РЕЗЕР СЕМЕН МОИСЕЕВИЧ Президент НП «Гильдии экспедиторов» Заслуженный деятель науки и техники России доктор технических наук, профессор Инновационный подход к организации контейнерных перевозок с участием различных видов транспорта МОСКВА – 2010 Структура перевозок контейнеропригодных грузов в России с участием различных видов транспорта 2 Развитие контейнерных перевозок в России 3 Контейнерные перевозки по сети железных дорог России в январе – августе 2010 года Дорога отправления Тип контейнера пятитонные Прочие крупнотон. трехтон-ные Всего контейнеров 13 454 2 621 102 015 1074 9 650 13 915 13 196 2 370 2 643 53 876 182 535 7 746 44 568 30 2 134 9 037 13 091 1 776 2 870 38 612 97 809 611 21 508 26 626 185 22 956 Красноярская ж.д. Куйбышевская ж.д. Московская ж.д. Октябрьская ж.д. Приволжская ж.д. Сахалинская ж.д. Свердловская ж.д. Северная ж.д. Северо-Кавказкая ж.д. 17 971 16 345 51 269 51 238 19 759 3 008 44 159 16 987 17 240 11 594 29 992 168 282 177 238 14 752 1 590 45 540 37 900 29 296 738 342 6 928 41 274 258 896 656 636 7 716 12 244 17 221 12 601 6 545 1 375 24 908 14 133 14 258 1 463 1 960 2 943 1 683 1 208 248 4 198 2 895 2 298 39 193 60 883 246 643 284 034 42 522 6 221 119 701 75 571 63 728 Юго-Восточная ж.д. Южно-Уральская ж.д. 7 855 34 869 3 694 19 732 88 334 11 935 10 761 2 492 1 764 26 064 67 460 Итого: 485 391 738 150 65 674 197 016 35 617 1 521 848 20-футовые 40-футовые Восточно-сибирская ж.д. 52 715 29 994 610 Горьковская ж.д. Дальневосточная ж.д. 17 483 78 713 19 034 75 690 Забайкальская ж.д. Западно-сибирская ж.д. 20 023 35 146 Калининградская ж.д. 4 Формирование Федеральной целевой программы «Контейнеризация России до 2020 года» Основные разделы программы: • Важнейшие проблемы развития контейнерной системы России. • Обоснование необходимости единой государственной программы «Контейнеризация России» • Назначение и цели контейнерной транспортной системы РФ. • Важнейшие приоритетные направления контейнерной транспортной системы на видах транспорта. • Развитие инфраструктуры контейнерных терминалов и портов в России в целом и по видам транспорта. • Развитие подвижного состава в том числе специальных контейнеров, организация их ремонта и эксплуатации в целом и по видам транспорта. • Развитие контейнерного парка всех видов и принадлежности. • Обеспечение значительного роста объема и качества контейнерных транспортных услуг в России. • Усиление конкурентоспособности контейнерной транспортной системы России. • Развитие контейнерных терминалов и логистических центров. • Создание системы четкого взаимодействия железнодорожного, морского, автомобильного, речного и других видов транспорта на контейнерных перевозках и в транспортных узлах. • Организация комплексного транспортно-экспедиционного обслуживания потребителей контейнерных перевозках. • Развитие транзитного контейнерного потенциала транспортной системы России. • Интеграция в мировую контейнерную систему и достижение уровня мировых стандартов контейнерного транспортного обслуживания. • Обеспечение безопасности контейнерных перевозок в целом и по видам транспорта. • Согласование развития контейнерной транспортной системы со смежными отраслями, пользователями, потребителями РФ. • Информатизация и виртуальное обеспечение логистики контейнерных перевозок. • Развитие экспорта и импорта контейнерных услуг в международных сообщениях. • Создание правовых основ, нормативно-правовых актов, современных таможенных правил и системы дерегулируемых тарифов. • Обеспечение инвестирования Программы «Контейнеризация России» на базе государственно-частного партнерства. • Организация управления и координации действий Министерств, ведомств, ФСТ, ФАС, государственных структур, ОАО «РЖД», других ведущих компаний, а также субъектов РФ по разработке и реализации программы «Контейнеризация России». • Ожидаемый эффект в результате реализации намеченной программы контейнеризации РФ до 2020 года. 5 Федеральный закон «О прямых смешанных (комбинированных) перевозках» Глава 1. Общие правила. Статья 1. Предмет регулирования. Статья 2. Основные понятия, используемые в настоящем Федеральном законе. Статья 3. Правовое регулирование отношений в области прямых смешанных (комбинированных) перевозках. Статья 4. Перевозки пассажиров, грузов и багажа в прямом смешанном (комбинированном) сообщении. Статья 5. Цели государственного регулирования деятельности в области прямых смешанных (комбинированных) перевозок. Статья 6. Требования к транспортным организациям, участвующим в осуществлении прямых смешанных (комбинированных) перевозках, а также к транспортным и другим техническим средствам, применяемых при осуществлении таких перевозок. Глава 2. Организация прямого смешанного (комбинированного) сообщения. Основы осуществления прямых смешанных (комбинированных) перевозок. Статья 8. Соглашения об организации прямого смешанного (комбинированного) сообщения. Статья 9. Существенные условия соглашений об организации прямого смешанного (комбинированного) сообщения. Статья 10. Плата за перевозки в прямом смешанном (комбинированном) сообщении. Статья 11. Агентирование. Глава 3. Прямые смешанные (комбинированные) перевозки грузов. Статья 12. Договор прямой смешанной (комбинированной) перевозки груза. Статья 13. Организации перевозок грузов. Статья 14. Заявка на перевозку груза прямом смешанном (комбинированном) сообщении. Статья 15. Приём груза к перевозке. Статья 16. Передача грузов. Статья 17. Сроки доставки грузов. Статья 18. Особенности перевозки грузов. Статья 19. Выдача груза. 6 продолжение Федеральный закон «О прямых смешанных (комбинированных) перевозках» Глава 4. Прямые смешанные перевозки пассажиров и багажа. Статья 20. Договор перевозок пассажира, багажа в прямом смешанном сообщении. Статья 21. Основные права и обязанности пассажира, перевозчика, оператора прямой смешанной (комбинированной) перевозки. Глава 5. Ответственность, претензии, иски, исковая давность. Статья 22. Составление актов. Статья 23. Ответственность транспортных организаций по обязательствам, связанным с перевозкой грузов или багажа в прямом смешанном (комбинированном) сообщении. Статья 24. Ответственность перевозчиков за просрочку доставки пассажира. Статья 25. Обстоятельства, освобождающие от ответственности. Статья 26. Право регрессивных требований. Статья 27. Ответственность грузоотправителя. Статья 28. Ответственность пассажиров. Статья 29. Ответственность транспортных организаций по требованиям, связанным с исполнением соглашений об организации смешанного (комбинированного) сообщения. Статья 30. Представление претензий и исков, вытекающих из договора прямой смешанной (комбинированной) перевозки груза. Статья 31. Представление претензий и исков, вытекающих из договора прямой смешанной перевозки пассажиров и багажа. Статья 32. Исковая давность. Глава 6. Заключительные и переходные положения. Статья 33. Вступление в силу. Статья 34. Порядок применения актов, изданных до вступления в силу настоящего федерального закона. Статья 35. Переходные положения. 7 Разработка системы дерегулируемых тарифов на транзитные контейнерные перевозки грузов по сети железных дорог Российской Федерации и мер по их реализации • • • • • • • • • Анализ и оценка состояния конкуренции на рынке транзитных контейнерных перевозок Определение временного интервала исследования товарного рынка Определение продуктовых границ товарного рынка Определение услуг – заменителей Определение состава хозяйствующих субъектов, действующих на товарном рынке; расчет объема товарного рынка и долей хозяйствующих субъектов на рынке Определение географических границ товарного рынка транзитных транспортных услуг с использованием транспорта России Определение уровня концентрации на товарном рынке Определение барьера входа на товарный рынок Оценка состояния конкурентной среды на товарном рынке Оценка состояния рынка контейнерных перевозок по методу индекса концентрации Герфиндаля–Хиршмана* по перевозкам грузов, ТЕУ** Международные транспортные коридоры Удельный вес Уровень Российских железных концентрации HHJ, ед. дорог, % Восток-Запад 2,06 920 * По данным ЕЭК ООН и ЭСКАТО. ** Транспортная единица условная соответствует 20 футовому контейнеру. 8 Крупнейшие мировые контейнерные перевозчики № п/п 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Итого Головная/контролирующая компания Maersk Sealand P&O Nedlloyd Evergreen MSC Hanjin APL Coscon CMA CGM NYK CP Ships "K" Line MOL OOCL Shipping ZIM Hapag Lloyd Yang Ming Hyundai PIL CSAV Sued Wan Hai UASC Delmas Grimaldi MISC Kien Hung IRISL RCL Sinotrans 30 крупнейших перевозчиков Наличный флот, TEУ 759 416 386 373 306 246 231 204 188 181 170 163 147 145 142 137 121 119 100 97 86 79 70 70 48 48 43 39 36 28 5178 Наличный флот, суда 305 167 143 169 89 79 113 99 82 90 62 61 45 45 69 37 40 30 87 45 44 58 34 60 42 30 29 47 35 31 2301 Портфель заказов, TEУ 121 32 18 40 38 22 0 28 70 65 18 36 61 61 20 42 15 19 14 22 18 9 0 12 4 0 7 13 0 0 835 Портфель заказов, суда 26 11 5 7 7 5 0 9 13 18 4 8 11 11 4 6 5 5 8 7 6 4 0 6 5 0 4 6 0 0 210 9 Спасибо за внимание! 10