ЛОЛД
реклама
Организация логистической деятельности Этапы построения логистической системы: • разработка логистической стратегии; • конфигурирование логистической системы; • идентификация ключевых логистических бизнес-процессов; • разработка организационной структуры службы логистики; • разработка системы контроля; • выбор информационной поддержки логистики. Логистическая концепция: основная точка зрения (руководящая идея) на логистику как на платформу поддержки бизнеса и инструментарий оптимизации ресурсов фирмы при управлении товарно-материальными потоками, связанной с информацией и сервисом. Концепция интегрированной логистики: • согласование с нелогистическими частичными функциями внутри отдельной функциональной сферы создания стоимости; • согласование всех видов логистики на протяжении всей цепочки поставок; • интеграция цепей поставок, интеграция с логистическими посредниками; • интеграция стратегической и оперативной логистики; Влияние экономических изменений на элементы логистической стратегии: • изменение затрат на поддержание запасов; • внутренние ограничения на затраты и тарифы; • динамика заработной платы; • решения в складировании; • решения в транспортировке. Влияние демографических изменений на элементы логистической стратегии: • расположение складской и транспортной инфраструктуры; • мобильность менеджмента; • наличие рабочей силы; • состояние (мощность) потребительского рынка; • затраты на доставку продукции; • длительность логистических циклов. Влияние политических и правовых изменений на элементы логистической стратегии: • инвестиции в строительство заводов и в оборудование; • глобализация логистических систем; • выбор транспорта и способа транспортировки; • научно-технические исследования, реинжиниринг; • упаковка; • грузопереработка; • расположение складов. Влияние ресурсных изменений на элементы логистической стратегии: • затраты на транспортировку; • глобализация источников снабжения; • использование взаимозаменяемых ресурсов; • нехватка источников сырья; • затраты на создание и поддержание запасов; • требования к складированию. Ключевые вопросы логистической стратегии • Кто является внутренними и внешними потребителями логистических услуг компании? • Каковы сильные и слабые стороны логистики фирмы по сравнению с конкурентами? • Какова должна быть логистическая стратегия при сформулированной корпоративной (маркетинговой, производственной) стратегии? • Каковы основные цели и задачи логистической стратегии? • Что должны представлять собой разделы стратегического плана логистики? • Какой бюджет необходим для реализации стратегического плана логистики? • Какими показателями оценивать результативность выполнения стратегического логистического плана? • Какие решения должны быть приняты по инсорсингу/аутсорсингу логистической деятельности в ключевых бизнес-процессах? • Каков должен быть уровень интеграции логистических функций и операций внутри и вне фирмы? Ключевые вопросы логистической стратегии • Какова природа внешней среды, окружающей логистику фирмы? • Каковы природа, уровень и особенности рынка с позиций влияния на логистику? • Каковы основные конкуренты фирмы на рынке, и что представляет логистическая система каждого конкурента по сравнению с логистической системой фирмы? • Каковы были логистические стратегии в прошлом, и как они изменились в настоящее время? • Каковы были финансовые вложения в реализацию предыдущих логистических стратегий, и где взять новые инвестиции? • Каков прогноз изменения основных факторов (показателей, индикаторов) внешней окружающей среды, влияющей на логистику? • Каковы должны быть наиболее актуальные программы и проекты для достижения целей логистической стратегии? • Каковы риски, связанные с выполнением логистической стратегии? • Как количественно оценить выполнение логистической стратегии? Примеры четко поставленных логистических целей: • время комплектации заказа для потребителей должно быть менее 24 ч.; • 80% заказов будут полностью собираться в течение 16 рабочих часов; все заказы будут комплектоваться в течение 24 рабочих часов; • время доставки товара (экспорт) из морского порта будет не более 96 ч для 85% всех зарубежных потребителей компании; все внутренние заказы должны доставляться в течение 6 дней с момента их передачи наемному перевозчику; • величина недостающих запасов не должна превышать 7% от запрашиваемого их количества. потребители будут немедленно извещаться (консультироваться) о ситуации с недостатком продукции. Отсутствующая в запасе продукия будет восполнена в течение 10 дней. Направления логистической стратегии: • снижение общих операционных логистических затрат; • увеличение производительности логистической инфраструктуры; • повышение качества логистического сервиса; • поддержание баланса «затраты/сервис»; • аутсорсинг логистической деятельности. Матрица аутсорсинга стра- высокая создавай и вступай в альянс развивай и защищай защищай и выделяй средняя вступай в альянс делай сам и развивай делай сам и продавай низкая ликвидируй и покупай на рынке ликвидируй и покупай на рынке выделяй и продавай хуже так же лучше тегичес- кая важность по сравнению с рынком Стратегия минимизации общих логистических издержек: • сокращение операционных логистических издержек в отдельных логистических функциях; • оптимизация уровня запасов в логистической системе; • выбор оптимальных вариантов «складирование – транспортировка»; • оптимизация решений в отдельных функциональных областях и/или логистических функциях по критерию минимума логистических издержек; • использование логистических провайдеров. Стратегия улучшения качества логистического сервиса: • повышение качества выполнения логистических операций и функций; • логистическая поддержка послепродажного обслуживания; • логистический сервис с добавленной стоимостью; • использование логистических технологий поддержки функционального жизненного цикла продукта; • создание системы управления качеством логистического сервиса; • использование процедуры бенчмаркетинга и т.д. Стратегия минимизации инвестиций в логистическую инфраструктуру: • оптимизация конфигурации логистической системы; • прямая доставка товаров потребителям (минуя складирование); • использование складов общего пользования; • привлечение логистических посредников к транспортировке, складированию, грузопереработке; • осуществление логистической технологии «точно в срок»; • оптимизация дислокации объектов логистической инфраструктуры. Стратегия логистического аутсорсинга: • определение ключевых компетенций и сосредоточение на них ресурсов компании; • оптимизация выбора источников внешних ресурсов; • выявление критериев выбора поставщика логистических услуг; • использование инвестиций и инноваций поставщиков; • оптимизация сервиса логистических посредников и закрепляемых за ними функций. Этапы развития организационных структур управления логистикой: • фрагментизация, 1960-1970е гг, (закрепление логистических функций за соответствующими подразделениями компании); • функциональное агрегирование, 1970-1990е гг, (создание отделов логистики с линейнофункциональной структурой в рамках отдельных функциональных областей); • процессная интеграция, 1990-2000е гг. (возникновение дивизиональных, матричных и процессно ориентированных структур управления, охватывающих весь цикл исполнения заказа клиента). Типовые подразделения логистической службы: • • • • • • • транспортный отдел; складской комплекс; таможенная группа; подразделение управления запасами; подразделение управления заказами; аналитический отдел; группа управления качеством и поддержки стандартов логистического сервиса; • подразделение тары и упаковки; • подразделение информационной поддержки логистики. Достоинства линейно-функциональных структур в логистике: • стимулирование профессиональной специализации; • содействие четкому разграничению функциональных обязанностей персонала и распределению полномочий логистического менеджмента; • ликвидация дублирования логистических функций другими подразделениями компании; • повышение эффективности использования инфраструктурных логистических мощностей, материальных и финансовых ресурсов при выполнении отдельных функций логистики; • улучшение координации внутри отдельных логистических функций; • содействие повышению технологичности выполнения логистических операций и функций; • создание для персонала службы логистики перспектив карьерного роста и профессионального развития. Недостатки линейно-функциональных структур в логистике: • стимулирование функциональной изолированности и затруднение межфункциональной координации; • повышение числа межфункциональных конфликтов и несодействие достижению общих целей бизнеса; • повышение числа взаимодействий между отдельными структурными подразделениями, снижая эффективность коммуникаций; • усложнение внедрения интегрированных логистических технологий вследствие функциональной технологичности; • затруднение планирования, анализа и контроля комплексных (результирующих) логистических показателей; • порождение «ведомственности» внутри фирмы и внутри службы логистики. Качество логистического сервиса для потребителя: • обеспечение выполнения заказа точно к указанному сроку; • полнота удовлетворения заказа; • точность выполнения параметров заказа; • информационная и коммуникационная надежность, точность и своевременность; • количество возвратов товаров, отсутствия запасов. стабильность тарифов; • наличие жалоб потребителей; • доступность запасов. Использование инвестиций в логистическую инфраструктуру: • • • • скорость и число оборотов запасов; средний уровень запасов; возврат на инвестиции в основные фонды; использование инвестиций в транспортный парк; • использование инвестиций в складскую инфраструктуру; • использование инвестиций в технологическое оборудование; • использование инвестиций в информационную систему. Общие и операционные логистические издержки: • общие логистические издержки; • затраты на логистическую поддержку производства; • затраты на внутреннюю и внешнюю транспортировку; • затраты на грузопереработку и складирование; • затраты, связанные с процедурами заказов; • затраты на управление запасами; • ущербы от недостаточного уровня качества логистического сервиса (потери продаж, возврат товаров и т.д.). Длительности логистических циклов: • • • • • • • • • время выполнения заказа; длительности составляющих цикла заказа; длительность пополнения запасов; длительность обработки заказов потребителям; длительность доставки заказа потребителям; длительность подготовки и комплектации заказа; длительность производственно-технического цикла; длительность цикла подготовки отчетов; длительность цикла закупки продукции. Производительность/ресурсоотдача логистической инфраструктуры и персонала • количество обработанных заказов в единицу времени; • грузовые отправки на единицу складских мощностей и на единицу грузовместимости транспортных средств; • отношения типа «вход-выход» для динамики выпуска продукции и документооборота; • удельные операционные логистические издержки на единицу инвестированного капитала; • удельные общие логистические издержки на единицу производимой продукции. • Затраты в дистрибьюции на единицу объема продаж. Вопросы, изучаемые в ходе бенчмаркетинга • Оптимально ли используются имеющиеся ресурсы компании? • Можно ли сократить себестоимость продукции (услуг) и общие логистические издержки? • Почему производительность труда в своей компании гораздо ниже, чем у конкурента? • Как правильно выстроить взаимодействие подразделений компании? Как это делают лучшие компании? • Какие способы организации логистики в компаниях своей отрасли наиболее эффективны? • Какими показателями оценить эффективность логистики и как выбрать эталоны для сравнения?
