Dansk søfart – Søfartsstyrelsens rolle

Морская профессия: факторы
престижности
- Как устранить имеющийся в настоящее
время дефицит опытных моряков
Jørgen Hammer Hansen, генеральный директор
Морская администрация Дании
Датский морской сектор
- программа роста (2006)
Налоги
- Привлекательный и стабильный
focus areas
налоговый 7режим
и коммерческие условия
1. Better education
and greater flow of skilled labour into the Danish
Технология
maritime cluster
- Рост зависит от научных исследований и
2. Research, development and innovation in the Danish maritime cluster
инноваций
3. Taxation and development financing
4. Reduced administrative burdens and fewer Danish national requirements
Талант
5. Promotion of Danish influence and market access
- Набор персонала и обучение играют
6. Enhanced focus on quality shipping
решающую роль в обеспечении роста
7. An efficient, service-oriented and modern administration
Ротация кадров
Судоходство
Судоходные компании
Порты
Лоцманы
Учебные заведения
Морская администрация
Производство
Услуги
и т.д.
Глобальная проблема – проблема спроса или
предложения?
• Судовладельцы: Проблема предложения (нехватка
квалифицированных офицеров)
• Развитые экономики: Проблема спроса и
предложения (молодежь неохотно идет в море –
большинство судовладельцев не привлекают
курсантов и практикантов)
• Развивающиеся экономики: Проблема спроса
(большинство судовладельцев не привлекают
курсантов и практикантов)
Традиционная судоходная компания
Судовладелец
• Коммерческое управление
• Техническое управление
• Набор экипажа
Аутсорсинг
Судовладе
лец
Коммерческое
управление
Где судоходная компания?
- и какому государству
принадлежит?
Набор экипажа
Виртуальный
судовладелец –
всемирный
аутсорсинг
Кто будет
Yard
осуществлять
стратегическое
планирование в
сфере человеческих
ресурсов?
Техническое
управление
Кто будет обучать
курсантов?
Международное судоходство – деятельность,
не имеющая родины
• У виртуальной судоходной компании нет родины!
• Никто не чувствует себя ответственным за набор
персонала и обучение курсантов и практикантов
Глобальная проблема – пути решения
•
Судовладельцы ясно обозначают спрос на
курсантов и практикантов для работы в их
компаниях
•
Имидж судоходной индустрии – Компании, которым
молодежь доверяет в плане профессионального
роста
•
Привлекательные возможности карьерного роста
– Сочетание работы на судне и на берегу
– Работа в сфере морского образования
Квалификация моряков – Датский подход
•
Лучшее образование и подготовка моряков для соответствия
требованиям индустрии
•
Соглашение по корабельному сбору 2007 – судовладельцы
должны предоставить возможность стажировки в море для 200
курсантов и 75-100 практикантов-матросов, не имеющих
квалификации 1-го класса
•
Курирующее подразделение (единственное контактное звено)
для помощи практикантам (матросам, не имеющим
квалификации 1-го класса) во время их пребывания в море с
целью снижения текучести кадров
•
Датские судовладельцы усиливают компанию по набору
курсантов морских специальностей и другой молодежи для
работы в датском морском секторе
Благодарю за внимание
www.dma.dk