СИСТЕМЫ СИЛОВОГО ПИТАНИЯ СОВРЕМЕННЫХ СЕРВОПРИВОДОВ Тяпкин М.Г. к.т.н., инженер НИУ «МЭИ». Кафедра АЭП НИЛ Центр Прецизионной Мехатроники Содержание доклада 1. Основные требования к система силового питания современного сервопривода 2. Особенности построения систем силового питания сервоприводов малой (1-30 кВт) и средней мощности (30 – 500 кВт) 3. Особенности организации системы силового питания многоосевого сервопривода 4. Макет двухосевого сервопривода с системой силового питания на базе активного выпрямителя напряжения, разработанный в НИЛ Центр Прецизионной Мехатроники для проекта с тайванской компанией «Хайвин» (HIWIN) 2 Структура одноосевого сервопривода Сеть Устройства подключения к сети Система силового питания М Сервоусилитель ДП Основные элементы современного сервопривода: 1. синхронная машина (М) – работающая в режиме самокоммутации за счет положительной обратной связи по положению 2. датчик положения (ДП) – обеспечивающий измерение положения с высоким разрешением и точностью 3. сервоусилитель – реализующий функции управления, регулирования и измерения 4. система силового питания (ССП) – обеспечивающая силовое питание сервоусилителя 5. устройства для подключения сервопривода к сети (предохранители, контактор, автоматический выключатель) Основные требования к системам силового питания сервопривода: 1. создание и поддержание требуемого напряжения на звене постоянного тока 2. обеспечение требуемой пиковой и средней мощности (3:1) 3. ограничение тока в процессе заряда звена постоянного тока 4. «поглощение» или рекуперация энергии торможения двигателя и механической нагрузки 5. обеспечение низкого гармонического состава входных токов (IEC 61000-3-2 International Standard, 2000) 6. ограничение выбросов напряжения и ЭМИ защиту 7. минимизация цены устройства 3 ССП сервоприводов мощностью 1-30 кВт ССП мощностью до 1 кВт L1 3 -ºt 1 L2 2 U 5 -ºt L3 U + 7 6 U -ºt Udc- PE 4 ССП мощностью 1-30 кВт 8 L1 Udc+ 9 3 1 L2 U L3 U 5 + 7 6 U Udc- PE 4 ССП мощностью 1-30 кВт с дополнительной защитой Особенности систем силового питания сервоприводов мощностью 1-30 кВт: 1. диодный выпрямителя – создание напряжения на звене постоянного тока 2. тормозной резистор – «поглощение» энергии торможения двигателя и нагрузки 3. ограничения зарядового тока конденсаторов звена постоянного тока с помощью: 3.1. < 1 кВт – терморезисторы с отрицательным температурным коэффициентом сопротивления 3.2. > 1 кВт – зарядный резистор, шунтируемый после заряда с помощью силового реле 3.3. для дополнительной защиты – мощные терморезисторы с положительным температурным коэффициентом сопротивления Udc+ 8 L1 3 +ºt 1 L2 10 9 U 5 +ºt L3 U + 7 6 U +ºt Udc- PE 4 4 ССП сервоприводов мощностью 30-500 кВт ССП с полууправлемым тиристорным Особенности систем силового питания сервоприводов мощностью 30-500 кВт: выпрямителем Udc+ 11 1. создание напряжения на звене постоянного тока L1 3 и «поглощение» энергии торможения двигателя 1 L2 + 7 1.1. использование полууправляемого выпрямителя 5 и тормозного резистора L3 6 1.2. использование управляемого активного UdcPE 12 выпрямителя (АВН) для двунаправленного обмена ССП с двухуровневым АВН энергией 11 Udc+ 2. использование предзарядового контура для L1 3 ограничения зарядового тока конденсаторов звена 1 7 L2 + постоянного тока 3. использование многоуровнего инвертора, что L3 позволяет увеличить эффективность АВН за счет: Udc13 PE 14 3.1. увеличения качества выходного напряжения ССП с трехуровневым АВН 3.2. уменьшения ЭМИ фильтра и входного дросселя Udc+ 3.3. уменьшения потерь за счет применения 11 низковольтных полупроводниковых ключей и L1 3 + 7 1 уменьшения частоты коммутации L2 3.4. эффективного использования звена + 7 L3 постоянного тока и конденсаторов с более низким 13 PE напряжением U U U U U U U U U Udc15 5 Структура многоосевого сервопривода Структура с общим подключением к сети Сеть Устройства подлючения к сети 1 Система силового питания 1 ... ... Устройства подлючения к сети n Система силового питания n Сервоусилитель 1 Структура с общим звеном постоянного тока М1 Сеть Устройства подлючения к сети Система силового питания Сервоусилитель 1 ДП ... Сервоусилитель n ... Мn ДП М1 ДП ... Сервоусилитель n ... Мn ДП Особенности многоосевых сервоприводов с общим звеном постоянного тока : 1. увеличение эффективности за счет увеличения средней нагрузки системы силового питания 2. уменьшение количества устройств для подключения сервопривода к сети 3. увеличение общей емкости звена постоянного тока 4. уменьшение мощности, рассеиваемой в тормозном резисторе, за счет перераспределения энергиями между сервоусилителями 5. уменьшение стоимости и размеров сервопривода (при 2 осях и более) 6 Опытный макет двухосевого сервопривода с АВН мощностью 10 кВт Сервоусилитель 1 Сервоусилитель 2 ССП Количество осей Тип ССП Номинальная мощность ССП Напряжения звена постоянного тока Входное напряжение Номинальный входной ток ССП 2 Двухуровневый АВН 10 кВт 350/650 В 230/400 В, 3ф, 50 Гц 25 А (действующее) Устройства для подключения к сети, ЭМИ фильтр Дроссель Тормозной резистор Нагрузка – LMF64 (HIWIN) Продолжительная мощность –17 кВт 7 Система управления АВН Выпрямитель Предзарядовый резистор Udc+ U Тормозной резистор V ДН W UdcДН UUV Инвертор Дроссель UWU ФАПЧ IU IV ШИМ UV Phi Ampl Конденсаторы звена постоянного тока % с предмодуляцией третьей гармоникой dq Iq Id I*d + 0 Udc + Phi* ПИ dq ПИ ++ ++ polar Ampl* + U*dc ПИ 8 Тестирование работы АВН Тестирование работы АВН с активной нагрузкой 5 кВт 300 30 200 20 100 10 Ток, А 0 -100 -10 -200 -300 0.00 -20 U.un U.vn 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 Время, с 300 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 Время, с Время, с 380 0.4 0.2 0.0 -0.2 -0.4 Pll.ek 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 Напряжение звена постоянного тока, В Фазовая ошибка ФАПЧ, радиан I.u I.v -30 0.6 -0.6 0.00 0 Время, с Результаты: 1. Время синхронизации ФАПЧ - 20 мс 2. Время установления переходного процесса при сбросе-набросе нагрузки – 10 мс, просадка напряжения звена постоянного тока – 20 В 3. Суммарное значение коэффициента нелинейных искажений токов (THD) – 8% 4. Чувствительность СУ к измеряемому напряжению сети 370 360 350 340 330 320 310 Udc Гармонический состав токов 5 4 Амплитуда, % Сетевое напряжение, В Тестирование ФАПЧ CLASS D Ampl 3 2 1 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Номер гармоники 9 Заключение 1. Требование соответствия международным стандартам (International Standard: IEC 61000-3-2 - Limits for Harmonic Current Emissions for class D equipment. IEC 61000-3-4 - Limits for Harmonic Current Emissions for three-phase equipment) 2. Интегрирование элементов защиты (ЭМИ защита) в ССП сервопривода. 3. Повышение эффективности ССП: - организация ССП с общим звеном постоянного тока - внедрение двунаправленных ССП для сервоприводов мощностью >10 кВт - внедрение ССП на базе многоуровневых активных выпрямителей 4. Перспективы развития систем силового питания: - совершенствование силового модуля за счет использования новых полупроводниковых приборов на основе карбида кремния (SiC) 10 Спасибо за внимание Докладчик: Тяпкин Михаил Геннадьевич Национальный исследовательский университет «МЭИ» Кафедра АЭП НИЛ Центр Прецизионной Мехатроники Телефон: (495) 362-70-60 Е-mail: tiapkinmg@mail.ru 11 11