Тема: Разработка активной бортовой системы спуска

реклама
14.577.21.0157
<Номер постера>
Федеральная целевая программа
«Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического
комплекса России на 2014—2020 годы»
Транспортные и космические системы
Тема: Разработка активной бортовой системы спуска отработанных ступеней РКН с маршевыми ЖРД на
основе использования энергетических ресурсов, заключённых в невырабатываемых остатках топлива в баках
Соглашение № 14.577.21.0157 от 28.11.2014 г.
на период 2014 - 2016 гг.
Руководитель проекта: проф. Трушляков В.И.
Получатель субсидии: Омский государственный технический университет
Цели и задачи проекта:
- снижение техногенного воздействия пусков ракет космического назначения (РКН) с маршевыми жидкостными ракетными двигателями (ЖРД) на
окружающую среду на основе разработки активной бортовой системы спуска (АБСС) отработанных ступеней (ОС).
- разработка технологических, схемных и проектно-конструкторских решений для извлечения невырабатываемых остатков жидкого топлива в ОС.
Актуальность – необходимость повышение конкурентоспособности российских РКН на международном рынке средств выведения, снижение
техногенного воздействия на окружающую среду (космический мусор, значительные площади районов падения ОС, проливы остатков топлива).
Научная новизна – технологии извлечения невыработанных остатков топлива и использования газифицированных продуктов.
Ожидаемые результаты проекта
1. Ожидаемые результаты выполнения проекта. Теоретико-экспериментальные методики: а) получения теплоносителей на основе различных
энергетических материалов; б) выбора параметров процесса конвективной газификации остатков топлива в баках; в) использования
газифицированных продуктов для управления движением ОС.
2. Сопоставление ожидаемых результатов с аналогичными разработками мирового уровня. По сравнению с разработками NASA, CNES, JAXA имеет
место повышение взрывобезопасности ОС на орбитах и траекториях спуска, энергетических характеристик и диапазона орбит выведения РКН, а также
снижение затрат на обеспечение базовых экологических требований.
Перспективы практического использования
1. Перспективы практического использования результатов проекта
Переход на этап опытно-конструкторских работ совместно с индустриальным партнёром (ГКНПЦ им. Хруничева М.В.): выпуск совместно с КБ «Салют»
технических предложений по ТЗ, разработанному на этапе ПНИЭР, проведение работ в соответствии с требованиями Роскосмоса по разработке ракетнокосмической техники (эскизный проект, конструкторская документация, изготовление опытного образца, наземные и лётные испытания).
2. Ожидаемый народно-хозяйственный и социально-экономический эффект внедрения результатов ПНИЭР. Повышение тактико-технических
характеристик РКН, снижение техногенного воздействия пусков РКН на окружающую среду, соответственно, повышение конкурентоспособности.
Результаты исследовательской работы, полученные в 2015 г.
1.1. Математические (с программной реализацией) и физические модели процессов получения теплоносителей, газификации остатков топлива,
утилизации газифицированных продуктов.
1.2. Технических требования на модернизируемые экспериментальные стенды.
1.3. Техническая документация по модернизации экспериментальных стендов в части систем утилизации.
1.4. Модернизированные экспериментальные стенды.
1.5. Программы и методики экспериментальных исследований на модернизированных экспериментальных стендах по синтезу ТН, процессам
газификации, сброса и горения продуктов газификации, ввода газа в погранслой при обтекании макетов.
1.6. Предварительные технологические, схемные и проектно-конструкторские решения по системам подготовки теплоносителей, системам газификации
и реализации газифицированных продуктов для условий Индустриального партнера и с учетом результатов математического моделирования.
1.7. Предложения по дальнейшему развитию исследований с использованием разработанных математических и физических моделей в интересах
планируемой ОКР.
1.8. Участие в мероприятиях, направленных на освещение и популяризацию промежуточных результатов ПНИЭР.
2. Предварительное подтверждение результатов математического моделирование было проведено на основании сравнения с методическими аналогами.
3. Сопоставительный анализ работ по материалам доступных источников, направленных на решение поставленных задач, определяющих мировой
уровень (работы в NASA, CNES, JAXA) в части снижения техногенного воздействия пусков РКН с маршевыми ЖРД показывает существенное отличие и
более высокий уровень решения проблемы при меньших затратах.
Партнеры проекта
Индустриальный партнёр: ПО «Полёт» омский филиал ГКНПЦ им. Хруничева М.В., который является изготовителем РКН семейства «Ангара».
Разработчиком проектно-конструкторской документации является КБ «Салют», в ПО «Полёт» имеется филиал КБ «Салют».
В соответствии с Соглашением и договором с ИП о софинансировании и дальнейшем использовании результатов прикладных научных исследований и
экспериментальных разработок от 17.11.2014 г. ведутся работы согласно плана-графика.
Ключевые соисполнители работ и их задачах в проекте. ИХКГ СОРАН, - теоретико-экспериментальные исследования по теплоносителям, НИИ ПММ при ТГУ –
теоретико-экспериментальные исследования по утилизации газифицированных продуктов.
14.577.21.0157
<Номер постера>
Скачать