АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ И АЭРОДРОМЫ ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ Специальность – 270205.65 «Автомобильные дороги и аэродромы» Факультет – строительный Срок обучения – 5 лет Квалификация – инженер путей сообщения Специализация – «Автомобильные дороги ИСТОРИЯ СПЕЦИАЛЬНОСТИ Специальность «Автомобильные дороги и аэродромы» была образована в 1962 году на строительный факультете, на котором по состоянию на 2009 год было выпущено 4690 инженеров по дневной форме обучения. Выпускающей кафедрой по специальности является кафедра автомобильных дорог. ПОСТУПЛЕНИЕ Вступительные испытания в форме ЕГЭ: Математика (ЕГЭ) Физика (ЕГЭ) Русский язык (ЕГЭ) Проходной балл в 2009 году по результатам трех экзаменов – 186 баллов. Количество бюджетных мест в 2009 году – 28. Стоимость обучения в 2009 году – 40000 руб. В ПРОЦЕССЕ ОБУЧЕНИЯ ИНЖЕНЕР ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ ПОСТИГАЕТ МНОЖЕСТВО ДИСЦИПЛИН… ОБЩИЕ ДИСЦИПЛИНЫ Математика Физика Химия Информатика Теоретическая механика Сопротивление материалов Строительная механика История Культурология Экономическая теория Философия Психология и педагогика Иностранный язык Физическая культура Безопасность жизнедеятельности Метрология, стандартизация, сертификация Начертательная геометрия Инженерная графика Физкультура Гидравлика Геодезия Политология Численные методы Геоинформационные системы Инженерная геология Инженерная геодезия Механика грунтов Аэрогеодезия Инженерные сети Дорожно-строительные машины Основы архитектуры Электротезника Основания и фундаменты Правоведение СПЕЦИАЛЬНЫЕ ДИСЦИПЛИНЫ: Основной курс путей сообщений Теория конструктивных материалов Материаловедение Изыскания и проектирование транспортных сооружений Технология и организация строительства транспортных сооружений Экономика отрасли Маркетинг Местные дорожно-строительные материалы Физико-химические основы дорожно-строительных материалов Эстетика автомобильных дорог Особенности проектирования и строительства автомобильных дорог Экология Инженерные сооружения Организация, планирование и управление строительством Развитие и современное состояние автомобилизации и дорожного хозяйства Мероприятия, стандартизация и сертификация Системы автоматизированного проектирования Экономика-математические методы проектирования транспортных сооружений Реконструкция транспортных сооружений Основы научных исследований Менеджмент Эксплуатация и безопасность функционирования транспортных сооружений НЕОТЪЕМЛЕМОЙ ЧАСТЬЮ УЧЕБНОГО ПРОЦЕССА ЯВЛЯЕТСЯ ПРАКТИКА: 1 курс – учебная практика по информатике; 2 курс – учебная практика по гидрометрии, инженерная геодезия, инженерная геология; 3 курс – полигонная практика строительные машины, учебно-производственная практика ДСМ, первая производственная практика; 4 курс – вторая производственная практика; 5 курс – преддипломная практика. ОЗНАКОМИТЕЛЬНАЯ ПРАКТИКА Во время ознакомительной практики Вы посетите самые разные уголки нашего города, малая их часть: ремонтная база ОАО «Трест Спецдорстрой»; АБЗ, принадлежащий ОАО «Трест Спецдорстрой»; ООО «АГСУМ» ТЭЦ ФГУ ДЭП№211 ИНЖЕНЕРНАЯ ГЕОДЕЗИЯ ИНЖЕНЕРНАЯ ГЕОЛОГИЯ ГИДРОМЕТРИЯ Практики 2-го курса – это практики «в поле», на открытом воздухе. Во время этих практик Вы освоите знания и навыки, полученные Вами в течение семестра и научитесь с легкостью управляться с такими приборами, как нивелир, теодолит, крыльчатка, шнек и др. ПОЛИГОННАЯ ПРАКТИКА ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ На третьем курсе Вы сможете побывать на основных строительных площадках, ознакомиться с дорожно-строительными организациями и их автопарком, побывать на ТЭЦ и АБЗ. ПЕРВАЯ ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРАКТИКА На первой производственной практике Вы поработаете в качестве рабочего на самой настоящей стройке. ВТОРАЯ ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРАКТИКА Другое ее название – Инженерная практика. Именно на ней Вы должны будете проявить свои инженерные навыки на производстве, будь то строительная площадка, проектная фирма или отдел капитального строительства мэрии. ПРЕДДИПЛОМНАЯ ПРАКТИКА Как ясно из названия, практика проходит непосредственно перед дипломным проектированием. Дипломное проектирование – это итоговая часть пути студента-строителя. И чтобы ее пройти – необходимо собрать немало материала для того самого дипломного проектирования. ДИПЛОМНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ Студент, уже почти инженер, выставляет на суд комиссии свой дипломный проект или работу и защищает их. Темы дипломных проектов могут быть самыми разнообразными: от проектирования нового здания до реконструкции существующего. Кстати, после защиты некоторым студентам, защищавшим свой проект наиболее уверенно и грамотно, члены комиссии, в состав которой входят директора различных строительных предприятий города, предлагают работу. ВЫПУСК Завершающая часть учебного процесса – конечно же выпускной! Выпускникам вручают дипломы об окончании университета и присваивают почетную квалификацию – инженер путей сообщения. Молодые специалисты находят себе применение как в нашей области, так и за ее пределами. УДАЧНОГО ПОСТУПЛЕНИЯ !