Американский небоскреб Эмпайр-стейт-билдинг (слева) и Крайслер-билдинг Возведение высотных зданий стало актуальным в последней четверти ХIХ в. в США, в эпоху триумфа американского капитализма, который приходится на 1870–1920-е годы. Здания, в которых были соединены возможности металлического каркаса и лифта, сначала появились в Нью-Йорке. Д.С. Сарджент Портрет Ричарда Морриса Ханта 1895 А. Гилмен, Э. Кендол и Дж.Б. Пост Эквитейбл-билдинг. 1868–1870 Р.М. Хант. Трибюн-билдинг. 1873–1875 Из-за экономического кризиса 1873 г. центр строительства небоскребов переместился в Чикаго, так как город после пожара 1871 г. переживал строительный бум. В этот период сложилась чикагская школа архитекторов, занимавшихся проблемой возведения высотных зданий. В мастерской Ле Б. Дженни над проектированием многоэтажных зданий работали архитекторы Л. Салливен, Д.Х. Бернхэм, Дж.У. Рут и др. Они застраивали Чикаго в районе Петли (Луп) и создали деловой центр города из высоких зданий. План делового центра Чикаго. 1898 Л. Салливен.Рисунок. 1891 Историческая значимость Хоум-иншуренсбилдинг заключалась в том, что в нем впервые в большом объеме использовались железные конструкции, и именно с него началось широкое распространение стальной каркасной конструкции в многоэтажных конторских зданиях в США. У. Ле Барон Дженни Хоум-иншуренс-билдинг 1883–1885 Конструкция Хоум-иншуренс-билдинг во время разрушения. 1931 У. Ле Барон Дженни. Универсальный магазин «Ярмарка». 1890–1891. Деталь огнеупорной конструкции стального каркаса: 1 – штукатурка; 2 – керамическая решетка; 3 – балка; 4 – пол из прочного дерева; 5 – огнеупорное покрытие; 6 – стальная колонна; 7 – бетон; 8 – газовые трубы; 9 – ригель Наиболее ярким представителем архитекторов чикагской школы был Луис Салливен, который рассматривал здание не только как элемент городской среды, но и как некий организм. Рационалистический подход Л. Салливена и чикагской школы привел к тройственному делению формы высотного здания. Первый общедоступный этаж с группами вестибюлей представлял основание; этажи с одинаковыми конторскими помещениям – тело; технический этаж и карниз – завершение. Фасады многоэтажных сооружений Салливена были отделаны строгими поясками из терракоты с тонким орнаментом. Л. Салливен. Уэнрайт-билдинг. 1891 Луис Салливен Здание Рукери. План 1 и 2 этажей, разрез. 1885–1887 Д.Х. Бернхэм, Дж.У. Рут. Здание Рукери. 1894 Дэниел Хадсон Бернхэм Д.Х. Бернхэм, Дж.У. Рут, Ч.Б. Этвуд Рилайэнс-билдинг (здание этажерка). 1890–1894 Д.Х. Бернхэм и Дж.У. Рут Мезоник Темпл 1892 (снесен в 1939) Д.Х. Бернхэм. Флетайрон-билдинг (здание «Утюг»). 1903 Два десятилетия лидерство по строительству высотных зданий принадлежало Чикаго, однако в 1893 г. первый закон о зонировании высот города разрешил возводить сооружения высотой не более 39 м, и дальнейшее развитие небоскребов происходило уже в Нью–Йорке. Таблица высот от Эмпайр-стейт-билдинг до Метрополитен Тауэр Региональ. План зонирования Нью-Йорка Таблица высот зданий от собора св. Павла до Эмпайр-стейт-билдинг Изменение формы здания после принятия закона о зонировании высот Нью-Йорка. 1916 После отмены в 1892 г. ограничений на использование каркасной конструкции для наружных стен в Нью-Йорке развернулось масштабное строительство. Начиная с 1890-х и до конца первого десятилетия ХХ века было построено 188 сооружений выше 20 этажей, половина из которых находилась в Нижнем Манхэттене. Вид Манхэттена. 1930 Планировка р-на Манхеттен в Нью-Йорке: 1 – улицы экваториального направления (стриты); 2 – улицы меридионального направления (авеню); 3 – ул. Бродвей; 4 – р. Гудзон; 5 – р. Ист-Ривер; 6 – западный канал; 7 – восточный канал; 8 – о. Благополучия; 9 – Центральный парк; 10 – р. Гарлем; 11 – статуя Свободы. Рубежом перехода к стилистике Эколь де Боз Ар послужила Всемирная Колумбийская выставка 1893 г. в Чикаго, с ее необарочной композицией и классическими формами. Д.Х. Бэрнхем Всемирная Колумбийская выставка. Чикаго. 1893 Р. Робертсон Парк Роу-билдинг 1899 Небоскреб Парк Роу-билдинг – первый, в котором использована модная неоклассическая направленность. Ч. Хассам. Садоводческое здание Всемирная Колумбийская выставка. Чикаго. 1893 Как правило, в 1900-х гг. в Нью–Йорке над основным массивом высотного сооружения возвышалась башенная надстройка. Такой тип здания представлял собой небоскреб Зингер-билдинг. Зингер-билдинг (в центре) среди массива высотных сооружений Зингер-билдинг План Э. Флег. Зингер-билдинг. 1908 (снесен в 1968) Здание Метрополитен Лайф-иншуренс стало поворотным моментом в развитии типа башни для высотного сооружения, однако тонкая башня оказалась не такой эффективной в смысле аренды и получения прибыли, как ее подножие. На 46-м этаже башни располагалась обзорная площадка для горожан и туристов. Н. Ле Брен. Метрополитен Лайф-иншуренсбилдинг. 1909 Вместе с небоскребами башенного типа строились протяженные по горизонтали высотные здания, имевшие многоярусное членение объема. Самым крупным среди них стало 39-этажное Эквитейбл Лайф-иншуренс-билдинг с сорока пассажирскими и грузовыми лифтами. И.Р. Грехэм (фирма «Д. Бернхем и Ко») Эквитейбл Лайф-иншуренс-билдинг 1913–1915 Начальные этапы строительства небоскребов были связаны в основном со страховыми компаниями и коммерческими фирмами. Открытием Парк Роу начался период возведения высотных сооружений для городских муниципальных офисов. Здание Парк Роу стало первым, в основании которого заложена станция метрополитена. Архитектурная фирма «Мак-Ким, Мид и Уайт». Белый Парк Роу (современное название «Манхэттен муниципал билдинг»). 1914 Касс Гилберт. Вулворт-билдинг. 1913. Нью-Йорк Вход с Бродвея Вестибюль западного крыла Высота 241 м Скульптурный шарж на Ф.В. Вулворта в аркаде 1920-е гг. в Нью-Йорке характеризовались отходом от эклектизма и началом развития модернистских экспериментов, пришедших из Европы после Международной выставки декоративных искусств и художественной промышленности в Париже в 1925 г. Американский модернистский стиль, наиболее полно выразивший себя в архитектуре и интерьере высотных деловых зданий, взял за основу структурные и функциональные принципы чикагской школы и получил название «стиль небоскребов», или «Skyscraperstyle». К середине 1920-х гг. в Нью-Йорке сложилась высокопрофессиональная и влиятельная школа архитекторов и строителей небоскребов, которую представляли Харви Уайли Корбет, Хью Феррис, Раймонд Худ, Джон Мид Хоуэлс, Артур Лумис Хермон, Альберт Кан и др. Новая ступенчатая система построения небоскребов заменила традиционную многоярусную композицию, выполненную с помощью горизонтальных тяг и ордера, и трехчастную композицию, прототипом которой явилась классическая колонна. А.Л. Хэрмон. Отель «Шелтон». 1924 На формирование образа новой архитектуры большое влияние оказало творчество Х. Ферриса. С начала 1920-х он выполнил сотни рисунков небоскребов, реальных и идеальных, создавая образ города, который, как он надеялся, пробудит у архитекторов и общества более широкий взгляд на проблему урбанизма. Хью Феррис за работой. 1925 Х. Феррис. Перспективное изображение Мерчандайз-Март 1929. Чикаго Х. Феррис. Метрополис завтра Эволюция ступенчатого здания. Четвертая стадия Быстрорастущие небоскребы стиля «Новый Вавилон», особенно на Манхэттене, становились частью городского ландшафта Нью-Йорка. Фирма «Шульц и Вивер». Гостиница «Валдорф Астория». 1926–1929 Р. Худ. Радиатор-билдинг. 1924 Фирма «С. Фурхис, П. Гмелин, Р. Уолкер». Барклай Визи-билдинг. 1923 В позднем ар деко 1930-х гг. происходит отказ от декоративной обработки фасадов зданий, и начинается новый курс в направлении к модернизму. Этот период характеризуется работами архитектора Р. Худа. Тема «здание-пластина» впервые в Нью-Йорке воплотилась в здании газеты «Дейли Ньюс» в форме вертикальной пластины в 40 этажей, развернутой узкой стороной к улице. Р. Худ, Дж.М. Хауэлс. Здание газеты «Дейли Ньюс». 1930 Среди высотных зданий начала ХХ в. небоскреб Эмпайр-стейт-билдинг стал символом урбанистического модернизма Нью-Йорка. Оставался самым высоким зданием в мире вплоть до постройки в 1973 г. башен Всемирного торгового центра (411 м и 417 м) архитектора М. Ямасаки. Р.Х. Шрив, У.Ф. Лэм, А.Л. Хэрмон Эмпайр-стейт-билдинг 1930–1931 Высота 407 м Л.В. Хайн На строительстве Эмпайр-стейтбилдинг План. Схема стального каркаса. Строительство небоскреба Уильям Ван Ален Крайслер-билдинг 1927–1930. Нью-Йорк Высота 319 м Уолтер П. Крайслер План Инкрустированная дверь лифта Джон Тодд и Раймонд Гуд Рокфеллер-центр 1931–1939. Нью-Йорк Высота 259 м Проекция План Рокфеллер-центр Фонтан «Прометей».Скульптура П. Мeншипа Л. Лори. Атлас Рельеф «Мудрость» или «Знание» над восточным входом Потолочная фреска в вестибюле Ч. Эббетс. Строители первых небоскребов. 1932 В Чикаго вторая волна возведения небоскребов началась после 1923 г., когда комиссия по зонированию высот адаптировала нью-йоркский закон к особенностям города. Фирма «Грэхем, Андерсен,Пробст и Уайт» Ригли-билдинг. 1924 Дж. Холаберд и Дж.У. Рут-младший. Палмолив-билдинг.1927–1929. План У. Ван Ален Крайслер-билдинг 1927–1930 Презентация подготовлена Е. Князевой по материалу П. Зуевой. Газета «Искусство» № 12/2011.