Вас приветствует 8 класс МОУ СОШ № 2 г. Алагира и учитель физики Селиверстова Горислава Павловна Тема: «Тепловые двигатели. Двигатель внутреннего сгорания». •Целями сегодняшнего занятия будет: Изучить устройство, принцип действия и назначение тепловых машин на примере двигателя внутреннего сгорания. Рассмотреть историю развития тепловой машины, экологические проблемы и перспективы развития При изучении наук примеры полезнее правил. Исаак Ньютон Не каждому дано изобретать, Не каждому судить изобретённое. Для этого не только голова, И знания нужны определённые ПРОВЕРИМ СВОИ ЗНАНИЯ Вопросы для проверки: Что показывает абсолютная влажность воздуха? Дайте определение относительной влажности воздуха и напишите формулу для ее расчета. Какую температуру называют точкой росы? Какие два типа гигрометров вы знаете? Каков физический принцип работы конденсационного гигрометра? Каков принцип действия волосного гигрометра? Как устроен психрометр? Как с помощью этого прибора определяют относительную влажность воздуха? Вопросы для повторения: I. В каком случае про тело или систему взаимодействующих между собой тел говорят, что они обладают энергией? 2. Как связаны изменение энергии тела (или системы тел) и совершенная им работа? 3. Какие два вида механической энергии вы знаете? 4. Какую энергию называют потенциальной? Кинетической? 5. Приведите примеры превращения потенциальной энергии тела в кинетическую; кинетической энергии - в потенциальную. 6. Сформулируйте закон сохранения полной механической энергии. 7. Дайте определение внутренней энергии тела. 8. Приведите примеры превращения механической энергии тела в его внутреннюю энергию. 9.Сформулируйте закон сохранения и превращения энергии. Машины, в которых внутренняя энергия топлива превращается в механическую энергию, называют тепловыми двигателями. Паровая машина Двигатель внутреннего сгорания Реактивные двигатели История создания тепловых двигателей Ползунов Иван Иванович (172816.05.1766), русский теплотехник, один из изобретателей теплового двигателя, создатель первой в России паросиловой установки УАТТ (Watt) Джеймс (1736-1819), английский изобретатель, создатель универсального теплового двигателя. УАТТ (Watt) Джеймс (1736-1819), английский изобретатель, создатель универсального теплового двигателя. В 1770г. французский инженер Ж. Кюньо построил самодвижущуюся тележку, приводимую в движение паром, которая была первым (паровым) автомобилем. Первая универсальная паровая машина была построена английским изобретателем Джеймсом Уаттом . При поддержке крупного промышленника Болтона за десять лет в период с 1775 по 1785г. фирма Уатта построила 66 паровых машин: из них 22 для медных рудников, 17 для металлургических заводов,7 для водопроводов, 5 для каменноугольных шахт и 2 для текстильных фабрик. Изобретение паровой машины сыграло огромную роль в переходе к машинному производству. Недаром на памятнике Уатту написано: "Увеличил власть человека над природой". Первый паровоз был сконструирован в 1803 г. английским изобретателем Ричардом Тревитиком. Он назывался "Поймай меня, кто может!" И развивал скорость до 30 км/час. Пароход Роберта Фультона «Клермонт» ПРИНЦИП РАБОТЫ ТЕПЛОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ Нагреватель Т1 Рабочее тело Холодильник Т2 ГАЗ ПАР А`= |Q1| - |Q2| T2 < T1 η < 1 или < 100% Окружающая среда Коэффициент полезного действия ДОМА: П.21,22, Лукашик № 11261128, просмотреть «Тепловые двигатели и их применение» http://rutube.ru/tracks/2654300.html «Джеймс Уатт и паровая машина. Из истории великих научных открытий» http://video.yandex.ru/#search?text=%D0%94%D0%B 6%D0%B5%D0%B9%D0%BC%D1%81%20%D0%A3 %D0%B0%D1%82%D1%82%20%D0%B8%20%D0% BF%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D 1%8F%20%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0 %BD%D0%B0&where=all&id=27210452-11-12