: 10-6 мг/л по
целевым веществам (ФОВ);
• Селективность: не реагирует на естественные,
промышленные и бытовые загрязнители воздуха;
• Быстродействие: полный анализ воздуха за 45 секунд;
• Портативный или стационарный вариант исполнения;
• Интервал между техническими обслуживаниями: 1 год
Прибор чрезвычайно прост в применении
25
Прибор «Фокси-Лаб» может использоваться в любых
помещениях и местах массового скопления людей
Места
использования
Аэропорты, вокзалы,
метрополитен
Стадионы,
кинотеатры,
супермаркеты
Объекты силовых
ведомств
Предприятия
Офисные здания,
бизнес-центры
Государственные
учреждения,
предприятия
Образовательные
учреждения,
больницы
Стратегические и
специальные объекты
Выставочные
комплексы
Службы безопасности обязаны предотвращать возможные
химические атаки и чрезвычайные ситуации
Появление на рынке нового прибора «Фокси-Лаб» позволяет решить данную задачу
Ряд стран НАТО уже успешно применяет подобные технологии
26
Области применения прибора «Фокси-Лаб»
Существующие на сегодня модификации (проводится утверждение типа средства измерения):
Стационарный прибор для определения ФОВ
Назначение: постоянная защита от химических угроз
Портативный прибор для определения ФОВ, оснащенный щупом
Назначение: досмотр специальных объектов и емкостей
27
Устройство для выявления потенциально опасных
включений в обуви:
РАТИОПЛАСТИНА®
(модификация для предполетного досмотра)
АКТУАЛЬНОСТЬ:
В подошвах и каблуках обуви, толщиной от 15- 20 мм,
возможно наличие потенциально опасных включений.
Детонация 50 гр твердого ВВ на борту воздушного
судна может привести к катастрофе
Методы контроля и выявления потенциально
опасных объектов в обуви
Визуальный контроль: неэффективно
Рентгеновское оборудование: нецелесообразно
С 1 октября 2004 года предполетный досмотр пассажиров
осуществляется со снятием верхней одежды, ремней и обуви. Все
снятые предметы одежды и обуви подвергаются досмотру наряду с
ручной
кладью
при
использованием
специальной
техники
(интроскопов). Сегодня только массовое сканирование обуви может
обеспечить достоверное обнаружение инородных включений в обуви.
Решение проблемы:
РАТИОПЛАСТИНА
КОНТРОЛЬНАЯ ОБУВНАЯ ПЛАТФОРМА
(РАТИОПЛАСТИНА), предназначенная
для выявления потенциально опасных
включений в обуви
Работа настоящего устройства будет базироваться на применении технологии
мультизонной широкополосной томографии, с применением нейросетевых и
оптимизационных алгоритмов обработки информации и решения обратной задачи
для поиска неоднородностей и аномальных областей в обследуемых объектах.
Измерение различных параметров, таких как комплексная диэлектрическая
проницаемость, геометрические характеристики, и сравнение их с заданными
позволит достоверно выявлять подозрительные включения, не создавая ложных
тревог, связанных со стандартными элементами конструкции обуви.
Принцип работы
РАТИОПЛАСТИНЫ
Большой объем информации, который
несет рассеянное поле при
широкополосном мультизонном
зондировании, в сочетании с
эффективными нейросетевыми
алгоритмами ее обработки, позволяет
сделать однозначный вывод о наличии
потенциально опасного объекта
Наличие опыта создания устройств для обнаружения опасных
жидкостей в закрытых сосудах, ноу-хау в области создания
измерительной аппаратуры и обработки информации в системах
электромагнитной томографии, необходимой экспериментальной базы,
позволили выполнить разработку и представить рабочий прототип
платформы в сжатые сроки.
Устройство для выявления потенциально опасных включений в
обуви: РАТИОПЛАСТИНА®
(модификация для предполетного досмотра)
Технические характеристики
устройства РАТИОПЛАСТИНА:
Объем инородного включения (мин): 3 см3;
Толщина слоя: от 0.5 до 3 см;
(при толщине слоя более 3 см, обувь
идентифицируется как потенциально опасная, в
случае обнаружения нестандартных
металлических включений обувь также
идентифицируется как опасная);
Индикация результата: световая, звуковая.
Время анализа: 2 с;
Масса устройства: 10 кг;
Размеры устройства: 60*60*8 см;
Электропитание: 220В, USB или
автономное.
Заявленные потребители:
-Олимпстрой,
-Более 40 аэропортов РФ
Технические характеристики
устройства РАТИОПЛАСТИНА:
При подходе к конвейерной ленте интроскопа,
пассажир встает на Ратиопластину, после
проведения измерения Ратиопластина в случае
отсутствия опасных включений выдает зеленый
сигнал или, в случае обнаружения объекта, красный.
С дублированием сигнала на пост.
Устройство является полностью электронным и не
содержит источников ионизирующего или
микроволнового излучения и других потенциально
опасных элементов.
Прибор содержит электрические компоненты и
схемы, являющиеся источником радиопомех,
уровень излучения которых соответствует
требованиям стандарта по электромагнитной
совместимости.
Комплексное решение по обеспечению
безопасности на транспортных объектах:
инновационные технологии досмотра в местах
массового скопления людей
Мероприятия по снижению угрозы в местах
массового скопления людей
31 марта 2010 г. Президент РФ Дмитрий Медведев подписал
указ "О создании комплексной системы обеспечения
безопасности населения на транспорте".
«В
целях
создания
комплексной
системы
обеспечения
безопасности населения на транспорте, прежде всего на
метрополитене и других видах общественного транспорта,
предотвращения чрезвычайных ситуаций и террористических актов
на транспорте, а также обеспечения защиты населения и в
соответствии с Федеральным законом от 9 февраля 2007г. №16-ФЗ
«О транспортной безопасности» постановляю:
… завершить до 31 марта 2011г. оснащение наиболее уязвимых
объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств
специализированными техническими средствами и устройствами,
обеспечивающими устранение их уязвимости от актов незаконного
вмешательства…».
36
Мероприятия по снижению угрозы в местах
массового скопления людей, в частности на
транспортных узлах, являются одной из
приоритетных задач обеспечения
безопасности
Высокая вероятность совершения противоправных
действий в местах массового скопления людей связана, в
том числе, с относительной простотой проноса
запрещенных предметов:
- горючих смесей,
- взрывных устройств,
- оружия,
особенно на территорию объектов транспорта.
37
Ограничения в использовании существующих
решений для мест массового скопления
людей:
Интенсивность пассажиропотока
Климатические условия
Социальные факторы
Ограниченный ресурс персонала
Ежедневно транспортная инфраструктура города Москвы
перевозит более 10 млн. пассажиров.
38
Предлагаемый подход:
• Отборочное устройство (независимое от влияния
человеческого фактора)
• Применение оборудования широкого спектра, для
выявления всех возможных видов запрещенных
предметов:
ОРУЖИЕ, ВЗРЫВЧАТЫЕ И ГОРЮЧИЕ ВЕЩЕСТВА,
ВЗРЫВНЫЕ УСТРОЙСТВА
• Возможность обнаружения инородных объектов, скрытых:
В БАГАЖЕ, В РУЧНОЙ КЛАДИ, СКРЫТЫХ ПОД
ОДЕЖДОЙ ЧЕЛОВЕКА, В ОБУВИ
39
Предлагаемое решение: СДП - Специальный досмотровой Пункт
•
•
СДП – совмещение мобильного (передвижного) комплекса для проведения
процедуры досмотра на транспортных объектах и системы отборочных
устройств
СДП представляет собой «кабину» оснащенную всем необходимым
оборудованием и автоматизированной системой отбора пассажиров
40
Важнейшая составная часть комплекса –
отборочное устройство
•
•
•
•
•
Под отборочными устройствами понимается программно-аппаратный комплекс
по выявлению лиц, в отношении которых возможно требуется процедура
досмотра.
Новизна предлагаемого подхода заключается в дополнении стандартного
экспертного метода анализа лиц (отбора лиц для дополнительного досмотра),
основным недостатком которого является субъективность, на более
совершенный инструментальный метод, а именно, использование видеокомпьютерной диагностики, алгоритмов распознавания изображений (образов),
методик интеллектуального контроля людей, находящихся в таком психоэмоциональном состоянии, результатом которого может стать совершение
противоправных действий.
Комплекс представляет из себя 3-5 видеокамер (в зависимости от пропускной
способности СДП), блока обработки информации (сервера), снабженного
программным обеспечением анализирующем различные видео- параметры (в
том числе: температурные изменения, вибрацию мышц, подвижность отдельных
частей лица, другие психосоматические параметры) и интерфейса выведенного
на экран оператора.
Кроме того, традиционная функция отбора дополняет систему.
Таким образом, снижен риск принятия решения минимизацией41
участия людей в процедуре отбора
Специальный досмотровой пункт (СДП)
•
•
•
•
Для досмотра пассажиров в СДП могут применяться традиционные
стационарные металлодетекторы, предназначенные для поиска
огнестрельного и холодного оружия, оболочек и поражающих элементов
взрывных устройств (ВУ), и современные радиоволновые и (или)
инфракрасные сканеры. Такие сканеры, широко применяемые в
авиационной безопасности во всем мире, служат для обнаружения скрытых
на теле неметаллических предметов.
Для досмотра обуви пассажиров (не снимая ее) целесообразно применять
специальные сканеры, позволяющие определить наличие в подошве
инородных включений.
Для контроля багажа, ручной клади и личных вещей пассажиров в составе
рассматриваемых СДП должны применяться рентгенотелевизионные
интроскопы с большими размерами туннеля и низким расположением
конвейера.
В состав технических средств этих СДП также должны быть включены
универсальные досмотровые средства – детекторы веществ повышенной
опасности (например, горючих и взрывоопасных жидкостей). Они могут
применяться не только для досмотра пассажиров, их личных вещей, багажа,
ручной клади, емкостей с жидкостями, но и каких-либо бесхозных
предметов, подозрительных на наличие ВУ.
Таким образом, все виды запрещенных к проносу предметов могут 42
быть выявлены описанным оборудованием.
Примеры оборудования, применяемого для
оснащения СДП
•
стационарные металлодетекторы и современные радиоволновые и (или)
инфракрасные сканеры, например, ProVision (SafeScout) или Iscon 1000D,
отличающиеся своей безопасностью для пассажиров и обслуживающего
персонала (не содержат источников вредных излучений),
информативностью получаемых результатов, высокой скоростью досмотра,
•
устройства для выявления потенциально опасных включений в
обуви, например, сканер обуви Ратиопластина,
•
рентгенотелевизионные интроскопы, например, Gilardoni FEP ME 975 или
Gilardoni FEP ME 1000, имеющие в числе функций системы
автоматического обнаружения предметов повышенной опасности, в том
числе взрывчатых веществ (ВВ),
•
универсальные досмотровые средства, например, портативный детектор
ВВ Quantum Sniffer™ QS-BTS, портативный детектор опасных
43
жидкостей LQtest, ручной мобильный сканер «Заслон».
Предлагаемое решение сочетает в себе все
необходимые устройства и технологии,
позволяющие надежно обеспечивать
безопасность в условиях интенсивного
пассажиропотока
•
•
•
•
•
Высокая досмотровая производительность
Низкая ресурсоемкость по персоналу
Комфортабельность для пассажиров
Высокая эффективность
Универсальность применения
44
В планах компании - Пилотный проект
Реализация проекта.
• Для составления технического задания потребуется провести совместную с органами
обеспечения безопасности на транспорте работу, направленную на индивидуализацию
СДП
• В процессе данной работы предполагается:
• 1) провести предпроектное обследование объектов с целью сбора необходимых
исходных данных для проектирования;
• 2) разработать проектное решение по созданию «пассажирского» СДП;
• 3) разработать регламенты досмотра пассажиров, идущих на посадку, их ручной
клади, верхней одежды, обуви, личных вещей, предусматривающие минимизацию
«человеческого фактора» и исключающие сговор контролеров и злоумышленников;
• 4) разработать критерии предварительного отбора пассажиров для досмотра;
• 5) построить натурную модель СДП на ж/д вокзале для проведения испытаний, в том
числе для отработки регламентов досмотра.
45
БОЛЬШОЕ СПАСИБО
46