Презентация 15 октября 2008 года История компании Тракресурс 1993 год – Основание предприятия. 1994 год – Подписание дилерского соглашения с ведущим производителем тяговых АКБ к погрузчикам болгарского производства фирмой «Енергия» (Болгария). 1999 год – Начало строительства производственной базы в городе Набережные Челны. 2001 год – Строительство нового цеха по ремонту и обслуживанию погрузчиков. 2002 год – Открытие филиалов в городах Казань и Ижевск. Строительство производственной базы в городе Казань. 2003 год – Подписание дистрибьюторского соглашения с корпорацией ТСМ (группа Хитачи) – производителем высококачественных погрузчиков. Открытие филиала в городе Пермь. 2004 год – Открытие филиалов в городах Уфа и Нижний Новгород. 2005 год – Подписание дистрибьюторского соглашения с Dalian Forklift (Китай) – производителем бюджетных погрузчиков для удовлетворения спроса в массовом сегменте. Подписание дистрибьюторского соглашения с Pfaff Silberblau (Германия) – для удовлетворения спроса на малую складскую технику (pallet truck, stackers). Открытие филиала в городе Москва. 2006 год – Подписание дистрибьюторского соглашения с итальянской компанией OM Pimespo – для поставки потребителям складского оборудования (штабелеров, транспаллет, сборщиков заказов), тягачей. Строительство нового офисного здания. 2007 год – март – подписано соглашение с компанией XGMA на поставку строительного оборудования. 2008 год – открытие филиала в городе Самара. Центральный офис Тракресурс – это сеть филиалов в крупных городах России Тракресурс – это дилерские центры в семнадцати регионах России Отдел комплектации Отдел продаж Отдел маркетинга Бухгалтерия Выставочный зал Презентации и обучение в Тракресурсе Ремонтные цеха Склад погрузчиков Емкость рынка дорожно-строительной техники в РФ млрд. $ 6 5,2* 5 4,3 4 3 3,5 2,7 2 1 0 2005 *Прогноз 2006 2007 2008 Рост рынка фронтальных погрузчиков в РФ, шт 10000 8450* 7136 8000 5267 6000 4000 3720 2000 0 2005 *Прогноз 2006 2007 2008 Доли импорта фронтальных погрузчиков в РФ за 2007 год, % 74% 26% Китай Остальные Рост рынка грейдеров в РФ, шт 1483* 1600 1277 1400 1200 1000 800 968 734 600 400 200 0 2005 *Прогноз 2006 2007 2008 Доли импорта грейдеров в РФ за 2007 год, % 51% Китай Остальные 49% Рост рынка дорожных катков в РФ, шт 3500 2679 3000 2894* 2500 2000 1500 1557 1143 1000 500 0 2005 *Прогноз 2006 2007 2008 Доли импорта дорожных катков в РФ за 2007 год, % 21% Китай 79% Остальные XIAMEN XGМА MACHINERY GROUP СО. LTD Основополагающее предприятие Китая (более 50 лет) Создан первый китайский фронтальный погрузчик (1963 г.) В составе предприятия - 14 заводов Промышленная зона 1500000 м2 Собственный научно-исследовательский институт Более 30000 фронтальных погрузчиков в год Экскаваторов - 5000 шт Дорожных катков – 4000 шт Грейдеров – 2000 шт Большая линейка строительной техники (более 50 наименований) Сертификат ISO 9001 Является поставщиком народной армии Китая Завод по производству фронтальных погрузчиков XGМА Конвейер по производству фронтальных погрузчиков Работа в условиях Китайской антарктической экспедиции на Южном полюсе Сегодня XGMA GROUP включает в себя 14 заводов - общей площадью 1,4 м2 Собственный ведущий национальный научно-исследовательский центр Испытания фронтальных погрузчиков Фронтальные погрузчики XG916А (нет аналогов) Объем ковша 0,9 м3 Грузоподъемность 1,6 т XG955II (аналог ТО-30) Объем ковша 3,0м3 Грузоподъемность 5,0 т XG932II (аналог ТО-18) Объем ковша 1,8 м3 Грузоподъемность 3,2 т XG942 (аналог ТО-28) Объем ковша 2,2 м3 Грузоподъемность 4,0 т XG962 (аналог L-34) Объем ковша 3,5 м3 Грузоподъемность 6,0 т Оснащение фронтальных погрузчиков Мощный дизельный двигатель Гидромеханическая трансмиссия Гидравлическое рулевое управление Z-образная схема запрокидывания Регулируемое кресло оператора Предпусковой подогреватель Отопитель кабины Дисковые тормоза Автомагнитола Кондиционер Опционное оборудование для фронтальных погрузчиков Удлиненные грузовые стрелы Специальные ковши для различных классов грунта (скальных пород, угля, легких грузов) Поворотный отвал Захват для бревен Вилы грузовые Ковш с боковой выгрузкой Цены на фронтальные погрузчики с объемом ковша 1,8 м3 в РФ, руб. 4 500 000 3 840 000 4 000 000 3 215 000 3 500 000 3 000 000 2 500 000 2 000 000 1 500 000 1 000 000 1 850 000 1 360 000 500 000 0 XGMA АМКОДОР HYUNDAI KOMATSU DRESSTA* * Dressta не произв одит погрузчики с объемом ков ша 1,8 м. куб . Производитель XGMA АМКОДОР HYUNDAI KOMATSU DRESSTA Модель XG932II А332 HL-740-7 W200 Цена 1 360 000 1 850 000 3 215 000 3 840 000 не производят Цены на фронтальные погрузчики с объемом ковша 3,0 м3 в РФ, руб. 6 000 000 4 800 000 5 000 000 5 100 000 4 165 000 4 000 000 3 000 000 2 220 000 2 350 000* XGMA АМКОДОР 2 000 000 1 000 000 0 HYUNDAI KOMATSU DRESSTA * цена за погрузчик с ков шом 2,6 м. куб. Производитель XGMA АМКОДОР HYUNDAI KOMATSU DRESSTA Модель XG955II А352 HL-760-7 WA380-3 515Е (L-34) Цена 2 220 000 2 350 000 4 165 000 4 800 000 5 100 000 Дорожные катки Тротуарные (масса 1.3 - 3.1 т) Грунтовые (масса 12 - 26 т) Асфальтные тандемные (масса 7-14 т) Асфальтные пневмошинные (масса 20 - 26 т) Уплотнители мусора (масса 21 - 32 т) Оснащение дорожных катков Двигатель CUMMINS Трансмиссия DANFOSS Насосы REXROTH Гидромоторы PERMCO Цены на грунтовые катки массой 12 тн в РФ, руб. 4 000 000 3 500 000 3 240 000 3 250 000 3 375 000 HAMM DYNAPAC BOMAG 3 000 000 2 500 000 2 280 000 2 000 000 1 500 000 1 000 000 500 000 0 XGMA Производитель XGMA HAMM DYNAPAC BOMAG Модель XG6121 3412НТ CA250 BW211D-3 Цена 2 280 000 3 240 000 3 250 000 3 375 000 Цены на тандемные катки массой 10 тн в РФ, руб. 4 000 000 3 000 000 3 430 000 3 800 000 3 410 000 2 690 000 2 000 000 1 000 000 0 XGMA HAMM DYNAPAC BOMAG Производитель XGMA HAMM DYNAPAC BOMAG Модель XG6101D HD90 CC322 BW154AD-4 Цена 2 690 000 3 430 000 3 800 000 3 410 000 Цены на пневмокатки массой 20 тн в РФ, руб. 4 000 000 3 600 000 3 710 000 3 730 000 DYNAPAC BOMAG 3 500 000 3 000 000 2 500 000 2 000 000 2 000 000 1 500 000 1 000 000 500 000 0 XGMA HAMM Производитель XGMA HAMM DYNAPAC BOMAG Модель XG6201P GRW20 CP221 BW24RH Цена 2 000 000 3 600 000 3 710 000 3 730 000 Грейдеры Грейдер XG31801 Масса 13.6 т Двигатель Cummins: 6BTA5.9-C180 Грейдер XG31802 Масса 15.5 т Двигатель Cummins: 6BTA5.9-C132 Грейдер XG32201 Масса 17.0 т Двигатель Cummins: 6СTA8.3-C240 Оснащение грейдеров Рыхлитель, встроенный в основной отвал Задний рыхлитель Просторная кабина с хорошим обзором Информативная панель приборов Удобное управление Автоматическая трансмиссия Цены на грейдеры массой 13,6 тн в РФ, руб. 3 500 000 3 400 000 3 300 000 3 200 000 3 100 000 3 000 000 2 900 000 2 800 000 2 700 000 2 600 000 3 375 000 3 220 000 2 870 000 XGMA Брянский Арсенал Орел погрузчик НВМ* * НВМ не произв одит грейдеры массой 13,6 тонн Производитель XGMA Брянский Арсенал Орел погрузчик Модель XG31801 ГС14.03 ДЗ122Б Цена 2 870 000 3 220 000 3 375 000 НВМ не производят Цены на грейдеры массой 15,5 тн в РФ, руб. 9 000 000 8 000 000 7 000 000 6 000 000 5 000 000 4 000 000 3 000 000 2 000 000 1 000 000 0 7 845 500 3 025 000 XGMA 3 900 000 Брянский Арсенал Орел погрузчик* НВМ * Орел-погрузчик не произв одит грейдеры массой 15,5 тонн Производитель XGMA Брянский Арсенал Орел погрузчик Модель XG31802 ГС18.07 Цена 3 025 000 3 900 000 не производят НВМ BG16 7 845 500 Цены на грейдеры массой 17,0 тн в РФ, руб. 9 000 000 8 000 000 7 000 000 6 000 000 5 000 000 4 000 000 3 000 000 2 000 000 1 000 000 0 8 555 500 4 400 000 3 450 000 XGMA Брянский Арсенал Орел погрузчик* НВМ * Орел-погрузчик не произв одит грейдеры массой 17,0 тонн Производитель XGMA Брянский Арсенал Орел погрузчик Модель XG32201 ГС25.09 Цена 3 450 000 4 400 000 не производят НВМ BG190 8 555 500 Экскаваторы Погрузчик-экскаватор XG765 передний/задний ковш 0,9/0,3 м3 XG804 ковш 0,13 м3 XG805 ковш 0,25 м3 XG820 ковш 0,7-1,0 м3 XG823 ковш 1,2-1,6 м3 Коммунальные машины ТСМ (Япония) SSL 703 -711 (г/п 270-840 кг) ■Наилучший радиус отгрузки и клиренс Total Logistic Systema Для достижения высокой производительности труда новый универсальный погрузчик ТСМ был спроектирован с идеальной комбинацией радиуса отгрузки и клиренса. Система выравнивания ковша активирована Модель 703 a: Клиренс отгрузки, мм b: Радиус отгрузки, мм 1815 470 2130 480 2200 610 2400 680 704 705 706 707 a 709 709V 711 b Total Logistic Systema ■Трансмисси я HST придает погрузчику отличную маневренность, Система проворность, разворот на месте и большую тягу даже на скользких поверхностях. HST насос Цепная передача HST моторы Ось колеса Total Logistic Systema ■Применяемость Примеры использования универсального погрузчика ТСМ